RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180433
ทั้งหมด:13491667
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟสายมหาชัย-แม่กลอง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟสายมหาชัย-แม่กลอง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 30, 31, 32  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/11/2017 1:17 pm    Post subject: Reply with quote

วงจรปิดจับภาพชัด มือดีฉกหมู-ไก่สด ตามจยย.ตลาดร่มหุบ
กรุงเทพธุรกิจออนไลน์ 17 พฤศจิกายน 2560

วงจรปิดจับภาพชัด ขณะโจรลักษณะเหมือนผู้หญิงแต่อาจะเป็นสาวประเภท 2 ฉกหมูและไก่สดกว่า 1,000 บาท หนัก 12 กิโลกรัม ริมตลาดร่มหุบ เผยโดนมาแล้วหลายราย วอนจนท. เร่งจับ

นางสาวฉัตรสุดา มีมาก อายุ 25 ปี แม่ค้าขายก๋วยเตี๋ยวหน้าวัดศรัทธาธรรม เข้าตรวจสอบกล้องวงจรปิดภายในศาลเจ้าพ่อแม่กลอง เขตเทศบาลเมืองสมุทรสงคราม หลังถุงหมูและไก่สดมูลค่า 1,029 บาท น้ำหนักรวมประมาณ 12 กิโลกรัม ที่แขวนอยู่กับรถจักรยานยนต์บริเวณริมถนนเกษมสุขุม ติดกับตลาดทางรถไฟหรือที่รู้จักกันในชื่อว่าตลาดร่มหุบ หายไป

จากการตรวจสอบกล้องวงจรปิดพบผู้ต้องสงสัยเป็นหญิง ลักษณะคล้ายสาวประเภท 2 อายุประมาณ 30 ปี สูงประมาณ 155 เซนติเมตร ผมซอย สวมเสื้อยืดแขนสั้นสีน้ำเงิน นุ่งกางเกงขาสั้นสีน้ำเงิน มาเดินวนเวียน และนั่งบนเบาะรถจักรยานยนต์ที่จอดข้างรถของนางสาวฉัตรสุดา มองไปรอบๆ ท่าทางมีพิรุธ ประมาณ 10 นาที จึงหยิบถุงหมูและไก่สดที่แขวนไว้หน้ารถจักรยานยนต์เดินหายไป

นางสาวฉัตรสุดา เล่าว่า ตนขายก๋วยเตี๋ยวหน้าวัดศรัทธาธรรม ตำบลบางจะเกร็ง อำเภอเมืองสมุทรสงคราม ต้องออกมาตลาดร่มหุบ เพื่อซื้อวัตถุดิบไปจำหน่ายทุกเช้า ก่อนเกิดเมื่อเวลาประมาณ 9 นาฬิกา วันที่ 16 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา ตนซื้อหมู และไก่สดดังกล่าว ซึ่งมี 2 ถุง และหนักมากจึงแขวนไว้กับรถจักรยานยนต์ของตนเองที่จอดไว้ริมถนนเกษมสุขุม ก่อนจะเดินเข้าไปซื้อเส้นก๋วยเตี๋ยว และวัสดุดิบสำหรับทำก๋วยเตี๋ยว ในตลาดร่มหุบ ประมาณครึ่งชั่วโมง ตนก็ออกมาที่รถจักรยานยนต์ก็พบว่า หมูและไก่สด ที่แขวนไว้หน้ารถหายไปแล้ว ตอนนั้นตนตกใจมากเสียดายก็เสียดายเจ็บใจ ก็เจ็บใจ จึงไปแจ้งตำรวจไว้เป็นหลักฐาน อย่างไรก็ตามบริเวณนี้ของหายกันเป็นประจำ แต่ส่วนใหญ่ไม่มีใครแจ้งความ ส่วนใหญ่คิดว่ามูลค่าไม่มาก แต่มาระยะหลังหายทุกวัน จึงวอนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาช่วยดูแลทรัพย์สินของประชาชนด้วย อีกทั้งฝากมิจฉาชีพขอให้หยุดขโมยของชาวบ้าน เรามีมือมีเท้าครบขอให้ประกอบอาชีพที่สุจริตดีกว่า
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/11/2017 8:27 am    Post subject: Reply with quote

