View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 3:24 pm Post subject: |
|
|
ก่อนจะกลับลงไป ขอเซลฟี่ตัวเองสักภาพครับ (คราวที่แล้วลืมครับ เดี๋ยวไม่รู้ว่าใครเป็นคนถ่าย)
อีกฝั่งด้วย ยืนยันว่าอยู่บนสะพานลอยกลับรถจริงๆ อีกหน่อยถ้าเขาเปิดให้รถวิ่งขึ้นมาได้ ก็ขึ้นมาสังเกตุการณ์บนนี้ไม่ได้แล้ว
เล่นกับกล้องอีกสักภาพ แบบไม่กลัวแดดแรงๆ เลย ต้องการถ่ายให้เห็นส่วนโค้งของสะพาน แต่บังเอิญเพิ่งมาเห็นภายหลังว่ามีตัวอักษรคำว่า "เสียว" พ่นติดอยู่บนขอบสะพานพอดี ช่างบังเอิญจริงๆ (แล้วดันทำหน้าเหมือนรู้สึกเสียวอีกด้วย..ฮา)
กำลังจะกลับลงไปแล้ว ตรงนี้ก็ยังพอเห็นอาคารสูงได้เช่นกันครับ
Last edited by mirage_II on 30/06/2015 9:22 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 3:32 pm Post subject: |
|
|
ซูมสุดๆ อีกสักครั้ง มือสั่นก็วางกล้องไว้บนราวสะพานเลย แต่ดูแล้วเหมือนรถทางขวาเป็นรถเด็กเล่น หรือ แบบจำลองสถานที่ ที่เขาสร้างไว้บนโต๊ะเลยนะครับ
เดินลงมาอีกหน่อย ถึงจุดที่หลังคาชานชาลาสถานีตลิ่งชันจะเริ่มบังวิวตึกสูงก็หยุดเดินเพื่อถ่ายภาพอีกสักภาพครับ
แล้วก็ไม่ลืมซูมภาพสุดๆ อีกภาพ คราวนี้ปรับภาพให้มืดหน่อย จะเห็นอาคารสูงที่มีโดมบนยอด (บางกอกริเวอร์พาร์ค คอนโดมิเนียม ที่ผมตั้งชื่อเองว่า "แอดมิรอล เพราะความเป็นลอนรอบๆ อาคาร รวมกับยอดโค้งเหมือนตัวอักษรดี ของคำว่า ADD...อิอิ คิดไปได้อย่างไร )
เสร็จภาระกิจถ่ายวิว กำลังจะลง ก็ได้ยินเสียงเครื่องจักรทำงานอยู่ใกล้ๆ เป็นรถเครนขนาดใหญ่ กับรถขุดเจาะดินเพื่อหล่อเสาเข็ม เลยหันมาเก็บภาพดู นานๆ จะได้เห็นชัดๆแบบนี้ มาคราวก่อนเขาจอดพักอยู่พอดี
Last edited by mirage_II on 30/06/2015 9:24 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 3:47 pm Post subject: |
|
|
ลองซูมดู จะเห็นเจ้าแบ็คโคว ทำงานอยู่ข้างๆ รถเครน จะเห็นคนที่ยืนคุมงานตัวเ็ล็กนิดเดียว โดยเทียบกับท่อที่จะหล่อเสาเข็มวางอยู่ใกล้ๆ
อยู่ๆ เจ้ารถเครนก็ยกท่อหล่อเสาเข็มขึ้นมาสูง โอ้ว.. น่าสนใจ ทำให้ผมยกกล้องขึ้นมาถ่ายคลิ๊ปทันที เผื่อจะได้เห็นการเสียบท่อลงไปในหลุมเสาเข็ม และในรูปนี้จะสังเกตุเห็นว่า การทำงานอยู่ใกล้กับรางของรถไฟฟ้ามาก ชนิดที่เรียกกว่าเส้นยาแดงเลย ถ้าหากมีขบวนรถไฟวิ่งมาบนรางริมสุดนั้น ในขณะนี้ละก็ ผู้โดยสารบางท่านอาจหัวใจวายเลยก็ได้
แต่...ฟลาว์ครับ เขาแค่ยกท่อออกห่างจาก หลุมที่รถแบคโคว์กำลังขุด ซึ่งคงทำงานไม่สะดวก จากภาพดูแล้วเหมือนยักษ์กำลังยกท่อขนาดใหญ่จริงๆ สังเกตุจนท.คุมงานในวงกลมสีม่วง ต้องเดินเีลี่ยงมาทางขวาเพื่อเซฟตัวเองไว้ กรณีท่อเกิดหลุดล้มลงมา จะได้วิ่งหนีทันครับ
