RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:303384
ทั่วไป:9632301
ทั้งหมด:9935685
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - การสร้างทางรถไฟเชื่อมกับเพื่อนบ้านของจีนแผ่นดินใหญ่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

การสร้างทางรถไฟเชื่อมกับเพื่อนบ้านของจีนแผ่นดินใหญ่
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 38, 39, 40
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23040
Location: ADTEC

PostPosted: 28/08/2017 4:29 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีรถไฟ Sufenhe ใหม่มณฑลเฮยหลงเจียง ที่มาแทนสถานีเดิมที่เก่ามา 100 ปี (เริ่มสร้าง 2010 เปิดใช้งาน 2016) ทำให้สามารถเดินรถไฟรัสเซียจากเมือง Grodekovo ข้ามแดนเข้ามา สถานีรถไฟ Sufenhe ใหม่นี้ได้และมีการเดินรถข้ามแดนระหว่าง Sufenhe กะ Grodekovo ทุกวันเพื่อรองรับความต้องการของประชาชนทั้งสองประเทศ
http://en.people.cn/n3/2016/0607/c90000-9069339.html

แผนการสร้างทางรถไฟจากยุนนาน เชื่อมอาเซียน สายแรกผ่านด่านรุ่ยหลี่เข้าพม่า ผ่านย่างกุ้ง ไปแม่สอดก่อนไปถึงกรุงเทพ คงได้ใช้ทางช่วงนครสวรรค์ - แม่สอดแน่ๆ
ส่วนสายกลางที่กำลังก่อสร้างในเมืองลาวช่วงบ่อเต็นไปนครหลวงเวียงจันและ อิ๋งซีไปบ่อเต็นดดยผ่านด่านม่อหาน กะเชื่อมกะไทยตามเส้นโคราช หนองคายที่กำลังเจรจรากันอยู่ เพราะ กระทรงการคลังตั้งประเด็นการควบคุมค่าใช้จ่ายอย่าให้บานปลายตามที่จีนอยากให้เป็น

ส่วนทางสายตะวันออกแม้จะทำทางจากอิ๋วซีไปถึงด่านเหอโควแล้วแต่ยังมีไม่พอใจเพราะ ไมา่สามารถเดินรถดดยตลอดถึงฮานอกเพราะ ญวนผิดใจกะจีนประจำ แต่ก้ยังหมายใจจะทำถึงไซ่ง่อนก่อน เชื่อมทกะกรุงพนมเปญทางไซ่ง่อนแถมยังเลือกทางผ่านที่ลุ่มทะลุจรวยจังวาไปพนมเปญแทนที่จะอ้อมโลกไปทางล็อกนินห์อย่างที่ญวนและเขมทรีต้องการ
https://www.nextbigfuture.com/2017/08/construction-of-china-to-thailand-high-speed-rail-to-start-in-october.html
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 27400
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/08/2017 6:52 pm    Post subject: Reply with quote

จีนขุดอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในประเทศ 34.5 กิโลเมตร เชื่อมจีน-พม่า
โดย MGR Online 30 สิงหาคม 2560 18:13 น.

จีนขุดอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในประเทศ 34.5 กิโลเมตร เชื่อมจีน-พม่า
หัวขุดเจาะอุโมงค์ (TBM Driving control System)ที่จีนพัฒนาขึ้นเองทั้งหมด ขณะเริ่มปฏิบัติการขุดทะลุภูเขาระยะทาง 34.5 กิโลเมตร (ภาพจากคลิปซินหัว)

ซินหวา รายงาน (29 ส.ค.) ว่า จีนได้เริ่มดำเนินการขุดอุโมงรถไฟยาวที่สุดในประเทศ ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร ลอดทะลุภูเขาเกาหลี่กง ในมณฑลอวิ๋นหนัน (ยูนนาน) โดยจะเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟเชื่อมจีนและพม่า จากเมืองท่าจอก์พยูในพม่าไปยังคุนหมิง เมืองเอกของมณฑลอวิ๋นหนัน