เตรียมบิ๊กคลีนนิ่งเดย์สถานีรถไฟบ้านแหลม
MC Digital TV Online ข่าวท้องถิ่น November 29, 2017

Click on the image for full size

Click on the image for full size

นี่เป็นภาพบริเวณสถานีรถไฟบ้านแหลม ท่าฉลอมที่ตอนนี้กำลังได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่อีกครั้งในวันเสาร์ที่จะถึงนี้ โดยเป็นการรวมพลังจากหลายหน่วยงาน หลายภาคส่วน และประชาชนในพื้นที่มาช่วยกันทำความสะอาด และในวันนี้ทาง บริษัทสมุทรสาครพัฒนาเมือง(วิสาหกิจเพื่อสังคม)จำกัด ในนามกลุ่มอาสาพัฒนาเมือง ได้พาผู้สื่อข่าวลงสำรวจพื้นที่เบื้องต้น ที่ตอนนี้ได้มีการทำความสะอาดส่วนต่างๆที่รกร้างออกไปบ้างแล้ว อย่างเช่น บริเวณลานกว้างที่อยู่ตรงสถานีรถไฟที่เคยมีต้นไม้ต้นหญ้าขึ้นรก ก็ได้รับความร่วมมือจากหลายๆหน่วยงาน และชาวบ้านมาช่วยกันเอาต้นไม้ เอาเศษซากต่างๆออกไปจนโล่งเตียน และในส่วนโรงซ่อมหัวรถจักรเก่าที่อยู่ตรงนั้นก็พบว่าพื้นล่างมีน้ำขังอยู่ก็ต้องเตรียมสูบน้ำออก ส่วนตัวโครงสร้างพวกเขาตั้งใจว่าจะเก็บเอาไว้หากโครงสร้างแข็งแรงพอ แต่หากชำรุดก็ต้องซ่อมแซมก่อน เพราะโรงซ่อมหัวรถจักรก็มีอายุค่อนข้างนาน ส่วนจะทำเป็นอะไรนั้นต้องคิดกันอีกที ส่วนบริเวณท่าเรือ ก็จะมีการเก็บขยะและผักตบชวาขึ้นด้วย หลังจากนั้นแผนการต่อไปคือการทำท่าเรือใหม่โดยการเอาไม้หมอนรถไฟเก่ามาใช้

สำหรับในวันเสาร์นี้ จะมีหลายหน่วยงานมาร่วม รวมทั้งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยด้วย ซึ่งทางกลุ่มอาสาพัฒนาเมืองก็ขอเชิญชวนประชาชนมาร่วมแรงร่วมใจกันทำความสะอาดสถานีรถไฟบ้านแหลม เพื่อให้ที่นี่ได้กลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2017 11:36 am    Post subject: Reply with quote

บิ๊ก คลีนนิ่ง เดย์ สถานีรถไฟสายประวัติศาสตร์ "บ้านแหลม"
TNN 24 Published on Dec 3, 2017

วันที่ 2 ธันวาคม 2560 ที่ผ่านมา ชาวบ้านแหลม อ.ท่าฉลอม จ.สมุทรสาคร ร่วมกับภาคส่วนต่าง ๆ จัด Big Cleaning Day คืนความสดใสให้สถานีรถไฟบ้านแหลม รถไฟสายประวัติศาสตร์ที่มีอายุยาวนานกว่า 100 ปี


https://www.youtube.com/watch?v=8yb4PGYE3_g
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2017 11:45 am    Post subject: Reply with quote

