View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42708
Location: NECTEC
|
Posted: 17/10/2014 2:08 pm Post subject: |
|
|
คค.เตรียมลงนามสัญญาจัดซื้อรถโดยสารรุ่นใหม่
ข่าวเศรษฐกิจ
INN News
วันศุกร์ที่ 17 ตุลาคม พ.ศ.2557 12:19น.
ปลัดคมนาคม เตรียมลงนามสัญญาจัดซื้อรถโดยสารรุ่นใหม่ 115 คัน วงเงิน 4,668 ล้านบาท
บรรยากาศความเคลื่อนไหวที่กระทรวงคมนาคม ล่าสุด ในเวลา 13.50 น. นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม จะเป็นประธานในพิธีลงนามเซ็นสัญญาจัดซื้อรถโดยสารรุ่นใหม่สำหรับให้บริการเชิงพาณิชย์ (Passenger Coach Set) จำนวน 115 คัน วงเงิน 4,668 ล้านบาท ระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย และกิจการร่วมค้า บีบีซี ณ อาคารสโมสร และหอประชุมกระทรวงคมนาคม ชั้น 3 โดยกำหนดส่งมอบภายในระยะเวลา 2 ปี ครั้งเดียวครบทั้งหมด ซึ่งคาดว่าการส่งมอบจะแล้วเสร็จภายในเดือน ต.ค. 2559
อย่างไรก็ตาม สาเหตุที่ต้องมีการจัดหารถโดยสารรุ่นใหม่ สำหรับบริการเชิงพาณิชย์ จำนวน 115 คัน เนื่องจากในปัจจุบันรถโดยสารประเภทรถนอนปรับอากาศในขบวนรถต่าง ๆ ไม่เพียงพอต่อการใช้งาน มีสภาพค่อนข้างเก่า อุปกรณ์บางส่วนชำรุด และเพื่อให้สอดคล้องกับแผนการก่อสร้างทางคู่ระยะเร่งด่วน ดังนั้น จึงจำเป็นต้องจัดหาขบวนรถใหม่ เพื่อมาใช้บริการเชิงพาณิชย์
ภาพการลงนามดูได้ที่นี่
https://www.facebook.com/sod.mot/media_set?set=a.849186981768931.1073742624.100000329121882&type=1
//-------------------
ไม่ได้ซื้อมา 20ปี! ร.ฟ.ท.ควัก 4,600ล้านเซ็นซื้อรถไฟใหม่ 115 คัน-ปรับค่าโดยสาร15%
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 17 ตุลาคม 2557 16:18 น.
ร.ฟ.ท.เซ็นสัญญาซื้อรถโดยสาร 115 คันวงเงิน 4.66 พันล้านรับมอบ 2 ชุดแรก ส.ค. 58 วางแผนวิ่งบริการ 4 เส้นทางหลัก เชียงใหม่ ,อุบลราชธานี,หนองคาย และชุมทางหาดใหญ่ พร้อมเตรียมปรับเพิ่มค่าโดยสาร 15% ใน 3 ปี เพื่อให้สอดคล้องกับ การยกระดับบริการใหม่ เน้นลูกค้าระดับกลางและบน ตั้งเป้าแข่งสายการบิน คาดมีผู้โดยสารปีละ 1.5 ล้านคน มีรายได้เพิ่มเฉลี่ยปีละ 1,250 ล้านบาท
