View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
Posted: 04/05/2007 1:37 pm Post subject: เกาหลีเหนือและเกาหลีใต้หารือเตรียมเปิดรถข้ามแดน |
|
|
เกาหลีเหนือและเกาหลีใต้หารือเตรียมเปิดเดินรถข้ามแดนอีกครั้ง
กระทรวงกลาโหมเกาหลีใต้ ออกแถลงการณ์วันนี้ ระบุว่า เกาหลีเหนือและเกาหลีใต้มีกำหนดจัดการหารือมาตรการความปลอดภัยในการเดินรถไฟข้ามพรมแดนระหว่างทั้ง 2 ประเทศ ในสัปดาห์หน้า เป็นเวลา 3 วัน เริ่มตั้งแต่วันอังคารเป็นต้นไป
แถลงการณ์ระบุว่า การประชุมดังกล่าวจะเป็นการหารือโดยผู้แทนระดับนายพลของทั้ง 2 ฝ่าย โดยเนื้อหาจะเน้นไปที่การรักษาความปลอดภัยเส้นทางรถไฟ ตลอดจนถนนใกล้เคียง รวมไปถึงการทดลองเดินรถไฟครั้งแรกที่กำหนดในวันที่ 17 พฤษภาคม
รายงานระบุว่า เกาหลีเหนือเสนอให้การประชุมครั้งนี้ จากเดิมที่กำหนดเป็นการประชุมระดับนายพล แทนข้อเสนอให้เป็นการหารือนายทหารระดับนายพัน ตามที่เกาหลีใต้เสนอแต่แรก
ทั้งนี้ ทั้ง 2 ฝ่าย มีกำหนดเดินรถไฟครั้งประวัติศาสตร์ข้ามพรมแดนระหว่างกันครั้งแรก ตั้งแต่เมื่อปีก่อน แต่ต้องถูกระงับในนาทีสุดท้าย เนื่องจากเกาหลีเหนืออ้างปัญหาการรักษาความปลอดภัยในการเดินรถ
จาก คมชัดลึก http://breakingnews.nationchannel.com/read.php?newsid=256837&lang=T |
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 04/05/2007 5:19 pm Post subject: |
|
|
เส้นทางสายนี้ ผมเคยตามรอยจอร์จ ดับบลิว บุช มาแล้ว เคยลงในเวบไซต์เวอร์ชั่นเก่า
เดี๋ยวจะหาเวลาแสกน มาลงให้ดูกันใหม่ครับ |
|
Back to top |
|
|
Winning
2nd Class Pass (Air)
Joined: 28/10/2006 Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
|
Posted: 10/05/2007 8:58 pm Post subject: |
|
|
เมื่อค่ำ ได้ดู TITV ก็เห็นออกข่าวเหมือนกัน
คิดว่าน่าจะเปิดใช้เร็วๆนี้ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
Posted: 17/05/2007 9:11 am Post subject: |
|
|
2 เกาหลี เตรียมเปิดเดินรถไฟข้ามพรมแดนพรุ่งนี้
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 16 พฤษภาคม 2550 11:45 น.
เกาหลีเหนือและเกาหลีใต้ เตรียมจะเปิดบริการเดินรถไฟข้ามพรมแดนที่มีการรักษาความมั่นคงอย่างเข้มงวดในวันพรุ่งนี้ นับเป็นครั้งแรกตั้งแต่สงครามเกาหลีปี 2493 - 2496
บรรดาผู้มีชื่อเสียง นักการเมือง และผู้ควบคุมบนรถไฟขบวนสุดท้ายที่แล่นข้ามพรมแดนเมื่อปี 2494 จะขึ้นไปบนรถไฟทั้งสองขบวนด้วย ซึ่งแต่ละขบวนจะมีผู้โดยสารราว 150 คน โดยขบวนหนึ่งจะเริ่มออกจากเกาหลีเหนือ และอีกขบวนจะเริ่มออกจากเกาหลีใต้ และแล่นข้ามพรมแดนเป็นระยะทาง 25 กิโลเมตร
เดิมกองทัพเกาหลีเหนือ ซึ่งยังคงหวาดกลัวการเปิดพรมแดนกับนานาประเทศ เคยยกเลิกแผนการเดินรถดังกล่าวเมื่อปีก่อน แต่กลับใจเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยยอมเปิดบริการเพียงเส้นทางเดียว ทั้งที่ถูกกดดันจากเกาหลีใต้ให้เปิดหลายเส้นทางก็ตาม รายงานระบุว่า เกาหลีใต้สร้างทางรถไฟข้ามพรมแดนดังกล่าว เพื่อรองรับโครงการ 2 โครงการที่เกาหลีใต้เข้าไปดำเนินการในเกาหลีเหนือ โดยโครงการหนึ่ง เป็นโครงการรีสอร์ตบริเวณชายฝั่งตะวันออก และอีกโครงการ เป็นนิคมอุตสาหกรรมซึ่งเกาหลีใต้วางแผนให้เป็นแบบอย่างของการรวมตัวทางเศรษฐกิจ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
Posted: 17/05/2007 12:24 pm Post subject: |
|
|
2 โสมจับมือเดินรถไฟข้ามแดนอีกครั้ง ในรอบครึ่งศตวรรษ
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 17 พฤษภาคม 2550 11:58 น.
