Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180253
ทั้งหมด:13491487
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟมาเลเซีย (KTMB)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟมาเลเซีย (KTMB)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 70, 71, 72 ... 97, 98, 99  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 29/11/2016 10:13 pm    Post subject: Reply with quote

แก๊งตั๋วผี ทำให้ ตั๋วรถไฟข้ามแดน ระหว่าง ยะโฮห์บารู ไปด่านวูดแลนด์แพงก่าเดิมตั้ง สามเท่า
http://www.straitstimes.com/asia/se-asia/touts-in-malaysia-behind-pricey-train-ride-from-johor-to-singapore?utm_campaign=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&xtor=CS1-10#link_time=1480305610
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 30/11/2016 10:54 am    Post subject: Reply with quote

เร่งการบูรณะทางรถไฟช่วงชุมทางเกมัส - ตุมปัต มูลค่า 700 ล้านริงกิตเพื่อให้ความเร็งสูงสุด เพิ่มจาก 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเป็น 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีการจัดซื้อรถจักร 30 หลังด้วย
http://www.bharian.com.my/node/202194
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 24/12/2016 11:53 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้ KTMB ขาดทุน ก็เลยต้องข้อขึ้นค่าโดยสาร เพื่อให้มีกำไรบ้าง
http://www.thestar.com.my/news/nation/2016/12/22/nawawi-ktmb-needs-to-increase-fare-to-break-even/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 15/01/2017 2:58 am    Post subject: Reply with quote

ขับไล่บรรดาชาวสลัมเพื่อเปิดทางสร้างรถไฟทางคู่ติดระบบรถไฟฟ้า จาก ชุมทางเกมัส ไปยะโฮห์บารู
https://twitter.com/RailwayAssetsMy/status/819473844184322048
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 17/02/2017 7:51 pm    Post subject: Reply with quote

อยากให้ รถไฟ ECRL ที่เชื่อมท่าเรือกลัง กะ ท่าเรือฝั่งทะเลจีนใต้ ทำทางแยก 4 ทาง เพื่อการท่องเที่ยวในรัฐตรังกานู โดยหวังว่าจะไม่ทำให้งบบา่นปลายจากที่กำหนดไว้ 55000 ล้านริงกิต

ตามโครงการ จะไป Kampung Raja in Besut to Kemaman จะยาว 234 กิโลเมตร แต่ทางใหม่ ยาว 227 กิโลเมตร แล้วทำทางแยก 4 สายอีก 71 กิโลเมตรเป็น 298 กิโลเมตร


สถานี Kampung Raja, Penarek, Kuala Telemong, Dungun, และ Kemaman ยังอยู่ที่เดิม แต่ สถานี Bukit Besar จะย้ายไปที่ Kuala Nerus, สถานี Ajil จะย้ายไปที่ Pengkalan Berangan และ สถานี Paka จะย้ายไปที่ Kemase
http://www.hmetro.com.my/node/206590
http://www.nst.com.my/news/2017/02/212998/changes-ecrl-line-stations-relocation-spur-tourism-says-tganu-mb
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 10/03/2017 7:50 pm    Post subject: Reply with quote

โครงการ Malaysia Rail Link สายฝั่งตะวันออก 23 สถานี เชื่อมวากัฟบารูกะ KL ที่ ITT Gombak เดินทางใน 4 ชั่วโมง

nazrey wrote:
MALAYSIA RAIL LINK (MRL) - EAST COAST RAIL LINK
http://www.mrl.com.my/


Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 12/03/2017 12:39 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
โครงการ Malaysia Rail Link สายฝั่งตะวันออก 23 สถานี เชื่อมวากัฟบารูกะ KL ที่ ITT Gombak เดินทางใน 4 ชั่วโมง
http://www.mrl.com.my/[/img]
[/quote]

วิดีโอโครงการ Malaysia Rail link
https://www.youtube.com/watch?v=IJqzp_-wITE
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/03/2017 10:34 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
โครงการ Malaysia Rail Link สายฝั่งตะวันออก 23 สถานี เชื่อมวากัฟบารูกะ KL ที่ ITT Gombak เดินทางใน 4 ชั่วโมง

มาเลย์เปิดโผรถไฟตะวันออก ปรับเส้นทางใหม่23สถานี ‘วากัฟบาห์รู-เคแอล’
โดย ฐานเศรษฐกิจ - 13 March 2560

Click on the image for full size

รัฐบาลมาเลเซียเปิดข้อมูลใหม่สถานีรถไฟสายตะวันออก 600.3 กิโลเมตร เริ่มเมือง วากัฟบาห์รู ใกล้ชายแดนจังหวัดนราธิวาสของไทย ถึงกัวลาลัมเปอร์ใน 4ชั่วโมง คณะกรรมการขนส่งทางบกสาธารณะเปิดรายละเอียดให้ประชาชนที่มีส่วนได้เสียตรวจสอบ 3 เดือนเต็ม

สถานีโทรทัศน์ แชลแนลนิวส์เอเชีย (ซีเอ็นเอ) รายงานว่า รัฐบาลมาเลเซีย ได้เปิดเผยรายละเอียดเส้นทางและสถานีรถไฟสายตะวันออกที่ปรับปรุงใหม่ ยาว 600.3 กิโลเมตรเชี่อมรัฐแถบชายฝั่งตะวันออก กับนครกัวลาลัมเปอร์และปริมณฑล โดยเส้นทางที่ปรับปรุงใหม่มี 23 สถานีจาก วากัฟบาห์รู (WakafBharu) ในรัฐ กลันตัน ใกล้ จังหวัดนราธิวาสของไทยไปกัวลาลัมเปอร์

