View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 30/10/2014 7:44 pm Post subject: |
|
|
มองด้านข้างอาคารชัดๆ สักหน่อย พอจะเห็นอุปกรณ์ภายในห้องควบคุมประแจ แต่เหลือบเห็นอุปกรณ์ ตัวส่งสัญญาณไวไฟ ของ TOT แขวนอยู่ข้างนอกด้วย ไ่ม่รู้ว่าเปิดให้ใช้ฟรีๆ หรือต้องเป็นสมาชิกของ TOT ก่อนนะครับ
มาดูป้ายตำนานบ้านปินกัน เลยทราบว่า ที่นี่ แต่ก่อนเรียกว่า "ดอยน้อย" พระพุทธเจ้าเคยเสด็จมา แม่หม้ายคนหนึ่งเกิดศรัทธา จึงได้ถวายปิ่นปักผมเป็นธรรมบูชา พระองค์จึงทำนายว่า ที่นี่จะมีคนเข้ามาอาศัยมากขึ้นและจะได้ชื่อว่า "บ้านปิ่น" ซึ่งภายหลังก็เรียกเพี้ยนไปเป็น "บ้านปิน" จนปัจจุบันครับ
ก้มดูในอ่างน้ำหน้าสวนหิน มีปลาคราฟสีสวยอยู่ด้วยนะครับ มีการเปิดน้ำพุเล็กๆ ที่น่าจะเรียกน้ำผุดมากกว่า ไว้ด้วย 2 จุด
ถัดมาก็เป็นซุ้มผ่านไปยังลานจอดรถหลังสถานี ที่อยากให้มองก็คือป้ายที่ห้อยใ้ต้ซุ้ม เป็นคำขอบคุณจากการรถไฟ ซึ่งคำภาษาอังกฤษก็มีความหมายตรงกันครับ |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 30/10/2014 8:43 pm Post subject: |
|
|
หันไปเดินต่อ ทางทิศเหนือครับ อาคารถัดไปก็เป็นที่รู้จักกันคือ "ห้องสุขา" ครับ ปรับปรุงได้สวยสะอาด เข้าไปใช้บริการคงได้สุขีๆ นะครับ แถมปัจจุับันไม่มีการเก็บเงินค่าเข้าแล้วด้วย ทั้งใหม่ ทั้งฟรี จะหาอะไรดีแบบนี้ไม่ได้แล้ว อภินันทนาการจาก การรถไฟในยุคปี พ.ศ.2557 นี้ครับ
ถัดไปก็เป็นรันเวย์ เอ๊ย..ทางเดินชานชาลาที่ปูด้วยกระเบื้อง สวยและเรียบไม่แพ้กับทางด้านใต้ น่าเอาสเก็ตมาเล่นจริงๆ (แต่เขาคงห้ามนะครับ เพราะไหนจะรบกวนผู้โดยสารที่ผ่านไปมา แล้วยังอาจพลาดไหลไปลงที่รางรถไฟข้าง ที่มีโอกาสรถไฟจะวิ่งมาด้วย) มีม้านั่งขอนไม้วางสลับกับกระถางต้นไม้ตลอดแนวยาว แม้จะเป็นสถานีรถไฟระดับ 3 เท่านั้น ชานชาลาก็ยาวจริงๆ ครับ
สุดแนวหลังคาชานชาลาแล้วละครับ เพิ่งจะเห็นป้ายบอกสถานีข้างเคียงปักอยู่ข้างหน้า ใกล้กันมี เสาโทรเลขหมายเลข 563/18 คงจำได้ว่าฝั่งด้านใต้ใกล้ๆ กับถังเก็บน้ำเป็นหมายเลข 563/16 ผมเลยกลับมาดูภาพก่อนหน้า พบว่าเสา 563/17 ปักอยู่ตรงปลายหลังคาชานชาลาด้านใต้พอดีเลยครับ
เดินผ่านป้ายสถานีข้างเคียงก็ถ่ายภาพไว้ตามธรรมเนียมครับ ฝั่งนี้ไ่ม่ตรงกับกระถางต้นไม้ด้วย