วันนี้ (17 ต.ค.) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้ลงนามในสัญญาจัดซื้อรถโดยสารรุ่นใหม่สำหรับให้บริการเชิงพาณิชย์ (Passenger Coach Set) จำนวน 115 คัน วงเงินรวม 4,668.89 ล้านบาท โดยมีนายวิโรจน์ เตรียมพงศ์พันธ์ รองผู้ว่าการกลุ่มยุทธศาสตร์และอำนวยการ รักษาการแทนผู้ว่าการฯร.ฟ.ท.ร่วมลงนามกับนายประสิทธิ์ โพธสุธน ผู้มีอำนานลงนามของกิจการร่วมค้าบีบีซี (บริษัท เขาหลักแบมบู ออร์คิด จำกัด บริษัท ร่วมมิตรเหมืองแร่ จำกัด บริษัท ไชน่า เรลเวย์ คอนสรั๊กชั่น จำกัด) ซึ่งเป็นโครงการตามแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระยะเร่งด่วนร.ฟ.ท. ปี 2553-2557 วงเงินลงทุน 176,806.28 ล้านบาท ที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้มีมติเห็นชอบเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2553
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การจัดหารถโดยสารครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งในแผนปฎิรูปรถไฟปี 2553 ที่มีวงเงินลงทุนรวม 1.7 แสนล้านบาท ซึ่งร.ฟ.ท.ไม่ได้จัดซื้อรถโดยสารมานานเกือบ 20 ปี โดยครั้งสุดท้ายจัดหาเมื่อปี 2538 โดยล่าสุด กิจการร่วมค้าบีบีซี จะส่งมอบรถจำนวน 2 ชุดแรก (ชุดละ 13 คัน) ได้ในเดือนสิงหาคม 2558 เพื่อให้สามารถบริการผู้โดยสารได้มากขึ้น และส่งมอบครบทั้งหมด 115คัน ในเดือนสิงหาคม 2559 และในการจัดหาครั้งนี้สามารถต่อรองวงเงินลงจากกรอบ 4,981.05 ล้านบาทเหลือ 4,668.89 ล้านบาท
รถโดยสารแบบใหม่นี้จะเป็นรถชุดที่มีบริการครบสมบูรณ์ เป็นรถปรับอากาศ ตู้ขายอาหาร มีห้องน้ำแบบปิด ซึ่งหากจะมีการปรับอัตราค่าโดยสารที่มีความเหมาะสม ร.ฟ.ท.ต้องเสนอเรื่องเข้ามาให้นโยบายตัดสินใจ ซึ่งอาจจะมีการสนับสนุนในบางส่วนเพื่อไม่ให้กระทบต่อประชาชน เพราะถือว่ารถไฟเป็นระบบขนส่งหนึ่งที่บริการสาธารณะ (PSO )และจะต้องพิจารณาให้สอดคล้องกับนโยบายเรื่องรถเมล์ฟรีด้วยนางสร้อยทิพย์กล่าว
ด้านนายวิโรจน์ เตรียมพงศ์พันธ์ รักษาการแทนผู้ว่าการฯร.ฟ.ท.กล่าวว่า รถโดยสารบริการเชิงพาณิชย์ 115 คันนี้ จะมีรถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่1 จำนวน 9 คัน รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2 จำนวน 88 คัน รถโบกี้ขายอาหารปรับอากาศ จำนวน 9 คัน และรถกำลังไฟฟ้า จำนวน 9 คัน โดยจะนำมาให้บริการเป็นรถด่วนพิเศษ 4 เส้นทาง คือ กรุงเทพ-เชียงใหม่ กรุงเทพ-อุบลราชธานี กรุงเทพ-หนองคาย และกรุงเทพ-ชุมทางหาดใหญ่ ไปกลับวันละ 2 ขบวนต่อเส้นทาง รวมทั้งสิ้น 8 ขบวน และจะสอดคล้องกับแผนปรับปรุงเส้นทางต่างๆ ที่จะทำให้สามารถใช้ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. ถึงปลายทางเร็วขึ้นเฉลี่ย 3 ชม.ต่อเส้นทาง และคาดว่าจะมีผู้โดยสารประมาณปีละ 1.5 ล้านคน ทำให้มีรายได้เพิ่มขึ้นเฉลี่ยปีละ 1,250 ล้านบาท
