RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304390
ทั่วไป:10156768
ทั้งหมด:10461158
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าว Airport Link
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าว Airport Link
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 132, 133, 134, 135, 136  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 25283
Location: ADTEC

PostPosted: 04/05/2018 10:09 am    Post subject: Reply with quote

ระทึก!! เบียดหนัก ประตูรถแอร์พอร์ตลิงก์หนีบแขนสาวเคราะห์ร้าย (ชมคลิป)
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 3 พฤษภาคม 2561 - 15:09:
ปรับปรุง: 3 พฤษภาคม 2561 - 17:06:


สาวเบียดเข้าใช้บริการแอร์พอร์ตลิงก์ โดนประตูหนีบแขน ผู้โดยสารวุ่นเร่งช่วยก่อนเกิดเหตุสยอง ยันเจ้าหน้าที่ช่วยอะไรไม่ได้ วอนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งตรวจสอบ

เมื่อวันที่ 2 พ.ค. สมาชิกเฟซบุ๊ก Pawarisa Piyajirakul ได้แชร์คลิปวิดีโอนาทีช่วยชีวิตสาวคนหนึ่งที่ถูกประตูของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ดูดแขนเข้าไปติดอยู่ระหว่างตัวรถ ขณะที่ประตูกำลังเปิดรับผู้โดยสาร ทำให้ต้องรีบช่วยเหลืออย่างเร่งด่วน โดยเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นที่สถานีรามคำแหง เกิดเหตุขณะสาวคนดังกล่าวยืนอยู่ใกล้ประตู และมีคนขึ้นลงจำนวนมาก จังหวะที่เปิดประตูด้วยความที่คนเยอะ จึงโดนประตูดูดแขนเข้าไปด้วย ซึ่งคลิปเปิดเผยให้เห็นนาทีที่คนกำลังเข้าไปช่วยเธอ โดยพบว่าเธอติดอยู่ประมาณ 5 นาที และเจ้าหน้าที่นำตัวส่งโรงพยาบาลในเวลาต่อมา ซึ่งโชคดีที่แขนไม่หัก

โดยระบุเนื้อหาโพสต์ว่า “เกิดอุบัติเหตุตรงหน้าเลยใจไม่ดี แขนติดรถไฟ พนักงานช่วยไรไม่ได้

อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านั้น มีข้อมูลว่า แอร์พอร์ต เรลลิงก์ ประสบปัญหาเรื่องความแออัดผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง จากข้อมูลตามรายงานข่าวว่า ในวันธรรมดาแอร์พอร์ต เรลลิงก์ มียอดผู้โดยสารเฉลี่ย 70,000 คน ส่วนวันศุกร์สุดสัปดาห์มียอดผู้โดยสารสูงถึงวันละ 78,000 คน และวันเสาร์ - อาทิตย์ อยู่ที่ 50,000 คนต่อวัน ทั้งนี้ คาดว่า ในปี 2561 จำนวนผู้โดยสารจะขยายตัวอีก 10% แต่ความสามารถในการรองรับผู้โดยสารของแอร์พอร์ต เรลลิงก์ อยู่ที่วันละ 72,000 คนเท่าเดิม เพราะไม่สามารถจัดซื้อขบวนรถใหม่ได้

ด้าน นายวิสุทธิ์ จันมณี กรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด อธิบายการแก้ปัญหาที่เกิดขึ้น ว่า ด้วยนโยบาย One Transport One Family บริษัทฯ จึงได้หารือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในการเพิ่มช่องทางการเดินทางให้แก่ผู้โดยสาร โดยการรถไฟฯ จะนำรถไฟดีเซลรางจำนวน 6 ตู้ แบ่งเป็นตู้ปรับอากาศจำนวน 2 ตู้ และตู้ธรรมดาจำนวน 4 ตู้ ให้บริการในวันจันทร์ - วันศุกร์ ช่วงเวลาเร่งด่วนเช้าจำนวน 1 เที่ยว ออกจากสถานีลาดกระบังไปสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ในเวลา 07.45 น. และให้บริการในช่วงเวลาเร่งด่วนเย็นจำนวน 1 เที่ยว ออกจากที่หยุดรถพญาไทไปสถานีลาดกระบัง เวลา 18.45 น.





กรณีมีผู้โพสต์คลิปวิดีโอผ่านสื่อออนไลน์ ซึ่งในคลิปเป็นภาพผู้โดยสารบนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์หลายคนพยายามช่วยเหลือผู้โดยสารสาวคนหนึ่งซึ่งแขนถูกประตูดูดติดระหว่างช่องประตูรถไฟฟ้า จะเห็นได้ว่าหลายคนพยายามช่วยกันดันและทุบประตูรถ จนในที่สุดเจ้าหน้าที่และผู้โดยสาร ก็สามารถช่วยเหลือผู้โดยสารสาวคนดังกล่าวออกมาได้อย่างปลอดภัย โดยเหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อวานนี้ที่สถานีรถไฟฟ้ารามคำแหง

นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ เปิดเผยว่าช่วงเวลาที่เกิดเหตุผู้โดยสารสาวคนดังกล่าวยืนติดอยู่กับประตูรถไฟฟ้า เมื่อรถถึงสถานีระหว่างที่ประตูกำลังเปิดออกเป็นช่วงจังหวะที่ผู้โดยสารสาวคนนี้ถูกเบียดจนแขนไปชิดประตูรถไฟฟ้าทำให้ประตูดูดแขนติดเข้าไประหว่างช่องประตู ซึ่งเมื่อช่วยเหลือออกมาได้ ผู้โดยสารสาวคนดังกล่าวได้เข้าพบแพทย์เพื่อ X-Ray เคราะห์ดีที่กระดูกไม่หัก มีเพียงแผลถลอกเล็กน้อยเท่านั้น

และในวันเดียวกันก็เกิดเหตุขึ้นอีกราย แต่เป็นกรณีกระเป๋าของผู้โดยสารถูกดูดติดไปกับประตูรถไฟฟ้า เหตุการณ์นี้ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ แต่ขบวนรถต้องหยุดให้บริการเพื่อความปลอดภัย

รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จึงฝากเตือนผู้โดยสารไม่ควรยืนพิงประตูและให้ระมัดระวังช่องว่างระหว่างชานชาลากับขบวนรถ โดยเฉพาะขณะขึ้น-ลงรถไฟฟ้า หรือช่วงที่กำลังหลีกทางให้ผู้โดยสารท่านอื่นเข้า-ออกจากขบวนรถ เพื่อความปลอดภัย กรณีมีกระเป๋าให้ผู้โดยสารสะพายไว้ด้านหน้า เพื่อป้องกันมิจฉาชีพและป้องกันการกระแทกผู้โดยสารคนอื่นๆ ด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 25283
Location: ADTEC

PostPosted: 04/05/2018 1:00 pm    Post subject: Reply with quote

โซเชียลแห่แชร์ ภาพหลังคาสถานี Airport Rail Link หลุดเป็นรูโหว่

28 เมษายน 2561 -

จากเหตุการณ์ที่ ฝนตกกระหน่ำพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล เมื่อคืนที่ผ่านมา (27 เม.ย.) และด้วยแรงลม ส่งผลให้หลังคาของสถานีทับช้าง ของ Airport Rail Link หลุดร่อนออกมา หลายแผ่น และล่าสุดเช้านี้ เพจ “ทางบ้านทับช้างเป็นยังไงบ้างคะ คุณกิตติคะ” ได้เผยภาพมุมสูงของของสถานีทับช้าง ซึ่งแสดงให้เห็นได้ชัดเจนว่า หลังคานั้นได้มีการหลุดร่อนออกจากตัวโครงสร้างจริง และเผยให้เห็น ฟองน้ำ และแผ่นเมทัลชีทที่อยู่ใต้หลังคา บางส่วนปลิวหายไปกับสายลม จนทำให้หลังคาสถานีเป็นรูโหว่ ด้วย

และหลังจากที่โพสต์นี้เผยแพร่ออกไป ชาวเน็ตต่างเข้ามาแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับคุณภาพของวัสดุที่ใช้ในการจัดทำสร้าง ขณะที่ แอดมินของ Airport Rail Link ก็ได้เข้ามาแสดงความเห็นพร้อมแจ้งว่า เหตุการณ์ดังกล่าวทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรับทราบแล้ว แต่เนื่องจากในช่วงเวลานี้ยังมีฝนและลมแรง ประกอบกับการซ่อมบำรุงต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของเจ้าหน้าที่ที่จะขึ้นไปปฏิบัติงาน จึงทำให้ยังไม่สามารถขึ้นไปดำเนินการได้ทันที
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 25283
Location: ADTEC

PostPosted: 16/05/2018 1:19 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เช็กสภาพรถ7ขบวน พร้อมบริการช่วงเปิดเทอมออกวิ่งทุก10นาที
วันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 - 18:15 น.


รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เน้นย้ำมาตรการอำนวยความสะดวก รักษาความปลอดภัย และให้บริการแก่ผู้โดยสารในช่วงเปิดเทอมของนักเรียน และนักศึกษาตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

นายวิสุทธิ์ จันมณี กรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เปิดเผยว่า ภายหลังจากที่นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กำชับและเน้นย้ำให้บริษัทจัดเดินรถไฟฟ้าให้เพียงพอต่อการใช้บริการของผู้โดยสาร และช่วยอำนวยความสะดวก รักษาความปลอดภัย แก่ผู้โดยสารในชั่วโมงเร่งด่วน รวมทั้งให้คำแนะนำในการเดินทางกับนักเรียน และนักศึกษาที่ยังไม่คุ้นเคยเส้นทางต่างๆ ในช่วงเปิดเทอมของนักเรียนและนักศึกษานั้น บริษัทได้น้อมรับนโยบายดังกล่าว และได้ดำเนินการในด้านต่างๆ ดังนี้




ด้านการอำนวยความสะดวก ได้จัดเตรียมรถไฟฟ้าไว้ให้บริการแก่ผู้โดยสาร 7 ขบวน และจัดขบวนรถเสริมให้บริการในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า-เย็น รวมทั้งกำชับเจ้าหน้าที่ให้คอยช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารอย่างเต็มที่ และได้ปรับตารางเดินรถเป็น 10 นาที พร้อมจัดเจ้าหน้าที่คอยให้คำแนะนำบริเวณตู้จำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัติ

ด้านความปลอดภัยมีมาตรการรักษาความปลอดภัยต่างๆ รวมทั้งกำชับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยให้ตรวจสอบทางเข้า-ออกทุกสถานี, ตรวจสอบกระเป๋า หีบห่อ วัตถุต้องห้าม ก่อนเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้า และตรวจสอบพื้นที่ในจุดลับตาคนอย่างเคร่งครัด รวมถึงตรวจสอบกล้อง CCTV ให้ใช้งานได้ดีอยู่เสมอ และมีชุดตำรวจรถไฟ และชุดความมั่นคงออกตรวจในขบวนรถไฟ และบริเวณสถานีทั้ง 8 สถานี และขอแนะนำท่านผู้ปกครองที่เดินทางกับบุตรหลานให้ดูแลบุตรหลานในการใช้บริการอย่างใกล้ชิด

นอกจากนั้นสำหรับนักเรียนและนักศึกษา ที่ใช้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เป็นประจำ ขอแนะนำใช้บัตรสมาร์ทพาสประเภทนักเรียน นักศึกษา ซึ่งจะได้รับส่วนลด 20 เปอร์เซ็นต์ จากอัตราค่าโดยสารปกติทุกเที่ยวการเดินทางตามเงื่อนไขของบริษัท

ทั้งนี้ด้วยมาตรการอำนวยความสะดวกและรักษาความปลอดภัย และความร่วมมือจากผู้ปกครองในการดูแลบุตรหลานในการเข้าใช้บริการ เชื่อมั่นว่าในช่วงเปิดเทอมนี้ผู้โดยสาร และน้องๆนักเรียน นักศึกษา จะได้รับความสะดวกสบายในการใช้บริการเป็นอย่างดี
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 25283
Location: ADTEC

PostPosted: 16/05/2018 9:23 pm    Post subject: Reply with quote

ไพรินทร์ ตรวจความพร้อมให้บริการแอร์พอร์ตลิงค์-ดีเซลราง

16 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 เวลา 13:03 น.


