View previous topic :: View next topic
Author
Message
unique
3rd Class Pass (Air) Joined: 12/09/2006 Posts: 258
Location: กทม.
Posted: 04/04/2015 5:56 pm Post subject: คิดอย่างไรกับการที่ ฮิตาชิ 666 กำลังจะไปเป็นปะการังเทียม
หลายๆท่านคงได้ทราบจากภาพทางFacebook ที่กำลังมีการขนย้าย ฮิตาชิ666 ข่าวบอกว่ากำลังจะถูกส่งไปทำปะการังเทียม
Back to top
unique
3rd Class Pass (Air) Joined: 12/09/2006 Posts: 258
Location: กทม.
Posted: 04/04/2015 6:31 pm Post subject:
ความเห็นส่วนตัวผมแทบไม่อยากเชื่อเลย มีการตัดสินใจแบบนี้เกิดขึ้นกับรถจักรฮิตาชิรุ่นเก่า 1ใน2ที่แทบไม่หาไม่ได้แล้ว ซากตู้โดยสารที่ตัดบัญชีจากอุบัติเหตุและไม่ได้ใช้งานมีตั้งเยอะตั้งแยะทำไมไม่เอาพวกนั้นมาเป็นปะการังเทียม? กลัวปลาโดนผีหลอกเหรอครับ? เอาแนวคิดมาจากไหนจากไหน? ที่ต้องเอาของเก่าหาไม่ได้แล้วไปให้ปลาอยู่ ? คนตัดสินใจมีปัญญาสร้างใหม่มั้ยครับ? บางคนอาจอ้างว่าให้องค์กรโน้นนี้ คุณคิดว่าผู้รับที่รับไปเค้าจะปลาบปลื้มใจจริงๆเหรอครับ? ผมเชื่อว่าผู้รับจะรู้สึกแย่พอๆกับพวกเราหลายๆคนที่รู้ ไหนว่าจะสร้างพิพิธภัณฑ์รถไฟไง? ผมว่าให้เจษฎาเทคนิคมิวเซี่ยมยังดูสมเหตุสมผลกว่านะ ถ้าให้ไปทำเป็นบ้านปลา สนิมรับประทานสุดท้ายก็ไม่เหลืออะไร ผมสังเกตมานานแล้วครับว่า เรื่อง พิพิธภัณฑ์ เป็นแค่เรื่องหลอกเด็กครับ เพราะไม่มีอะไรชัดเจนอยู่แล้ว เพราะถ้าชัดเจนจริงๆ ผมเชื่ิอว่ารถจักรอย่างFrichs 601 จะไม่ถูกตากแดดเป็นเวลา30-40ที่บางซื่อ อีกคัน556จะไม่อยู่หว้ากอ การัตต์จะไม่ถูกจอดแบบหลงบ้านที่เมืองกาญนะจบุรี ถ้าการรถไฟไม่เห็นคุณค่าของรถจักรเก่าเก็บจริงๆ ผมว่าให้ให้เจษฎาเทคนิคมิวเซี่ยมเสียให้หมดยังดีกว่านะครับ อย่างน้อยรถจักรจะได้อยู่ในที่ที่ควรอยู่ อยู่กับคนที่ตั้งใจจะดูแล ไม่ต้องเปลืองที่ดินการรถไฟด้วย เป็นสร้างแหล่งท่องเที่ยวเกี่ยวกับรถไฟให้กับนครปฐม ไม่ดีกว่าให้ไปเป็นปะการังเทียมเหรอครับ?
ถ้าไม่ปัญญาจะสร้างของใหม่อย่างน้อยก็น่าจะมีปัญญารักษาอดีตนะครับ Last edited by unique on 04/04/2015 7:13 pm; edited 1 time in total
Back to top
ksomchai
1st Class Pass (Air) Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
Posted: 04/04/2015 6:52 pm Post subject:
เสียดาย ครับ เเทบไม่น่าเชื่อเลย ต่อไปถ้าใตรอยากเห็นของจริง ต้องไปดำน้ำดูกันละ ครับ
ตู้สินค้าเก่า ๆ ประเภทตู้ ตญ. ที่เลิกใช้แล้วน่าจะนำไปทำประการังเทียมได้ดีกว่า ครับ
จริง ๆ แล้วประเทศไทยน่าจะมีพิพิธภัณฑ์ รถไฟเหมือนต่างประเทศเขา นำเอารถจักร ตู้โดยสาร ตู้สินค้า
ทุกรุ่นมีเคยใช้อยู่ไปจัดแสดงไว้ในพิพิธภัณฑ์ ไว้ให้อนุชนรุ่นหลังได้ศึกษาก็ดีนะ ครับ เนื่องจากมีคุณค่าทางประวัติศาสตร์
และทำรายได้ให้แก่การรถไฟอีกทางหนึ่งด้วย
ผมยังเสียดายรถจักรไอน้ำที่ถูกชำแหละที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ เมื่อหลายปีก่อน ชำแหละเศษเหล็กขายอย่างไม่มีเยื่อใยเลย _________________
Back to top
unique
3rd Class Pass (Air) Joined: 12/09/2006 Posts: 258
Location: กทม.