Last edited by mirage_II on 30/06/2015 9:26 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 3:54 pm Post subject: |
|
|
หันมาทางรถขุดเจาะเสาเข็ม ซึ่งความจริงก็คือรถเครนนั่นแหละ เพียงแต่ติดตั้งอุปกรณ์ขุดเข้าไป ราคาคงแพงมาก แค่ค่าขุดและหล่อเสาเข็มก็คงตกต้นละหลายแสนบาทครับ
ลองซูมดูหน้างานใกล้ๆ สักภาพ คนตัวนิดเดียว เทียบกับหัวเจาะดินที่วางอยู่ทางซ้ายของภาพ เส้นผ่านศูนย์กลางคงอยู่ในระดับเมตรกว่า ขนาดของตึกยังไม่ถึงครึ่งเมตร ราคาเจาะยังเป็นหมื่นๆ บาทเลย
หันมามองขอบสะพานรอบๆ ดู พบว่ามีการพ่นชื่อสถานศึกษา เช่น โพธิสาร ไว้ด้วย ทำนองว่าเป็นถิ่นของเขา สถานศึกษาอื่นห้ามเข้า หรือไม่ก็หมายความว่า "ให้มันรู้ว่าใครใหญ่ที่นี่.." แต่ภาพขวาสุดนี้ สังสัยจังว่า หมายความว่าอะไร HBD น่าจะเ็ป็นคำว่า Happy Birthday แต่อีก 2 ตัวหลัง Z U นี้ย่อมาจากอะไร ใครพอบอกได้บ้างครับ
Last edited by mirage_II on 30/06/2015 9:29 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 5:09 pm Post subject: |
|
|
ลองมาเกือบถึงรถผมที่จอดอยู่ตรงที่กั้นปูน สังเกตุเห็นมีคนขี่จักรยานขึ้นมา โอ้โฮ..ชันขนาดนี้จะขึ้นได้หรือ ? ทางซ้ายของภาพ จะเห็นศาลาเรือนไทย ซึ่งดูน่าสนใจ เดี๋ยวผมจะวนรถไปทางนั้น เพื่อเก็บภาพใกล้ๆ ด้วย สงสัยมานานว่าถ้าไม่ใช่วัดแล้วจะเป็นสำนัก หรือ พิพิธภัณฑ์ หรือ ร้านอาหารกันแน่....
เขาถีบรถผ่านมา ผมก็ทักทายเขาเล็กน้อย "ขึ้นไหวหรือครับ" เขาตอบว่า "ได้สบายมากครับ" เลยนึกขึ้นได้ว่า คุณมอสเองคงถีบจักรยานขึ้นมาอย่างนี้กระัมัง ถึงมาบ่อยๆ เพราะรถจักรยานสามารถยกข้ามแท่นปูนกั้นได้
จริงอย่างที่เขาพูดครับ สักพักเขาก็ขึ้นไปอยู่ตรงโค้งกลางสะพานแล้ว ซูมดู เขากำลังยกกล้องส่องทางไกลอยู่ จะว่าไปแล้วบนสะพานแห่งนี้ ตอนเย็นๆ คงมีคนขึ้นมาเิดินเล่นออกกำลังกายกันบ้างนะครับ ขนาดกลางวันแดดร้อนๆ ลมยังพัดเย็นสบายดีเลย
Last edited by mirage_II on 30/06/2015 9:35 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 5:12 pm Post subject: |
|
|
ข้ามมาอีกฝั่งของสะพานกลับรถ เพื่อจะดูว่าทำไมถึงยังไม่เปิดให้รถขึ้นไปวิ่งได้ ก็เจอเ้ข้ากับไซต์งานเลย ตั้งอยู่ตรงทางลงพอดี
ขับเลยมาตรงทางเลี้ยวเข้าที่เป็นยูเทิร์นเล็กๆ พบว่ายังไม่่มีการทำแนวกั้นถาวร เป็นเพียงเชือกติดธงเล็กๆ เท่านั้น และตรงหัวโค้งเป็นทางเข้าพื้นที่ก่อสร้าง ที่ีเรื่องกั้นยาวๆ ตั้งเฉียงอยู่นั่นเอง จึงเป็นสาเหตุที่สะพานนี้ยังเปิดให้ิรถวิ่งไม่ได้ ซึ่งก็เป็นเรื่องดี ที่เรายังสามารถเดินขึ้นไปชมวิวบนนั้นได้อีกนาน เพราะกว่าโครงการก่อสร้างทางด่วนสาย บางซื่อ-วงแหวนตะวันตกจะเสร็จก็คงเป็นปีๆ นะครับ
