Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305203
ทั่วไป:10780426
ทั้งหมด:11085629
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวล่าสุดจาก KTMB
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวล่าสุดจาก KTMB
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 61, 62, 63 ... 75, 76, 77  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29631
Location: ADTEC

PostPosted: 07/08/2015 5:50 pm    Post subject: Reply with quote

ตารางการเดินรถ JB Sentral - Woodland ที่ทำใหม่ ใช้มาแต่ 1 ธันวาคม 2014
http://www.ktmb.com.my/images/21112014shuttleJBSWoodlands.pdf
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29631
Location: ADTEC

PostPosted: 10/08/2015 2:58 pm    Post subject: Reply with quote

แผนการ Kommuter Utara แถวบัตเตอร์เวิร์ธ
https://scontent-kul1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11817153_548682615279933_7737658836854378649_n.jpg?oh=ef856149188d9f39d9f9d3ecbe02b908&oe=564D65AF
https://transitmy.files.wordpress.com/2009/04/report-for-ministry-of-finance-part-i.doc
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29631
Location: ADTEC

PostPosted: 24/08/2015 9:02 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟชานเมืองสายเหนือ (Northern KTM Komuter ) รอให้ SPAD อนุมัติเส้นทาง จาก Gurun ในรัฐ Kedah ไป Butterworth (Penang) ก่อนลงไปที่ Kamunting (Perak) เพราะ ติดปัญหารเรือง รถไฟฟ้าที่ CSR Zhuzhou ยังไม่ผ่านการรับรองให้ประจำการได้
http://www.thestar.com.my/News/Nation/2015/08/24/KTM-Utara-waiting-SPAD-ok/

รถไฟชานเมืองสายเหนือ (Northern KTM Komuter ) จาก จาก Gurun ในรัฐ Kedah ไป Butterworth (Penang) ก่อนลงไปที่ Kamunting (Perak) กำลังจะเริ่มการเดินรถเดือนหน้า โดยจะจอดที่ Tasek Gelugor, Sungai Petani, Bukit Tengah และ Nibong Tebal
http://www.thestar.com.my/News/Nation/2015/08/25/Commuter-rail-to-service-north-soon/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29631
Location: ADTEC

PostPosted: 26/08/2015 4:28 pm    Post subject: Reply with quote

แก้ปัญหา รถ EMU class 93 ได้สำเร็จ - ปัญหา Automatic train protection (ATP) เกิดจาก track sensor ไม่ compatible กันทำให้เกิดปัญหา Automatic train protection (ATP) - ที่สุดก็เอา track sensor ตัวใหม่มาแทน

จากการทดลองพบว่าสามารถแร่งเครื่อง จาก 0-160km/h ใน 2 นาที และ จอดรถได้ใน 90 วินาที โดยระยะในการจอด 1 กิโลเมตร
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3OTU4MDYyNA==&mid=211890934&idx=1&sn=7f5c5ba4e306128901d3ffdd23450460
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29631
Location: ADTEC

PostPosted: 27/08/2015 4:31 pm    Post subject: Reply with quote

ทีมพีอาร์รายงานการปรับตารางการเดินรถด่วนลังกาวี ตั้งแต่ 1 พฤษภาคม 2558

ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย wrote:
การรถไฟมาเลเซีย (KTMB) ขยายการเดินรถด่วนลังกาวี จากหาดใหญ่ - กัวลาลัมเปอร์ เซ็นทรัล เป็น หาดใหญ่ - ยะโฮร์ บารูห์ เซ็นทรัล เชื่อมโยงภูมิภาคอาเซียนตอนใต้

ในวันที่ 1 กันยายน 2558 นี้ ขบวนรถด่วนลังกาวี (เดินระหว่างประเทศ) จะเปลี่ยนแปลงการเดินรถ จากเดิมให้บริการเชื่อมต่อระหว่างประเทศมาเลเซีย - ประเทศไทย ในเส้นทาง หาดใหญ่- KL Sentral - หาดใหญ่ เป็น หาดใหญ่ - JB Sentral - หาดใหญ่ เพื่อเชื่อมต่อการเดินรถผ่านแดนกับเมืองใหญ่ทั้ง 3 ในภูมิภาค ได้แก่ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา / กัวลาลัมเปอร์ เมืองหลวงของมาเลเซีย และยะโฮร์บารูห์ ชายแดนระหว่างมาเลเซีย - สิงคโปร์ ซึ่งผู้เดินทางสามารถมีตัวเลือกเดินทางด้วยรถไฟจากไทย - มาเลเซีย - สิงคโปร์ ได้สะดวกขึ้น

