View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 17/09/2014 8:51 pm Post subject: |
|
|
หันกลับไปมองช่องว่างระหว่างอาคารสถานีที่ผมเดินผ่านมาครับ จะเห็นรถผมจอดอยู่พอดี ชาวคณะคงแปลกใจว่าผมมาทำอะไรที่สถานีร้างแห่งนี้ ทั้งๆ ที่เคยมาเมื่อ 3 ปีทีแล้ว
อยากจะเก็บภาพทั้งสองอาคาร ต้องเดินข้ามรางออกไปในพงหญ้าตรงข้ามสถานีสักหน่อย แต่กลับมาดู ดันลืมเก็บภาพส่วนอาคารเล็กๆ ทางซ้ายไปซะนี่ ตอนนั้นคงต้องการแค่ความสมดุลของอาคารสองชั้นทั้งสอง เอาไว้เปรียบเทียบกับด้านหลังสถานี ซึ่งดูๆ แล้ว เหมือนเป็นด้านหลังอาคารไปเลย เพราะปกติบ้านเรือนคนเรามักจะมีระเบียงด้านหน้าเสมอ ส่วนด้านหลังอาจไม่มี
ก่อนกลับ ขอสำรวจภายในอาคารสักนิด แม้จะำทำไม่ได้ก็ตาม พอดีทางช่องบันไดฝั่งขวา (อาคารด้านทิศเหนือ) ผนังหลุดหายไป มีการเอาไม้มาตีแปะไว้ห่างๆ เลยทำให้ผมพอสอดกล้องเข้าไป สอดแนม เอ๊ย..ดูได้ครับ เผื่อจะเห็นอะไรลึกลับๆ บ้าง
ตรงเชิงบันได มีช่องประตูทะลุมายังอาคารเล็กๆ ที่ติดอยู่ด้านข้าง ต้องใช้ความสามารถโปรแกรมโฟโต้ช็อปในการเพิ่มแสงสักหน่อย ก็พอเห็นประตูฝั่งที่ติดกับชานชาลา และโต๊ะม้าหินที่ผมเห็นจากช่องจำหน่ายตั๋วมาแล้ว ไม่เห็นมีอะไรอยู่ในนั้นครับ (ถ้ามาตอนกลางคืน คงมีหลอนแน่ๆ)
แหงนขึ้นไปดูยอดบันได ทีี่ไปออกตรงระเบียงด้านหลัง ทำให้มีแสงสว่าง เห็นหลังคา แ่ต่พื้นข้างบนดูผุๆ พอสมควรครับ
Last edited by mirage_II on 09/02/2015 4:24 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 17/09/2014 9:35 pm Post subject: |
|
|
กลับออกมาด้านหลังสถานี มองไปทางเหนือพอจะเห็นทางแยกไปข้ามทางรถไฟอยู่บ้าง เป็นถนนลูกรัง (ยืนยันด้วยภาพในกูเกิ้ลสตรีทซึ่งอุตส่าห์ลุยเ้ข้าไปถ่ายภาพถึงรางแต่ไม่ยักกะข้ามไป) ถ้าตรงไปไม่ไกลก็ถึงวัดแม่พวกตรงสี่แยกพอดี ถ้าเพื่อนๆมีเวลาก็น่าจะแวะไป ซุ้มประตูเป็นแบบไม้สวยดีครับ(ดูภาพจากกูเกิ้ลสตรีท)
มองกลับไปทางที่เข้ามา ช่วงนี้เป็นที่โล่งเลยเห็นรางรถไฟก่อนจะโค้งหายไปทางขวาครับ
ตะลุยกลับออกมาเกือบถึงถนนใหญ่สาย 11 เหลือบเห็นอะไรสีแดงๆ บนยอดเขาข้างหน้า
ยังเห็นไม่ถนัดแต่เริ่มเห็นขอบถนนข้างนอกสาย 11 แ้ล้ว เอ..มันอย่างไงกันนี่
Last edited by mirage_II on 09/02/2015 4:28 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 17/09/2014 9:56 pm Post subject: |
|
|
ออกมาถึงถนนใหญ่สาย 11 แล้ว สีแดงที่เห็นมาแต่ไกลคือ หลังคาศาลาเล็กๆ ที่ดูเหมือนประดิษฐานองค์พระไว้ และคงเพิ่งสร้างเพราะดูในกูเกิ้ลสตรีทยังไม่เห็นมี ทั้งๆ ที่เขาถ่ายมาเมื่อกลางปีที่แล้วนี่เอง ส่วนถนนที่ออกมาจะยังไม่ได้เชื่อมกับถนนข้างนอกโดยตรง ต้องเีลี้ยวซ้ายไปก่อน เพราะอาจเกิดอันตรายเนื่องจากเป็นทางโค้งลงจากเขาพอดีครับ