ทั้งนี้ ขบวนรถใหม่จะมีบริการที่ดีขึ้น โดยมีกล้อง CCTV มีห้องVIP เฉพาะพร้อมบริการเสริมพิเศษ เช่น Shuttle Bus รับส่ง ตู้สำหรับคนพิการ ปรับปรุงด้านการตลาดใหม่ ทั้งระบบการจองตั๋วผ่านอินเตอร์เน็ต ออนไลน์ และอบรมพนักงานให้บริการบนขบวนรถใหม่ โดยตั้งเป้าที่จะแข่งขันกับเครื่องบิน เน้นผู้โดยสารระดับกลางและบน ดังนั้นจะต้องปรับอัตราค่าโดยสารใหม่ให้สอดคล้องกับบริการและเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ โดยตามแผนจะปรับอัตราค่าโดยสารขึ้นจากปัจจุบันประมาณ 15% ภายใน 3 ปี
นายวิโรจน์กล่าวว่า ตามแผนจะใช้หัวรถจักเก่าที่มีและหัวรถจักรใหม่ 50 คันที่อยู่ระหว่างการจัดซื้อซึ่งคาดว่าจะสามารถส่งมอบใน 15 เดือน เป็นหัวลากรถโดยสารใหม่ 115 คันนี้ ซึ่งจะไม่มีปัญหาในการให้บริการ และในอนาคต จะมีการเสนอแผนจัดหารถโดยสารเพิ่มอีก 250 คัน เพื่อใช้บริการสำหรับเส้นทางระยะกลาง ซึ่งยังขาดแคลนรถโดยสารชั้น 1,2
สำหรับความคืบหน้า โครงการจัดซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าพร้อมอะไหล่ทดแทน GE จำนวน 50 คัน วงเงิน 6,562 ล้านบาทซึ่งถูกคณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้งบประมาณภาครัฐ (คตร.) ตรวจสอบอยู่นั้น ขณะนี้ร.ฟ.ท.เร่งปรับปรุงตามความเห็นของคตร.และคาดว่าจะสรุปเสนอคตร.ได้ภายใน1-2 เดือนนี้ ส่วนการจัดซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า ขนาด 20 ตันเพลา จำนวน 20 คัน พร้อมอะไหล่มูลค่า 3,300 ล้านบาท ซึ่ง บริษัท ป่าไม้สันติ จำกัด เป็นผู้ชนะประมูลนั้น จะมีการส่งมอบจากโรงงานผู้ผลิตจากประเทศจีน 2 หัว แรกในเดือนธันวาคม 2557 ชุดที่ 2 อีก 8 คัน ในเดือนเมษายน 2558 และชุดสุดท้าย จำนวน 10 คันในเดือนมิถุนายน 2558
นายประสิทธิ์ โพธสุธน ตัวแทนกิจการร่วมค้าบีบีซีกล่าวว่า รถโดยสาร 115 คันนี้จะผลิตที่โรงงาน บริษัท ฉางชุน เรลเวย์วีฮิเคิลส์ จำกัด (บริษัทรถไฟฉางชุน จำกัด - CNR Changchun Railway Vehicle Co.Ltd.) ซึ่งมีความชำนาญในการผลิตรถไฟ ที่มีศักยภาพสูงของจีน โดยสามารถรถไฟฟ้าความเร็วสูงได้ปีละกว่า 5,000 คัน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42708
Location: NECTEC
|
Posted: 19/11/2014 8:35 pm Post subject: |
|
|
สตง.คึกลุยตรวจสอบเงินวัด-ประมูลซื้อหัวรถจักรของร.ฟ.ท.
มติชน
วันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2557 เวลา 14:59:13 น.
