RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180085
ทั้งหมด:13491317
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวน้ำท่วมทางรถไฟ (อัพเดต ม.ค. 67)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวน้ำท่วมทางรถไฟ (อัพเดต ม.ค. 67)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 75, 76, 77 ... 93, 94, 95  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 19/01/2017 3:23 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟสายใต้เปิดบริการปกติหลังซ่อมรางแล้วเสร็จ สถานีสุไหงโก-ลก ผู้คนยังบางตา
โดย MGR Online
18 มกราคม 2560 14:09 น. (แก้ไขล่าสุด 18 มกราคม 2560 14:56 น.)

นราธิวาส - รถไฟสายใต้เริ่มเปิดให้บริการตามปกติวันนี้เป็นวันแรก หลังจากต้องจำกัดเส้นทางการเดินรถ เนื่องจากรางรถไฟได้รับความเสียหายจากอุทกภัย ขณะที่สถานีสุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส ประชาชนยังมาใช้บริการไม่คึกคัก

วันนี้ (18 ม.ค.) นายอาลาวี อุมาร์ นายสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก กล่าวว่า หลังจากวิศวกร และเจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เร่งซ่อมแซมรางรถไฟที่ชำรุดเสียหาย จากอุทกภัยที่เกิดขึ้นในพื้นที่ภาคใต้ตอนบน หลายวันติดต่อกัน ล่าสุด ตั้งแต่วันที่ 18 มกราคม 2560 เป็นต้นไป รถไฟขบวนรถด่วน และรถเร็ว ขาขึ้นจากสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก ปลายทางกรุงเทพฯ รวมทั้งขบวนท้องถิ่น (ขาขึ้นและขาล่อง) สุไหงโก-ลก-สุราษฎร์ธานี สุไหงโก-ลก-นครศรีธรรมราช สุไหงโก-ลก-พัทลุง สุไหงโก-ลก-หาดใหญ่ และสุไหงโก-ลก-ยะลา จะทดลองเปิดเดินรถตามปกติแบบเต็มระบบครั้งแรก หลังจากต้องหยุดให้บริการมากกว่า 1 สัปดาห์ จากเหตุอุทกภัยที่เกิดขึ้น


ส่วนขบวนรถด่วน และรถเร็วขาลงจากกรุงเทพฯ ปลายทางสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก จะเริ่มให้บริการอีกครั้งในวันที่ 19 มกราคม 2560 เนื่องจากต้องใช้รถไฟขบวนที่จอดพักไว้ ที่สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก ไปทำขบวนที่กรุงเทพฯ ในวันถัดไป


ทั้งนี้ สำหรับรถไฟเส้นทางสายใต้ ถือเป็นเส้นเลือดใหญ่ของการคมนาคมในพื้นที่จังหวัดภาคใต้ ประชาชนส่วนใหญ่นิยมเดินทางโดยสารรถไฟเป็นหลัก เพราะมีความสะดวก ประหยัด และปลอดภัย ซึ่งหลังจากการรถไฟแห่งประเทศไทย จำเป็นต้องจำกัดเส้นทางการเดินรถ เนื่องจากรางรถไฟได้รับความเสียหายจากอุทกภัย ทำให้ประชาชนเดือดร้อนกันถ้วนหน้า ทั้งพ่อค้า ประชาชน และนักเรียน นักศึกษา รวมทั้งผู้ประกอบอาชีพขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างตามสถานีรถไฟต่างๆ ในพื้นที่

ส่วนบรรยากาศที่สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส ตั้งแต่ช่วงเช้าที่ผ่านมา ยังไม่ค่อยคึกคักมากนัก เนื่องจากส่วนใหญ่ยังไม่ทราบการให้บริการตามปกติ มีเพียงบางส่วนเท่านั้นที่เดินทางมาใช้บริการกับขบวนรถไฟท้องถิ่น
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 20/01/2017 9:17 pm    Post subject: Reply with quote

