RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:303862
ทั่วไป:9916295
ทั้งหมด:10220157
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 168, 169, 170  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 24063
Location: ADTEC

PostPosted: 12/02/2018 10:52 am    Post subject: Reply with quote

สถานีรถไฟฟ้าชิโนโปรตุกีส
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
วันจันทร์ที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561 เวลา 05:01

การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ภาพรวมการก่อสร้างเสร็จเกือบ 100% แล้วโดยมีความก้าวหน้า 97.69% เร็วกว่าแผน 0.13% - ในส่วนของสถานีใต้ดินก่อสร้างแล้วเสร็จและส่งมอบงานเรียบร้อยแล้ว 2 สถานี ได้แก่ สถานีสนามไชย และสถานีอิสรภาพ อีก 2 สถานี ได้แก่ สถานีวัดมังกร งานโคโครงสร้างและงานตกแต่งด้านสถาปัตยกรรมเสร็จ 100% และสถานีสามยอด คาดว่าเดือน พ.ค.นี้จะแล้วเสร็จ 100%

สถานีวัดมังกร โครงสร้างเหนือพื้นดิน มีทางขึ้นลง 3 จุด ปล่องระบายอากาศออกแบบให้กลมกลืนกับสภาพแวดล้อมของชุมชนซึ่งมีอายุเก่าแก่ อาคารบ้านเรือนที่ก่อสร้างตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ 6 สไตล์ชิโนโปรตุกีส เป็นการผสมผสานระหว่างศิลปะจีนกับโปรตุเกส อีกส่วนงานก่อสร้างใต้ดินนั้น ทางขึ้นลงออกแบบเป็นท้องมังกร บริเวณฝ้าเพดานตกแต่งด้วยหัวมังกร ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมนูนต่ำ ส่วนพื้นเป็นหินแกรนิต ลายประแจจีน ทั้งนี้เสาและฝ้าเพดาน ใช้โทนสีแดงและทอง ซึ่งเป็นสีมงคลของชาวจีน

ส่วนสถานีสามยอด การออกแบบโครงสร้างด้านบนเหนือพื้นดินจะคล้ายกับสถานีวัดมังกร ส่วนภายในสถานีจะเน้นการตกแต่งด้วยภาพเก่าๆ ซึ่งเคยเป็นย่านการค้าเก่าแก่ มีการพัฒนาด้านระบบสาธารณูปโภคและการคมนาคม เช่น การให้บริการรถราง การติดต่อค้าขายกับต่างชาติ เป็นต้น

ที่ตั้งของสถานีวัดมังกร ตั้งอยู่ใกล้กับวัดมังกรกลมาวาส เป็นแลนด์มาร์คย่านเยาวราช จะมีประชาชนเดินทางไปทำบุญไหว้พระ ขอพร อย่างเนืองแน่นเกือบตลอดทั้งปี สถานีวัดมังกรจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับประชาชนและนักท่องเที่ยว ส่วนสถานีสามยอด ตั้งอยู่ที่แยกสามยอด เมื่อเปิดให้บริการจะช่วยส่งเสริมการเดินทางมาจับจ่ายซื้อของย่านพาหุรัด ดิโอลด์สยาม บ้านหม้อ วังบูรพา ได้รับความสะดวกยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นย่านที่มีปัญหาการจราจรติดขัดเช่นกัน อีกไม่นานเกินรอก็จะเปิดให้บริการแล้ว ช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ จะเปิดให้บริการเดือน ก.ย.2562.

//-------------------------

ชมภาพสถาปัตยกรรมภายในสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน 'วัดมังกร'
เศรษฐกิจ
Voice TV
วันจันทร์ที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561 เวลา 13:45

รมช.คมนาคม ตรวจเยี่ยมงานก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินวัดมังกร โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค ล่าสุดคืบหน้างานโยธาไปแล้ว 97.69% ภายในมีรูปแบบสถาปัตยกรรมสไตล์ชิโนโปรตุกีส
นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจเยี่ยมงานก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าวัดมังกร โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค ขณะนี้มีความคืบหน้างานโยธาไปแล้ว 97.69%

สำหรับ สถานีรถไฟฟ้าวัดมังกร มีรูปแบบสถาปัตยกรรมภายในเป็นสไตล์ชิโนโปรตุกีสสอดคล้องกับสภาพโดยรอบที่เป็นย่านชุมชนชาวจีนย่านการค้าเก่าแก่ โดยได้นำลวดลาย “มังกร”มาเป็นองค์ประกอบหลักในการตกแต่ง

ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย หัวลำโพง-บางแค และ เตาปูน-ท่าพระจะสามารถเปิดให้บริการได้ตลอดสายทุกสถานี ได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2563
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 24063
Location: ADTEC

PostPosted: 12/02/2018 5:39 pm    Post subject: Reply with quote

ใกล้เสร็จแล้ว!สายสีน้ำเงินคืบหน้ากว่า 97% “ไพรินทร์” พอใจออกแบบสถานีมีเอกลักษณ์
โดย: MGR Online
เผยแพร่: วันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2561 - 16:38:00
รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายคืบหน้ากว่า 97% เปิดหวูดช่วงหัวลำโพง-หลักสอง ก.ย.62
วันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2561 - 16:14 น.
‘ไพรินทร์’ตรวจรถไฟฟ้าสถานีวัดมังกร ยันเปิดก.ย.ปีหน้า
วันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2561 - 12:57 น.
"สายสีน้ำเงิน" ส่วนต่อขยาย งานโยธาคืบหน้า 97%
เรื่องโดย Nation TV | ภาพโดย Nation TV

12 กุมภาพันธ์ 2561 12:42

รมช.-ปลัดคมนาคมตรวจงานก่อสร้างสถานีรถไฟวัดมังกร คืบกว่า 97%
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 12 กุมภาพันธ์ 2561 12:45:00

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค และช่วงเตาปูน – ท่าพระ ปัจจุบันมีความคืบหน้าในการดำเนินงานก่อสร้างงานโยธา คิดเป็น 97.69% มีแผนการเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้า แบ่งเป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 เปิดเดินรถสายใต้ ช่วงหัวลำโพง – ท่าพระ – หลักสอง ในเดือนกันยายน 2562

และระยะที่ 2 เปิดเดินรถสายเหนือ ช่วงเตาปูน – ท่าพระ ตามลำดับ จะทำให้สามารถเปิดให้บริการตลอดสาย ทุกสถานี ทั้งโครงการได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2563



ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายฯ มีระยะทางรวม 27 กม. แบ่งเป็นโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบยกระดับ ระยะทาง 21.5 กม. สถานียกระดับ 15 สถานี และโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบใต้ดิน ระยะทาง 5.4 กม. สถานีใต้ดิน 4 สถานี โดยแนวเส้นทางเชื่อมต่อแบบวงกลมกับรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (ช่วงหัวลำโพง – บางซื่อ)


เมื่อเปิดให้บริการเดินรถต่อเนื่องทั้งระบบแล้ว จะทำให้เกิดการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรี ที่สมบูรณ์ นอกจากนี้ ยังเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (ช่วงเตาปูน – บางซื่อ) ได้ที่สถานีเตาปูน เกิดเป็นโครงข่ายรถไฟฟ้าที่เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างกรุงเทพมหานครและปริมณฑลให้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้นอีกด้วย

“ต้นปีหน้าจะมีรถขบวนใหม่เพิ่ม 3 ขบวน จะมีการทดสอบการเดินรถและกลางปีหน้าจะนำมาวิ่งบริการได้ คาดว่าจำนวนผู้โดยสารที่มีความแออัดในช่วงเช้าและเย็นของสายสีน้ำเงินจะคลี่คลายลง”



จากนั้น นายไพรินทร์ และคณะ ได้เดินตรวจเยี่ยมงานสถาปัตยกรรมภายในสถานีรถไฟฟ้าวัดมังกร ซึ่งมีรูปแบบผสมผสานระหว่างสถาปัตยกรรมจีนและยุโรป หรือที่เรียกว่า สไตล์ชิโนโปรตุกิส ทำให้มีความสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมโดยรอบที่เป็นย่านชุมชนชาวไทยเชื้อสายจีนและย่านการค้าเก่าแก่

โดยได้นำลวดลาย ‘มังกร’ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของชาวจีน ที่สะท้อนถึงความอุดมสมบูรณ์ของบ้านเมืองและการนำมาซึ่งความสุข มาเป็นองค์ประกอบหลักในการตกแต่ง เริ่มต้นตั้งแต่การใช้ลวดลายส่วนหัวและท้องมังกรมาตกแต่งบริเวณทางลงสถานี เพดาน เพื่อนำสายตาลงไปยังชั้นจำหน่ายตั๋ว การใช้ลวดลายมังกรสลับกับลายดอกบัวประดับบนผนังทั้งสองด้านตลอดแนวทางเดิน



นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งลายประแจจีนที่ส่วนหัวเสาสถานี ซึ่งทั้งหมดล้วนตกแต่งด้วยสีแดงสลับกับสีทอง เพื่อให้เกิดความรู้สึกกลมกลืนไปกับวัฒนธรรมไทย – จีน

ทั้งนี้ เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จสถานีรถไฟฟ้าวัดมังกรก็จะนับเป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่ของการท่องเที่ยวประเทศไทย เพราะเป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่มีสถาปัตยกรรมอันงดงาม เช่นเดียวกับสถานีรถไฟฟ้าสนามไชย สถานีรถไฟฟ้าอิสรภาพ และสถานีรถไฟฟ้าสามยอด ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายฯ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 24063
Location: ADTEC

PostPosted: 12/02/2018 6:37 pm    Post subject: Reply with quote

นับถอยหลัง 1 ปีครึ่ง เปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย
วันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2561 - 11:40น.

นับถอยหลังอีกไม่เกิน 1 ปีครึ่ง ประชาชนย่านฝั่งธนบุรีจะสามารถเดินทางเข้าเมืองได้สะดวกและรวดเร็วมากขึ้น เพราะขณะนี้ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายทั้งเส้นก่อสร้างใกล้แล้วเสร็จแล้ว
เมื่อวันที่ (12 ก.พ. 61) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ความคืบหน้าการดำเนินงานก่อสร้างของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และเตาปูน-ท่าพระ งานก่อสร้างด้านโยธา คืบหน้าแล้วกว่า 97.69% โดยมีแผนเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าออกเป็น 2 ระยะ คือ ระยะแรก เปิดเดินรถสายใต้ ช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ-หลักสอง ในเดือนกันยายน 2562 และระยะที่ 2 จะเปิดเดินรถสายเหนือช่วงเตาปูน-ท่าพระ หรือเปิดให้บริการทั้งเส้นทางได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2563 โดยในขณะนี้บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ บีอีเอ็ม ผู้เดินรถไฟฟ้าสาย


สีน้ำเงินในปัจจุบัน หรือ รถไฟฟ้าใต้ดิน อยู่ระหว่างสั่งซื้อขบวนรถไฟฟ้าคาดว่าจะสามารถส่งมอบรถได้ก่อน 3 ขบวนภายในเดือนธันวาคมปีนี้ ซึ่งทั้ง 3 ขบวนจะเร่งดำเนินการนำมาทดสอบระบบและนำมาเสริมการให้บริการประชาชนของรถไฟฟ้าใต้ดินในช่วงต้นปี 2561 คาดว่าจะสามารถลดความแออัดของขบวนรถและเพิ่มความถี่ของการเดินทางได้รวดเร็วมากขึ้น


สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายฯจะมีระยะทางรวม 27 กิโลเมตร แบ่งเป็นโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบยกระดับ 15 สถานี ระยะทาง 21.5 กิโลเมตร และโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบใต้ดิน 4 สถานี ระยะทาง 5.4 กิโลเมตร โดยเส้นทางจะเชื่อมต่อแบบวงกลมกับรถไฟฟ้าใต้ดินในปัจจุบัน นอกจากนี้ยังมีไฮไลท์สำคัญของโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบใต้ดินทั้ง 4 สถานี ได้การออกแบบให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากขึ้น เช่น สถานีวัดมังกร มีการก่อสร้างผสมผสานระหว่างสถาปัตยกรรมจีนและยุโรปหรือที่เรียกว่าสไตล์ชิโนโปรตุกีส เพื่อให้มีความสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมโดยรอบที่เป็นย่านชุมชนชาวไทยเชื้อสายจีนและย่านการค้าเก่าแก่
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 29288
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/02/2018 7:35 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
นับถอยหลัง 1 ปีครึ่ง เปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย
วันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2561 - 11:40น.