หันกลับมามองไซต์งาน ตรงเชิงสะพาน ถังสูง 4 ใบตั้งเรียงกันบนถนนเลย
Last edited by mirage_II on 30/06/2015 9:42 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 5:17 pm Post subject: |
|
|
มาอีกเป้าหมาย ที่แถมให้ก่อนกลับ คือศาลาเรือนไทยริมทางรถไฟนี้ คืออะไร วัดก็ไม่ใช่ พิพิธภัณฑ์หรือ ร้านอาหาร หรือเปล่า ลองเข้าไปดูักันใกล้ๆ ครับ
ขับเลยมาสุดแนวรั้วหันกลับไปมอง มีซอยเข้าไปด้วย น่าลองแวะเข้าไปดูนะครับ
เข้ามาข้างในสุดแนวรั้วอีกเช่นกัน ต้องตะลึง กับภาพตรงหน้า นี่มันเรือลำใหญ่ เขายกมาตั้งไว้ชั้นบน โอ้โฮ..ไม่ธรรมดาเลยนะครับ
พยายามมองหาป้ายชื่อ ว่าเป็นสถานที่อะไร แต่ก็ไม่พบ มีประตูเข้าตรงนี้ที่เดียว คาดว่าเ็ป็นบ้านส่วนตัว แค่รั้วก็อลังการงานสร้างแล้ว ถ้าได้เข้าไปเก็บภาพข้างใน ละถือว่า...สุดยอดจริงๆ ครับ
Last edited by mirage_II on 30/06/2015 9:44 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 5:23 pm Post subject: |
|
|
ขับรถเลยมาอีกหน่อย ก็จะเห็นสถานีตลิ่งชันอยู่ข้างหน้า มีการสร้างรั้วอย่างหนาแน่น ทำให้รู้สึกว่าเป็นเขตหวงห้าม อย่างไรชอบกล แต่ก็ยังเห็นคุณมอส เิดินเลยชานชาลา มาถ่ายภาพที่รางได้
เกือบถึงตัวสถานีตลิ่งชันแล้ว มีทางเว้าเข้าไปให้รถจอดรถส่งคนได้ แต่ดูๆแ้ล้วก็ยังไม่เปิดใช้อยู่ดี
ผมไม่ได้มีเวลาแวะเข้าไปเก็บภาพสักที ใช้กล้องซูมเอาจากข้างนอกนี่แหละ ในภาพจะเห็นป้ายบอกชื่อสถานีข้างเีคียงอยู่ข้างใน
สุดท้ายแล้วครับ ก่อนปิดกล้อง สะพานข้างหน้าคือถนนราชพฤกษ์ที่ใช้วิ่งข้ามบ่อยๆ ทางขวาเป็นต่างระดับลงถนนบรมราชชนี ทางซ้ายเป็นทางลงแยกไปถนนสวนผัก ที่น่าสนใจคือ ตอม่อทางด่วนสายบางซื่อ-วงแหวนตะวันตก เพิ่งสร้างมาแค่ตรงจุดนี้ ณ. วันนี้ครับ อีกหน่อยก็จะข้ามสะพานนี้ขึ้นไปอีกชั้น คงไม่นานที่จะได้เห็นกันนะครับ
Last edited by mirage_II on 30/06/2015 9:46 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 25/08/2014 9:03 pm Post subject: |
|
|
mirage_II wrote: | สวัสดีคุณ ksomchai ครับ โครงการระบบรถไฟฟ้าชานเืมืองสีแดง(แดงอ่อนนะครับ เพราะมีแดงเข้ม สายบางซื่อ-รังสิต ด้วย) มีระยะทาง 14.7 กิโลเมตร ได้ก่อสร้างเสร็จ(เฉพาะราง) ไปตั้งแต่ปี พ.ศ.2555 และเปิดให้บริการฟรีในช่วงแรก ตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ.2555 แต่ภายหลังก็เก็บค่าโดยสาร ตอนแรกผมก็งงๆ ว่า รางของรถไฟฟ้าปกติมันจะมี 3 ราง คือรางจ่ายไฟด้วย 1 ราง และที่สำคัญจะมีขนาดรางกว้างถึง 1.435 เมตร ด้วย พอมา้ค้นข้อมูลจากวิกิพีเดียดูก็พบว่า โครงการรถไฟฟ้าสายบางซื่อ-ตลิ่งชันนี้ จ่ายไฟจากรางเหนือหัว และมีขนาดราง 1 เมตรเท่ากับรถไฟธรรมดาของเราพอดี เลยใช้วิ่งร่วมกันได้ คล้ายกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ ที่จ่ายไฟจากรางเหนือหัว แต่..