RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:303531
ทั่วไป:9721084
ทั้งหมด:10024615
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - [แก้] เริ่มการใช้รถไฟลาว อย่างแท้จริง พฤษภาคม 2552
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

[แก้] เริ่มการใช้รถไฟลาว อย่างแท้จริง พฤษภาคม 2552
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 103, 104, 105 ... 109, 110, 111  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 28013
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/03/2017 11:08 pm    Post subject: Reply with quote

ลุยรถไฟไทย-ลาว
โพสต์ทูเดย์ 27 มีนาคม 2560 เวลา 14:21 น.

เนด้าเดินหน้าเชื่อมเวียงจันทน์หนุนการค้าลงทุนเนด้าส่งมอบโครงการทางรถไฟท่านาแล้ง-เวียงจันทน์ ส่วนที่ 1 ให้ สปป.ลาว พร้อมเดินหน้าส่วนที่ 2 คาดแล้วเสร็จปี 2563

นายเนวิน สินสิริ ผู้อำนวยการสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (องค์การมหาชน) (สพพ.) หรือเนด้า เปิดเผยว่า สพพ.ได้ทำการส่งมอบและเปิดใช้งานโครงการก่อสร้างทางรถไฟไทย-ลาว ระยะที่ 2 (สายท่านาแล้ง-เวียงจันทน์) ในส่วนที่ 1 ให้กับรัฐบาลของ สปป.ลาว โดยมีตัวแทนจาก สปป.ลาว ได้แก่ นายรัดตะนะมะนี คุนนิวง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป.ลาว เป็นประธานในพิธีรับมอบโครงการสำหรับโครงการนี้ใช้วงเงินลงทุนรวม 655 ล้านบาท ประกอบด้วย งานก่อสร้างศูนย์ ศูนย์รวบรวมการกระจายสินค้า ไปยังย่านกองเก็บตู้สินค้า (Container Yard : CY) งานระบบรางเข้าศูนย์ CY และงานยกระดับระบบอาณัติสัญญาณ พร้อมทั้งงานก่อสร้างอาคารสำนักงานกรมรถไฟและอาคารที่พักเจ้าหน้าที่เพื่อรองรับภารกิจที่จะเพิ่มขึ้นของกรมรถไฟ สปป.ลาว ในอนาคต

ส่วนโครงการส่วนที่ 2 ซึ่งประกอบด้วย การก่อสร้างสถานีเวียงจันทน์ และระบบรางรถไฟเริ่มตั้งแต่ศูนย์ CY ท่านาแล้งถึงสถานีเวียงจันทน์ วงเงินลงทุนรวม 945 ล้านบาท จะก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ได้ภายในปี 2563

"โครงการนี้เป็นโครงการที่พัฒนาต่อเนื่องจากโครงการก่อสร้างทางรถไฟไทย-ลาว ระยะที่ 1 สายหนองคาย-ท่านาแล้ง ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จไปเมื่อเดือน มี.ค. 2551 มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทางรางเชื่อมโยงระหว่างสองประเทศ ส่งเสริมการค้าและการลงทุนระหว่างประเทศและการเดินทางท่องเที่ยวระหว่างสองประเทศเพิ่มขึ้น"นายเนวิน กล่าวว่า สำหรับโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอื่นใน สปป.ลาวนั้น ยังมีโครงการปรับปรุงเส้นทางหลักที่จะใช้เดินทางไปศูนย์ประชุมในนครหลวงเวียงจันทน์ ระยะทางประมาณ 9.54 กิโลเมตร ทั้งในส่วนของพื้นผิวจราจร ทางเดินเท้า ร่องระบายน้ำ ระบบส่องสว่าง และส่วนที่เกี่ยวข้อง จะใช้เงินลงทุน 313.37 ล้านบาทแบ่งเป็น ค่างานวิศวกรรมโยธา 300.90 ล้านบาท ค่าวิศวกรที่ปรึกษา 9 ล้านบาท ค่าบริหารจัดการ 3 ล้านบาท และค่าบริหารจัดการโครงการโดย สพพ.0.47 ล้านบาท ปัจจุบันดำเนินการไปแล้วกว่า 97.12% คาดว่าจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้

