RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180274
ทั้งหมด:13491508
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สหรัฐฟื้นฟูกิจการรถไฟ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สหรัฐฟื้นฟูกิจการรถไฟ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 11/02/2014 1:24 am    Post subject: Reply with quote

เริ่มการก่อสร้าง Crenshaw/LAX light rail line ยาว 13.7 กิโลเมตร เชื่อมสายเขียวกะสาย Expo กับสนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส (Los Angeles International Airport- LAX) โดยทางบางส่วนไปตามทาง Los Angeles Rail Line ที่เลิกเดินไปแต่ 1955
http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/los-angeles-airport-link-breaks-ground.html
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152552483194428&set=a.10150484116279428.459286.92649604427&type=1&theater
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 04/08/2014 5:47 am    Post subject: Reply with quote

ศาลอุทธรณ์ ยอมให้รัฐบาลประจำมลรัฐแคลิฟอเนียออกพันธบัตร 9950 ล้านดอลลาร์ เพื่อ สร้างทางรถไฟความไวสูงประจำรัฐ ทำให้สามารถเริ่มก่อสร้างรถไฟความไวสูง San Francisco - Los Angeles มูลค่า 1500-2000 ล้านดอลลาร์ ช่วงที่ 2-3 ระยะทาง 96 กิโลเมตรจาก from East American Avenue ใน Fresno ถึง 1·6 km เหนือ Tulare-Kern County line ใกล้ Bakersfiel

เมื่อมิถุนายน CHSRA ได้ ให้ Tutor Perini, Zachry Construction และ Parsons รับเหมาทำทางรถไฟความไวสูง Madera - Fresno ระยะทาง 47 กิโลเมตรมูลค่า 985 ล้านดอลลาร์ เพื่อเป็นส่วนหนึ่ง ของมทางรถไฟสาย Merced ถึง San Fernando Valley ระยะทาง 480 กิโลเมตร ที่กะว่าระยะเริ่มต้น กะจะเปิดการเดินรถ ปี 2022 โดยกว่าจะดำเนินการเต็มรุปแบบก็ปี 2029 โดยทำให้การเดินทางจาก ซานฟรานซิสโก ถึงนครลอสแองเจลิสใช้เวลาเพียง 3 ชั่วโมง ก่อนจะต่อขยายไปนครซาคาเมนโตและ ซานดิ เอโก ระยะทาง 1280 กิโลเมตร มี 24 สถานี ในที่สุด

https://www.facebook.com/railwaygazette/photos/a.10150484116279428.459286.92649604427/10153024336989428/?type=1&fref=nf
http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/appeal-court-ruling-provides-high-speed-funding-fillip.html
http://www.railwaygazette.com/news/high-speed/single-view/view/california-high-speed-rail-authority-invites-interest-in-second-construction-package.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 11/09/2014 7:21 pm    Post subject: Reply with quote

จีนแดงเยาะเย้ยสหรัฐว่าเป็นมหาอำนาจเสียเปล่าทำรถไฟความไวสูงเพื่อบริการมหาประชาชนอเมริกันไม่สำเร็จ - รวมถึงกรณีบังคับ ใช้่ Buy American Act ด้วย
http://english.people.com.cn/n/2014/0909/c90000-8779893.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 06/11/2014 10:30 pm    Post subject: Reply with quote

จีนพยายามวิ่งเต้นให้ซื้อรถไฟความไวสูงจีนแดงให้ได้ และ ยอมทำตาม Buy American Act โดยการตั้งโรงงานประกอบที่ สหรัฐ
http://english.people.com.cn/business/n/2014/1031/c90778-8803034.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 11/11/2014 7:48 pm    Post subject: Reply with quote

เศรษฐี จอมโวอย่างเท็กซัส อยากทำทางรถไฟ จากนครดัลลัสไปนครฮิวสตัน ยาว 240 ไมล์ (384 กิโลเมตร) ใน 90 นาที ให้ได้สำเร็จในปี 2021
http://www.dallasnews.com/news/transportation/20141022-proposed-routes-for-dallas-houston-high-speed-rail-revealed.ece

