ตั๋วรถไฟเก่าสายหาดใหญ่-สงขลา

rodfaithai · 1st Class Pass (Air) Joined: 10/07/2006 Posts: 1346

เมื่อวานดู รายการ ประพาสต้น เห็นรูปสถานีนครศรีธรรมราช ดูคล้ายๆ ชุมทางหาดใหญ่ สมัยยังเป็นอาคารชั้นเดียว (ภาพจากหนังสือ สมุดภาพสงขลา มหาวชิราวุธ 2536)

(บันทึกช่วยจำ)

Wisarut · Posted: 09/08/2009 6:42 pm Post subject:

ก่อนปี 2513 สถานีนครศรีธรรมราชเป็นอาคารไม้ชั้นเดียว มีต้นมะพร้าวขนาบข้างด้วย แถมปลายรางมี ทรส. ใกล้สะพานข้ามคลอง ที่ สามารถเอาเรือสัมปั้นพายมาจอดได้ Embarassed

ภาพสถานีนครศรีธรรมราช ปี 2477 (จากหนังสือ งานเดือน10 นครศรีธรรมราช ปี พ.ศ. 2477)

Mongwin · Posted: 11/08/2009 1:47 am Post subject:

คลองมะม่วงสองต้นนี้ไหลมาถึงสันทรายที่ตั้งตัวเมืองนครศรีธรรมราช
แล้วแบ่งออกเป็นสามสาย สายที่ผ่านด้านตะวันตกกับด้านเหนือ
ของย่านสถานีนครศรีธรรมราชนั้นเป็นสายที่หนึ่ง
ซึ่งไหลเลียบคูเมืองด้านตะวันตกไปทางทิศเหนือผ่านตัวเมืองที่
สะพานราเมศวร์ (เรียกว่าคลองท่าวัง) ผ่านตำบลท่าวัง ตำบลท่าซัก ไหลออกทะเลที่บ้านปากพญา
เรียกว่า คลองปากพญาหรือคลองท่าซัก แต่เดิมกว้างและลึก
ในสมัยอยุธยาถึงรัตนโกสินทร์ตอนต้น เคยมีเรือขนาดใหญ่เข้ามาขนถ่ายสินค้า
ถึงตัวเมือง

อ้างอิง : วัฒนธรรม พัฒนาการทางประวัติศาสตร์ เอกลักษณ์และภูมิปัญญา จังหวัดนครศรีธรรมราช

http://www.tungsong.com/Culture_nakorn/2.pdf

Mongwin · Posted: 07/02/2017 7:11 pm Post subject:

จากภาพตั๋วรถไฟยุค"อักขรวิบัติ" ราว พ.ศ. 2485 หรือหลัง 2485 ไม่กี่ปี

Click on the image for full size

ผมพบหลักฐานสนับสนุนว่า ค่าโดยสารรถไฟชั้นที่ 3 ในสมัยนั้น 30 สตางค์จริงครับ จากประกาศในหนังสือกำหนดเวลาเดินรถ ปี 2484 กรมรถไฟไทย เล่มนี้ครับ

Click on the image for full size

ระบุไว้ดังนี้

Click on the image for full size

หมายเหตุ ภาพปกมีคำอธิบายว่า "ภาพแสดงวัฒนธรรมในการแต่งกายโดยสารรถไฟของนางสาวไทย พ.ศ. ๒๔๘๓
นางสาวสว่างจิตต์ คฤหานนท์ ในชุดแต่งกายผ้าไทยของร้านไทยอุตสาหกรรม สามยอด ถนนเจริญกรุง แบบเดินทาง ออกแบบและประดิษฐ์โดย นิสากร เหนือสพานเทเวศร์
หมวก จัดทำโดย นาง อ. ศุขบุตร์ ๙๔๒ ก. ถนนสาธร"

Mongwin · Posted: 03/03/2018 3:06 pm Post subject: