RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181709
ทั้งหมด:13492947
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - อนาคตระบบรถไฟฟ้า กทม. คาด ผู้ว่าฯ เลือก Mono Rail
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

อนาคตระบบรถไฟฟ้า กทม. คาด ผู้ว่าฯ เลือก Mono Rail
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 30, 31, 32  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 12/03/2018 12:20 pm    Post subject: Reply with quote

ความก้าวหน้าสายสีทอง - เอาไฟแรงสูงและสายสื่อสารลงดิน
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10211117196981880&set=p.10211117196981880&type=3&theater
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 23/03/2018 10:39 am    Post subject: Reply with quote

เริ่มรถไฟฟ้าสีทองปี62ได้นั่ง15บ.
พฤหัสบดีที่ 22 มีนาคม 2561 เวลา 12.05 น.
เรื่มรื้อย้ายสาธารณูปโภค รถไฟฟ้าสายสีทอง เสร็จปี62 คนกรุงได้นั่งรถไฟฟ้าสายสีทองไร้คนขับ 15 บาทตลอดสาย


รายงานข่าวแจ้งความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีทองช่วงแรก(สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี-แยกคลองสาน) ระยะทาง 1.72 กม. วงเงิน 2,080 ล้านบาท ว่า ขณะนี้บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จํากัด(มหาชน) หรือITD ผู้ชนะการประกวดราคาก่อสร้างได้ลงพื้นที่ก่อสร้างแล้วตั้งแต่วันที่9มี.ค.ที่ผ่านมา อยู่ในขั้นตอนรื้อย้ายสาธารณูปโภค ต้นไม้และสิ่งปลูกสร้างที่เป็นอุปสรรคกีดขวางงานก่อสร้าง มีกำหนดระยะเวลาก่อสร้างประมาณ30เดือนหรือประมาณ 2ปี กว่า กำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จปี62แผนงานส่วนใหญ่เป็นไปตามแผนการก่อสร้าง

รายงานข่าวแจ้งต่อว่า ในปี61นั้นจะเป็นขั้นตอนการเปิดประกวดราคา อีก2สัญญาที่เหลือหาผู้รับจ้างดำเนินการจัดระบบอาณัติสัญญาณ วงเงินไม่เกิน1,000ล้านบาทส่วนระบบเดินรถไฟฟ้า จะเป็นส่วนที่ภาคเอกชนต้องเสนอราคาเข้ามาทั้งนี้ในส่วนของตัวรถไฟฟ้าสายสีทอง เป็นระบบ AGT ซึ่งเป็นระบบนำทางอัตโนมัติไม่มีคนขับ เหมือนรถ APM วิ่งเชื่อมสนามบินซึ่งในรถไฟฟ้า 1ตู้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 80-100 คน ต่อพ่วงได้ถึง 6 ตู้ วิ่งด้วยความเร็ว 3นาทีต่อขบวน หากเกิดเหตุฉุกเฉินระบบจะทำการหยุดรถอัตโนมัติและมีรถมารับผู้โดยสารทันที ส่วนอัตราค่าโดยสารอยู่ที่15บาทตลอดสาย การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีทองช่วงที่2 จากถนนสมเด็จเจ้าพระยา-ถนนประชาธิปก(รพ.ตากสิน-วัดอนงคารามวรวิหาร) มี 1 สถานี ระยะทาง 0.96 กม. ใช้เงินลงทุน 1,333ล้านบาท ยังอยู่ระหว่างการศึกษาและพิจารณาเนื่องจากมีแนวทับซ้อนกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้มของการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.)

สำหรับแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีทองช่วงแรกจากสถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี-แยกคลองสาน(ระหว่างรถไฟฟ้าบีทีเอสสถานีกรุงธนบุรี-รพ.ตากสิน) มี 3 สถานี

1.สถานีกรุงธนบุรีจะอยู่บริเวณรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีกรุงธนบุรี
2.สถานีเจริญนครอยู่บริเวณข้ามคลองวัดทองเพลง
3.สถานีคลองสาน อยู่บริเวณหน้ารพ.ตากสิน มีทางเดินสกายวอล์ก(ลอยฟ้า)เข้ารพ.ได้โดยตรง
 
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 30/04/2018 2:53 pm    Post subject: Reply with quote


รถไฟฟ้าสายสีทอง
https://www.youtube.com/watch?v=Sj6LArTDSUE&feature=youtu.be
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 17/05/2018 1:33 pm    Post subject: Reply with quote

แนะนำโครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง
https://www.facebook.com/GoldlineBangkok/posts/251281645428498

เพจโครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง
https://www.facebook.com/GoldlineBangkok/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 22/05/2018 9:34 pm    Post subject: Reply with quote


รถไฟฟ้าสายสีทองเปิดการเดินรถไฟด้ปี 2563
https://www.youtube.com/watch?v=4Sh-O_5DrsU
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 24/05/2018 10:13 am    Post subject: Reply with quote