สำหรับในรายละเอียดการปรับปรุงเส้นทางหลักในนครหลวงเวียงจันท์นั้น รัฐบาลไทยสนับสนุนสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำให้กับรัฐบาล สปป.ลาว เต็มจำนวน โดยคิดอัตราดอกเบี้ย 2% ต่อปี กำหนดอายุสัญญา 20 ปี (รวมระยะปลอดหนี้ 5 ปี) โดยแหล่งเงินทุน สพพ. ระดมทุนจากสถาบันการเงินภายในประเทศ และนำไปให้ สปป.ลาว กู้ต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23232
Location: ADTEC

PostPosted: 28/03/2017 2:16 am    Post subject: Reply with quote

ข้อมูลรถไฟลาว จีน
http://www.tieba.com/p/4832510832
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 28013
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/04/2017 8:42 am    Post subject: Reply with quote

คนงานจีนมาสร้างทางรถไฟ
วิทยุเอเซียเสรี 2017-04-03 ไมซูลี

Click on the image for full size
การก่อสร้างทางรถไฟ ลาว-จีน ที่กำลังเริ่มขึ้นอย่างจริงจัง
RFA/NY

ปัจจุบันนี้ คนงานสร้างทางรถไฟลาว-จีน ได้เคลื่อนย้ายเข้ามาอยู่ใน camp หรือค่ายคนงานจีนตามจุดต่าง ๆ ตามแนวสร้างทางรถไฟที่ผ่านแขวงหลวงน้ำทาและแขวงอุดมไซอย่างเป็นขบวน เฮ็ดให้ประชาชนในท้องถิ่นพากันตื่นเต้น ตามการเปิดเผยของประชาชนที่เดินทางไปค้าขายในเขตดังกล่าว :
"ตั้งแต่ออกบ่อเต็นไป เป็นจุดเป็นจุด ไปฮอดแขวงอุดมไซ เป็นจุด ๆ ไป มีหลายบ่อนอยู่ กะหลายแคมหลายแคม ขนาดแหละ มันมีกว้างไป 5 โล 10 โล ประมาณ 5 โล 10 โล ก็มีแคมหนึ่งแหละ และก่าเจาะอุโมงค์นั้น แถวบ่อเต็นหั้นแหละ เชียงรุ่งนี้ มาฮอดบ่อหาน นี้หลายแล้ว"

ประชาชนผู้นี้เว้าว่าได้ไปเห็น ค่ายคนงานจีนด้วยตนเอง ในเวลาเดินทางไปทางรถ แต่ละค่ายมีคนงานจีนอยู่กันหลายร้อยคน แต่ประเมินบ่ได้ว่าทั้งหมดมีเท่าใดแท้ เพียงแต่ได้ยินเขาเจ้าว่ามีหลายพันคน

อยู่เขตเมืองเชียงรุ้ง แขวงยูนนานก็เช่นกัน เห็นคนงานจีนสร้างทางรถไฟเข้ามาต่อใส่บ่อหาน จำนวนหลวงหลายเช่นกัน และผู้เกี่ยวยังได้ถ่ายรูปมาให้เบิ่งพร้อม

ในขณะเดียวกัน หนังสือพิมพ์ทางการลาวรายงานว่า ขบวนรถบรรทุกเครื่องจักรเครื่องราง สำหรับสร้างทางรถไฟหลายร้อยคัน ได้เคลื่อนย้ายเข้ามาด่านชายแดนบ่อหาน-บ่อเต็ม แขวงหลวงน้ำทา และว่าได้เตรียมทางเข้าจุดเจาะอุโมงค์ไว้จำนวนหนึ่งแล้ว เพื่อจะสามารถให้คนงานเริ่มเฮ็ดเวียกเจาะก่อนจะฮอดฤดูฝน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23232
Location: ADTEC

PostPosted: 05/04/2017 1:35 pm    Post subject: Reply with quote

“ลาว”ลุยสร้างรถไฟความเร็วสูง เจาะอุโมงค์แล้วที่แขวงเวียงจัน
ข่าวสด
วันที่ 4 เมษายน 2560 - 19:02 น.