Posted: 04/04/2015 7:45 pm Post subject:
ขอร้องละครับ นำ 666 กลับมาที่ทุ่งสงเถอะครับท่านผู้ว่า
Back to top
black_express
1st Class Pass (Air) Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
Posted: 04/04/2015 10:13 pm Post subject:
ปกติ มีตู้รถสินค้า รถโดยสารเก่าที่หมดสภาพจากอุบัติเหตุ จอดทิ้งไว้ตามย่านสถานีต่างๆ น่าทำไปทิ้งเป็นปะการังเทียมเป็นไหนๆ
สำหรับรถจักร น่าจะเก็บแสดงเป็นพิพิธภัณฑ์ แต่ไม่ใช่กลางแจ้ง (ความจริงตั้งไว้ตากแดดตากฝน) แถมยังผิดที่ผิดทางที่ไม่เกี่ยวข้องใดๆ เลยกับประวัติรถจักร เช่นรถจักรไอน้ำการัตต์ไปอยู่ที่กาญจนบุรี หรื่อ C-56 อยู่ที่สถานีนครลำปาง
ถ้ายังไม่เห็นอนาคตจริงๆ ควรมอบให้พิพิธภัณฑ์เอกชนที่เขาตั้งใจแสดงให้คนทั่วไปได้ชมจริงๆ จะได้ประโยชน์กว่านะครับ Last edited by black_express on 05/04/2015 12:36 pm; edited 1 time in total
Back to top
unique
3rd Class Pass (Air) Joined: 12/09/2006 Posts: 258
Location: กทม.
Posted: 05/04/2015 1:17 am Post subject:
การรถไฟเป็นองค์กรนึงที่ความพิเศษ ไม่เหมือนองค์ก่อนอื่นๆ คือมีอดีต และเป็นอดีตที่มีความผูกพันระหว่างคนกับเครื่องจักร ถ้านับแค่พขร ไม่นับคนอื่นนะครับ มี พขร กี่คนที่ไม่เสียใจบ้างที่ต้องเห็นรถจักรต้องโดนScrapต่อหน้าต่อตา? ผมว่าหาได้น้อยมากที่จะไม่เสียใจ
ผมงงว่าคนที่โรงรถจักรทุ่งสงเค้าไม่มีปฏิกริยาอะไรเลยเหรอ? ไม่เสียดาย? ไม่เสียใจอะไรเลยเหรอ? ขนาดผมเองสมัยเรียนทุกครั้งที่ลงรถไฟที่ทุ่งสง ก่อนจะเจอหน้าพ่อแม่ ต้องหันไปมองในย่านสถานีก่อนเพื่อให้เห็นฮิตาชิ 666 ผมเสียใจมากๆถ้าต้องเป็นแบบนี้นะครับ
ผมไม่เข้าใจเหมือนพี่ด่วนดำนะครับ ว่าทำไมไม่เอา ตญเก่าๆ ที่มีอยู่ดาษดื่มไปเป็นปะการัง หรือกลัวน้อยหน้า ทัพบก ทัพเรือ ทัพอากาศรึป่าว? ขอโทษนะครับ แต่ละที่ที่ผมกล่าวมา เค้าใช้กึ๋นว่าจะทิ้งอะไรแล้วนะครับ ทัพบกเค้าให้รถถัง T-69 จากจีนแดงที่มีปัญหาเรื่องการซ่อมบำรุง และมีจำนวนหนึ่งได้มอบให้นาวิก ต้องเลียนแบบเหรอครับ? อยากโชว์พาวว่างั้น? ดูทรงแล้วโชว์เภาเต็มแหนบนะบ่าว
เมื่อมีของเก่า คุณค่าของมันมีอยู่ในตัวมันเองโดยไม่ต้องอธิบายครับ ฮิตาชิ666 ผมเชื่อว่าถ้าท่านไปถามใคร คิดอย่างไรกับเรื่องนี้ ทุกคนจะบอกว่าเสียดาย และมีคำถามว่า"จำเป็นเหรอ?" ซึ่งไม่จำเป็นเลย แถมด้วยคำด่าส่งท้ายโดยการเปรียบเทียบอำนาจการตัดสินใจกับสัตว์ที่มีเขาไว้ใช้ไถนา