รถไฟสายประวัติศาตร์
รถไฟข้ามประตูเส้นแบ่งเขตแดนเข้ามาให้เกาหลีใต้
ชาวโสมขาวทั้งพวกที่ยินดี และต่อต้านการเดินรถไฟข้ามแดนมาออกกันเนื่องแน่น
ทหารคอยคุ้มกันบริเวณเส้นแบ่งเขต ซึ่งมีรั้วลวดหนามป้องกัน
เอเอฟพี รถไฟ 2 ขบวนของเกาหลีใต้ ข้ามชายแดนที่มีการคุ้มการอย่างหนาแน่น ระหว่างประเทศเกาหลีเหนือและใต้ เป็นการเดินทางโดยรถไฟข้ามแดนครั้งแรก นับตั้งแต่สงครามปี 1950 - 1953 โดยมีการถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์
สถานีโทรทัศน์ถ่ายทอดบรรยากาศขณะที่รถไฟจากแดนโสมขาว ข้ามเส้นกำหนดเขตทางทหารเมื่อเวลา 12.17 น. ตามเวลาท้องถิ่น หรือประมาณ 10.17 น. ตามเวลาของไทย ทางตอนใต้ของคาบสมุทรเกาหลี
หลังจากนั้น รถไฟขบวนที่ 2 จากเกาหลีเหนือ ก็ข้ามชายแดนตามเส้นทางที่ทอดยาวไปตามชายฝั่งทางตะวันออก เป็นเหตุการณ์ครั้งสำคัญที่จะได้เห็นถึงความเคลื่อนไหวเพื่อความปรองดองกันระหว่างโซล และเปียงยาง
ขณะที่ รถไฟแต่ละขบวนบรรทุกชาวโสมขาวร่วม 100 คน และจากโสมแดงอีกประมาณ 50 คน โดยการเดินทางครั้งนี้ เป็นเพียงการวิ่งทดสอบเส้นทางเท่านั้น เนื่องจากเกาหลีเหนือยังไม่ตอบรับข้อเรียกร้องของเกาหลีใต้เรื่องการให้บริการตามปกติ
สำหรับ เส้นแบ่งเขตแดนทางทหาร ที่เป็นเสมือนชายแดนของ 2 ประเทศอยู่ตรงใจกลางเขตปลอดทหารที่กว้างกว่า 4 กิโลเมตร ซึ่งแบ่งคาบสมุทรเกาหลีเป็น 2 ส่วน มาตั้งแต่ครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา โดยใช้รั้วลวดหนาม เขตทุ่นระเบิด และรถถังเพื่อสร้างความมั่นคงแข็งแรง
ทั้งนี้ โครงการเปิดทางรถไฟอีกครั้ง ได้รับความเห็นชอบในการประชุมซัมมิตเมื่อปี 2000 การพบกันครั้งแรก และครั้งเดียวระหว่างทั้ง 2 ประเทศที่ยังเป็นเรื่องของสงคราม ขณะที่ คนงานใช้เวลาหลายปีในการสร้างทางรถไฟ รวมถึงการกวาดล้างเขตทุ่นระเบิดตามเส้นแบ่งเขตด้วย ซึ่งถนนข้ามชายแดนที่ควบคู่ไปกับทางรถไฟ เปิดใช้บริการอีกครั้งเมื่อปี 2005 ที่ผ่านมา |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 17/05/2007 1:35 pm Post subject: |
|
|
อาจเป็นความต้องการของฝ่ายทหารของรัฐบาลเกาหลีเหนือก็ได้ ที่สร้างความหวาดกลัวทางรถไฟข้ามประเทศไว้ก่อน ว่าเป็นเส้นทางเข้ารุกรานทางทหารจากเกาหลีใต้
จะว่าไป อาจเป็นการรุกรานทางเศรษฐกิจ ที่อาจส่งความเสื่อมสลายของอำนาจตนมากกว่า เพราะเงินทอง เทคโนโลยี กระแสการบริโภคแบบทุนนิยมนั้น ไม่เข้าใครออกใคร |
|
Back to top |
|
|
aonpakorn
3rd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 153
|
Posted: 17/05/2007 2:43 pm Post subject: |
|
|
ประเทศเดียวกัน พูดภาษาเดียวกันแท้ ๆ กลับถูกข้อกำหนดบีบบังคับต่าง ๆ นานา ทำให้เกิดปัญหาต่าง ๆ ต่างจากบ้านเราซึ่งนับว่าเป็นเรื่องดีที่เส้นทางรถไฟจากไทยไปถึงสิงคโปร์เอื้อประโยชน์ให้กับผู้โดยสารได้เป็นอย่างดี สำหรับผู้โดยสารทุกคน ไม่เฉพาะรถไฟขบวนพิเศษ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
Posted: 18/05/2007 11:59 am Post subject: |
|
|
เกาหลีเหนือ - ใต้เดินรถไฟข้ามพรมแดน
โดย ผู้จัดการรายวัน 17 พฤษภาคม 2550 21:56 น.