เมื่อวันที่ 4 เม.ย. สำนักข่าวสารประเทศลาวรายงานว่า เจ้าหน้าที่โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงลาว-จีน เริ่มก่อสร้างและขุดเจาะอุโมงค์ทางรถไฟแล้ว ในพื้นที่แขวงหลวงน้ำทา แขวงอุดมไซ แขวงหลวงพระบาง และแขวงเวียงจัน ดำเนินการได้อย่างรวดเร็วความคาดหมาย โดยใช้เครื่องจักรที่ทันสมัย
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 28013
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/04/2017 8:19 pm    Post subject: Reply with quote

ข.เวียงจันทน์เตรียมเจาะอุโมงค์รถไฟ
วิทยุเอเซียเสรี สิดนี 2017-04-06

Click on the image for full size
อุปกรณ์เครื่องจักรที่นำเข้ามาจากจีน เพื่อเวียกงานก่อสร้างทางรถไฟลาว-จีน ที่เริ่มจากแขวงหลวงน้ำทา RFA/NY

โครงการทางรถไฟลาว-จีน อยู่แขวงเวียงจันทน์ จะเริ่มลงมือเจาะอุโมงค์ในไว ๆ นี้ หลังจากได้หมายคอนกรีตตามบ่อนที่จะเจาะอุโมงในแต่ละแห่งสิ้นสุดลง พร้อมทั้งได้สำรวจพื้นที่อย่างละเอียด ก่อนจะลงมือ ดั่งเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น แขวงเวียงจันทน์เว้าว่า:

"ยังเพิ่นกำลังสำรวจเนาะ ยังบ่ทันได้ขุดเทื่อ ถ้าว่าเราสำรวจแล้ว กะสิลงมือ หั้นแหล้ว เพราะว่าความพร้อมของเพิ่นก็มีแล้ว เพราะว่ารัฐบาลกะได้เซ็นรับรู้ละกะถือว่าทางท้องถิ่นเราก็มีเพียงแต่อำนวยความสะดวก"

ท่านกล่าวตื่มว่า ที่แขวงเวียงจันทน์ในเวลานี้ นักวิชาการได้สำรวจพื้นที่และเส้นทางรถไฟ จะผ่านเพิ่มตื่ม เพื่อหลุดผ่อนผลกระทบต่อบ่อนอยู่อาศัยและที่ดินของชาวบ้าน

โครงการเส้นทางรถไฟลาว-จีนที่แขวงเวียงจันทน์จะสร้างสถานีสองแห่ง แห่งทำอิด(แรก)อยู่เมืองโพนโฮงที่จะเป็นบ่อนเคลื่อนย้ายสินค้าขนาดใหญ่ และแห่งที่สองอยู่เมืองวังเวียง สำหรับรองรับนักท่องเที่ยว แต่ยังบ่มีรายละเอียดที่ชัดเจนเทื่อ

ปัจจุบันแขวงต่าง ๆ ในเขตภาคเหนือของลาว บ่อนที่เส้นทางรถไฟจะผ่านเป็นต้น แขวงหลวงน้ำทา อุดมไซ และหลวงพระบาง ก็มีแรงงานจีนเข้ามาเตรียมเวียกงานเจาะอุโมงค์แล้ว ก่อนจะฮอดฤดูฝน บางแห่งก็ได้เริ่มลงมือแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23232
Location: ADTEC

PostPosted: 09/04/2017 1:58 am    Post subject: Reply with quote

คืบหน้าอีก ลาว-จีนลุยสร้างรถไฟเร็วสูง เจาะอุโมงค์อีกจุด-แขวงอุดมไซ
ข่าวสด
วันที่ 7 เมษายน 2560 - 18:58 น.