นายพิศิษฐ์ ลีลาวชิโรภาส ผู้ว่าการตรวจเงินแผ่นดิน เปิดเผยว่า สำนักงานการตรวจเงินแผ่นดินหรือ สตง. ได้ทำหนังสือถึงพลอากาศเอกประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อให้ตรวจสอบ โครงการการประกวดราคาจัดหารถจักรดีเซลจำนวน 20 คัน วงเงิน กว่า 2,100 ล้านบาท ของการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. เนื่องจาก สตง. มีความเป็นห่วงในเรื่องของการทำสัญญาระหว่างร.ฟ.ท.และบริษัทคู่สัญญาอาจจะไม่มีความโปร่งใส เนื่องจากวงเงินงบประมาณที่ใช้ถือว่าสูงมาก หากผ่านการพิจารณาแค่คณะกรรมการ หรือ บอร์ด อาจจะไม่เพียงพอ ดังนั้น จึงต้องการให้กระทรวงคมนาคมเข้าไปร่วมตรวจสอบด้วย |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42708
Location: NECTEC
|
Posted: 19/11/2014 8:37 pm Post subject: |
|
|
รถไฟ เดินหน้าแม้ สตง.ท้วงติง
เดลินิวส์
วันอังคาร 18 พฤศจิกายน 2557 เวลา 16:48 น.
เผยร.ฟ.ท.ทำหนังสือสอบถามไปยังกรมบัญชีกลางกรณีที่สตง.ท้วงติงทั้งหมดแล้วว่าผิดระเบียบหรือไม่
ส่วนกรณี สตง. ท้วงติงการจัดซื้อรถโดยสารรุ่นใหม่ 115 คัน วงเงินรวม 4,668.89 ล้านบาท กับกิจการร่วมค้าบีบีซี ประกอบด้วย บริษัท เขาหลักแบมบู ออร์คิด จำกัด บริษัท ร่วมมิตรเหมืองแร่ จำกัด บริษัท ไชน่า เรลเวย์ คอนสตรั๊กชั่น จำกัดนั้น ยืนยันว่าคณะกรรมการร.ฟ.ท. ได้พิจารณาข้อเสนอแนะจากสตง. อย่างรอบคอบแล้วจึงตัดสินใจลงนามสัญญา และเห็นว่าไม่น่าจะเกิดความเสียหาย เพราะไม่ได้เป็นบริษัทล้มละลาย แต่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการเท่านั้น ที่สำคัญบอร์ด ร.ฟ.ท. ได้มีมติให้ลงนามสัญญาจัดซื้อแล้วตั้งแต่วันที่ 17 ต.ค. ที่ผ่านมา หาก ร.ฟ.ท. ไม่ลงนามอาจถูกฟ้องร้องได้ เพราะถือว่าบริษัทดังกล่าวเป็นผู้ชนะการประมูล |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42708
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
karn
3rd Class Pass
Joined: 27/03/2013 Posts: 2
Location: กทม..
|
Posted: 07/12/2014 10:51 am Post subject: มีข่าวหัวรถจักรใหม่ จะมาถึงเมื่อไหร่ อยากชมครับ |
|
|
เห็นบอกว่าจะมาถึงเมืองไทย ต้นเดือนธีนวาคม รออยู่ ถ้ามาแล้วช่วยถ่ายรูปให้ชมบ้าง อยากให้มีหัวรถจักร และตู้โบกี้ใหม่ มาบริการ ขอบคุณครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42708
Location: NECTEC
|
Posted: 08/12/2014 6:25 pm Post subject: |
|
|
ออกทีโออาร์สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้า โหลดเพลา 16 ตัน 50 หลังมูลค่า ๖,๑๕๑,๐๐๐,๐๐๐.๐๐
http://www.railway.co.th/auction/tor/detailtor.asp?codetor=572455099
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2557/57691782doc.pdf
ที่มาราคาต่อหน่วย
คิดจาก
ราคา/หน่วย ๔๐ คัน เป็นเงิน ๑๑๕,๕๑๔,๐๑๘.๖๙๑ บาท (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
ราคา/หน่วย ๑๐ คัน เป็นเงิน ๑๑๒,๘๐๓,๗๓๘.๓๑๗ บาท (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
๔. แหล่งที่มาของราคากลาง (ราคาอ้างอิง)
๔.๑ CSR Ziyang Co., Ltd./China
๔.๒ Loxley Public Company Limited
๔.๓ CSR Qishuyan Co., Ltd./China
๔.๔ Vossloh Espana, S.A./ Spain
๔.๖ Bombardier Trnasportation Signal (Thailand) Ltd./Germany
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2557/57691782price.pdf |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42708
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
karn
3rd Class Pass
Joined: 27/03/2013 Posts: 2
Location: กทม..
