Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:303384
ทั่วไป:9632302
ทั้งหมด:9935686
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟฟิลิปปินส์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟฟิลิปปินส์
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 27400
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/07/2017 8:54 am    Post subject: Reply with quote

จีนพร้อมให้กู้แสนล้านเหรียญ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในฟิลิปปินส์
โพสต์ทูเดย์ 18 กรกฎาคม 2560 เวลา 12:17 น.

จีนเผยพร้อมให้เงินกู้ฟิลิปปินส์พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน หลายฝ่ายหวั่นกระทบข้อพิพาททะเลจีนใต้

สำนักข่าวว๊อยซ์ ออฟ อเมริการายงาน - ประธานาธิบดี โรดิโก ดูเตอร์เต ของฟิลิปปินส์ ตั้งเป้าการลงทุนมูลค่า 167,000 ล้านดอลลาร์ เพื่อปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานและระบบสาธารณูปโภคของฟิลิปปินส์ ทั้งด้าน ถนน ทางรถไฟ และท่าเรือ ภายในปีค.ศ.2022 เพื่อดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ ทั้งนี้หลานฝ่ายมอง ท่าที่ผ่านมาของฟิลิปปินส์ยังไม่สามารถแข่งขันกับจีนหรือประเทศเพื่อนบ้านได้ ในแง่การดึงดูดการลงทุน และจีนเสนอจะให้เงินกู้ 24,000 ล้านดอลลาร์แก่ฟิลิปปินส์ สำหรับโครงการปรับปรุงระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม นักเศรษฐศาสตร์รายจากธนาคาร CIMB ได้ตั้งคำถามเรื่องเงื่อนไขเงินกู้จากจีนว่า จีนจะกำหนดให้ต้องใช้แรงงาน วัสดุอุปกรณ์ และบริษัทของจีนสำหรับโครงการที่ให้ความช่วยเหลือเหล่านี้หรือไม่เฉกเช่นเดียวกับที่จีนยื่นของเสนอสร้างรถไฟความเร็วสูงให้ประเทศไทยหรือไม่ รวมถึงนักวิเคราะห์ของฟิลิปปินส์บางคนก็ตั้งคำถามเช่นกันว่า หากจีนตั้งเงื่อนไขต่างๆ เหล่านี้แล้ว โอกาสการสร้างงาน การพัฒนาระดับทักษะฝีมือแรงงาน และการถ่ายทอดเทคโนโลยีก็จะไม่เกิดขึ้นสำหรับฟิลิปปินส์

แม้ว่าขณะนี้จีนได้เสนอเงื่อนไขที่ในลักษณะคล้ายกันนี้ให้กับประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคยูเรเซีย ภายใต้แผนงานหนึ่งถนนหนึ่งวงแหวน (One belt one road) เช่นกัน นักวิเคราะห์บางคนเชื่อว่า การที่จีนเสนอความช่วยเหลือด้านเงินทุน จะเป็นผลให้ฟิลิปปินส์มีท่าทีสนับสนุนจีนมากขึ้นในกรณีข้อพิพาทในทะเลจีนใต้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 27400
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/09/2017 5:45 am    Post subject: Reply with quote

โครงการรถไฟใต้ดินของมะนิลา (MMSP) ฟิลิปปินส์เฟสแรกอนุมัติแล้ว โดยความช่วยเหลือของ JICA คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างกลางปี 2018 แล้วเสร็จกลางปี 2025
งบลงทุนในเฟสแรก 7 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 2.32 แสนล้านบาท)

Philippines approves expanded Manila metro project
IRJ Written by Kevin Smith
September 08, 2017

THE Philippines National Economic and Development Authority’s (Neda) Investment Coordination Cabinet Committee (ICC-Cabcom) has approved the first phase of the Japanese-funded Mega Manila Subway Project (MMSP) albeit at a higher cost and with a modified scope from the original plan.

The Department of Transportation recommended that the plan for the new line, which will run north-south from Mindanao Avenue in Quezon City, was extended to include a station at Ninoy Aquino International Airport. The project also includes the construction of a 28-hectare training centre and depot.

The initial phase requires an investment of Pesos 355.6bn ($US 7bn), up from the original estimate of Peso 227bn. Funding for the project will come from a official development assistance loan from the Japan International Cooperation Agency (Jica) at an interest rate of 0.1% paid over 40 years, with a grace period of 12 years.

Contractors are expected to break ground on the project in mid 2018, and the line is expected to be completed in mid 2025.

