รถไฟท่องเที่ยวของออสเตรเลีย

Wisarut

Australian trains among world's best
Travel January 23, 2008

Three Australian trains have been named in a list of the world's top 25 iconic rail adventures.

The US-based Society of International Railway Travellers published the list in a special edition of its magazine to celebrate its 25th anniversary.

The list includes a variety of trains from the first-class Golden Eagle Trans-Siberian Express, which crosses eight time zones from Europe to Asia, to India's wheezing 125-year-old steam Toy Train.

Other rail journeys included the Shangri-La Express of China and Tibet, Switzerland's Glacier Express and South Africa's Pride of Africa (Rovos Rail).

Australian trains to receive a nod are The Sunlander (Brisbane to Cairns), The Ghan (Adelaide to Darwin), and The Indian Pacific, which travels from Perth to Sydney, stopping in Adelaide.

Society of International Railway Travellers president Eleanor Hardy said the 25 trains chosen represented the group's best-loved railway journeys.

"The World's Top 25 Trains are based on our own experience and that of our writers, editors, members and staff," she said in a statement.

"The trains met stringent standards for service, accommodation, scenery, itinerary, off-train experiences and passenger enjoyment."

The world's top 25 trains as named by the Society of International Railway Travellers:

North America:
- Canadian (Canada)
- Royal Canadian Pacific (Canada)
- Canadian Rockies Steam Express (Canada)
- Rocky Mountaineer (Canada)
- GrandLuxe Express (US)
- Sierra Madre Express (Mexico)

South America:
- Andean Explorer (Peru)
- Hiram Bingham (Peru)

Africa:
- Blue Train (South Africa)
- Pride of Africa (Rovos Rail) (South Africa)

Asia/Indian Subcontinent:
- Palace on Wheels (India)
- Eastern & Oriental Express (SE Asia)
- Shangri-La Express (China/Tibet)
- Toy Train (India)
- Deccan Odyssey (India)

Europe:
- Danube Express (Central Europe, Turkey)
- Al Andalus Express (Spain)
- El Transcantabrico (Spain)
- Golden Eagle Trans-Siberian Express (Russia)
- Venice Simplon-Orient-Express (Europe)
- Glacier Express (Switzerland)
- Royal Scotsman (Scotland)

Australia:
- The Ghan
- The Indian Pacific
- The Sunlander

Wisarut · Posted: 14/12/2015 9:20 pm Post subject:

รถไฟขนข้าวสาลีหนัก 5พันตัน โดยใช้รถ 73 หลัง ยาว 1300 เมตร จาก Narrabri ไปลงท่าเรือ Newcastle ในรัฐ New South Wales เพื่อส่งไปขายที่ เอเซียตะวันออกเฉียงใต้
http://www.bbc.com/news/world-australia-34971953

Wisarut · Posted: 30/11/2018 5:52 pm Post subject:

แย่ครับ รถไฟสายท่องเทียวจากแดิเลคไป เมลเบิรืนท่าจะไปไม่รอดเพราะโดนตัดงบ
https://www.abc.net.au/news/2018-11-29/overland-train-service-set-to-be-cancelled/10565422
https://www.facebook.com/7NewsAdelaide/posts/2247441351953174

Wisarut · Posted: 15/02/2019 10:20 am Post subject:

CAF จากสเปนได้รับเหมาผลิตรถไฟดีเซลรางแบบดีเซลไฟฟ้า 10 ชุดรถ 117 หลัง เพื่อแทนของเก่าที่ต้องปลดระวาง ให้การรถไฟนิวเซาท์เวลส์ และ สร้างโรงซ่อมใหม่ 300 กิโลเมตรจากนครซิตนี่ย์
https://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/caf-to-replace-new-south-wales-regional-train-fleet.html

Wisarut · Posted: 15/02/2022 1:50 pm Post subject:

เปิดทางรถไฟจากเมืองดาร์วิน ผ่านอลิสสปริงไปแอดดิเลด รัฐเวสต์ออสเตรเลีย เพื่อขนสินค้าหลังปิดไป 25 วัน เพราะโดนน้ำท่วม จนทางขาด 18 จุด ในระยะทาง 300 กิโลเมตร
https://www.abc.net.au/news/2022-02-15/nt-rail-link-reopens-25-days-after-flood-damage/

Wisarut · Posted: 06/03/2022 1:56 am Post subject:

ในปี 2021 Fortescue Metals Group บริษัทขุดแร่ในออสเตรเรีย ใช้น้ำมันดีเซลสำหรับรถไฟในการขนถ่ายแร่จากเหมืองรวม 82 ล้านลิตร
.
การออกแบบใหม่ และการเปลี่ยนรถไฟไปใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ จะทำให้ไม่ต้องใช้น้ำมันอีกต่อไป ไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนเพิ่มขึ้น ช่วยลดการทำลายสิ่งแวดล้อมโลก
.
รถไฟนี้มีชื่อว่า “Infinity Train” หมายถึงรถไฟที่มีพลังงานให้ใช้แบบไม่รู้จบ
.
มันเป็นรถไฟฟ้าที่ชาญฉลาด จะชาร์จไฟให้ตัวเองจนเต็มแบตเตอรี่ในขณะที่วิ่งไหลลงเนินพร้อมด้วยแร่ที่มีน้ำหนักมากซึ่งบรรทุกมาจากเหมือง
.
มีการออกแบบพิเศษให้รถไฟไม่ต้องใช้พลังงานตอนวิ่งลงเนิน แต่ในทางตรงกันข้าม แรงโน้มถ่วงจะกลายเป็นพลังงานที่ชาร์จแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ให้เต็มโดยไม่ต้องพึ่งพาระบบชาร์จจากภายนอก
.
รถไฟเปล่าที่ไม่ได้บรรทุกอะไรระหว่างทางขึ้นไปเหมือง จะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่น้อยมาก
.
แต่เวลาขากลับที่มีแร่บรรทุกอยู่เต็มทุกขบวนรถไฟ แรงโน้มถ่วงจากน้ำหนักบรรทุกจะทำให้รถไฟไหลลงเนินมาได้เอง ในขณะเดียวกันก็ชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ได้ด้วย ทำให้มีพลังงานเพียงพอสำหรับเที่ยวต่อไปของรถไฟเปล่าที่จะวิ่งขึ้นไปในเหมืองอีกครั้ง
.
เป็นการใช้ประโยชน์จากฟิสิกส์ทั่วไปอย่างชาญฉลาด
.
Frotescue มีคำมั่นสัญญาต่อสาธารณะว่า จะลดการปล่อยคาร์บอนให้หมดไปจากการดำเนินการของเหมืองภายในปี 2030 และรถไฟพลังงานแรงโน้มถ่วงโลกจะทำให้ถึงเป้าหมายเร็วขึ้น
.
รถไฟที่เติมพลังงานให้กับตัวเองได้ เป็นหนทางลดต้นทุนครั้งใหญ่ การบำรุงรักษาง่ายขึ้น มีประสิทธิภาพในการทำงานมากขึ้น
.
เหมืองแร่ทั่วโลก ถูกตำนิว่าเป็นผู้ปล่อยคาร์บอนรายใหญ่ของโลก แต่ถ้าเปลี่ยนมาใช้วิธีการเดียวกับ Infinity Train ก็จะมีพลังงานให้ใช้แบบไม่รู้จบ
https://newatlas.com/transport/fortescue-wae-infinity-train-electric/
https://www.facebook.com/suttichai.taksanun/posts/5418125888220526

Wisarut · Posted: 07/03/2022 9:34 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 17/05/2022 1:52 am Post subject:

การรถไฟแห่งออสเตรีย ขาย รถdmu รุ่น Stadler Kiss ตัวเก่าให้ DB Fernverkehr แล้วเอาตังที่ได้จากการขายรถเก่าไปซื้อรถใหม่ของ CRRC แถมมีเงินทอนอีก เรียกว่าเทคโนโลยีรถไฟของจีน ตอนนี้แทบไม่ต่างจากประเทศสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น หรือประเทศชั้นนำของยุโรปแล้ว
https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/crrc-trainset-for-westbahn-arrives-at-test-track/61625.article

Wisarut · Posted: 08/07/2022 11:06 am Post subject:

โครงการ Airport railway ของ Metronet นครเพิร์ธแม้ทำเสร็จมาหลายปี แต่ ยังไม่มีการเดินรถ เพราะติดปัญหาการก่อสร้างในเขตที่มีดินอ่อน
https://www.abc.net.au/news/2022-07-08/still-no-opening-date-for-perth-forrestfield-airport-train-line/101215032

Wisarut · Posted: 15/07/2022 1:04 pm Post subject:

รถไฟจาก นคร เมลเบิร์น ไปแอดิเลดผ่านทะเสสาบน้ำเค็มที่แห้งแล้วทิ้งแต่ทุ่งเกลือ
https://www.facebook.com/journeybeyondrail/photos/a.276170545751117/5787756877925762