**ขบวนรถไฟสายใต้วันนี้(20 มกราคม 2560) ขบวนรถทุกขบวนจะเดินรถถึงสถานีปลายทางได้ตามปกติ**
ทีมพีอาร์ รฟท.
20 มกราคม 2560

ต่อเนื่องจากสถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟสายใต้ วันที่ 20 มกราคม 2560 ฝ่ายการช่างโยธาแจ้งว่าจะสามารถเปิดการเดินรถจากสถานีชุมทางเขาชุมทอง - นครศรีธรรมราช ได้ในช่วงเย็นวันนี้ ฉะนั้น วันนี้ขบวนรถสายใต้ทุกขบวนที่ออกจากสถานีกรุงเทพจะวิ่งถึงสถานีปลายทางได้ตามปกติ โดยจะมีขบวนรถที่เปิดทำการเดินรถ ดังนี้.-
#ขบวนรถเที่ยวไป
1.ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 43 กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี
2.ขบวนรถธรรมดา ที่ 261 กรุงเทพ - หัวหิน
3.ขบวนรถธรรมดา ที่ 255 ธนบุรี - หลังสวน
4.ขบวนรถเร็ว ที่ 171 กรุงเทพ – สุไหงโกลก
5.ขบวนรถธรรมดา ที่ 251 ธนบุรี – ประจวบคีรีขันธ์
6.ขบวนรถด่วนพิเศษ(ทักษิณารัถย์) ที่ 31 กรุงเทพ – ชุมทางหาดใหญ่
7.ขบวนรถด่วนพิเศษ(ทักษิณ) ที่ 37 กรุงเทพ - สุไหงโกลก
8.ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 45 กรุงเทพ - ปาดังเบซาร์
9.ขบวนรถเร็ว ที่ 169 กรุงเทพ – ยะลา
10.ขบวนรถด่วน ที่ 83 กรุงเทพ – ตรัง
11.ขบวนรถเร็ว ที่ 173 กรุงเทพ – นครศรีธรรมราช
12.ขบวนรถเร็ว ที่ 167 กรุงเทพ – กันตัง
13.ขบวนรถด่วน ที่ 85 กรุงเทพ – นครศรีธรรมราช
14.ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 39 กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี
15.ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 41 กรุงเทพ - ยะลา
#ขบวนรถเที่ยวกลับ
1.ขบวนรถธรรมดา ที่ 252 ประจวบคีรีขันธ์ - ธนบุรี
2.ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 40 สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพ
3.ขบวนรถธรรมดา ที่ 262 หัวหิน - กรุงเทพ
4.ขบวนรถธรรมดา ที่ 254 หลังสวน - ธนบุรี
5.ขบวนรถเร็ว ที่ 174 นครศรีธรรมราช - กรุงเทพ (เดินจากต้นทางสถานีชุมทางทุ่งสง วันพรุ่งนี้ออกต้นทางตามปกติ)
6.ขบวนรถเร็ว ที่ 168 กันตัง - กรุงเทพ
7.ขบวนรถด่วน ที่ 86 นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ (เดินจากสถานีชุมทางทุ่งสง วันพรุ่งนี้ออกต้นทางตามปกติ)
8.ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 44 สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพ
9.ขบวนรถด่วน ที่ 84 ตรัง – กรุงเทพ
10.ขบวนรถเร็ว ที่ 172 สุไหงโกลก – กรุงเทพ
11.ขบวนรถเร็ว ที่ 170 ยะลา – กรุงเทพ
12.ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 46 ปาดังเบซาร์ – กรุงเทพ
13.ขบวนรถด่วนพิเศษ(ทักษิณ) ที่ 38 สุไหงโกลก – กรุงเทพ
14.ขบวนรถด่วนพิเศษ(ทักษิณารัถย์) ที่ 32 ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพ
15.ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 42 ยะลา – กรุงเทพ
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สายด่วน 1690 ตลอด 24 ชม.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 30/01/2017 12:43 pm    Post subject: Reply with quote

น้ำท่วมใต้ซ่อม"ทาง"6พันล้าน
ข่าวเศรษฐกิจ-นวัตกรรมขนส่ง
เดลินิวส์
จันทร์ที่ 30 มกราคม 2560 เวลา 10.10 น.
กระทรวงคมนาคม เปิดตัวเลขความเสียหายจากเหตุน้ำท่วมภาคใต้ ต้องใช้งบประมาณฟื้นฟูกว่า 6 พันล้านบาท จัดแผนระยะสั้น-ยาว รับมือน้ำท่วมซ้ำ