“The first phase of the MMSP will not only ease traffic in Metro Manila, but also improve the quality of life for Filipinos,” say Mr Ernesto Pernia, socioeconomic planning secretary. “For one, carbon emissions will be reduced. And with greater mobility, people can spend more time on things that matter to them.”


----

Click on the image for full size
ที่มาภาพ: http://cnnphilippines.com/news/2017/04/19/Metro-Manila-subway-Mega-Manila-Subway-project-Duterte.html
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 27400
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/09/2017 5:54 am    Post subject: Reply with quote

Manila Subway Project Ready for Final Approval
United News International Published on Sep 8, 2017

A $7 billion subway project in Metro Manila is ready for President Duterte's final approval.


https://www.youtube.com/watch?v=uNYmvgFNToo
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 27400
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/09/2017 9:21 pm    Post subject: Reply with quote

ฟิลิปปินส์อนุมัติโครงการรถไฟใต้ดินครั้งแรก
เดลินิวส์ พุธที่ 13 กันยายน 2560 เวลา 20.51 น.

คณะกรรมการหลายหน่วยงานของฟิลิปปินส์ ที่มีประธานาธิบดีโรดริโก ดูเตร์เต เป็นประธาน อนุมัติ 4 โครงการสาธารณูปโภคสำคัญ รวมมูลค่า 386,000 ล้านเปโซ (251,022 ล้านบาท) รวมถึงการก่อสร้างถนน สะพาน และรถไฟใต้ดินครั้งแรกของประเทศ

    สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานจากกรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ เมื่อวันที่ 13 ก.ย. ว่า ฟิลิปปินส์ หนึ่งในประเทศที่เศรษฐกิจเติบโตรวดเร็วที่สุดในโลก กำลังยกเครื่องนะบบสาธารณูปโภคที่เก่าแก่ล้าสมัย เพื่อเพิ่มศักยภาพการแข่งขัน สร้างงาน และดึงดูดบริษัทต่างชาติที่ลังเลใจเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน ความปวดหัวในระบบการจัดการการส่งสินค้าและทรัพยากรต่างๆ และความท้าทายเกี่ยวกับโซ่อุปทาน
    
นายเออร์เนสโต เพอร์เนีย รัฐมนตรีกระทรวงวางแผนเศรษฐกิจและสังคมฟิลิปปินส์ เผยเมื่อวันพุธ ว่า การอนุมัติและการเสร็จสิ้นโครงการในบั้นปลาย จะปูทางให้ฟิลิปปินส์บรรลุเป้าหมายในระยะกลางและระยะยาว 
    
การอนุมัติล่าสุดเมื่อวันอังคารทำให้จำนวนโครงการที่ผ่านการนุมัติ เพิ่มขึ้นเป็น 35 โครงการ รวมมูลค่า 1.2 ล้านล้านเปโซ (780,552 ล้านบาท) นับตั้งแต่ดูเตร์เตขึ้นครองตำแหน่งเมื่อเดือน ก.ค. 2559

    แผนการใหญ่สุดที่อนุมัติเมื่อวันอังคาร คือโครงการรถไฟใต้ดินมหานครมะนิลา มูลค่า 355,600 ล้านเปโซ ซึ่งจะเป็นรถไฟใต้ดินสายแรกของประเทศ ที่ถูกมองว่าเป็นความจำเป็นเร่งด่วน เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดจนขึ้นชื่อในเขตเมืองหลวง โดยโครงการนี้ได้รับเงินทุนช่วยเหลือจากรัฐบาลญี่ปุ่น และการก่อสร้างคาดว่าจะเริ่มในต้นปีหน้า
    
ส่วนโครงการอื่นๆ ประกอบด้วย การก่อสร้างขยายถนนหลายสายทางภาคใต้ มูลค่า 21,200 ล้านเปโซ การก่อสร้างสะพานหลายแห่งในกรุงมะนิลา มุลค่า 6,000 ล้านเปโซ และการปรับปรุงระบบชลประทาน ทาเหนือของกรุงมะนิลา มูลค่า 3,500 ล้านเปโซ
    
ภายใต้แผนริเริ่ม สร้าง สร้าง สร้าง (Build Build Build) ดูเตร์เตให้คำมั่นยุคทองของระบบสาธารณูปโภค ตลอด 6 ปีที่เขาครองอำนาจ โดยจะจัดงบประมาณ 180,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (5,953,360 ล้านบาท) เพื่อปรับปรุงให้ทันสมัยและก่อสร้างสนามบิน ถนน ทางรถไฟ และท่าเรือ
  
