Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179738
ทั้งหมด:13490970
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 82, 83, 84 ... 144, 145, 146  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 25/05/2018 7:17 pm    Post subject: Reply with quote

ล้ำกว่าคิวอาร์โค๊ด! รถไฟฟ้าปักกิ่งเตรียมใช้ระบบ “สแกนหน้า” แทนการใช้ตั๋วรถไฟ
โดย: MGR Online
เผยแพร่: วันที่ 25 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 11:33:
กลุ่มสื่อจีนรายงาน (21 พ.ค.) สำนักงานรถไฟฟ้าแห่งมหานครปักกิ่งเตรียมนำเทคโนโลยีการตรวจจับและรู้จำใบหน้า (Facial Recognition) มาใช้ในการเก็บค่าโดยสาร

รายงานระบุว่า เทคโนโลยีการตรวจจับและรู้จำใบหน้าประจำสถานีรถไฟฟ้าซึ่งสามารถอำนวยความสะดวกและลดระยะเวลาในการตรวจบัตรโดยสารเข้าสู่สถานี และยังช่วยเจ้าหน้าที่ตำรวจในการรักษาความปลอดภัยสถานที่กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา โดยจะเริ่มนำมาทดลองใช้งานจริงภายในปีนี้

สำนักงานรถไฟฟ้าเซี่ยงไฮ้ก็กำลังพัฒนาระบบเทคโนโลยีการตรวจจับและรู้จำใบหน้าแทนการใช้ตั๋วรถไฟเช่นกัน

ก่อนหน้านี้ สำนักงานรถไฟฟ้าฯ ได้นำเทคโนโลยีคิวอาร์โค๊ดมาใช้ ผู้โดยสารเพียงแค่หยิบมือถือขึ้นมาเปิดแอพพลิเคชั่นและจ่อคิวอาร์โค๊ดเข้ากับประตูตรวจตั๋ว ก็สามารถเดินเข้าในระบบรถไฟฟ้าได้อย่างสะดวก ซึ่งค่าโดยสารจะถูกหักจากยอดเงินในแอพฯ นั้นเอง

เมื่อไม่นานมานี้ สถาบันการเงินศึกษาฉงหยัง (Chongyang Institute for Financial Studies) ของมหาวิทยาลัยเหรินหมิน เปิดผลสำรวจชี้ว่า ชาวปักกิ่งมีความสบายใจในการจ่ายเงินโดยไร้เงินสดมากที่สุด โดยมากกว่าร้อยละ 70 สามารถใช้ชีวิตได้อย่างสบายๆ โดยมีเงินสดติดตัวเพียงอาทิตย์ละ 100 หยวน หรือราว 500 บาท ในขณะที่อีกร้อยละ 84 ระบุว่า พวกเขาสามารถออกจากบ้านได้โดยไม่ต้องมีเงินสด ขอเพียงแค่พกโทรศัพท์มือถือไปเครื่องเดียวก็พอ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 31/05/2018 10:08 am    Post subject: Reply with quote

เสร็จแล้ว! อุโมงค์รถไฟความเร็วสูงสำหรับโอลิมปิกเกมส์ 2022
สำนักข่าวซินหัว
30 พฤษภาคม พ.ศ. 2561

ชมภาพช่วงเวลาสำคัญที่ถูกบันทึกไว้เมื่อเร็วๆนี้ ของอุโมงค์ทางรถไฟความเร็วสูง ในมณฑลเหอเป่ย ทางตอนเหนือของประเทศจีน อันเป็นอุโมงค์แห่งแรกที่จะได้ต้อนรับบรรดาผู้ที่เดินทางมาชมการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อน ในปี 2022

อุโมงค์แห่งนี้มีชื่อว่าซุนเจียจวง มีความยาวประมาณ 1,462 เมตร ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-จางเจียโข่ว เมืองเจ้าภาพการแข่งขันโอลิมปิกทั้งสองเมือง

ทั้งนี้ การนำรถไฟมาใช้ทดสอบวิ่งในเส้นทางดังกล่าว จะเริ่มต้นในเดือนสิงหาคม ปี 2019
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 05/06/2018 12:42 pm    Post subject: Reply with quote

ใหม่ เร็ว นุ่ม ยาว แถมนั่งสบาย!#เดือนหน้าเจอกันแน่ ฟู่ซิงรุ่นใหม่เตรียมโลดแล่นปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้
สำนักข่าวซินหัว
4 มิถุนายน 2018

บริษัทการรถไฟเซี่ยงไฮ้ China Railway Shanghai Group บริษัทลูกขององค์การรถไฟจีนหรือซีอาร์ซี (CRC: China Railway Corporation) กล่าวเมื่อไม่นานมานี้ว่า เพื่อตอบสนองความต้องการของการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมที่มีคุณภาพสูง องค์กรการรถไฟแห่งชาติจะบังคับใช้แผนผังเส้นทางการวิ่งของรถไฟฉบับที่สองของปี ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. เป็นต้นไป

นอกจากนี้ เมื่อเร็วๆ นี้ได้มีการส่งมอบขบวนรถไฟหัวกระสุนฟู่ซิง รถไฟเร็วสูงที่จีนวิจัยและผลิตเอง ที่มีความยาวมากขึ้นในเส้นทางรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ เป็นครั้งแรก และจะเริ่มใช้อย่างเป็นทางการในเดือนหน้า โดยรถไฟรุ่นนี้ได้เพิ่มตู้โดยสารเป็น 16 ตู้ ทำให้ความสามารถในการจุผู้โดยสารเพิ่มสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์

จากรายงานขบวนรถไฟรุ่นใหม่นี้จะมีความยาวรวม 415 เมตร บรรทุกผู้โดยสารได้ 1,193 คน คิดเป็นสองเท่าของรุ่นก่อน ความเร็วในการวิ่งสูงสุดอยู่ที่ 350กม./ชม. โดยออกแบบเพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้นและทำให้การเดินทางในระยะยาวสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 10/06/2018 8:05 pm    Post subject: Reply with quote

คืบหน้า! ทางรถไฟความเร็วสูง “ต้าถง-จังจยาโข่ว” คาดเปิดใช้งานปลายปี 62
โดย: MGR Online
เผยแพร่: วันอาทิตย์ที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2561 19:24:




เอเจนซี - ชมภาพความคืบหน้าของการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงสายต้าถง-จังจยาโข่ว (Datong-Zhangjiakou high-speed railway) ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของโครงข่ายทางรถไฟความเร็วสูงตามแผนพัฒนาสังคมและเศรษฐกิจระยะ 5 ปี (พ.ศ. 2559-2563) ฉบับที่ 13 ของจีน

สื่อทางการจีนเปิดเผย (9 มิ.ย.) ภาพการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงสายใหม่ ความยาว 141 กิโลเมตร ในอำเภอไหวอัน เมืองจังจยาโข่ว มณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือของประเทศ โดยทางรถไฟดังกล่าวจะเชื่อมเมืองต้าถงของมณฑลซานซีกับเมืองจังจยาโข่วของมณฑลเหอเป่ย

ทางรถไฟความเร็วสูงสายต้าถง-จังจยาโข่ว มูลค่า 18,050 ล้านหยวน (ราว 90,250 ล้านบาท) เริ่มก่อสร้างมาตั้งแต่ปลายปี 2558 และมีกำหนดเปิดใช้งานภายในสิ้นปี 2562 โดยขบวนรถไฟจะวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างต้าถงกับจังจยาโข่วเหลือ 40 นาที

ทางรถไฟความเร็วสูงสายใหม่นี้ยังจะเชื่อมโยงกับทางรถไฟสายสำคัญอื่นๆ อาทิ ทางรถไฟระหว่างเมืองสายปักกิ่ง-จังจยาโข่ว ทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-ฮูฮอต และทางรถไฟความเร็วสูงสายต้าถง-ซีอัน ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างต้าถงกับปักกิ่งจากเดิม 6 ชั่วโมงเหลือเพียง 100 นาที
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/06/2018 1:20 pm    Post subject: Reply with quote

ก้าวสู่ศักราชใหม่! จีนพัฒนารถไฟความเร็วสูงระบบอัตโนมัติสำเร็จ วิ่ง-หยุดเองได้เป๊ะดังใจ
เผยแพร่: 12 มิ.ย. 2561 09:40: โดย: MGR Online

กลุ่มสื่อจีนรายงาน (10 มิ.ย.) บริษัทการรถไฟจีน (China Railway Corporation) ผู้ดำเนินกิจการรถไฟความเร็วสูงของจีนประกาศความสำเร็จในการทดสอบรถไฟความเร็วสูงชนิดระบบอัตโนมัติ