         รายงานข่าวแจ้งว่า กระทรวงคมนาคมได้ประเมินผลกระทบจากอุทกภัยบนโครงข่ายคมนาคม ในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม พบว่า ผลกระทบจากอุทกภัยในพื้นที่ภาคใต้ 16จังหวัด ได้แก่ จ. กระบี่ ชุมพร ตรัง นครปฐม นครศรีธรรมราช นราธิวาส ปัตตานี ประจวบคีรีขันธ์ พังงา พัทลุง เพชรบุรี ยะลา ระนอง ราชบุรี สงขลา และสุราษฎร์ธานี ระหว่างวันที่1 ก.ย. 59-23 ม.ค. 60 มีความเสียหายต้องใช้งบประมาณฟื้นฟูทั้งหมด 6,112 .74 ล้านบาท แยกเป็น กรมทางหลวง(ทล.) ทางหลวงเสียหาย 98 สายทาง พื้นที่ความเสียหาย300 แห่ง 2,739.77 ล้านบาท กรมทางหลวงชนบท(ทช.) 103 สายทาง พื้นที่เสียหาย 129 แห่ง 1,013 .07 ล้านบาท การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) รางรถไฟได้รับผลกระทบ 64 จุด ผลกระทบต่อขบวนรถ 496 ขบวน เสียหาย 1,925.41 ล้านบาท กรมท่าอากาศยาน (ทย.) ได้รับผลกระทบ 1 แห่งที่ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช ปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 6 – 13ม.ค. 60 เสียหาย 434.98 ล้านบาท
         รายงานข่าวแจ้งด้วยว่า ก่อนหน้านี้หน่วยงานได้แก้ไขปัญหาระยะเร่งด่วน โดยทล.ซ่อมแซมทางหลวง70 ล้านบาท ส่วนทช.ซ่อมแซมทางหลวงชนบท 30ล้านบาทให้สัญจรผ่านได้ การรถไฟฯซ่อมแซมทางเบื้องต้นให้สามารถใช้งานได้ใช้งบ15 ล้านบาท ส่วนแผนงานระยะกลางทล. จะบูรณะฟื้นฟูคืนสู่สภาพเดิมของทางหลวงหรือทรัพย์สินของทางราชการที่ชำรุดเสียหาย และก่อสร้างฟื้นฟูเร่งด่วนในสายทางที่สำคัญ 45 แห่ง ทช.ก่อสร้างฟื้นฟูสภาพสายทางผิวจราจรโครงสร้างทางลาดคันทาง ไหล่ทาง ชำรุดเสียหาย และงานป้องกันการกัดเซาะ/ลาดคันทาง 84 แห่ง รฟท.ซ่อมแซมทางรถไฟเพื่อให้กลับสู่สภาพเดิม/ซ่อมแซมความเสียหายของสะพานและช่องน้ำที่จำเป็น 36แห่ง ปรับปรุงซ่อมแซมระบบอาณัติสัญญาณเครื่องกั้นถนน ระบบโทรคมนาคม โดยทุกหน่วยงานจะดำเนินการเสร็จภายในเดือนต.ค. ก่อนฤดูฝนปีหน้า

         สำหรับแผนระยะยาว ทย. จ้างก่อสร้างคันทาง และระบบป้องกันน้ำท่วมท่าอากาศยานนครศรีธรรมราชระยะที่1 ให้แล้วเสร็จภายในเดือนธ.ค. นอกจากนี้รฟท.ยังมีแผนระยะยาว ก่อสร้างสะพานเพื่อขยายและเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของน้ำลอดผ่านทางรถไฟในจุดที่เคยมีปัญหากระแสน้ำพัดทางขาด 26 แห่ง ทล.ทช.และกรมชลประทาน จะบูรณาการดำเนินงานร่วมกันสำรวจจุดเสี่ยงบนถนนที่ขวางทางน้ำและช่องระบายน้ำทั่วประเทศเพื่อบรรจุในแผนรองรับการจัดการน้ำในแต่ละปีต่อไป อาทิ ออกแบบสะพานไม่ให้มีตอม่อกลางน้ำเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำและก่อสร้างกำแพงคอนกรีตป้องกันการกัดเซาะบริเวณคอสะพาน  
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/01/2017 5:26 pm    Post subject: Reply with quote

ตั้งงบกว่า 1,000 ล้าน ปรับปรุงทางรถไฟภาคใต้ ไม่ให้กีดขวางทางน้ำ
โดย MGR Online 30 มกราคม 2560 15:19 น. (แก้ไขล่าสุด 30 มกราคม 2560 15:51 น.)

ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.เสนอของบกว่า 1,000 ล้านบาท ปรับปรุงเส้นทางรถไฟสายใต้ ยกโครงสร้างบางช่วงไม่ให้กีดขวางทางน้ำ เช่นเป็นทางลอดหรือทางข้าม คาดเสร็จใน 2-3 ปี ขณะที่ทางคู่สายใหม่ ออกแบบไม่ให้กีดขวางทางน้ำอยู่แล้ว เตรียมเคาะราคา 5 เส้นทางใน 1 มี.ค.ตามแผน

นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า จากสถานการณ์น้ำท่วมเส้นทางรถไฟสายใต้ในช่วงที่ผ่านมา เบื้องต้น ร.ฟ.ท.ได้ใช้งบประมาณ 20 ล้านบาทในการปรับปรุงแก้ไขให้สามารถเปิดเดินรถได้แล้ว แต่ในระยะต่อไปจะต้องสำรวจและออกแบบจุดที่เส้นทางกีดขวางทางน้ำเพื่อปรับปรุงเป็นทางลอดหรือทางข้าม และในระยะยาวจะต้องออกแบบสะพานข้ามแม่น้ำใหม่เพื่อแก้ไขตอม่ออยู่ในน้ำ ที่เมื่อกระแสน้ำแรงได้รับความเสียหาย โดยได้เสนอของบประมาณกว่า 1,000 ล้านบาทในการปรับปรุงเส้นทางในพื้นที่ภาคใต้ คาดว่าจะดำเนินการเสร็จใน 2-3 ปี


สำหรับโครงการรถไฟทางคู่นั้น ร.ฟ.ท.ได้ออกแบบไว้รองรับและแก้ปัญหาไม่ให้เส้นทางกีดขวางทางน้ำแล้ว ขณะนี้การประกวดราคารถไฟทางคู่ 5 เส้นทางอยู่ในขั้นตอนให้ยื่นซองประมูลในวันที่ 3 ก.พ.เพื่อพิจารณาคุณสมบัติ และเปิดเคาะราคาในวันที่ 1 มี.ค. ตามแผนจะลงนามสัญญาในวันที่ 26 มี.ค. พร้อมกันทั้ง 5 เส้นทาง ได้แก่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม. วงเงิน 29,853.18 ล้านบาท, ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กม. วงเงิน 17,249.90 ล้านบาท ช่วงนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กม. วงเงิน 20,036.53 ล้านบาท ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม. วงเงิน 24,840.54 ล้านบาท และช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กม. วงเงิน 10,301.95 ล้านบาท

ส่วนอีก 9 เส้นทาง ได้แก่ ชุมพร-สุราษฎร์ธานี วงเงิน 23,384.91 ล้านบาท, สุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่-สงขลา วงเงิน 51,823.83 ล้านบาท, หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ วงเงิน 7,941.80 ล้านบาท, ปากน้ำโพ-เด่นชัย วงเงิน 56,066.25 ล้านบาท, เด่นชัย-เชียงใหม่ วงเงิน 59,924.24 ล้านบาท, ขอนแก่น-หนองคาย วงเงิน 26,065.75 ล้านบาท, ชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี วงเงิน 35,839.74 ล้านบาท, รถไฟทางคู่สายใหม่ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ วงเงิน 76,978.82 ล้านบาท, บ้านไผ่-นครพนม วงเงิน 60,351.91 ล้านบาท บอร์ด ร.ฟ.ท.เมื่อวันที่ 20 ม.ค.ได้เห็นชอบแล้ว และเตรียมเสนอไปยังกระทรวงคมนาคม และคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 07/02/2017 3:47 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟขบวนพิเศษช่วยผู้ประสบอุทกภัยถึงภาคใต้แล้ว
โดย MGR Online
6 กุมภาพันธ์ 2560 16:05 น.

นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. เป็นผู้แทน นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่า ร.ฟ.ท.ลงพื้นที่จังหวัดตรัง และนครศรีธรรมราช โดยรถไฟขบวนพิเศษเพื่อนำเครื่องอุปโภคบริโภค ข้าวสาร อาหารแห้ง น้ำดื่ม เครื่องนอน ถุงยังชีพ และของใช้ที่จำเป็น ที่ได้รับการบริจาคภายในงานมหกรรม "ฟื้นฟูใต้ คนละไม้คนละมือ" จากหน่วยงานภาครัฐ เอกชน และประชาชนผู้มีจิตศรัทธา ส่งต่อให้กับผู้แทนของสมาคมผู้สื่อข่าวเศรษฐกิจ ที่จังหวัดตรัง เพื่อนำไปช่วยเหลือประชาชนที่ประสบปัญหาอุทกภัย
ทั้งนี้ นายทนงศักดิ์ กล่าวว่า ร.ฟ.ท.พร้อมทำหน้าที่เป็นสื่อกลาง และให้การสนับสนุนในการให้ความร่วมมือกับหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน ภาคประชาชน และมูลนิธิต่างๆ จากทั่วประเทศ เพื่อลำเลียงส่งมอบความช่วยเหลือนำสิ่งของบริจาค เสบียงสัตว์ เครื่องอุปโภคบริโภคที่จำเป็น ขนส่งไปโดยรถไฟเพื่อส่งมอบให้แก่ผู้ประสบอุทกภัยภาคใต้ในหลายจังหวัด โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ เพื่อช่วยบรรเทาความเดือดร้อน และฟื้นฟูสภาพความเป็นอยู่ของพี่น้องชาวใต้ให้กลับมาเป็นปกติโดยเร็วที่สุดตามนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/03/2017 12:34 pm    Post subject: Reply with quote

วันนี้ 29 มีนาคม 2560

สถานีแหลมฉบังประกาศปิดทางขึ้น-ล่อง ระหว่าง สถานีชุมทางศรีราชา - สถานีแหลมฉบัง เมื่อเวลา 11.30 น. เนื่องจาก ฝนตกหนักน้ำท่วม ขบวน 855/ขบวน 636 รอการเปิดทาง อยู่ที่ สถานีชุมทางศรีราชา
Arrow https://www.facebook.com/NganHetuXantrayLaeaSthiti/posts/1301104860004265
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/06/2017 2:51 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อเวลา 01.23 น. 2 มิถุนายน 2560 พขร.ขบวน 641 แจ้งว่ามีน้ำเซาะทางขาดที่ สทล. 691/7 ระหว่างสถานี ขุนตาน - ทาชมภู ขบวนรถไม่สามารถผ่านได้ รอฝ่ายการช่างโยธาเข้าดำเนินการแก้ไข อาจจะต้องมีการขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์จากลำปาง-เชียงใหม่
https://www.facebook.com/pichet.chamneam/posts/1843146105699446
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/07/2017 9:04 am    Post subject: Reply with quote

ลพบุรีน้ำป่าทะลัก อพยพประชาชนหนี-ดินถล่มปิดอุโมงค์รถไฟ
สํานักข่าวไทย TNAMCOT Published on Jul 26, 2017

ลพบุรีฝนกระหน่ำทั้งคืน ส่งผลน้ำป่าทะลักจากบนเขาท่วมบ้านเรือนประชาชนใน ต.หนองรี และ ต.เขารวก อ.ลำสนธิ ซึ่งระดับน้ำในที่ลุ่มต่ำสูงถึงประมาณ 1.20 ม. และยังมีดินโคลนถล่มปิดทางรถไฟสายแก่งคอย-บัวใหญ่ บริเวณอุโมงค์รอดเขาพังเหย เจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ อพยพเด็กเล็ก คนชรา ไปอยู่ในที่ปลอดภัย


https://www.youtube.com/watch?v=1stvW6xmzkE
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 27/07/2017 10:50 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ลพบุรีน้ำป่าทะลัก อพยพประชาชนหนี-ดินถล่มปิดอุโมงค์รถไฟ
สํานักข่าวไทย TNAMCOT Published on Jul 26, 2017
https://www.youtube.com/watch?v=1stvW6xmzkE


นี่ครับภาพดินถล่มปิดอุโมงค์เขาพังเหย
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1973258512912017&id=100006836624900
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/07/2017 1:17 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟแจ้งเปลี่ยนเส้นทางหลังดินสไลด์ทับทาง
บ้านเมือง วันพฤหัสบดี ที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2560, 12.43 น.