|
Posted: 18/12/2014 8:31 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับมาช้าจัง แต่ก็ดีแล้วจะได้มาอวดโฉมซักที |
|
Back to top |
|
|
Tohoku_Line
3rd Class Pass
Joined: 08/04/2010 Posts: 193
Location: Bangkok/Ubonratchathani
|
Posted: 21/12/2014 3:08 am Post subject: |
|
|
^
^
ดูท่ากว่าจะได้เห็นหน้าค่าตารถจักรใหม่จากเมืองจีนคงปาเข้าไปปีหน้านู่นล่ะมั้งครับ ล่าช้าไปหลายเดือนเลย
ส่วนรถจักร 16 ตันใหม่ 50 คัน เห็นรายชื่อแล้วอยากให้หวยไปออกทาง Vossloh หรือ Bombardier ซะมากกว่า
แต่สุดท้ายก็คงเรียบร้อยโรงเรียนจีน ได้รถจักรอาหมวยอาตี๋มาวิ่งเล่นอีกแน่ๆ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42708
Location: NECTEC
|
Posted: 26/12/2014 10:11 am Post subject: |
|
|
'ประจิน' จี้ประมูล50หัวรถจักรร.ฟ.ท.
โดย กอง บก.ฐานเศรษฐกิจ อสังหา REAL ESTATE -
คอลัมน์ : อสังหาฯ-คมนาคม
ออนไลน์วันอังคารที่ 23 ธันวาคม 2014 เวลา 13:32 น.
ตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 34 ฉบับที่ 3,012 วันที่ 25 - 27 ธันวาคม พ.ศ. 2557
"ประจิน" จี้ร.ฟ.ท.เปิดประมูลจัดซื้อ 50 หัวรถจักรและก่อสร้างทางคู่เส้นทางฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย หลังซูเปอร์บอร์ดไฟเขียว ด้านแผนฟื้นฟูกิจการร.ฟ.ท.และกรณีจัดซื้อ 30 หัวจักรทดแทนซ่อมบำรุง 56 หัวนั้นยังรอเสนอครม.ไฟเขียว
altพล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ว่าขณะนี้ได้เร่งรัดให้การรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.)ไปเร่งรัดโครงการต่างๆหลังจากที่ได้ไปตรวจราชการที่ร.ฟ.ท.เมื่อวันที่ 11 ธันวาคมที่ผ่านมาโดยเฉพาะกรณีการจัดซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้าน้ำหนักกดเพลา 16 ตัน/เพลา พร้อมเครื่องอะไหล่จำนวน 50 คัน มูลค่าประมาณ 6,151 ล้านบาทที่คณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้งบประมาณภาครัฐ (คตร.) ตรวจสอบโครงการดังกล่าวเสร็จเรียบร้อยแล้วเพื่อให้สามารถนำมาใช้งานได้รวดเร็วต่อไป
"หลายโครงการที่สามารถเร่งดำเนินการได้หลังจากที่คตร.ตรวจสอบแล้วเสร็จ ไม่เฉพาะกรณีจัดซื้อ 50 หัวรถจักรเท่านั้น หลังจากนี้คาดว่าโครงการต่างๆคงจะเห็นภาพการขับเคลื่อนที่รวดเร็วยิ่งขึ้นจึงให้เร่งดำเนินการโดยเฉพาะการประมูลจัดซื้อ หากโครงการไหนสามารถดำเนินการเสนอคณะกรรมการ(บอร์ด) ร.ฟ.ท. เสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.)ได้ทันในปลายปีนี้ก็กำชับให้เร่งดำเนินการทันที"
