| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม
|
 Posted: 08/01/2018 5:14 pm Post subject: |
 |
|
ไซต์งานอุโมงค์บางไซต์ อยู่ใกล้ถนน 
 |
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44533
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 09/01/2018 5:14 pm Post subject: |
|
|
รุดหน้า! รถไฟลาว-จีน ขึ้นตอม่อ เสาโครงสร้างยกระดับแล้วที่เวียงจันทน์ คาดกลางปีนี้เสร็จ
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ วันที่ 9 มกราคม 2561 - 17:46 น.
เมื่อวันที่ 9 ม.ค. สำนักข่าวสารประเทศลาว สื่อทางการของรัฐบาลลาว รายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟลาว-จีน จากเมืองบ่อหาน-บ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา ถึงนครหลวงเวียงจันทน์ ว่าปัจจุบันคืบหน้าแล้ว 16.4 เปอร์เซ็นต์ คาดว่าจะแล้วเสร็จตามแผนงานในช่วงท้ายปี 2021 หรือ พ.ศ.2564
โดยตลอดระยะเวลา 2 ปีที่ผ่านมา บริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างได้ขุดเจาะอุโมงค์ 53 แห่ง ก่อสร้างสะพาน 36 แห่ง ยาว 54,000 กว่าเมตร ติดตั้งสายส่งไฟฟ้าสำหรับใช้กับรถไฟแล้ว 400 กว่ากิโลเมตร ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าแล้ว 233 หน่วย และสร้างระบบน้ำประปาแล้ว 93 กิโลเมตร
โดยเฉพาะจุดก่อสร้างเส้นทางตั้งแต่เมืองโพนโฮง แขวงเวียงจันทน์ ถึงนครหลวงเวียงจันทน์ ความยาว 65.7 ก.ม. ประกอบด้วยโครงสร้างพื้นฐาน 51 ก.ม. สะพาน 17 แห่ง สถานี 4 แห่ง ในจำนวนนี้มีสถานีขนส่งผู้โดยสาร 1 แห่ง ที่นครหลวงเวียงจันทน์ สถานีระหว่างทาง 1 แห่ง เมืองโพนโฮง และสถานีสับหลีกรถ 2 แห่ง โดยปัจจุบันก่อสร้างเสายกระดับแล้ว 130 ต้น คาดว่าประมาณปลายปี 2561 นี้ จะก่อสร้างเสาเสร็จทั้งหมด |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC
|
| Posted: 10/01/2018 11:13 am Post subject: |
|
|
รถไฟลาว-จีนรุดหน้า ขึ้นตอม่อ เสาโครงสร้างยกระดับแล้วที่เวียงจัน คาดกลางปีนี้เสร็จ
ข่าวสด
วันที่ 9 มกราคม 2561 - 16:37 น.
เมื่อวันที่ 9 ม.ค. สำนักข่าวสารประเทศลาว สื่อทางการของรัฐบาลลาว รายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟลาว-จีน จากเมืองบ่อหาน-บ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา ถึงนครหลวงเวียงจัน ว่าปัจจุบันคืบหน้าแล้ว 16.4 เปอร์เซ็นต์ คาดว่าจะแล้วเสร็จตามแผนงานในช่วงท้ายปี 2021 หรือพ.ศ.2564
โดยตลอดระยะเวลา 2 ปีที่ผ่านมา บริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างได้ขุดเจาะอุโมงค์ 53 แห่ง ก่อสร้างสะพาน 36 แห่ง ยาว 54,000 กว่าเมตร ติดตั้งสายส่งไฟฟ้าสำหรับใช้กับรถไฟแล้ว 400 กว่าก.ม. ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าแล้ว 233 หน่วย และสร้างระบบน้ำประปาแล้ว 93 ก.ม.
