View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42743
Location: NECTEC
|
Posted: 30/03/2018 11:16 am Post subject: |
|
|
คนกว่า 25 ล้านแห่สมัครงานการรถไฟอินเดีย
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 29 มีนาคม 2561 เวลา 22:33:
เอเจนซีส์ - ชาวอินเดียมากกว่า 25 ล้านราย พากันยื่นใบสมัครเข้าทำงานในการรถไฟของอินเดีย ซึ่งมีตำแหน่งงานว่างประมาณ 90,000 ตำแหน่ง แสดงให้เห็นถึงความท้าทายของนายกรัฐมนตรี นเรนทรา โมดี ที่ต้องทำให้คนหลายล้านมีงานทำก่อนถึงช่วงเลือกตั้งในปี 2019
การรถไฟของอินเดีย ซึ่งตอนนี้มีพนักงานอยู่ราว 1.3 ล้านคน ระบุว่า กำลังหาคนงานเพิ่มหลายหมื่นอัตราในตำแหน่งคนขับเครื่องยนต์ ช่างเทคนิค ช่างสี ลูกทีมสำรวจเส้นทาง รวมถึงตำแหน่งอื่นๆ เพื่อยกระดับความปลอดภัยของเครือข่ายรถไฟที่ใหญ่เป็นอันดับ 4 ของโลก
การรถไฟได้ลงโฆษณาเกี่ยวกับตำแหน่งว่างเหล่านี้เมื่อเดือนที่แล้ว นับตั้งแต่นั้นมาก็มีคนยื่นใบสมัครเข้ามามากมาย โดยมีประมาณ 25 ล้านคน ยื่นใบสมัครออนไลน์มาจากทั่วประเทศ กำหนดปิดรับสมัครคือวันเสาร์นี้
การรับคนเข้าทำงานครั้งนี้ จะเป็นการดำเนินงานครั้งใหญ่ของหน่วยงานรัฐ นับตั้งแต่โมดีเข้ามามีอำนาจเมื่อ 4 ปีก่อน เขาก็ดิ้นรนหาทางป้อนงานให้กับคนหนุ่มสาวที่เข้าสู่ตลาดแรงงานนับล้านคนในแต่ละเดือน
การรถไฟถือเป็นนายจ้างรายใหญ่ที่สุดของอินเดีย และกำลังมีแผนปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยงบประมาณ 130 พันล้านดอลลาร์
ผู้สมัครเข้าทำงานจะต้องทดสอบข้อเขียน ทดสอบสภาพร่างกาย รวมถึงเกณฑ์ต่างๆ ที่แตกต่างกันสำหรับผู้สมัครชายและหญิง
แม้ว่าหลังจากนี้ การรับคนเข้าทำงานจะดำเนินการเสร็จสิ้น แต่ก็ยังมีความท้าทายในเรื่องที่ว่าทำอย่างไรจึงจะฝึกพนักงานใหม่หลายหมื่นคนให้เข้าที่เข้าทา |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42743
Location: NECTEC
|
Posted: 20/04/2018 7:14 pm Post subject: |
|
|
อินเดียเริ่มแล้ว แผงโซลาเซลล์บนหลังคาตู้โดยสารรถไฟ
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 19 เมษายน พ.ศ. 2561 15:45:
ทางการรถไฟอินเดียได้เริ่มติดตั้งแผงโซลาเซลล์ 16 แผงบนหลังคาของตู้โดยสารรถไฟ โดยเริ่มทดสอบกับรถไฟ 3 ขบวนที่วิ่งย่านชานเมืองของกรุง New Delhi ก่อนจะติดตั้งเพิ่มอีกราว 24 ขบวนต่อไป
ขณะที่หัวจักรรถไฟจะยังคงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลต่อไป ส่วนแผงโซลาเซลล์ร่วมกับอินเวอร์เตอร์และแบตเตอรี่ จะเข้ามาดูแลเรื่องพลังงานไฟฟ้าในแต่ละตู้โดยสารแทนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังดีเซล ซึ่งทุกๆ ตู้โดยสาร 6 ตู้ที่ติดตั้งแผงโซลาเซลล์ช่วยให้การรถไฟอินเดียประหยัดน้ำมันได้ราว 21,000 ลิตรต่อปี โดยทางการอินเดียยังมีแผนจะผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ให้ได้ราวๆ 1 GW ภายในปี 2020 และ 5 GW ภายใน 2025 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42743
Location: NECTEC
|
Posted: 03/05/2018 6:24 pm Post subject: |
|
|
นายกรัฐมนตรีอินเดียและเนปาล ตกลงเร่งทำทางรถไฟ จากเมือง Raxaul ในรัฐพิหารประทเศอินเดีย ให้ถึงกรุงกาฎมัณฑุ ประเทศเนปาล เพื่อต้านการแพร่ขยายอำนาจของจีน หลังจากที่จีนประกาศว่าจะทำทางรถไฟ จาก Xigatse ผ่าน Keirung ไป กรุงกาฎมัณฑุ ประเทศเนปาล ให้ได้ในปี 2022
แต่ตอนนี้ ต้องเร่งทำทางรถไฟจาก Jayanagar ไป Janakpur/Kurtha และ จาก Jogbani ไป Biratnagar Custom Yard ให้เสร็จในปี 2018 จากนั้นจะเร่งทำทางรถไฟจาก Jayanagar-Bijalpura ไป Bardibas และ จาก Jogbani ไป Biratnagar เป็นงานต่อไป แล้วตามด้วย
ทางสาย New Jalpaiguri-Kakarbhitta, ทางสาย Nautanwa-Bhairahawa, และทางสาย Nepalgunj Road-Nepalgunj.