เอเอฟพี/รอยเตอร์ - ขบวนรถไฟจากเกาหลีเหนือ และเกาหลีใต้ฝ่ายละขบวน แล่นข้ามพรมแดนระหว่างทั้งสองฝ่ายที่มีการคุ้มกันอย่างแน่นหนาเมื่อวานนี้ ( 17 ) ซึ่งเป็นครั้งแรกตั้งแต่เกิดสงครามระหว่างกันในช่วงปี 1950 - 1953 ทำให้เพิ่มความหวังที่จะบรรลุเป้าหมายสู่การปรองดองและการรวมชาติ
รถไฟขบวนแรกที่เดินทางจากสถานีมุนซันในเกาหลีใต้ มุ่งสู่สถานีเคซองของเกาหลีเหนือ ได้ข้ามเส้นแบ่งเขตทางการทหารซึ่งอยู่ทางตะวันตกของคาบสมุทรเกาหลี เมื่อเวลา 10.17 น. ตามเวลาประเทศไทย เมื่อวานนี้ ( 17 ) ส่วนอีกขบวนที่แล่นออกจากสถานีภูเขาคุมกังในเกาหลีเหนือ ได้แล่นข้ามพรมแดนบริเวณชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทร มุ่งหน้าสู่สถานีเจจินในเกาหลีใต้ ในอีกไม่กี่นาทีหลังจากนั้น
รถไฟทั้งสองขบวนนี้ บรรทุกผู้โดยสารชาวเกาหลีใต้ 100 คน ชาวเกาหลีเหนือ 50 คน
บรรดาเครือข่ายโทรทัศน์ยักษ์ใหญ่ของเกาหลีใต้ ต่างถ่ายทอดสดบรรยากาศการเดินรถมุ่งสู่เกาหลีเหนือ แต่ภาพของรถไฟขบวนดังกล่าวก็หายไปจากจออย่างรวดเร็ว เมื่อใกล้จะถึงพรมแดนที่ติดเกาหลีเหนือ ทั้งนี้ กฎหมายความมั่นคงของรัฐบาลเกาหลีใต้ ห้ามมิให้ประชาชนเข้าไปยังเขตปลอดทหารกว้าง 4 กิโลเมตร ซึ่งแบ่งคาบสมุทรเกาหลีเป็นสองส่วน มาตั้งแต่ครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา
ขณะที่ทางเกาหลีเหนือ ซึ่งไม่ได้รายงานเหตุการณ์ใดๆ ทั้งสิ้นนานหลายชั่วโมง หลังจากการเดินรถไฟข้ามพรมแดนครั้งประวัติศาสตร์ ในที่สุดก็เผยแพร่ข่าวความยาว 4 ย่อหน้า ผ่านสำนักข่าว เคซีเอ็นเอ รายงานถึงสิ่งที่เกิดขึ้น และระบุชื่อเจ้าหน้าที่ผู้มีส่วนร่วมกับเหตุการณ์สำคัญนี้
ที่บริเวณชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทร ทหารเกาหลีใต้ได้เปิดประตูรั้วที่มีลวดหนามผูกติดอยู่ข้างบน บริเวณสุดเขตปลอดทหาร เพื่อต้อนรับขบวนรถไฟจากเกาหลีเหนือ
ผู้โดยสารจากทั้งสองประเทศรับประทานอาหารร่วมกัน และหลังจากถูกเกลี้ยกล่อมอยู่นาน นายตรวจรถไฟจากเกาหลีเหนือก็จับมือกับนายสถานีของเกาหลีใต้
