Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13181211
ทั้งหมด:13492446
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่และเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่และเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 38, 39, 40 ... 120, 121, 122  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 25/04/2016 11:11 am    Post subject: Reply with quote

รฟม.เปิดนั่งฟรีสายสีม่วง พ.ค.-ก.ค.นี้
by Watchiraporn Nasuan
Voice TV
23 เมษายน 2559 เวลา 20:00 น.

รฟม. เปิดทดลองนั่งฟรีรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่ - เตาปูน พ.ค. - ก.ค. นี้ ก่อนเปิดบริการเป็นทางการ 12 ส.ค. ยอมรับเดินรถเชื่อมต่อสถานีเตาปูน - บางซื่อ ได้กลางปี 60

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เปิดเผยว่า เดือนพฤษภาคม - กรกฎาคมนี้ รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ - เตาปูน จะเปิดให้ประชาชนใช้บริการได้ฟรี ช่วงเช้าเวลา 07.00 - 09.00 น. และช่วงเย็น 16.00 -18.00 น. เพื่อทดสอบระบบเสมือนจริง ก่อนเปิดให้บริการเป็นทางการ 12 สิงหาคมนี้ อัตราค่าโดยสาร 16 - 42 บาท คาดมีผู้ใช้บริการ 150,000 เที่ยวคนต่อวัน

การเปิดให้บริการสายสีม่วง จะยังไม่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีบางซื่อ จนกว่าจะติดตั้งระบบแล้วเสร็จ คาดใช้เวลา 15 เดือน หรือภายในกรกฎาคมปีหน้า (60) ขึ้นอยู่กับการเซ็นสัญญากับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ บีอีเอ็ม ด้วย

ระหว่างนี้ จะขอความร่วมมือ ขสมก. นำรถเมล์มาวิ่งเป็นระบบรถเวียน รับ-ส่งสถานีเตาปูนและสถานีบางซื่อ และขอให้ รฟท. นำรถดีเซลราง มาวิ่งบนรางรถไฟสายสีแดง บางซื่อ-ตลิ่งชัน รับส่งผู้โดยสารจากสถานีบางซ่อนที่เชื่อมกับสายสีม่วง ไปยังสถานีบางซื่อ ไปก่อน
http://hilight.kapook.com/view/135873
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44331
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/04/2016 10:40 am    Post subject: Reply with quote

โฆษกรัฐบาลเผย รถไฟฟ้าสายสีม่วงบางใหญ่-เตาปูน เปิดทดลองเดินรถเสมือนจริงพ.คนี้ พร้อมให้ประชาชนร่วมใช้ฟรี มิ.ย-ก.ค ก่อนเปิดอย่างเป็นทางการส.ค. คาดช่วยขนส่งผู้โดยสารวันละ 120,000
รัฐบาลไทย 26 เม.ย. 59

โฆษกรัฐบาลเผย รถไฟฟ้าสายสีม่วงบางใหญ่-เตาปูน เปิดทดลองเดินรถเสมือนจริงพ.คนี้ พร้อมให้ประชาชนร่วมใช้ฟรี มิ.ย-ก.ค ก่อนเปิดอย่างเป็นทางการส.ค. คาดช่วยขนส่งผู้โดยสารวันละ 120,000

พลตรีสรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลโดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และกระทรวงคมนาคม เตรียมเปิดให้บริการเดินรถเสมือนจริง เส้นทางสายสีม่วง บางใหญ่-เตาปูน ในเดือนพฤษภาคมที่จะถึงนี้ และคาดว่าจะเปิดเดินรถจริงในเดือนสิงหาคม

"ช่วงทดลองระบบเดินรถเสมือนจริง ซึ่งกินเวลาประมาณ 90 วัน จะแบ่งเป็น 4 ระยะ คือ การทำความคุ้นเคยกับระบบ การเดินรถในสถาวะปกติ การรองรับสถาวะฉุกเฉิน และการทดสอบสมรรถนะของระบบรถไฟฟ้าทุกจุด โดยคาดว่าจะเปิดให้พี่น้องประชาชนได้ทดลองใช้รถไฟฟ้าฟรี ในบางช่วงเวลา ในเดือนมิถุนายน และกรกฎาคม ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของการทดลองระบบ"

พลตรีสรรเสริญ กล่าวต่อว่า รถไฟฟ้าสายสีม่วง ซึ่งประกอบด้วย 16 สถานี ระยะทาง 23 กิโลเมตร ถือเป็นระบบขนส่งมวลชนที่จะช่วยในการเดินทางคมนาคมของพี่น้องประชาชนย่านนนทบุรีและเชื่อมต่อเข้ากับระบบขนส่งมวลชนเดิมที่มีอยู่ โดยคาดการณ์ว่า ในปีแรกที่เปิดให้บริการจะมีผู้ใช้บริการประมาณ 120,000 คนต่อวัน คาดว่าจะเก็บค่าโดยสารที่อัตรา 14-42 บาท
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 26/04/2016 7:17 pm    Post subject: Reply with quote