ผมเชื่อจะมีคนกลุ่มนึงจิตนาการสูงส่งกว่าสตีเวน สปีลเบิร์กบอกว่า เนี่ยไงจะได้เป็นที่ดำน้ำ เป็นแหล่งท่องเที่ยว คุณค่าของรถจักรมันไม่ได้อยู่ที่ใต้ท้องทะเลนะครับ อยู่บนแผ่นดิน อยู่บนราง และถามว่าจะมีนักดำน้ำกี่คนที่ตระหนักในเรื่องราวของรถจักรรึป่าว ว่านี้คือ รถจักรฮิตาชิ666 บลาๆๆๆๆๆ ไม่มีหรอกครับ แล้วทะเลก็กลืนกินรถจักรจนเหลือแต่ซากและกัดกินหัวใจของคนรักรถไฟอย่างคุณและผมในความทรงจำเกี่ยวกับฮิตาชิ666 ขื่นและขมระทมทรวงใน จดจำไว้ จนชีพวาย.. !
การรู้จักรักษาสมบัติเก่า เห็นถึงคุณค่า และรู้จักบริหารจัดการ เป็นภาพลักษณ์ที่สำคัญมากๆอย่างนึงขององค์กรที่มีเกียรติประวัติในอดีตอย่างเช่นการรถไฟนะครับ ห้องน้ำห่วยซ่อมสร้างใหม่ได้ แต่รถจักรเก่าหาไม่ได้แล้วนะครับ
Back to top
milkonline
2nd Class Pass (Air) Joined: 02/07/2009 Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี
Posted: 05/04/2015 9:23 am Post subject:
ในหลายๆประเทศ ถึงจะไม่มีพิพิธภัณฑ์เป็นกิจจะลักษณะ เขายังเอามาจัดแสดงตั้งโชว์ไว้กล้างแจ้งบ้างอะไรบ้าง จอดแสดงแบบเก่าๆไม่มีการบูรณะก็มี น่าเสียดายครับ ของที่เป็นคุณค่า เป็นประวัติศาสตร์ขององค์กรแท้ๆ กับทิ้งขว้างไม่สนใจ
ถ้ามีครั้งนี้ ต่อไปก็คงมีรุ่นอื่นๆลงทะเลตามไปด้วยเป็นแน่แท้ _________________ N-Scale model train lovers.
Back to top
ksomchai
1st Class Pass (Air) Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
Posted: 05/04/2015 6:42 pm Post subject:
เขาทำไปแล้ว คงเอาคืนไม่ได้แล้วล่ะ ไหน ๆ ก็ทำไปแล้ว เปลี่ยนให้เป็นโอกาส จัดทำเป็นพิพิธภัณฑ์ รถไฟใต้สมุทรดีมั้ย
วางราง ทำขบวนรถไฟใต้น้ำเป็นประการังเทียมให้ปลาอยู่เลย วางหัวรถจักร-ตู้สินค้า - ตู้โดยสาร ฯลฯ ครบชุดไปเลย _________________
Back to top
nutsiwat
2nd Class Pass Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
Posted: 09/04/2015 9:25 pm Post subject:
ksomchai wrote: เสียดาย ครับ เเทบไม่น่าเชื่อเลย ต่อไปถ้าใตรอยากเห็นของจริง ต้องไปดำน้ำดูกันละ ครับ
ตู้สินค้าเก่า ๆ ประเภทตู้ ตญ. ที่เลิกใช้แล้วน่าจะนำไปทำประการังเทียมได้ดีกว่า ครับ
จริง ๆ แล้วประเทศไทยน่าจะมีพิพิธภัณฑ์ รถไฟเหมือนต่างประเทศเขา นำเอารถจักร ตู้โดยสาร ตู้สินค้า
ทุกรุ่นมีเคยใช้อยู่ไปจัดแสดงไว้ในพิพิธภัณฑ์ ไว้ให้อนุชนรุ่นหลังได้ศึกษาก็ดีนะ ครับ เนื่องจากมีคุณค่าทางประวัติศาสตร์
และทำรายได้ให้แก่การรถไฟอีกทางหนึ่งด้วย
ผมยังเสียดายรถจักรไอน้ำที่ถูกชำแหละที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ เมื่อหลายปีก่อน ชำแหละเศษเหล็กขายอย่างไม่มีเยื่อใยเลย
