RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179674
ทั้งหมด:13490906
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟในแอฟริกา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟในแอฟริกา
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 11, 12, 13  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 23/09/2014 2:42 am    Post subject: Reply with quote

รถจักรมือสองรุ่น GE B23-7 ของ GE ได้นำมาใช้งานใน ทางรถไฟสาย Rift Valley Railways ประเทศเคนยา โดยสั่งมาใช้ 20 หลังสิ้นค่าแปลงลูกล้อให้ใช้กะราง 1 เมตร ไป 25 ล้านดอลลาร์ ตอนนี้เพิ่งประจำการไป 3 หลัง อีก 17 หลังจะตามมาในอีก 5 เดือน
https://www.facebook.com/railwaygazette/photos/a.10150484116279428.459286.92649604427/10153152046994428/?type=1
http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/rift-valley-railways-commissions-ge-locomotives.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 30/09/2014 6:06 pm    Post subject: Reply with quote

รัฐบาลมาลีที่ไม่ติดทะเล ได้ลงนามโครงการสร้างทางรถไฟกะจีนแดงสองสายมูลค่า 11000 ล้านดอลลาร์ โดยใช้เงินกู้ให้เปล่า -

โครงการแรกเป็นการสร้างทางรถไฟ 900 กิโลเมตร มูลค่า 8 พันล้านดอลลาร์ จาก กรุง Bamako ของมาลีไปลงท่าเรือที่กรุง Conakry ของกินี และ โครงการที่ 2 คือ การบูรณะทางรถไฟจาก กรุง Bamako ของมาลี ไปกรุงดาการ์ ประเทศเซเนกัล มูลค่า 1400 ล้านดอลลาร์ - โครงการนี้มีของขวัญ 51 ล้านดอลลาร์ คือการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำไนเกอร์ ในกรุง Bamako และ เงินกู้ให้เปล่าจากจีนแดง ที่จะไปใช้ในการเคหะ การพลังงาน สร้างถนนและงานการศึกษา ด้วย

http://www.railway-technology.com/news/newsmali-signs-agreements-with-china-for-new-rail-projects-4375202
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 28/11/2014 11:40 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟเชื่อมกานากะโตโก ราง 1 เมตร จาก Afao ในกานาไปกรุงโลเม ยาว 3 กิโลเมตร เปิดใช้งานทำให้ สามารถส่งสินค้าเช่นปูนซีเมนต์จากกานา ไปลงท่าเรือที่กรุงโลเมได้ - โดยการรถไฟโตโก และ ปูน diamond Cement ร่วมโครงการมูลค่า 8 ล้านดอลลาร์
http://www.railjournal.com/index.php/africa/ghana-%E2%80%93-togo-rail-link-opens.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 31/12/2014 10:37 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
คนเคนยาบ่นว่า การพัฒนาขนส่งของประเทศตนสู้เพื่อนบ้านอย่างเอธิโอเปียไม่ได้เพราะ รัฐบาลไม่ยอมทุ่มสุดตัวจนมหาอำนาจอย่างจีนยอมให้กู้เงินสร้างรถไฟฟ้าได้ เพราะ ยังไม่เร้่งทำโครงการเชื่อมกะ เพื่อนบ้าน เช่น จากท่าเรือ Labu ไป กรุง จูบา ของ South Sudan และ จากกรุงไนโรบีไป กรุงแอดดิส อาเบบา ของเอธิโอเปีย

แม้แต่การสร้าง ทางสายหลักจากกรุงไนโรบีไปท่าเรือมอมบาซา ระยะทาง 530 กิโลเมตร ที่ ว่าลงนามกะทาง Chinese Exim Bank ก็พบว่ายังไม่มีการลงนามกัน ไม่พักถึง ทางรถไฟ ไป กรุงกินซาชาในซาอีร์ (คองโก) ตลอดจน กรุงกัมปาลาของอูกานดา กรุง Kigali ของราวันดา และ กรุงบูจุมมุมบาของบุรุนดี - และ กรณี เลือก China Road and Bridge Corporation (CRBC) เป็นผู้รับเหมาก็มีปัญหาเพราะ World Bank ได้ขึิ้นบัญชีดำ ฐานเกี้ยวข้องกับคดี คอรัปชั่น ที่ ฟิลิปปินส์ และ ราคาค่าก่อสร้าง ต่อกิโลเมตร แพงกว่าของ เอธิโอเปีย ทั้งๆที่ควรถูกกว่า
http://www.theafricareport.com/East-Horn-Africa/transport-riding-the-rails-in-ethiopia-and-kenya.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 12/01/2015 12:27 pm    Post subject: Reply with quote