เดินรถ บางซื่อ - บางซ่อนป้อน รถไฟฟ้าสายสีม่วงขณะที่ การเชื่อมต่อระหว่างสถานีบางซื่อและ สถานีเตาปูนด้วยรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินยังไม่แล้วเสร็จ
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1328992337114828&set=a.109195855761155.16402.100000122231436&type=3

//---------

เซ็ง! ต่อรถไฟฟ้าสีม่วงเตาปูนไม่รื่น รฟม.ดึงรถเมล์-ดีเซลรางแก้ปัญหาขาดช่วง 1 สถานี
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
26 เมษายน 2559 เวลา 08:00:27 น.


คนใช้รถไฟฟ้าใต้ดินและสีม่วงอ่วม ! รฟม.เผยเดินรถสถานีเตาปูน-บางซื่อเชื่อมต่อ ก.ค.ปี′60 รอ ครม.ไฟเขียวจ้าง BEM ถึงจะเริ่มนับหนึ่งติดตั้งระบบได้ ใช้เวลา 15 เดือน เตรียมขอรถเมล์ ขสมก.และรถไฟไทยวิ่งรับ-ส่งคน แก้ปัญหาเฉพาะหน้า

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ปลายเดือน พ.ค.-ก.ค.นี้ จะให้ประชาชนใช้บริการฟรีรถไฟฟ้าสายสีม่วง (บางใหญ่-เตาปูน) ในช่วงเช้าเวลา 07.00-09.00 น. และเย็นเวลา 16.00-18.00 น. ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบระบบเสมือนจริง จากนั้นวันที่ 12 ส.ค.จะเปิดบริการเป็นทางการ เก็บค่าโดยสาร 16-42 บาท มีผู้ใช้บริการ 1.5 แสนเที่ยวคน/วัน

อย่างไรก็ตาม การเปิดให้บริการสายสีม่วงจะยังไม่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินปัจจุบันที่สถานีบางซื่อ จนกว่าจะติดตั้งระบบเสร็จ จะใช้เวลา 15 เดือน คาดว่าจะเชื่อมกันได้เดือน ก.ค. 2560 ทั้งนี้ระยะเวลาดังกล่าวขึ้นอยู่กับการเซ็นสัญญากับ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) ด้วย ซึ่งขณะนี้ยังไม่มีกำหนดชัดเจน อยู่ระหว่างการขออนุมัติคณะรัฐมนตรี (ครม.)

"รฟม.เสนอจ้าง BEM ติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ สื่อสาร และตั๋วโดยสารที่สถานีเตาปูน 693 ล้านบาท และค่าจ้างเดินรถ 1 สถานี 2 ปี วงเงิน 52 ล้านบาทต่อปี รวมเป็นเงิน 797 ล้านบาท เมื่อ ครม.อนุมัติจะเซ็นสัญญาทันทีและจะเร่งงานเสร็จโดยเร็ว แต่ยังไงปีนี้คงไม่ทัน"

สำหรับการแก้ปัญหาช่วง 1 ปีที่การเดินรถยังไม่เชื่อมกัน ทาง รฟม.มีแผนรองรับ เพื่อให้เกิดปัญหาน้อยที่สุด คือ 1.จะขอความร่วมมือกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) นำรถเมล์มาวิ่งเป็นระบบรถเวียน (Shuttle Bus) รับ-ส่งสถานีเตาปูนและสถานีบางซื่อ และ 2.หารือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) นำรถดีเซลรางวิ่งบนรางรถไฟสายสีแดง (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) รับส่งผู้โดยสารจากสถานีบางซ่อนที่เชื่อมกับสายสีม่วงไปยังสถานีบางซื่อ

"การเดินรถ 1 สถานี ความจริงเป็นส่วนหนึ่งของสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย แต่เป็นเพราะงานก่อสร้างสีน้ำเงินล่าช้า ทำให้เดินรถล่าช้าไปด้วย ขณะที่สายสีม่วงสร้างเสร็จพร้อมเปิดบริการปีนี้ ซึ่งเมื่อหมดสัญญาจ้างเดินรถ 1 สถานีแล้ว อาจจะนำมารวมเป็นสัญญาเดียวกับสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายที่กำลังจะคัดเลือกเอกชนด้วย"

