View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/09/2017 2:03 pm Post subject: รถสินค้า TPI 1601 ตกรางที่ผาเสด็จ (09/09/2560) |
|
|
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1389286961188814&id=264435853673936
โปรดทราบ เนื่องด้วยเมื่อเวลาประมาณ 12.20 น.ได้เกิดเหตุขบวนรถสินค้าตกรางระหว่างสถานีหินลับกับสถานีผาเสด็จ จ.สระบุรี ทำให้กีดขวางการเดินรถ วันนี้การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางการเดินขบวนรถโดยสารสายอุบลราชธานีให้วิ่งไปเส้นทางสาย ชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่ - ชุมทางถนนจิระ - อุบลราชธานี แทน ซึ่งจะส่งผลกระทบให้ขบวนรถที่วิ่งในเส้นทางสายอุบลราชธานี จะใช้เวลาในการเดินทางเพิ่มขึ้น 3-4 ชั่วโมง
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
สายด่วน 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง
การรถไฟฯ ต้องขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 09/09/2017 5:10 pm Post subject: |
|
|
ผมเพิ่งนั่งรถผ่านเมื่อสัปดาห์ที่แล้วนี่เองครับ ตอนนี้งานเข้าเสียแล้ว
ตกรางทุกเพลา ทั้งขบวน |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/09/2017 8:56 pm Post subject: |
|
|
รถไฟตกรางที่ผาเสด็จ-สระบุรี พนักงานเจ็บ 3 คน รฟท.เร่งกู้ 17 โบกี้
ข่าวสดออนไลน์ วันที่ 9 กันยายน 2560 - 15:59 น.
https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_503173
เมื่อวันที่ 9 ก.ย. รายงานข่าวจากฝ่ายประชาสัมพันธ์การรถไฟแห่ปงบระเทศไทยเปิดเผยว่า เมื่อเวลาประมาณ12.20 น.เกิดเหตุรถไฟขบวน 1601 ซึ่งบรรทุกปูนซีเมนต์ของบริษัททีพีไอ ซึ่งเป็นรถขบวนรถทดลองวิ่งตกรางขณะเข้าสถานีผาสเด็จ จ.สระบุรี โดยเป็นขบวนรถที่เดินทางออกจากสถานีหินลับ จ.สระบุรี เดินทางไปยังจังหวัดเชียงใหม่
จากการลงพื้นที่ตรวสอบพบว่ารถคันดังกล่าวพ่วงตู้มาจำนวนทั้งสิ้น 22 ตู้ ตกรางไปไปทั้งหมด 17 ตู้ แบ่งออกเป็นตู้บรรทุกปูนซีเมนต์ 16 ตู้ และตู้นั่งนอนปรับอากาศชั้น 2 จำนวน 1 ตู้ ซึ่งภายในขบวนไม่มีผู้โดยสาร มีเพียงพนักงานของ รฟท.จำนวน 3 คน ซึ่งทั้ง 3 คนได้รับบาดเจ็บ ประกอบด้วยนาย โกมุท ยิ่เงจริญ มีอาการเจ็บหน้าอก นายเด่นพงษ์ อินเทียน เจ็บขา และนายไกรสร ดิฐไทยสงค์ เจ็บแขน โดยเจ้าหน้าที่ได้นำทั้ง 3 คนส่งโรงพยาบาลแก่งคอยเพื่อทำการตรวจร่างกายและรักษษพยาบาลแล้ว
รายงานแจ้งว่า ขณะนี้ยังไม่ทราบสาเหตุของการตกราง แต่เบื้องต้นทราบว่า บริษัททีพีไอเพิ่งซื้อหัวรถจักรดังกล่าวมาใหม่ โดยช่วงนี้เป็นช่วงที่นำมาทดลองวิ่งจริงจนทำให้เกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ขบวนที่ตกรางยังขวางอยู่บนราง ทำให้ รฟท. ไม่สามารถทำการเดินรถจากสถานีหินลับไปยังปลายทางจังหวัดอุบลราชธานี ดังนั้นผู้โดยสารที่ไม่ประสงค์เดินทางสามารถคืนตั๋วได้ เบื้องต้นคาดว่า รฟท. จะสามารถนำรถช่วยอันตรายจากบางซื่อไปทำการยกขบวนรถไฟที่ตกรางออกจากรางและเปิดเดินรถได้อย่างเร็ว ภายในเที่ยงคืนวันนี้ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 09/09/2017 11:22 pm Post subject: |