Big Cleaning Day สถานีรถไฟท่าฉลอม
สยามรัฐออนไลน์ 3 ธันวาคม 2560 15:44 ภูมิภาค

Click on the image for full size

เมื่อเร็วๆนี้ ที่สถานีรถไฟบ้านแหลม ต.ท่าฉลอม อ.เมือง จ.สมุทรสาคร นายเทพประสิทธิ์ วงษ์ท่าเรือ รองผวจ.สมุทรสาคร เป็นประธานเปิดงานกิจกรรมภายใต้โครงการ “ทำความดีด้วยหัวใจ Big Cleaning Day” โดยมีนางสิริมา หิรัญเจริญเวช รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย นายสมศักดิ์ ดารารัตนโรจน์ ประธานกรรมการบริษัทสมุทรสาครพัฒนาเมือง, กลุ่มวิสาหกิจเพื่อสังคม (SKCD) หน่วยงานต่างๆ อาทิ อบจ.สมุทรสาคร, เทศบาลนครสมุทรสาคร, นักเรียนจากโรงเรียนเทศบาลวัดแหลมสุวรรณาราม, ชุมชนท่าฉลอม, อาสาพัฒนาเมืองสมุทรสาคร กลุ่มจิตอาสา พร้อมด้วยภาคส่วนต่างๆ เข้าร่วมทำกิจกรรม Big Cleaning Day” ทำความสะอาดและเก็บกวาดขยะบริเวณสถานีรถไฟเพื่อร่วมปรับปรุงพัฒนาพื้นที่กันอย่างพร้อมเพรียง

Click on the image for full size

สำหรับสถานีรถไฟ บ้านแหลม(ท่าฉลอม) จ.สมุทรสาคร เป็นสายเก่าแก่ที่เชื่อมสายแม่กลอง -บ้านแหลม ร่วมเดินรถที่มาจากฝั่งธนบุรี ผ่านจังหวัดสมุทรสาคร และสิ้นสุดที่ จ.สมุทรสงคราม มาตั้งแต่ พ.ศ.2444 และ พ.ศ.2448 รวมระยะทาง 66.9 กิโลเมตร อยู่ในการดูแลของการรถไฟแห่งประเทศไทย ประกอบด้วยเส้นทาง 2 ช่วงจากสถานีรถไฟวงเวียนใหญ่ ถึงสถานีรถไฟมหาชัย ระยะทาง 31.2 กิโลเมตร และจากสถานีรถไฟบ้านแหลม ถึงสถานีรถไฟแม่กลอง ระยะทาง 33.57 กิโลเมตร โดยระหว่างสถานีมหาชัยกับสถานีบ้านแหลม จะไม่มีเส้นทางเชื่อมถึงกัน ผู้โดยสารจะต้องลงจากขบวนรถ และเดินเท้าไปขึ้นเรือข้ามฟากข้ามแม่น้ำท่าจีน เพื่อไปต่อรถไฟอีกขบวนหนึ่ง โดพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงเคยเสด็จพระราชดำเนินประทับรถไฟพระที่นั่ง ผ่านทางรถไฟสายนี้เมื่อวันที่ 18 มีนาคม ร.ศ. 124 (พ.ศ. 2448) เพื่อทรงทำพิธีเปิดถนนถวาย ที่ตำบลท่าฉลอม

Click on the image for full size

ในอดีตทางรถไฟสายแม่กลอง จะสิ้นสุดที่สถานีรถไฟปากคลองสานริมแม่น้ำเจ้าพระยา ปัจจุบันกลายเป็นตลาดท่าน้ำรถไฟคลองสาน แต่ได้ถูกยกเลิกทางรถไฟช่วงนี้ไปในสมัย จอมพลสฤษดิ์ ธนะรัชต์ เป็นนายกรัฐมนตรี จึงทำให้ทางรถไฟสายนี้สิ้นสุดที่สถานีวงเวียนใหญ่มาดังเช่นปัจจุบัน ส่วนทางที่ยกเลิกไปได้ถมเป็นถนนและตั้งชื่อว่าถนนเจริญรัถ กทม.ฯ

Click on the image for full size[/img]
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/12/2017 2:00 pm    Post subject: Reply with quote

จิตอาสาทำความดีด้วยหัวใจ ทำความสะอาดสถานีรถไฟบ้านแหลม ที่มีอายุ 110 ปี
NBT NEWS Published on Dec 2, 2017


https://www.youtube.com/watch?v=Z_Yfm9vAv5I
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/03/2018 10:47 pm    Post subject: Reply with quote

ปตท. จัดพิธีเปิดโครงการศึกษาการใช้น้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมไบโอดีเซลร้อยละ 10 ในเครื่องยนต์รถไฟ
ข่าวเศรษฐกิจ ThaiPR.net -- จันทร์ที่ 12 มีนาคม 2561 17:45:28 น.
กรุงเทพฯ--12 มี.ค.--ปตท.