รถไฟความไวสูงแคลิฟอร์เนีย ยังไปไม่ถึงไหน
http://www.hsr.ca.gov/Programs/Construction/about_construction_package_1.html

Click on the image for full size
รถไฟความไวสูง จากลาสเวกัสไปวิกตอเรียวิลล์ ในแคลิฟอร์เนีย ก็ยังตั้งไข แต่จะให้ดี ต้องเชื่อมกะทางรถไฟความไวสูงแคลิฟอร์เนีย ที่ลอสแองเจลิสจึงจะดี
http://en.wikipedia.org/wiki/XpressWest
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 07/01/2015 6:28 pm    Post subject: Reply with quote

เริ่มการก่อสร้างรถไฟความไวสูง ของมลรัฐแคลิฟอเนียเสียที เมื่อ 6 มกราคม 2015 ที่บริเวณซึ่งจะก่อสร้างสถานีเฟรสโน (Fresno) - กะให้ทางช่วงซานฟรานซิสโก (San Francisco) ถึง ลอสแองเจลิส (Los Angeles) เร็วสุด 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง - ซึ่งจะทำให้การเดินทางรถหว่างสองนครใหญ่ใช้เวลาแค่ 3 ชั่วโมงในปี 2029 ก่อน จะต่อขยายทางเหนือไปซาคราเมนโต้ (Sacramento เมืองหลวงมลรัฐแคลิฟอเนีย) และ ขยายลงใต้ ไปนคร ซานดิเอโก (San Diego - เมืองทหารเรือและเมืองชายแดน) ระยะทาง 1280 กิโลเมตรมี 24 สถานี

http://www.railwaygazette.com/news/high-speed/single-view/view/groundbreaking-launches-california-high-speed-line-construction.html
https://www.facebook.com/railwaygazette/posts/10153471156579428
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 18/09/2015 7:57 pm    Post subject: Reply with quote

บ.จีน-สหรัฐร่วมมือทำรถไฟความเร็วสูง
World News
Now TV
วันที่ 18 กันยายน 2558
บริษัทรถไฟจีน “ไชน่า เรลเวย์ อินเตอร์เนชันแนล ยูเอสเอ”ผนึกกำลังกับบริษัทเอกซ์เพรสเวสต์ ของสหรัฐ เดินหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงสายตะวันตกเฉียงใต้เชื่อมเมืองลาสเวกัส รัฐเนวาดา กับนครลอสแองเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย
บริษัทร่วมทุนจีน-สหรัฐแถลงวานนี้ (17 ก.ย.) ว่า รถไฟความเร็วสูงสายตะวันตกเฉียงใต้ จะขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจใหม่และส่งเสริมการท่องเที่ยวที่ช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจในภาคตะวันตกเฉียงใต้ โดยโครงการดังกล่าวจะเป็นแม่แบบความร่วมมือระหว่างประเทศ และสร้างอุตสาหกรรมรถไฟความเร็วสูงของสหรัฐให้มั่นคงและเมื่อโครงการเริ่มต้นขึ้นอย่างเร็วที่สุดในเดือนกันยายนปีหน้าจะส่งผลให้เกิดการจ้างงานจำนวนมากตลอดพื้นที่การก่อสร้าง
ทั้งนี้ บริษัทไชน่า เรลเวย์ อินเตอร์เนชันแนล ยูเอสเอ เป็นการร่วมหุ้นกันระหว่างบริษัทไชน่า เรลเวย์ อินเตอร์เนชันแนล, ไชน่า เรลเวย์ กรุ๊ป ซีอาร์อาร์ซี ชิงเต่า ซีฟาง, ไชน่า คอนสตรัคสชัน อเมริกา และซีอาร์เอสซี อินเตอร์เนชันแนล ส่วนเอกซ์เพรสเวสต์เป็นบริษัทเอกชนระหว่างรัฐ นำโดยบริษัทมาร์เนลล์ในลาสเวกัส ผู้เชี่ยวชาญด้านสถาปัตยกรรมและการก่อสร้าง ซึ่งข่าวความร่วมมือระหว่างบริษัทจีนกับสหรัฐในโครงการรถไฟความเร็วสูง เกิดขึ้นก่อนที่ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง จะมาเยือนสหรัฐในสัปดาห์หน้า
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 19/02/2016 11:40 am    Post subject: Reply with quote

