RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13181337
ทั้งหมด:13492572
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ระดมสมองสมาชิก.RFT.เพื่อหามาตรการลดอุบัติเหตุให้กับการรถไฟ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ระดมสมองสมาชิก.RFT.เพื่อหามาตรการลดอุบัติเหตุให้กับการรถไฟ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 37, 38, 39 ... 45, 46, 47  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42627
Location: NECTEC

PostPosted: 14/01/2018 12:53 am    Post subject: Reply with quote

ที่น่าห่วงคืด การใช่คลิปยึดราง (คลิปอี) แบบ pandroll ของอังกฤษ ซึ่งไทยและ มาเลเซีย นิยมใช้เพราะไม่แพง ที่พบว่าพอใช้ไปนานๆ แล้วกระเด็นหลุดไปแถมคนที่เก็บได้มักลักไปขายไม่คิดจะใส่กลับคืนด้วย ตอนนี้ ทางฝั่งมาเลย์ถึงแก่บ่นว่า น่าจะหันไปใช้รบบขันน็อตให้ตัวยึดรางเข้ากะหมอนคอนกรีตที่เยอร์มันนิยมใช้ เพราะ ตอนนี้คลิปยึดรางแถวทางรถไฟสายท่าเรือตันหยงเปเลปัสมันกระเด็นออกข้างทางและบรรดา หัวขโมย ก็ลักตัวยึดรางแบบคลิปอี ไปขายร้านรับซื้อของเก่า ประจำ แม้แต่ ไทยก็มีปัญหาคลิปยึดรางกระเด็นอออกจากรางอยู่ประจำ ซึ่งนี่แหละคือตัวก่ออุบัติเหตุรถตกรางตัวฉกาจเลยแหละ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/03/2018 8:22 pm    Post subject: Reply with quote

ชาวพัทลุงรวมตัวคัดค้านสร้างสะพานยกระดับข้ามทางรถไฟ หวั่นกระทบประกอบอาชีพ
เผยแพร่: 1 มี.ค. 2561 15:30: โดย: MGR Online

Click on the image for full size

พัทลุง - ชาวปากคลอง จ.พัทลุง รวมตัวคัดค้านการก่อสร้างสะพานยกระดับข้ามทางรถไฟ ที่จะสร้างเชื่อมต่อบนถนนสายควนขนุน-ทะเลน้อย หวั่นส่งผลกระทบในการประกอบอาชีพประจำวัน

วันนี้ (1 มี.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานจากจังหวัดพัทลุงว่า ที่บริเวณตลาดปากคลอง ท้องที่ ม.1 ต.มะกอกเหนือ อ.ควนขนุน จ.พัทลุง ชาวบ้านกว่า 500 คน จากพื้นที่ ม.1, 2, 3 และ ม.7 ต.มะกอกเหนือ อ.ควนขนุน รวมตัวกันลงลายมือชื่อ เพื่อคัดค้านการสร้างทางยกระดับข้ามเส้นทางรถไฟ บริเวณสถานีรถไฟปากคลอง ซึ่งสร้างเชื่อมต่อบนถนนสายควนขนุน-ทะเลน้อย โดยชาวบ้านหวั่นจะได้รับผลกระทบจากการประกอบอาชีพประจำวัน และทำให้ชุมชนมีความขัดแย้ง แตกแยก แบ่งพรรคแบ่งพวก จึงได้ร่วมกันลงลายมือชื่อเพื่อคัดค้านดังกล่าว

นอกจากนั้น ชาวบ้านยังถือป้ายข้อความไม่เอาทางยกระดับ หรือสะพานข้ามทางรถไฟ โดยมีนายบงกษ บุษบงค์ ผู้ใหญ่บ้าน ม.1 ต.มะกอกเหนือ อ.ควนขนุน จ.พัทลุง เป็นแกนนำ พร้อมรวบรวมรายชื่อชาวบ้านที่ไม่เห็นด้วยทั้งหมด ทำเป็นหนังสือเปิดผนึกยื่นคัดค้านต่อ นายกู้เกียรติ วงศ์กระพันธุ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดพัทลุง ต่อไป

สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานยกระดับข้ามทางรถไฟ เส้นทาง อ.ควนขนุน-ทะเลน้อย ก่อนหน้านี้เคยมีการสำรวจเมื่อ 3 ปีก่อน แต่ชาวบ้านได้คัดค้านแล้วตกไป จนกระทั่งล่าสุดมีการสำรวจใหม่เพื่อที่จะก่อสร้างอีก ทำให้ชาวบ้านร่วมคัดค้านการก่อสร้างในจุดดังกล่าว พร้อมเสนอแนะให้ทางการรถไฟตัดเส้นทางถนนใหม่ เพื่อสร้างสะพานยกระดับ ทั้งทางฝั่งด้านซ้าย และด้านขวาของหมู่บ้าน โดยห่างจากชุมชนฝั่งละ 1 กิโลเมตร แต่ทางรถไฟยังคิดที่จะสร้างในจุดเดิม จึงมีการคัดค้านเกิดขึ้นตามมาดังกล่าว

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42627
Location: NECTEC

PostPosted: 10/04/2018 10:29 am    Post subject: Reply with quote

ทำไมเด็กๆ ริมทางรถไฟ ชอบวางหินบนราง? เขาเลียนแบบคนดังในอินเทอร์เน็ตจริงหรือ?
ข่าวช่องวัน

ทีมข่าวช่องวัน ลุยสำรวจชุมชนริมทางรถไฟโบ๊เบ๊แม้ว่าชุมชนนี้จะไม่ใช่ในภาพที่เพิ่งถูกแชร์กันในโซเชียล แต่ความรู้สึกของเด็กๆ ที่วางหินบนราง คงไม่ต่างกันนัก
https://www.facebook.com/onenews31/videos/1513081105447026/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42627
Location: NECTEC

PostPosted: 23/04/2018 7:38 pm    Post subject: Reply with quote

ชาวเน็ตโวย! พบเด็กมือบอน รอปาหินใส่ขบวนรถไฟ พบทำมาแล้วหลายครั้ง
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 23 เมษายน 2561 - 19:41:
ปรับปรุง: 23 เมษายน 2561 - 20:19:




อดีตแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย โพสต์เรื่องราวหลังพบพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมของเยาวชน ขณะนั่งรอขบวนรถไฟเพื่อปาหินใส่ จนกระจกแตก พบทำมาแล้วหลายครั้ง ชาวเน็ตวอนเจ้าหน้าที่เข้าแก้ปัญหา หวั่นเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง

เมื่อวันที่ 22 เม.ย. ผู้ใช้ทวิตเตอร์ชื่อ “แฮม บชท.48” หรือ แฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย ปี 2016 ได้โพสต์รูปภาพของรถไฟสายหนึ่งพร้อมร่องรอยกระจกที่แตกร้าว คาดว่า เกิดจากการขว้างปาก้อนหินเข้าใส่ จนทำให้กระจกแตก ซึ่งระบุข้อความว่า

“สปรินเตอร์โดนปาหินอีกแล้ว ทำไมอะมือคันมากเลยเหรอ”

ต่อมามีการโพสต์รูปภาพของเด็กชายจำนวน 2 คน ที่นั่งอยู่บนรางรถไฟ พร้อมระบุข้อความอีกด้วยว่า

“มีคนที่ไปดักรอรถไฟถ่ายรูปเด็กกลุ่มที่ก่อเหตุได้ พิกัดสะพานรถไฟข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ตรงบางกรวย เหตุการณ์นี้ไม่ใช่ครั้งแรก โดนกันหลายแล้วไม่เว้นแม้แต่ด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ วันนี้สปรินเตอร์ (รถเปล่า) โดนแตกไป 2 บาน พอเขาถอยรถจะกลับไปจัดการแม่งก็แตกวงไปคนละทิศละทาง”

ซึ่งการกระทำของเด็กทั้ง 2 คน ได้ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากชาวเน็ตเป็นอย่างมาก เนื่องจากได้สร้างความเสียหายให้กับขบวนรถไฟพร้อมทั้งยังเป็นห่วงว่าการกระทำดังกล่าวจะทำให้เกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดฝันขึ้นได้ จึงเรียกร้องให้เจ้าหน้าที่ ที่เกี่ยวข้องเข้ามาจัดการกับการกระทำเช่นนี้โดยด่วน

รวบ 3 เด็กชาย รวมแก๊งปาหินใส่รถไฟ พบทำมาแล้วหลายครั้ง เอาจริงคุมตัวไป สน.!
วันที่ 23 เมษายน 2561 - 16:36 น.

นายสมยุทธ์ เรือนงาม รอง.ผอ.ฝ่ายปฏิบัตการเดินรถไฟ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่าเมื่อเวลาประมาณ 16.40 น. ของวันที่ 22 เม.ย. ที่ผ่านมระหว่างที่รถไฟขบวนที่ 974 วิ่งระหว่างหาดใหญ่-กรุงเทพ ได้วิ่งผ่านมาถึงบริเวณสุดซอยจรัญสนิทวงศ์ 95/1 แขวงบางอ้อ เขตบางพลัด กทม ได้มีกลุ่มเด็กวัยรุ่นใช้ก้อนหินขว้างใส่ขบวนรถจนกระจกตู้หลังแตกเสียหาย 1 บาน แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าวเคยเกิดขึ้นไม่ใช่ครั้งแรก เพราะรถไฟเคยโดนปาหินใส่แล้ว ในขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์




ทั้งนี้ ภายหลังเกิดเกิดเหตุปาหินใส่ขบวนรถไฟเมื่อวันที่ 22 เม.ย. ที่ผ่านมา นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว. คมนาคมได้สั่งการมายังรฟท. ให้เร่งรัดดำเนินการแก้ปัญหาโดยด่วน โดยในวันที่ 23 เม.ย. ที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ไปดักรอรถไฟถ่ายรูปเด็กกลุ่มที่ก่อเหตุได้ บริเวณสะพานรถไฟข้ามถนนจรัลสนิทวงศ์ ตรงบางกรวย และสารวัตรเดินรถแขวงธนบุรี สารวัตรตำรวจรถไฟธนบุรีได้ลงพื้นที่จนสามารถดำเนินการจับกุมเด็กวัยรุ่นที่ก่อเหตุอายุระหว่าง 13-15ปี ได้จำนวน 3 คน โดยที่รฟท.ได้ทำแจ้งความดำเนินคดีกับเด็กวัยรุ่นกลุ่มดังกล่าวแล้วที่ สน.บางพลัด
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/05/2018 7:19 pm    Post subject: Reply with quote

หวุดหวิด! สาวซิ่ง จยย.ฝ่าเครื่องกั้นรถไฟ ล้มคว่ำโชคดีเจ็บไม่หนัก
เผยแพร่: 2 พ.ค. 2561 17:34: ปรับปรุง: 2 พ.ค. 2561 18:26: โดย: MGR Online

คลิปวิดีโอสุดหวาดเสียวบริเวณทางรถไฟในจังหวัดปราจีนบุรี หลังสาวซิ่งจักรยานยนต์ฝ่าเครื่องกั้น เกี่ยวหัวล้มคว่ำ ชาวเน็ตตำหนิไม่เห็นป้ายเตือนหรืออย่างไร

วันนี้ (2 พ.ค.) เพจ “ร้อน ร้อน” ได้โพสต์คลิปอุบัติเหตุบริเวณทางรถไฟในจังหวัดปราจีนบุรี โดยภายในคลิปวิดีโอเผยให้เห็นหญิงรายหนึ่งขับขี่จักรยานยนต์ด้วยความเร็วฝ่าแผงกั้นทางรถไฟจึงทำให้แผงกั้นดังกล่าวเกี่ยวที่บริเวณศีรษะของสาวคนดังกล่าว ส่งผลให้จักรยานยนต์ล้มคว่ำลง อย่างไรก็ตาม หญิงสาวผู้ประสบอุบัติเหตุไม่ได้รับบาดเจ็บมากนัก มีเลือดออกที่บริเวณลำคอเล็กน้อย

ทั้งนี้ โพสต์ดังกล่าวได้รับความสนใจจากชาวโซเชียลฯ เป็นจำนวนมาก มียอดแชร์โพสต์ไปแล้วกว่า 10,000 ครั้ง ด้านชาวเน็ตต่างเข้ามาแสดงความคิดเห็นต่อคลิปวิดีโอนี้เป็นจำนวนมาก ต่างตำหนิสาวรายนี้ว่าขี่รถฝ่าไปได้อย่างไร น่าจะเห็นหรือได้ยินเสียงมาตั้งแต่ไกลแล้ว อีกทั้งจุดใกล้กับทางรถไฟจะมีป้ายสัญลักษณ์เตือนอยู่ตลอดทาง พร้อมเตือนให้ระมัดระวังในการขับขี่ให้มากขึ้น

Arrow https://www.facebook.com/ronron168/videos/1035335253284963/
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/05/2018 1:48 pm    Post subject: Reply with quote

พยานแฉสาวซิ่งจยย.ชนเครื่องกั้นรถไฟเพราะเล่นโทรศัพท์ เจ้าตัวเผยยังเจ็บคอที่ถูกลวด
ข่าวสดออนไลน์ วันที่ 3 พฤษภาคม 2561 - 13:09 น.

กรณีมีคลิป หญิงสาวขี่ จยย. ไปตามถนนสายสุวินทวงศ์ จากตัวเมืองปราจีนบุรี มุ่งหน้าไปยังศูนย์ราชการจังหวัดปราจีนบุรี เมื่อไปถึงบริเวณเครื่องกั้นทางรถไฟตัดผ่านถนน ที่ทางเจ้าหน้าที่เปิดสัญญาณไฟเตือนพร้อมปรับเครื่องกีดขวางลง เพื่อให้รถไฟขบวน ที่ 281 กรุงเทพฯ–กบินทร์บุรี ผ่านเส้นทางดังกล่าว เมื่อช่วงเวลา 10.44 น. ของวันที่ 30 เม.ย. 61 ปรากฏว่าหญิงสาวคนดังกล่าว ได้ขี่รถจยย.ชนเครื่องกีดขวาง ทำให้ร่างกระเด็นตกจากรถ ส่วนรถ จยย.เสียหลักตกลงข้างทาง ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าว มีกล้องหน้ารถสามารถบันทึกจับเหตุการณ์ไว้ได้

วันที่ 3 พ.ค. ผู้สื่อข่าวเดินทางไปตรวจสอบยังที่เกิดเหตุ พร้อมถามข้อมูลจาก นายปราโมทย์ เย็นชอบ พนักงานกันถนนสถานีปราจีนบุรี กล่าวว่า ก่อนเกิดเหตุได้เอาเครื่องกั้นลงกั้นขบวนรถไฟที่ 281 ตั้งนานแล้ว สงสารเด็กคงไม่ได้มอง ระหว่างที่เด็กชนผมไม่เห็นเพราะกำลังทำงานอยู่ด้านใน พอชนผมจึงออกไปดูเห็นรถไหลลง รถไฟกำลังจะเข้าจึงไปดูรถไฟก่อนเพราะกลัวเหตุซ้ำรอยกับเด็ก ส่วนเด็กบาดเจ็บไม่เยอะถลอกที่คอนิดหน่อย

ด้านแม่ค้าขายปลาตากแห้ง ที่บริเวณใกล้ที่เกิดเหตุ กล่าวว่า ตอนเกิดเหตุหันไปก็เห็นรถล้มอยู่ รถบรรทุกที่จอดรอรถไฟเห็นว่าเด็กผู้หญิงกำลังเล่นโทรศัพท์อยู่ เด็กมากระชั้นชิด เพราะเจ้าหน้าที่ได้เอาเครื่องกั้นรถไฟลงมาเรียบร้อยแล้ว ที่เห็นตามคลิปเป็นกล้องหน้ารถของรถบรรทุก

จากนั้น ผู้สื่อข่าวพยายามติดต่อ น.ส.กานต์ (นามสมมุติ) ผู้ที่ขี่ จยย.เกิดเหตุในวันนั้น ปรากฏว่า ทางเจ้าตัว แจ้งว่ายังไม่พร้อมในการให้ข้อมูล ส่วนอาการบาดเจ็บที่คอ ยังเป็นแผลแดงที่ลำคอ เนื่องจากถูกลวดกันทางรถไฟ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/05/2018 11:58 am    Post subject: Reply with quote

รฟท. ยกระดับความปลอดภัย รับการพัฒนาสู่รถไฟทางคู่ในอนาคต
ข่าวทั่วไป ThaiPR.net -- ศุกร์ที่ 4 พฤษภาคม 2561 11:21:17 น.

กรุงเทพฯ--4 พ.ค.--เจซีแอนด์โค พับลิครีเลชั่นส์
หากจะกล่าวถึงระบบรางของไทยที่มีใช้ตั้งแต่ปี พ.ศ.2464 ซึ่งได้ผ่านการใช้งานมาอย่างยาวนาน จึงอาจมีผลต่อความปลอดภัย และความไม่สะดวกสบายในการเดินทางไปบ้าง แต่ต่อไปอีก 20 ปี เราจะได้เห็นรถไฟทางคู่ที่มีความทันสมัยซึ่งการปฏิรูปโครงสร้างพื้นฐานครั้งนี้ เป็นจุดเริ่มที่จะช่วยปรับปรุงระบบโลจิสติกส์สำหรับธุรกิจ และช่วยเพิ่มขีดความสามารถทางเศรษฐกิจ โดยล่าสุดการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เร่งรัดแผนการลงทุน โครงการรถไฟทางคู่ 14 เส้นทาง มูลค่าการลงทุนกว่า 3.9 แสนล้านบาท อาทิ เส้นทางฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย และเส้นทางจิระ-ขอนแก่น, เส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร, เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ, เส้นทางลพบุรี-ปากน้ำโพ, เส้นทางนครปฐม-หัวหิน, เส้นทางหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ เป็นต้น แต่จะดีแค่ไหน หากการปรับปรุงโครงสร้างรถไฟทางคู่ที่มาพร้อมกับความทันสมัย ความสะดวกสบาย จะมาควบคู่กับความปลอดภัย เพื่อสร้างมั่นใจให้แก่ผู้โดยสารและชุมชนที่อยู่ใกล้เคียงสถานีรถไฟ

ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าการเดินทางโดยรถไฟนั้นมีความปลอดภัยที่สุด เพราะเมื่อหากเทียบกับอุบัติเหตุบนท้องถนนแล้วมีสูงถึง 8 หมื่นครั้งต่อปี มีผู้เสียชีวิตสูงถึง 2 หมื่นคน แต่การเดินทางทางรางเกิดอุบัติเหตุเฉลี่ยปีละไม่ถึง 100 ครั้ง ซึ่งอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นทั้งหลายสร้างความเสียหายทางเศรษฐกิจมหาศาล โดยการศึกษาของ สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) พบว่า ในช่วงปี 2554-2556 มูลค่าของอุบัติเหตุเฉลี่ยต่อปีเท่ากับ 5.45 แสนล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 6 ของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (GDP) จึงจำเป็นอย่างยิ่งในการปรับปรุงการโครงสร้างพื้นฐานรวมถึงระบบรางให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ซึ่งในอนาคตการเดินทางโดยรถไฟจะเป็นระบบการคมนาคมของชาติ อุบัติเหตุย่อมลดลงและจะช่วยลดความสูญเสียทางเศรษฐกิจจากอุบัติเหตุบนท้องถนนได้อย่างมาก

นางสิริมา หิรัญเจริญเวช รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กลุ่มยุทธศาสตร์ กล่าวว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เตรียมแผนในการลดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะบริเวณจุดตัดรถไฟซึ่งเป็นอุบัติเหตที่เกิดขึ้นกับรถไฟบ่อยที่สุด เพื่อสร้างความเชื่อมั่นในการใช้บริการและเตรียมความพร้อมในการสร้างจิตสำนึกในการระมัดระวังในการใช้จุดตัดรถไฟ จึงบรรจุ "โครงการ 1+1 =0 รถไฟไทยปลอดภัยทุกเส้นทาง" ไว้ในแผนปฏิบัติการตามโครงการความรับผิดชอบต่อสังคมของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในการให้ความรู้และเผยแพร่แนวทางปฏิบัติให้เกิดความปลอดภัยบริเวณชุมชน โรงเรียนใกล้เคียงทางตัด ซึ่งมีวัตถุประสงค์หลัก เพื่อเป็นการรณรงค์ถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่ยวดยานพาหนะบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ทางลักผ่าน ทางตัดผ่าน ทุกเส้นทาง อีกทั้งทำความเข้าใจร่วมกันกับผู้ขับขี่ยวดยาน เกี่ยวกับ พรบ.จราจรทางบก พ.ศ.2552 อย่างถูกต้อง รวมทั้งให้ความรู้แก่ประชาชนถึงสัญลักษณ์หรือป้ายเตือนต่าง ๆ และคำแนะนำในการปฏิบัติเมื่อต้องขับรถผ่านจุดตัดรถไฟ เพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุ ส่งเสริมความปลอดภัยในชีวิต และทรัพย์สินของประชาชนที่ขับขี่ยวดยาน และเป็นการลดการสูญเสียทางเศรษฐกิจในภาพรวมของประเทศอีกด้วย

