Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:303528
ทั่วไป:9717742
ทั้งหมด:10021270
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - [แก้] เริ่มการใช้รถไฟลาว อย่างแท้จริง พฤษภาคม 2552
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

[แก้] เริ่มการใช้รถไฟลาว อย่างแท้จริง พฤษภาคม 2552
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 104, 105, 106 ... 109, 110, 111  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23227
Location: ADTEC

PostPosted: 24/04/2017 11:06 pm    Post subject: รายงานความก้าวหน้ารถไฟลาวจีน โดยสำนักข่าวซินหัว Reply with quote

China Railway No.8 Engineering Group กำลังขุดอุโมงรถไฟที่ หลวงพระบาง เมื่อ 14 เมษายน 2017 - ทางช่วง Nam Seu Bridge - Phou Sanaen (65.6 km):
http://news.xinhuanet.com/english/2017-04/14/c_136209772_2.htm
http://news.xinhuanet.com/english/2017-04/14/c_136209772_3.htm
http://news.xinhuanet.com/english/2017-04/14/c_136209772.htm
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23227
Location: ADTEC

PostPosted: 04/05/2017 10:50 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้อนุมัติงบค่าเวนคืนที่ดินรถไฟลาวจีน 5 แสนล้านกีบแต่ไม่รู้ว่าจะจ่ายชดเชยชาวนาที่ต้องเสียที่นาให้กะโครงการนี้ กันอย่างไร ยังรอคำตอบว่าจะจ่ายให้ชาวบ้าน 40 หมู่บ้านในแขวงอุดมไชยได้เมื่อไหร่ ตอนนี้คนงานจีน 3000 คนกำขุดอุโมงค์รถไฟ ในแขวงอุดมไชยอยู่
http://www.rfa.org/lao/daily/economy/oudomxay-farmers-lost-land-to-railway-project-05012017013755.html
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 27995
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/05/2017 10:34 am    Post subject: Reply with quote

^^^
รถไฟลาว-จีนทิ้งชาวบ้าน โวยทางการท้องถิ่นยังไม่สรุปค่าเวนคืน
ฐานเศรษฐกิจ 4 May 2017

ชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบจากโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว-จีน ร้องเรียนส.ส. รัฐบาลว่าทางการท้องถิ่นไขสือไม่ยอมประกาศนโยบายจ่ายค่าเวนคืนที่ดินระบุการก่อสร้างเร่งเครื่องอย่างเร็วแต่ยังไม่มีใครได้เงินชดเชยค่าที่ดิน เผยทางการชี้มีการปรับเปลี่ยนลดความกว้างเขตทาง

หนังสือพิมพ์เวียงจันทน์ไทม์ส รายงานว่า นางบัววัน ทำมะวง สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรของนครเวียงจันทน์ได้แจ้งต่อรัฐบาล ว่าโครงการรถไฟลาว-จีนซึ่งใช้ลงทุนถึง 5,800 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 203,000 ล้านบาท) แต่ยังไม่มีการประกาศนโยบายค่าชดเชยเวนคืนที่ดินและยังไม่มีชาวบ้านได้เงินทั้งที่การก่อสร้างเดินเครี่องไปแล้ว

นางบัววัน อภิปรายระหว่างการประชุมสามัญของรัฐสภาผู้แทนฯ เมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าชาวบ้านกำลังรอเงินชดเชย จากโครงการเส้นทางรถไฟที่มีความยาว 417 กิโลเมตรเชื่อมเมืองเวียงจันทน์และจีน ผ่าน 4 แขวงของลาวคือแขวงเวียงจันทน์ แขวงลาวพระบาง แขวงอุดมไชและแขวงหลวงน้ำทา


นอกจากนางบัววัน แล้ว นายไซสะมน คำทาวง ส.ส. จากแขวงหลวงพระบางให้สัมภาษณ์เวียงจันทน์ไทม์ส ว่าชาวบ้านในแขวงหลวงพระบาง กำลังรอให้ทางการประกาศนโยบายการชดเชยค่าเวนคืนและจำนวนเงินที่ชาวบ้านจะได้ นอกจากนี้ยังแล้วชาวบ้านยังไม่รู้ว่าทางการจะให้โยกย้ายไปอยู่ที่ดินหลังจากต้องสูญเสียที่ดินซึ่งเป็นที่อยู่และที่ทำกินแล้ว