รายงานระบุว่า การทดสอบการวิ่งด้วยระบบอัตโนมัติจากสถานี้รถไฟความเร็วสูงเสิ่นหยังเหนือไปยังสถานีเฮยซันระยะทาง 130 กิโลเมตรเป็นไปอย่างราบรื่น ด้วยความเร็วสูงสุดถึง 350 กิโลเมตร

ระบบอัตโนมัติทำให้รถไฟความเร็วสูงสามารถวิ่งและหยุดได้เองโดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ดี ทางการจำเป็นต้องจัดให้มีคนขับคอยประจำอยู่บนรถไฟด้วย ในกรณีที่มีเหตุฉุกเฉิน

นายจาง ไข่ คนขับรถไฟความเร็วสูงระบุว่า ระบบอัตโนมัติทำให้เขากลายเป็นเพียงตัวสำรองการขับรถไฟ ซึ่งมีหน้าที่เพียงแค่คอยกำกับดูแลการวิ่งรถเท่านั้น

ผู้จัดการอาวุโสของบริษัทการรถไฟจีนกล่าวว่า บริษัทฯ จะทำการทดสอบระบบอัตโนมัติต่อไปอีกหลายครั้งจนถึงสิ้นเดือน ก.ย. ก่อนที่จะเริ่มนำระบบใหม่ไปทดลองใช้กับเส้นทางเดินรถปักกิ่ง - จางจยาโข่ว และ ปักกิ่ง - สยงอัน ต่อไปในอนาคต
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 14/06/2018 10:05 am    Post subject: Reply with quote

จีนเตรียมนำรถไฟความเร็วสูง “ฟู่ซิง” รุ่นใหม่ยาวกว่าเดิมออกให้บริการต้นเดือน ก.ค. นี้
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 13 มิถุนายน พ.ศ. 2561 17:12:

กลุ่มสื่อจีนรายงาน (10 มิ.ย.) การรถไฟจีนเตรียมเริ่มนำโมเดลรุ่นใหม่ของ “ฟู่ซิง” (复兴) รถไฟหัวกระสุนรุ่นล่าสุดของจีนออกให้บริการต้นเดือน ก.ค.

รายงานระบุว่า รถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่ล่าสุดนี้จะเริ่มใหบริการบนเส้นทางปักกิ่ง - เซี่ยงไฮ้ตั้งแตวันที่ 1 ก.ค. 61 นี้เป็นต้นไป หลังจากได้ผ่านการทดสอบการทดลองวิ่งเมื่อเดือน พ.ค. ที่ผ่านมาอย่างราบรื่น

ฟู่ซิงรุ่นใหม่นี้มีความยาวรวม 415 เมตร ยาวกว่าฟู่ซิงที่ใช้อยู่ในปัจจุบันถึงสองเท่าตัว ด้วยตู้โดยสารทั้งหมด 16 ตู้ สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่า 1,200 คนต่อเที่ยว

นายจาง โป นักวิจัยของบริษัท China Academy of Railway Sciences Corporation Limited ระบุว่า นอกจากความยาวที่เพิ่มขึ้นแล้ว รถไฟรุ่นใหม่นี้ได้รับการพัฒนาระบบอินเทอร์เน็ต ระบบไฟฟ้า และระบบข้อมูลสำหรับนักท่องเที่ยวอีกด้วย

รถไฟความเร็วสูง "ฟู่ซิง" รุ่นใหม่ ได้รับการพัฒนาบนเทคโนโลยี “มาตรฐานรถไฟจีน” มีอายุการใช้งานนาน 30 ปี โดยรถไฟจะวิ่งให้บริการด้วยความเร็วราว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา จีนได้พัฒนาเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงอย่างไม่หยุดยั้ง จนกลายเป็นประเทศที่มีโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในโลก ซึ่งราวหนึ่งในสามของจำนวนนั้นได้รับการออกแบบให้รองรับความเร็วรถไฟสูงสุดที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 15/06/2018 6:44 pm    Post subject: Reply with quote

หัวร้อนกันเป็นแถบ!ชายแก่ตบหน้าหญิงจีนบนรถไฟใต้ดิน เพราะไม่ยอมลุกให้นั่ง
สำนักข่าวซินหัว
14 มิถุนายน 2018

เมื่อวันที่ 13 มิ.ย. ที่ผ่านมา บนรถไฟฟ้าใต้ดินสายหนึ่งในเมืองอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย ชายชราคนหนึ่งบอกให้คุณป้าที่นั่งอยู่สละที่นั่งให้กับตนแต่ไม่เป็นผล เขาจึงเริ่มด่าทอป้าคนดังกล่าว และเมื่อป้าพูดสวนกลับมาคำหนึ่งว่า “ใช้ความแก่มาข่มขู่คนอื่น” ลุงคนนี้จึงตบไปที่หน้าป้าอย่างแรงหนึ่งที จนผู้โดยสารคนอื่นต้องเข้ามาช่วยห้ามแกจึงยอมลงจากรถ

งานนี้ชาวเน็ตจีนเลยแสดงความเห็นตำหนิชายชรารายนี้กันอย่างดุเดือด เช่น “ก็แค่พวกสวะสูงวัย” “แก่กะโหลกกะลา” “มีแรงตบคนอื่นขนาดนี้ก็น่าจะมีแรงยืนด้วยตัวเองนะ” “เป็นอันตรายต่อสังคม” "แกจะป่วยทางจิตหรือเปล่านะ” และ "ป้าคือใจเย็นมากแล้วนะ" เป็นต้น
https://www.facebook.com/XinhuaNewsAgency.th/posts/2101385860077425

ของเขาดีจริง! ประเทศกำลังพัฒนา 13 ประเทศส่งบุคลากรดูงานรถไฟความเร็วสูงจีน
สำนักข่าวซินหัว
15 มิถุนายน 2018

13 มิ.ย. ที่ผ่านมา มีรายงานว่าบุคลากร 63 รายจากประเทศกำลังพัฒนา 13 ประเทศ เดินทางมาเยือนศูนย์อบรมเส้นทางรถไฟความเร็วสูง เมืองอู่ฮั่น เพื่อศึกษาดูงานประสบการณ์การพัฒนาเทคโนโลยีล้ำสมัยในรถไฟความเร็วสูงของจีน

ทั้งนี้ ผู้เยี่ยมชมทั้งหมดได้เข้าฟังการอบรม ดูงานในสถานที่จริง และได้ทดลองขับรถไฟความเร็วสูง นอกจากนี้ ในขณะเดียวกันยังมีชาวต่างชาติอีกกว่า 400 รายที่กำลังศึกษาเทคโนโลยีดังกล่าวภายใต้นโยบายหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI)

ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา ประเทศจีนพัฒนารถไฟความเร็วสูงให้ก้าวหน้าไปอย่างรวดเร็ว และเป็นประเทศที่มีเครือข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูงยาวที่สุดในโลก 1 ใน 3 ของรถไฟทั้งหมดออกแบบมาให้วิ่งได้ความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม.
https://www.facebook.com/XinhuaNewsAgency.th/posts/2101397833409561
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 02/07/2018 10:53 am    Post subject: Reply with quote

ป่วน! รถไฟความเร็วสูงสะดุดทั้งระบบ หลังสาวฉีดน้ำหอมในห้องน้ำทำสัญญาณไฟไหม้ดัง
โดย: MGR Online
เผยแพร่: วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2561 10:43


กลุ่มสื่อจีนรายงาน (30 มิ.ย.) เมื่อไม่นานมานี้ รถไฟความเร็วสูงขบวนหนึ่งซึ่งกำลังวิ่งบนทางรถไฟในมณฑลเหอหนัน ต้องหยุดชะงักกลางทาง หลังมีสัญญาณเตือนไฟไหม้

รายงานระบุว่า รถไฟความเร็วสูงหมายเลข G6602 เดินทางออกจากเมืองเจิ้งโจว มณฑลเหอหนัน เมื่อเวลา 07.30 น. ก่อนจะได้รับสัญญาณเตือนไฟไหม้เพียงไม่นานหลังจากนั้น

เจ้าหน้าที่เทคนิคตรวจพบว่า มีรายงานไฟไหม้จากอุปกรณ์ตรวจจับควันห้องน้ำหญิง ส่งผลให้เกิดการหยุดรถฉุกเฉิน จึงเข้าตรวจสอบ

เจ้าหน้าที่พบหญิงสาวรายหนึ่งกำลังฉีดน้ำหอมภายในห้องน้ำ โดยมีกลิ่นน้ำหอมฟุ้งตลบอบอวล จึงทราบในทันทีว่า น้ำหอมของเธอเป็นต้นเหตุของสัญญาณเตือนภัย