ด้วย บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ร่วมกับ การรถไฟแห่งประเทศไทย กำหนดจัดพิธีเปิดโครงการศึกษาการใช้น้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมไบโอดีเซลร้อยละ 10 ในเครื่องยนต์รถไฟ ในวันศุกร์ที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2561 เวลา 9.00 -12.00 น. ณ สถานีรถไฟบ้านแหลม จังหวัดสมุทรสาคร - สถานีรถไฟแม่กลอง จังหวัดสมุทรสงคราม โดยมี ดร.ศิริ จิระพงษ์พันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน และ ดร.ไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ให้เกียรติร่วมเป็นประธานในพิธีฯ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/03/2018 3:27 pm    Post subject: Reply with quote

ทดลองใช้ไบโอดีเซล B10 ในรถไฟครั้งแรก | 16 มี.ค. 61 | ข่าวจริง
SpringNews Published on Mar 16, 2018

ถือเป็นครั้งแรกที่มีการทดสอบการใช้น้ำมันไบโอดีเซล B10 เป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถไฟดีเซลราง เส้นทางที่เลือกทดสอบ คือ สายบ้านแหลม- แม่กลอง เพื่อสนับสนุนเกษตรกรผู้ปลูกปาล์มและลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม ติดตามได้จากรายงานสดของ คุณธนพล สุวรรณดี รายงานจากสถานีรถไฟบ้านแหลม


https://www.youtube.com/watch?v=FiwhnYP17Rw

----

รถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง ทดสอบใช้ไบโอดีเซล [16มี.ค.61]
Bank's radio Published on Mar 16, 2018

ปตท. - รฟท.ผนึกทดสอบใช้ไบโอดีเซล B10 ในเครื่องยนต์รถไฟเส้นทางบ้านแหลม - แม่กลอง สนองนโยบายรัฐเพิ่มการใช้น้ำมันปาล์มดิบเป็นเชื้อเพลิงในภาคขนส่ง


https://www.youtube.com/watch?v=Cpq4o5MqtLo
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/03/2018 8:45 pm    Post subject: Reply with quote

ทดสอบการใช้น้ำมันไอโอดีเซล บี10 ในเครื่องยนต์รถไฟ วันที่ 16 มีนาคม 2561 ข่าวค่ำ #NBT2HD
NewsNBT THAILAND Published on Mar 16, 2018


https://www.youtube.com/watch?v=5dWKYl6bIYs
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 16/03/2018 11:47 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ทดสอบการใช้น้ำมันไอโอดีเซล บี10 ในเครื่องยนต์รถไฟ วันที่ 16 มีนาคม 2561 ข่าวค่ำ #NBT2HD
NewsNBT THAILAND Published on Mar 16, 2018


ภาพประกอบข่าวนี้ดูที่นี่ครับ
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/2060985600582967
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 19/03/2018 6:18 pm    Post subject: Reply with quote

ผนึกกำลัง ปตท. - รฟท. ทดสอบใช้ไบโอดีเซล B10 เครื่องยนต์รถไฟเส้นทางบ้านแหลม – แม่กลอง
โดย: MGR Online
เผยแพร่: วันที่ 17 มีนาคม 2561 20:11:

ดร.ไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดโครงการทดสอบการใช้น้ำมันไบโอดีเซล B10 ในเครื่องยนต์รถไฟ ณ สถานีรถไฟบ้านแหลม จ.สมุทรสาคร สนับสนุนนโยบายภาครัฐในการเพิ่มส่วนผสมของไบโอดีเซลในน้ำมันดีเซลจากปัจจุบันที่มีส่วนผสมอยู่ 7% (B7) เป็นส่วนผสมที่ 10% (B10) ร่วมด้วย วิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน, เทพประสิทธิ์ วงษ์ท่าเรือ รองผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร, ทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการเดินรถการรถไฟแห่งประเทศไทย และ จิราพร ขาวสวัสดิ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่หน่วยธุรกิจน้ำมัน บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)

ดร.ไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดโครงการทดสอบการใช้น้ำมันไบโอดีเซล B10 ในเครื่องยนต์รถไฟ ณ สถานีรถไฟบ้านแหลม จ.สมุทรสาคร สนับสนุนนโยบายภาครัฐในการเพิ่มส่วนผสมของไบโอดีเซลในน้ำมันดีเซลจากปัจจุบันที่มีส่วนผสมอยู่ 7% (B7) เป็นส่วนผสมที่ 10% (B10) ร่วมด้วย วิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน, เทพประสิทธิ์ วงษ์ท่าเรือ รองผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร, ทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการเดินรถการรถไฟแห่งประเทศไทย และ จิราพร ขาวสวัสดิ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่หน่วยธุรกิจน้ำมัน บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)