ที่ผ่านมาการรถไฟฯ จัดกิจกรรมรณรงค์เกี่ยวกับการใช้ทางตัดเสมอระดับให้ปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง แต่ยังไม่เคยลงพื้นที่เพื่อให้ความรู้แก่ประชาชนและชุมชนใกล้เคียงแบบใกล้ชิด ปีนี้จึงเป็นโอกาสดีที่โครงการฯ ดังกล่าว จะเริ่มนำร่องลงพื้นที่ทางตัดสถานีรถไฟวัดงิ้วราย จังหวัดนครปฐม ในเขตภาคกลางและปริมณฑล และทางตัดสถานีรถไฟบ้านปิน จังหวัดแพร่ ในเขตภาคเหนือ ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมเป็นต้นไป โดยจะสร้างความตระหนักรู้ให้กับประชาชนผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ชุมชนใกล้เคียงบริเวณทางตัด ทั้งโรงเรียน วัด และหมู่บ้านต่าง ๆ คำนึงถึงความปลอดภัย และการปฏิบัติตามกฎจราจรก่อนข้ามทางตัด รวมทั้งการให้ความสำคัญกับป้ายสัญลักษณ์เตือนต่าง ๆ อาทิ ป้ายทางข้ามทางรถไฟมีเครื่องกั้นทาง ป้ายทางข้ามทางรถไฟไม่มีเครื่องกั้นทาง ป้ายหยุด ป้ายกากบาท "ระวังรถไฟ" อันเป็นการลดการสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สินและเป็นการสร้างมวลชนสัมพันธ์อีกด้วย ซึ่งหวังเป็นอย่างยิ่งว่าโครงการดังกล่าวจะช่วยเผยแพร่ให้ความรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับจุดตัดทางรถไฟที่ถูกต้องและสร้างการรับรู้ให้ผู้ใช้เส้นทางมีวินัยและตระหนักในการใช้เส้นทาง เพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุให้เหลือเท่ากับศูนย์ในอนาคตอันใกล้ และเพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมด้านความปลอดภัยในการยกระดับสู่รถไฟทางคู่ที่จะสมบูรณ์พร้อมให้บริการในอนาคต นางสิริมา กล่าว

นายเผอิญ ไทยสม ชาวบ้านชุมชนใกล้เคียงสถานีรถไฟอยุธยา จ.พระนครศรีอยุธยา กล่าวว่า ในแต่ละปี มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบริเวณจุดตัดรถไฟที่สถานีนี้บ่อยครั้งมาก เฉลี่ยแล้วประมาณ เดือนละครั้ง ซึ่งจริงๆ แล้วจุดตัดบริเวณนี้มีเครื่องกั้นที่ค่อนข้างสมบูรณ์มีทั้งป้ายเตือนระวังรถไฟ ป้ายหยุด มีเครื่องกั้นทาง สัญญาณไฟกระพริบ เสียงสัญญาณเตือน และมีเจ้าหน้าที่ควบคุมตลอดเวลา เพราะเป็นเส้นทางรถไฟในเขตเมืองที่มีถนนสายหลักตัดผ่านไปสู่แหล่งท่องเที่ยวชื่อดังของจังหวัดทั้งวัดพนัญเชิง และวัดใหญ่ชัยมงคล ซึ่งคิดว่าการรถไฟฯก็ได้พยายามป้องกันอุบัติเหตุอย่างเต็มที่แล้ว แต่ก็ยังเกิดอุบัติเหตุ ส่วนใหญ่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเป็นคนในพื้นที่โดยเฉพาะคนที่ขับรถมอเตอร์ไซต์ เนื่องจากขาดความระมัดระวัง ประมาทฝ่าฝืนเครื่องกั้น และที่สำคัญขาดจิตสำนึกในวินัยด้านจราจร บ่อยครั้งเมื่อรถไฟกำลังจะมาเจ้าหน้าที่เอาเครื่องกั้นทางลงคนเหล่านี้ก็ไม่อยากจะรอจึงฝ่าฝืนขับฝ่าเครื่องกั้น ซึ่งบางครั้งประมาทเกินไป ไม่ดูให้รอบคอบเสียก่อน ทำให้หลบรถไฟที่วิ่งมาตามรางไม่ทัน และก็เกิดอุบัติเหตุขึ้น จึงคิดว่าจิตสำนึกของประชาชนสำคัญมาก ควรจะมีการรณรงค์เรื่องนี้อย่างจริงจัง รวมทั้งควรมีการลงพื้นที่มาให้ความรู้และสร้างจิตสำนึกให้แก่ประชาชนอย่างใกล้ชิด น่าจะทำให้อุบัติเหตุลดลงได้บ้าง