ต่อขยายรถไฟ‘สายสีน้ำเงิน’คืบ รฟม.ยัน‘หัวลำโพง-หลัก2’ เปิดบริการก่อนกย.ปีหน้า
แนวหน้า วันอังคาร ที่ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561, 06.00 น.

เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2561 นายไพรินทร์ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม ได้เดินทางไปตรวจเยี่ยมการก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าวัดมังกร ซึ่งเป็นอีกหนึ่งสถานีใน โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงเตาปูน-ท่าพระ

รมช.คมนาคม กล่าวว่า สถานีรถไฟฟ้าวัดมังกร ได้มีการตกแต่งสถาปัตยกรรมแบบจีนและยุโรป หรือเรียกว่า รูปแบบชิโนโปรตุกีส เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมโดยรอบที่เป็นย่านชุมชนชาวไทยเชื้อสายจีน โดยได้นำลวดลายมังกรมาเป็นองค์ประกอบหลักในการตกแต่งตั้งแต่การใช้ลวดลายส่วนหัวและท้องมังกรมาตกแต่งบริเวณทางลงสถานี เพดาน ชั้นจำหน่ายตั๋วสลับกับลายดอกบัวและลายประแจจีนประดับบนผนังทั้งสองด้านตลอดแนวทางเดินและหัวเสาสถานี เพื่อให้เป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่ ของการท่องเที่ยวเช่นเดียวกับ สถานีรถไฟฟ้าสนามไชยและอิสรภาพ

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายจะมีการทดสอบการเดินรถและจะเริ่มให้บริการในเดือนกันยายน ปีหน้า ซึ่งจะช่วยลดความแออัดของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้น จากปกติที่มีให้บริการวันละ 300,000 คน

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ รองผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. (วิศวกรรมและก่อสร้าง) ได้กล่าวสรุปผลการดำเนินงานในภาพรวมของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงเตาปูน-ท่าพระ ว่าในปัจจุบันมีความคืบหน้าในการดำเนินงานก่อสร้างงานโยธาคิดเป็น 97.69% (ณ สิ้นเดือนมกราคม 2561) และมีแผนการเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้า แบ่งเป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 เปิดเดินรถสายใต้ช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ-หลักสอง ในเดือนกันยายน 2562

ส่วนระยะที่ 2 เปิดเดินรถสายเหนือ ช่วงเตาปูน-ท่าพระ ตามลำดับ ซึ่งจะทำให้สามารถเปิดให้บริการตลอดสาย ทุกสถานี ทั้งโครงการได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2563

ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย มีระยะทางรวม 27 กิโลเมตร แบ่งเป็นโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบยกระดับ ระยะทาง 21.5 กม. สถานียกระดับ 15 สถานี และโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบใต้ดิน ระยะทาง 5.4 กม. สถานีใต้ดิน 4 สถานี โดยแนวเส้นทางเชื่อมต่อแบบวงกลมกับรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล(ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ) ซึ่งเมื่อเปิดให้บริการเดินรถต่อเนื่องทั้งระบบแล้ว จะทำให้เกิดการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรี ที่สมบูรณ์

นอกจากนี้ ยังเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (ช่วงเตาปูน-บางซื่อ) ได้ที่สถานีเตาปูน เกิดเป็นโครงข่ายรถไฟฟ้าที่เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล ให้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้นอีกด้วย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 29288
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/02/2018 1:25 pm    Post subject: Reply with quote

ย้ำขึ้นค่าโดยสาร MRT เฉพาะบางสถานี ส่วนแรกเข้า-ใช้ตลอดสายยังจ่ายเท่าเดิม
เผยแพร่: 13 ก.พ. 2561 10:45:00 ปรับปรุง: 13 ก.พ. 2561 12:07:00 โดย: MGR Online

รฟม.ย้ำรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT ใช้ตลอดสายจ่ายเท่าเดิม 16-42 บาท แต่ถ้าใช้เกินสถานีที่ 5, 8, 11 จ่ายเพิ่มอีก 1 บาท เริ่มอัตราใหม่ 3 ก.ค.นี้ โดยอนุฯ กม.รฟม.กำลังพิจารณารายละเอียดก่อนชง ครม. ด้าน BEM เร่งรถใหม่ 3 ขบวนแรกมาช่วยวิ่งเสริมบริการต้นปี 2562

นายฤทธิกา สุภารัตน์ รักษาการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) รักษาการผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการปรับอัตราค่าโดยสาร รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล หรือรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อว่า ภายหลังจากที่คณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม.ได้ให้ความเห็นชอบหลักการแล้ว ซึ่งตามสัญญาจะมีการปรับอัตราค่าโดยสารทุก 2 ปี ซึ่งรอบนี้จะครบกำหนดและใช้อัตราใหม่ในวันที่ 3 ก.ค. 2561 โดยขณะนี้อยู่ระหว่างให้คณะอนุกรรมการด้านกฎหมาย รฟม.พิจารณารายละเอียดแนวทาง และอัตราค่าโดยสารใหม่ที่จะปรับ