โดยกำหนดเวลาใหม่ คือ
#เที่ยวไป Train 21
หาดใหญ่ ออก 17.45 น. (เวลาท้องถิ่นประเทศไทย GMT+7)
ปาดังเบซาร์ ออก 22.15 น. (เวลาท้องถิ่นมาเลเซีย GMT+8)
Ipoh ออก 04.07 น.
KL Sentral ถึง 08.20 น.
JB Sentral ถึง 16.20 น.

#เที่ยวกลับ Train 20
JB Sentral ออก 17.00 น. (เวลาท้องถิ่นมาเลเซีย GMT+8)
KL Sentral ออก 01.02 น.
Ipoh ออก 05.07 น.
ปาดังเบซาร์ ออก 11.50 น.
หาดใหญ่ ถึง 11.50 น. (เวลาท้องถิ่นประเทศไทย GMT+7)

ซึ่งขบวนรถเที่ยวนี้เปลี่ยนแผนการเดินรถ #โดยไม่เข้าไปรับส่งผู้โดยสารที่สถานีบัตเตอร์เวอร์ธ ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางจากหาดใหญ่ - บัตเตอร์เวอร์ธ สามารถใช้บริการรถไฟฟ้าด่วน ETS ที่สถานีปาดังเบซาร์ทดแทนได้ โดยจะมีขบวนรถในเวลาใกล้เคียงกันให้บริการทดแทน

ส่วนการเดินทางจาก JB Sentral ข้ามช่องแคบยะโฮร์ไปประเทศสิงคโปร์ จะมีบริการรถไฟ Shuttle ผ่านแดน และรถยนต์โดยสาร ซึ่งสามารถติดต่อที่สถานี JB Sentral ได้

รายละเอียดตรวจสอบได้จาก www.ktmb.com.my หรือ http://www.ktmintercity.com.my/

อนึ่ง ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางจาก กรุงเทพ - มาเลเซีย - สิงคโปร์ สามารถนั่งรถไฟของ รฟท. จากกรุงเทพ ไปลงที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ เพื่อต่อขบวนรถด่วนลังกาวี ซึ่งสามารถเดินทางไปยังกัวลาลัมเปอร์ และ สิงคโปร์ ได้ด้วยขบวนนี้

https://www.facebook.com/pr.railway/photos/a.135499539798259.25332.129946050353608/1144275218920681/?type=1&theater

ขาเที่ยวเฮ!! นั่งรถไฟจากหาดใหญ่ไปได้ถึงสิงคโปร์
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
30 สิงหาคม 2558 13:08 น.

นักเดินทางมีเฮ! 1 ก.ย. นี้ นั่งรถไฟจากหาดใหญ่ไปสิงคโปร์ ไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป!

โดย ไทยรัฐออนไลน์ 27 สิงหาคม 2558 20:25

นักเดินทางมีเฮ! รถไฟมาเลเซียขยายปลายทาง จากเดิมต้นทางหาดใหญ่ สิ้นสุดเมืองหลวงกัวลาลัมเปอร์ ปรับใหม่ไปยังยะโฮร์ บารูห์ ชายแดนมาเลย์-สิงคโปร์ สนนราคาเริ่มต้นเที่ยวละ 600 กว่าบาท เริ่มเดินรถ 1 ก.ย. นี้...

เมื่อวันที่ 27 พ.ค. เฟซบุ๊กแฟนเพจ ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เผย การรถไฟมาเลเซีย (KTMB) ขยายการเดินรถด่วนลังกาวี จากหาดใหญ่ - กัวลาลัมเปอร์ เซ็นทรัล เป็น หาดใหญ่ - ยะโฮร์ บารูห์ เซ็นทรัล เชื่อมโยงภูมิภาคอาเซียนตอนใต้ ในวันที่ 1 กันยายน 2558 นี้