Last edited by mirage_II on 07/11/2014 11:35 am; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 30/10/2014 8:54 pm Post subject: |
|
|
เดินต่อครับ ใกล้จะถึงปลายชานชาลาแล้ว สังเกตุเห็นซุ้มประตูเล็กๆ มีป้ายอะไรอยู่ข้างบนด้วย
เป็น "ที่ทำการนายตรวจสายบ้านปิน" เอ๋.. แต่มองเข้าไปไม่เห็นมีบ้านพักอะไร เป็นลานจอดรถโล่งๆ เ่ท่านั้น
ลองมองหา อาคารบ้านพักดู อ้อ..ทางซ้ายมือ มีอาคารที่สร้างจากตู้สินค้าแบบใหญ่ ต.ญ. 2 ตู้มาวางคู่ขนานกันห่างๆ แล้วสร้างหลังคาคร่อมทั้งสองตู้ และผนังพร้อมประตูทางเข้า โอ..เข้าใจคิดจริงๆ ครับ นับเป็นสถาปัตยกรรมประยุกต์ที่ สุดเท่าที่จะคิดกันครับ อย่างน้อยก็ดีกว่าปล่อยให้ผุผังไปเฉยๆ
มาถึงปลายชานชาลาด้านเหนือแล้วครับ ก็เช่นกันป้ายชื่อสถานีได้ปักอยู่ชานชาลากลาง ที่ยาวเลยไปเล็กน้อย ถัดไปเป็นทางรถข้าม ซ้ายมือไปยัง ทางที่เราเข้ามาตอนแรกนะครับ แต่สังเกตุดีๆ มีเจ้าถิ่นสีดำๆ ยืนจังก้าอยู่ตรงจุดข้ามรางพอดี ทำให้ผมรู้สึกลังเลเล็กน้อย ว่าเขาจะเอาอย่างไรกับผม |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 31/10/2014 5:44 pm Post subject: |
|
|
ข้ามรางมายังชานชาลากลาง ถึงแล้วครับ ป้ายชื่อสถานีด้านเหนือ จะสังเกตุเห็นป้ายเตือนทางขวามีตัวเลข 2 ชุด ที่กำหนดให้รถโดยสารใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 70 กม./ชม. และรถบรรทุกไม่เกิน 65 กม./ชม. ครับ แต่ที่น่าสนใจคือ ตัวอักษร "ต" ข้างบน นั้นกำหนดว่า แค่เตือน ไม่ได้บังคับ
เดินเลยป้าย ไปยังปลายชานชาลา ลงไปที่รางประธานแล้วหันไปทางซ้าย ตรงถนนตัดข้ามรางรถไฟ ซึ่งเป็นทางไปยังสามแยก ชนกับถนนที่เราเข้ามาตอนแรก ซึ่งระยะทางสั้่นๆ ประมาณ 50 เมตรเอง มองเห็นซุ้มป้ายสีแดงอมส้ม ของชุมชนบ้านใหม่-ตลาด ซึ่งผมขอนำภาพขยายจากกูเกิ้ลสตรีท ซึ่งตอนนั้นยังเป็นสีเขียวอมฟ้ามาให้ดูแทนในภาพเล็กครับ ส่วนป้ายสีฟ้าในวงกลมสีม่วง ขยายดูแล้วเป็นที่ทำการนายตรวจทางบ้านปิน ซึ่งคล้ายกับซุ้มป้ายที่เห็นตรงชานชาลา และเป็นบ้านทำจากตู้สินค้าใหญ่ สองตู้ แล้วตรงไหนเ็ป็นที่ทำการจริงละครับ และยังมีอีกป้ายสีขาวๆ ที่หันออกทางรางรถไฟ เข้าไปดูที่กูเกิ้ลสตรีทพบว่าเป็นป้ายที่ทำการนายตรวจทางบ้านปินเช่นกัน เพราะมีช่องทางเข้าจากด้านรางรถไฟด้วยนะครับ