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันที่ 19 เม.ย.ทางครม.ตีกลับข้อเสนอรฟม.จ้างเอกชนเดินรถ 1 สถานี เป็นระยะเวลา 2 ปี โดยให้เจรจาเอกชนให้เดินรถจนกว่าอายุสัมปทานรถไฟฟ้าใต้ดินจะหมดปี 2572 และโอนสัญญานี้รวมกับสายสีน้ำเงินเดิมและให้นำมติดังกล่าวเสนอคณะกรรมการPPPปลายเดือนเม.ย.นี้

นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บมจ.บีอีเอ็ม กล่าวว่า เพื่อเร่งรัดงานเดินรถ 1 สถานี บริษัทจะออกค่าใช้จ่ายไปก่อน เพราะถ้าการเดินรถเชื่อมต่อกันเร็วจะทำให้ผู้โดยสารรถไฟฟ้า 2 สายสะดวก มีคนใช้เพิ่มขึ้น จะมีผู้โดยสารจากสีม่วงเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินเดิม 5 หมื่นเที่ยวคน/วัน จากปัจจุบัน 2.7-2.8 แสนเที่ยวคน/วัน จะทำให้บริษัทมีกำไรทันที ตั้งแต่ ส.ค.-ธ.ค. ประมาณ 500-600 ล้านบาท

ส่วนการเดินรถสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (บางซื่อ-ท่าพระและหัวลำโพง-บางแค) บริษัทพร้อมลงทุนเและยืนยันว่าจะไม่มีการเอาเปรียบ แม้จะเป็นการเจรจาตรงกับบริษัทก็ตาม หากรัฐบาลเปิดประมูลใหม่ จะทำให้ได้สิ่งที่แพงและยากกว่าเดิม ขณะนี้บริษัทเตรียมเงินซื้อขบวนรถเพิ่มอีก 30 ขบวน รองรับสายสีน้ำเงินเดิมและส่วนต่อขยายในอนาคต
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 29/04/2016 10:29 am    Post subject: Reply with quote

รฟม.เตรียมเปิดทดลองใช้รถไฟฟ้าสายสีม่วงฟรี มิ.ย.นี้
โดย MGR Online
27 เมษายน 2559 19:35 น.

รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เตรียมเปิดทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง (บางใหญ่-เตาปูน) ฟรีภายในช่วงเดือนมิถุนายนนี้ โดยจะมีการแบ่งรอบในการทดลองใช้บริการ สำหรับคณะเยี่ยมชม และวีไอพี และรอบสำหรับประชาชนทั่วไป โดยจะมีการเปิดแถลงข่าวรูปแบบการทดลองใช้บริการ อย่างเป็นทางการอีกครั้งในวันที่ 10 พฤษภาคมนี้
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44331
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/05/2016 6:05 pm    Post subject: Reply with quote

ดีเดย์ 6 ส.ค. 59 เปิดรถไฟฟ้าสีม่วง อย่างเป็นทางการ
โดย MGR Online 2 พฤษภาคม 2559 13:58 น. (แก้ไขล่าสุด 2 พฤษภาคม 2559 16:33 น.)

รฟม.กำหนดเปิดเดินรถสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน อย่างเป็นทางการ 6 ส.ค.นี้ ขณะที่การทดสอบเดินรถทั้งระบบจะเริ่มในเดือน มิ.ย.-ก.ค.นี้ เพื่อแก้ปัญหาการควบคุม การเดินรถให้มีความพร้อมสมบูรณ์มากที่สุด

พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฟ้าขนส่งแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า การเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน ระยะทาง 22 กม.นั้น ทางสำนักพระราชวังมีหนังสือแจ้งว่า สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี โปรดเกล้าฯ กำหนดวันที่จะเสด็จฯ เป็นประธานพิธีเปิดการเดินรถสายสีม่วงอย่างเป็นทางการในวันที่ 6 ส.ค. 2559 ซึ่งในวันดังกล่าวจะเชิญชวนให้ประชาชนมาต้อนรับและร่วมเดินรถซึ่ง รฟม.จะทำผลรายละเอียดการจัดขบวนอีกครั้ง จะประชาสัมพันธ์ให้ทราบส่วนรายได้จากค่าโดยสารทั้งหมดจะนำขึ้นทูลเกล้าฯ ถวาย สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ ทั้งหมด

โดยขณะนี้การทดสอบเดินรถทั้งระบบจะเริ่มในเดิอน มิ.ย.-ก.ค.นี้ การแก้ปัญหา การควบคุม การเดินรถ โดยในวันที่ 10 พ.ค.นี้ ทางกรรมาธิการคมนาคม และผู้สนใจ เช่น คณะกรรมการ (บอร์ด) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และ สนช.จะเข้าร่วมทดสอบระบบก่อน