|
|
รถไฟบรรทุกปูนซีเมนต์ผงตกรางที่ผาเสด็จ แจ้งปรับเส้นทางสายอีสาน
โดย: MGR Online
ปรับปรุง: 09 กันยายน 2560 เวลา 19:05:00
รถไฟบรรทุกปูนซีเมนต์ผงตกรางที่ผาเสด็จ จังหวัดสระบุรี มีพนักงานรถไฟบาดเจ็บ 3 ราย โดยรถกีดขวางการเดินรถ ส่งผลกระทบให้ขบวนรถในเส้นทางอีสานไม่สามารถเดินรถผ่านได้ การรถไฟฯ แจ้งเปลี่ยนเส้นทางไปเดินในเส้นทางสายชุมทางบัวใหญ่-นครราชสีมา-ชุมทางแก่งคอยแทน พร้อมเร่งกู้ขบวนตกรางภายในพรุ่งนี้ (10 ก.ย.)
วันนี้ (9 กันยายน 2560) เวลาประมาณ 12.20 น. ได้เกิดเหตุรถไฟขบวนพิเศษทดลองเดินที่ 1601 (สถานีหินลับ-เชียงใหม่) ตกรางขณะทำขบวนเข้าสถานีผาเสด็จ จังหวัดสระบุรี ระหว่างเสาโทรเลขที่ 139/6-9 สถานีหินลับ-ผาเสด็จ ซึ่งขบวนรถดังกล่าวเป็นการทดลองเดินขบวนรถซึ่งเป็นหัวรถจักรของบริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด เป็นเหตุให้โบกี้บรรทุกสินค้าประเภทปูนซีเมนต์ผงของทีพีไอ โพลีน จำกัด จำนวน 16 โบกี้ และรถนอนปรับอากาศจำนวน 1 ตู้ตกรางทุกเพลาทุกล้อ กีดขวางการเดินรถ และมีพนักงานรถไฟที่อยู่บนขบวนรถได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย จำนวน 3 ราย คือ 1. นายโกมุธ ยิ่งเจริญ เจ็บหน้าอกด้านซ้าย 2. นายเด่นพงษ์ อินเทียน เจ็บขาด้านขวา 3. นายไกรสร ดิษฐ์ไธสงค์ เจ็บแขนด้านซ้าย มูลนิธินำตัวส่งโรงพยาบาลแก่งคอย
จากเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบให้ขบวนรถในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือไม่สามารถเดินรถผ่านได้ การรถไฟฯ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางการเดินรถสายตะวันออกเฉียงเหนือไปเดินในเส้นทางสายชุมทางบัวใหญ่-นครราชสีมา-ชุมทางแก่งคอย แทนเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ทั้งนี้เวลาในการเดินทาง
ต้องใช้เวลาเพิ่มมากขึ้นและทำให้ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาเดิม โดยมีขบวนรถดังนี้
ขบวนรถเที่ยวไป จำนวน 9 ขบวน ประกอบด้วย
1. ขบวนรถด่วนพิเศษอีสานวัตนา ที่ 23 (กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี) เวลาออก 20.30 น. ถึง 06.35 น.
2. ขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 71 (กรุงเทพฯ-ศรีสะเกษ) เวลาออก 10.05 น. ถึง 18.40 น.
3. ขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 77 (กรุงเทพฯ-หนองคาย) เวลาออก 18.35 น. ถึง 04.16 น.
4. ขบวนรถด่วนที่ 67 (กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี) เวลาออก 21.30 น. ถึง 07.50 น.