“ไพรินทร์”ตรวจความพร้อมให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต ลิงค์-รถไฟดีเซล ช่วงเปิดเทอม เร่งปรับปรุงตู้สัมภาระให้เป็นตู้โดยสาร จำนวน 2 ตู้ เพื่อรองรองจำนวนผู้โดยสารที่มีจำนวนมากขึ้น

16 พ.ค.61-นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังติดตามภารกิจด้านการเดินรถของบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ตามนโยบาย One Transport One Family ของกระทรวงคมนาคม และได้ทดลองโดยสารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จากสถานีมักกะสัน - ลาดกระบัง และโดยสารขบวนรถไฟดีเซลของ รฟท. จากสถานีลาดกระบัง - กรุงเทพ (หัวลำโพง)

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร กล่าวว่า ช่วงนี้เป็นช่วงที่โรงเรียนเริ่มเปิดภาคเรียน จึงได้มาทดลองโดยสารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จากสถานีมักกะสัน - ลาดกระบัง พบว่า มีผู้โดยสารใช้บริการไม่หนาแน่นมาก เนื่องจาก รฟฟท. มีขบวนรถไฟฟ้าให้บริการ จำนวน 7 ขบวน และ รฟท. ได้จัดขบวนรถไฟดีเซลให้บริการประชาชน ระหว่างวันจันทร์ - ศุกร์ จากสถานีลาดกระบัง - กรุงเทพ ขบวนรถออกเวลา 07.45 น. และจากสถานีกรุงเทพ - ลาดกระบัง ขบวนรถออกเวลา 18.30 น. และได้ทดลองโดยสารขบวนรถไฟดีเซลของ รฟท. จากสถานีลาดกระบัง - กรุงเทพ พบว่า มีผู้โดยสารใช้บริการขบวนรถไฟดีเซลเต็มขบวน

สำหรับช่วงเดือนมิถุนายน 2561 จะมีผู้โดยสารใช้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เพิ่มมากขึ้นอีก เพราะว่าเป็นช่วงที่มหาวิทยาลัยทำการเปิดภาคเรียน ก็เชื่อว่า รฟฟท. จะสามารถให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ได้อย่างเพียงพอ อีกทั้ง รฟฟท. อยู่ระหว่างการปรับปรุงตู้สัมภาระให้เป็นตู้โดยสาร จำนวน 2 ตู้ เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น สำหรับในอนาคต รฟฟท. จะต้องเร่งดำเนินการซ่อมขบวนรถไฟฟ้าที่มีอยู่ให้สามารถใช้งานได้ครบทั้ง 9 ขบวน จะได้รองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นได้อย่างต่อเนื่อง
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 25283
Location: ADTEC

PostPosted: 17/05/2018 10:39 am    Post subject: Reply with quote

“ไพรินทร์” พอใจแอร์พอร์ตลิงก์วิ่งได้ 7 ขบวน เบรกซื้อรถ-พับแผนเช่า จี้เพิ่มประสิทธิภาพการซ่อมบำรุง
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 เวลา 13:16:
ปรับปรุง: 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 เวลา 13:48:

“ไพรินทร์” ย้ำชัดแอร์พอร์ตลิงก์ยังไม่ซื้อรถใหม่ รอรถไฟเชื่อม 3 สนามบินดำเนินการ จี้ผู้บริหารแอร์พอร์ตลิงก์ยกเครื่องระบบซ่อมบำรุงให้มีประสิทธิภาพ เผยพอใจมีรถวิ่ง 7 ขบวน รองรับผู้โดยสารในระดับ 6 หมื่นคน/วันได้ เชื่อซ่อมเสร็จ 9 ขบวนบริการจะดีขึ้น พับแผนเช่ารถหวั่นกระทบ 3 สนามบิน เดินหน้าเร่งต่อรองซีเมนส์รื้อตู้ขนสัมภาระ 4 ตู้ติดเก้าอี้ เร่งในปีหน้าจะรองรับเพิ่มอีก 1 หมื่นคน/วัน



ช่วงเช้าวันนี้ (16 พ.ค.) นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ตรวจการให้บริการระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ พร้อมทั้งใช้บริการจากสถานีมักกะสันถึงสถานีลาดกระบัง จากนั้นได้ใช้บริการรถไฟดีเซลราง จากสถานีลาดกระบังไปยังสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จัดเดินรถช่วยเสริมเช้าและเย็นเพื่อบรรเทาความแออัดของแอร์พอร์ตลิงก์

นายไพรินทร์กล่าวว่า ปัจจุบันมีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ประมาณ 6 หมื่น/ต่อวัน ซึ่งการให้บริการในวันนี้อยู่ในระดับที่ไม่มีปัญหาล่าช้าและแออัด เนื่องจากมีรถวิ่งให้บริการ 7 ขบวน ช่วงเช้าทำความถี่ได้ 10 นาที/ขบวน ทำให้รองรับปริมาณผู้โดยสารได้ดีระดับหนึ่ง ทั้งนี้ จะต้องเตรียมความพร้อมของขบวนรถเพื่อรองรับในช่วงเดือน มิ.ย. ซึ่งมหาวิทยาลัยจะเปิดเรียน โดยคาดว่าผู้โดยสารจะเพิ่มเป็น 7 หมื่นคนต่อวัน ขณะที่การซ่อมบำรุงใหญ่ตามวาระ (Overhaul) รถอีก 2 ขบวนจะเสร็จปลายปีนี้ จะทำให้มีรถ 9 ขบวนเต็ม โดยวิ่ง 8 สำรอง 1 เชื่อว่าความแออัดจะลดลง