เมื่อวันที่ 7 เม.ย. สำนักข่าวสารประเทศลาวรายงานว่า มีพิธีเปิดการก่อสร้างเจาะอุโมงค์โครงการรถไฟความเร็วสูงลาว-จีน ช่วงเส้นทางผ่านแขวงอุดมไซ อย่างเป็นทางการแล้วที่สนามพูวัด บ้านเที่ยว เมืองไซ แขวงอุดมไซ

โดยมีนายเพ็ดสาคอน หลวงอาไพ กรรมการศูนย์กลางพรรคประชาชนปฏิวัติลาว เลขาธิการพรรคระดับแขวง เจ้าแขวงอุดมไซ นายหนี่ป่ากวาง กงสุลใหญ่สาธารณรัฐประชาชนจีน ประจำแขวงหลวงพระบาง และผู้แทนส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมพิธี

นายสมจิด ปันยาสัก รองเจ้าแขวงอุดมไซ กล่าวว่าโครงการรถไฟลาว-จีนนั้น รัฐบาลลาวกู้ยืมเงินทุนก่อสร้างด้วยอัตราดอกเบี้ย 2.3 เปอร์เซ็นต์ ฝ่ายจีนถือหุ้น 70 เปอร์เซ็นต์ ลาวถือหุ้น 30 เปอร์เซ็นต์

เส้นทางรถไฟที่ผ่านแขวงอุดมไซยาวทั้งสิ้น 126.6 ก.ม. ในจำนวนนี้ต้องก่อสร้างสะพาน 57 จุด อุโมงค์ 34 จุด และมี 9 สถานี โดยอยู่ที่เมืองนาหม้อ 2 จุด เมืองงา 4 จุด และเมืองไซ 3 จุด

จากนั้นทั้ง 2 ฝ่ายลาว-จีน ร่วมกันตัดแถบผ้า พร้อมทั้งลั่นฆ้อง 9 ครั้ง เป็นสัญญาณการเปิดโครงการเจาะอุโมงค์ก่อสร้างทางรถไฟอย่างเป็นทางการ โดยก่อนหน้านี้ได้เจาะอุโมงค์แล้วในเส้นทางรถไฟที่ผ่านแขวงเวียงจัน
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23232
Location: ADTEC

PostPosted: 10/04/2017 12:26 am    Post subject: Reply with quote

เร่งการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีน ยาว 414.332 กิโลเมตร มี 33 สถานี แม้ว่าจะเปิดจริง 21 สถานี ในตอนแรก ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มูลค่า 4 หมื่นล้านหยวน (5800 ล้านเหรียญสหรัฐ) ช่วงเมืองโพนโฮง แขวงเวียงจัน ก่อนฤดูฝน ตามที่ผู้จัดการโครงการ Cai Li เล่าให้ผู้สื่อข่าวจากสำนักข่าวซินหัว การอาคารสำนักงงานทำจากไม้ไผ่ปูลาดด้วยพลาสติก มีแต่พัดลมและอุปกรณ์สำนักงาน - ที่ต้องเร่งทำก็เพราะ กลัวดินถล่มทับทางถาวรและอุโมงค์ โดย กลุ่มบริษัทรถไฟจีนเบอร์สอง จำกัด (China Railway No. 2 Group Co., Ltd) รับผิดชอบการก่อสร้างทางช่วงโพนโฮง - ทางรถไฟสายนี้มีอุโมงค์ 72 แห่งยาว 183.9 กิโลเมตร (43 %) และ สะพาน 170 แห่ง ยาว 69.2 กิโลเมตร (15.8%)
http://news.xinhuanet.com/english/2017-04/09/c_136193397.htm
http://news.xinhuanet.com/english/2017-04/09/c_136193678.htm

หน้าตาผู้จัดการโครงการ Cai Li จากกลุ่มบริษัทรถไฟจีนเบอร์สอง จำกัด (China Railway No. 2 Group Co., Ltd) รับผิดชอบการก่อสร้างทางช่วงโพนโฮง
http://news.xinhuanet.com/english/2017-04/06/c_136185622.htm

เริ่มขนเครื่องจักรจากจีนแดง มาใช้ในงานก่อสร้างรถไฟลาว - จีน ผ่านด่านบ่อเต็น ไปส่งไซท์งานที่หลวงน้ำทา และ อุดมไซ
http://news.xinhuanet.com/english/2017-04/03/c_136180344.htm

โครงการรถไฟลาวจีนต้องสิ้นน้ำมันดีเซลเพื่อเดินเครื่องจักรเครื่องกล ไม่ต่ำกว่า 200 ล้านลิตร (1 ล้านถัง 200 ลิตร - ถัง 55 แกลลอนตามแบบสหรัฐ)
http://news.xinhuanet.com/english/2017-03/28/c_136164243.htm
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23232
Location: ADTEC

PostPosted: 10/04/2017 1:46 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ลุยรถไฟไทย-ลาว
โพสต์ทูเดย์ 27 มีนาคม 2560 เวลา 14:21 น.


