Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179810
ทั้งหมด:13491042
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 136, 137, 138 ... 388, 389, 390  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 21/06/2016 10:58 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ชงอนุมัติรถไฟทางคู่เฉียด 3 หมื่นล้าน
โพสต์ทูเดย์ 20 มิ.ย. 59 07:46 น.

ลุ้น ครม.เคาะรถไฟฟ้าสายสีแดง
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
21 มิถุนายน 2559 เวลา: 06:15
สำหรับโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา-จิระ วงเงิน 29,600 ล้านบาท ซึ่งผ่านการพิจารณาจากสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) แล้ว แต่ก็ยังไม่นำเสนอ ครม.ในครั้งนี้ เนื่องจากยังมีรายละเอียดที่ต้องปรับปรุงอีกหลายส่วน อย่างไรก็ตาม รถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ช่วงนครปฐม-หัวหิน และช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ อยู่ที่ สศช.แล้ว ตามเป้าหมายจะเสนอ ครม.ได้ในวันที่ 1 ก.ค.นี้
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 21/06/2016 8:31 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing รถไฟทางคู่ ถูกโรคเลื่อนอีกแล้ว ครับ คลอดยากจริง ๆ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/06/2016 4:27 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟแห่งประเทศไทย รับฟังความคิดเห็นจากประชาชนชาวพัทลุง โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงสุราษฎร์-พัทลุง- หาดใหญ่
แหล่งที่มา : สวท.พัทลุง
วันที่ข่าว : 22 มิถุนายน 2559

นายนอบ คงพูน ปลัดจังหวัดพัทลุง เป็นประธานเปิดประชุมรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนจังหวัดพัทลุง ครั้งที่ 3 ในการศึกษาความเหมาะสมโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี - ชุมทางหาดใหญ่ - สงขลา ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทย และบริษัทที่ปรึกษาร่วมกันจัดขึ้น ที่ห้องโดม โรงแรมลำปำรีสอร์ท อำเภอเมือง จังหวัดพัทลุง ทั้งนี้ จากมติคณะรัฐมนตรี ได้เห็นชอบแผนการพัฒนาโครงข่ายระบบรถไฟทางคู่สายเหนือสายใต้ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ เพื่อเพิ่มศักยภาพในการบริการขนส่งและส่งเสริมการท่องเที่ยว การรถไฟแห่งประเทศไทย จึงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ดำเนินการประชาสัมพันธ์การมีส่วนร่วมของประชาชน ศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ สังคม การออกแบบรายละเอียด การศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม

โดยเฉพาะการประชาสัมพันธ์การมีส่วนร่วมของประชาชน ได้มีการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 เมื่อเดือนกันยายน 2558 จำนวน 5 เวที, การประชุมกลุ่มย่อย ครั้งที่ 1 เมื่อเดือน พฤศจิกายน 2558 จำนวน 37 เวที , การรับฟังความคิดเห็น ของประชาชนครั้งที่ 2 เมื่อเดือนเมษายน 2559 จำนวน 29 เวที และการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในครั้งนี้ เป็นครั้งที่ 3 เพื่อนำเสนอสรุปผลการศึกษาความเหมาะสม ออกแบบรายละเอียด และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็น และ ข้อเสนอแนะ ตลอดจนข้อห่วงกังวลด้านต่าง ๆ จากกลุ่มเป้าหมาย เพื่อนำมาพิจารณาประกอบการศึกษาของโครงการ ให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุด และสร้างการมีส่วนร่วมจากทุกภาคส่วน

โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงสุราษฎร์ธานี - ชุมทางหาดใหญ่ – สงขลา ระยะทางทั้งหมด 323 กิโลเมตร ผ่านพื้นที่ 4 จังหวัด 23 อำเภอ 80 ตำบล มีสถานีและที่หยุดรถ 60 แห่ง โดยผ่านพื้นที่จังหวัดพัทลุง ระยะทาง 77 กิโลเมตร ทั้งนี้จะก่อสร้างเป็นทางคู่ขนานกับเส้นทางเดิม ยกเว้นบางพื้นที่ต้องปรับแนวเส้นทางเพื่อรองรับความเร็วสูงสุดที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมกับมีการสร้างรั้วทั้งสองข้างทาง ส่วนที่จุดตัดทางรถไฟ จะมีการออกแบบใหม่ โดยสร้างเป็นถนนยกระดับ ทางลอด และทางรถไฟยกระดับ ขึ้นอยู่กับความเหมาะสม เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น คาดว่าจะสามารถเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2561 แล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการในปี 2564

----

ก.ค.นี้ขายซองประมูลรถไฟทางคู่ “ประจวบฯ-ชุมพร” 1.72 หมื่นล้าน ปรับทีโออาร์ใหม่ลดทุน-ผลงานเปิดกว้างรายเล็ก
โดย MGR Online 23 มิถุนายน 2559 13:49 น. (แก้ไขล่าสุด 23 มิถุนายน 2559 14:39 น.)