โดยขบวนรถด่วนลังกาวี (เดินระหว่างประเทศ) จะเป็นการเดินทางเชื่อมต่อกับเมืองใหญ่ทั้ง 3 ในภูมิภาค ได้แก่ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา / กัวลาลัมเปอร์ เมืองหลวงของมาเลเซีย และยะโฮร์บารูห์ ชายแดนระหว่างมาเลเซีย - สิงคโปร์ ซึ่งผู้เดินทางสามารถมีตัวเลือกเดินทางด้วยรถไฟจากไทย - มาเลเซีย - สิงคโปร์ ได้สะดวกขึ้น

สำหรับเวลาเดินรถเที่ยวไปนั้น จะออกจากหาดใหญ่เวลา 17.45 น. ตามเวลาท้องถิ่นประเทศไทย (GMT+7) และจะถึงปลายทางยะโฮร์ บารูห์เวลา 16.20 น. ตามเวลาท้องถิ่นมาเลเซีย (GMT+8) ของวันรุ่งขึ้น ส่วนขากลับออกจากยะโฮร์ บารูห์ 17.00 น. (GMT+8) และถึงหาดใหญ่ จ.สงขลา เวลา 11.50 น. สนนราคาเที่ยวละ 600 กว่าบาท (70 ริงกิตมาเลเซีย) ในรูปแบบรถนั่ง และสำหรับรถนอนจะอยู่ที่เที่ยวละ 700 กว่าบาท (เตียงบน 76 - เตียงล่าง 82 ริงกิตมาเลเซีย)

ทั้งนี้หากประชาชนผู้ใดสนใจ ต้องการเดินทางต่อไปยังประเทศสิงคโปร์ เมื่อรถด่วนลังกาวี ถึงสถานีปลายทาง 'ยะโฮร์บารูห์' จะมีรถไฟระหว่างพรมแดนให้บริการ วิ่งไปกลับระหว่าง ยะโฮร์บารูห์ - สิงคโปร์ (ด่านวูดแลนด์) วันละ 14 เที่ยว ให้บริการตั้งแต่เวลา 05.30 น.ถึง 23.00 น. ใช้เวลาเพียง 5 นาทีเท่านั้น ส่วนค่าโดยสาร จากยะโฮร์บารูห์ ไป สิงคโปร์ อยู่ที่ประมาณ 40 บาทไทย (5 ริงกิตมาเลเซีย) และจากสิงคโปร์ มายัง ยะโฮร์บารูห์ จะอยู่ที่ราวๆ 125 บาท (5 สิงคโปร์ดอลลาร์)

//---------------

ออกราคามาแล้ว - รถนอนปรับอากาศ คิด 82 ริงกิต รถนั่งปรับอากาศ คิด 70 ริงกิต - ไม่จอดที่ Bukit Mertajam กะ Butterworth,” เพราะ มีรถ KL Sentral - Butterworth บริการในราคา 59 ริงกิตอยู่แล้ว - เที่ยวเช้าออก Butterworth 7 โมงเช้า ถึง KL Sentral 10.50 น. และ เที่ยวเย็น ออก KL Sentral 20.00 น. ถึง Butterworth 23.55 น.

http://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2015/08/28/ktm-to-start-jb-hat-yai-service-from-sept-1/


Last edited by Wisarut on 31/08/2015 9:58 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29631
Location: ADTEC

PostPosted: 28/08/2015 4:12 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ทางเชื่อมกะไทย

Click on the image for full size
ทางฝั่งตะวันออกจากตุมปัต
ส่วนตารางการเดินรถอื่นๆ ที KTMB ได้ปรับตาราง เชิญดูที่นี่ครับ เพราะ มีทางเลือกอีกหลายทางที่ จะนั่งรถจากปาดังเบซาร์ ที่ น่าพูดถึง https://www.facebook.com/RailTravelStation/posts/383551305188887
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29631
Location: ADTEC

PostPosted: 02/09/2015 10:42 pm    Post subject: Reply with quote

เหลือเชื่อ 600 บาทไปเมืองนอกได้! 10 ข้อเจ๋งๆ นั่งรถไฟฉึกฉักจากหาดใหญ่สู่สิงคโปร์
โดย ไทยรัฐออนไลน์

31 สิงหาคม 2558 06:05



ดีเดย์วันที่ 1 กันยายน 2558 นี้แล้วนะจ๊ะ สำหรับรถไฟสายใหม่ ของการรถไฟมาเลเซีย (KTMB) ที่เขามีการขยายการเดินรถด่วนลังกาวี ในเส้นทางจากหาดใหญ่ไปมาเลเซีย และเชื่อมต่อไปยังสิงคโปร์ ในราคาน่าคบหา เพียง 600 บาท เท่านั้นเอง!