อย่างไรก็ตาม ในอีก 2-3 ปีข้างหน้าหากรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) เปิดให้บริการ ซึ่งจะมีการเชื่อมต่อกันที่สถานีหัวหมาก บริเวณสี่แยกพัฒนาการ ผู้โดยสารของแอร์พอร์ตลิงก์จะเพิ่มขึ้นแน่นอน จึงมีความจำเป็นต้องเพิ่มขบวนรถรองรับ ซึ่งการซื้อขบวนรถใหม่นั้นขณะนี้เป็นหน้าที่ของผู้บริหารรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน (สุวรรณภูมิ ดอนเมือง อู่ตะเภา) เนื่องจาก พ.ร.บ.พัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (พ.ร.บ.อีอีซี) ประกาศแล้ว คาดว่า TOR เพื่อเปิดประมูลรถไฟ 3 สนามบินจะออกในเร็วๆ นี้ และปลายปีจะมีความชัดเจนของผู้ที่จะเข้ามาบริหาร ซึ่งจะรับการบริหารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ไปด้วย

“เรื่องที่สำคัญที่สุดของแอร์พอร์ตลิงก์ คือการซ่อมบำรุงที่มีประสิทธิภาพ รถทั้ง 9 ขบวนต้องไม่เสียบ่อย ซึ่งต้องปรับปรุงตรงจุดนี้ ขณะที่ได้เร่งการปรับปรุงตู้สัมภาระของขบวนรถ Express จำนวน 4 ตู้ ซึ่งอยู่ระหว่างเจรจากับ ซีเมนส์ เพื่อเพิ่มการรองรับผู้โดยสารในช่วง 2-3 ปีนี้” นายไพรินทร์กล่าว

ด้าน นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. กล่าวว่า รถขบวนที่ 8 จะ Overhaul เสร็จในเดือน ส.ค. ส่วนขบวนที่ 9 จะเสร็จเดือน ธ.ค. 2561 โดยจะเพิ่มความถี่ได้เป็น 8 นาที/ขบวน ส่วนการปรับปรุงตู้ขนสัมภาระนั้น จะเร่งเจรจาต่อรองราคากับซีเมนส์ให้ยุติภายใน 2 เดือนนี้ และหลังลงนามสัญญาจะใช้เวลาปรับปรุงตู้แรก 6 เดือน ส่วนอีก 3 ตู้จะใช้เวลาตู้ละ 2 เดือน โดยเมื่อเสร็จทั้ง 4 ตู้ ในปี 62 จะเพิ่มความจุรับผู้โดยสารได้อีก 10,000 คน/วัน

ส่วนแนวทางการเช่ารถไฟฟ้าของซีเมนส์ ซึ่งประเมินความต้องการที่ 5 ขบวน เพื่อเพิ่มความจุรองรับเป็น 120,000 คน/วันนั้น ค่อนข้างเป็นไปได้ยาก เนื่องจากรถที่ซีเมนส์จะนำมาให้เช่าเป็นรถที่ยังให้บริการที่ลอนดอน จะหมดสัญญาสิ้นปี 2561 ซึ่งเป็นรอยต่อที่ผู้บริหารรถไฟฟ้าเชื่อม 3 สนามบินจะเข้ามา
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30121
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/05/2018 9:46 am    Post subject: Reply with quote

แอร์พอร์ตลิงค์เล็งเช่ารถไฟ
โพสต์ทูเดย์ 19 พ.ค. 61

แอร์พอร์ตลิงค์สนใจเช่ารถไฟฟ้า 5 ปี เสริมบริการรองรับ ผู้โดยสารวันละ 1.2 แสนคน คาดศึกษา 1 ปีก่อนเคาะ

นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง รองกรรมการ ผู้อำนวยการใหญ่ กลุ่มสายงานปฏิบัติการและซ่อมบำรุงแอร์พอร์ตลิงค์ เปิดเผยว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาโครงการเช่ารถไฟแอร์พอร์ตลิงค์เพื่อแก้ปัญหาความแออัด โดยเปรียบเทียบความคุ้มค่าระหว่างการเช่าตู้รถไฟเพิ่มกับการจัดซื้อตู้รถไฟใหม่ 7 ขบวน ทั้งด้านความคุ้มค่าในการใช้งานตลอดจนเรื่องค่าใช้จ่าย

ทั้งนี้ ที่ผ่านมาได้หารือกับ บริษัท ซีเมนต์ เพื่อถามถึงแนวทางการเช่าตู้รถไฟเพิ่ม โดยเบื้องต้นได้ข้อสรุปการเจรจาด้านเทคนิคว่าขั้นตอนการเช่าควรจะอยู่ที่ 5 ขบวน มีสัญญาเช่ารวม 5 ปี ซึ่งหากรวมจำนวนขบวนรถไฟเดิมจะสามารถรองรับ ผู้โดยสารได้ 1.2 แสนคน จากเดิม 7.2 หมื่นคน/วัน ส่วนเรื่องวงเงินจะสูงถึงหลักพันล้านบาทหรือไม่ ยังอยู่ระหว่างการตกลงกัน

อย่างไรก็ตาม หากดำเนินการเช่ามาแล้วจะทยอยส่งมอบเป็นล็อต โดยต้องนำรถใหม่เข้ามาปรับปรุงกายภาพเพื่อให้เข้ากับบริบทประเทศไทย อาทิ ตู้โดยสารและระบบปรับอากาศ เป็นต้น ขณะที่การเชื่อมต่อระบบสัญญาณรถไฟนั้นสามารถเข้ากันได้โดยไม่ต้องปรับระบบ จึงคาดว่าจะใช้เวลาเตรียมการรถไฟขบวนใหม่ที่นำเข้ามาราว 6 เดือน ก่อนนำออกวิ่งให้บริการประชาชน

"ทั้งนี้โครงการดัวกล่าวต้องใช้เวลาศึกษามากกว่า 1 ปี เพื่อทบทวนความคุ้มค่าระหว่างการเช่าหรือซื้อใหม่ ขณะเดียวกันยังมีปัจจัยด้านรถไฟความเร็วสูง หรือไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบินอีอีซี ที่ต้องรอให้เอกชนผู้บริหารโครงการเข้ามาร่วมตัดสินใจว่าจะดำเนินการจัดหารถไฟใหม่หรือไม่ และโครงการนี้จะทับซ้อนกับการเปิดให้บริการรถไฟไฮสปีดหรือไม่อย่างไร" นายสุเทพ กล่าว

