Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180069
ทั้งหมด:13491301
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 110, 111, 112 ... 286, 287, 288  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/11/2017 2:01 pm    Post subject: Reply with quote

China-Laos railway under construction, to forge win-win relationship
New China TV Published on Nov 12, 2017

The China-Laos railway, the first overseas route connected to China's railway system, is under construction. It's expected to provide energetic impetus to Lao economic development and forge win-win relationship.


https://www.youtube.com/watch?v=Y_X14lrGh8E
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 14/11/2017 4:14 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
China-Laos railway under construction, to forge win-win relationship
New China TV Published on Nov 12, 2017

https://www.youtube.com/watch?v=Y_X14lrGh8E




China-Laos railway to accelerate regional development
New China TV Published on Nov 12, 2017
China and Laos have made great achievements in various sectors in recent years. The Sino-Laos railway began construction earlier this year. Led by the China Railway Engineering Corporation, the project created vast job opportunities for Laotians, and also brought new momentum to the economic development in southwest China.
https://www.youtube.com/watch?v=I2DoR_8RvoE



Rail line lays tracks for change in Laos
Published on Nov 14, 2017
By Deng Yanzi and Li Yingqing in Mohan, Yunnan | China Daily USA
https://www.youtube.com/watch?v=6hAhcOyFywI

ข่าวความคืบหน้ารถไฟลาว - จีน 11 พฤศจิกายน 2017
https://www.facebook.com/Aerolaos/videos/1457962147585678/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 15/11/2017 12:35 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟลาวจีนกระทบชาวบ้านห้วยค่า
สิดมี
วิทยุเอเซียเสรี
13 พฤศจิกายน 2017

ทางรถไฟลาวจีนและอุโมงค์ กระทบชาวบ้าน 20 ครอบครัว ในบ้านห้วยค่าเมืองไซ แขวงอุดมไซ - และ ยังไม่ได้รับค่าชดเชย เลยต้องกลายเป็นคนไร้บ้าน - บ้านห้วยค่า เมืองไซ แขวงอุดมไซ นั้นอยู่ระหว่างเมืองไซ และ เมืองนาหม้อ ที่กำลังมีการเจาะอุโมงค์ - ที่แขวงอุดมไซ มีทางรถไฟยาวประมาณ 126.6 กิโลเมตร มี 9 สถานี สะพานรถไฟ 57 แห่ง อุโมงค์ 34 แห่งยาว 7 กิโลเมตร มีแคมป์คนงาน 3แห่งที่บ้านชุม และ อีก 2 แห่งที่ เมืองนาหม้อ ขณะนี้ได้เจาะอุโมงค์ไปได้ 10%

การเจาะอุโมงค์รถไฟแขวงอุดมไซ เมื่อ 23 ตุลาคม 2017
http://www.rfa.org/lao/vidoes?v=1_j1xl4yp5

//-------------
โครงการรถไฟจะหยุดนำเข้าคนงาน
สิดมี
วิทยุเอเซียเสรี
6 พฤศจิกายน 2017

บริษัทผู้รับเหมาหยุดการนำเข้าคนงานจีนเพื่อสร้างทางรถไฟลาว-จีนช่วงหลวงน้ำทา โดยไม่ทราบสาเหตุ - แม้จะตั้งแคมป์คนงานทืี่บ้านนาเตยแล้วแต่ไม่มีคนมาพัก แต่การเจาะอุโมงค์ก็คืบหน้าไปมากแล้ว ที่เป็นเช่นนี้นัยว่า ขณะนี้งานส่วนใหญ่เป็นงานเจาะอุโมงค์ ยังไม่จำเป็นต้องนำเข้าคนงานให้เปลืองค่ากินอยู่และค่าเดินทาง
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/11/2017 9:38 am    Post subject: Reply with quote

ไทยคุยลาวเชื่อมรถไฟ เตรียมหารือจีน24พ.ย.นี้
โพสต์ทูเดย์ 16 พฤศจิกายน 2560 เวลา 07:36 น.