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ในฐานะรักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ช่วงค่ำของวันที่ 26 ก.ค.ที่ผ่านมา เกิดเหตุการณ์ฝนตกหนัก ทำให้ดินสไลด์ลงมาปิดทับเส้นทางรถไฟ ระหว่างเสาโทรเลขที่ 248/16 246/14 และ 246/13 สถานีโคกคลี – ช่องสำราญ และปิดทับหน้าอุโมงค์ทั้งสองด้าน ซึ่งต้องให้รถ

แม็คโครตักดินเท่านั้น เนื่องจากระดับดินที่สไลด์ลงมาปิดทับเส้นทางรถไฟนั้นมีระดับสูงขึ้นเรื่อยๆ จากเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบให้ขบวนรถในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ(สายหนองคาย) ขบวนรถใช้ ไม่สามารถ เดินรถผ่านได้ การรถไฟฯ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางการเดินรถสายหนองคาย ไปเดินในเส้นทางสาย ชุมทางบัวใหญ่ – นครราชสีมา – ชุมทางแก่งคอย แทนเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ทั้งนี้เวลาในการเดินทาง ต้องใช้เวลาเพิ่มมากขึ้นและทำให้ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาเดิม โดยมีขบวนรถดังนี้ 1. ขบวนรถด่วนพิเศษ อีสานมรรคาที่ 25 (กรุงเทพ – หนองคาย) / 2. ขบวนรถด่วนพิเศษ อีสานมรรคาที่ 26 (หนองคาย – กรุงเทพ) /3. ขบวนรถเร็วที่ 133 (กรุงเทพ – หนองคาย) /4. ขบวนรถเร็วที่ 134 (หนองคาย – กรุงเทพ) 5. ขบวนรถด่วนที่ 75 (กรุงเทพ – หนองคาย) /และ6. ขบวนรถเร็วที่ 76 (หนองคาย – กรุงเทพ)

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้การรถไฟฯ ได้นำรถแม็คโครเข้าไปยังพื้นที่เกิดเหตุแล้ว พร้อมกันนี้ได้สั่งการให้ฝ่ายการช่างโยธาเตรียม ความพร้อมรับมือกับสถานการณ์ดินสไลด์ลงมาปิดทับเส้นทางรถไฟ โดยขอให้พนักงาน เจ้าหน้าที่บำรุงทางตรวจทางและเฝ้าระวังตรวจสอบสถานการณ์ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางให้กับผู้ใช้บริการรถไฟ โดยคาดการณ์ว่าจะสามารถเปิดทางเดินรถได้อีกประมาณ 2 – 3 วัน

ด้านนายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ฝ่ายการเดินรถ กล่าวถึงการแก้ไขปัญหาเหตุการณ์ดินสไลด์ปิดทับทางรถไฟ ช่วงสถานีโคกคลี – ช่องสำราญ ขณะนี้เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ลงพื้นที่ไปสำรวจ เบื้องต้นต้องใช้กำลังและเครื่องเล็กนำดินออกจากรางรถไฟ เพราะเครื่องมือใหญ่ยังไม่สามารถนำเข้าไปได้ พร้อมสั่งการให้เจ้าหน้าที่ประเมินสถานการณ์หน้างาน เพราะฝนยังไม่หยุดตก ดินยังสไลด์อยู่ หากเข้าไปปฏิบัติงานด้านในอาจเกิดอันตรายได้

สำหรับผู้โดยสารที่มีตั๋วโดยสารไปกับขบวนรถในวันดังกล่าว หากไม่ประสงค์ที่จะเดินทางสามารถคืนตั๋วโดยสารได้เต็มราคา หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมโทรสายด่วนลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลข 1690
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 75, 76, 77 ... 93, 94, 95  Next
Page 76 of 95

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©