RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180097
ทั้งหมด:13491329
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมข่าวรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคตตามนโยบายรัฐบาล
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมข่าวรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคตตามนโยบายรัฐบาล
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 132, 133, 134 ... 277, 278, 279  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/05/2016 9:06 am    Post subject: Reply with quote

กก.ม.35ถก TOR โมโนเรล

โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
30 เมษายน 2559

สายสีชมพูและสายสีเหลือง คาดแล้วเสร็จเปิดประมูล มิ.ย.นี้

นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รองผู้ว่าการ ฝ่ายกลยุทธ์และแผน การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานคณะกรรมการมาตรา 35 ตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ.2556 โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ปากเกร็ด-มีนบุรี และสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง เปิดเผยว่า จากการประชุมคณะกรรมการฯทั้งสองโครงการครั้งแรกเมื่อวันที่ 25 เม.ย. มีการพิจารณากำหนดร่างเงื่อนไขการประกวดราคารถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลือง โดยบอร์ดเห็นชอบกรอบเบื้องต้นแล้ว ในส่วนของคณะกรรมการฯจะต้องกำหนดรายละเอียดตัวร่างเงื่อนไขประกอบด้วยอะไรบ้าง เช่น คุณสมบัติเอกชน เอกสารที่ใช้ประกอบ หลักประกันซอง เป็นต้น ซึ่งคณะกรรมการฯจะต้องพิจารณาอย่างละเอียดรอบคอบ ซึ่งอาจจะใช้เวลานาน เนื่องจากรายละเอียดมีค่อนข้างมาก ประกอบกับทั้ง 2 โครงการเป็นรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) สายแรกของไทย ทั้งนี้คณะกรรมการฯจะนัดประชุมครั้งที่2 วันที่ 4 พ.ค.นี้ โดยจะเร่งรัดให้แล้วเสร็จภายในเดือน พ.ค. เพื่อประกาศประกวดราคาให้ทันภายในเดือน มิ.ย.2559

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ปากเกร็ด-มีนบุรี วงเงิน 56,691 ล้านบาท เริ่มต้นบนถนนรัตนาธิเบศร์ ระหว่างศูนย์ราชการนนทบุรีและแยกแคราย ไปตามถนนติวานนท์จนถึงแยกปากเกร็ด เลี้ยวขวาเข้าถนนแจ้งวัฒนะ ผ่านทางแยกหลักสี่ ผ่านวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ ไปตามถนนรามอินทรา จนถึงแยกมีนบุรี ไปตามถนนสีหบุรานุกิจ จนสิ้นสุดบริเวณทางแยกร่มเกล้า ระยะทาง 34.5 กม.

โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง วงเงิน54,644 ล้านบาท เริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้า ใต้ดินเอ็มอาร์ที ที่แยกรัชดา-ลาดพร้าว ไปตามถนนลาดพร้าวจนถึงแยกบางกะปิ เลี้ยวขวาไปถนนศรีนครินทร์ ผ่านแยกพัฒนาการ แยกศรีนุช แยกศรีอุดมสุข แยกศรีเอี่ยม จนถึงแยกศรีเทพา เลี้ยวขวาไปถนนเทพารักษ์ เชื่อมกับรถไฟฟ้าแบริ่ง-สมุทรปราการ ที่สถานีสำโรง สิ้นสุดที่ถนนปู่เจ้าสมิงพราย รวมระยะทาง 30.4 กม.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/05/2016 9:30 am    Post subject: Reply with quote

เร่งทำราคากลางสายส้ม3 ค่ายยักษ์ลั่นพร้อมลุย
ที่มา : หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ
24 เมษายน 2559

รฟม.เร่งจัดทำราคากลางสายสีส้ม ตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี หลังครม.ไฟเขียวลดกรอบวงเงินเหลือ 8.2 หมื่นล้านบาท กำหนดประกวดราคาแล้วเสร็จภายในมิถุนายนนี้ บีทีเอส ซิโน-ไทย และ ช.การช่าง พร้อมลุย