5. ขบวนรถเร็วที่ 135 (กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี) เวลาออก 06.40 น. ถึง 18.00 น.
6. ขบวนรถเร็วที่ 139 (กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี) เวลาออก 18.55 น. ถึง 06.15 น.
7. ขบวนรถเร็วที่ 141 (กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี) เวลาออก 22.45 น. ถึง 10.20 น.
8. ขบวนรถเร็วที่ 145 (กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี) เวลาออก 15.20 น. ถึง 03.35 น.
9. ขบวนรถธรรมดาที่ 233 (กรุงเทพฯ-สุรินทร์) เวลาออก 11.40 น. ถึง 20.00 น.
ขบวนรถเที่ยวกลับ จำนวน 9 ขบวน ประกอบด้วย
1. ขบวนรถด่วนพิเศษอีสานวัตนา ที่ 24 (อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ) เวลาออก 19.00 น. ถึง 05.15 น.
2. ขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 22 (อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ) เวลาออก 14.50 น. ถึง 22.55 น.
3. ขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 78 (หนองคาย-กรุงเทพฯ) เวลาออก 18.15 น. ถึง 04.35 น.
4. ขบวนรถด่วนที่ 68 (อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ) เวลาออก 19.30 น. ถึง 06.40 น.
5. ขบวนรถเร็วที่ 136 (อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ) เวลาออก 07.00 น. ถึง 18.40 น.
6. ขบวนรถเร็วที่ 140 (อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ) เวลาออก 20.30 น. ถึง 07.02 น.
7. ขบวนรถเร็วที่ 142 (อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ) เวลาออก 17.35 น. ถึง 05.00 น.
8. ขบวนรถเร็วที่ 146 (อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ) เวลาออก 09.30 น. ถึง 21.10 น.
9. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 432 (ขอนแก่น-แก่งคอย) เวลาออก 13.55 น. ถึง 20.30 น.
ขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทยได้นำรถพิเศษช่วยอันตรายจากสถานีบางซื่อ และรถเครนของบริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด ไปยังพื้นที่เกิดเหตุเพื่อยกขบวนรถที่ตกรางแล้ว ส่วนสาเหตุขบวนรถตกรางอยู่ระหว่างการตรวจสอบ พร้อมกันนี้ได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่บำรุงทางตรวจทางตรวจสอบและแก้ไขโดยเร็ว ทั้งนี้คาดการณ์ว่าจะสามารถเปิดทางเดินรถได้ในวันพรุ่งนี้ (10 กันยายน 2560) เวลาประมาณ 24.00 น. เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางให้แก่ผู้ใช้บริการ สำหรับผู้โดยสารที่มีตั๋วโดยสารไปกับขบวนรถในวันดังกล่าว หากไม่ประสงค์ที่จะเดินทางสามารถคืนตั๋วโดยสารได้เต็มราคา หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร.สายด่วนลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลข 1690 การรถไฟฯ ต้องขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/09/2017 8:07 pm Post subject: |
|
|
เร่งกู้รถไฟตกรางที่แก่งคอย ปิดถนนตัดผ่าน 2 วัน
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ วันที่ 10 กันยายน 2560 - 10:26 น.