สำนักข่าวซินหัวก็รายงานเรื่องการเปิดใช้งาน Container yard ที่ท่านาแล้ง และการเริ่มการก่อสร้าง จากท่านาแล้งไป สถานีเวียงจันทร์ที่บ้านคำสวาท ระยะทาง 7.5 กม.
http://news.xinhuanet.com/english/2017-03/24/c_136154478.htm
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 28013
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/04/2017 11:20 am    Post subject: Reply with quote

พิธีเปิดเวียกงานเจาะอุโมงค์
วิทยุเอเซียเสรี 2017-04-10 สิดนี

Click on the image for full size
เวียกงานการบุกเบิกพื้นที่ เข้าหาเขตเจาะอุโมงค์ที่บ้านนาเตย แขวงหลวงน้ำทา

ทางการ แขวงภาคเหนือของลาว ร่วมกันโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว-จีน ได้จัดพิธีเปิดการเจาะอุโมงค์และการก่อสร้างเส้นทางรถไฟอย่างเป็นทางการที่แขวงอุดมไซ เมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมา

เส้นทางรถไฟลาว-จีน ในระยะทางยาวประมาณ 417 กิโลเมตรนั้น จะสร้างผ่านภูหลายหน่วย จึงต้องได้เจาะอุโมงค์ประมาณ 34 แห่ง ในระยะยาวโดยรวมประมาณ 75 กิโลเมตร

พิธีเริ่มการก่อสร้างและเจาะอุโมงค์ได้จัดขึ้นในมื้อวันที่ 6 เมษายนที่ผ่านมาที่เมืองไซ แขวงอุดมไซ โดยมีท่านเพดสาคอน หลวงอาไพ เลขาพรรคแขวงและเจ้าแขวงเป็นประธาน มีข้าหลวงใหญ่จีนประจำแขวงหลวงพระบาง ตัวแทนของโครงการ จาก 3 บริษัท พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นและบุคคลสำคัญจากสองฝ่ายหลายท่าน เข้าร่วม

การก่อสร้างจะเริ่มจากการเจาะอุโมงค์ตามจุดต่าง ๆ ก่อน ให้แล้วเสร็จก่อน จะฮอดฤดูฝน ซึ่งอุโมงค์แห่งทำอิด(แรก)ที่เจาะนั้น จะเริ่มจากแขวงอุดมไซก่อน หลังจากสำเร็จการเจาะอุโมงที่ชายแดนบ่อเต็น-จีน ว่างเดือนที่ผ่านมา (เดือนที่แล้ว)

ตามตัวเลข เส้นทางรถไฟลาว-จีน จะผ่านแขวงอุดมไซ ในระยะทางประมาณ 126 กิโลเมตร คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 30% ของเส้นทางทั้งหมด เกือบฮอด 1 ใน 3 เส้นทางรถไฟลาว-จีนทั้งหมดจะมีการสร้างขัว(สะพาน) ถึง 57 แห่ง อุโมงค์ 34 แห่ง อุโมงส่วนใหญ่อยู่ในแขวงภาคเหนือ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23232
Location: ADTEC

PostPosted: 20/04/2017 12:35 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟลาวจีน กลายเป็นเรื่องอื้อฉาวว่าเป็นแผนการของรัฐบาลที่ จะเอาที่ดินเป็นของตัวเองอย่างถูกกฏหมายแม้ว่าจะมีการก่อสร้างจริง แต่ ก็ยังมีประเด็นเรื่องจำนวนคนงานที่จะใช้กันกีคน
http://www.rfa.org/english/news/laos/clearing-for-lao-china-01042017150124.html

Infographic รถไฟลาว - จีน ที่น่าจะหามาอ่านดู
http://www.rfa.org/lao/daily/economy/railroad_project/the-controversial-laos-china-railway-04182017150346.html
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 103, 104, 105 ... 109, 110, 111  Next
Page 104 of 111

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©