คิดสร้างรถไฟความไวสูงช่วงอ่าวซานฟรานซิสโก เชื่อมกะ Silicon Valley ก่อนเชื่อมกะ ทางไป ลอสแองเจลิส (Los Angeles) โดยหวังใจว่าจะเชื่อมซานฟรานซิสโกกะลอสแองเจลิส ในปี 2029 แม้ต้องบตัดงบจาก 68000 ล้านดอลลาร์ เป็น 64100 ล้านดอลลาร์
http://www.sfchronicle.com/bayarea/matier-ross/article/High-speed-rail-on-fast-track-to-Bay-Area-6830444.php
http://www.reuters.com/article/us-california-rail-plan-idUSKCN0VS01R

Click on the image for full size
แผนสร้างทางรถไฟความไวสูงจาก มหานครนิวยอร์ค ไป นครอัลบานี (เมืองหลวงรัฐนิวยอร์ก) ไป น้ำตกไนแองการา โดยมีด่าน ตม. ในสถานีรถไฟ เพื่อ ข้าไปฝั่งแคนาดาด้วย หรือเรียกว่า Empire Corridor ที่ผ่านเมืองสำคัญๆ ในรัฐนิวยอร์ก
https://www.dot.ny.gov/content/delivery/Main-Projects/S93751-Home/S93751--Repository/ECHSR_Public_Hearing_Brochure.pdf
https://www.dot.ny.gov/empire-corridor

คิดสร้างรถไฟความไวสูงเชื่อมนครชิคาโกกะ สนามบินโอแฮร์ ที่ คนใช้งานเยอะ
http://chicago.suntimes.com/news/7/71/1323347/hold-6-m-emanuel-forging-ahead-high-speed-rail-ohare-minus-block-37-super-station
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 18/03/2016 12:52 pm    Post subject: Reply with quote

ดี.ซี.คลายอัมพาต!! รถไฟใต้ดินปิดยาว 29 ชม.กลับมาเปิดให้บริการแล้ว หลังเกิดไฟฟ้ารั่วบนราง
โดย MGR Online
18 มีนาคม 2559 08:44 น.

เอพี/เอเจนซีส์ - รถไฟใต้ดินวอชิงตัน ดี.ซี.ในทุกเส้นทาง เริ่มเปิดให้บริการอีกครั้งในเวลา 5.00 น. ของเช้าวันนี้ (17 มี.ค) หลังจากเกิดปัญหาขัดข้องไฟฟ้ารั่วบนรางในวันจันทร์ (14 มี.ค) จนต้องปิดการให้บริการเป็นเวลานานถึง 29 ชม.

เอพีรายงานว่า รถไฟใต้ดินวอชิงตัน ดี.ซี.ที่มีตารางเดินทางไม่ต่ำกว่า 700,000 เที่ยวต่อวันสามารถกลับมาเปิดให้บริการได้อีกครั้งในเวลา 5.00 น. ของเช้าวันนี้ (17 มี.ค)