นางสาวกัณฐิกา ไกยราช ผู้ใช้บริการรถไฟเป็นประจำ กล่าวว่า ตนได้ใช้บริการรถไฟทุกครั้งที่ต้องเดินทางกลับบ้านต่างจังหวัด เนื่องจากเป็นการเดินทางที่ปลอดภัย ค่อนข้างตรงเวลา และสะดวกเพราะมีตู้นอนสามารถนอนพักระหว่างเดินทางได้ แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้างคือใช้เวลาเดินทางค่อนข้างนาน และยิ่งหากวันนั้นเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถยนต์บริเวณจุดตัดอีก ก็ยิ่งทำให้เสียเวลามากขึ้นไปอีก ดังนั้นหากการรถไฟมีมาตรการที่จะช่วยให้อุบัติเหตุเหล่านั้นลดลงก็จะยิ่งทำให้การเดินทางโดยรถไฟสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น และก็จะช่วยให้นักท่องเที่ยวมั่นใจในการเดินทางโดยรถไฟมากยิ่งขึ้นอีกด้วย

หากเกิดเหตุฉุกเฉิน สามารถขอความช่วยเหลือจากพนักงานรถไฟที่อยู่ใกล้ หรือโทรสายด่วน 1690 หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม ศูนย์ปลอดภัย การรถไฟแห่งประเทศไทย โทร. 02 621 8701 ต่อ 821 5240 -1 หรือ www.railway.co.th และอีเมล์ pr.railway.srt@gmail.com
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/09/2018 9:45 am    Post subject: Reply with quote

ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ
·
เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2561เวลาประมาณ 11.00 น.ขณะที่ขบวนรถธรรมดาที่ 281 กรุงเทพ – กบินทร์บุรี กำลังเคลื่อนตัวออกจากสถานีปราจีนบุรี ได้มีนักเรียนหญิงคนหนึ่งกำลังจะวิ่งขึ้นรถ นายสมเกียรติ วิลัย นายสถานีปราจีนบุรีขณะปฏิบัติหน้าที่อยู่เห็น จึงได้วิ่งเข้าขวางไว้เพื่อป้องกันเหตุอันตรายที่จะเกิดขึ้นได้ และได้วิทยุแจ้งให้พนักงานขับรถหยุดขบวนรถ เพื่อให้นักเรียนขึ้นรถต่อไป

การขึ้นหรือลงจากขบวนรถขณะขบวนรถเคลื่อนตัวอาจจะทำให้ท่านพลาดตกจากขบวนรถโดนรถทับได้รับอันตรายถึงแก่ชีวิตได้ หากท่านมาใช้บริการแล้วพบเหตุการณ์ดังในคลิปคือขบวนรถเริ่มเคลื่อนออกแล้วขอให้รีบแจ้งนายสถานีก่อนเพื่อประสานพนักงานขับรถเพื่อหยุดขบวนรถ อย่าวิ่งขึ้นรถเป็นอันขาดเพราะจะทำให้ท่านได้รับอันตรายถึงแก่ชีวิตได้

Arrow https://www.facebook.com/trafficsrt/videos/251503362230726/
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 29/09/2018 12:23 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ
·
เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2561เวลาประมาณ 11.00 น.ขณะที่ขบวนรถธรรมดาที่ 281 กรุงเทพ – กบินทร์บุรี กำลังเคลื่อนตัวออกจากสถานีปราจีนบุรี ได้มีนักเรียนหญิงคนหนึ่งกำลังจะวิ่งขึ้นรถ นายสมเกียรติ วิลัย นายสถานีปราจีนบุรีขณะปฏิบัติหน้าที่อยู่เห็น จึงได้วิ่งเข้าขวางไว้เพื่อป้องกันเหตุอันตรายที่จะเกิดขึ้นได้ และได้วิทยุแจ้งให้พนักงานขับรถหยุดขบวนรถ เพื่อให้นักเรียนขึ้นรถต่อไป

การขึ้นหรือลงจากขบวนรถขณะขบวนรถเคลื่อนตัวอาจจะทำให้ท่านพลาดตกจากขบวนรถโดนรถทับได้รับอันตรายถึงแก่ชีวิตได้ หากท่านมาใช้บริการแล้วพบเหตุการณ์ดังในคลิปคือขบวนรถเริ่มเคลื่อนออกแล้วขอให้รีบแจ้งนายสถานีก่อนเพื่อประสานพนักงานขับรถเพื่อหยุดขบวนรถ อย่าวิ่งขึ้นรถเป็นอันขาดเพราะจะทำให้ท่านได้รับอันตรายถึงแก่ชีวิตได้