รายงานข่าวกล่าวว่า การขุดอุโมงรถไฟยาวที่สุดในประเทศนี้ ใช้หัวขุดเจาะอุโมงค์ (TBM Driving control System)ที่จีนพัฒนาขึ้นเองทั้งหมด

ก่อนหน้านี้ ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา สื่อจีนรายงานว่า โครงการเส้นทางรถไฟจากเมืองท่าจอก์พยูในพม่าไปยังคุนหมิง เมืองเอกของมณฑลอวิ๋นหนัน หรือยูนนานของจีน มีอันล้มเลิกไปแล้ว ด้วยสาเหตุหลายประการ จากรายงานข่าวสื่อภายในประเทศระบุตามสัญญาเดิมโครงการเส้นทางรถไฟสายสายยุทธศาสตร์จีน-พม่านี้ จะเริ่มการก่อสร้างภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2557

ในปี พ.ศ.2557 สื่อท้องถิ่น อีเลเว่นเมียนม่าร์ (elevenmyanmar) อ้างคำกล่าว มิ้น วาย ( Myint Wai) ผู้อำนวยการกระทรวงรถไฟ ว่าโครงการเส้นทางรถไฟจอก์พยู-คุนหมิง ถูกยกเลิกไป เนื่องจากฝ่ายจีนไม่เริ่มการก่อสร้างตามที่ระบุไว้ในข้อตกลงบันทึกช่วยจำ หรือ เอ็มโอยู (MOU) ที่ลงนามเมื่อเดือนเม.ย.2554 นอกจากนี้ยังเผชิญอุปสรรคจากแรงต่อต้านภายในท้องถิ่นและองค์กรรณรงค์พลเรือน

จนกระทั่ง เมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ.2560 ที่ผ่านมา การรถไฟคุนหมิงจีนเผยว่า เส้นทางรถไฟจีน-พม่าส่วนที่อยู่ภายในประเทศจีน ซึ่งเริ่มจากเมืองกว่างทงถึงเมืองต้าหลี่เริ่มดำเนินการก่อสร้างแล้ว คาดว่าจะให้การบริการได้ในปี พ.ศ.2561 ถึงเวลานั้น การเดินทางระหว่างเมืองคุนหมิงกับเมืองต้าหลี่จะใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงเท่านั้น

เส้นทางรถไฟสายนี้มีความยาวทั้งสิ้น 175 กิโลเมตร สามารถรองรับรถไฟวิ่งได้ด้วยความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การระไฟคุนหมิงต้องสร้างสะพานและอุโมงค์ความยาวรวม 109.88 กิโลเมตร หรือคิดเป็นประมาณ 63%ของการก่อสร้างรถไฟทั้งหมด โครงการนี้จะเริ่มดำเนินการก่อสร้างพร้อมกันทั้งทางเขตปกครองตนเองชนชาติอี๋ จู่สวูงกับเขตปกครองตนเองชนชาติไบ ต้าหลี่

สำหรับ “เส้นทางรถไฟจอก์พยู-คุนหมิง จัดเป็นเส้นทางรถไฟยุทธศาสตร์ ที่จะเป็นผลประโยชน์แก่จีน โดยจอก์พยูจะเป็นประตูสู่อาเซียน อีกทั้งเป็นทางออกสู่มหาสมุทร เป็นเส้นทางการค้าที่มีระยะทางสั้นที่สุดระหว่างอินเดียและจีน” Kyaw Oo ผู้ช่วยหัวหน้าทีมวิศวกรการท่าเรือพม่า กล่าว