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า หลังจากคณะรัฐมนตรี(ครม.) มีมติอนุมัติให้ รฟม. ดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี วงเงินการก่อสร้าง 8.29 หมื่นล้านบาท (วงเงินเดิม 8.54 หมื่นล้านบาท) ช่วงจากนี้ไปจะเร่งจัดทำราคากลางประมาณ 1 เดือน จากนั้นถึงนำเสนอบอร์ดอนุมัติให้เปิดประกวดราคา ซึ่งจะต้องให้แล้วเสร็จในเดือนมิถุนายนนี้ ดังนั้นกรณีนี้จะเริ่มกระบวนการสรรหาผู้รับจ้างได้ทันในปีนี้อย่างแน่นอน ซึ่ง รฟม.จะพยายามเร่งรัดให้สามารถกระตุ้นเศรษฐกิจของประเทศสนองนโยบายของรัฐบาล

"รถไฟฟ้าสายสีส้มจะเปิดพื้นที่ด้านแนวตะวันออก-ตะวันตก เนื่องจากปัจจุบันถนนรามคำแหงสภาพการจราจรติดขัดอย่างมาก สายสีส้มจึงสามารถแบ่งเบาการเดินทางของประชาชนให้ได้รับความสะดวกขึ้น อีกทั้งยังจะเปิดพื้นที่การพัฒนาหลายด้านตามแนวเส้นทางและโดยรอบสถานีได้ เนื่องจากเมื่อรถไฟฟ้าผ่านไปยังพื้นที่ไหนจะพบว่าความเจริญของการพัฒนาพื้นที่จะมีตามไปด้วย โดยเฉพาะการเติบโตของภาคธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ ส่วนช่วงตะวันออกเร่งเคลียร์ปมปัญหาเกี่ยวกับด้านสิ่งแวดล้อม การปรับแบบตามที่คณะกรรมการอนุรักษ์และพัฒนากรุงรัตนโกสินทร์และเมืองเก่านำเสนอพร้อมเร่งทำความเข้าใจประชาชนที่ได้รับผลกระทบในชุมชนประชาสงเคราะห์ให้ได้ข้อยุติโดยเร็วต่อไป" นายพีระยุทธกล่าว

สำหรับอาคารจอดแล้วจรนั้นทางกระทรวงคมนาคมต้องการให้ภาคเอกชนร่วมลงทุนกับรฟม.ทั้งการก่อสร้างและบริหารจัดการ อีกทั้งยังให้รฟม.พิจารณาพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางที่เหมาะสมเพิ่มได้อีกด้วย ซึ่งส่วนนี้ภาคเอกชนต่างขานรับ โดยนายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ/ประธานคณะกรรมการบริหาร บีทีเอส กรุ๊ป กล่าวว่า บีทีเอสจะร่วมประมูลแข่งบริหารจัดการและการเดินรถสายสีส้มด้วยอย่างแน่นอน ขณะนี้เตรียมความพร้อมไว้แล้วโดยมอบหมายให้นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน) เตรียมความพร้อมดำเนินการ เช่นเดียวกับการประมูลรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลืองในระบบโมโนเรลก็พร้อมร่วมมือกับกลุ่มบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน) ล่าสุดทั้ง 2 บริษัทได้เดินทางไปเยือนจีนเพื่อเตรียมพร้อมในเรื่องนี้เอาไว้แล้วเมื่อวันที่ 19 เมษายน 2559 ที่ผ่านมา

เช่นเดียวกับนายพงษ์สฤษดิ์ ตันติสุวณิชย์กุล ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานพัฒนาธุรกิจ บริษัท ช.การช่าง จำกัด(มหาชน) กล่าวว่า มีความพร้อมเข้าร่วมแข่งประมูลก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มอย่างแน่นอน ในส่วนการเดินรถนั้นคาดว่ากลุ่มบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด(บีอีเอ็ม)ที่ ช.การช่างมีหุ้นอยู่ด้วยก็คงจะเข้าร่วมแข่งประมูลด้วยเช่นกัน
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/05/2016 11:53 am    Post subject: Reply with quote

"สายสีส้ม" ขนส่งกลางเมืองพลิกโฉมการลงทุน
ทีมล่าความจริง
Now TV 26
วันที่ 01 พฤษภาคม 2559