นอกจากนี้ยังได้เร่งติดตามความคืบหน้าอีกหลายโครงการที่บรรจุไว้ในแผนฟื้นฟูกิจการร.ฟ.ท.ให้เป็นไปตามยุทธศาสตร์การฟื้นฟูกิจการร.ฟ.ท.โดยเฉพาะการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน การเพิ่มรายได้ ลดรายจ่าย การแยกภาระหนี้สินต่างๆ การพัฒนาบุคลากร การเพิ่มการขนส่งสินค้า เพิ่มจำนวนผู้โดยสารและการพัฒนาโปรดักต์ใหม่ๆให้เห็นเป็นรูปธรรมจริงๆ
"ขณะนี้รถไฟทางคู่สายตะวันออกช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอยทั้ง 2 สัญญาเตรียมเปิดประมูลได้อีกเช่นกัน เช่นเดียวกับรถไฟทางคู่อีก 3 เส้นทางในเฟสแรกและ 6 เส้นทางในเฟสที่ 2 กำชับให้เร่งดำเนินการหากผ่านการรับรองผลกระทบสิ่งแวดล้อมแล้ว ซึ่งต้นปีหน้ายังจะได้รับมอบหัวรถจักรที่จัดซื้อไป 20 หัวโดยจะมอบ 2 หัวแรกในเดือนมกราคมปี 2558 เพื่อนำไปใช้ขนส่งสินค้าก่อนที่จะทยอยรับมอบให้ครบในช่วงประมาณกลางปีก็จะช่วยให้การเพิ่มรายได้จากการขนส่งสินค้าเห็นภาพชัดเจนมากขึ้น เช่นเดียวกับปี 2558-2559 ก็จะทยอยรับมอบรถโดยสารรุ่นใหม่ 115 คันก็จะทำให้การเพิ่มจำนวนผู้โดยสารมากขึ้น"
นอกจากนี้ยังได้ให้ความสำคัญต่อการจัดโรงสร้างการบริหารจัดการตามที่นำเสนอให้จัดตั้งหน่วยธุรกิจหรือบียูรถไฟฟ้าเพื่อรองรับสายสีแดงที่จะปรับเป็นรถไฟฟ้าในอนาคตโดยโอนขบวนรถในการดำเนินการให้บริษัทรถไฟฟ้าร.ฟ.ท. จำกัด ที่บริหารจัดการแอร์พอร์ตลิงค์รับไปดำเนินการโดยจะมีการเพิ่มจำนวนบุคลากรในช่วงแรกนี้อีกประมาณ 914 คนของบียูรถไฟฟ้าที่จะเข้าไปรับผิดชอบฝ่ายการเดินรถสายสีแดง ฝ่ายซ่อมบำรุง สำนักพัฒนาบุคลากรและรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์รองรับเอาไว้ก่อน
ด้านแหล่งข่าวระดับสูงร.ฟ.ท.กล่าวว่า ในช่วงที่ผ่านมาร่างทีโออาร์จัดซื้อ 50 หัวรถจักรได้มีการปรับแก้ไขในรายละเอียดของคุณสมบัติฐานะทางการเงินกำหนดไว้ 3 ปี เนื่องจากไม่ได้มีการกำหนดเอาไว้ในช่วงแรก อีกทั้งราคากลางยังให้กำหนดตามความเป็นจริงในปัจจุบันคือ 6,151 ล้านบาทแบ่งเป็นราคาต่อหน่วย 40 คัน เป็นเงิน 115 ล้านบาท(ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) และราคาต่อหน่วย 10 คัน เป็นเงิน 112 ล้านบาท(ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) โดยได้สอบถามราคากลางเปรียบเทียบจาก 4-5 บริษัทชั้นนำจนได้ราคาที่คตร.เห็นชอบ |
|
Back to top |
|
|
|