นายไซสะมน อภิปรายว่า ‘ชาวบ้านไม่ได้คัดค้านโครงการสร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมลาวจีน แต่อยากได้รับความชัดเจนเรื่องค่าชดเชย’

ต่อเรื่องดังกล่าวนายลัดตะนะมานี คุนนิวง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงโยธาและขนส่งของลาวและประธานคณะกรรมการบริหารโครงการเส้นทางรถไฟลาว-จีน ให้สัมภาษณ์เวียงจันทน์ไทม์ส ว่าเรื่องค่าชดเชยนั้น มีหลายแขวงที่ยังไม่ได้ยื่นเรื่องเข้ามาที่คณะกรรมการ ‘โดยระบบการทำงานแล้วจะต้องให้แขวงต่าง ๆ ส่งข้อเสนอเข้ามาที่ส่วนกลางก่อนแล้วหน่วยงานที่รับผิดชอบเรื่องนี้ จะรวบรวมและทำเป็นนโยบายร่วมก่อนจึงจะทำการจ่ายเงินได้’

นายลัดตะนะมานี กล่าวว่าฝ่ายลาวและจีน ได้ตกลงที่จะลดความกว้างของเขตทางรถไฟจากเดิมข้างละ 50 เมตรจากทางรถไฟเพื่อลดผลกระทบต่อชาวบ้าน โดยเขตทางแต่ละพื้นที่จะไม่เหมือนกัน บางพื้นที่เขตทางอาจจะกว้าง 30 เมตร บางพื้นที่ 20 เมตร บางพื้นที่อาจจะอยู่ 50 เมตรตามแผนเดิน

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงโยธาและขนส่งลาว กล่าวว่า ความแตกของเขตทางรถไฟระหว่าง 20 – 50 เมตร ขึ้นอยู่กับระดับความเร็วที่รถไฟวิ่งได้ในแต่ละพื้นที่

เวียงจันทน์ไทม์ส ระบุว่าขบวนรถไฟโดยสารที่จะวิ่งบนเส้นทาง จะมีความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ขบวนรถสินค้าจะมีความเร็วอยู่ที่ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ในเส้นทางระหว่างเมืองวังเวียงไปเวียงจันทน์ ซึ่งเป็นทางเรียบ ความเร็วของขบวนรถโดยสารจะเพิ่มขึ้นเป็น 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

อย่างไรก็ดีนายจันทะโชน แก้วละคร ผู้ประสานโครงการสร้างทางรถไฟของแขวงหลวงน้ำทา กล่าวว่าปัญหาของแขวงคือการเจรจากับชาวบ้านในเรื่องการเวนคืนทำได้ยากถ้านโยบายการจ่ายชดเชยยังไม่ชัดเจน ‘จะต้องสร้างความมั่นใจ ได้ว่าชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบจากการพัฒนาจะต้องมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นก่อนที่จะมีการโยกย้ายออกจากพื้นที่เวนคืน ซึ่งเป็นไปตามกฎกระทรวงว่าด้วยการชดเชยและโยกย้ายถิ่นประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากการพัฒนา’

นายจันทะโชน กล่าวว่าตามกฎกระทรวงที่มีผลใช้บังคับแล้ว กระบวนการชดเชยและการโยกย้ายถิ่นประชาชนจะต้องมีการปฏิบัติด้วยความโปร่งใส เปิดกว้างให้ทุกฝ่ายเข้าร่วม

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,258 วันที่ 4 - 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2560
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23227
Location: ADTEC

PostPosted: 16/05/2017 9:19 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟลาวจีนแถวหลวงน้ำทา - อุดมไซ ดันติดโรงเรียน มัธยมสมบูรณ์ บ้านห้วยชุม เมืองไซแขวงอุดมไซ เลยโดนบังคับย้ายโรงเรียนให้พ้นเขตรถไฟ - พร้อมกะ นักเรียนอีก 1000 คน
http://www.rfa.org/lao/daily/economy/railroad_project/teachers-concern-distraction-railroad-construction-laos-05132017090154.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23227
Location: ADTEC