https://timesofindia.indiatimes.com/india/india-nepal-decide-to-upgrade-road-and-cross-border-rail-links/articleshow/63657530.cms |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42743
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44615
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 08/06/2018 4:26 pm Post subject: |
|
|
การรถไฟอินเดียพับแผนปรับผู้โดยสารบรรทุกน้ำหนักเกิน
สำนักข่าวไทย 8 มิ.ย. 2018 15:30:36
นิวเดลี 8 มิ.ย. การรถไฟอินเดียระงับแผนการสั่งปรับผู้โดยสารถึง 6 เท่าฐานบรรทุกน้ำหนักเกินท่ามกลางเสียงวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนัก
โฆษกกระทรวงรถไฟอินเดียกล่าวว่า การตัดสินใจออกคำสั่งปรับผู้โดยสารที่บรรทุกน้ำหนักเกิน ก็เพื่อสร้างความตระหนักรู้ให้แก่บรรดาผู้โดยสารและไม่ให้เกิดความยากลำบากในขณะโดยสารรถไฟ แต่เจ้าหน้าที่ระดับสูงของการรถไฟกล่าวว่า สาเหตุที่ต้องยกเลิกแผนดังกล่าวก็เพราะมีประชาชนแสดงความไม่พอใจเป็นจำนวนมาก ทั้งนี้ รถไฟถือเป็นระบบขนส่งหลักของอินเดีย ประชาชนที่มีฐานะยากจนอาศัยการเดินทางโดยรถไฟ พวกเขาอาจไม่สามารถจ่ายค่าปรับจำนวนมากหากบรรทุกสัมภาระเกินกว่า 30-40 กิโลกรัม ดังนั้น จึงตัดสินใจยกเลิกแผนการดังกล่าวเพื่อยุติเสียงวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนัก ระบบรถไฟอินเดียเป็นระบบรถไฟที่มีขนาดใหญ่ของโลก โดยแต่ละวันให้บริการประชาชนเกือบ 23 ล้านคน.- สำนักข่าวไทย |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42743
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44615
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44615
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 06/07/2018 12:34 pm Post subject: |
|
|
ภูมิใจ เมด อิน ไชน่า... รถไฟใต้ดินในมุมไบ วิ่งมา 4 ปี ขนส่งผู้โดยสารวันละราว 4 แสน ไม่มีเสียแม้แต่ครั้งเดียว
เผยแพร่: 6 ก.ค. 2561 11:30 โดย: MGR Online
ผู้โดยสารกำลังรอรถไฟใต้ดิน สาย 1 ในเมืองมุมไบ ประเทศอินเดีย ภาพเมื่อวันที่ 27 มิ.ย. 2018 (ภาพ ซินหวา)
สำนักข่าวซินหวาของทางการจีน เผยแพร่ภาพขบวนรถไฟใต้ดิน สาย 1 ในเมืองมุมไบ ประเทศอินเดีย พร้อมกับระบุว่า ขบวนรถไฟใต้ดินสายนี้ปฏิบัติการเดินรถมา 4 ปี ขนส่งผู้โดยสาร ประมาณ 400,000 คน/เที่ยวต่อวัน โดยไม่มีเหตุขัดข้องหรือรถเสียเลยแม้แต่ครั้งเดียว
ขบวนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 นี้ ยังจัดตู้ขบวนสำหรับผู้โดยสารหญิงโดยเฉพาะ เพื่อตอบสนองเสียงเรียกร้องการเดินทางอย่างปลอดภัยของกลุ่มผู้หญิงในแดนถารตะ
ขบวนรถไฟใต้ดิน สาย 1 ในเมืองมุมไบ ได้จัดตู้ขบวนสำหรับสตรีโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองเสียงเรียกร้องการเดินทางอย่างปลอดภัยของกลุ่มผู้หญิง ภาพเมื่อวันที่ 27 มิ.ย. 2018 (ภาพ ซินหวา)
คนงานชาวจีนและชาวอินเดีย ทานร่วมกันที่อู่ขบวนรถไฟของรถไฟใต้ดิน สาย 1 ในเมืองมุมไบ ภาพเมื่อวันที่ 27 มิ.ย. 2018 (ภาพ ซินหวา)
คนงานชาวอินเดียกำลังตรวจสอบขบวนรถไฟของรถไฟของรถไฟใต้ดิน สาย 1 ในเมืองมุมไบ ภาพเมื่อวันที่ 27 มิ.ย. 2018 (ภาพ ซินหวา) |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42743
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42743
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
|