แทนซาเนียสั่ง รถจักร SDD20 ขนาด 3000 แรงม้า จำนวน 4 หลังจาก China Civil Engineering and Construction Company (CCECC) มูลค่า 12.14 ล้านดอลลาร์ - ผลิตจากโรงงาน CSR Qishuyan Locomotive Company หลังจากที่ได้สั่งรถจักร รุ่น SDD20 มาใช้ 6 หลัง แต่ปี 2013 เพื่อ ใช้ทางสาย แทนซาเนีย - แซมเบีย - เชื่อว่าจะสั่งเพิ่มเพิ่อแทนรถจักรจีอี รุ่น U30C จำนวน 10 หลัง ที่ใช้มานานเกิน 25 ปี ที่ชักมีปัญหาว่ามีอาการรถจักรตายบ่อยๆเนื่องจากการขาดการซ่อมบำรุงอย่างดี และ การใช้งานอย่างหนัก
http://allafrica.com/stories/201312310019.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 26/01/2015 1:32 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟ 7 สายในแอฟริกา ที่ควรนั่งสักครั้งในชีวิต
http://mgafrica.com/article/2015-01-15-africas-railways/

China Railway Construction Corp. Ltd. (CRCC) จ่ากจีนแดงลงทุน 11970 ล้านดอลลาร์ทำรถไฟจากนครลากอสเลียบชายยฝั่งไปบ่อน้ำมัน Calabar ระยะทาง 1402 กิโลเมตร
http://mgafrica.com/article/2014-11-20-china-firm-signs-12bn-deal-to-build-nigerian-railway-its-largest-single-overseas-contract-yet
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 28/01/2015 12:33 am    Post subject: Reply with quote

CNR Dalian จากจีนแดงสั่งซื้อเครื่องยนต์ MTU รุ่น 20V 4000 R63L จำนวน 232 เครื่อง จาก โรลสรอยส์ มูลค่า 100 ล้านยูโร เพื่อใช้กะรถจักรดีเซลไฟฟ้าที่ ขายให้Transnet Freight Rail จากแอฟริกาใต้
http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/cnr-dalian-orders-mtu-engines-for-transnet-fleet.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 16/02/2015 4:54 pm    Post subject: Reply with quote

รัฐมนตรีกระทรวง Transport, Civil Aviation & Shipping ตรวจพินิจ รถจักรราง 3 ฟุต 6 นิ้ว จาก Electro-Motive Diesel (EMD) รุ่น GT38AC จำนวน 10 หลัง ณ โรงงานที่ Muncie ซึ่งจะ ส่งมอบให้ บริษัทรถไฟคองโกโอเชียน (Chemin de Fer Congo-Océan ) โดยมีตัวแทนจาก Générale des Grands Travaux มาร่วมเป็นพยานด้วย ก่อนการส่งมอบที่เมืองท่า Pointe-Noire ปลายมีนาคมศกนี้

http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/emd-delivers-congo-ocean-locomotives.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 16/04/2015 1:31 am    Post subject: Reply with quote

ประเทศกานา กะทำรถไฟฟ้า LRT สำหรับกรุง Accra และรถไฟระหว่างเมือง ไป จากกรุง Accra ไป นคร Kumasi.
http://www.railwaygazette.com/news/urban/single-view/view/ghana-studies-light-rail-and-inter-city-ppps.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 16/04/2015 5:19 pm    Post subject: Reply with quote

บริษัท CNR Beijing February 7 Railway Transport Equipment Co ได้ส่งมอบรถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่น CKD8C1 สำหรับราง 3 ฟุต 6 นิ้ว (cape gauge) จำนวน 18 หลังให้ SNCC (การรถไฟสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก) โดยขนจากท่าเรือเทียนสิน เมื่อ 8 เมษายน 2015 หลังจากลงนามที่ กรุง Kinshasa เมื่อ 5 ธันวาคม 2013 โดยใช้เงินกู้ธนาคารโลก 375 ล้านเหรียญสหรัฐ
http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/cnr-delivers-locomotives-to-dr-congo.html
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 11, 12, 13  Next
Page 3 of 13

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©