หันมาทางขวา ตรงกับรางประธานที่ผมยืนอยู่ จะมองเห็นรางด้านเหนือตรงแน่วไปไกลลิบตาเลยครับ ซึ่งตรงจุดตัดกับถนน มีการนำแผ่นพื้นมาวางบนคันทางเพื่อเสริมความแข็งแรง ไม่งั้นต้องซ่อมบ่อยๆ เพราะถ้าดินแถวนั้นทรุด ก็จะพาให้รถสะดุดราง นำไปสู่รางทรุดตามไปอีก
ซูมไปดูไกลๆ จะเห็นประแจรวมราง 2 ชุด ที่ถึงประแจทางขวาก่อน แล้วซ้ายอยู่ถัดไป เลยไปอีกประมาณ 600 เมตรกว่าๆ ก็จะถึงจุดตัดข้ามถนนสาย 1023 ที่ทางขวามือไป จ.แพร่ (ซ้ายมือก็ ไป อ.ลอง และเป็นจุดที่ผมไปกลับรถมาตอนแรกไงครับ)
Last edited by mirage_II on 08/11/2014 12:48 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 31/10/2014 6:29 pm Post subject: |
|
|
มองตามถนนตัดข้ามไปทางขวามือครับ เลยเครื่องกั้นไปก็เป็นทางแยก เลี้ยวซ้ายไปบ้านบ่อ เลี้ยวขวาเลียบรางรถไฟไปบ้านก้องฝาย (เรียกยาก เพราะความเคยชินของเราที่มักจะเป็น กองฝ้าย นะครับ) เหลือบเห็นซุ้มแหลมๆ ลองขยายภาพเข้าไป ก็คือ ซุ้มของวัดดงลาน ที่เข้าไปประมาณ 400 เมตรก็ถึงตัววัดแล้ว ครับ ส่วนหมู่บ้านบ่อ นั้นต้องไปประมาณ 3 กิโลเมตรกว่าๆ ครับ
แพนกล้องมาทางขวามือ ซึ่งเป็นถนนเลียบรางรถไฟไปทาง หมู่บ้านก้องฝายครับ สังเกตุเห็นอาคารเหมือนโกดัง 3 หลังเชื่อมติดกัน และเห็นกองไม้หมอนคสล.อยู่ใกล้ๆ เลยอาจคิดไปว่าอาคารนี้เป็นของการรถไฟได้ แต่คงไม่ใช่ เพราะไม่มีป้ายชื่อใดๆ ติดอยู่ครับ
หันกลับมาเล่นมุมกล้อง กับสถานีบ้านปินต่อครับ มุมนี้อาจเป็นการมองของแพะ (อิอิ..ถ้าเป็นสุนัข คงต้องยืนสองขากันละครับ อ้อ..ยกเว้นเจ้าเกรทเดน ตัวโต)
เข้าไปยืนตรงหลังป้ายแล้วเก็บภาพชานชาลาสถานีอีกภาพ ที่มีป้ายสถานีข้างเคียงด้านเหนือด้วย แต่ดูๆไป เหมือนผมจะเน้นเสาไฟส่องสว่างตรงชานชาลากลางซะมากกว่า |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 31/10/2014 6:37 pm Post subject: |
|
|
เข้าไปใกล้อีกนิด จับภาพเฉพาะชานชาลา แต่จุดสนใจกลับกลายเป็นม้านั่งขอนไม้ ที่ชานชาลากลางไปอีก
เดินกลับมาถึงอาคารสถานีแล้ว เก็บภาพในมุมเฉียงจากด้านเหนือ ที่ไม่ค่อยได้เห็นกัน เพราะส่วนใหญ่จะนิยมเก็บภาพจากด้านใต้เฉียงๆ ครับ