อย่างไรก็ตาม รฟม.ได้หารือกับ ขสมก. การรถไฟฯ ตำรวจจราจรเพื่อเตรียมแผนรองรับในการจัดรถเชื่อมต่อระหว่างสถานีเตาปูน-บางซื่อ และสรุปค่าใช้จ่ายต่างๆ ทั้งนี้ยอมรับว่าผู้โดยสารสายสีม่วงที่จะต่อเข้าบางซื่ออาจจะไม่สะดวกบ้าง และอาจจะทำให้จำนวนผู้โดยสารต่ำกว่าประมาณการณ์ 1.2 แสนคนต่อวัน ขณะที่สายเฉลิมรัชมงคลปัจจุบันมีผู้โดยสารเฉลี่ย 2.7-3 แสนคนต่อวัน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 02/05/2016 10:52 pm    Post subject: Reply with quote

ดีเดย์ 10 พ.ค.เปิดทดสอบสายสีม่วง ใช้จริง 6 ส.ค.-ลุ้นครม.เคาะจ้างBEMเดินรถบางซื่อ-เตาปูน

ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
วันจันทร์ที่ 2 พฤษภาคม 2559 เวลา 21:57:00 น.


บอร์ดรฟม.ทุบโต๊ะรวมสัญญาเดินรถ 1 สถานี "บางซื่อ-เตาปูน" กับสีน้ำเงินส่วนต่อขยายเสนอครม.ไฟเขียวก่อนชงบอร์ด PPP อนุมัติ

พลเอกยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานกรรมการ(บอร์ด)การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)เปิดเผยว่า หลังคณะรัฐมนตรี(ครม.) มีมติเมื่อวันที่ 19 เม.ย. 2559 ให้การเดินรถไฟฟ้าต่อเชื่อมสถานีเตาปูน-บางซื่อระยะทาง 1 กิโลเมตรให้ใช้มติเดิมเมื่อวันที่ 28 ต.ค.2557 โดยจ้างบมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) บริษัทในเครือบมจ.ช.การช่าง เดินรถถึงปี 2572 เท่ากับสัมปทานเดินรถไฟฟ้า (หัวลำโพง-บางซื่อ)

เมื่อวันที่ 29 เม.ย.ที่ผ่านมาคณะกรรมการมาตรา 13 ตามพ.ร.บ.ร่วมลงทุนฯปี 2535 ได้มีการประชุมหาข้อสรุปในการเจรจากับBEM
และเสนอคณะกรรมการ รฟม.ในวันที่ 2 พ.ค. 2559 เสนอทางเลือก 2 ประเด็น คือ 1. สัญญาเดินรถ 1 กิโลเมตรให้เจรจาอยู่ในสัมปทานการเดินรถสายสีน้ำเงินเดิม(หัวลำโพง-บางซื่อ) ซึ่งมองว่าจะต้องมีการแก้ไขสัญญาเดิมทำให้มีความยากลำบาก เพราะในสัญญาเดิม มีการประมาณการรายได้ และผู้โดยสารไว้แล้ว

2.สัญญาเดินรถ 1 กิโลเมตรนำไปรวมกับสัญญาการเดินรถสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย(บางซื่อ-ท่าพระและหัวลำโพง-บางแค) ซึ่งเป็นวิธีแก้ปัญหาได้ดีที่สุด โดยจะเสนอเรื่องไปที่กระทรวงคมนาคมให้ครม.พิจารณาวันที่3พ.ค.หรืออย่างช้าเป็นวันที่10พ.ค.นี้ เพื่อจะได้เสนอเรื่องให้คณะกรรมการ PPP พิจารณาต่อไปเพราะเกี่ยวพันกับสัญญาเดินรถสีน้ำเงินต่อขยาย

"หากยึดตามมติครม.เดิมที่ให้ดินรถถึงปี′72 รัฐอาจจะต้องเสียค่าสนับสนุนรายได้เอกชนถึง 2,000 ล้านบาท หรือถ้าเอกชนลงทุนเองก็ต้องขาดทุนในจำนวนนั้นเช่นกัน เนื่องจากหากให้BEMเดิน รถ 1 สถานีให้จะต้องเพิ่มขบวนรถอีก 2 ขบวน เฉลี่ยค่าใช้จ่ายขบวนละ 400 ล้านบาท/ขบวน รวมเป็น 800 ล้านบาท/ขบวน แต่อัตราการเก็บค่าโดยสารของรฟม. คิด 1 สถานีไม่เกิน 2 บาท หากจะต้องไม่ขาดทุนจะต้องเก็บค่าบริการเป็น 5.50 บาท"