จากกรณี เมื่อวันที่ 9 กันยายน เกิดเหตุมีขบวนรถไฟสินค่าเป็นรถไฟขบวนที่ 1601 เป็นรถบรรทุกสินค้าปูนซิเมนต์ผง 16 โบกี้มี อีกโบกี้หนึ่งเป็นโบกี้โดยสารปรับอากาศชั้นสองเป็นโบกี้รถนอน ออกจากสถานีบ้านหินลับ อ.แก่งคอย จ.สระบุรี เป็นหัวรถจักรทดลอง กำลังมุ่งหน้าไป จ.ลำพูน จ. เชียงใหม่ มาถึงบริเวณทางลงเนินเขา หมู่ที่ 5 ต.ทับกวาง อ.แก่งคอย จ.สระบุรี ช่วงโค้งหน้าวัดผาเสด็จ ก่อนถึงผาเสด็จขบวนรถเกิดพลิกค่ำ ตกรางรถไฟทั้ง 16 โบกี้ เว้นโบกี้ปรับอากาศที่อยู่ท้ายไม่ตกราง เพราะด้านหน้าแต่ละโบกี้ตกรางระเนระนาดหมดขวางรางรถไฟ ทำให้โบกี้ปรับอากาศโชคดีที่นั่งและที่นอนชั้นสองไม่ตกราง ส่งผลมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 3 ราย จากเหตุดังกล่าว ทางสถานีชุมทางแก่งคอย ต้องสับเปลี่ยนรางรถไฟ ไปรางสาย แก่งคอย-บัวใหญ่ แทน และเร่งกู้ซ่อมคาดใช้เวลาในการกู้ซ่อมด่วน สาเหตุอยู่ระหว่างการสอบสวนนั้น
ล่าสุด วันที่ 10 กันยายน การกู้ซ่อมขบวนรถไฟที่ผาเสด็จ อ.แก่งคอย สระบุรี มีหน่วยกู้ซ่อม รถพิเศษช่วยอันตรายบางซื่อ ทำการกู้ซ่อม พบว่าที่เกิดเหตุรางรถไฟเสียหายทั้งระบบกว่า 100 เมตร คาดว่าต้องใช้เวลากู้ซ่อมวางรางใหม่ไม่ต่ำกว่า 2 วัน และจะเร่งเปิดทางถนนตัดผ่านรางรถไฟให้ประขาชนใช้สัญจรผ่านได้อย่างเร่งด่วน ชุมทางแก่งคอยสับรางให้ขบวนรถไฟจะใช้เส้นทางนี้ไปใช้สายบัวใหญ่แทน เมื่อวางรางรถไฟใหม่แทนรางเก่าที่เสียหายคาดว่า ประมาณ 2 วัน เพื่อให้ขบวนรถไฟสามารถใช้เส้นทางนี้ได้ จากนั้นจะค่อยๆ ทยอยเก็บกู้ซากรถ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/09/2017 8:10 pm Post subject: |
|
|
เร่งกู้ซากรถไฟบรรทุกปูนซิเมนต์ตกรางที่สระบุรี
เดลินิวส์ อาทิตย์ที่ 10 กันยายน 2560 เวลา 12.29 น.
การรถไฟฯขนช่าง รถเครน100ตัน เร่งกู้ซากรถไฟบรรทุกปูนซิเมนต์ตกรางที่สระบุรีรอผู้เชี่ยวชาญตรวจหาสาเหตุ
เมื่อวันที่ 10 ก.ย. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรณีเมื่อวันที่ 9 ก.ย.ที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุรถไฟบรรทุกปูนซิเมนต์ของบริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) ตกรางที่บริเวณหลักเสาโทรเลขที่ 130+228 ใกล้สถานีผาเสด็จ หมู่ 5 ต.ทับกวาง อ.แก่งคอย จ.สระบุรี ความคืบหน้าวันนี้นายประกอบ ยมสูงเนิน หัวหน้ากองเทคนิคแขวงเดินรถชุมทางแก่งคอย ได้นำเจ้าหน้าที่แผนกช่างพร้อมอุปกรณ์ตัดเชื่อม รถเครนขนาด กว่า 100 ตันของการรถไฟแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่เกิดเหตุ โดยมีวิศวกรเจ้าหน้าที่ของบริษัท ทีพีไอ ฯร่วมดำเนินการปรับผิวพื้นดินเพื่อแยกรางรถไฟออกแล้วขยับรางเหล็กรถไฟออกมาวางจุดที่ปรับผิวทางใหม่ทำเป็นรางสำรองเพื่อที่จะให้รถไฟทั้งขาขึ้น และขาล่อง สามารถวิ่งผ่านได้ และปรับผิวถนนทางเข้าสถานีรถไฟผาเสด็จ เนื่องจากมีโบกี้กีดขวางทางอยู่ ซึ่งการเก็บกู้ชากโบกี้ต้องใช้เวลาเนื่องจากเป็นโบกี้ที่มีน้ำหนักมาก คาดว่าการเก็บกู้ซากรถไฟจะแล้วเสร็จเวลาประมาณ 24.00 น.