ทั้งนี้ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ได้เสนอแผนการปรับอัตราค่าผ่านทางตามดัชนีผู้บริโภค (CPI) ที่เปลี่ยนแปลงถึงเกณฑ์ โดยหากเดินทางตลอดเส้นทางจะยังคงเก็บอัตราเท่าเดิม 16-42 บาท โดยจะปรับเฉพาะผู้ที่ใช้บริการรถไฟฟ้าจำนวน 5, 8 และ 11 สถานีของการเดินทาง ที่จะต้องจ่ายอัตราค่าผ่านทางเพิ่มจากเดิมอีก 1 บาท

“หลังจากคณะอนุกรรมการด้านกฎหมายตรวจสอบเสร็จแล้วหากไม่มีปัญหาอะไรก็จะรายงานกระทรวงคมนาคมทราบเพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบ จากนั้น รฟม.จะออกประกาศข้อบังคับอัตราค่าโดยสาร และแจ้งให้ผู้ใช้บริการทราบล่วงหน้า 30 วัน โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 ก.ค. 2561 เป็นต้นไป”

ด้านนายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ BEM กล่าวว่า ปัจจุบันผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน MRT ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ มีผู้โดยสารประมาณ 3.5 แสนคน/วัน โดยวันศุกร์สถิติผู้โดยสารเฉลี่ยถึง 4 แสนคน/วัน ในช่วงเช้าที่มีจำนวนผู้โดยสารหนาแน่นนั้นจะใช้รถไฟฟ้าที่มีทั้ง 19 ขบวนออกให้บริการ อย่างไรก็ตาม รถใหม่ที่จะเข้ามา 3 ขบวนช่วงต้นปีนี้ รวมกับของเดิมจะมีรถเป็น 22 ขบวน ซึ่งจะเพิ่มขีดการรองรับผู้โดยสารได้ โดยจะนำมาใช้ลดความแออัดของสายสีน้ำเงินเป็นหลัก ขณะที่ประเมินว่าในปี 2561 ผู้โดยสารจะเติบโตที่ประมาณ 4-5%

สำหรับการปรับค่าโดยสารในเดือน ก.ค. 2561 นี้เป็นการปรับขึ้นตามสัญญา และเป็นไปตาม CPI ที่เปลี่ยนไป โดยจะมี 3 สถานีที่ปรับขึ้น 1 บาท ทั้งนี้ไม่ได้ส่งผลต่อรายได้ของบริษัทฯ มากนัก และเมื่อ 2 ปีก่อนได้มีการปรับลดค่าโดยสารในบางสถานีอีกด้วย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 24063
Location: ADTEC

PostPosted: 13/02/2018 2:05 pm    Post subject: Reply with quote

"ไพรินทร์"แนะรฟม.ทำสถานีสวยเพิ่ม 
ข่าวเศรษฐกิจ-นวัตกรรมขนส่ง
เดลินิวส์
จันทร์ที่ 12 กุมภาพันธ์ 2561 เวลา 13.12 น.
 ไพรินทร์ ปิ๊งไอเดีย แนะรฟม.ทำสถานีสวย รถไฟฟ้าหลากสี  ดึงประชาชนใช้ระบบขนส่งมวลชน คาดปี62ได้รถไฟฟ้าเพิ่มอีก3ขบวน ช่วยแบ่งเบาภาระสายสีน้ำเงิน หลังผู้โดยสารทะลักแห่ใช้วันละ 300,000คน 


เมื่อเวล10.00น.วันที่12ก.พ.ที่สถานีวัดมังกร นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เดินทางตรวจเยี่ยมสถานีวัดมังกร โดยมีนายฤทธิกา สุภารักษ์ รักษาการผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) หน่วยงานที่เกี่ยวของ และสื่อมวลชนร่วมลงพื้นที่ด้วย โดยนายไพรินทร์ กล่าวว่าปัจจุบันการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายมีความคืบหน้าด้านการก่อสร้างแล้ว 97.69 % พร้อมทั้งมีแผนเปิดให้บริการเป็น 2 ระยะ คือระยะที่1 เปิดเดินรถสายใต้ช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ-หลักสอง ในเดือนก.ย.62 และระยะที่2เปิดเดินรถสายเหนือช่วงเตาปูน-ท่าพระ ซึ่งจะทำให้สามารถเปิดให้บริการได้ตลอดสายในเดือนก.พ. 63 และในต้นปี62จะมีขบวนรถใหม่มา 3 ขบวน จาก35ขบวน และจะทยอยมาเพิ่มเรื่อยๆ อีก14ขบวน รวม17ขบวน ภายในปี62  และอีก18ขวนที่เหลือจะมาพร้อมการเดินรถตอนเปิดบริการเต็มรูปแบบในปี63  จากนั้นจะมีการทดสอบการเดินรถ และจะเริ่มให้บริการในเดือนก.ย.ปีหน้า ซึ่งจะช่วยลดความแออัดของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินช่วงเตาปูน-หัวลำโพงลงได้มาก จากปกติที่ให้บริการอยู่วันละประมาณ 3 แสนคน

   

นายไพรินทร์ กล่าวต่อว่า สำหรับสถานีวัดมังกรได้มีการตกแต่งสถาปัตยกรรมแบบจีนและยุโรปหรือเรียกว่ารูปแบบชิโนโปรตุกีส เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมโดยรอบที่เป็นย่านชุมชนชาวไทยเชื้อสายจีน โดยได้นำลวดลายมังกรมาเป็นองค์ประกอบหลักในการตกแต่ง ตั้งแต่การใช้ลวดลายส่วนหัวและท้องมังกรมาตกแต่งบริเวณทางลงสถานี เพดาน ชั้นจำหน่ายตั๋วสลับกับลายดอกบัวและลายประแจจีนประดับบนผนังทั้งสองด้านตลอดแนวทางเดินและหัวเสาสถานี เพื่อให้เป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่ของการท่องเที่ยว เช่นเดียวกับสถานีรถไฟฟ้าสนามไชยและอิสรภาพ ซึ่งตนได้มีการหารือกับรฟม.ว่าอยากให้มีการพัฒนาสถานี รถไฟฟ้าอื่นในอนาคตให้เป็นเชิงสัญลักษณ์ อย่างสถานีวัดมังกร สถานีสนามไชย เช่น รถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงมีนบุรี-แคราย รถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรง ทั้งนี้เพื่อเป็นการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น