ทั้งนี้ เบื้องต้นในการเจรจา BEM ยังยืนยันจะเดินรถให้ 2 ปีก่อน หาก BEM ได้การเดินรถสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายจะสามารถเดินรถ 1 สถานีได้ก่อนสิ้นปี 2559 แต่ถ้ามีการประมูลได้รายอื่นก็จะต้องมีการตกลงเรื่องการเดินรถ 1 สถานีอีกครั้ง

"คาดว่าการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายจะผ่านมติคณะกรรมการ PPP ในเดือน พ.ค.นี้และสามารถตั้งคณะกรรมการมาตรา 35 ตามพ.ร.บ.ร่วมลงทุนปี′56 ในการเจรจาตรงหรือประมูลเพื่อคัดเลือกเอกชนรายใหม่ หากเราได้ข้อสรุปของ การเดินรถ 1 กิโลเมตรก่อนจะทำให้มติการเดินรถสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายพิจารณาได้ เพราะ 1 สถานีทางกายภาพคือส่วนหนึ่งของสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ไม่ว่าจะเป็นการการเจรจาหรือประมูลหากได้ตัวเอกชน แล้วจะเร่งให้มีการเดินรถรถ สถานีเตาปูน-บางซื่อให้เร็วได้โดยจะระบุในเงื่อนไขสัญญา" พลเอก ยอดยุทธ กล่าว

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการรฟม. กล่าวว่า ในระหว่างรอการพิจารณาเดินรถ 1 สถานี ทางรฟม. จะทำแผนการเดินรถเพื่อเป็นทางเลือกให้ประชาชนในการเดินทาง1 สถานี แบ่งเป็น 2 แนวทาง 1. จัดหารถเวียนหรือ Shutter Bus 2.รถไฟ (สถานีบางซ่อน-บางซื่อ) รายละเอียดในแผนดังกล่าวต้องไปหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในเรื่องการจัดเก็บค่าบริการว่าจะให้รัฐเป็นผู้ออกให้หรือ จะเก็บจากประชาชน ก่อนหน้านี้ประมาณการจะต้องใช้เงินในการจัดหาถึง 60 กว่าล้านบาท

สำหรับรถไฟฟ้าสายสีม่วง(บางใหญ่-บางซื่อ) ในวันที่ 6 ส.ค. นี้ จะเป็นวันเปิดบริการอย่างเป็นทางการ โดยสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา สยามบรมราชกุมารี จะทรงเสด็จเป็นประธานในพิธีเปิด

อย่างไรก็ตามวันที่ 10 พ.ค.นี้ จะเป็นการเปิดให้กรรมาธิการ คมนาคมเช่น ข้าราชการ รฟม. การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ร่วมทดลองนั่งรถไฟฟ้า
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 03/05/2016 10:08 am    Post subject: Reply with quote

เปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง6ส.ค.นี้
ข่าวสด
03 พฤษภาคม 2559 09:34น.
//----------------------------------------------------

6 ส.ค.เปิดทางการสายสีม่วง
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
3 พฤษภาคม 2559 05:01



แก้ขัดเดินรถบางซื่อ-เตาปูน, ใช้ “รถเมล์, รถไฟ” เชื่อมต่อ

วันที่ 2 พ.ค. ที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานบอร์ด รฟม. เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมบอร์ดวาระเร่งด่วนเรื่องการเดินรถจำนวน 1 สถานี ช่วงเตาปูน-บางซื่อ ว่า จากผลการเจรจาคณะกรรมการมาตร 13 พ.ร.บ.เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2535 ที่มีนายสัจพงศ์ สนั่นเสียง รองผู้ว่าการ รฟม.ฝ่ายปฏิบัติการ เป็นประธาน กับบริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด หรือบีอีเอ็ม เรื่องการเดินจำนวน 1 สถานี จากเตาปูน-บางซื่อ เมื่อวันที่ 29 เม.ย.2559 ได้ข้อสรุปว่า บริษัท บีอีเอ็ม ยืนยันตามข้อเสนอเดิมคือรับจ้างเดินรถเป็นเวลา 2 ปี ปีละ 52 ล้านบาท โดยให้เหตุผลว่า ถ้าให้เดินรถถึงปี 2572 บริษัทจะต้องลงทุนจัดซื้อรถเพิ่มอีก 2 ขบวน ซึ่งการผลิตรถจะต้องใช้เวลา 3-4 เดือน ราคาตัวรถประมาณขบวนละ 400 ล้านบาท จากราคาปกติขบวนละประมาณ 200 ล้านบาท ทั้งนี้ การเดินรถ 1 สถานี เก็บค่าโดยสาร 2 บาท บริษัทจะขาดทุนประมาณ 2,000 ล้านบาท ถ้าจะไม่ให้ขาดทุนจะต้องเก็บค่าโดยสาร 9.50 บาท