ผมเห็นด้วยกับ K.ksomchai ครับ ที่ทำไมถึงไม่สร้างพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การรถไฟขึ้น เพื่อเก็บสิ่งที่เคยเป็นอดีตหรือเหตุการณ์ที่ผ่านมาแล้ว ทั้งประวัติศาสตร์การรถไฟ หัวรถจักรรถไฟชนิดต่าง ๆ ตู้บรรทุกสินค้า ตู้โดยสาร ตู้น้ำมัน รวมถึงตู้ที่เคยบรรทุกซุงในอดีตที่เคยวิ่งบนรางตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน นำมาเก็บไว้ที่พิพิธภัณฑ์ให้คนรุ่นหลังได้ดู ได้เห็น และเคยผ่านตรงจุดนั้นมาแล้วครับ ดีกว่าเอาตู้รถไฟ เศษของหัวรถจักรไปทิ้งลงทะเล กลายเป็นขยะทะเลไป เราลองไปสำรวจตู้รถไฟต่าง ๆ ในท้องทะเลที่เคยไปทิ้งไว้เป็นประการังเทียมให้กับสัตว์น้ำซิครับว่ามันมีมากมายขนาดไหน เราสามารถนำหัวรถจักรรถไฟ ตู้โดยสาร หรือตู้ชนิดต่าง ๆ มาปัดฝุ่น ทาสีใหม่ แล้วนำมาเก็บไว้ที่พิพิธภัณฑ์ให้เด็ก ๆ และผู้สนใจหรือผู้ที่รักและชื่นชอบรถไฟได้ชม ได้ศึกษาน่าจะดีกว่าครับ ขอเพียงแต่มีผู้ใหญ่ได้เห็นคุณค่าตรงส่วนนี้ พร้อมที่จะให้การสนับสนุนก็พอแล้วครับ _________________
--------------------------
สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 29/04/2015 7:10 pm Post subject:
รถจักรฮิตาชิ 666 และ รถตญ. ลงทะเลเมืองตรังเป็นปะการังเทียม
https://www.youtube.com/watch?v=SvQyVj7vENc
จังหวัดตรัง พร้อมวางตู้รถไฟและหัวรถจักรเพื่อสร้างอุทยานการเรียนรู้ใต้ท้องทะเล "สถานีรถไฟเพื่อทะเลตรัง (Train for sea@Trang)" บริเวณเกาะแหวน เป็นแหล่งท่องเที่ยวดำน้ำแห่งใหม่ของจังหวัดตรัง
แหล่งที่มา : สวท.ตรัง
วันที่ข่าว : 28 เมษายน 2558
นายประจวบ โมฆรัตน์ ผู้อำนวยการศูนย์อนุรักษ์ทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งที่ 6 เปิดเผยว่า จังหวัดตรัง เมืองแห่งความสุข ร่วมกับ กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง การรถไฟแห่งประเทศไทย และกรมอุทยานแห่งชาติสัตว์ป่าและพันธ์พืช ร่วมกันจัดกิจกรรม "สถานีรถไฟเพื่อทะเลตรัง (Train for sea@Trang)" บริเวณเกาะแหวน เป็นแหล่งท่องเที่ยวดำน้ำแห่งใหม่ของจังหวัดตรัง โดยในวันพรุ่งนี้ (29 เมษายน 2558) จะนำหัวรถจักรลงจัดวางใต้ทะเล และมีนายชลธิศ สุรัสวดี อธิบดีกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง เป็นประธานในพิธี