ด้าน ลีแจจุง รัฐมนตรีกระทรวงการรวมชาติของเกาหลีใต้ ได้แถลงก่อนการเดินรถไฟข้ามพรมแดนครั้งนี้ว่า เหตุการณ์ครั้งนี้ จะเป็นจุดเปลี่ยนที่นำไปสู่ชัยชนะเหนือสิ่งที่ตกทอดมาตั้งแต่ยุคสงครามเย็น ทำลายกำแพงแห่งการแบ่งแยก และนำไปสู่ยุคใหม่แห่งสันติภาพ และการรวมเกาหลีเป็นหนึ่งเดียวอีกครั้ง
ขณะเดียวกัน ควอนโฮอัง รัฐมนตรีกระทรวงการรวมชาติของเกาหลีเหนือ แถลงว่า ทั้งสองฝ่ายจะพยายามทำให้รถไฟแห่งการรวมชาติ ซึ่งขับเคลื่อนโดยเกาหลีเหนือ และเกาหลีใต้มุ่งไปสู่เส้นทางเพื่อสันติภาพ และความเป็นปึกแผ่น
ทั้งนี้ การเดินรถไฟข้ามพรมแดนครั้งนี้ ถือเป็นการวิ่งทดสอบเส้นทางเท่านั้น เนื่องจากเกาหลีเหนือไม่ยอมรับประกันความปลอดภัยให้นานกว่าที่เป็นอยู่
ก่อนหน้านี้ ก็มีแผนกำหนดทดสอบเดินรถข้ามพรมแดนเมื่อปีที่แล้ว แต่เกาหลีเหนือพับแผนดังกล่าวอย่างกะทันหัน
ทางการเกาหลีใต้ ต้องการให้เปิดใช้บริการรถไฟสายนี้ตามปกติ เพื่อรองรับการเดินทางไปยังนิคมอุตสาหกรรมที่เคซอง ซึ่งเป็นแหล่งที่บริษัทเกาหลีใต้ผลิตสินค้า โดยใช้แรงงานชาวเกาหลีเหนือ ตลอดจนไปยังสถานตากอากาศที่ภูเขาคุมกัง |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
Posted: 04/10/2007 1:53 pm Post subject: |
|
|
เกาหลีเหนือ-ใต้ ไฟเขียวเริ่มบริการรถไฟขนส่งสินค้าข้ามแดน
Nation Hotnews 13:38 น.
เกาหลีเหนือและเกาหลีใต้ตกลงกันในวันนี้ที่จะเริ่มการให้บริการรถไฟขนส่งสินค้าข้ามชายแดนเป็นประจำ ซึ่งถือเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ที่ทั้ง 2 ประเทศตัดขาดจากกัน อันเป็นผลจากสงครามเกาหลีปี 1950-1953
แถลงการณ์ร่วมที่ออกในช่วงท้ายการประชุมสุดยอดครั้งที่ 2 ระหว่างผู้นำของทั้ง 2 ประเทศระบุว่า รถไฟจะขนส่งสินค้าที่ผลิตในนิคมอุตสาหกรรมที่ตั้งอยู่ทางเหนือของชายแดนที่ดำเนินการโดยบริษัทเกาหลีใต้ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
Posted: 13/11/2007 9:13 pm Post subject: |
|
|
ฮือฮาผู้นำโสมแดงจะนั่งรถไฟไปเวียดนาม
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 12 พฤศจิกายน 2550 11:18 น.