ขนาดรางกว้าง 1.435 เมตรที่เรียกว่า Standard Gauge (รางมาตรฐาน ต่างกับ รถไฟปกติของไทยที่ใช้รางขนาด 1 เมตรอันเรียกว่า Metre Gauge อ่านว่า มิเตอร์เกจ) ทำให้ดูแปลกๆ เหมือนลูกผสมระหว่างรถไฟธรรมดากับรถไฟฟ้า ก็เลยสามารถนำรถไฟธรรมดามาวิ่งได้ แต่ต้องดัดแปลงเอาบันไดขึ้นลงออก เพราะระดับพื้นชานชาลาจะเสมอพอดีกับพื้นรถทำให้สะดวกต่อการขึ้นลง โดยเฉพาะการใช้รถเข็น
แต่เรื่องน่าเศร้าที่รถไฟฟ้าสายนี้เปิดใช้จริงๆ ไม่ได้สักที เพราะต้องรอโครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสีแดงเข้ม สายบางซื่อ-รังสิต ให้เสร็จก่อน เพื่อจะได้สั่งซื้อรถไฟฟ้ามาใช้ได้จริงๆ (แต่น่าแปลกที่ทำไมไม่สร้างระบบจ่ายไฟบนหัวไว้ก่อน รถไฟมาปุ๊บก็จะได้ใช้งานได้ปั๊บเลย) แต่พอมาดูการก่อสร้าง ตามแผนการจะให้เดินรถประมาณปลายปี พ.ศ.2560 (พร้อมๆ กับอีกหลายสายที่กำลังสร้างอยู่) ก็ดูเหมือนจะดึงกันไป เรียกกว่าถ้ามีปัญหาไม่เสร็จก็จะทำให้ ทางรถไฟฟ้าบางซื่อ-ตลิ่งชัน ร้างไปอีกหลายปี แต่อย่างที่คุณมอส บอกว่า ตอนนี้รถไฟชานเมืองก็มีให้บริการเพียงพออยู่แล้ว คนอยากใช้ของใหม่ก็ให้รอไปก่อน (ตามข่าวรู้สึกว่า สายสีม่วง บางซื่อ-บางบัวทอง น่าจะเิปิดใช้งานได้ก่อนใคร เพราะสร้างมานานตั้งแต่ปี พ.ศ.2552 แล้ว คืองานโยธาเสร็จปีหน้า (พ.ศ. 2558) งานไฟฟ้าต่ออีกปี ก็น่าจะปลายปี พ.ศ. 2559 ถ้าไม่ติดปัญหาอะไรอีก) |
ขอบคุณมาก ครับ คุณ mirage_II ข้อมูลละเอียดยิบเลย ผมว่าถ้านำขบวน ๓๕๕-๓๕๖ กรุงเทพฯ-สุพรรณบุรี-กรุงเทพฯ
และ ๒๖๑-๒๖๒ กรุงเทพฯ-หัวหิน-กรุงเทพฯ มาวิ่งเพื่อรักษาเส้นทางไว้ก็ดีนะ ครับ จนกว่าจะเปิดใช้อย่างเป็นทางการ
ถ้าเป็นไปได้ อีกหน่อยจะได้เห็นรถวิ่งสวนทางกันทั้ง ๔ รางทีเดียว สายเหนือมีแค่ ๓ ราง
รอติดตามต่อไป ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
moss-nonburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/11/2013 Posts: 2342
Location: อ.เมือง จ.นนทบุรี/ อ.บางแพ จ.ราชบุรี/ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา/ อ.ถลาง จ.ภูเก็ต/ อ.ตระการพืชผล จ.อุบลฯ
|
Posted: 25/08/2014 9:55 pm Post subject: |
|
|
^^คุณสมชายครับ สายสีแดงตอนนี้มีจุดที่เชื่อมต่อกับทางรถไฟสายใต้ได้เพียงจุดเดียวคือตรงบริเวณ สทล.7-6 หรือใต้สะพานกลับรถตรงถนนสวนผักนั่นแหละครับ ส่วนอื่นยังไม่ได้เชื่อมต่อ เลยเข้าไปไม่ได้ครับ _________________
ชุมพร ประตูสู่ใต้ ไหว้เสด็จในกรม ชมไร่กาแฟ แลหาดทรายรี ดีกล้วยเล็บมือ ขึ้นชื่อรังนก |
|
Back to top |
|
|
|