สนข.เปิดหวูดรถไฟไฮสปีดเชื่อมไทย-จีน คาดคนไทยขึ้นรถไฟไป คุนหมิงภายในปี 2565 เตรียมเจรจา สปป.ลาว เชื่อมต่อหนองคาย-เวียงจันทน์

นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมตั้งเป้าว่าจะเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางไทย-สปป.ลาว-จีน ให้คนไทยสามารถใช้บริการได้ภายในปี 2565 โดย สปป.ลาวรายงานว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงเวียงจันทน์-หลวงน้ำทา-คุนหมิง ระยะทาง 427 กิโลเมตร จะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการในปี 2565 ช่วงเวลาเดียวกับการเปิดบริการรถไฟช่วงกรุงเทพฯ-หนองคาย ดังนั้นจึงมั่นใจว่าจะเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงช่วงกรุงเทพฯคุณหมิงได้ภายในปีเดียวกัน

<p>สำหรับการประชุมความร่วมมือรถไฟไทย-จีน ในวันที่ 24 พ.ย.นี้ จะหารือถึงแนวทางการลงทุนก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงไทย-จีน สัญญาที่ 3 คือ ช่วงหนองคาย-เวียงจันทน์ ว่าจะมีสัดส่วนการลงทุนระหว่างไทยและ สปป.ลาวเป็นเท่าไร เนื่องจากการข้ามชายแดนบริเวณสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 1 นั้น

อาจต้องก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงใหม่เพื่อใช้สำหรับรถไฟไฮสปีดโดยเฉพาะ จึงต้องให้ฝ่ายจีนตัดสินใจว่าจะดำเนินการอย่างไร เพราะเป็นผู้ออกแบบโครงการตลอดแนวเส้นทาง

ขณะที่การปรับเปลี่ยนจากระบบรถไฟฟ้าทางคู่เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวในฝั่ง สปป.ลาวนั้น ต้องพิจารณาว่า สปป.ลาวจะลงทุนก่อสร้างสถานีใหม่เพื่อออกแบบระบบสับเปลี่ยนรางหรือไม่ แต่ทั้งนี้ยืนยันว่าระบบการเปลี่ยนไปเป็นรางเดี่ยวสามารถก่อสร้างได้ตั้งแต่ฝั่งไทยในรูปแบบรางวน (LoopRail) บริเวณสถานีหนองคาย แล้วเริ่มต้นใช้ระบบรางเดี่ยวตั้งแต่สะพานข้ามแม่น้ำโขงเข้าเมืองเวียงจันทน์ไปได้เลย

"ด้านเงินลงทุนก่อสร้างช่วงกรุงเทพฯนครราชสีมานั้น คาดว่าจะใช้เงินกู้ทั้งหมด ขณะที่เงินลงทุนด้านระบบ รถและจัดหาตัวรถไฟฟ้าความเร็วสูง ขณะนี้อยู่ระหว่างการเจรจาประเภทรถไฟฟ้ากับฝ่ายจีนว่ามีความเหมาะสมจะใช้แบบใด แต่เบื้องต้นคาดว่าจะต้องใช้สัดส่วนเงินกู้ราว 30-40% เพื่อลงทุนจัดซื้อสัญญาระบบรถไฟฟ้าดังกล่าว" นายชัยวัฒน์ กล่าว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 23/11/2017 3:54 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟลาวจีนมีผลกระทบต่อ 4411 ครอบครัว เป็นเนื้อที่ 3832 เฮกตาร์ (23950 ไร่)
ส่วนโครงการคืนหน้าไป 13.5% โดยเจาะอุโมงค์ 119 แห่ง ยาว 23 กิโลเมตร
http://www.rfa.org/lao/daily/economy/railroad_project/laos-thousands-families-affected-by-railway-project-11202017054837.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 01/12/2017 7:53 pm    Post subject: Reply with quote

คืบหน้า! ทางรถไฟจีน-ลาว คาดเสร็จปี 2021
สำนักข่าวซินหัว
30 พฤศจิกายน 2017

ชมภาพถ่ายทางอากาศที่ถูกบันทึกไว้เมื่อเร็วๆนี้ ของทางรถไฟจีน-ลาว ความยาวกว่า 414 กิโลเมตร ซึ่งมีส่วนรางรถไฟกว่าร้อยละ 60 ของทั้งหมดอยู่บนสะพานหรือในอุโมงค์ ทางรถไฟสายนี้เชื่อมต่อระหว่างเวียงจันทน์ เมืองหลวงของลาว กับ บ่อหาน บ่อเต็น ด่านพรมแดนจีน-ลาว
การก่อสร้างเริ่มตั้นตั้งแต่เดือนธันวาคม 2016 โดยมูลค่าการลงทุนกว่าร้อยละ 70 หรือคิดเป็นเงิน 5.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐนั้น (1.9 แสนล้านบาท) มาจากทางฝั่งจีน เทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ใช้ก็มาจากจีน โดยเบื้องต้น คาดการณ์ว่าเส้นทางนี้จะเปิดให้ใช้บริการในเดือนธันวาคม ปี 2021

รถไฟที่วิ่งบนรางสายนี้จะสามารถวิ่งได้ด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และถือเป็นทางรถไฟต่างประเทศเส้นทางแรกที่เชื่อมกับระบบการรถไฟของจีน

นายทองลุน สีสุลิด นายกรัฐมนตรีของลาวกล่าวว่า เส้นทางรถไฟนี้เป็นโครงการความร่วมมือทางกลยุทธ์ทวิภาคี ซึ่งจะส่งเสริมให้เกิดความสัมพันธ์แบบได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย และการพัฒนาร่วมกันระหว่างสองประเทศ

เส้นทางรถไฟนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเส้นทางสายไหมใหม่ของจีน ซึ่งมีจุดมุ่งหมายจะสร้างเครือข่ายการค้า การลงทุน และโครงสร้างพื้นฐานอีกด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 03/12/2017 9:42 pm    Post subject: Reply with quote

ผลการศึกษารถไฟลาว - เวียตนามที่เกาหลีศึกษาให้ ได้ทำจนสำเร็จแล้ว
โดย Mu Xuequan
สำนักข่าวซินหัว
30 พฤศจิกายน 2017 เวลา 23:00:32

นครหลวงเวียงจัน (30 พฤศจิกายน 2017 ) ข่าวจาก Vientiane Times รายงานว่า ผลการศึกษารถไฟลาว - เวียตนาม จาก นครหลวงเวียงจัน ผ่านเมืองท่าแขก (เมืองเอกแขวงคำม่วน) - ด่านมู่ยา (Mu Gia) ไป ท่าเรือหวุ่งอัน ประเทศเวียดนาม ระยะทาง 555 กิโลเมตร ที่ Korea International Cooperation Agency ออกเงิน 3 ล้านเหรียญสหรัฐ ศึกษาให้ แต่ปี 2015 ได้ทำจนสำเร็จแล้ว - ทางรถไฟลาว - เวียดนามที่ความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเป็นเหมาะสมที่สุด

ทางรถไฟสาย นครหลวงเวียงจัน - ท่าแขก (เมืองเอกแขวงคำม่วน) - ด่านมู่ยา (Mu Gia) - ท่าเรือหวุ่งอัน เป็นทางรถไฟ หนึ่งในหกสาย ที่ รัฐบาลลาวหมายใจให้สร้างเพื่อเปลี่ยนประเทศจาก ประเทศไม่มีทางออกทะเล (Landlocked country) เป็นประเทศที่มีทางเชื่อมกะเพื่อนบ้านที่มีทางออกทะเลได้โดยสะดวก (Land Linked country)

นอกจากนี้ ลาวยังเร่งการก่อสร้างรถไฟสายลาว - จีนให้แล้วเสร็จ และกำลัง เร่งรัดให้มีการสร้างทางรถไฟสายสวันนะเขต - ด่าน ลาวบาวตามทางหลวงหมายเลข 9 ไปออกท่าเรือดงฮา ประเทศเวียดนาม จากนั้นจึ่งค่อยสร้างทางรถไฟสาย ท่าแขก - สวันนะเขต - ปากเซ - จำปาศักดิ์ - ด่านวังเต่า เพื่อเชื่อม ทางรถไฟไปเวียตนามทั้งสองสายก่อนเชื่อมกะไทย ที่ด่านช่องเม็ก และ ทางรถไฟสาย ปากเซ ไป ด่านเวินคำ ก่อนเข้าแดนเขมร
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 12/12/2017 12:45 pm    Post subject: Reply with quote