ทั้งนี้ กิจกรรมดังกล่าวเพื่ออนุรักษ์ฟื้นฟูแหล่งที่อยู่อาศัยของสัตว์น้ำใต้ ทะเล และปรับปรุงภูมิทัศน์ใต้น้ำ เพื่อจัดทำเป็นสถานีรถไฟใต้น้ำในทะเลตรัง โดยกำหนดจุดประติมากรรมใต้น้ำ ภายใต้แนวคิดสถานีรถไฟอันดามัน สื่อความหมายถึงสถานีรถไฟและชานชาลาในมหาสมุทร จัดวางเป็นจุดดำน้ำย่อยในทะเลตรัง โดยมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมดำน้ำสำรวจ และกำหนดแนวเขตพื้นที่วางปะการังเทียม ตู้รถไฟสถานีอันดามัน ที่บริเวณเกาะแหวน เขตอุทยานแห่งชาติหาดเจ้าไหม จังหวัดตรัง เพื่อจัดสร้างปะการังเทียม ส่งเสริมการท่องเที่ยวในทะเลตรัง ป้องกันการทำลายปะการังในท้องทะเล และเป็นที่ดึงดูดนักประดาน้ำทั้งในและต่างประเทศ
อบจ.ตรัง สำรวจหาแหล่งแนวเขตปะการังเสื่อมโทรม เตรียมวางจุดทิ้งตู้รถไฟบริเวณเกาะมุกด์ อำเภอกันตัง เพื่อเป็นแนวปะการังเทียม ฟื้นฟูระบบนิเวศทรัพยากรธรรมชาติทางทะเล
แหล่งที่มา : สวท.ตรัง
วันที่ข่าว : 29 เมษายน 2558
นายสมชาย ว่องธวัชชัย ที่ปรึกษานายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง นายสิทธิ หลีกภัย เลขานุการนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง และเจ้าหน้าที่ดำน้ำ สำรวจหาข้อมูลแหล่งแนวเขตปะการังที่เสื่อมโทรม ที่บริเวณเกาะมุกด์ อำเภอกันตัง เพื่อวางจุดนำตู้รถไฟเก่าที่ปลดระวางการใช้งานแล้วทิ้งในทะเล เพื่อเป็นแนวเขตปะการังเทียมให้สัตว์น้ำ และ สิ่งมีชีวิตในทะเลได้อยู่อาศัย เป็นการนำร่อง และขยายผลให้เยาวชน และ ประชาชนมีส่วนรวมในการอนุรักษ์ และฟื้นฟูระบบนิเวศทรัพยากรธรรมชาติทางทะเล สืบไป โดยใช้ชื่อโครงการว่า อนุรักษ์และฟื้นฟูระบบนิเวศทรัพยากรธรรมชาติทางทะเล
โครงการดังกล่าว เป็นความร่วมมือระหว่าง อบจ. ตรัง ซึ่งตั้งงบประมาณในการดำเนินการ จำนวน 500,000 บาท ร่วมกับ อุทยานแห่งชาติหาดเจ้าไหม สำนักงานกรมเจ้าท่าภูมิภาคสาขาตรัง กรมอุทกศาสตร์ ทหารเรือ และการรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งจัดหาตู้รถไฟเก่าที่ปลดระวางการใช้งาน จำนวน 6 ตู้ ซึ่งจะดำเนินการทิ้งตู้รถไฟในเร็วๆนี้ ซึ่งจะช่วยฟื้นฟูระบบนิเวศให้สัตว์น้ำ และสิ่งมีชีวิตในทะเลอุดมสมบูรณ์ขึ้น รักษาสมดุลทางธรรมชาติให้อยู่อย่างยั่งยืน และส่งเสริม สนับสนุนการท่องเที่ยวทางทะเล สร้างรายได้ให้กับประชาชนใน จ.ตรัง
กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง wrote: "สถานีต่อไป ปะการังเทียมตรัง"
วันที่ ๒๙ เมษายน ๒๕๕๘ กรม ทช. โดยรองอธิบดีโสภณ ทองดี ร่วมกับรองผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง เป็นประธานใน พิธีนำหัวรถจักรลงสู่ใต้ทะเล ภายใต้โครงการจัดวางปะการังเทียมเพื่อลดผลกระทบจากการท่องเที่ยวดำน้ำ โดยใช้ตู้รถไฟ ๒๐ ตู้ และหัวรถจักร ๑ ตู้ บริเวณเกาะแหวน อ.กันตัง จ.ตรัง
https://www.facebook.com/DMCRTH/photos/a.240910415956463.57283.190912654289573/828892937158205/?type=1
Back to top