สำหรับปัญหาความแออัดของการใช้บริการนั้นมีความก้าวหน้าในการแก้ไขให้ดีขึ้นตามลำดับ หลังเปิดตัวโปรโมชั่นลดราคาและมอบสิทธิพิเศษให้กับผู้โดยสาร ที่ใช้บริการในตอนเช้าช่วงเวลา 05.30-06.00 น. สามารถจูงใจให้คนหันมาใช้บริการในตอนเช้าได้มากขึ้น

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ในฐานะ รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า ต้องรอให้ได้ตัวเอกชนโครงการไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบินที่จะประมูลในปีนี้ก่อน ซึ่งในเงื่อนไขประกวดราคาระบุว่าแอร์พอร์ตลิงค์จะตกเป็นสมบัติของเอกชนที่ชนะโครงการ และต้องหารถเพิ่มเพื่อยกระดับงานบริการ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 25283
Location: ADTEC

PostPosted: 23/05/2018 1:27 pm    Post subject: Reply with quote

พ่อหญิงท้อง 6 เดือน พลัดตกรางรถไฟแอร์พอร์ตลิ้งค์ ฟ้องแพ่ง 30 ล้าน
23 พฤษภาคม 2561 1,507
"พ่อ" ฟ้องกลับ รฟฟท.-คมนาคม เยียวยา หลังเสียลูกสาว-หลานชายในท้อง ตกรางรถไฟฟ้า ช่วยไม่ทันขบวนทับเสียชีวิต ปี 60 ศาลนัดไกล่เกลี่ย 23 ก.ค.นี้ ทนาย ฟ้องขอศาลสั่งทำที่กั้นจัดรปภ. ป้องกันอุบัติเหตุซ้ำรอย


เมื่อวันที่ 22 พ.ค. 2561 ที่ศาลจังหวัดพระโขนง ถ.สรรพาวุธ นายวีระ เปลี่ยนหล้า บิดาของ น.ส.รสรินทร์ หรือน้องเอ เปลี่ยนหล้า ซึ่งตั้งครรภ์ 6 เดือน ที่เสียชีวิตจากถูกรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์ ทับ หลังจากพลัดตกลงไปในรางรถไฟฟ้าขณะยืนรอรถที่สถานีบ้านทับช้าง ได้เดินทางมาพร้อมกับ นายพลเทพ ปวนยา ทนายความ ยื่นฟ้องคดีแพ่ง กับบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด. หรือ รฟฟท. ซึ่งให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์

การรถไฟเเห่งประเทศไทย (รฟท.) เป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจในกระทรวงคมนาคม ดูแลกิจการด้านรถไฟของประเทศไทย , กระทรวงคมนาคม และ รมว.กระทรวงคมนาคม เป็นจำเลยที่ 1-4 เรื่องละเมิด เรียกค่าเสียหาย 30 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยร้อยละ 7.5 ต่อปี จากเหตุการณ์เมื่อวันที่ 18 มิ.ย. 60 น.ส.รสรินทร์ อายุ 32 ปี ชาว อ. เวียงสา จ.น่าน ซึ่งกำลังตั้งครรภ์ 6 เดือน ได้พลัดตกรางรถไฟฟ้าแล้วถูกขบวนรถทับจนเสียชีวิต ขณะยืนรอรถไฟฟ้าโดยสารเพื่อไปทำงาน


โดยศาลประทับรับคำฟ้องไว้พิจารณา และนัดคู่ความเจรจาไกล่เกลี่ยครั้งแรกในวันที่ 23 ก.ค.นี้ ขณะที่ นายวีระ เปลี่ยนหล้า บิดาของ น.ส.รสรินทร์ กล่าวว่า ทุกวันนี้ยังทุกข์ใจและคิดถึงลูกสาวตลอดเวลา ที่ผ่านมาก็ได้เรียกร้องค่าเสียหายไปยัง รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์ แต่ไม่ได้รับการเหลียวแล โดยได้รับค่าชดเชยเป็นเงินประกันอุบัติเหตุผู้โดยสารเพียง 400,000 บาท เท่านั้น วันนี้จึงมายื่นฟ้องต่อศาลเพื่อเรียกร้องค่าเสียหาย ซึ่งวันเกิดเหตุ 18 มิ.ย.60 ลูกสาวที่กำลังตั้งครรภ์ 6 เดือน ให้นายวีระ เปลี่ยนหล้า สามี ขี่รถจักรยานยนต์จากบ้านพักใน ซ.อ่อนนุช 65 ไปส่งที่สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์ แต่ระหว่างยืนรอเกิดหน้ามืดแล้วตกลงไปในรางรถไฟโดยไม่มีเข้าช่วยเหลือจนถูกขบวนรถทับเสียชีวิต

นายพลเทพ ปวนยา ทนายความโจทก์ กล่าวว่า ค่าเสียหายที่ครอบครัวผู้เสียชีวิตฟ้องเรียกไปนั้น เป็นค่าเสียโอกาสที่ผู้ตายจะได้ทำงานเลี้ยงดูบิดา โจทก์ และมารดา รวมทั้งค่าเจ็บป่วยทนทุกข์ทรมานจิตใจตลอดชีวิต , ค่าเสียหายสุขภาพอนามัย จากการที่โจทก์ต้องสูญเสียบุตรสาวและหลานชายในครรภ์

นอกจากนี้ท้ายคำฟ้อง โจทก์ยังขอให้ศาลสั่งจำเลยทำเครื่องกั้น และจัด รปภ. คอยอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารเพื่อไม่ให้เกิดเหตุซ้ำขึ้นอีก อย่างไรก็ดีหากนัดไกล่เกลี่ยไม่สามารถตกลงกันได้ คดีจะสู่ขั้นตอนการนัดสืบพยานเพื่อพิจารณาและมีคำพิพากษาต่อไป