พล.อ.ยอดยุทธกล่าวว่า คณะกรรมการมาตรา 13 จึงเสนอแนวทางเลือกเพื่อแก้ไขปัญหาดังนี้ 1. ให้นำระยะทาง 1 กม. จำนวน 1 สถานี ไปรวมกับเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินปัจจุบัน โดยแก้ไขสัญญาสัมปทาน ซึ่งค่อนข้างยุ่งยาก หรือ 2.นำ 1 สถานีไปรวมกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ซึ่งผลการศึกษาได้เสนอให้นำช่วงดังกล่าวไปรวมกับส่วนต่อขยายเป็นเส้นทางเดียวกัน โดยวันนี้จะเสนอคมนาคมเพื่อนำเข้าคณะรัฐมนตรีพิจารณาตัดสิน ทั้งนี้ ระหว่างที่รอความชัดเจนเรื่องการเดินรถจำนวน 1 สถานี รฟม.ได้เตรียมความพร้อมการให้บริการช่วงรอยต่อแล้ว โดยจัดรถชัตเทิลบัสวิ่งรับส่งระหว่างสถานีเตาปูน-บางซื่อ และประสาน รฟท. จัดรถไฟดีเซล รับส่งระหว่างจากสถานีบางซ่อน-บางซื่อ เบื้องต้นทั้ง 2 หน่วยไม่ขัดข้อง แต่จะต้องประชุมหารือรายละเอียดอีกครั้ง “สำหรับรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่-บางซื่อ สำนักพระราชวัง มีหนังสือแจ้งว่า สมเด็จพระเทพ รัตนราชสุดาฯ เสด็จเป็นประธานพิธีเปิดการเดินรถสายสีม่วงอย่างเป็นทางการวันที่ 6 ส.ค.2559 รายละเอียดการจัดเดินรถนั้น ทาง รฟม. จะประชาสัมพันธ์ให้ทราบอีกครั้ง” พล.อ.ยอดยุทธกล่าว.
//----------------------------------------------
สมเด็จพระเทพฯ จะทรงเปิดการเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วงอย่างเป็นทางการ 6 ส.ค.นี้
โดย MGR Online
2 พฤษภาคม 2559 19:02 น.

พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานกรรมการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม.เตรียมเปิดโครงกา รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน อย่างเป็นทางการวันที่ 6 สิงหาคมนี้โดยสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี จะเสด็จพระราชดำเนินเป็นองค์ประธานในพิธีเปิดการเดินรถด้วย

นอกจากนี้ รฟม.ยังเตรียมเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาจุดเชื่อมต่อ การเดินทางระยะ 1 กิโลเมตร จากสถานีเตาปูนไปยังสถานีบางซื่อ เบื้องต้นเจรจาขอรถเมล์ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) มาวิ่งให้บริการแบบชัตเติลบัส หรือขอเจรจากับการรถไฟแห่งประเทศไทย เพื่อเชื่อมต่อรถไฟบริเวณสถานีบางซ่อน กับรถไฟสายสีแดง ส่วนค่าบริการรถระบบขนส่งทั้ง 2 ที่จะมาเชื่อมต่อนั้น จะฟรีหรือไม่ ยังคงต้องเจรจาให้ได้ความชัดเจนก่อนเปิดให้บริการอย่างน้อยหนึ่งเดือน

ส่วนแนวทางแก้ไขปัญหาระยะยาว ที่ประชุมบอร์ด รฟม. มีมติเสนอ 2 แนวทาง ให้กระทรวงคมนาคมนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณา แนวทางแรกให้เจรจากับผู้ให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเดิม ในการขยายสถานีให้บริการออกไปอีกหนึ่งสถานีจากบางซื่อ ไปยังสถานีเตาปูน โดยอาจต้องแก้ไขสัญญาสัมปทานเดิม ส่วนแนวทางที่สองคือ นำระยะทาง 1 กิโลเมตรดังกล่าว ไปรวมไว้กับสัญญาการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ที่กำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการร่วมทุนภาครัฐและเอกชน (ppp) ซึ่งหากได้ผู้ลงทุนรายเดิมที่เคยวิ่งให้บริการ ก็คาดว่าภายในต้นปีหน้าก็จะสามารถเชื่อมต่อการเดินรถในช่วง 1 กิโลเมตรดังกล่าวได้ แต่หากผู้ชนะการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายเป็นรายใหม่ ก็อาจส่งผลให้การเชื่อมต่อเส้นทางดังกล่าวต้องใช้เวลานานถึง 3 ปี เนื่องจากต้องเริ่มกระบวนการใหม่ทั้งหมด