 
 ด้านนายฤทธิกา กล่าวว่า สำหรับมติบอร์ดรฟม.เมื่อ29ม.ค.ที่ผ่านมาได้เห็นชอบให้ปรับขึ้นราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดิน สายเฉลิมรัชมงคล เตาปูน-หัวลำโพง(สายสีน้ำเงิน)ที่ให้บริการในปัจจุบัน ตามกำหนดสัญญา ซึ่งจะมีผลการปรับราคาทันทีในวันที่ 3 ก.ค.นี้ หลังจากที่รฟม.พิจารณา ดัชนีผู้บริโภค(CPI) พบว่ามีความเหมาะสมที่จะปรับขึ้นราคาดังกล่าว โดยจะไม่ทำให้ราคาค่าแรกเข้าและเพดานราคาที่กำหนดไว้ในช่วง 14-42 บาทเพิ่มขึ้น สำหรับหลักการขึ้น 1บาท นั้น รฟม.จะทำการขึ้น สถานีที่5 สถานี8 และสถานีที่11 ซึ่งผู้โดยสารที่นั่งจากสถานีต้นทางไปลงสถานีที่5เสียเพิ่ม1บาท แต่ถ้าผู้โดยสารลงสถานีที่6 ก็จะไม่เสียเงินเพิ่ม 
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 24063
Location: ADTEC

PostPosted: 19/02/2018 4:39 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2561 รฟม.ได้ลงพื้นที่ตรวจสิ่งแวดล้อม โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง - บางแค และเตาปูน - ท่าพระ โดยรวมทั้งโครงการฯมีความก้าวหน้างานก่อสร้างโยธา 97.69% (ความก้าวหน้า ณ เดือนมกราคม 2561)
https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/1961127080770683
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 29288
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/03/2018 8:41 pm    Post subject: Reply with quote

ปีหน้าเปิดหวูดรถไฟฟ้าใต้ดินสวยที่สุด ปั้น 4 สถานีแลนด์มาร์กท่องเที่ยวแห่งใหม่
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ วันที่ 1 มีนาคม 2561 - 10:43 น.

Click on the image for full size

ปี 2562 คนกรุงเทพมหานคร จะได้นั่งรถไฟฟ้าสายใหม่เพิ่มอีก 1 เส้นทาง นั่นคือ สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ที่ “รฟม.-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย” เตรียมตัดริบบิ้นช่วง “หัวลำโพง-ท่าพระ-หลักสอง” เปิดหวูดบริการภายในเดือน ก.ย. 2562 และตลอดสายในปี 2563

หนึ่งในไฮไลต์ไม่ใช่แค่รถไฟฟ้าสายใหม่ ยังมีสถานีใต้ดิน ที่ได้ชื่อว่าสวยที่สุดถึง 4 สถานี ได้แก่ สถานีวัดมังกร สถานีวังบูรพา สถานีสนามไชย และสถานีอิสรภาพ

แต่ละสถานีมีการดีไซน์สถาปัตยกรรมที่แปลกตาตามอัตลักษณ์ของพื้นที่อยู่ในเขตอนุรักษ์รัตนโกสินทร์ เพื่อดึงดูดคนมาใช้บริการและท่องเที่ยว

“สถานีวัดมังกร” ที่ตั้งอยู่ที่ถนนเจริญกรุง บริเวณสี่แยกแปลงนาม ใกล้กับวัดมังกรกมลาวาส หรือวัดเล่งเน่ยยี่ สถานที่ที่ชุมชนชาวจีนนับถือ

ออกแบบสถาปัตยกรรมผสมผสานระหว่างจีนและยุโรป เรียกว่า “สไตล์ชิโนโปรตุกีส” ให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อม วิถีชีวิตโดยรอบที่เป็นชุมชนอาศัยของคนไทยเชื้อสายจีนและย่านการค้าเก่าแก่ เช่น เยาวราช นำลวดลายมังกร สัญลักษณ์ของชาวจีนมาเป็นองค์ประกอบหลักตกแต่ง โดยใช้เฉดสีแดงสลับกับสีทอง

เมื่อเข้าไปภายในสถานี บริเวณผนังถูกตกแต่งด้วยลวดลายดอกบัวบนกระเบื้องเซรามิก ซึ่งลวดลายดอกบัวนำมาจากลวดลายประดับภายใน“วัดมังกรกมลาวาส”

Click on the image for full size

ส่วนฝ้าเพดานใช้เฉดสีแดงมีลวดลายคล้ายเกล็ดมังกรสีแดงสลับขาว เพิ่มลูกเล่นของฝ้าเพดาน ขณะที่ทางขึ้น-ลง ออกแบบเพดานเป็นเหมือนท้องมังกรสี ในลักษณะทอดยาวนำสายตาพาผู้โดยสารลงไปยังชั้นจำหน่ายตั๋ว

ส่วนชั้นจำหน่ายตั๋วที่เป็นจุดสำคัญ ได้ออกแบบฝ้าเพดานที่เป็นลักษณะหัวมังกรรายล้อมด้วยก้อนเมฆสีทอง และติดตั้งลายประแจจีนที่ส่วนหัวเสาสถานี

แม้แต่ “ไพรินทร์ ชูโชติถาวร” รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ยังออกปากชมถึงความสวยงามของสถานีวัดมังกร หลังลงพื้นที่ดูความคืบหน้างานก่อสร้าง

“สถานีวัดมังกร ออกแบบเป็นสถาปัตยกรรมที่เข้ากับท้องถิ่น ทำให้ผู้ใช้บริการเกิดความคุ้นเคยสบายใจ มีคนใช้บริการเพื่อจับจ่ายใช้สอยในตลาดเยาวราช สักการะบูชาที่วัดมังกร เมื่อเปิดให้บริการแล้ว จะเป็นแลนด์มาร์กแห่งใหม่ของการท่องเที่ยวประเทศไทย”