หรืออาจจะเป็นรุ่งเช้าของวันที่ 11 ก.ย ส่วนสาเหตุการตกรางในครั้งนี้ เจ้าหน้าที่ต้องรอให้เจ้าหน้าที่ผู้เกี่ยวข้องพร้อมด้วยผู้เชียวชาญมาตรวจสอบที่เกิดเหตุอย่างละเอียดอีกครั้ง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/09/2017 8:18 pm Post subject: |
|
|
กู้ได้แล้ว 6 โบกี้! คืบรถไฟตกรางสระบุรี เหลืออีก 10 คาดเช้าวิ่งได้ปกติ
โดย ไทยรัฐออนไลน์ 10 ก.ย. 2560 19:09
จนท.เร่งกู้รถไฟตกรางที่สระบุรี ต่อเนื่อง ล่าสุดกู้ได้แล้ว 6 โบกี้ เหลืออีก 10 โบกี้ คาด เช้าวันพรุ่งนี้จะกลับมาใช้เส้นทางได้ปกติ
เมื่อเวลา 16.00 น. วันที่ 10 ก.ย. 60 ผู้สื่อข่าวเดินทางลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการกู้รถไฟขบวนสินค้าปูนเต้า จำนวน 16 โบกี้ ของบริษัท พีทีไอ จำกัด ซึ่งเป็นขบวนทดลองวิ่งที่เกิดเหตุตกรางช่วงทางโค้งลงเขา พื้นที่หมู่ที่ 5 ต.ทับกวาง อ.แก่งคอย จ.สระบุรี หลังจากตลอดคืนที่ผ่านมา ทางเจ้าหน้าที่รถไฟนำรถเครนขนาดใหญ่รวม 3 ตัว มาเร่งยกโบกี้รถไฟเข้าข้างทางได้เพียง 2 โบกี้ ส่วนวันนี้พบว่ายกเข้าข้างทางได้ 6 โบกี้ เหลืออีก 10 โบกี้ และกำลังเร่งดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
นายสมยุทธ์ เรือนงาม รองผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย เผยว่า รถขบวนดังกล่าวเป็นการทดลองวิ่งในการร่วมงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย กับบริษัท ปูนทีพีไอ ที่นำปูนส่ง จ.เชียงใหม่ และเป็นเที่ยวแรกที่อยู่ระหว่างทดสอบการวิ่งหัวจักรรถไฟ เพื่อเป็นการดูประสิทธิภาพเครื่องหัวจักรในการเดินรถ ส่วนการกู้โบกี้รถไฟวันนี้ เจ้าหน้าที่ได้ใช้รถเครนขนาด 160 ตัน จำนวน 1 ตัว และ 80 ตัน 1 ตัว มีการยกโบกี้ปูนเข้าข้างทางได้รวม 6 โบกี้แล้ว คงเหลืออีก 10 โบกี้ และยังคงเร่งช่วยกันเพื่อที่จะให้ทางรถเดินสะดวกได้เร็วที่สุด อย่างช้าคาดว่าพรุ่งนี้ (11 ก.ย. 60) ช่วง 06.00 น. จะทำการให้รถไฟวิ่งได้
"ทางเราได้จัดกำลังช่างเร่งซ่อมแบ่งเป็น 2 จุด ระหว่างหัว-ท้าย และส่วนแผนกลำเลียงการยกก็แยกออกไปเพื่อความรวดเร็ว ส่วนตัวโบกี้ปูนที่เสียหายจะยกไปเก็บที่ในบริษัท ทีพีไอ ส่วนเส้นทางรถ การรถไฟฯ ได้ปรับไปใช้เส้นทางสายบัวใหญ่ ลำนารายณ์ ลพบุรี ไปก่อน หากแล้วเสร็จก็จะกลับมาใช้ปกติได้"
|
|
Back to top |
|
|
|