ทั้งนี้ สาเหตุที่บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (จำกัด) หรือ BEM ระบุว่าไม่สามารถทำการเดินรถต่อขยายสายสีม่วงไปยังสถานีบางซื่อได้ เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทางในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ซึ่งหาก BEM จะต้องเป็นผู้ดำเนินการ ก็จะมีค่าใช้จ่ายต้นทุนที่สูงและไม่คุ้มค่าต่อการลงทุน เพราะจะต้องลงทุนซื้อรถไฟฟ้าใหม่ถึง 2 ขบวน ขบวนละ 400 ล้านบาท แต่สามารถเก็บค่าโดยสารได้เพียง 2 บาทต่อผู้โดยสารหนึ่งรายเท่านั้น ซึ่งไม่คุ้มทุน
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 03/05/2016 4:52 pm    Post subject: Reply with quote

กรณีรถไฟฟ้าสายสีม่วงเตาปูน-บางซื่อ ยังไม่เชื่อมกันนั้น หน่วยงานภาครัฐควรใช้ประโยชน์และความสะดวกของประชาชนเป็นตัวตั้ง ไม่ใช่เอาราชการหรือระเบียบเป็นตัวตั้ง ก็ต้องดูว่าจะบาลานซ์ความถูกต้องและความสะดวกของประชาชนอย่างไร' : ชูวัส ฤกษ์ศิริสุข
http://shows.voicetv.co.th/wakeupnews/359928.html
https://www.facebook.com/wakeupthailand/photos/a.227050027353601.57369.174566642601940/1104682119590383/?type=3&theater

ทางเชื่อม 1 กิโลเมตร “เตาปูน-บางซื่อ” ต้องรออีก 15 เดือน
by Wake Up News Wake Up News
VoiceTV
3 พฤษภาคม 2559
น่าเศร้าจริง มีแต่ราง แต่ยังไม่มีรถ ต้องรอทางเชื่อมอีกอย่างน้อย 15 เดือน
เตรียมด่ารัฐ รถไฟฟ้าสายสีม่วงไม่เชื่อม MRT
by Wake Up News Wake Up News
VoiceTV
3 พฤษภาคม 2559 เวลา 10:24 น.

จะแก้ไขยังไงดี รถไฟฟ้าสายสีม่วงบางซื่อ-บางใหญ่ กลายเป็นเตาปูน-บางใหญ่ เพราะขาดช่วงไปกว่า 1 กิโลเมตร

//--------

ชง2แนวทางแก้ปัญหาจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบางซื่อ-เตาปูน
โพสต์ทูเดย์
03 พฤษภาคม 2559 เวลา 12:27 น.

//--------------

ครม.ให้รวมการเดินรถไฟฟ้าเตาปูน-บางซื่อในสัมปทานสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย
ข่าวหุ้น-การเงิน สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) --
อังคารที่ 3 พฤษภาคม 2559 16:31:25 น.

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันนี้ให้รวมการเดินรถไฟฟ้าช่วงต่อเชื่อม สถานีเตาปูน-บางซื่อ จำนวน 1 สถานี ระยะทาง 1 กิโลเมตร ที่เป็นส่วนต่อขยายออกมาจากรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หรือ MRT ไปไว้กับสัมปทานการเดินรถไฟฟ้าสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค หลังจากการเจรจากับ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) ซึ่งเป็นผู้เดินรถ MRT ไม่ประสบความสำเร็จ

ทั้งนี้ การหาเอกชนมาเดินรถสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายจะนำเสนอให้ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (PPP) ในสัปดาห์หน้าเพื่อพิจารณาตัดสินใจว่าจะใช้รูปแบบการเจรจากับ BEM ซึ่งเป็นเอกชนรายเดิม หรือเปิดประมูลใหม่


Last edited by Wisarut on 04/05/2016 3:41 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44331
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/05/2016 10:02 am    Post subject: Reply with quote

พระราชบัญญัติเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ เพื่อสร้างกิจการรถไฟฟ้า
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่ – ราษฎร์บูรณะ ช่วงบางใหญ่ – บางซื่อ
ในท้องที่อำเภอบางบัวทอง อำเภอบางใหญ่ อำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี และเขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๕๙
Arrow http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2559/A/038/20.PDF
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 07/05/2016 10:01 am    Post subject: Reply with quote