โดยเฉพาะจุดก่อสร้างเส้นทางตั้งแต่เมืองโพนโฮง แขวงเวียงจัน ถึงนครหลวงเวียงจัน ความยาว 65.7 ก.ม. ประกอบด้วยโครงสร้างพื้นฐาน 51 ก.ม. สะพาน 17 แห่ง สถานี 4 แห่ง ในจำนวนนี้มีสถานีขนส่งผู้โดยสาร 1 แห่ง ที่นครหลวงเวียงจัน สถานีระหว่างทาง 1 แห่ง เมืองโพนโฮง และสถานีสับหลีกรถ 2 แห่ง โดยปัจจุบันก่อสร้างเสายกระดับแล้ว 130 ต้น คาดว่าประมาณปลายปี 2561 นี้ จะก่อสร้างเสาเสร็จทั้งหมด |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44533
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 10/01/2018 5:57 pm Post subject: |
|
|
ลาวยันอีก 4 ปีได้นั่งแน่ รถไฟลาว-จีน ลุยสร้างรุดหน้า ขึ้นโครงยกระดับเส้นทางแล้ว (ชมคลิป)
ข่าวสด วันที่ 10 มกราคม 2561 - 15:23 น.
เมื่อวันที่ 10 ม.ค. สำนักข่าวสารประเทศลาว สื่อทางการของรัฐบาลลาว รายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟลาว-จีน เส้นทางตั้งแต่ชายแดนลาว-จีน ที่ด่านเมืองบ่อหาน ตอนใต้ของจีน เชื่อมต่อกับเมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา ตอนเหนือของลาว ผ่านแขวงอุดมไซ แขวงหลวงพระบาง แขวงเวียงจัน และนครหลวงเวียงจัน ความยาว 417 ก.ม.
โดยล่าสุดสื่อทางการลาวระบุว่า ขณะนี้ก่อสร้างรุดหน้าไปแล้ว 16 เปอร์เซ็นต์ โดยเฉพาะที่เมืองโพนโฮง แขวงเวียงจัน มุ่งหน้านครหลวงเวียงจัน ทางบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างขึ้นตอม่อ และเสาโครงสร้างทางยกระดับรางรถไฟแล้ว พร้อมทั้งยืนยันว่าประมาณปลายปี ค.ศ.2021 หรือปีพ.ศ.2564 อีกราว 4 ปี โครงการแล้วเสร็จแน่นอน
ดูคลิปข่าวได้ที่  https://www.facebook.com/421087478095038/videos/753424924861290/ |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC
|
| Posted: 11/01/2018 10:48 am Post subject: |
|
|
สื่อลาวภาษาอังกฤษก็พูดถึงเรื่องนี้เหมือนกัน Laos-China Railway Project 16% Complete
งานนี้เจาะอุโมงค์ไปได้ 53 แห่ง สะพาน 36 สะพาน ยาวรวม 54 กิโลเมตร พร้อมสร้างถนนเชื่อมกับเขตก่อสร้างยาว 800 กิโลเมตร ติดตั้งระบบสายส่งไฟฟ้า 400 กิโลเมตร ติดตั้งหม้อแปลง 233 ลูก และ ระบบประปายาว 93 กิโลเมตร
The China Railway No 2 Engineering Group ที่รับงานสร้างทางรถไฟจาก เวียงจันไปโพนโฮง ยาว 65.7 กิโลเมตร ได้สร้างสะพาน 17 แห่ง และ สถานี 4 สถานี
และ ตั้งเสาต่อม่อ 130 เสา และ หวังว่าเสาตอม่อทั้หมดจะได้รับการติดตั้งเสร็จกลางปี 2018 นี้ |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC
|
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC
|
| Posted: 16/01/2018 11:06 am Post subject: |
|
|
ขุดอุโมงค์ภูวัดได้ถึง 10002.8 เมตรแล้ว เป็นอุโมงค์หลัก 6991.8 เมตรและอุโมงค์เสริม 3011.0 เมตร เส้นทางช่วงนี้ต้องขุดอุโมงค์ยาว 44064 เมตร และอุโมงค์เสริม 6231 เมตร
(สำนักข่าวซินหัว 15 มกราคม 2018)
https://mp.weixin.qq.com/s/PXddj9KHkwgRnFyWptWtfg |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44533
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 19/01/2018 5:33 pm Post subject: |
|
|
ลาว-ไทย ลุยสร้างต่อ เส้นทางรถไฟระหว่างประเทศ จากท่านาแล้งถึงเวียงจัน
ข่าวสดออนไลน์ วันที่ 19 มกราคม 2561 - 17:07 น.