ได้ยินดังนั้นแล้ว ไทยรัฐออนไลน์ ก็ไม่รอช้า ขอพาทุกคนไปทำความรู้จักรถไฟสายนี้กันสักหน่อย เผื่อขาเที่ยวคนไหนอยากเปลี่ยนบรรยากาศไปเที่ยวประเทศเพื่อนบ้านราคาประหยัด แถมได้ชมวิวทิวทัศน์แบบสโลว์ทริป น่าจะถูกใจกันไม่น้อย เอาเป็นว่าก่อนตัดสินใจ ลองมาดู 10 ข้อน่ารู้ของเส้นทางท่องเที่ยวสายนี้กันเลย

1. ต้นทางสตาร์ตที่หาดใหญ่

รถไฟขบวนนี้ ไม่ได้เริ่มต้นที่ หัวลำโพง กรุงเทพฯ นะ แต่เขาให้บริการต้นทางที่ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา เนื่องจากเป็นจังหวัดที่ใกล้เคียงกับภูมิภาคอาเซียนตอนใต้มากที่สุด ทั้งคนไทย คนมาเลย์ และคนสิงคโปร์ ก็จะเดินทางไปมาระหว่างกันอย่างสะดวกสบาย และตอนนี้ก็ยิ่งจะเพิ่มความสะดวกมากขึ้น เมื่อมีรถไฟสายใหม่นี้เพิ่มเข้ามาในระบบคมนาคมระหว่างประเทศ


2. ไม่ใช่ของไทย อย่าสับสน

รถไฟสายหาดใหญ่-มาเลเซีย-สิงคโปร์ ที่กำลังจะเริ่มต้นให้บริการวันที่ 1 กันยายน 2558 นี้ ไม่ใช่บริการของไทยนะ แต่เป็นรถไฟของการรถไฟมาเลเซีย (KTMB) ที่เขาขยายการเดินรถด่วนลังกาวี จากเดิม "หาดใหญ่-กัวลาลัมเปอร์ เซ็นทรัล" เปลี่ยนเป็น "หาดใหญ่-ยะโฮร์ บารูห์ เซ็นทรัล" เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาคอาเซียนตอนใต้

ข่าวดีๆ แบบนี้ต้องขอบคุณทีมพีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ที่นำข้อมูลมาเผยแพร่ให้ประชาชนได้รับทราบทั่วกัน

3. รถด่วนเชื่อม 3 หัวเมืองใหญ่

โดยขบวนรถด่วนลังกาวี (เดินระหว่างประเทศ) จะเป็นการเดินทางเชื่อมต่อกับเมืองใหญ่ทั้ง 3 ในภูมิภาค ได้แก่ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา ไปยัง กัวลาลัมเปอร์ เมืองหลวงของมาเลเซีย และ ยะโฮร์บารูห์ ชายแดนระหว่างมาเลเซีย-สิงคโปร์ ซึ่งผู้เดินทางสามารถมีตัวเลือกเดินทางด้วยรถไฟจาก ไทย-มาเลเซีย-สิงคโปร์ ได้สะดวกขึ้น


4. ราคาสุดคุ้ม แค่ 600 บาท

เที่ยวรถจาก หาดใหญ่ ไปถึง ชายแดนมาเลเซีย-สิงคโปร์ สนนราคาเที่ยวละ 600 กว่าบาท (70 ริงกิตมาเลเซีย) สำหรับรูปแบบรถนั่งธรรมดา ส่วนรถนอนจะอยู่ที่เที่ยวละ 700 กว่าบาท (เตียงบน 76-เตียงล่าง 82 ริงกิตมาเลเซีย)

5. ตารางเดินรถ

สำหรับเวลาเดินรถไฟขาไป จะออกจากหาดใหญ่ เวลา 17.45 น. ตามเวลาท้องถิ่นประเทศไทย (GMT+7) และจะถึงปลายทางยะโฮร์บารูห์ เวลา 16.20 น. ตามเวลาท้องถิ่นมาเลเซีย (GMT+8) ของวันรุ่งขึ้น ส่วนขากลับจะออกจากยะโฮร์บารูห์ เวลา 17.00 น. (GMT+8) และถึงหาดใหญ่ จ.สงขลา เวลา 11.50 น.