รถไฟฟสายสีส้มที่เพิ่งผ่านความเห็นชอบจาก ครม. ให้เดินหน้าซึ่งถึงแม้จะเป็นฝั่งตะวันออก คือ ตั้งแต่ ศูนย์วัฒนธรรม ถึง มีนบุรี ถือได้ว่าจะเป็นปลุกให้การลงทุนของไทยตื่นตัวอีกครั้ง ทั้งในแง่ของภาครัฐที่เป็นการลงทุนโครงสร้างขนาดใหญ่ รวมถึง การลงทุนของเอกชนที่ได้อานิสงค์จากที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าที่ราคาพุ่งขึ้นกว่า 50% ทีมล่าความจริง จะไปเจาะลึกกันค่ะว่า รถไฟฟ้าสายสีส้มนี้จะผ่านย่านไหนบ้างซึ่งต้องบอกว่าเป็นสายที่เชื่อมเมืองสู่เมือง ขณะเดียวกัน ก็จะสะท้อนอีกด้านหนึ่งที่ประชาชนได้ออกมาคัดค้านรูปแบบของโครงการช่วงฝั่งตะวันตก คือ ชุมชนประชาสงเคาราะห์ บริเวณดินแดง จนต้องยื่นเรื่องไปยังศาลปกครอง ไปติดตามในรายงานพิเศษ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 03/05/2016 10:05 am    Post subject: Reply with quote

ตั๋วร่วมขึ้นทางด่วนวิ่งฉิว แอร์พอร์ตลิงก์ลดคิวแลกเหรียญ
เดลินิวสN
3 พฤษภาคม 2559 09:29น.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 03/05/2016 7:09 pm    Post subject: Reply with quote

ความคิดเรื่องรถไฟชานเมือง ที่ควรจะเป็น
https://www.facebook.com/notes/thai-railway-club/%E0%B8%99%E0%B8%B3%E0%B9%80%E0%B8%AA%E0%B8%99%E0%B8%AD%E0%B9%81%E0%B8%99%E0%B8%A7%E0%B8%84%E0%B8%B4%E0%B8%94-srt-commuter-train/1138644202822530
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/05/2016 2:43 pm    Post subject: Reply with quote

คค.เตรียมเปิดประกวดราคารถไฟฟ้าสายสีชมพูภายในปีนี้
โดย MGR Online 6 พฤษภาคม 2559 09:24 น.

นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานคณะกรรมการมาตรา 35 แห่ง พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ.2556 (พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 56) เปิดเผยว่า คณะกรรมการฯ ได้กำหนดกรอบของโครงการ การลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี และสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง โดยให้ความสำคัญแนวทางการว่าจ้างเอกชนเข้ามาลงทุน คาดว่าภายในสิ้นเดือน พ.ค.2559 นี้ จะสรุปรายละเอียดเสนอกระทรวงคมนาคมให้พิจารณาก่อนสรุปร่างทีโออาร์ประกาศเปิดประกวดราคาภายในปีนี้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/05/2016 12:03 pm    Post subject: Reply with quote

รฟม.เข็นรถไฟฟ้า5สายเข้าครม.ปีนี้
โพสต์ทูเดย์ 09 พฤษภาคม 2559 เวลา 08:02 น.

รฟม.เดินหน้าเสนอรถไฟฟ้า 5 สาย วงเงิน 2.59 แสนล้าน ให้ ครม.อนุมัติภายในปีนี้

นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม.มีแผนจะเสนอโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าอีก 5 สาย วงเงินรวม 2.59 แสนล้านบาท ให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติภายในปีนี้ คือ
1.รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) 1.31 แสนล้านบาท
2.สายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงสมุทรปราการ-บางปู 1.37 หมื่นล้านบาท
3.สายสีเขียวต่อเนื่อง ช่วงคูคต-ลำลูกกา 1.19 หมื่นล้านบาท
4.สายสีส้มส่วนตะวันตก ช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม 8.53 หมื่นล้านบาท และ
5.สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 วงเงิน 1.72 หมื่นล้านบาท

ขณะที่ก่อนหน้านี้ ครม.มีมติอนุมัติโครงการรถไฟฟ้าไปแล้ว 3 สาย คือ สายสีส้มตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี 2.สายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี และ 3.สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ซึ่งทั้ง 3 โครงการอยู่ระหว่างเปิดประมูลหาผู้รับเหมา