อุตสาหกรรมก่อสร้างเฟื่องฟู และภาคการเกษตรแข็งแกร่ง เป็นปัจจัยหลักที่ทำให้ตัวเลขผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ หรือจีดีพี ฟิลิปปินส์ เติบโต 6.5 % ในช่วงไตรมาส 2 ของปีนี้


https://www.youtube.com/watch?v=5Fxku5wr5wE
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23040
Location: ADTEC

PostPosted: 14/09/2017 12:20 am    Post subject: Reply with quote

ปินส์ไฟเขียวแผนโครงสร้างพื้นฐาน “2.5 แสนล้านบาท” ผุดรถไฟใต้ดินสายแรก
เผยแพร่: พุธที่ 13 กันยายน 2560 เวลา 16:20:00


รอยเตอร์ – คณะกรรมการระหว่างหน่วยงานชุดหนึ่งที่มีประธานาธิบดี โรดริโก ดูเตอร์เต ของฟิลิปปินส์นั่งเป็นประธานอนุมัติสี่โครงการใหญ่ด้านโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 3.8 แสนล้านเปโซ (ราว 2.5 แสนล้านบาท) รวมถึงสะพาน ถนน และรถไฟใต้ดินสายแรกของประเทศนี้

ฟิลิปปินส์หนึ่งในประเทศที่มีเศรษฐกิจเติบโตเร็วที่สุดในโลกกำลังยกเครื่องโครงสร้างพื้นฐานล้าสมัยของตนเพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน สร้างงาน และดึงดูดบริษัทต่างชาติที่ไม่มั่นใจเกี่ยวกับปัญหาค่าแรง โลจิสติกส์ และห่วงโซ่อุปทาน
การอนุมัติและการทำให้โครงการนี้ประสบความสำเร็จในที่สุด “จะปูทางให้เราสามารถบรรลุเป้าหมายระยะกลางและระยะไกล” ในฐานะประเทศๆ หนึ่ง รัฐมนตรีกระทรวงการวางแผนเศรษฐกิจสังคม เออร์เนสโต เปอร์เนีย กล่าว

โครงการล่าสุดนี้ทำให้จำนวนโครงการที่ได้รับความเห็นชอบแล้วทั้งหมดอยู่ที่ 35 โครงการรวมมูลค่า 1.2 ล้านล้านเปโซ นับตั้งแต่ดูเตอร์เตเข้ารับตำแหน่งในเดือนกรกฎาคมปี 2016

โครงการใหญ่สุดที่ได้รับความเห็นชอบเมื่อวานนี้ (12) คือโครงการรถไฟใต้ดินมานิลา (Metro Manila Subway Project) มูลคา 3.5 แสนล้านเปโซ โครงการรถไฟใต้ดินโครงการแรกในแดนตากาล็อก และถูกมองว่าเป็นทางออกเร่งด่วนสำหรับปัญหารถติดของเมืองนี้

โครงการนี้ได้รับเงินทุนช่วยเหลือจากญี่ปุ่นและการก่อสร้างคาดว่าจะเริ่มในต้นปีหน้า

อีกโครงการที่ได้รับการอนุมัติคือการขยายถนนในตอนใต้ของฟิลิปปินส์มูลค่า 2.1 หมื่นล้านเปโซ การก่อสร้างสะพานในมานิลาด้วยเงิน 6 พันล้านเปโซ และการพัฒนาระบบชลประทานทางตอนเหนือของเมืองหลวงมูลค่า 3.5 พันล้านเปโซ

ภายใต้แนวคิดริเริ่มที่มีชื่อว่า “สร้าง สร้าง สร้าง” ของรัฐบาล ดูเตอร์เตประกาศว่าจะนำทางยุคทองแห่งโครงสร้างพื้นฐานตลอดระยะเวลา 6 ปี และทุ่มงบ 1.8 แสนล้านเปโซเพื่อพัฒนาและสร้างสนามบิน ถนน ระบบรถไฟ และท่าเรือ

การขยายการก่อสร้างและภาคเกษตรกรรมที่เข้มแข็งช่วยให้ตัวเลขผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศของฟิลิปปินส์โตขึ้น 6.5 เปอร์เซ็นต์ในไตรมาสที่สอง[/url]
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
Page 8 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©