เมื่อวันที่ 19 ม.ค. น.ส.พ.เวียงจันใหม่ ออนไลน์ รายงานว่า เมื่อเร็วๆ นี้ที่โรงแรมดอนจันพาเลด นครหลวงเวียงจัน มีพิธีลงนามโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว-ไทย ระยะที่ 2 เป็นโครงการตามสัญญากู้ยืมและช่วยเหลือระหว่างรัฐบาล สปป.ลาว กับรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย
โดยการก่อสร้างระยะที่ 2 ในช่วงแรก เริ่มก่อสร้างวันที่ 27 ก.ย.2556 เสร็จในเดือนก.ย.2558 รับมอบและเปิดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 23 มี.ค.2560 เป็นการก่อสร้างระบบสับหลีกราง ปรับปรุงยกระดับระบบสัญญาณ และโทรคมนาคมที่สถานีรถไฟ ท่านาแล้ง ก่อสร้างห้องเจ้าหน้าที่การรถไฟ และบ้านพักพนักงาน
ส่วนช่วงที่ 2 ที่เพิ่งลงนามไปนั้น จะเริ่มที่สถานีท่านาแล้งถึงสถานีเวียงจัน ที่บ้านคำสะหวาด เมืองไซเซดถา ก่อสร้างทางรถไฟยาว 7.5 ก.ม. พร้อมด้วยระบบสับหลีกราง ตัวอาคารสถานีเวียงจัน และก่อสร้างถนนเข้าถึงสถานีเวียงจัน ยาว 2 ก.ม. พร้อมติดตั้งระบบสัญญาณ ระบบโทรคมนาคม และระบบสาธารณูปโภคต่างๆ อีกจำนวนหนึ่ง
ขอบคุณภาพจาก CHAMPA POST
----
ລົງນາມກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວ-ໄທ - Vientiane Mai
https://www.vientianemai.net/khao/16786.html |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC
|
| Posted: 19/01/2018 6:30 pm Post subject: |
|
|
รายละเอียดจาก ลงนามก่อสร้างโครงการรถไฟ ลาว ไทย จาก น.ส.พ.เวียงจันใหม่ ออนไลน์ ได้ความว่า ได้ลงนามเมื่อ 17.30 น. วันที่ 16 มกราคม 2018 ที่โรงแรมดอนจันพาเลซ โดยรองหัวหน้ากรมทางรถไฟ กระทรวงโยธาธิการและขนส่ง ประธานที่ปรีกษาผู้ต่างหน้าบริษัทเอเซียเอนจิเนียริงคอนซัลแตนท์ งานนี้ เป็นเงินจาก NEDA 1650 ล้านบาท เป็นเงินกู้ 70% และ เงินช่วยเหลือแบบให้เปล่า
ตอนนี้ทำส่วน ย่านคอนเทนเนอร์พร้อมปรับปรุงระบบรางหลีก และ ยกระดับสัญญาณและโทรคมนามสถานีท่านาแล้ง ที่ลงนาม 27 กันยายน 2013 เริ่มก่อสร้าง กันยายน 2015 และ เสร็จส่งมอบได้ เมื่อ 23 มีนาคม 2017 หมดเงินไป 655,319.474 บาท
งานชิ้นต่อไปคือการสร้างทางจากสถานีท่านาแล้งไปสถานีเวียงจันที่บ้านคำสวาด เมืองไซเซษฐา ยาว 7.5 กิโลเมตร พร้อมรางหลีกและอาคารสถานี ที่มีมูลค่า 994,680.525 บาท ที่ลงนามกะ NEDA ตามเอกสารเลขที่ NEDA 440/2017เมื่อ 31 พฤษภาคม 2017 เป็นค่าที่ปรึกษา 50 ล้านบาท พร้อมสร้างเส้นทางเข้าหาสถานีเวียงจันยาว 2 กิโลเมตร พร้อมติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคมระบบสากลอีกจำนวนหนึ่ง
https://www.vientianemai.net/khao/16786.html
http://www.laosupdate.com/2018/01/NP2335.html |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
