View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
Posted: 06/01/2015 11:04 am Post subject: |
|
|
รายงานความเสียหาย จากน้ำท่วมกลันตัน ธันวาคม 2014 - ขั้นต่ำสุด 250 ล้านริงกิต - KTMB ต้องเร่งฟื้นฟูทางจาก ชุมทางเกมัสไปกัวหมูสัง และ การสร้างสะพานใหม่แทนของเดิมที่โดนน้ำพัดไป ที่ Kemubu ก่อน
http://www.bernama.com/bernama/v7/newsindex.php?id=1098065
ต้องใช้เงิน 1500 ล้านริงกิตในการบูรณะทางสายเกมัสไปตุมปัต ระยะทาง 500 กิโลเมตร - โดยในปี 2015 ได้งบ 150 ล้านริงกิตเพื่อการบูรณะทางสายเกมัสไปตุมปัต ขณะที่ทางสายตะวันตก ไปปาดังเบซาร์ และ บัตเตอร์เวิร์ธหมดค่าบูรณะทางและทำทางคู่ติระบบรถไฟฟ้าจาก อิโปห์ไปปาดังเบซาร์ และ ทางจากเซเรมบันไปชุมทางเกมัส ไป 16000 ล้านริงกิต
http://www.nst.com.my/node/46780 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
Posted: 02/04/2015 7:24 pm Post subject: |
|
|
จะเดินรถไฟฟ้าด่วน จาก KL Sentral ไปปาดังเบซาร์ใช้เวลาแค่ 4 ชั่วโมง 15 นาที เอง เพราะ จอดแค่ 5 สถานีัเอง แทนที่จะใช้เวลาตั้ง 12 ชั่วโมงเหมือนแต่ก่อน โดยใช้รถไฟฟ้าระหว่างเมือง จาก CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co จำนวน 4 ชุด จาก 10 ชุดรถ เพื่อเดินรถไฟฟ้าไปปาดังเบซาร์ วันละ 4 คู่ คือ เช้า เที่ยง เย็น ค่ำ ปีหน้าได้อีก 5 ชุดรถ - จะได้เก็บเกี่ยวการลงทุนเสียที หลังลงทุนไปตั้ง 13000 ล้านริงกิต
http://www.bernama.com/bernama/v8/bm/ge/newsgeneral.php?id=1122403 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
Posted: 27/04/2015 7:16 pm Post subject: |
|
|
สั่งรถดีเซลราง แบบ 4 ตู้จำนวน 13 ชุดรถ จาก Majestic Engineering โดยใช้รถจาก โรงงานของ China Railway มูลค่า 350 ล้านริงกิต คิดตู้ละ 27 ล้านริงกิต เพื่อใช่กะทางช่วงเกมัส ไป ตุมปัต โดยกำหนดเร็วสูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยรถดีเซลรางที่ว่านี้ เมื่อเทียบกะทางยุโรป แล้ว คิดตู้ละ 19 ล้านริงกิต หรือ คิดรวมแล้ว 250 ล้านริงกิต
http://sharenkaur.blogspot.com/2015/04/majestic-engineering-in-rm350m-deal.html?m=1 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
|