สนองนโยบายรัฐเพิ่มการใช้น้ำมันปาล์มดิบเป็นเชื้อเพลิงในภาคขนส่งทดสอบใช้ไบโอดีเซล B10 กับเครื่องยนต์รถไฟ โดยนำร่องเดินรถไฟ สายบ้านแหลม - แม่กลอง เป็นระยะเวลา 6 เดือน นับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาจนถึงเดือนกรกฎาคมศกนี้

ดร.ไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ตามยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. 2558 - 2565 กำหนดเป้าหมายหลักของการขนส่งในประเทศคือลดอุบัติเหตุ และลดการก่อมลภาวะ ซึ่งการมอบหมายให้ รฟท. และ ปตท. ร่วมกันทดสอบการใช้น้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมไบโอดีเซล ร้อยละ 10 กับรถไฟดีเซลราง เป็นการทดสอบประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ และร่วมมือกันพัฒนาต้นแบบ อันเป็นส่วนหนึ่งที่จะช่วยพัฒนาความเข้มแข็งทางด้านเศรษฐกิจการเกษตรให้แก่ประเทศไทยอย่างยั่งยืน

วิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่า กระทรวงพลังงานร่วมกับกระทรวงคมนาคม มอบหมายให้ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (ปตท.) และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมกันทดสอบการใช้น้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมไบโอดีเซลร้อยละ 10 ในการเดินรถไฟสายบ้านแหลม - แม่กลอง เพื่อสนับสนุนนโยบายภาครัฐในการเพิ่มการใช้น้ำมันปาล์มดิบที่ใช้เป็นวัตถุดิบในการผลิตไบโอดีเซล โดยเพิ่มส่วนผสมของไบโอดีเซลในน้ำมันดีเซลในสัดส่วนที่สูงขึ้นจากปัจจุบันร้อยละ 7 เป็นร้อยละ 10

ด้าน ทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการเดินรถการรถไฟแห่งประเทศไทยกล่าวว่า เพื่อเป็นการสนับสนุนนโยบายภาครัฐ ในการเพิ่มการใช้น้ำมันปาล์มดิบสำหรับการผลิตไบโอดีเซลนั้น ตามที่ได้รับมอบนโยบายจากกระทรวงพลังงานกับกระทรวงคมนาคม มอบหมายให้ รฟท. และ ปตท. ร่วมกันทดสอบการใช้น้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมไบโอดีเซล ร้อยละ 10 โดยทำการทดลองกับรถดีเซลราง ในเส้นทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง ในการนำร่องการทดลองใช้น้ำมันไบโอดีเซล B10 ร่วมกับ ปตท. จำนวน 36,000 ลิตร ในระยะเวลา 6 เดือน เพื่อวิเคราะห์ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ รวมถึงผลกระทบ ที่มีต่อเครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มโอกาสในการใช้น้ำมันไบโอดีเซลมากยิ่งขึ้นในอนาคต

ขณะที่ จิราพร ขาวสวัสดิ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่หน่วยธุรกิจน้ำมัน บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)กล่าวว่า ที่ผ่านมา ปตท. สนองนโยบายแก้ปัญหาปาล์มล้นตลาดมาอย่างต่อเนื่อง ด้วยการจัดเก็บน้ำมันไบโอดีเซลเพิ่มขึ้นอีก 40 ล้านลิตร (ซึ่งเทียบเท่าน้ำมันปาล์มดิบ (CPO) 35,000 ตัน) จากเดิม ที่เคยเก็บ 23 ล้านลิตร รวมทั้งสิ้น 63 ล้านลิตร เพื่อช่วยพยุงระดับราคาปาล์มน้ำมันให้สูงขึ้นในช่วงน้ำมันปาล์ม ล้นตลาด และส่งเสริมการใช้พลังงานทดแทนมากขึ้น อีกทั้งนำร่องเพิ่มปริมาณการใช้ไบโอดีเซลภายใต้โครงการทดสอบการใช้ B10 ร่วมกับ รฟท. จำนวน 36,000 ลิตร ในระยะเวลา 6 เดือน โดย ปตท. ได้เข้าสำรวจพื้นที่และได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจาก รฟท. ในการนำเสนอแผนการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับ การใช้งาน B10 ซึ่งในระยะการทดสอบนี้ ปตท. และ รฟท. จะร่วมกันเก็บตัวอย่างน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น ในทุก 12,500 กม. เพื่อวิเคราะห์ถึงการพัฒนาคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