ประชาชนสิบกว่าครอบครัวจากเมืองเซียงเงินแขวงหลวงพระบางโดนทางรถไฟ
ไมชูลี
วิทยุเอเซียเสรี
29 พฤศจิกายน 2017
ประชาชนสิบกว่าครอบครัวจากบ้านแอนสะหวันเมืองเซียงเงินแขวงหลวงพระบางที่อยู่ใกล้ทางหลวงเลข 3 โดนทางรถไฟ ลาว - จีน ส่วนที่เป็นอุโมงค์ สอง แห่ง- งานนี้โดนสวนไม้สักด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 14/12/2017 11:11 am    Post subject: Reply with quote

เริ่มการขุดอุโมงค์ บ้านสมสนุกหมายเลข 2 (Ban Somsanook No. 2 Tunnel) ยาว 301 เมตร ซึ่งเป็น อุโมงค์รถไฟลาวจีนแห่งแรกในแขวงเวียงจัน โดย Sino Corporation Engineering Bureau 15 Co., Ltd เป็นผู้รับเหมา
http://news.xinhuanet.com/english/2017-12/14/c_136823961.htm
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/12/2017 4:08 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟลาว-จีน รุดหน้าสุดๆ เจาะอุโมงค์ภูเขาทะลุแล้วแห่งแรกที่แขวงเวียงจันทน์
ข่าวสดออนไลน์ วันที่ 14 ธันวาคม 2560 - 14:17 น.

Click on the image for full size

สำนักข่าวเรดิโอ ไชน่า อินเตอร์เนชั่นแนล และสื่อออนไลน์ในประเทศลาว รายงานว่าขณะนี้อุโมงค์เส้นทางรถไฟลาว-จีน ที่บริษัท เพาเวอร์ ไชน่า จำกัด รับเหมาก่อสร้างเจาะอุโมงค์ทะลุแล้วเมื่อวันที่ 12 ธ.ค. นับเป็นเป็นอุโมงค์รถไฟลาว-จีน แห่งแรกที่ขุดทะลุถึงกัน

Click on the image for full size

สำหรับอุโมงค์วังเมิน 2 อยู่ที่แขวงเวียงจันทน์ มีความยาว 301 เมตร แต่เนื่องจากสภาพทางธรณีวิทยาในบริเวณดังกล่าวมีความหลากหลายและสลับซับซ้อน ทำให้การขุดเจาะก่อสร้างอุโมงค์เป็นไปด้วยความยากลำบาก และมีความเสี่ยงสูง

Click on the image for full size

ผู้อำนวยการบริหารงานบริษัท เพาเวอร์ ไชน่า ประจำประเทศลาว กล่าวว่าตลอดระยะเวลาการก่อสร้างอุโมงค์แห่งนี้ ไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นแต่อย่างใด และเป็นโครงการที่ก่อสร้างอย่างมีคุณภาพ และมีประสิทธิภาพสูง

Click on the image for full size

สำหรับโครงการรถไฟลาว-จีน เปิดก่อสร้างอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนธ.ค.2559 ที่แขวงหลวงพระบาง ตามแผนงานจะก่อสร้างเสร็จภายใน 60 เดือน คาดว่าเสร็จสมบูรณ์ปลายปีพ.ศ.2564 เริ่มตั้งแต่ชายแดนลาว-จีน ที่บ้านบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา มาถึงนครหลวงเวียงจันทน์ ระยะทาง 417 ก.ม. เป็นทางรถไฟขนาดมาตรฐาน ประเภทรางเดี่ยว กำหนดความเร็วสำหรับโดยสารไว้ที่ 160 ก.ม.ต่อชั่วโมง บนเส้นทางภูเขาสูง ส่วนพื้นราบความเร็ว 200 ก.ม.ต่อชั่วโมง และ 120 ก.ม.ต่อชั่วโมงสำหรับขนส่งสินค้า

ขอบคุณภาพจาก Laos Update
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 110, 111, 112 ... 286, 287, 288  Next
Page 111 of 288

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©