Click on the image for full size

มาดู “สถานีสามยอด” จะตั้งอยู่บริเวณถนนเจริญกรุงตัดถนนมหาไชยที่แยกสามยอด จนถึงถนนเจริญกรุงตัดถนนอุณากรรณและถนนบูรพา เป็นผลงานของทีมสถาปนิก บมจ.อิตาเลียนไทยฯ

ภายนอกเน้นสถาปัตยกรรมย้อนยุค โดยยึดรูปแบบตามสไตล์ชิโนโปรตุกีส ให้สอดคล้องกับอาคารริมถนนเจริญกรุง เพื่ออนุรักษ์ให้คนรุ่นหลังได้ศึกษา ภายในตัวสถานี บริเวณโถงทางเข้าออกแบบให้มีลักษณะโอ่โถง มีซุ้มช่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ นำรูปทรงและลักษณะของซุ้มประตูสามยอดมาใช้ ส่วนประตูทางเข้านำรูปแบบประตูบานเฟี้ยม รูปแบบประตูของอาคารตึกแถวเก่า

สำหรับเสาภายในสถานีนำลักษณะของซุ้มประตูสามยอด มีการนำภาพเก่าเล่าเรื่องราวบริเวณท้องถิ่นย่านประตูสามยอดให้กับผู้โดยสารที่มาใช้บริการได้รู้ถึงประวัติของพื้นที่ ส่วนฝ้าเพดานออกแบบให้มีสีเหลืองนวล

ที่สวยงามไม่แพ้กัน “สถานีสนามไชย” ตั้งอยู่บริเวณถนนสนามไชย ไม่ไกลจากวัดพระแก้วและพระบรมมหาราชวัง เป็นแหล่งการท่องเที่ยวที่สำคัญของกรุงเทพฯมี รศ.ดร.ภิญโญ สุวรรณคีรี ศิลปินแห่งชาติ สาขาทัศนศิลป์ (สถาปัตยกรรม) เป็นผู้ออกแบบ โดยออกแบบภายในสถานีให้มีลักษณะคล้ายท้องพระโรง สมัยรัตนโกสินทร์ ให้ความรู้สึกที่งดงามตระการตา ทรงคุณค่าทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ที่สำคัญ

Click on the image for full size

อีกทั้งยังจัดให้มีพิพิธภัณฑ์โบราณวัตถุที่ขุดพบในบริเวณนี้มาแสดงโชว์ เช่น คลองรากหรือฐานรากโครงสร้างพระราชวัง, ตุ๊กตาดินเผา, ถ้วย, ชาม, กระเบื้องดินเผาสมัยพุทธศตวรรษที่ 24-25, ปืน, เหรียญโลหะสมัยรัชกาลที่ 4 และรัชกาลที่ 5 เป็นต้น ส่วนรูปแบบภายนอกเน้นตกแต่งเรียบง่าย

สุดท้าย “สถานีอิสรภาพ” เป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินแห่งแรกของฝั่งธนบุรี ตั้งอยู่ซอยอิสรภาพ 23 – 34 การตกแต่งเป็นผลงานทีมสถาปนิก บมจ.ช.การช่าง ภายนอกเป็นอาคารสถาปัตยกรรมโบราณที่สร้างขึ้นสมัยก่อน ต้องเดินเข้าไปจึงจะรู้ว่าเป็นสถานีรถไฟฟ้า

การออกแบบใช้ “หงส์” เป็นสัตว์สิริมงคลและศักดิ์สิทธิ์ และเป็นตัวแทนเชิงสัญลักษณ์ในพื้นที่วัดหงส์รัตนารามราชวรวิหาร โดยมีสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช เสด็จมาสรงน้ำในพิธีสำคัญของแผ่นดิน มาเป็นองค์ประกอบตกแต่งภายในให้มีกลิ่นอายของความเป็นประวัติศาสตร์ที่ทรงคุณค่าของพื้นที่

นับถอยหลังยลโฉมและเซลฟีกันได้เลย อีกไม่นานเกินรอ !

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 24063
Location: ADTEC

PostPosted: 29/03/2018 4:51 pm    Post subject: Reply with quote

MRT พาผู้สูงอายุโดยสารฟรีวันสงกรานต์
โดย: MGR Online
เผยแพร่: วันพฤหัสบดีที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2561 14:13:
ปรับปรุง: วันพฤหัสบดีที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2561 15:34:




บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ร่วมฉลองเทศกาลสงกรานต์และวันผู้สูงอายุแห่งชาติ เชิญชวนผู้โดยสารที่มีอายุ 60 ปีขึ้นไปโดยสารรถไฟฟ้า MRT ฟรี ระหว่างวันที่ 13-15 เมษายน 2561 ตลอดระยะเวลาให้บริการ ผู้สูงอายุสามารถติดต่อที่ห้องออกบัตรโดยสารทั้ง 2 สาย สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) และสายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) เพื่อรับคูปองโดยสารรถไฟฟ้าฟรี พร้อมเชิญร่วมสรงน้ำพระพุทธรูปเพื่อเสริมความเป็นสิริมงคลในวันที่ 10-15 เมษายน 2561 ณ รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน 9 สถานี ได้แก่ หัวลำโพง สีลม สุขุมวิท พระราม 9 ศูนย์วัฒนธรรมฯ ลาดพร้าว พหลโยธิน สวนจตุจักร บางซื่อ และรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ทั้ง 16 สถานี

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการข้อมูล โทร. 0-2624-5200 หรือติดตามทางช่องทางต่างๆ ได้ที่เฟซบุ๊ก : MRT Bangkok Metro / ทวิตเตอร์ : MRT Bangkok Metro / อินสตาแกรม Mrt_Bangkok และโมบายล์แอปพลิเคชัน : Bangkok MRT Application "เดินทางปลอดภัย สะดวก รวดเร็ว ด้วยรถไฟฟ้า MRT"
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 24063
Location: ADTEC

PostPosted: 05/04/2018 5:44 pm    Post subject: Reply with quote

สำรวจค้าปลีกรถไฟฟ้าใต้ดิน ผุดพรึ่บ ลอว์สัน-สตาร์บัคส์-กูร์เมต์-อเมซอน
วันที่ 5 เมษายน 2561 - 10:29 น.