เส้นทางรถไฟที่จะสร้างขึ้นใหม่ใช้รางมาตรฐานความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรวิ่งจาก วากัฟบาห์รูไปเมืองกอมบัค ในกัวลาลัมเปอร์ใช้เวลาเดินทาง 4 ชั่วโมง โดยทางการจะเปิดให้สาธารณะชนสามารถตรวจสอบข้อมูลที่เกี่ยวข้องได้อย่างละเอียดและให้ความเห็นเป็นเวลา 3 เดือนเพื่อความโปร่งใส

ซีเอ็นเอ ระบุว่าชาวมาเลเซียที่อยู่ในเส้นทางสามารถขอดูข้อมูลรายละเอียดทั้งหมดได้ที่สำนักงานใหญ่คณะกรรมการขนส่งทางบกสาธารณะและสำนักงานเขตของเมืองต่าง ๆ ที่อยู่ในเส้นทาง คือโกตาบาห์รู ตุมปัด บาเจาะ ปาเซียร์ปูติห์เบซุต เซตุยกัวลาตรังกานูฮูลู ตรังกานู มาแรง เกมานัน ดันกัน กวนตัน มารัง เตเมอร์โรห์และเบงตง

ในการประกาศเส้นทางรถไฟที่ปรับปรุงใหม่และให้ประชาชนมีส่วนร่วมแสดงความคิดนั้น นายกรัฐมนตรีนาจิบ ราซัค แถลงข่าวว่าเส้นทางรถไฟสายตะวันออก จะทำให้เกิดการเปลี่ยนสำคัญที่จะช่วยปิดช่องว่างของการพัฒนาระหว่างพื้นที่ชายฝั่งทะเลตะวันออกและตะวันตกของประเทศและช่วยเพิ่มมูลค่าผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (จีดีพี ) ให้กับ 3 รัฐของมาเลเซียได้ 1.5 %

นายกรัฐมนตรีราซัค กล่าวว่าโครงการเส้นทางรถไฟสายตะวันออกนี้จะทำให้ภูมิทัศน์ทางเศรษฐกิจของรัฐตรังกานูกลันตัน และปะหัง เปลี่ยนไปเป็นศูนย์กลางการค้าและแหล่งท่องเที่ยวเดินทาง ซึ่งจะทำให้เกิดการลงทุนใหม่ ๆ และวิสาหกิจขนาดเล็กและขนาดกลางใน 3 รัฐฝั่งตะวันออกของประเทศนี้

นายราซัค ยังได้กล่าวถึงคำวิจารณ์ในทางลบที่เกิดขึ้นหลังจาก มีการเปิดเผยว่าบริษัทของจีนจะเป็นผู้ลงทุนและก่อสร้างเส้นทางดังกล่าวว่า การยกโครงการให้บริษัทของจีนที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีนนั้นเป็นผู้ลงทุนและบริหารจัดการนั้น จะไม่มีผลกระทบต่ออธิปไตยและการเมืองของมาเลเซีย

ก่อนหน้านี้มีรายงานว่า เส้นทางรถไฟสายตะวันออกจะเชื่อมกัวลาลัมเปอร์ผ่าน เบนตง ไปตุมปัตนั้นมีความ ยาว 620 กิโลเมตร มี 20 สถานีหลัก และ สามารถเชื่อมต่อกับท่าเรือที่เชื่อมกับท่าเรือ 3 แห่งในทะเลจีนใต้ของจีน ซึ่งจะทำให้จีนมีอิทธิพลต่อเศรษฐกิจของมาเลเซียมากขึ้น และอาจมีแรงกระตุ้นทางเมืองเนื่องมาเลเซียมีพลเมืองเชื้อสายจีนเป็นจำนวนมาก

อย่างไรก็ดีนายราซัค กล่าวในคราวเดียวกันว่า การร่วมมือกับประเทศยักษ์ใหญ่ของโลก ไม่ว่าจะเป็นจีน ซาอุดีอาระเบีย อินเดียหรือญี่ปุ่น จะทำให้ประเทศและประชาชนได้ประโยชน์สูงสุด

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,243 วันที่ 12 – 15 มีนาคม พ.ศ. 2560
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 14/03/2017 11:27 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
มาเลย์เปิดโผรถไฟตะวันออก ปรับเส้นทางใหม่23สถานี ‘วากัฟบาห์รู-เคแอล’
โดย ฐานเศรษฐกิจ - 13 March 2560


Click on the image for full size
แผนการสร้างสถานี วากัฟบารูของ MRL เชื่อมกะ สถานีวากัฟบารูของ KTMB
งานนีั้ยิ่งสมควรต้องฟื้นฟูการเดินรถ จากสุไหงโกลกผ่านวากัฟบารู ไป ตุมปัต ให้ได้
http://www.mrl.com.my/station/Kelantan/Draft-8-(Wakaf-Baru).png
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 14/03/2017 6:25 pm    Post subject: Reply with quote

โครงการ the Logistics Integration Programme and Padang Besar KTMB Cargo Terminal Facility Upgrading Project ที่ย่านสถานีปาดังเบซาร์ฝั่งมาเลเซีย เพื่อ เพิ่มรายได้จากการขนสินค้าข้ามแดนจากฝั่งไทยไปลงท่าเรือปินังและท่าเรือกลังของมาเลเซีย โดยเพิ่มจาก 120000 TEUs เป็น 150000 TEUs
http://www.nst.com.my/news/2017/03/219437/padang-besar-tap-south-thailands-export-market
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 70, 71, 72 ... 97, 98, 99  Next
Page 71 of 99

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©