//-------------------------

รถไฟทดลองใช้น้ำมันดีเซล B10 จับมือ ปตท.ช่วยเกษตรกร ก่อนขยายสู่อุตฯ รถยนต์
โดย: MGR Online
เผยแพร่: วันที่ 16 มีนาคม 2561 14:57:
ปรับปรุง: วันที่ 16 มีนาคม 2561 15:51:


ร.ฟ.ท.จับมือ ปตท. ทดลองใช้ น้ำมันไบโอดีเซล B10 กับรถดีเซลราง สายบ้านแหลม-แม่กลอง เป็นเวลา 6 เดือน ก่อนสรุปข้อมูล หากดีจะขยายไปใช้ในสายอื่น “ไพรินทร์” เผยแม้ต้นทุนจะสูงกว่า B7 ประมาณ 4 สต./ลิตร แต่ได้ช่วยเกษตรกร และลดมลพิษ เชื่อระยะยาวใช้กว้างขวางต้นทุนจะต่ำลงเอง ชี้แต่ละปีรถไฟใช้น้ำมันกว่า 88 ล้านลิตร เป็นเงินกว่า 2.5 พันล้าน ด้าน ก.พลังงานหารือค่ายรถยนต์ใช้ B10 และต่อยอดทดลองขยายไปถึง B20

วันนี้ (16 มี.ค.) นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เป็นประธานพิธีเปิดโครงการทดสอบการใช้น้ำมันไบโอดีเซล B10 ในเครื่องยนต์รถไฟ เพื่อสนับสนุนนโยบายาครัฐในการเพิ่มส่วนผสมของไบโอดีเซลในน้ำมันดีเซลจากปัจจุบันที่ 7% (B7) เป็นส่วนผสมที่ 10% (B10) ซึ่งจะทดลองนำร่องเดินรถไฟ สายบ้านแหลม-แม่กลอง จ.สมุทรสาคร ระยะทาง 34 กม. เป็นระยะเวลา 6 เดือน ตั้งแต่ ก.พ.-ก.ค. 2561 เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์

นายไพรินทร์กล่าวว่า ความร่วมมือระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กระทรวงพลังงาน และบริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) ครั้งนี้ เป็นไปตามนโยบายภาครัฐในการสนับสนุนและพัฒนาการใช้น้ำมันปาล์มที่ผลิตในประเทศ เพื่อข่วยเหลือเกษตรกร และรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันปาล์ม โดยโครงการนำร่องทดลองใช้น้ำมันไบโอดีเซล B10 กับรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง คาดว่าจะใช้น้ำมันดีเซล B10 จำนวน 36,000 ลิตร โดยการเริ่มต้นทดลองเมื่อเดือน ก.พ.ที่ผ่านมา ผลเบื้องต้นเป็นไปด้วยดี ซึ่งน้ำมันไบโอดีเซลนอกจากจะช่วยหลือเกษตรกรแล้วยังลดมลพิษทางสิ่งแวดล้อม เนื่องจากลดกำมะถัน และมีคุณสมบัติหล่อลื่นดีอีกด้วย

ดังนั้น หากสามารถพัฒนาให้นำมาใช้ในภาคการขนส่งมากขึ้นจะช่วยภาพรวมทั้งเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม โดยได้มอบหมายให้รถไฟพิจารณาขยายไปยังเส้นทางอื่นๆ รวมถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่ ส่วนราคาของ B10 ซึ่งสูงกว่า B7 เล็กน้อยนั้น เชื่อว่าในระยะยาวหากมีการใช้ในปริมาณมากขึ้น กลไกตลาดจะทำให้ราคาต่ำลงได้

นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.กลุ่มการเดินรถของ ร.ฟ.ท.กล่าวว่า ในระหว่างนี้ ร.ฟ.ท.จะเชิญทางบริษัทเครื่องยนต์อย่าง คัมมิ่นส์ ประเทศไทย (CUMMINS) ซึ่งสนับสนุนอุปกรณ์ทดสอบ และมาร่วมพัฒนาปรับปรุงเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้น้ำมัน B10 และหากการทดสอบการในเส้นทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลองเป็นไปด้วยดี ร.ฟ.ท.มีแผนจะนำ B10 ไปใช้ในเส้นทางวงเวียนใหญ่-มหาชัย ต่อไป

โดยแต่ละปี ร.ฟ.ท.ใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 88-90 ล้านลิตร ค่าใช้จ่ายประมาณ 2,500 ล้านบาท ซึ่งราคาของ B10 สูงกว่า B7 ประมาณ 4 สต./ลิตร และใช้ปริมาณน้ำมันต่อ กม.มากกว่าเล็กน้อย แต่เชื่อว่าหากมีการพัฒนาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในระยะยาวจะสามารถช่วยประหยัดได้ อีกทั้งเป็นการช่วยเหลือเกษตรกรและลดมลพิษ โดยขณะนี้ช่วงทดลองร่วมกันทาง ปตท.ยังจำหน่าย B10 ให้ในราคาพิเศษ จึงไม่กระทบต้นทุนของ ร.ฟ.ท.

ก.พลังงานหารือค่ายรถยนต์ใช้ B10 และต่อยอดทดลองขยายไปถึง B20

นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่า กระทรวงพลังงานสนับสนุนการใช้ไบโอดีเซล และได้หารือกับผู้ผลิตรถยนต์ที่จะนำ B10 ไปใช้กับรถยนต์ รถกระบะ ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ทั้งค่ายญี่ปุ่นและยุโรปก็มั่นใจในการใช้ไบโอดีเซล B10 คาดว่าได้ข้อสรุปร่วมกันในปีนี้ โดยราคา B10 สูงกว่า B7 กว่า 10 สตางค์/ลิตร

นอกจากนี้จะผลักดันให้มีการใช้ B20 ต่อไป โดยที่ผ่านมาก็มีผลการทดสอบใช้ B20 ไม่มีปัญหาเครื่องยนต์ แต่ในบางพื้นที่อาจใช้ไม่ได้เพราะน้ำมันเป็นไข อาจจะใช้ได้ในพื้นที่ภาคใต้

ด้าน น.ส.จิราพร ขาวสวัสดิ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่หน่วยธุรกิจน้ำมัน บมจ.ปตท.(PTT) กล่าวว่า ปตท.ได้เข้าสำรวจพื้นที่และร่วมมือกับ ร.ฟ.ท.ในการนำเสนอแผนการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับการใช้งานน้ำมันไบโอดีเซล B10 ซึ่งในระยะการทดสอบนี้จะร่วมกันเก็บตัวอย่างน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นในทุก 12,500 กม. เพื่อวิเคราะห์ถึงการพัฒนาคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

“ที่ผ่านมา ปตท.สนองนโยบายแก้ปัญหาปาล์มล้นตลาดมาอย่างต่อเนื่อง ด้วยการจัดเก็บน้ำมันไบโอดีเซลเพิ่มขึ้นอีก 40 ล้านลิตร (ซึ่งเทียบเท่าน้ำมันปาล์มดิบ (CPO) 35,000 ตัน) จากเดิมที่เคยเก็บ 23 ล้านลิตร รวมทั้งสิ้น 63 ล้านลิตร เพื่อช่วยพยุงระดับราคาปาล์มน้ำมันให้สูงขึ้นในช่วงน้ำมันปาล์มล้นตลาด และส่งเสริมการใช้พลังงานทดแทนมากขึ้น และเมื่อมีการปรับใช้ไบโอดีเซล B10 จะทยอยนำน้ำมันปาล์มดิบจากสต๊อกออกมาใช้ โดยราคาไบโอดีเซล B10 จะสูงกว่า B7 ประมาณ 4 สต./ลิตร ซึ่งในช่วงทดลอง ปตท.จะขาย B10 ให้แก่ ร.ฟ.ท.ในราคาพิเศษเท่ากับราคา B7”
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 30, 31, 32  Next
Page 14 of 32

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©