6. ไปสิงคโปร์ ต้องต่อขบวนอีกที

เมื่อเดินทางจนสุดสายที่ชายแดนมาเลเซีย-สิงคโปร์ สถานีปลายทาง 'ยะโฮร์บารูห์' แล้ว สามารถเดินทางต่อไปยัง ประเทศสิงคโปร์ได้ โดยรถไฟระหว่างพรมแดน จะให้บริการวิ่งไป-กลับ ระหว่าง ยะโฮร์บารูห์-สิงคโปร์ (ด่านวูดแลนด์) วันละ 14 เที่ยว

7. ต่อขบวนแค่ 5 นาที

รถไฟขบวนที่จะเชื่อมต่อไปยังสิงคโปร์นี้ เขาให้บริการตั้งแต่เวลา 05.30 น. ถึง 23.00 น. ใช้เวลาเพียง 5 นาทีเท่านั้น ส่วนค่าโดยสาร จากยะโฮร์บารูห์ ไป สิงคโปร์ อยู่ที่ประมาณ 40 บาทไทย (5 ริงกิตมาเลเซีย) และจากสิงคโปร์ มายัง ยะโฮร์บารูห์ จะอยู่ที่ราวๆ 125 บาท (5 สิงคโปร์ดอลลาร์)


รถไฟสายใหม่มาแล้ว สะดวกสบายมากกว่าเดิม
8. ถ้ามาจากกรุงเทพฯ ล่ะ?

ส่วนใครที่อยู่กรุงเทพฯ แล้วอยากมาสัมผัสประสบการณ์นั่งรถไฟข้าม 3 ประเทศแบบนี้ สามารถนั่งรถไฟแบบตู้นอนมาจากสถานีหัวลำโพงได้เลย โดยนั่งรถไฟสายกรุงเทพฯ-หาดใหญ่ เพื่อมาลงที่หาดใหญ่ก่อน ซึ่งมีบริการหลายเที่ยวเดินทาง เริ่มตั้งแต่ 13.00 น. 14.45 น. 15.10 น. 15.35 น. และ 22.50 น. โดยทั่วไปใช้เวลานานมาก 13-14 ชม. ถ้าใครคิดว่ามันนานเกินไป จัดตั๋วเครื่องบินไปเลยดีกว่า ทั้งสะดวกสบายและประหยัดเวลาได้เยอะ


รถไฟประเภทต่างๆ ที่ให้บริการ
9. มีหลายราคาให้เลือก

สำหรับใครอยากนั่งรถไฟจากกรุงเทพฯ ไปหาดใหญ่ ก็มีบริการของการรถไฟแห่งประเทศไทย มีหลากหลายประเภทตู้นอนและราคา ได้แก่
- รถไฟตู้นอน ชั้น 2 แอร์ ราคาเริ่มต้นที่ 1,045 บาท
- รถไฟตู้นอน ชั้น 2 พัดลม เริ่มต้นประมาณ 800 บาท
- รถไฟธรรมดา พัดลม เริ่มต้นที่ 655 บาท
- รถไฟวีไอพีนอน เริ่มต้นที่ประมาณ 1,800 บาท
- รถไฟชั้น 2 (เฉพาะผู้หญิง) เริ่มต้นที่ 1,125 บาท


โปสเตอร์การให้บริการ การเดินทางโดยรถไฟมาเลเซีย
10. ยิงยาว กรุงเทพฯ-สิงคโปร์ หรูหราไฮโซ

แต่ถ้าใครอยากไปสิงคโปร์ด้วยรถไฟหรู แบบเที่ยวเดียวยิงยาวจากกรุงเทพฯ-สิงคโปร์ ก็มีรถไฟอยู่สายเดียวที่เป็นเจ้าใหญ่เจ้าดังของเอกชน ชื่อว่า Eastern & Oriental Express โดยขบวนจะออกจากสถานีหัวลำโพง ไปสถานีกาญจนบุรีก่อนแล้วลงใต้ไปประเทศมาเลเซีย สิ้นสุดปลายทางที่ประเทศสิงคโปร์ ร่วมระยะทาง 2,318 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทาง 4 วัน 3 คืน