PostPosted: 19/05/2017 7:01 pm    Post subject: Reply with quote

เร่งรัดการขุดอุโมงค์รถไฟลาว - จีน 3 แห่งที่หลวงน้ำทา แม้ในจะตกหนัก - ตอนนี้ขุดได้แค่ 50 เมตร - ส่วนอุโมค์มิตรภาพลาวจีนที่ชายแดนเพิ่งขุดไปได้ 10 เมตร ตอนนี้ผู้รับเหมาจีนกำลังขุดวางรากสะพานรถไฟ แถวรอยต่อระหว่างหลวงน้ำทาและอุดมไซย

ส่วนที่แขวงอุดมไซกำลังเจาะอุโมงค์ 30 แห่ง โดยโครงการกำลังไปได้เรื่อยๆ และ ต้องขุดอุโมงค์ 75 แห่ง ยาว 197.83 กิโลเมตร สำหรับโครงการรถไฟลาว - จีัน ยาว 417 กิโลเมตร
มูลค่า 5800 ล้านดอลลาร์ โดยหวังจะเสร็จในเดือนธันวาคมท 2021


http://www.vientianetimes.org.la/FreeContent/FreeConten_Laos111.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23227
Location: ADTEC

PostPosted: 22/05/2017 11:03 am    Post subject: Reply with quote

ภาพการสร้างทางรถไฟจากหลวงน้ำทาไปอุดมไซย 20 พฤษภาคม 2017 โดยสำนักข่าวซินหัว

tjrgx wrote:
Photos taken at construction sites at Louang Namtha and Oudomxai on May, 20th, 2017

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size


ตอนนี้ ขุดอุโมงค์ไปได้หลายจุด แล้ว แต่เพิ่งขุดไปได้ 10 -50 เมตรเอง
http://www.vientianetimes.org.la/FreeContent/FreeConten_Laos111.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23227
Location: ADTEC

PostPosted: 23/05/2017 11:02 am    Post subject: Reply with quote

ภาพการก่อสร้างรถไฟลาวจีนจากซีโนไฮโดร ที่ รับงานช่วงหลวงพระบาง โดยสำนักข่าวซินหัว
Click on the image for full size
การก่อสร้างตามภูดอยที่หลวงพระบาง
https://mp.weixin.qq.com/s/7V4L_o6Ypp4ziGcIZw1cpQ



งานส่วน ZLZQ-3 โดยบริษัทก่อสร้างทางรถไฟเลข แปด ยาว 59.21 กม. มูลค่า 2,823 ล้านหยวน เสร็จใน 5 ปี
ุอุโมงค์ 16 แห่ง ยาว 39.956 กิโลเมตร สะพาน 28 แห่ง ยาว 9.139 กิโลเมตร มี 6 สถานี งานดิน 10114 เมตร ท่อน้ำ 45 แห่ง

Click on the image for full size
UXO มาเคลียร์กับระเบิด ^^ UXO clearance

Click on the image for full size
การขนคอนกรีตจากแม่น้ำโขง ^^concrete delivery on Mekong river

Click on the image for full size
การก่อสร้างถนนเข้าพื้นที่โครงการที่บ้านลาดหาน ^^
construction road at Ban LatHan

Click on the image for full size
การก่อสร้างอุโมงค์ภูเกลือ ^^ Phu Kluea Tunnel

Click on the image for full size
การก่อสร้างอุโมงค์ห้วยภูลาย ^^Huay Phu Lai Tunnel

อ้างอิง http://mp.weixin.qq.com/s/ozpmuOKB_nUoPHIKefUshw
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23227
Location: ADTEC

PostPosted: 23/05/2017 12:55 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:




งานส่วน ZLZQ-3 โดยบริษัทก่อสร้างทางรถไฟเลข แปด ยาว 59.21 กม. มูลค่า 2,823 ล้านหยวน เสร็จใน 5 ปี
ุอุโมงค์ 16 แห่ง ยาว 39.956 กิโลเมตร สะพาน 28 แห่ง ยาว 9.139 กิโลเมตร มี 6 สถานี งานดิน 10114 เมตร ท่อน้ำ 45 แห่ง