เลี้ยวซ้ายวิ่งคู่ขนานถนนข้างนอกไปสักระยะ แต่ทำไมกลายเป็นถนนลูกรังได้อีกหว๋า ทั้งๆ ที่วิ่งมาเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแล้วนะ ในอันที่จริงตรงจุดเชื่อมกับถนนใหญ่ ทางซ้ายมือก็คือถนนที่มาจากวัดแม่พวกนั่นเอง ดูแ้ล้วเป็นวงกลมครับ
วิ่งออกมาประมาณ 3 กิโลเมตรก็ถึงกำแพงจำลองของเมืองแพร่ ซึ่งถัดไปถนนจะแยกออกเป็นคู่ขนานทั้งสองฝั่ง โดยฝั่งตรงข้าม(ขาล่อง)จะีมีร้านจำหน่ายสินค้าพื้นเมืองมากมาย แต่ฝั่งนี้มีแค่ตึกแถวธรรมดา แต่เกือบสุดทางคู่ขนานจะมีวิทยาลัยเกษตรและเทคโนโลยีแพร่ อยู่ครับ
และตรงนี้ก็มีป้ายบอกทางไป จ.ลำปางและ จ.น่าน รถติดเพราะมีไฟสัญญาณจราจรครับ ผมอุตส่าห์ขยายป้ายให้เห็นชัดๆ แต่ก็ยังไม่สามารถอ่านหมายเลขประจำถนนได้ ซึ่งก็คือสาย 101 ที่ขวางหน้าเราอยู่นะครับ ซึ่งตรงนี้เขานิยมเรียกว่า "สามแยกปากจั๊ว" กันครับ
Last edited by mirage_II on 09/02/2015 4:32 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 18/09/2014 9:11 am Post subject: |
|
|
ที่ถนน คสล.จากหมู่บ้านหายไปเพราะเข้าเขตทางหลวงนั่นเองครับ สำหรับถนนต้องขนานไปทางซ้ายก่อนเข้าสู่ถนนใหญ่ เพื่อความปลอดภัยจากรถที่กำลังใช้ความเร็ววิ่งลงเขาและเป็นทางโค้งด้วยครับ ขืนโผล่พรวดพราดออกไปตามวิสัยชาวบ้านอาจเกิดอุบัติเหตุได้
สำหรับสามแยกปากจั๊วะนั้น ทางหลวงหมายเลข 11 จะใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 101 ช่วงหนึ่ง จนถึงบ้านไทรย้อย จะแยกขวาไปลำปางต่อไป
เส้นทางลักษณะนี้จะมีให้เห็นอีกช่วงหนึ่งโดยทางหลวงหมายเลข 11 ใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 12 ช่วง อ.วังทอง - พิษณุโลกครับ |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 18/09/2014 3:59 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณ พี่ตึ๋งที่เข้ามาเพิ่มเติมข้อมูลให้ครับ นึกๆ ดูก็ตลกที่ไม่สามารถสร้างถนนในเขตทางหลวงได้ ทั้งๆ ที่จ่ายเงินค่าก่อสร้างเอง ต้องรอให้ กรมทางหลวงทำให้ ความจริงน่าจะขออนุญาตสร้างเองได้ โดยมีเงื่อนไขว่า กรมทางหลวงเองสามารถทำลาย หรือเปลี่ยนถนนเส้นนี้ได้ตามต้องการ (สงวนสิทธิ์) ซึ่งอาจต้องสร้างเป็นถนนราดยางมะตอยเท่านั้น ห้ามสร้างแบบคสล. เพราะมีเหล็กเส้น ยากแก่การทำลาย
เรื่องหมายเลขถนนทับซ้อนซ่อนตัว นั้นพอจำได้แล้ว พี่เคยตอบผมในกระทู้ก่อนหน้านี้ (ต้องทบทวนความจำเล็กน้อย) ว่าถนนสาย 11 นั้นมีทิศทางจากใต้ขึ้นเหนือ ในขณะที่สาย 101 พาดขวางเฉียงๆ จากทิศตะวันตกเฉียงใต้ ไปตะวันออกเฉียงเหนือ โดยมีจุดร่วม ตั้งแต่ แยกเด่นชัยถึง แยก ต.ไทรย้อย โดยช่วงนั้นใช้หมายเลขเป็น 101 นับเป็นความแปลกอย่างหนึ่ง เพราะไม่สามารถใช้หมายเลขซ้อนกันเช่น 11/101 ได้นั่นเองครับ |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 18/09/2014 9:05 pm Post subject: |