//----------

พ่อสาวท้องรถไฟฟ้าทับดับ ฟ้องเรียก30ล้านค่าเสียหาย
อังคารที่ 22 พฤษภาคม 2561 เวลา 17.19 น.
พ่อสาวท้องแก่เคราะห์ร้าย ตกรางรถไฟฟ้าโดนทับเสียชีวิตเมื่อปี 60 ฟ้อง รมว.คมนาคม, ร.ฟ.ท. เรียกค่าเสียหาย 30 ล้าน ศาลนัดไกล่เกลี่ย 23 ก.ค.นี้ 


Last edited by Wisarut on 25/05/2018 9:36 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 25283
Location: ADTEC

PostPosted: 23/05/2018 9:02 pm    Post subject: Reply with quote

พ่อหญิงท้อง 6 เดือน พลัดตกรางรถไฟแอร์พอร์ตลิ้งค์ ฟ้องแพ่ง 30 ล้าน
23 พฤษภาคม 2561 1,507
"พ่อ" ฟ้องกลับ รฟฟท.-คมนาคม เยียวยา หลังเสียลูกสาว-หลานชายในท้อง ตกรางรถไฟฟ้า ช่วยไม่ทันขบวนทับเสียชีวิต ปี 60 ศาลนัดไกล่เกลี่ย 23 ก.ค.นี้ ทนาย ฟ้องขอศาลสั่งทำที่กั้นจัดรปภ. ป้องกันอุบัติเหตุซ้ำรอย


เมื่อวันที่ 22 พ.ค. 2561 ที่ศาลจังหวัดพระโขนง ถ.สรรพาวุธ นายวีระ เปลี่ยนหล้า บิดาของ น.ส.รสรินทร์ หรือน้องเอ เปลี่ยนหล้า ซึ่งตั้งครรภ์ 6 เดือน ที่เสียชีวิตจากถูกรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์ ทับ หลังจากพลัดตกลงไปในรางรถไฟฟ้าขณะยืนรอรถที่สถานีบ้านทับช้าง ได้เดินทางมาพร้อมกับ นายพลเทพ ปวนยา ทนายความ ยื่นฟ้องคดีแพ่ง กับบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด. หรือ รฟฟท. ซึ่งให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์

การรถไฟเเห่งประเทศไทย (รฟท.) เป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจในกระทรวงคมนาคม ดูแลกิจการด้านรถไฟของประเทศไทย , กระทรวงคมนาคม และ รมว.กระทรวงคมนาคม เป็นจำเลยที่ 1-4 เรื่องละเมิด เรียกค่าเสียหาย 30 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยร้อยละ 7.5 ต่อปี จากเหตุการณ์เมื่อวันที่ 18 มิ.ย. 60 น.ส.รสรินทร์ อายุ 32 ปี ชาว อ. เวียงสา จ.น่าน ซึ่งกำลังตั้งครรภ์ 6 เดือน ได้พลัดตกรางรถไฟฟ้าแล้วถูกขบวนรถทับจนเสียชีวิต ขณะยืนรอรถไฟฟ้าโดยสารเพื่อไปทำงาน


โดยศาลประทับรับคำฟ้องไว้พิจารณา และนัดคู่ความเจรจาไกล่เกลี่ยครั้งแรกในวันที่ 23 ก.ค.นี้ ขณะที่ นายวีระ เปลี่ยนหล้า บิดาของ น.ส.รสรินทร์ กล่าวว่า ทุกวันนี้ยังทุกข์ใจและคิดถึงลูกสาวตลอดเวลา ที่ผ่านมาก็ได้เรียกร้องค่าเสียหายไปยัง รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์ แต่ไม่ได้รับการเหลียวแล โดยได้รับค่าชดเชยเป็นเงินประกันอุบัติเหตุผู้โดยสารเพียง 400,000 บาท เท่านั้น วันนี้จึงมายื่นฟ้องต่อศาลเพื่อเรียกร้องค่าเสียหาย ซึ่งวันเกิดเหตุ 18 มิ.ย.60 ลูกสาวที่กำลังตั้งครรภ์ 6 เดือน ให้นายวีระ เปลี่ยนหล้า สามี ขี่รถจักรยานยนต์จากบ้านพักใน ซ.อ่อนนุช 65 ไปส่งที่สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์ แต่ระหว่างยืนรอเกิดหน้ามืดแล้วตกลงไปในรางรถไฟโดยไม่มีเข้าช่วยเหลือจนถูกขบวนรถทับเสียชีวิต

นายพลเทพ ปวนยา ทนายความโจทก์ กล่าวว่า ค่าเสียหายที่ครอบครัวผู้เสียชีวิตฟ้องเรียกไปนั้น เป็นค่าเสียโอกาสที่ผู้ตายจะได้ทำงานเลี้ยงดูบิดา โจทก์ และมารดา รวมทั้งค่าเจ็บป่วยทนทุกข์ทรมานจิตใจตลอดชีวิต , ค่าเสียหายสุขภาพอนามัย จากการที่โจทก์ต้องสูญเสียบุตรสาวและหลานชายในครรภ์

นอกจากนี้ท้ายคำฟ้อง โจทก์ยังขอให้ศาลสั่งจำเลยทำเครื่องกั้น และจัด รปภ. คอยอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารเพื่อไม่ให้เกิดเหตุซ้ำขึ้นอีก อย่างไรก็ดีหากนัดไกล่เกลี่ยไม่สามารถตกลงกันได้ คดีจะสู่ขั้นตอนการนัดสืบพยานเพื่อพิจารณาและมีคำพิพากษาต่อไป

พ่อสาวท้อง 6 เดือน ตกรางแอร์พอร์ตลิงค์ดับ เรียกค่าเสียหาย ร.ฟ.ท. 30 ล้าน!
วันที่ 22 พฤษภาคม 2561 - 16:11 น.

