Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311283
ทั่วไป:
13264834
ทั้งหมด:
13576117
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - ข.586 ตกรางที่มาบกะเบา (22/06/49)
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ข.586 ตกรางที่มาบกะเบา (22/06/49)
Rotfaithai.Com Forum Index
->
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
Posted: 22/06/2006 8:53 pm
Post subject: ข.586 ตกรางที่มาบกะเบา (22/06/49)
เมื่อคืนที่ผ่านมา ข. 586 ตกรางที่มาบกะเบา ทำให้วันนี้รถทุกขบวนต้องเปลี่ยนเส้นทางไปวิ่งสายแก่งคอย - บัวใหญ่แทน รายละเอียดมากกว่านี้ยังไม่ทราบครับ ตอนนี้คาดว่าน่าจะเปิดทางได้แล้ว
ปล...สภาพทางทั้งด้านเหนือและด้านใต้ของมาบกะเบานั้นห่วยสุดๆครับ
Back to top
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
Posted: 23/06/2006 3:43 pm
Post subject:
มิน่าล่ะ ข.136 กับ ข.146 พากันช้าไป 200 นาทีทั้ง 2 ขบวนเลย
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
Back to top
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
Posted: 01/07/2006 10:27 pm
Post subject:
จากการได้ผ่านจุดเกิดเหตุ ทำให้ทราบว่า การตกรางของข. 586 นั้นรุนแรงมาก สภาพทางเสียหายรุนแรงจนต้องทำทางเบี่ยงจากทางประธานเข้ามายังทางหลีกของสถานีมาบกะเบา และถ้าผมคาดเดาไม่ผิด ร่องรอยของการตกรางที่ปรากฏให้เห็นนั้นซึ่งมีตั้งแต่โค้งที่มีก้อนหินสลักชื่อ
จปร.
จนมาถึงยังเสาเข้าเขตในด้านเหนือของสถานีมาบกะเบา ระยะทางมากกว่า 3 กิโลเมตรนั้น น่าจะเป็นของข. 586 เพราะรอยล้อที่ฟันลงยังหมอนคอนกรีตมีลักษณะแตกรุนแรงจากทางด้านเหนือมากกว่าด้านใต้ ซึ่งเท่ากับว่าเมื่อรถตกรางแล้ว ได้มีการลากยาวมาตลอดทางจากสถานีผาเสด็จและมาตีทางพังพินาศจนรถหยุดนิ่งที่สถานีมาบกะเบา
อยากจะบอกว่า ถ้าใครได้เห็นสภาพทางช่วงมาบกะเบา - คลองไผ่ ( ช่วงที่เพิ่งมีการเปลี่ยนไม้หมอนจากไม้เป็นคอนกรีตไปนั่นล่ะครับ ) จะไม่น่าสงสัยเลยว่า ทำไมรถถึงได้ตกรางกันเป็นว่าเล่น แม้ว่าผมจะไม่ได้มีความรู้ทางด้านโยธามากดังที่เคยกล่าวเอาไว้มาก่อนนี้แล้ว แต่สิ่งหนึ่งที่ผมมองดูจากสิ่งที่ได้มีการทำกันมาก็คือ
เมื่อมีการเปลี่ยนไม้หมอนนั้น คนงานจะทำการคุ้ยหินเก่าออกมาก่อนซึ่งมีดินบางส่วนติดออกมาด้วย โดยจะเปลี่ยนไม้หมอนชุดนึงคราวละประมาณ 3 ท่อน เมื่อเปลี่ยนจากหมอนไม้เป็นหมอนคอนกรีตแล้วก็จะนำเอาหินที่คุ้ยออกในทีแรกกลับมากลบใหม่ ตรงนี้ล่ะครับที่ผมว่าหินที่นำมากลบใหม่นั้นไม่ใช่หินเพียงอย่างเดียว แต่ยังมีดินกลับมาด้วยในสภาพที่ไม่ได้ถูกอัดแน่นดังที่แรก ซึ่งในกรณีนี้ควรจะมีการล้างหินใหม่ก่อนนำมากลบ หรือ ลงหินใหม่ทดแทน และเมื่อมีการอัดหินหลังจากนั้นแต่สภาพพื้นทางไม่ได้แน่นตามดังที่เคยเป็น สุดท้ายเมื่อมีฝนตกลงมาจนทำให้สภาพทางอ่อนตัว ดินที่มีอยู่จะกลายเป็นขี้โคลนและทำให้ทางไม่มีความมั่นคง เมื่อขบวนรถวิ่งผ่านจะเกิดการกระแทกรุนแรงมาก กระเด้งกระดอนและอาจทำให้รถตกรางได้ในที่สุด
สิ่งที่ผมกล่าวมานี้ ผมคิดว่าฝ่ายโยธาก็ต้องรู้ดีที่สุดแต่ไม่ทราบว่าทำไมถึงปล่อยให้เป็นแบบนี้กันอยู่ ผมไม่เชื่อหรอกนะครับว่าเรื่องนี้จะไม่มีทางแก้ไขได้ แต่ระบบงานและความตื้นลึกหนาบางในบางสิ่งบางอย่างนั่นล่ะที่เป็นตัวบ่อนทำลายรถไฟไม่ให้พัฒนาไปและยังถ่วงดึงรถไฟให้ตกต่ำลงอย่างที่สุดในทุกวันนี้
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
All times are GMT + 7 Hours
Page
1
of
1
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©