Arrow https://www.facebook.com/trafficsrt/videos/251503362230726/


เราจะเห็นประจำตามสถานี โดยเฉพาะสถานีระดับกลางและระดับใหญ่ครับ ที่ ผดส. จะมาช่วงเวลาสุดท้ายเมื่อซื้อตั๋วแล้วและขบวนรถกำลังจะออกจากรถ เพราะเจ้าหน้าที่สถานีไม่ทราบว่าจะเหลือ ผดส. ที่จะเดินทาง พอ ผดส. ซื้อตั๋วเรียบร้อยแล้ว รีบวิ่งเพื่อให้ขึ้นทันขบวนรถไฟที่กำลังเคลื่อนตัวออกจากสถานี ทำให้ช่วงเวลาที่ก้าวขึ้นขบวนรถไฟทำให้เกิดพลาดและทำให้ ผดส. ตกหรือลื่นบันไดตกจากตู้โดยสารทำให้เกิดอันตราย ตรงจุดนี้อาจจะมีมาตรการด้านความปลอดภัยในสถานีได้ครับ ถ้าหากขบวนรถเป็นขบวนสุดท้ายของวันนั้นอาจจะออกช้าหน่อยเพื่อดูว่า ผดส. ที่จะเดินทางไปกับขบวนดังกล่าวหมดหรือยัง หรือ ผดส. กำลังซื้อตั๋วโดยสารอยู่ก็อาจจะรอสักหน่อยเพื่อรับ ผดส. ให้หมดก่อนถึงจะนำขบวนรถออกจากสถานีได้ หรือถ้าหากยังเหลือขบวนถัดไปในเส้นทางสายนั้นก็อาจจะให้ ผดส. ไปกับขบวนถัดไปได้ (ส่วนใหญ่จะเป็นขบวนชานเมืองที่ยังมีบริการในขบวนถัดไป) สำหรับขบวนรถด่วนและด่วนพิเศษ ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรเพราะจะจอดสถานีใหญ่ๆ และ ผดส. จะซื้อตั๋วไว้ล่วงหน้าแล้วและรอการขึ้นขบวนรถเท่านั้น เพราะฉะนั้นอาจจะให้เจ้าหน้าที่ประจำสถานีคอย ว. บอก พขร. ว่ายังเหลือ ผดส. ที่กำลังซื้อตั๋วเพื่อที่จะเดินทางอยู่ ซึ่งอาจจะทำได้ตามนี้ครับ สิ่งที่น่ากังวลอีกเรื่องก็คือ ถ้าขบวนรถมี ผดส. เยอะในแต่ละตู้และเมื่อถึงสถานีที่จะลง แต่ ผดส. ยังไม่มีการเตรียมความพร้อมที่จะลง อาจจะด้วยเพราะหลับ หรือยืนอยู่กลางตู้ที่จะต้องเบียดเสียด ผดส. ท่านอื่น อาจจะทำให้ ผดส. ลงจากขบวนรถช้าในขณะที่ขบวนรถกำลังออกจากสถานีก็มีครับ
_________________
Laughing Laughing Laughing Laughing
--------------------------

สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/10/2018 6:26 pm    Post subject: Reply with quote

อุทาหรณ์ชายฝ่าไม้กั้นข้ามทางรถไฟ รอดถูกชนแบบหวุดหวิด!
โพสต์ทูเดย์ 9 ต.ค. 61 14:11 น.

คลิปจากกล้องบนรถไฟเผยให้เห็นชายที่ฝ่าฝืนไม้กั้นจุดตัดทางรถไฟเดินข้ามรางจนเกือบถูกรถไฟชนเต็มๆ

Click on the image for full size

เมื่อวันที่ 9 ต.ค. สมาชิกเฟซบุ๊ก Jakkapan Sukkammee ได้เผยแพร่คลิปที่บันทึกจากกล้องด้านหน้าของรถไฟเผยให้เห็นเหตุการณ์ที่ชายคนหนึ่งเดินข้ามทางรถไฟบริเวณจุดตัดทางรถไฟ โดยขณะนั้นได้มีไม้กั้นลงมาปิดไม่ให้รถและคนเดินผ่านแล้ว เนื่องจากกำลังมีรถไฟแล่นผ่าน แต่ชายในคลิปได้เดินข้ามโดยไม่หยุดรอ และเกือบถูกรถไฟชนอย่างฉิวเฉียด

"รอดอย่างหวุดหวิด ด้วยความมักง่าย ครั้งหน้า อาจไม่โชคดีแบบนี้นะครับ" เจ้าของคลิประบุ

Arrow https://www.facebook.com/jakapan.sukkomme/videos/2047816438619016/
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 37, 38, 39 ... 45, 46, 47  Next
Page 38 of 47

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©