จากบรรยากาศที่เคยเงียบเหงา แทบจะไม่มีคนเดิน มาวันนี้ “เมโทรมอลล์” ค้าปลีกภายในสถานีรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินหัวลำโพง-บางซื่อ ดูจะคึกคักไม่น้อย

หลัง “BMN-บจ.แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์” บริษัทลูก “BEM-บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ” และ “บมจ.ช.การช่าง” ปรับโมเดลธุรกิจใหม่ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Everyday Concept” ให้สอดรับกับไลฟ์สไตล์การเดินทางของสังคมเมืองที่เน้นร้านอาหารและบริการที่สะดวกซื้อมากขึ้น

พร้อมกับดึงร้านค้าแบรนด์ดัง ๆ “กูร์เมต์ มาร์เก็ต-สตาร์บัคส์-ลอว์สัน-คาเฟ่อเมซอน” มาเป็นพันธมิตร เป็นแม่เหล็กดึงดูดคนเข้ามาใช้บริการ จนวันนี้ “เมโทรมอลล์” มีถึง 9 สถานี จากเป้าจะพัฒนา 11 สถานี ได้แก่ สถานีกำแพงเพชร สถานีสวนจตุจักร สถานีพหลโยธิน สถานีศูนย์วัฒนธรรม สถานีเพชรบุรี สถานีพระราม 9 สถานีสุขุมวิท สถานีคลองเตยและสถานีลาดพร้าว แต่มีบางสาขามีผู้มาใช้บริการเป็นจำนวนมาก ชนิดที่ลืมภาพความเงียบเหงาในอดีตไปเลยทีเดียว



ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” ลงพื้นที่สำรวจบรรยากาศภายในเมโทรมอลล์ พบว่า สถานีสุขุมวิท สถานีเพชรบุรี สถานีพระราม 9 และสถานีลาดพร้าว มีคนหนาแน่นเป็นพิเศษ โดยสถานีสุขุมวิทเป็นจุดต่อเชื่อมกับรถไฟฟ้าบีทีเอสสถานีอโศกมีคนใช้บริการเฉลี่ย 200,000 เที่ยวคนต่อวัน อีกทั้งยังอยู่ทำเลใจกลางเมืองติดกับห้างเทอร์มินัล 21

แม้พื้นที่ใช้สอยสถานีจะมีประมาณ 700 ตร.ม. แต่มีสิ่งอำนวยความสะดวก ทั้งที่นั่งพักคอยพร้อมปลั๊กไฟสำหรับชาร์จแบตเตอรี่ ห้องน้ำ และร้านค้าที่เป็นตัวชูโรง ไม่ว่าลอว์สัน 108, ร้านกาแฟสตาร์บัคส์และคาเฟ่ อเมซอน, ร้านขนมอานตี้แอนส์, ยูเมะพลัส



ขณะที่ “สถานีเพชรบุรี” เพิ่งเปิดบริการเมื่อปลายปีที่แล้ว จะเป็นจุดต่อเชื่อมกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์สถานีมักกะสัน รอบ ๆ สถานีมีอาคารสำนักงาน คอนโดมิเนียมและแหล่งสถานศึกษา ภายในมีร้านหลากหลายบริการ ที่น่าสนใจ มีร้านกาแฟแบรนด์ดัง “สตาร์บัคส์และคาเฟ่ อเมซอน” ยึดพื้นที่อยู่คนละมุม



ส่วนร้านสะดวกซื้อมี ลอว์สัน108 ซึ่งมีจุดเด่นด้านอาหารญี่ปุ่นแบบเร่งด่วน และขนมญี่ปุ่นหลากหลายแบบ ยังมีซูเปอร์มาร์เก็ตชื่อดัง “กูร์เมต์ ทูโก” ที่เดอะมอลล์กรุ๊ปส่งชิมลางโมเดลค้าปลีกรูปแบบใหม่ไซซ์มินิ ขนาด 300 ตร.ม. โดยเน้นอาหารกล่องแบบปรุงสำเร็จและเครื่องดื่มจัดจำหน่าย ถัดจากนั้นเป็นร้านเบเกอรี่ยามาซากิ เอ็กซ์เพลส จะมีโต๊ะสำหรับรับประทานอาหารพร้อมปลั๊กสำหรับชาร์จไฟและห้องน้ำคอยให้บริการด้วย

“สถานีพระราม 9” เป็นรูปแบบ “เมโทร ไนน์” สามารถเดินทะลุเข้าศูนย์การค้าเซ็นทรัลพลาซา พระราม 9 ภายในมีร้านค้าบริการมากมาย เช่น ร้านสะดวกซื้อลอว์สัน108 และสินค้าแฟชั่นต่าง ๆ ขณะที่ “สถานีลาดพร้าว” จะมีอาคารจอดแล้วจร ที่อำนวยสะดวกให้กับผู้โดยสารเพื่อใช้เป็นจุดเริ่มต้นการเดินทางเพื่อเข้าเมือง



ถึงแม้ที่นี้จะยังไม่มี “เมโทรมอลล์” เต็มรูปแบบ แต่ BMN ผนึกเดอะมอลล์กรุ๊ปเนรมิตพื้นที่อาคารจอดแล้วจร ขนาด 2,300 ตร.ม. เป็น “กูร์เมต์ มาร์เก็ต” มาเปิดให้บริการไปเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งผลตอบรับถือว่าดีเกินคาด เพราะลูกค้าที่มาใช้บริการไม่ได้มีเพียงผู้โดยสารรถไฟฟ้า ยังมีผู้ที่อยู่อาศัยโดยรอบเข้ามาจับจ่ายซื้อของ