|
|
ถึงสามแยกปากจั๊ว (เด่นชัย) แล้วก็เลี้ยวซ้ายตามระเบียบครับ ดูจากหลักกิโลแล้ว ยังไม่ถึง ตัวอำเภอเด่นชัย ต้องไปอีก 6 กิโลเมตร ที่คาดไม่ถึงก็คือ ตัวจังหวัดแพร่อยู่ห่างจากตรงนี้เพียง 22 กิโลเมตร แต่ผมกลับไม่เคยแวะไปสักครั้ง จะว่าไปแ้ล้ว จ.น่านถัดไปก็เป็นจังหวัดที่ผมไม่เคยไป ซึงถ้าไปก็ต้องผ่าน จ.แพร่ ไปในตัว
โอ..ทางข้างหน้า กว่าจะถึงลำปางเกือบร้อยกิโลเมตรเข้านั่น แถมเป็นเขา และรถวิ่งสวนกันอีกต่างหาก ถ้ามาช่วงปีใหม่ละก็ ถึงลำปางมืดแน่ เพราะตอนนี้ 4 โมงกว่าแล้วครับ
กางแผนที่เดินทางสำหรับภาระกิจวันนี้อีกที เพราะเปิดให้ดูมาตั้งแต่ออกจากพิษณุโลกแล้ว เพื่อนๆ อาจจำไม่ได้ ก็ตามเส้นสีแดงนะครับ ข้างหน้าจะแวะวัดพระธาตุสุโทนมงคลเจดีย์สักเล็กน้อยก่อน เพราะคราวที่แล้วพลาดไปนิดนึง คือรอยฝ่าพระบาท ของพระนอนครับ ไหนๆ ก็ผ่านมาแวะสักหน่อยครับ คงใช้เวลาไม่นานหรอกครับ
กำลังจะผ่านสะพานข้ามทางรถไฟแล้ว ซึ่งอยู่ใกล้กับสามแยกปากจั๋วมาก ประมาณ 1 กิโลเมตรเองครับ
Last edited by mirage_II on 09/02/2015 4:36 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 18/09/2014 9:18 pm Post subject: |
|
|
ไม่นานก็ถึงทางเข้าวัดพระธาตุสุโทนมงคลคีรีแล้วครับ ไม่มีป้ายบอกใดๆ (จะว่าไปแล้ว ป้ายหน้าวัดจะอยู่ถัดไป ตรงเนินทางขึ้นวัดเลย ซึ่งข้างบนจะมีลานจอดรถเล็กนิดเดียว รถส่วนใหญ่ ต้องจอดข้างล่าง แล้วเดินขึ้นไปเองครับ)
ถึงไม่มีป้าย แต่ก็มีองค์พระนอนขนาดใหญ่ ที่เ็ห็นได้จากฝั่งโน้นของถนนสบายๆ ครับ
เลี้ยวเข้าไปจอดในร่ม แล้วถ่ายภาพแบบมุมกว้าง น่าเสียดายที่ข้อจำกัดความกว้างของภาพ 640 pixels เลยทำให้ดูได้แค่นี้ครับ
เวลามีน้อย รีบลงรถไปทำภาระกิจที่ค้างไว้คราวที่แล้วกันก่อนครับ
เหลือบเห็นป้ายหินอ่อนข้างหลังซุ้มหลังคาป้าย มาคราวที่แล้วได้แต่ถ่ายป้ายในซุ้มหลังคา ซึ่งเป็นภาพวาดพระอุโบสถ และชื่อ "ศูนย์แหล่งเรียนรู้ ทางศาสนา ศิลปวัฒนธรรม จังหวัดแพร่" ครั้งนี้ลองถ่ายป้ายหินอ่อนไว้สักหน่อย อ่านยากจัง พอคาดเดาได้ว่าเป็นรายชื่อผู้บริจาคในการพัฒนาวัดนี้นะครับ
Last edited by mirage_II on 09/02/2015 4:39 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 19/09/2014 12:54 am Post subject: |
|
|
mirage_II wrote: |
สำหรับเวลารถไฟที่มาจอดที่นี่ เนื่องจากไม่มีตารางกำหนดเวลา ก็ต้องไปค้นเอาจากเว็บรถไฟไทยดู เริ่มจากขาขึ้น ขบวน 407 ออกจากนครสวรรค์ 05:00 น. มาถึงที่นี่เวลา 10:06 นาที ไปถึงเชียงใหม่เวลา 14:47 น. ส่วนขาล่องเป็นขบวน 408 ออกจากเชียงใหม่เวลา 09:20 น. มาถึงที่นี่เวลา 13:52 น. ถึงนครสวรรค์เวลา 19:45 น. สรุปก็คือขึ้นเช้าล่องบ่าย นั่นเองครับ แต่ที่น่าเสียดายคือระหว่างที่ผมอยู่ที่นั่นไม่มีขบวนรถไฟผ่านมาให้เล็งสักภาพเลย (ระหว่างเวลาบ่ายสามโมงครึ่งถึงบ่ายสี่โมงเย็น เป็นช่วงปลอดขบวนรถจริงๆ) |