เมื่อวันที่ 22 พ.ค. ที่ศาลจังหวัดพระโขนง ถ.สรรพาวุธ นายวีระ เปลี่ยนหล้า พ่อของ น.ส.รสรินทร์ เปลี่ยนหล้า พร้อมนายพลเทพ ปวนยา ทนายความ เดินทางมายื่นฟ้องเรียกค่าเสียหาย 30 ล้านบาท ต่อ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด., การรถไฟเเห่งประเทศไทย ,กระทรวงคมนาคม และรมว.กระทรวงคมนาคม เป็นจำเลยที่ 1-4 จากเหตุการณ์ น.ส.รสรินทร์ เปลี่ยนหล้า บุตรสาวอายุ 32 ปี ภูมิลำเนาอยู่ อ. เวียงสา จ.น่าน ซึ่งกำลังตั้งครรภ์ 6 เดือน พลัดตกรางรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ ที่สถานีบ้านทับช้าง ขณะรอโดยสารไปทำงานและถูกขบวนรถทับจนเสียชีวิต เมื่อวันที่ 18 มิ.ย.2560 โดยศาลได้ประทับรับฟ้อง เเละนัดคู่ความเพื่อเจรจาไกล่เกลี่ยกันในวันที่ 23 ก.ค.นี้





นายพลเทพ ทนายความ ระบุว่าสำหรับค่าเสียหายที่เราเรียกไปนั้น เป็นค่าเสียโอกาสที่โจทก์จะได้ทำงานเลี้ยงดูบิดา มารดา ค่าเจ็บป่วยทนทุกข์ทรมานจิตใจตลอดชีวิต ค่าเสียหายสุขภาพอนามัยจากการที่โจทก์ต้องสูญเสียบุตรสาวและหลานชาย นอกจากนี้เเล้วในท้ายคำฟ้อง ตนยังขอให้ศาลสั่งให้จำเลยทำเครื่องกั้นและจัดรปภ.คอยอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารเพื่อไม่ให้เกิดเหตุซ้ำขึ้นอีก โดยคดีนี้หากตกลงกันไม่ได้ ก็จะได้ขั้นตอนก็จะนัดสืบพยาน เพื่อดำเนินคดีต่อไป

นายวีระกล่าวว่า ทุกวันนี้ยังทุกข์ใจและคิดถึงลูกสาวตลอดเวลา และที่ผ่านมาได้เรียกร้องค่าเสียหายไปยังรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิแองค์แต่ไม่ได้รับการเหลียวแล โดยได้รับค่าชดเชยเป็นเงินประกันอุบัติเหตุผู้โดยสารเพียง 4 แสนบาทเท่านั้น วันนี้จึงมายื่นเรื่องต่อศาลเพื่อเรียกร้องค่าเสียหาย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 25283
Location: ADTEC

PostPosted: 28/05/2018 10:32 am    Post subject: Reply with quote

"คมนาคม" เจรจา Siemens ลดค่าซ่อมบำรุงตัวรถของ Airport rail link

26 พฤษภาคม 2561

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่าพร้อมด้วย นายสราวุธ ทรงศิวิไล ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม นายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ผู้แทนกรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร พบหารือกับ Ms. Sabrina Soussan CEO, Division Mobility Siemens AGCEO, Division Mobility Siemens AG ในโอกาสเข้าร่วมการประชุม International Transport Forum’s 2018 Summit หัวข้อ Transport Safety and Security เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2561 ณ Congress Centre Leipzig สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี ซึ่งที่ประชุมได้หารือเกี่ยวกับความร่วมมือด้านระบบรางระหว่าง Siemens และไทย

นายอาคม ได้กล่าวถึงการดำเนินการด้านการซ่อมบำรุงตัวรถของ airport rail link ซึ่ง Siemens เสนอค่าซ่อมบำรุงค่อนข้างสูง ทำให้ไทยไม่สามารถรับข้อเสนอดังกล่าวได้ ซึ่ง Siemens รับที่จะพิจารณาการลดค่าซ่อมบำรุงให้ไทย นอกจากนี้ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ ได้กล่าวถึงผลิตภัณฑ์ของ Siemens ซึ่งผลิตโดยผู้ผลิตท้องถิ่นในต่างประเทศและมีราคาต่ำ จึงขอให้ siemens ควบคุมคุณภาพของสินค้าให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลเหมือนกับสินค้าที่ผลิตโดยสำนักงานใหญ่

ทั้งนี้ siemens ยืนยันว่า สินค้าของบริษัทฯ ไม่ว่าจะผลิตจากประเทศใดได้ควบคุมคุณภาพให้ได้ตามมาตรฐานของ Siemensนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายสราวุธ ทรงศิวิไล ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม นายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ผู้แทนกรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร พบหารือกับ Ms. Sabrina Soussan CEO, Division Mobility Siemens AGCEO, Division Mobility Siemens AG ในโอกาสเข้าร่วมการประชุม International Transport Forum’s 2018 Summit หัวข้อ Transport Safety and Security เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2561 ณ Congress Centre Leipzig สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี ซึ่งที่ประชุมได้หารือเกี่ยวกับความร่วมมือด้านระบบรางระหว่าง Siemens และไทย


นอกจากนั้นนายอาคม ยังได้กล่าวถึงการดำเนินการด้านการซ่อมบำรุงตัวรถของ airport rail link ซึ่ง Siemens เสนอค่าซ่อมบำรุงค่อนข้างสูง ทำให้ไทยไม่สามารถรับข้อเสนอดังกล่าวได้ ซึ่ง Siemens รับที่จะพิจารณาการลดค่าซ่อมบำรุงให้ไทย นอกจากนี้ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ ได้กล่าวถึงผลิตภัณฑ์ของ Siemens ซึ่งผลิตโดยผู้ผลิตท้องถิ่นในต่างประเทศและมีราคาต่ำ จึงขอให้ siemens ควบคุมคุณภาพของสินค้าให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลเหมือนกับสินค้าที่ผลิตโดยสำนักงานใหญ่

ทั้งนี้ siemens ยืนยันว่า สินค้าของบริษัทฯ ไม่ว่าจะผลิตจากประเทศใดได้ควบคุมคุณภาพให้ได้ตามมาตรฐานของ Siemens
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 25283
Location: ADTEC

PostPosted: 30/05/2018 9:29 am    Post subject: Reply with quote

แอร์พอร์ตลิงก์แก้ปัญหารถเสียบ่อย รื้อระบบซ่อมบำรุง เตรียมจ้างซีเมนส์คุมแผนซื้ออะไหล่
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 06:24:
ปรับปรุง: 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 08:49:

แอร์พอร์ตลิงก์เตรียมปรับการซ่อมบำรุงใหม่ จ่อจ้างซีเมนส์ ผู้ผลิตเป็นที่ปรึกษาช่วยวางแผนการซ่อมและสต๊อกอะไหล่ในช่วง 2 ปีก่อนส่งมอบให้ผู้บริหารรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน เผยรถอายุเกิน 10 ปีสภาพเก่าอะไหล่บางตัวหมดอายุ หากซื้อเองช้าและแพง ไม่มีอำนาจต่อรอง ด้าน “อาคม” ช่วยเจรจาซีเมนส์ลดค่าซ่อม

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการบริหารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ในช่วง 2 ปีก่อนที่ผู้บริหารรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน จะรับโครงการไปนั้น มีแนวคิดในการปรับเปลี่ยนวิธีการซ่อมบำรุง จากปัจจุบันที่บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด เป็นผู้ซ่อมบำรุงเองทั้งหมด เป็นการว่าจ้างให้เอกชนเข้ามาดูแลระบบการซ่อมบำรุงแทน ซึ่งคณะกรรมการ (บอร์ด) แอร์พอร์ตลิงก์จะพิจารณารูปแบบที่เหมาะสมต่อไป เช่น จ้างตรงกับ บริษัท ซีเมนส์ จำกัด เป็นต้น

ทั้งนี้ ปัญหาของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์คือ ระบบการซ่อมบำรุง ซึ่งที่ผ่านมาใช้วิธีซ่อมบำรุงเอง แม้จะมีการวางแผนเตรียมสต๊อกอะไหล่และการซ่อมอย่างไร แต่ก็ยังมีปัญหารถเสียบ่อย ประกอบกับอายุการใช้งานรถกว่า 10 ปีแล้ว ดังนั้น การให้รถไฟฟ้าทั้ง 9 ขบวนมีความพร้อมในการให้บริการ เต็มประสิทธิภาพ สร้างความเชื่อมั่นแก่ผู้ใช้บริการ จำเป็นต้องให้ซีเมนส์ ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถเข้ามาช่วยจะดีกว่า ซึ่งเชื่อว่าหากสามารถทำให้มีรถให้บริการตั้งแต่ 7 ขบวนขึ้นไปตลอดเวลาจะไม่มีความแออัดในการใช้บริการ

“ที่ผ่านมาการที่แอร์พอร์ตลิงก์ซ่อมเอง ทำให้บุคลากรมีประสบการณ์ สร้างองค์ความรู้ แต่รถไฟฟ้ามีรายละเอียดและอายุการใช้งานที่มาก รถเก่าลง ซึ่งทางนายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม ได้ร่วมพิจารณาแล้ว เห็นว่าให้ซีเมนส์มาช่วยจะดีกว่าทำเอง” นายอาคมกล่าว

จากที่เข้าร่วมประชุม International Transport Forum’s 2018 Summit หัวข้อ Transport Safety and Security เมื่อวันที่ 24 พ.ค.ที่สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี ซึ่งมีการหารือความร่วมมือด้านระบบราง โดยได้ขอให้ซีเมนส์พิจารณาลดค่าซ่อมบำรุงรถแอร์พอร์ตลิงก์ เนื่องจากทางซีเมนส์เสนอค่าซ่อมบำรุงค่อนข้างสูง นอกจากนี้ ให้ซีเมนส์พิจารณาตั้งโรงงานในประเทศไทย ในส่วนเฉพาะขั้นตอนประกอบชิ้นสุดท้าย (Finishing) ซึ่งซีเมนส์ยังไม่มั่นใจในปริมาณและความต้องการในประเทศไทย เนื่องจากมีผู้ให้บริการรถไฟฟ้าหลายรายซึ่งจะแยกคำสั่งซื้อได้หลายยี่ห้อ อาจไม่คุ้มค่า

นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ กลุ่มสายงานปฏิบัติการและซ่อมบำรุง บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด กล่าวว่า บอร์ดบริษัทฯ ได้รับทราบในหลักการแนวทางการเปลี่ยนวิธีการซ่อมบำรุงแล้ว โดยหลักการจะให้ซีเมนส์เข้ามาทำหน้าที่เป็นผู้วางแผนการซ่อมบำรุงและจัดหาอะไหล่ซ่อมบำรุงและอะไหล่สำรองต่างๆ หรือให้เป็น Spare Part Service รวมถึงเป็นที่ปรึกษาด้านเทคนิคเฉพาะกรณีพิเศษ หรือ Technical Support ส่วนบริษัทฯ ยังคงทำการซ่อมบำรุงเอง

ทั้งนี้ เนื่องจากซีเมนส์เป็นผู้ผลิตรถ จะเข้าใจถึงสภาพรถและการซ่อมต่างๆ ได้ดี รวมถึงสามารถจัดหาอะไหล่ได้รวดเร็วทันเวลามากกว่าบริษัทฯ เนื่องจากจำนวนรถที่มี 9 ขบวน ซึ่งถือว่าน้อยจึงมักมีปัญหาในการสั่งซื้ออะไหล่ที่ต้องใช้เวลานานและไม่มีอำนาจในการต่อรองมากนัก ซึ่งขณะนี้จะมีการประเมินความต้องการอะไหล่และการซ่อมบำรุงอย่างน้อยในช่วง 2 ปี ข้างหน้า และทำแผนรายละเอียดเพื่อเสนอบอร์ดต่อไป

“ตอนนี้จะเป็นขั้นตอนการประเมินรายละเอียดทำแผนงานซ่อมบำรุง คาดว่าใช้เวลาอีก 3-4 เดือนจึงจะสรุปเสนอบอร์ดได้ ซึ่งค่าซ่อมบำรุงเฉลี่ยปีละ 400 ล้านบาท แต่เนื่องจากรถมีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี อาจจะมีอะไหล่บางตัวหมดอายุครบรอบต้องเปลี่ยน งบซ่อมบำรุงอาจเพิ่มขึ้นตามความจำเป็น” นายสุเทพกล่าว
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 132, 133, 134, 135, 136  Next
Page 133 of 136

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test