สำหรับราคานั้น อย่าถามว่าแพงมั้ย? เพราะตำตอบคือ แพงแน่นอน เนื่องจากภายในรถไฟจำนวน 22 ตู้นี้เขาเนรมิตให้เป็นโรงแรมระดับ 5 ดาวไว้ด้านใน ส่วนห้องพักก็หรูหรา ประดับประดาด้วยไม้สักและผ้าไหม ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในพระราชวังทางแถบเอเชีย แบ่งออกเป็น 3 ประเภทห้องพัก คือ Pullman, State Cabin และ Presidential Cabin ราคาจะเริ่มต้นที่ประมาณ 70,000-150,000 บาท โดยต้องชำระเงินเป็นสกุล US Dollar

นอกจากนี้ ภายในตู้โดยสารอื่นๆ ก็จะแบ่งเป็นจุดชมวิว ห้องอาหาร ห้องนั้งเล่น ห้องดนตรี ห้องสมุด บาร์เปียโน โรงภาพยนตร์ ห้องฟิตเนส ห้องสปา เป็นต้น ใครสนใจเดินทางแบบหรูๆ อย่างนี้ ก็เข้าไปดูรายละเอียดกันได้ที่ easternorientalexpress, belmond

REF : ktmintercity, ktmb, 12go.asia
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29631
Location: ADTEC

PostPosted: 03/09/2015 10:46 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟมาเลย์เปลี่ยนชื่อ
gabriellim wrote:
Rakyat: Butterworth - JB Sentral
Langkawi: previously Hatyai - Butterworth - KL Sentral, now merged with Sinaran, skipped Butterworth, renamed Peninsular
Sinaran Selatan: previously KL Sentral - JB Sentral, was merged into Langkawi and renamed Peninsular
Sutera: previously KL Sentral - JB Sentral, now Ipoh - JB Sentral

I realised ever since the completion of Rawang - Ipoh EDTP, Seremban - Gemas EDTP and now Ipoh - Padang Besar EDTP, KTMB tend to extend existing services to serve the upgraded routes. Even few years back, they once extended the Senandung Langkawi between Hatyai - Butterworth - KL Sentral to Gemas. In my opinion, this overlapping creates more redundancy with scarce resources.

In fact, I think what we need is the opposite. Instead of running diesel intercity trains onto EDTP, we should focus diesel intercity trains on the yet-to-electrify single tracks. So diesel trains can offer more trips on the Gemas - Woodlands and Padang Besar - Hatyai sectors, let the EMU trainsets take care of the Padang Besar - Gemas sector.

That way, both double track and single track sectors could enjoy more frequent trips.

REF: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=126648238&highlight=#post126648238
Back to top
View user's profile Send private message
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก

PostPosted: 03/09/2015 2:12 pm    Post subject: Reply with quote

วันที่ 1 ที่ผ่านมาก็เห็นว่าขบวนรถด่วนเพนนินซูล่า (รถด่วนคาบสมุทร ตามแต่จะเรียก) ออกจจากสถานีหาดใหญ่เวลาเดิมคือ 16.00 น. ก็เลยไม่รู้ว่าสรุปแล้วฝั่งไหนลืมประสานงานกับฝั่งไหน แต่ก็แก้ปัญหาด้วยการเอารถมารับคนที่มารอรถที่ออกตอน 17.45 น. ไปได้

แต่ถึงอย่างนั้น การที่เอารถออกตั้งแต่ 16.00 น. ไปจริงเพื่อให้รออกตามเวลาใหม่คือ 22.15 (GMT+8) ที่ปาดังเบซาร์ ก็จะกลายเป็นว่าคงได้รอกันจนเบื่อไปข้าง ก็ถือเป็นความประหลาดของทาง KTMB ที่ชอบคิดอะไรแปลกๆ อยู่เสมอนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
ACELA
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 23/07/2007
Posts: 15

PostPosted: 03/09/2015 3:08 pm    Post subject: Reply with quote

ที่หาดใหญ่มีโควต้าให้กี่ที่นั่ง และจะใช้เรลเวย์พาสมาเลย์ได้ไหมครับ หรือต้องไปเริ่มที่ปาดังเบซาร์ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 61, 62, 63 ... 75, 76, 77  Next
Page 62 of 77

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test