เริ่มลงมืออีกสายรถไฟฟ้าสายสีทอง อิตาเลียนไทยฯกั้น 2 ช่องถนนเจริญนคร
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์ 24 พฤษภาคม 2561 05:30
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 13/06/2018 10:24 am    Post subject: Reply with quote

วันนี้ได้ข่าวล่าสุดจากประชาชาติธุรกิจว่าด้วยเรื่องรถไฟฟ้า LRT จากสถานีบางนาไปสุวรรณภูมิ ที่กทม. จะทำ โดยจะทำเป็นสองเฟส - เฟสแรก แค่จากสถานีบางนา ไป ปากทาง กม. 15 และ เฟส 2 จึงจะไปที่ terminal ใต้ของสุวรรณภูมิ งานนี้ บีทีเอสตีตั๋วจองแล้วครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 14/06/2018 11:02 am    Post subject: Reply with quote

โผบัญชี รายชื่อรถไฟฟ้า LRT จากสถานีบางนาไปสุวรรณภูมิ จาก ประชาชาติธุรกิจ

เฟสแรก บางนา - ธนาซิตี้
สถานีบางนา - เชื่อมต่อกะสถานีบางนาของรถไฟฟ้าบีทีเอส ด้วยสกายวอล์กห่างกัน 550 เมตร
สถานีประภามนตรี (Praphamontri) ตรงข้ามโรงเรียนนานาชาติเบิร์กเลย์และโรงเรียน ประภามนตรี
สถานีบางนา-ตราด 17 (Bangna-Trad 17)
สถานีบางนา-ตราด 25 (Bangna-Trad 25) เชื่อมบิกซีและเซนทรัลซิตี้บางนา
สถานีวัดศรีเอี่ยม (Wat Si Iam) เชื่อมต่อกะ สถานีศรีเอี่ยม ของ สายสีเหลือง
สถานีเปรมฤทัย (Pream Rhutai) ตรงตึกเนชั่นทาวเวอร์ กม. 4.5 - สุดเขตกรุงเทพมหานคร
สถานีบางนา-ตราด กม. 6 (Bangna-Trad Km.6)
สถานีบางแก้ว (Bang Kaeo) - ตรงตลาดบางแก้ว และ ใกล้ปากทางเข้ารามคำแหง 2 (วิทยาเขตบางนา)
สถานีกาญจนาภิเษก (Kanchanapisek) - บางนา-ตราด กม. 8 - เชื่อมอีเกีย
สถานีวัดสลุด (Wat Salud) - ตรงวัดสลุด
สถานีกิ่งแก้ว (King Kaeo) - ตรงตลาดกิ่งแก้ว
สถานีธนาซิตี้ (Thana City) - โรงเก็บ บนที่ว่าง 29 ไร่ในหมู่บ้านธนาซิตี้ กม. 15

เฟสสอง บางนา - ธนาซิตี้
สถานีมหาวิทยาลัยเกริก (Krirk University)
สถานีสุวรรณภูมิ อาคารใต้ (Suvarnabhumi South Terminal) - รอทำ เมื่อจะเริ่มทำอาคารด้านใต้

หวังว่าจะมีเฟสสามนะ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 19/09/2018 1:43 pm    Post subject: Reply with quote

กทม.ดันรถไฟฟ้าใหม่2สาย ไลต์เรลสุวรรณภูมิ-สีเทา1
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
พุธที่ 19 กันยายน 2561 เวลา 06:30

เมื่อวันที่ 18 ก.ย. นายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าฯ กทม. เปิดเผยว่า ภายในปี 2561 นี้ จะพยายามผลักดันเร่งรัดให้เกิดโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าไลต์เรลสายบางนา-สุวรรณภูมิ และรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเทา ระยะที่ 1 ช่วงวัชรพล-ทองหล่อให้ได้ โดยให้สำนักการจราจร และขนส่ง (สจส.) ติดตามผลการจัดทำรายงานผลการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA ของรถไฟฟ้าไลต์เรลสายบางนา-สุวรรณภูมิ ขณะทีโมโนเรลสายสีเทา ระยะที่ 1 จะไปหารือกับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เพราะบางส่วนจำเป็นต้องขอใช้พื้นที่ของ กทพ.

นายสกลธียังกล่าวถึงการติดตั้งแผงกันตกบริเวณสถานีรถไฟฟ้าว่า จะเสนอของบกลาง ปี 2562 จำนวน 600 ล้านบาท เพื่อติดตั้งแผงกันตกตามสถานีรถไฟฟ้าในส่วนที่ กทม.รับผิดชอบประมาณ 11 สถานี หาก กทม.ได้รับงบประมาณ คาดว่าจะติดตั้งเสร็จใน 1 ปี.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 20/09/2018 10:45 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
กทม.ดันรถไฟฟ้าใหม่2สาย ไลต์เรลสุวรรณภูมิ-สีเทา1
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
พุธที่ 19 กันยายน 2561 เวลา 06:30


รฟม.เปิดแผนสร้างรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเทา 'วัชรพล-ท่าพระ' แก้ปัญหารถติด

20 กันยายน พ.ศ. 2561 เวลา 09:31 น.