ภาพ การทดสอบเดินรถไฟฟ้าเสมือนจริง (ยามค่ำคืน)ทดลองจอดเทียบชานชลา เข้าสถานีโดยเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญ และเจ้าหน้าที่ตรวจสอบมาตราฐานความปลอดภัยรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงช่วงบางใหญ่-เตาปูน

PRnews : รฟม.มีกำหนดเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ ในวันเสาร์
>> 6 สิงหาคม 2559 <<

Update :
>>พฤษภาคม 2559 ทดลองเดินรถไฟฟ้าเสมือนจริง โดยเจ้าหน้าที่ที่เชี่ยวชาญและผ่านการฝึกอบ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการก่อสร้างโครงการฯ

>>มิถุนายน - กรกฎาคม 2559 ผ่านการทดสอบด้านความปลอดภัยตามมาตรฐานครบทุกขั้นตอนแล้ว จีงเปิดให้ "ประชาชนร่วมทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีม่วงได้ ฟรี !! สำหรับรายละเอียดการลงทะเบียนนั้น จะแถลงต่อสื่อมวลชนในวันที่ 10 พฤษภาคม 2559
https://www.facebook.com/1409174012632662/photos/a.1409211292628934.1073741828.1409174012632662/1688323021384425/?type=3&theater


ที่ดินเตาปูน พุ่ง ตรว.ละ 2.5 แสนบาท รับสายสีม่วง
by Watchiraporn Nasuan
Voice TV
6 พฤษภาคม 2559 เวลา 18:37 น.

ช่วง 1 ปีที่ผ่านมา ราคาที่ดินย่านเตาปูน ปรับเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 25 รับอานิสงค์โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่ - เตาปูน และส่วนต่อขยายของสายสีน้ำเงิน

นายโสภณ พรโชคชัย ประธานกรรมการบริหาร ศูนย์ข้อมูลวิจัยและประเมินค่าอสังหาริมทรัพย์ไทย บริษัท เอเจนซี่ ฟอร์ เรียลเอสเตท แอฟแฟร์ส จำกัด เปิดเผยรายงานราคาที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วง 1 ปีที่ผ่านมา อยู่ระหว่าง 85,000 บาท - 250,000 บาทต่อตารางวา โดยราคาสูงสุดอยู่ที่สถานีเตาปูน ตารางวาละ 250,000 บาท

ส่วนทำเลอื่นๆ ตามแนวรถไฟฟ้า อาทิ บางซ่อน, วงศ์สว่าง ,ติวานนท์ ราคาตลาดตารางวาละ 150,000 - 170,000 บาท เพิ่มขึ้นเฉลี่ย ร้อยละ 6.3 - 7.1 , รัตนาธิเบศร์ ศูนย์ราชการนนทบุรี ตารางวาละ 140,000 - 180,000 บาท เพิ่มขึ้นเฉลี่ย ร้อยละ 7.1 - 12.5 เป็นต้น

ภาพรวมราคาที่ดินสายนี้ เฉลี่ยเพิ่มขึ้นร้อยละ 10 ต่อปี เนื่องจากมีโอกาสการก่อสร้างโครงการอาคารชุดพักอาศัย แม้ยังไม่ทราบอัตราค่าโดยสารที่แท้จริง แนะรัฐบาล กำหนดเป็นโซนการขยายตัวของเมืองแนวสูง โดยสนับสนุนมาตรการด้านภาษีและผังเมือง เพื่อให้เกิดการเติบโตแบบมีอนาคต

สำหรับราคาที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย พบว่า ราคาที่ดินเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะช่วงบางซื่อ - ท่าพระ ตารางวาละ 160,000 - 250,000 บาท เพิ่มขึ้นเฉลี่ยร้อยละ 8.1 แพงสุดอยู่ที่สถานีเตาปูน เพราะเป็นช่วงยาว ราคาจึงสูงเป็นพิเศษ

ส่วนช่วงหัวลำโพง - บางแค ตารางวาละ 140,000 - 900,000 บาท เฉลี่ยเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.7 แพงสุดที่สถานีวังบูรพา และสถานีวัดมังกร ตารางวาละ 900,000 บาท โดยสายสีน้ำเงินในช่วงนี้ เติบโตค่อนข้างสูง โดยเฉพาะเมื่อข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไปแล้ว

ถือเป็นรถไฟฟ้าสายสำคัญที่จะเปิดทำเลการพัฒนาใหม่ๆ เพราะอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อระหว่างฝั่งธนบุรี กับฝั่งกรุงเทพฯ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 38, 39, 40 ... 120, 121, 122  Next
Page 39 of 122

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©