จอก์พยู เป็นเมืองท่าในรัฐยะไข่บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของพม่า การเดินเรือขนส่งสินค้ามายังท่าเรือจอก์พยู จะช่วยย่นระยะทางการเดินเรือถึง 5,000 กิโลเมตร เมื่อเทียบกับการเดินทางสินค้าผ่านทางช่องแคบมะละกา นอกจากนี้ จอก์พยูยังอยู่ใกล้กับบ่อก๊าซฉ่วยนอกชายฝั่งในอ่าวเบงกอล ซึ่งเป็นโครงการก๊าซที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ก๊าซจากบ่อฉ่วยนี้ สามารถขนส่งผ่านท่อขนส่งก๊าซ ตัดผ่านเมืองมัณฑะเลย์ ลาเฉียว และมูเสะ ก่อนเข้าจีนที่ด่านชายแดนเมืองรุ่ยลี่ในมณฑลอวิ๋นหนัน

นอกจากนี้ เมื่อโครงการแล้วเสร็จ มัณฑะเลย์และจอก์พยูก็จะสร้างโกดังสินค้าและตลาดมากมาย นอกจากนี้จีนยังมีแผนลงทุนเปิดเขตพัฒนาในจอก์พยูในอนาคต
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 27400
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/09/2017 5:41 pm    Post subject: Reply with quote

รมต.จีนพบกับรองนายกรัฐมนตรีเนปาล
China.com 2017-09-08 16:33:26

สำนักข่าวซินหวารายงานว่า เมื่อวันที่ 7 กันยายนนี้ นายหวัง อี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศจีนพบกับนายคริชนา บาฮาดูร์ มาฮารา รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศเนปาลที่กรุงปักกิ่ง

นายหวัง อี้กล่าวว่า จีนยินดีกระชับความร่วมมือกับผู้นำระดับสูงของเนปาล กระชับความร่วมมือด้านการเชื่อมต่อกัน การสร้างสรรค์ใหม่หลังภัยพิบัติ การค้า การลงทุน พลังงานและการท่องเที่ยว
นายมาฮารากล่าวว่า ฝ่ายต่างๆ ในประเทศเนปาลมีความรับรู้ร่วมกันอย่างสูงในการพัฒนาความสัมพันธ์กับจีน เนปาลจะยืนหยัดนโยบายจีนเดียว ไม่อนุญาตให้ใครๆ ดำเนินการที่เป็นการทำลายอธิปไตยและประโยชน์ของจีนในประเทศเนปาล เนปาลจะร่วมโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางของจีนอย่างคึกคัก ดำเนินความร่วมมืออย่างจริงจัง ผลักดันให้ความร่วมมือด้านการค้า การลงทุน การสร้างทางรถไฟ การเชื่อมต่อกัน การท่องเที่ยวมีความคืบหน้าและก้าวสู่ระดับใหม่

Click on the image for full size

Arrow http://news.xinhuanet.com/english/2017-09/07/c_136592412.htm
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23040
Location: ADTEC

PostPosted: 11/09/2017 5:13 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
จีนขุดอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในประเทศ 34.5 กิโลเมตร เชื่อมจีน-พม่า
โดย MGR Online 30 สิงหาคม 2560 18:13 น.


ข่าวการขุดอุโมงค์เกาลี่กง ยาว 34.5 กิโลเมตรเชื่อมจีน - พม่าดูได้ที่นี่
http://news.xinhuanet.com/english/2017-08/29/c_136565708.htm
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23040
Location: ADTEC

PostPosted: 13/09/2017 6:21 pm    Post subject: Reply with quote


ทางรถไฟ สาย ฮานอย (ยาลัม) - หนานหนิง มีผู้โดยสาร สองแสนคนแล้ว
https://www.youtube.com/watch?v=wLd7yKTWRDk
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 27400
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/09/2017 7:08 am    Post subject: Reply with quote

งานก่อสร้างทางรถไฟจีน-ลาวคืบหน้าแล้ว 10%
2017-09-13 13:56:51 CRI

เมื่อวันที่ 12 กันยายนที่ผ่านมา นายสอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีลาวกล่าวที่เมืองหนานหนิง เขตปกครองตนเองชนเผ่าจ้วงกวางสีว่า จนถึงปัจจุบัน ทางรถไฟจีน-ลาวก่อสร้างคืบหน้าร้อยละ 10 แล้ว มีหวังเสร็จเรียบร้อยในปี 2022

นายสอนไซกล่าวปราศรัยในพิธีเปิดการประชุมสุดยอดการลงทุนและธุรกิจจีน-อาเซียน ครั้งที่ 14 ว่า ปี 2016 มูลค่าการค้าระหว่างลาวกับจีนเป็น 2,340 ล้านเหรียญสหรัฐฯ จีนเป็นคู่ค้าอันดับที่ 2 ของลาว โดยมีการลงทุนในลาวโดยตรง 7,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ กลายเป็นประเทศที่มาลงทุนในลาวมากที่สุด รัฐบาลลาวขอบคุณการสนับสนุนและความช่วยเหลือจากรัฐบาลจีนตลอดช่วงหลายปีมานี้

นายสอนไซยังกล่าวว่า ปี 2018 เป็นปีท่องเที่ยวลาว ยินดีต้อนรับเพื่อนจากจีนและประเทศอาเซียนอื่นๆ มาท่องเที่ยวพักผ่อนที่ลาว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23040
Location: ADTEC

PostPosted: 15/09/2017 11:39 pm    Post subject: Reply with quote

แม้จะยังไม่มีรถไฟเดินไปปากีสถานแต่ จีนแดงก็เปิดการเดินรถสินค้าจากยูนนาน ไปลงท่าเรือ ก่อน ส่งของไปลงเมืองท่าการาจีของปากีสถาน เพราะ เป้นส่วนหนึ่งของโครงการ China-Pakistan Economic Corridor project (CPEC) มูลค่า 46000 ล้านเหรียญสหรัฐ
http://www.thehindu.com/news/international/Pakistan-China-start-direct-rail-and-freight-service/article16737060.ece


เนปาลกำลังเล่นเกมต่อรองกะพี่ใหญ้่จีนแดงและอินเดีย เพื่อการทำทางรถไฟในเนปาล เพราะ การบูรณะทางรถไฟเนปาลนั้นอินเดียทำได้ช้าเหลือเปินแถมทำๆหยุดๆ เพราะขาดงบ ด้วย
http://www.hindustantimes.com/world-news/nepal-revives-railways-to-boost-ailing-economy-as-china-india-vye-for-influence/story-I9W0fwaSIROFYbCUiMGyoJ.html

ตอนนี้เนปาลทำข้อตกลงกะจีนแดงเพื่อ ให้จีนแดงทำทางรถไฟจากทิเบตไปกรุงกาฐมัณฑุ ของเนปาล
http://www.scmp.com/news/china/diplomacy-defence/article/2110235/nepal-and-china-fast-track-rail-link-aftermath-sino
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 27400
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/09/2017 7:02 am    Post subject: Reply with quote

การเดินทางจากคุนหมิง เข้าเวียดนามที่ด่านเหอโข่ว-หล่าวกาย ไปฮานอย

KUNMING & HEKOU (CHINA) TO LAO CAI & HANOI (VIETNAM) BORDER CROSSING | TRAVEL TIPS
Ian and Mar Published on Sep 11, 2017

We tried traveling by land from Kunming to Hanoi,
crossed the border from Hekou (China) to Lao Cai (Vietnam).

A very pleasant ride and will absolutely recommend this route to everyone.


https://www.youtube.com/watch?v=GNnqVwvMrmA
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 23040
Location: ADTEC

PostPosted: 20/09/2017 1:40 pm    Post subject: Reply with quote

การก่อสร้างรถไฟสายอิ๋วซีโม่หาน ต้องล่าช้าออกไปเพราะ อุโมงค์ช่วงสิบสองปันนาตะวันตก ช่วงเชียงรุ่ง - เมืองลา ถล่มลงมา โดยมีคนงานติดอยู่ในอุโมงค์ 9 คน แต่โชคดีที่สามารถนำตัวออกมาทุกคนได้อย่างปลอดภัย
http://news.sina.com.cn/s/2017-09-15/doc-ifykynia7328334.shtml
http://www.mnw.cn/news/shehui/1839845.html
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 38, 39, 40
Page 40 of 40

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©