มีขบวนรถเร็วที่ 111 กรุงเทพ - เด่นชัย ครับ ออกห้วยไร่เวลา 16:30 น. ถ้ามาตามเวลาครับ
(อดีต)สถานีแม่พวก เป็นอีกสถานีหนึ่ง ที่ควรอนุรักษ์สถาปัตยกรรมไว้ครับ รอบ ๆ สถานี มีต้นไม้ร่มรื่นมากครับ น่าไปนั่งเล่น แต่คงต้องเป็นตอนกลางวันล่ะครับ
ปัจจุบันมีเพียงขบวน 407 นครสวรรค์ - เชียงใหม่ และขบวน 408 เชียงใหม่ - นครสวรรค์ ที่ยังจอดแม่พวก อยู่นะครับ
ในภาพเป็นตั๋วขบวน 407 ขึ้นที่ สถานีพรหมพิราม(บ้านผมเอง) ลงแม่พวกครับ
รอชมต่อครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 19/09/2014 2:36 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณ คุณAunHID4501 มากครับ ที่เข้ามาเพิ่มเติมให้ครับ ความจริงแล้วถ้าหากรถไฟวิ่งตามเวลา ขบวน 9 น่าจะมาให้เห็นก่อนสี่โมงเย็น แต่กลับไปเจอกัน (นับว่าดวงสมพงษ์กัับผมจริงๆ) ที่สถานีแก่งหลวงตอน 17:45 น. เ้สียเวลาไปชั่วโมงกว่าๆ ครับ ส่วนขบวน 111 ถ้าเสียเวลาพอๆ กับขบวน 9 ก็น่าจะผ่านจุดหยุดไร่เกล็ดดาวเกือบพลบค่ำนะครับ ส่วนขาล่องนั้น ตั้งแต่บ่ายสองไปแล้ว ก็ไม่มีรถไฟไปจนพลบค่ำแล้ว นับเป็นช่วงว่างเว้นจากขบวนรถไฟจริงๆ เพราะขบวนรถส่วนใหญ่้ถ้าไม่เช้าก็มืดไปเลย
ใช่ครับ สถานีแ่ม่พวก ตอนกลางคืน ใครไปนั่งเล่นแถวๆนั้นคงมีหลอนละครับ แต่คนพื้นที่เขาคงชินนะครับ ถ้าหากมีเรื่องลึกลับเกิดขึ้น ก็คงเป็นข่าวให้รายการ คนอวดผี ไปล่าท้าผี แล้วละครับ (อิอิ..ถ้ามี สถานีแห่งนี้ก็คงได้มีชื่อเีสียงขึ้นมาอีกแน่นอน) และก็ใช่อีกครับ สำหรับขบวน 407 และ 408 ที่เหลือเพียงขบวนเดียวต่อทิศทาง ถ้าไม่จอด ก็คงต้องยุบที่หยุดรถไฟไปเลย..ฮา
แอบอิจฉาคุณ ที่สามารถนั่งรถไฟไม่ต้องต่อมาชมบรรยากาศ เส้นทางรถไฟช่วงขึ้นเขาได้ในตอนกลางวันครับ เพราะถ้ามาจากกรุงเทพฯ จะมีเพียง 2 ขบวนคือ 111 กับ 9 ซึ่ง ขบวน 111 ไปได้แค่เด่นชัยตอนกลางวัน เสียเวลาก็คงค่ำพอดี แต่ถ้าต้องการดูวิวแถว ขุนตาน กับ สะพานทาชมภู ก็ต้องไปขบวน 9 ก็ไปถึงมืดอีก ก็ต้องไปขบวน 51 ตอนกลางคืน เช้าแถวๆ อุตรดิตถ์ กำลังเริ่มมีวิวภูเขาสวยๆ พอดี ยอมนอนไม่ิ่อิ่มบนรถไฟสักคืน เพราะตู้ที่จะชมวิวได้สะดวกก็ต้องชั้น 3 แต่ก็อาจเจอปัญหาคนแน่นอีกครับ |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 19/09/2014 2:54 pm Post subject: |
|
|
มาลุยกันต่อครับ บันไดนาค 5 เศียรเป็นทางไปสู่ปริศนาธรรม...ว่าเข้านั่น เป้าหมายผมอยู่บนโน้นครับ
ค่อยๆ ก้าวขึ้นมาแล้วครับ ขาวันนั้นสบายๆ เพราะยังไ่ม่ได้ไปเิดินบนรางยาวๆ ที่เนินมรณะ เริ่มเห็นสิ่งที่สงสัยมานาน
ฝ่าพระบาทของพระนอนครับ มีลวดลายอลังการ แต่ผมพลาดไปในการมาครั้งที่แล้วครับ
Last edited by mirage_II on 09/02/2015 4:41 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
|