อ้างอิง http://mp.weixin.qq.com/s/ozpmuOKB_nUoPHIKefUshw


จีนเริ่มเจาะอุโมงค์แขวงหลวงพระบาง
โดนสดมี
วิทยุเอเซียเสรี
19 พฤษภาคม 2017

การเจาะอุโมงค์สร้างทางรถไฟแขวงหลวงพระบางได้ลงมือแล้ว ซึ่งประชาชนส่วนใหญ่ไม่ค่อยรู้ข่าวนี้ โดยมีการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่บ้านม่วงคำ เมืองจอมเพ็ด หาบ้านพอนไช เมืองหลวงพระบาง มีกำหนดแล้วเสร็จในสองปี แม่นบริษัท บริษัทก่อสร้างทางรถไฟเลข แปดของจีนเป็นผู้รับเหมาก่อสร้าง

นอกจากนี้ มีการเจาะอุโมงค์ที่ภูคำใหญ่ บ้านนาซัง เมืองจอมเพ็ด และ อุโมงค์ผาบ่อง บ้านพอนไช เมืองหลวงพระบาง ซึ่งแขวงหลวงพระบางมีอุโมงค์หกแห่ง มีการก่อสร้างบ้านจัดสรรใหม่ให้คนงานจีน ร้อยกว่าคน ทำให้ชาวบ้านที่อย่ใกล้เคียงอยู่ไม่ได้เพราะเสียงดัง จากเครื่องเจาะหิน และการทำงานทั้งวันทั้งคืน ขนาดชาวบ้านทนไม่ไหวต้อง ย้ายออกไปห้าครอบครัว

แม้จะมีข้อตกลงกับกระทรวงโยธาธิการและขนส่งตั้งคณะกรรมการร่วมเพื่อประสานงานแต่ในทางปฏิบัติ ผู้รับเหมาทำงานเองโลด นอกจากนี้ยังมีการตั้งคณะกรรมการไกล่เกลี่ย หาที่อยู่ใหม่ให้ประชาชนผู้ได้รัะบผลกระทบด้วย

ทางรถไฟช่วงหลวงพระบางยาว แปดสิบกิโลเมตร ผ่าน สิบเก้าหมู่บ้าน ในเมืองจอมเพ็ด สิบเอ็ดหมู่บ้านในเมืองหลวงพระบาง และ สิบสี่หมู่บ้านในเมืองเชียงเงินแต่ไม่มีมาตรการวิเคราะห์ประเมินผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมเลย
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 27995
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2017 2:37 pm    Post subject: Reply with quote

แขวงภาคเหนือระดมสร้างทางรถไฟ
วิทยุเอเซียเสรี โดย มะนีจัน 2017-05-24

Click on the image for full size
การก่อสร้างที่กำลังดำเนินอยู่ในปัจจุบันที่แขวงหลวงพระบาง

ปัจจุบันอยู่ 3 แขวงคือ แขวงหลวงน้ำทา อุดมไซ และ หลวงพระบาง กำลังมีการก่อสร้างทางรถไฟความไวสูง ลาว-จีน เถิงแม่นจะเริ่มเข้าฤดูฝนแล้วก็ตาม ในนั้นผู้รับเหมาก่อสร้างในแขวงอุดมไซได้เฮ็ดเวียกอย่างหนักเพื่อเตรียมบุกเบิกเส้นทางรถไฟผ่านดินนาประชาชน และได้เจาะอุโมงแล้วเป็นบางแห่ง แต่เรื่องค่าชดเชยให้ประชาชนยังบ่มีความคืบหน้า ดั่งเจ้าหน้าที่แขวงอุดมไซกล่าวในวันที่ 23 พฤษภานี้ว่า:

"กะทะลุกางนามาแล้ว เขาขุดเฮ็ดทางไปแล้ว กะสินำอุปกรณ์เข้าไป อุโมงค์นี้เจาะแล้ว บางบ่อนเขาละบ่เว้าเรื่องแก้ไขให้ประชาชนจักย่างเทื่อให้จีนเฮ็ดก่อน เรื่องแก้ไข ประชาชานเป็นพูดของรัฐบาลว่าจั่งซั้น หั้นแหละ"