“ร.ฟ.ท.” เตรียมขายแบบประมูลรถไฟทางคู่ช่วงประจวบฯ-ชุมพร วงเงิน 1.72 หมื่นล้านใน ก.ค.นี้ เร่งปรับทีโออาร์ เช่น ลดผลงานจาก 25% เหลือ 15%, ลดทุนจาก 500 ล้านเป็น 300 ล้าน เชื่อเปิดกว้างรับเหมายื่นประมูลได้หลายราย “วุฒิชาติ” เผยรถไฟทางคู่ “จิระ-ขอนแก่น และคลองสิบเก้า-แก่งคอย” จะเร่งทยอยเปิดเป็นช่วงๆ ได้ ตั้งแต่ ต.ค. 60

นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ได้รายงานความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่ ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท.เมื่อวันที่ 21 มิ.ย. ในส่วนที่ลงนามสัญญาก่อสร้างไปแล้ว 2 โครงการ คือ ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 185 กม. และช่วงคลองสิบเก้า-แก่งคอย ระยะทาง 106 กม. ซึ่งการก่อสร้างจะเริ่มทยอยแล้วเสร็จในเดือน ต.ค. 2560 สามารถเปิดเดินรถได้ในช่วงที่ก่อสร้างเสร็จก่อน โดยช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ซึ่งมีกิจการร่วมค้า ซีเคซีเอช ที่มีบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เป็นแกนนำ มูลค่าสัญญา 2.34 หมื่นล้านบาท ถึงเดือน มิ.ย. 59 งานคืบหน้า 1.74%

ส่วนทางคู่อีก 5 โครงการอยู่ระหว่างปรับปรุงร่างทีโออาร์ และเข้าโครงการข้อตกลงคุณธรรม อาจจะมีขั้นตอนและใช้เวลาเพิ่มบ้าง โดยทางคู่ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กม. วงเงิน 17,249.90 ล้านบาทนั้นคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบแล้ว เมื่อวันที่ 26 เม.ย. 2559 โดยจะเปิดขายแบบประกวดราคาได้ในเดือน ก.ค.นี้แน่นอน

ส่วนอีก 4 โครงการมีเป้าหมายได้ผู้รับจ้างและลงนามสัญญาในปลายปี 2559 คือ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม.วงเงิน 26,000.4 ล้านบาท สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เห็นชอบแล้วอยู่ระหว่างเสนอ ครม., ช่วงนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กม. วงเงิน 20,036.53 ล้านบาท, ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม. วงเงิน 24,840.54 ล้านบาท และช่วง หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กม. วงเงิน 10,301.95 ล้านบาท อยู่ระหว่างสอบถามความเห็นหน่วยงานก่อนเสนอ ครม.ซึ่งได้ให้เจ้าหน้าที่ประสานข้อมูลกับ สศช.อย่างใกล้ชิด เพื่อตอบทุกข้อสงสัยและจัดส่งเอกสารเพิ่มเติมให้รวดเร็วที่สุด

ส่วนการปรับปรุงทีโออาร์นั้น หลักการเพื่อเปิดกว้างให้สามารถมีผู้ยื่นประมูลได้มากรายขึ้น เช่น ลดผลงานจากเดิม 25% เหลือ 15% ของมูลค่างาน, ลดทุนจดทะเบียนจาก 500 ล้านบาท เหลือ 300 ล้านบาทเป็นต้น ซึ่งจะสรุปภายในสัปดาห์นี้ เชื่อว่าจะทำให้มีผู้สนใจเข้ามารับงานของ ร.ฟ.ท.มากขึ้น ขณะที่การก่อสร้างทางรถไฟเป็นงานเฉพาะ ดังนั้นผู้ที่เข้ามาจะต้องมีความสามารถระดับหนึ่งอยู่แล้ว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 24/06/2016 8:32 am    Post subject: Reply with quote

คมนาคมไม่หยุดลงทุนลุยต่อปี′60 16โครงการเฟส2ขยายทางคู่-รถไฟฟ้า-สนามบิน
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
23 มิถุนายน 2559 เวลา 20:00:06 น.