เข้าไปใกล้อีกนิด เน้นชั้นบนให้ชัดเจนขึ้นโดยการถอยห่างข้ามรางประธานออกไปอีกหน่อย
เลยมาอีกด้าน ที่จะเห็นชั้นบนอีกด้านชัดๆ ครับ จะว่าไปแล้วคงไม่มีใครถ่ายมาหลากหลายมุมขนาดนี้นะครับ ถ้าไม่บ้า เอ๊ย..ไม่รักกันจริงคงทำไม่ได้
Last edited by mirage_II on 08/11/2014 12:49 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 31/10/2014 6:51 pm Post subject: |
|
|
มุมมองที่ถ่ายอาคารสถานีก่อนหน้านี้ ก็คือตรงเชิงบันไดขึ้นไปหอประแจเก่า ครับ เห็นแล้วน่าขึ้น แต่กลัวเขาจะตะโกนว่าเอา เช่น "เฮ้ยๆ ขึ้นไปทำอะไรบนนั้น ลงมาเดี๋ยวนี้" ถ้าโดนแบบนี้อายเขาแย่เลย ผมก็ไม่ใช่เด็กแล้ว ถ้าจนท.เขาเป็นกันเอง ออกมาคุย ผมอาจจะเอื้อนเอ่ยขอขึ้นไปซนกับเขาบ้างสักครั้งครับ เพราะถึงอย่างไรเขาก็เลิกใ้ช้แล้วนี่ จากหน้าหอประแจเก่าก็เป็นสวนไม้ประดับเล็กๆ ที่มีตัวอักษรชื่อสถานีแบบภาษาอังกฤษสีขาว ผมลองเข้าไปเก็บภาพด้านหลังตัวอักษรดู จะดีไหม?
เริ่มจากฝั่งขวา (ด้านเหนือก่อน) ที่เป็นตัวอักษร "BANPIN"
ตามด้วยตัวอักษร "STATION" ครับ จากภาพจะเห็นสายไฟประดับ ซ่อนอยู่ข้างหลัง นับเป็นความคิดสร้างสรรค์ของทางสถานีเองนะครับ คนที่สถานีคงแปลกใจว่าผมมาเดินดุ่มๆ ที่สวนประดับนี้ทำไมกัน
อีกภาพแบบซูมๆ ครับ จะเห็นวิถีีชีวิตคนมารอขึ้นรถไฟ ที่มีเด็กๆ วิ่งเล่นอยู่หน้าสถานี โดยเฉพาะตรงสวนประดับเล็กๆ ครับ |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 31/10/2014 7:19 pm Post subject: |
|
|
หันไปมองทางปลายรางด้านใต้บ้างซึ่งเน้นเครื่องถ่วงสายสลิงด้านนี้ โดยมีถังน้ำกับต้นไม้ใหญ่เป็นพื้นหลังของภาพครับ
ลองซูมดูเครื่องถ่วงสายสลิงด้านเหนือบ้าง ซึ่งก็มีจำนวนพอๆ กัน (มองไม่ถนัดนัก)
อ้าว..เกือบลืมดูรถซ่อมบำรุงทางที่จอดอยู่เลยครับ
เพียงเดินผ่านกองไม้หมอนคสล. เข้าไปก็เห็นแล้วครับ จอดอยู่ในรางที่ 4 (คือรางที่สองของย่านที่จอดรถสินค้า) ในภาพจะเห็นเครื่องกั้นตรงจุดถนนอยู่ไกลๆ ซึ่งราง 3 กับ ราง 4ในย่านนี้ได้เข้าประแจรวมกันก่อนจะถึงจุดตัดกับถนนเล็กน้อยครับ
มองไปทางขวา หรือทิศใต้ รถบำรุงรักษามีหลายคันก็จอดต่อๆ กันไปเป็นขบวน ในทั้งหมดนี้ ไม่รู้ว่าจะบังเอิญเป็นคันที่ผมเคยขออาศัยผ่านถ้ำขุนตานเมื่อปลายปีที่แล้วหรือเปล่าครับ