ซึ่งในการปิดซ่อมใช้เวลายาวนานถึง 29 ชม. ทางรถไฟวอชิงตัน ดี.ซี.ได้ส่งทีมเจ้าหน้าที่ออกไปสำรวจสายเคเบิลไฟฟ้าทางรถไฟของระบบรางที่ 3 หรือ third-rail จำนวน 600 เส้นตลอดทั่วทั้งระบบรถไฟเมโทร วอชิงตัน ดี.ซี. หลังจากเกิดปัญหาไฟฟ้ารั่วบนทางรางในวันจันทร์ (14 มี.ค) ใกล้กับสถานีแม็คเฟอร์สัน สแควร์ (McPherson Square) และทำให้เที่ยวการเดินทางของรถไฟเส้นทางสีน้ำเงิน สีส้ม และ สีเงิน เกิดความล่าช้าตลอดทั้งวัน วอชิงตันโพสต์รายงาน

ซึ่งเป็นปัญหาเดียวกับที่ทำให้มีผู้โดยสารรถไฟ 1 ราย ต้องเสียชีวิตในปีที่ผ่านมา และทำให้ทางรถไฟเมโทรเกิดความวิตกเป็นอย่างมากต่อปัญหานี้ พอล วีเดอฟิลด์ (Paul Wiedefeld) ผู้บริหารรถไฟใต้ดินวอชิงตัน ดี.ซี.แถลง และยังกล่าวต่อว่า “การสั่งปิดให้บริการทั้งระบบเป็นเรื่องที่ยากลำบาก แต่เป็นสิ่งจำเป็นที่ต้องทำ”

ทั้งนี้ การปิดให้บริการของรถไฟใต้ดินวอชิงตัน ดี.ซี.ทั้งระบบใน 6 เส้นทาง วิ่ง 91 สถานีจอดวิ่งรับส่งผู้โดยสาร เริ่มขึ้นในเวลาเที่ยงคืนของวันอังคาร (15 มี.ค) ไปจนถึงเช้าวันพฤหัสบดีเวลา 5.00 น.

และหลังจากการตรวจสอบระบบทั้งหมดแล้ว พบว่า มีปัญหาอยู่ถึง 26 ที่ต้องแก้ไข ซึ่งวีเดอฟิลด์ชี้ว่า รวมไปถึง 3 จุดที่เรียกว่า “show-stoppers” ได้รับการแก้ไขทันที แต่กระนั้น ทางรถไฟเมโทร วอชิงตัน ดี.ซี.แถลงว่า ปัญหาส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขในช่วงเวลาที่ปิดการซ่อมบำรุง

เอพีรายงานว่า รถไฟวอชิงตัน ดี.ซี.ที่มีเที่ยวการเดินรถไม่ต่ำกว่า 700,000 เที่ยวต่อวัน ซึ่งผู้โดยสารชาวอเมริกันสามารถขึ้นโดยสารจากรัฐแมรีแลนด์ รัฐเวอร์จิเนีย และเมืองบริเวณใกล้เคียงเพื่อเข้าสู่ตัวเมืองวอชิงตัน ดี.ซี.แต่อย่างไรก็ตาม เป็นเพราะระบบรางของวอชิงตัน ดี.ซี.นั้นเปิดให้บริการมาอย่างยาวนาน และเกิดปัญหาความล่าช้า จนทำให้มีจำนวนผู้โดยสารลดลง

ซึ่งหลังจากกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง เอพีรายงานว่า ในเวลา 5.05 น. พบผู้โดยสารชาวอเมริกันเดินทางเข้าสู่ระบบรถไฟใต้ดินเพื่อใช้บริการ และในขณะเดียวกัน รถไฟใต้ดินวอชิงตัน ดี.ซี.ได้ทวีตข้อความประกาศข่าวการกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งเพื่อแจ้งไปยังผู้โดยสารให้ได้รับทราบ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 27/05/2016 10:51 pm    Post subject: Reply with quote

แม้จะมีเงิน และ แรงหนุนให้ทำรถไฟความไวสูงในสหรัฐ แต่ปัญหาอยู่ที่ รัฐบาลกลางยังไม่มีความมุ่งมั่นที่จะทำเท่าที่ควร
http://www.citylab.com/politics/2014/08/why-cant-the-united-states-build-a-high-speed-rail-system/375980/
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12, 13, 14  Next
Page 5 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©