คมนาคม เซตเมกะโปรเจ็กต์เฟส 2 ผุดเพิ่ม 16 โครงการ ลงทุนกว่า 4.3 แสนล้าน ทางคู่ รถไฟฟ้า สนามบิน เร่งเครื่องศูนย์ขนส่งสินค้าเชียงของ รับเมืองขยายและเขตเศรษฐกิจพิเศษ

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ขณะนี้กำลังเร่งทำแผนงานโครงการเร่งด่วนในปี 2560 (Action Plan) ที่จะใช้เป็นแนวทางในการขับเคลื่อนการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ เพิ่มประสิทธิภาพและยกระดับความปลอดภัยในการคมนาคมขนส่งทุกรูปแบบ มีทั้งหมด 16 โครงการ ทั้งรถไฟทางคู่ รถไฟฟ้า สนามบิน และสถานีขนส่งสินค้า วงเงินรวม 439,042 ล้านบาท จะลงทุนปี 2560-2565

ประกอบด้วยรถไฟทางคู่ขนาด 1 เมตร จำนวน 7 เส้นทาง ระยะทางรวม 1,495 กม. เงินลงทุน 311,470 ล้านบาท ได้แก่
1.ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย ระยะทาง 285 กม. วงเงิน 64,921 ล้านบาท
2.ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี ระยะทาง 309 กม. วงเงิน 49,951 ล้านบาท
3.ช่วงขอนแก่น-หนองคาย ระยะทาง 174 กม. วงเงิน 23,727 ล้านบาท
4.ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี ระยะทาง 167 กม. วงเงิน 34,726 ล้านบาท
5.ช่วงสุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่-สงขลา ระยะทาง 323 กม. วงเงิน 51,065 ล้านบาท
6.ช่วงหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ระยะทาง 48 กม. วงเงิน 23,727 ล้านบาท และ
7.ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ ระยะทาง 189 กม. วงเงิน 63,353 ล้านบาท

โครงการรถไฟฟ้า 4 เส้นทาง ระยะทางรวม 39.5 กม. เงินลงทุน 125,173 ล้านบาท ได้แก่
1. สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (บางแค-พุทธมณฑล สาย 4) ระยะทาง 8 กม. วงเงิน 21,120 ล้านบาท
2. สายสีส้มตะวันตก (ตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม) ระยะทาง 17.5 กม. วงเงิน 85,288 ล้านบาท
3. ส่วนต่อขยายสายสีเขียวเข้มช่วงสมุทรปราการ-บางปู ระยะทาง 7 กม. วงเงิน 9,529 ล้านบาท และ
4. ส่วนต่อขยายสายสีเขียวเข้มช่วงคูคต-ลำลูกกา ระยะทาง 7 กม. วงเงิน 9,236 ล้านบาท

โครงการพัฒนาสนามบินภูมิภาค 4 แห่ง ได้แก่
1.สร้างทางขับและขยายลานจอดเครื่องบินสนามบินสกลนคร วงเงิน 95 ล้านบาท
2.ต่อเติมความยาวทางวิ่งสนามบินแม่สอด จ.ตาก เพื่อรองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษ วงเงิน 430 ล้านบาท
3.อาคารที่พักผู้โดยสารและอาคารประกอบสนามบินเบตง จ.ยะลา วงเงิน 350 ล้านบาท และ
4.ก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่สนามบินเพชรบูรณ์ วงเงิน 90 ล้านบาท สุดท้ายเป็นโครงการก่อสร้างศูนย์การเปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จ.เชียงราย วงเงิน 1,431 ล้านบาท
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/06/2016 11:58 am    Post subject: Reply with quote

เอกสารประกอบการประชุมชุดที่ 3 โครงการรถไฟทางคู่สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา มิ.ย. 59
Arrow https://www.facebook.com/songkhlastation/photos/?tab=album&album_id=806496662783848
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/06/2016 10:42 am    Post subject: Reply with quote

วีดิทัศน์เสนอในที่ประชุมรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 3 โครงการรถไฟทางคู่สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา 24 มิ.ย. 59

Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/06/2016 11:33 am    Post subject: Reply with quote

ร.ฟ.ท. จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 3 โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ที่ จ.สงขลา
แหล่งที่มา : สวท.สงขลา
วันที่ข่าว : 24 มิถุนายน 2559

การรถไฟแห่งประเทศไทย จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 3 งานบริการที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเหมาะสม และออกแบบรายละเอียดโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายรถไฟทางคู่สอดคล้องกับแนวทางการแก้ไขปัญหาตามมติคณะรัฐมนตรี และนโยบายส่งเสริมการลงทุนในโครงข่ายที่สำคัญของประเทศ รวมทั้งเพิ่มศักยภาพในการบริการขนส่ง และการท่องเที่ยวตามสถานที่สำคัญในเขตภาคใต้

วันนี้ (24 มิ.ย. 59) ที่โรงแรม บี.พี. แกรนด์ ทาวเวอร์ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา การรถไฟแห่งประเทศไทย จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 3 งานบริการที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเหมาะสม และออกแบบรายละเอียดโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา โดยมีผู้ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุมจำนวน กว่า 100 คน

นายธีระ รุ่งโรจน์สุวรรณ วิศวกรกำกับการกองมาตรฐาน งานวิศวกรรมโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม จัดการประชุมในครั้งนี้ เป็นครั้งสุดท้ายที่จังหวัดสงขลา เพื่อให้การพัฒนาโครงข่ายรถไฟทางคู่สอดคล้องกับแนวทางการแก้ไขปัญหาตามมติคณะรัฐมนตรี และนโยบายที่ส่งเสริมการลงทุนในโครงข่ายที่สำคัญของประเทศ รวมทั้งเพิ่มศักยภาพในการบริการขนส่ง และการท่องเที่ยวตามสถานที่สำคัญในเขตภาคใต้

ดังนั้นการรถไฟแห่งประเทศไทย จึงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาดำเนินการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบรายละเอียดโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา รวมระยะเวลา 12 เดือน โดยมีภารกิจหลักในการศึกษาความเหมาะสมด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ สังคม การเงิน และแนวทางการลงทุนที่เหมาะสม งานออกแบบรายละเอียดและการจัดทำเอกสารประกวดราคา งานศึกษาและจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมการประชาสัมพันธ์ และการมีส่วนร่วมของประชาชน ซึ่งที่ผ่านมาโครงการฯ ได้ให้ความสำคัญกับการประชาสัมพันธ์การมีส่วนร่วมของประชาชน โดยจัดให้มีการประชุมอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เริ่มโครงการฯ เริ่มตั้งแต่การประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนตั้งแต่เดือนกันยายน 2558 จนถึงการประชุมในครั้งนี้ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอบทสรุปการศึกษาความเหมาะสม และออกแบบรายละเอียด ผลกระทบสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ ตลอดจนข้อห่วงกังวลต่างๆ จากกลุ่มเป้าหมาย เพื่อนำมาพิจารณาประกอบการศึกษาของโครงการฯ ให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุด อันจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อการพัฒนาโครงการฯ ที่สอดคล้องกับความต้องการ และข้อเท็จจริงในแต่ละพื้นที่ต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 26/06/2016 10:19 pm    Post subject: Reply with quote

ขอนแก่นสกายไลน์ได้รวบรวมภาพ update การก่อสร้างทางคู่ ถนนจิระ - ขอนแก่น ยาว 186 กิโลเมตรไว้ที่นี่แล้ว
https://www.facebook.com/khonkaenskyline/photos/?tab=album&album_id=1706894456228805
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 28/06/2016 10:35 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
วีดิทัศน์เสนอในที่ประชุมรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 3 โครงการรถไฟทางคู่สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา 24 มิ.ย. 59

https://www.youtube.com/v/RlVj8aN9Olg



วีดิทัศน์โครงการรถไฟทางคู่สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ฉบับล่าสุด
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=snOGSXH13qM
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/07/2016 6:57 pm    Post subject: Reply with quote

ประกวดราคาจ้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงประจวบคีรีขันธ์ – ชุมพร
งบประมาณ/ราคากลาง : 16,530,000,000.00 บาท
Arrow http://www.railway.co.th/auction/tor/detailtor.asp?codetor=591596785
Arrow http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2559/59661207tor.pdf
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 136, 137, 138 ... 388, 389, 390  Next
Page 137 of 390

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©