เกือบลืมภาพมุมมองตรงหน้า ของรถบำรุงทางครับ คันนี้มีสายพานลำเลียงขึ้นไปเหนือห้องควบคุมด้วย สุดยอดมนุษย์ที่คิดสร้างขึ้นมาได้นะครับ |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 31/10/2014 7:46 pm Post subject: |
|
|
อีกภาพก่อนจะกลับไปที่รถกันละครับ เป็นสถานีที่ถ่ายได้ไม่เบื่อครับ (แต่ไม่รู้ คนดูกระทู้อาจเบื่อก็ได้)
ผมรีบข้ามรางกลับไปยังหลังสถานี โดยผ่านทางซุ้มต้นไม้ เพราะต้องแวะไปห้องสุขาก่อน ไม่ลืมอ่านป้ายอวยพรข้างบนอีกครั้ง สำหรับผมก็ต้องขอขอบคุณกับการรถไฟแทน ในเรื่องอาหารตาและภาพสวยๆ ที่ต้องการครับ
ตามธรรมเนียม ขอสรุปตำแหน่งสถานที่ต่างๆ ในบริเวณสถานีรถไฟบ้านปินด้วยแผนที่ภาพถ่ายดาวเทียมครับ
ทางเข้ามา จากถนนสาย 1023 ก็คือมุมบนซ้ายของภาพครับ ไม่นานเจอสามแยก เลี้ยวซ้ายมาข้ามทางรถไฟ แต่ผมตรงมาจนถึงหลังสถานีครับ |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 02/11/2014 12:38 pm Post subject: |
|
|
เดินลงจากลานจอดรถยกระดับหลังสถานีมาที่ลานจอดรถริมห้วยลาน ซึ่งเ็ห็นต้นไม้ใหญ่ อดใจไม่ถ่ายภาพไม่ได้อีกแล้วครับ มีม้านั่งหินอยู่ด้วย ไว้สำหรับพักผ่อนหย่อนใจชมห้วยลานไปพลางๆ ครับ
ขอชมบรรยากาศด้วยคนซี.. มองไปทางขวา อันเป็นถนนเลาะริมห้วยลานไปถึงชุมชนบ้านใหม่ ที่สามารถทะลุมาออกตรงแยกถนนข้ามทางรถไฟ หรือออกไปยังถนนใหญ่สาย 1023 ได้ครับ จากภาพสังเกตุดีๆ จะเห็นสะพานโครงเหล็กเล็กๆ สีแดง ที่รถมอเตอร์ไซด์น่าจะวิ่งข้ามไปได้ด้วย เพราะฝั่งโน้นมีทางลาดลงมาจากคอสะพาน (เพราะพื้นตลิ่งฝั่งโน้นต่ำกว่าฝั่งนี้ครับ)
มองมาทางซ้ายบ้าง จะเห็นชาวคณะบางคนยังชมธรรมชาติอยู่ สังเกตุว่ามีเขื่อนกั้นลำห้วยอยู่ ซึ่งเห็นเด็กๆ กำลังเล่นน้ำกันอย่างสนุกสนาน
เดินเข้าไปดูใกล้ๆ สักหน่อย ก็เลยเห็นว่า เขื่อนที่กั้นนี้ มีน้ำล้นออกมาด้วย ซึ่งก็คือฝายน้ำล้นนั่นเอง พื้นที่ข้างบนเขื่อนกว้างพอที่จะรถวิ่งได้ด้วย น่าเสียดายที่ผมไม่ได้เดินไปถึงจุดที่เดินลงไปยังเขื่่อน เลยนึกสงสัยว่ารถยนต์สามารถวิ่งผ่านลงไปได้หรือไม่ แต่ดูจากตรงนี้ก็เห็นมีแต่ต้นหญ้าขึ้นตลอดแนว ไม่ได้เว้นช่องเป็นถนนให้รถลงไปได้ (อาจเป็นขั้นบันไดลงไปก็ได้) ถ้าใครผ่านไปก็ช่วยไปดูแล้วมาบอกผมให้หายสงสัยสักหน่อยนะครับ |
|
Back to top |
|
|
|