ภายในนอกจากจะมีอาหารสด สินค้าอุปโภคบริโภคที่มีใกล้เคียงกับสาขาที่เปิดในศูนย์การค้าแล้ว สาขานี้ยังเพิ่มกลุ่มสินค้าพร้อมรับประทานให้บริการทั้งในรูปแบบ take away และ Dine-in

มีการเพิ่มพื้นที่เคาน์เตอร์บาร์ และ common seats ให้ลูกค้าสามารถรับประทานได้ทันที นอกจากนี้ยังมีร้านอาหาร ร้านคาเฟ่ ร้านค้าแบบ take home และร้านของฝากที่ระลึกกว่า 20 ร้าน ซึ่งมีผู้เข้าไปใช้บริการทั้งซื้อของกลับบ้านและนั่งรับประทานเป็นจำนวนมาก

ขณะที่ “เมโทรมอลล์” อีก 5 สถานีที่เหลือ ยังมีบรรยากาศเงียบเหงา ไม่คึกคักอย่างที่หวัง ไม่ว่าจะเป็น “สถานีพหลโยธิน”

ซึ่งอยู่ใกล้กับศูนย์เซ็นทรัลพลาซ่าลาดพร้าว และยูเนี่ยนมอลล์ ที่ผ่านมาก็ได้ปรับคอนเซ็ปต์อยู่หลายครั้ง แต่ก็ยังปลุกไม่ขึ้น ยังมีร้านรวงเปิดบริการค่อนข้างน้อย ทั้งที่อยู่ในจุดที่มีผู้คนพลุกพล่าน

เช่นเดียวกับ “สถานีจตุจักร” ที่คนยังมาใช้บริการบางตา แม้ว่าจะเป็นสถานีที่เป็นจุดเชื่อมกับรถไฟฟ้าบีทีเอสที่สถานีหมอชิต พื้นที่ส่วนใหญ่ยังมีผู้เช่า ร้านค้าแบรนด์ดังมีเพียงลอว์สัน108 ให้บริการเพียงร้านเดียว นอกนั้นก็จะเป็นร้านขายเสื้อผ้า ร้านบอร์ดเกมส์ ร้านขายขนมเล็ก ๆ น้อย ๆ รวมไปถึงร้านค้าที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับค้าขายออนไลน์ ไม่ต่างจาก “สถานีกำแพงเพชร” ที่จะคึกคักเฉพาะช่วงเสาร์-อาทิตย์ เพราะคนมาใช้บริการเพื่อไปตลาดนัดจตุจักร

ด้าน “สถานีศูนย์วัฒนธรรม” เพิ่งเปิดบริการได้กี่เดือนที่ผ่านมา ด้วยข้อจำกัดของพื้นที่มีเพียง 1,600 ตร.ม. จึงทำให้มีร้านค้าแบรนด์ดังมาลงไม่มาก เช่น สะดวกซื้อลอว์สัน108 กาแฟคาเฟ่ อเมซอน ดังกิ้น โดนัท ที่เหลือจะเป็นร้านค้าเล็ก ๆ

สุดท้าย “สถานีคลองเตย” มีร้านสะดวกซื้อลอว์สัน 108 และคาเฟ่อเมซอน ยังมีกรมการกงสุลเช่าพื้นที่ภายในสถานี เปิดบริการทำหนังสือเดินทาง รองรับผู้ใช้บริการกว่า 800 คน ตั้งแต่วันจันทร์-ศุกร์ 08.30-15.30 น.

นายณัฐวุฒิ ตรีวิศวเวทย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท BMN กล่าวว่า ปัจจุบันมีผู้มาใช้บริการรถไฟฟ้าจำนวนมาก เฉลี่ยสูงสุดอยู่ที่ 300,000 เที่ยวคนต่อวัน จึงต้องเร่งพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์เมโทรมอลล์ภายในสถานีมารองรับกับความต้องการ ในปี 2561 จะใช้เงินลงทุน 30-40 ล้านบาท รีโนเวตเมโทรมอลล์ทั้ง 9 แห่งใหม่ให้สอดรับกับไลฟ์สไตล์คนเมือง ล่าสุดเมื่อสิ้นเดือน มี.ค.ที่ผ่านมาได้ปิดปรับปรุงเมโทรมอลล์สถานีจตุจักร พร้อมเปิดบริการโฉมใหม่ภายในสิ้นปีนี้

“รูปแบบเมโทรมอลล์จตุจักร จะมีความทันสมัย ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ผู้โดยสารมากขึ้น เน้นร้านที่เป็นแบรนด์ อาหาร เครื่องดื่ม และบริการที่สะดวกซื้อมากขึ้น อีกทั้งกำลังศึกษาความเป็นไปได้จะดึงกูเมต์ มาร์เก็ต มาเปิดบริการด้วย”

นายณัฐวุฒิกล่าวอีกว่า ส่วนสถานีอื่น ๆ เช่น สถานีคลองเตย ล่าสุดทางกองสัญชาติและนิติกรสังกัดกรมการกงสุล เช่าพื้นที่เปิดบริการสำนักงานแบบเต็มรูปแบบเหมือนที่แจ้งวัฒนะภายในเดือน พ.ค.นี้ ส่วนการเปิดพื้นที่ใหม่ในอีก 2 สถานีที่เหลือ คือ สถานีศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์และสถานีรัชดาภิเษก ขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษารูปแบบการพัฒนาให้เหมาะสมกับทำเลที่ตั้งโดยรอบ คาดว่าจะเริ่มในปี 2562

สำหรับสถานีที่มีผู้โดยสารใช้บริการมากที่สุด ได้แก่ สถานีสุขุมวิท 9 หมื่นเที่ยวคน/วัน สถานีพระราม 9 กว่า 6 หมื่นเที่ยวคน/วัน สถานีเพชรบุรี สถานีจตุจักร และสถานีสีลม อยู่ที่ 5 หมื่นเที่ยวคน/วัน
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 168, 169, 170  Next
Page 169 of 170

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test