นายกรัฐมนตรีเกาหลีเหนือคิมยงอิล (Kim Yong Il) ไปเยี่ยมชมท่าเรือนครหายฟ่อง (Hai Phong) ในภาคเหนือ วันที่ 28 พ.ย.ระหว่างเยือนเวียดนามเป็นเวลา 1 สัปดาห์ โดยได้ไปเยือนนครโฮจิมินห์ในภาคใต้ด้วย (ภาพ: REUTERS)
นายคิมจองอิล (Kim Jong Il) ผู้นำเกาหลีเหนือรับปากกับเลขาธิการใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม จะพิจารณาอย่างจริงจังสำหรับคำเชิญไปเยือนเวียดนามอย่างเป็นทางการในปีหน้า
หนังสือพิมพ์โจจุนอิลโบ (Chochun Ilbo) รายงานเรื่องนี้อ้างสำนักข่าวเกียวโด โดยเจ้าหน้าที่ของเกาหลีเหนือกล่าวว่าเมื่อถึงวันนั้นทุกฝ่ายจะต้องปกปิดทุกอย่างเป็นความลับ ทั้งกำหนดการและรายละเอียดเกี่ยวกับการเยือน โดยจะมีการประกาศการเยือนก็เมื่อออกเดินทางแล้วเท่านั้น
เป็นที่ทราบกันดีว่า ผู้นำเกาหลีเหนือไม่เดินทางโดยเครื่องบินอย่างเด็ดขาด การเยือนประเทศเพื่อนมิตรที่ใกล้ชิดคือ จีนกับรัสเซีย ทุกครั้งที่ผ่านมา นายคิม จะไปทางรถไฟ
เจ้าหน้าที่เกาหลีเหนือ กล่าวว่า หากได้ไปเยือนเวียดนามจริงในปีหน้านี้ ท่านผู้นำก็คงจะต้องไปทางรถไฟโดยตัดผ่านประเทศจีนก่อนจะมุ่งสู่กรุงฮานอย ซึ่งจะเป็นการเดินทางที่ยาวนานมาก
หลายปีมานี้ นายคิม ได้รับปากจะไปเยือนประเทศอื่นๆ อีกหลายประเทศ แต่แล้วก็ไม่เคยไปถึงเนื่องจากการเดินทางเป็นอุปสรรค ข่าวการเยือนเวียดนามจึงได้รับความสนใจแต่ก็ยังเป็นที่สงสัยในหมู่นักการทูต
ระบบรางที่สลับซับซ้อนของจีนนั้น ทำให้นายคิมต้องเดินทางจากกรุงเปียงยาง ไปยังกรุงปักกิ่ง ก่อนจะเดินทางข้ามแผ่นดินใหญ่ไปยังเมืองคุนหมิง (Kunming) ในมณฑลหยุนหนัน (Yunnan) ทางตะวันตกเฉียงใต้ จึงจะสามารถจับรถไฟต่อไปยังเมืองหลวงของเวียดนามได้ รวมระยะทางเกือบ 3,000 กม.
การเดินทางจากกรุงเปียงยางไปยังกรุงฮานอยโดยทางเครื่องบินนั้น จะใช้เวลาบินเพียงประมาณ 4 ชั่วโมง
[img]http://pics.manager.co.th/Images/550000014934504.JPEG [/img]
สำหรับท่านผู้นำสูงสุดเคยรับปากจะไปเยือนหลายประเทศ แต่ข้อยุ่งยากก็คือไม่ยอมขึ้นเครื่องบิน หากไปเยือนเวียดนามปีหน้าก็จะต้องนั่งรถไฟอ้อมแผ่นดินใหญ่จีนระยะทาง 3,000 กม.หรือกว่านั้น
นายยงอิล เข้าเยี่ยมคำนับประธานาธิบดีเวียดนามเหวียนมิงเจี๊ยต (Nguyen Minh Triet) ปีหน้า ปธน.เวียดนามอาจจะต้องต้อนรับการเยือนของผู้นำเกาหลีเหนือ คิมจองอิล (Kim Jong Il) (ภาพ: AFP)
[img]http://pics.manager.co.th/Images/550000014934505.JPEG [/img]
นายยงอิลถือโอกาสไปเยี่ยมชมกิจการของเหมืองถ่านหินหนุยแบ๋ว (Nui Beo) ใน จ.กว๋างนิง (Quang Ninh) ศูนย์กลางถ่านหินของเวียดนาม (ภาพ: AFP)
[img]http://pics.manager.co.th/Images/550000014934503.JPEG [/img]
นายกรัฐมนตรีเกาหลีเหนือได้รับการต้อนรับอบอุ่นเมื่อเดินทางถึงกรุงพนมเปญวันที่ 1 พ.ย. สำหรับการเยือน 2 วันท่ามกลางการอารักขาอย่างเข้มงวด ก่อนจะเดินทางต่อไปเยือนลาว (ภาพ: AFP)
เลขาธิการใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม นายนงดึ๊กแหม่ง (Nong Duc Manh) เดินทางเยือนเกาหลีเหนืออย่างเป็นทางการเมื่อสัปดาห์ที่แล้วและได้เห็นพ้องกับนายคิมซึ่งเป็นทั้งประธานาธิบดี และเป็น เลขาธิการที่ 1 พรรคคนงานเกาหลี จะขยายความร่วมมือระหว่างกันอย่างรอบด้าน
สัปดาห์ปลายเดือน ต.ค.จนถึงต้นเดือน พ.ย.นี้ ที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีเกาหลีเหนือคิมยงอิล (Kim Yong Il) ได้ตระเวนเยือน 3 ชาติอินโดจีน โดยเริ่มที่เวียดนาม ต่อไปยังกัมพูชา และสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว |
|
Back to top |
|
|
|