ท่านเว้าตื่มว่า เฉพาะอยู่เขตเมืองไซ ล่าสุดนี้ ได้นำคนงานจีนเข้ามาเพิ่มเติมประมาณ 500 คน สำหรับเฮ็ดเวียก เจาะอุโมงค์และดุดดินนา ส่วนคนงานลาวที่ร่วมเฮ็ดเวียกในโครงการนี้มีเพียง 60 คน ซึ่งเวียกของคนงานลาวเป็นเวียกแบกหามอุปกรณ์ก่อสร้าง ซึ่งบ่จำเป็นต้องใช้สีมือ และประสบการณ์หยังหลาย

ในส่วนของการเจาะอุโมงค์โครงการทางรถไฟในแขวงหลวงน้ำทา ได้เริ่มแล้ว 3 แห่ง จากทั้งหมด 30 แห่ง พร้อมทั้งเตรียมสร้างขัวรถไฟข้ามน้ำทา เพื่อเชื่อมต่อระหว่างแขวงหลวงน้ำทากับแขวงอุมดไซ ตามการรายงานของหนังสือพิมพ์ทางการลาวเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2017

ส่วนในแขวงหลวงพระบาง ก็เริ่มเจาะอุโมงค์แล้ว อยู่เขตบ้านนาซัง เมืองจอมเพ็ด และเขตบ้านพอนไซ เมืองหลวงพระบางห้อมกับเตรียมสร้างขัวรถไฟข้ามน้ำซอง ที่เชื่อมต่อระหว่างเมืองจอมเพ็ดกับเมืองหลวงพระบาง ซึ่งเจ้าหน้าที่แผนกโยธาธิการและขนส่งหาก่อเปิดเผยข้อมูลว่าการสร้างทางรถไฟอยู่แขวงหลวงพระบางมีความยาว 80 กิโลเมตรผ่าน 19 บ้าน ในเมืองจอมเพ็ด 11 บ้านในเมืองหลวงพระบาง และ 14 บ้านในเมืองเชียงเงิน ในนั้นมีอุโมงค์รวม 6 แห่ง ส่วนแขวงอื่น ๆ ยังบ่เปิดเผยข้อมูลละเอียด
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23227
Location: ADTEC

PostPosted: 01/06/2017 10:06 am    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้ เริ่มขุดอุโมงค์รถไฟ ลาว - จีน ไปได้ 51 แห่ง จากทั้งหมด 75 แห่ง ยาว 197.83 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังต้องสร้างสะพาน 167 แห่งยาวรวม 61.81 กิโลเมตร รถไฟลาวจีน จากนครหลวงเวียงจันไปชายแดน ลาวจีน (อุโมงค์มิตรภาพลาวจีน) ยาว 414.332 กิโลเมตร หมายใจว่าจะเสร็จเปิดใช้การได้ เดือนธันวาคม 2021

ตอนนี้่ ขุดอุโมค์ที่หลวงน้ำทาไปได้ 3 แห่งรวมถึงอุโมงค์ บ่อเต็น ที่ขุดได้ยาว 50 เมตร
http://www.vientianetimes.org.la/FreeContent/FreeConten_Laos_china_121.html

เริ่มการขุดอุโมงค์ ระหว่าง บ้านหัวน้ำ และ เมืองไซ

tjrgx wrote:
Between Ba Hua Nam and Muang Xay

果有村 No 2 Tunnel: 1736m

Click on the image for full size

果有村 No 3 Tunnel: 558m

Click on the image for full size

[URL=https://mp.weixin.qq.com/s?src=3&timestamp=1496254769&ver=1&signature=tcHMBqq*RMKnCaatslquq5U3eX6KaSqk1jlvDis2Fhk4X0yS0-FMGGd5vi2lr0dGfbk6cS1a8Fo*HbSTH034IodjE0YsZma0SqhTEfLNqHD0GRqA-VS8u*jtP0ILKG16Qn3OhIPFhK66OPRw-AREuWgARU1po7u1w9V8SRoVHKA=]Source[/URL]
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 104, 105, 106 ... 109, 110, 111  Next
Page 105 of 111

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©