View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44618
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 03/03/2015 7:44 pm Post subject:
เย็นวันอังคารที่ 3 มี.ค. 58 เข้าไปดูอีกรอบครับ
โค้ง กม. 82 บ้านรางแขม มองไปทางดอนขุนวิเศษ-ชุมทางหนองปลาดุก
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44618
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 03/03/2015 7:55 pm Post subject:
สะพานกระบะคอนกรีต ใกล้ กม. 82 ครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44618
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 03/03/2015 8:04 pm Post subject:
รอยต่อรางใหม่/รางเก่า ณ วันอังคารที่ 3 มี.ค. 58 อยู่ตรงกับหลัก กม. 82 หรือเสาโทรเลขที่ 82/1 พอดีครับ เหลืออีก 1.5 กม. ก็จะถึงสถานีดอนขุนวิเศษ (กม. 80.50)
รถแบ็คโฮ 2 คัน จอดทิ้งไว้ใกล้รอยต่อราง เตรียมยกหมอน ยกรางในวันพรุ่งนี้ ซึ่งไม่มีการรื้อรางเปิดหน้างานครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44618
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 03/03/2015 8:20 pm Post subject:
ส่วนทีมงานที่เหลือก็มาปักหลักอยู่ใกล้กับจุดตัดทางหลวงชนบท นฐ 3059 ประมาณ กม. 81+060 ครับ ซึ่งเพิ่งมีการก่อสร้างศาลเจ้าแม่ไทรทองได้ไม่นาน
แผ่นปูทางผ่านสำเร็จรูป พร้อมหินก็เตรียมพร้อมแล้วครับ คงจะได้ใช้ปูทางตัดกันในวันศุกร์ที่ 6 มี.ค. 58 นี้
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44618
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 03/03/2015 8:29 pm Post subject:
จุดตัด กม. 81+060 ครับ
หลัก กม. 81 อยู่ไม่ไกลจากจุดตัดครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44618
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 04/03/2015 1:02 pm Post subject:
พุธที่ 4 มี.ค. 58 วันมาฆบูชา
วันนี้ไม่มีการรื้อรางปรับปรุงทางครับ เลยออกไปดูความเปลี่ยนแปลงบริเวณ กม. 95 ด้านใต้ของที่หยุดรถโรงเรียนการบิน (กม. 96.46)
ด้านเหนือและใต้ของที่หยุดรถโรงเรียนการบิน ยังไม่ได้รื้อรางปรับปรุงทางครับ เนื่องจากมีอุปสรรคคือระบบสัญญาณที่ใช้ควบคุมเครื่องกั้นที่จุดตัดถนนเข้าโรงเรียนการบิน
ที่หลัก กม. 95 มีป้าย 30 ปักไว้ครับ แสดงว่าถัดไปจากนี้ยังเป็นทางรถไฟเดิมอยู่
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44618
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 04/03/2015 1:04 pm Post subject:
บริเวณ กม. 95 มีการขุดฝังสายสัญญาณใต้ดินครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44618
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 04/03/2015 1:08 pm Post subject:
ส่วนบริเวณเสาโทรเลขที่ 95/14 มีการสร้างฐานที่ตั้งของเครื่องควบคุมอะไรสักอย่างครับ
โดยสร้างทับถนนลำลองเดิมเลียบทางรถไฟครับ
Back to top
ksomchai
1st Class Pass (Air) Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
Posted: 04/03/2015 8:04 pm Post subject:
Mongwin wrote:
ที่หลัก กม. 95 มีป้าย 30 ปักไว้ครับ แสดงว่าถัดไปจากนี้ยังเป็นทางรถไฟเดิมอยู่
ไม่ทราบว่าทางเดิมก่อนปรับปรุง จำกัดความเร็วแค่ ๓๐ กม./ชม.ตั้งแต่ ชท.หนองปลาดุกตลอดปลายทางสุพรรณบุรีใช่ไหม ครับ
ถ้าปรับปรุงเสร็จคงวิ่งได้เต็มพิกัด น่ะ ครับถ้าไม่ติดปัญหาเรื่องทางตัด
ขอบคุรอาจารย์เอกและน้องแอนน่ะครับ ติดตามความคืบหน้าวันต่อวันเลย อากาศร้อน ดูแลสุขภาพด้วยน่ะ ครับ
_________________
Back to top
anfm68
3rd Class Pass Joined: 12/06/2014 Posts: 248
Location: ป้ายหยุดรถไฟทุ่งบัว สายสุพรรณบุรี มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน
Posted: 04/03/2015 11:38 pm Post subject:
ksomchai wrote:
ขอบคุรอาจารย์เอกและน้องแอนน่ะครับ ติดตามความคืบหน้าวันต่อวันเลย อากาศร้อน ดูแลสุขภาพด้วยน่ะ ครับ
ขอบพระคุณมากเช่นกันครับ
วันนี้ผมไม่ได้ออกไปสำรวจเนื่องจากไปวัดครับ แต่ตอนเช้าได้ไปดักถ่าย 356 ที่จุดตัดทางหลวง 346 ทางใต้ป้ายหยุดรถทุ่งบัวมาครับ เลยนำคลิปสั้นๆมาฝากครับ
Back to top