“โครงการรถไฟฟ้าที่ รฟม.รับผิดชอบทั้งหมด 10 สายทาง 13 โครงการ ขณะนี้สร้างเสร็จแล้ว 2 โครงการ อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 3 โครงการ อยู่ระหว่างเปิดประมูล 3 โครงการ และอีก 5 โครงการอยู่ระหว่างเสนอ ครม.อนุมัติ ซึ่งนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม บอกว่าจะพยายามเสนอทุกโครงการเข้า ครม.ภายในปีนี้ เพราะหากรัฐบาลใหม่มาอาจมีการเปลี่ยนแปลง เช่น รถไฟฟ้าสายสีชมพู และสายสีเหลือง ถ้าไม่ใช่รัฐบาลชุดนี้อาจทำไม่ได้เลย” นายธีรพันธ์ กล่าว

นายธีรพันธ์ กล่าวว่า หากโครงการรถไฟฟ้าทยอยเปิดให้บริการจนครบทั้งโครงข่ายภายในปี 2565 ผลการศึกษาของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ระบุว่า จะมีผู้ใช้บริการเพิ่มเป็น 3 ล้านคน/วัน จากปัจจุบันที่มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า 1 ล้านคน/วัน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 09/05/2016 7:18 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
รฟม.เข็นรถไฟฟ้า5สายเข้าครม.ปีนี้
โพสต์ทูเดย์ 09 พฤษภาคม 2559 เวลา 08:02 น.


"รฟม.เสนอ ครม.อนุมัติรถไฟฟ้า 5 สาย
เรื่องโดย Nation TV | ภาพโดย Nation TV
9 พฤษภาคม 2559 12:48 น."
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 14/05/2016 7:26 am    Post subject: Reply with quote

บอร์ดรฟม.คาดมิ.ย.เปิดขายซองสีเหลือง,ส้ม
ข่าวเศรษฐกิจ
INN News
วันพฤหัสบดีที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ.2559 11:57 น.

ประธานบอร์ดการรถไฟฟ้า คาด มิถุนายนนี้เปิดขายซองประมูลสายสีเหลือง, ส้ม ได้ มั่นใจ ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ การลงทุน
พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานคณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เปิดเผยผ่านรายการ INN โฟกัสเศรษฐกิจ ว่า โครงการรถไฟฟ้าทั้ง 10 สาย น่าจะสามารถเปิดให้บริการกับประชาชนได้ในปี 2562 - 2563 ซึ่งในปีนี้คาดว่าโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี จะสามารถเปิดซองได้เร็ว ๆ นี้ รวมทั้งสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง และ สายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม - มีนบุรี จะสามารถเปิดขายซองประมูลได้ในเดือนมิถุนายน โดยล่าสุดคณะกรรมการอยู่ระหว่างการกำหนดราคากลางให้เหมาะสม และตรงตามราคาวัสดุในปัจจุบันให้มากที่สุด

อย่างไรก็ตาม ส่วนตัวเชื่อว่าเมื่อโครงการรถไฟฟ้าสามารถดำเนินการได้ครบทุกสายแล้ว จะสามารถกระตุ้นเศรษฐกิจ การลงทุนได้ ทั้งนี้ ขอให้ประชาชนมั่นใจได้ว่ารัฐบาลมีความใส่ใจปัญหาของประชาชน




ปธ.บอร์ด รฟม.คาดเดือน มิ.ย.เปิดขายซองประมูลสายสีเหลือง, ส้ม
โดย MGR Online
12 พฤษภาคม 2559 17:05 น.

พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานคณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เปิดเผยว่า โครงการรถไฟฟ้าทั้ง 10 สาย จะสามารถเปิดให้บริการกับประชาชนได้ในปี 2562 - 2563 ซึ่งในปีนี้คาดว่าโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี จะสามารถเปิดซองได้เร็วๆ นี้ รวมทั้งสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง และสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม - มีนบุรี จะสามารถเปิดขายซองประมูลได้ในเดือนมิถุนายน โดยล่าสุดคณะกรรมการอยู่ระหว่างการกำหนดราคากลางให้เหมาะสม และตรงตามราคาวัสดุในปัจจุบันให้มากที่สุด
อย่างไรก็ตาม ส่วนตัวเชื่อว่าเมื่อโครงการรถไฟฟ้าสามารถดำเนินการได้ครบทุกสายแล้ว จะสามารถกระตุ้นเศรษฐกิจ การลงทุนได้ ซึ่งขอให้ประชาชนมั่นใจได้ว่ารัฐบาลมีความใส่ใจปัญหาของประชาชน
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 17/05/2016 11:00 am    Post subject: Reply with quote

คนกรุงลุ้นปีนี้-ใช้ระบบ"ตั๋วร่วม" บัตรเดียวขึ้นรถไฟฟ้า-ใต้ดิน
ข่าวสด
วันที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2559 เวลา 21:30 น.