รฟม.เปิดแผนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเทา 'วัชรพล-ท่าพระ' แก้รถติด ยันคุ้มค่าหลังยอดผู้โดยสาร 2.5 แสนคน เผยกทม.วางโปรเจ็กต์ต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงบางหว้า-ตลิ่งชัน-ราชพฤกษ์ ด้านกทพ.แจงแนวทางก่อสร้างเล็งปัดหมุดสร้างบนทางเท้าฝั่งห้างสรรพสินค้ายักษ์ใหญ่

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทา (วัชรพล-พระโขนง-สะพานพระราม 9-ท่าพระ)นั้นรฟม.เชื่อว่าจะเป็นอีกโครงการที่สามารถแก้รถติดให้กับเมืองหลวงได้ เนื่องจากเป็นการเติมเต็มโครงข่ายระบบรางอีกทั้งยังเป็นฟีดเดอร์เชื่อมต่อเส้นทางรถไฟฟ้าสายอื่นทั้งสายสีน้ำตาล สายสีเหลืองและสายสีเขียวเป็นต้น ดังนั้นจึงมั่นใจว่าจะเป็นโครงการที่คุ้มค่าเนื่องจากรถไฟโมโนเรลสามารถก่อสร้างได้รวดเร็วและมีต้นทุนซ่อมบำรุงตประกอบกับดีมานต์การเดินทางจำนวรมากทำให้โครงการคืนทุนได้รวดเร็วมากขึ้น ดังนั้นหลังจากนี้จะเข้าสู่ขั้นตอนการเสนอที่ประชุมคจร.เพื่อขออนุมัติก่อนร่างเอกสารประกวดราคา(ทีโออาร์)ต่อไป

นายภคพงศ์ กล่าวว่า ในส่วนของกทม.นั้นมีแผนต่อขยายรถไฟฟ้าหลายเส้นทางโดยเฉพาะแผนงานสำคัญคือการต่อขยายเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวออกไปจากเดิมสิ้นสุดที่สถานีบางหว้า โดยจะต่อขยายช่วงบางหว้า-ตลิ่งชัน-ราชพฤกษ์ไปตามแนวถนนราชพฤกษ์เพื่อกระจายโครงข่ายระบบรางให้ประชาชนเข้าถึงนอกจากนี้กทม.ยังมีแผนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเทาช่วงทองหล่อ-พระราม 3 อีกด้วย

แหล่งข่าวการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.)กล่าวว่าแนวทางการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าดังกล่าวนั้นเป็นการก่อสร้างโดยใช้พื้นที่ริมทางเท้าฝั่งเซ็นทรัลอีสต์วิลล์ซึ่งบางส่วนเป็นพื้นที่ของกทพ.นอกจากนี้ยังต้องหารือกันถึงเรื่องแบบก่อสร้างช่วงที่ตัดผ่านถนนเกษตร-นวมินทร์เพราะจุดดังกล่าวมีทั้งรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลและทางด่วนขั้นN2 ดังนั้นจะต้องยกระดับโครงสร้างสายสีเทาขึ้นไปอยู่ขั้นที่ 4 ขณะที่สายสีน้ำตาลและทางด่วนอยู่ขั้นที่ 2และ 3 ตามลำดับ อย่างไรก็ตามการแผนก่อสร้างดังกล่าวจะไม่มีปัญหาแน่นอนเป็นไปตามหลักวิศวกรรมเช่นเดียวกับ

รายงานข่าวกระทรวงคมนาคมระบุว่าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทาช่วงรามอินทรา-พระราม 9 ระยะทาง 16 กม. วงเงินลงทุนราว 2.4 หมื่นล้านบาท คิดเป็นค่าเฉลี่ย 1.5 พันล้านบาทต่อกม. รวมสถานีทั้งหมด 15 สถานีคาดว่าจะมีผู้โดยสารวันละ 2.5 แสนคนเมื่อเปิดให้บริการโดยมีอัตราผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ(EIRR) 20% อย่างไรก็ตามกทม.มีแผนต่อขยายเฟส 2 ช่วง ทองหล่อ-พระราม 3 ระยะทาง 12 กม. วงเงินลงทุน 2.1 หมื่นล้านบาท เพื่อเพิ่มปริมาณผู้โดยสารอีกวันละ 3.2 แสนคน ก่อนเดินหน้าขยายเฟส 3 ช่วงพระราม 3-ท่าพระ ระยะทาง 12 กม.วงเงินลงทุน 2.2 หมื่นล้านบาท เพื่อเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินช่วง หัวลำโพง-บางแคและท่าพระ-บางซื่อ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 30, 31, 32  Next
Page 14 of 32

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©