ยันระบบตั๋วร่วม "แมงมุม" คลอดแล้ว
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2559 เวลา 06:01

สนข.เร่งมือทำระบบตั๋วร่วมคาดเสร็จสมบูรณ์ในเดือนส.ค.นี้ จากนั้นติดตั้งเครื่องอ่านบัตรระบบโดยสารต่างๆ ทั้งรถไฟฟ้า-ใต้ดิน แอร์พอร์ตลิงก์ ในอนาคตใช้ได้ทั้งรถขสมก.เรือด่วน และรถไฟความเร็วสูง พร้อมมีส่วนลดให้ผู้ถือบัตรด้วย

นายเผด็จ ประดิษฐเพชร รักษาราชการแทน ผอ.การสำนักงานโครงการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า ขณะนี้ติดตั้งระบบบริหารจัดการรายได้กลางของระบบตั๋วร่วม หรือบัตรใบเดียวสามารถใช้ได้ทุกระบบ ทั้งรถไฟฟ้า รถเมล์ และอื่นๆ ภายใต้ชื่อ "บัตรแมงมุม" เสร็จเรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างทดสอบเชื่อมต่อการใช้งาน คาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์เดือนส.ค.นี้ จากนั้นจะนำไปให้ผู้ประกอบการเดินรถไฟฟ้าที่ให้บริการในปัจจุบัน คือ รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ที รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ และรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ ไปติดตั้งระบบอ่านบัตรหรือรีดเดอร์ โดยจะใช้เวลาอีก 6-7 เดือน

นายเผด็จ กล่าวว่า ขณะนี้กำลังทดสอบระบบเคลียริงเฮาส์ จากนั้นจะนำระบบดังกล่าวไปให้ผู้ประกอบการรถไฟฟ้าทั้ง 4 สาย ไปติดตั้งที่สถานีรถไฟฟ้าเพื่อให้เครื่องสามารถอ่านบัตรแมงมุมได้ ซึ่งจะเป็นในลักษณะการนำชิพการ์ดที่ผ่านการทดสอบแล้วไปติดตั้งเพิ่มเติมในเครื่องอ่านตามสถานีรถไฟฟ้าต่างๆ เพื่อให้อ่านบัตรได้

ในส่วนของรถไฟฟ้าสายสีม่วง แม้จะมีเทคโนโลยีที่สามารถรองรับบัตรแมงมุมได้อยู่แล้ว แต่ต้องปรับปรุงระบบอีกเล็กน้อยเพื่อให้สามารถรองรับกับระบบที่ สนข.ทำขึ้นมา ซึ่งการเปิดให้บริการจะเป็นในลักษณะการทยอยเปิดตามความพร้อมของรถไฟฟ้าแต่ละสาย แต่หากรวมระยะเวลาติดตั้งทั้งหมดแล้ว จะใช้เวลาไม่เกิน 6-7 เดือน

รวมถึงรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) ในเส้นทางต่างๆ และรถไฟทางคู่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในทุกเส้นทาง หากติดตั้งเครื่องอ่านบัตรอัตโนมัติตามสถานีต่างๆ ก็สามารถนำระบบตั๋วร่วมไปใช้บริการได้เช่นเดียวกัน ส่วนรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชน (ขสมก.) หากติดตั้งเครื่องอ่านบัตรที่รถแล้ว ก็สามารถใช้บริการตั๋วร่วมได้เช่นเดียวกัน รวมถึงเรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยาด้วย

รายงานข่าวแจ้งว่า อัตราค่าโดยสารระบบตั๋วร่วมจะเป็นการให้ส่วนลดในการเข้าใช้บริการระบบที่ 2 เช่น จากรถไฟฟ้าบีทีเอส ไปใช้รถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ที จะได้ส่วนลดเป็นเปอร์เซ็นต์ในการเข้าใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ที เริ่มตั้งแต่ 20% 30% 40% และ 50% ส่วนที่เหลือรัฐบาลจะเป็นผู้สนับสนุน
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 132, 133, 134 ... 277, 278, 279  Next
Page 133 of 279

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©