รายงานระบุว่า การฉีดสเปรย์ต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นน้ำหอม ครีมกันแดด หรือสมุนไพรไล่แมลง อาจทำให้อุปกรณ์ตรวจจับควันทำงานคลาดเคลื่อนได้

แม้ว่าเจ้าหน้าที่จะพบสาเหตุได้ภายใน 3 นาที แต่ก็ทำให้การเดินรถปั่นป่วนทั้งระบบ

เจ้าหน้าที่จากสำนักงานรถไฟฟ้าความเร็วสูงเจิ้งโจวระบุว่า แม้ว่ากรณีดังกล่าวจะมีการหยุดรถไฟเพียง 3 นาที แต่ในช่วงที่มีการจราจรคับคั่งเช่นนี้ การหยุดรถเพียงครู่เดียวก็อาจก่อให้เกิดผลกระทบต่อระบบการเดินรถอย่างใหญ่หลวงได้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 02/07/2018 4:00 pm    Post subject: Reply with quote

เริ่มแล้ว! การเดินทางฤดูร้อนครั้งใหญ่ คาดรถไฟวิ่งรับส่งกว่า 600 ล้านคน
สำนักข่าวซินหัว
วันที่ 1 กรกฎาคม 2018

มหกรรมการเดินทางช่วงฤดูร้อนครั้งยิ่งใหญ่ประจำปี 2018 ได้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการในวันอาทิตย์ (1 ก.ค.) โดยคาดว่าจะมีผู้โดยสารเดินทางทางรถไฟรวมกว่า 647 ล้านคนระหว่างวันที่ 1 ก.ค. - 31 ส.ค. ซึ่งเป็นช่วงปิดภาคเรียนฤดูร้อนที่เหล่านักเรียนนักศึกษาจะได้มีโอกาสกลับภูมิลำเนาหรือเดินทางท่องเที่ยว

(ภาพทั้งหมดบันทึกเมื่อวันที่ 30 มิ.ย. 2018 ณ สถานีรถไฟนครเยียนถาย มณฑลซานตงทางจีนตะวันออก)

//------------------

วิ่งแล้ว! รถไฟหัวกระสุน “ฟู่ซิง” ยาวกว่าเดิม จุผดส.ได้เกือบ 1,200 คน
สำนักข่าวซินหัว
วันที่ 2 กรกฎาคม 2018

รถไฟหัวกระสุนฟู่ซิง (Fuxing) รุ่นใหม่ของจีนได้เริ่มวิ่งให้บริการอย่างเป็นทางการบนเส้นทางปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ เมื่อช่วงเช้าของวันอาทิตย์ (1 ก.ค.) ที่ผ่านมา

ขบวนรถไฟฯ ประกอบด้วยตู้โดยสาร 16 ตู้ ความยาวมากกว่า 400 เมตร ซึ่งคิดเป็นเท่าตัวจากรถไฟหัวกระสุนฟู่ซิงรุ่นปัจจุบัน โดยมีที่นั่ง 1,193 ที่นั่ง และความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

จ้าว หงเหว่ย หัวหน้าวิศวกรประจำสำนักวิชาวิทยาศาสตร์ทางรถไฟแห่งประเทศจีน (CARS) กล่าวว่าขบวนรถไฟฯ ที่มีความยาวเพิ่มขึ้นนั้นทำให้มีประสิทธิภาพและการดำเนินงานที่ดียิ่งขึ้น

ทั้งนี้ รถไฟหัวกระสุนฟู่ซิงถูกออกแบบและผลิตในจีน เปิดตัวครั้งแรกเมื่อเดือนมิ.ย. ปีก่อน จุดเด่นคือห้องโดยสารกว้างขวาง มีความปลอดภัยน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานยาวนานกว่าเดิม

//-----------------

ชมคลิป “ฟู่ซิง” รถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่ล่าสุดพุ่งทะยาน ทั้งขบวนยาวเหยียดกว่า 415 เมตร
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 2 กรกฎาคม 256110:34



กลุ่มสื่อจีนรายงาน วันอาทิตย์ (1 ก.ค.) รถไฟหัวกระสุน “ฟู่ซิง” รุ่นใหม่ล่าสุดเริ่มให้บริการบนเส้นทางปักกิ่ง - เซี่ยงไฮ้แล้ว

ฟู่ซิงรุ่นใหม่นี้มีความยาวรวม 415 เมตร ยาวกว่าฟู่ซิงที่ใช้อยู่ในปัจจุบันถึงสองเท่าตัว ด้วยตู้โดยสารทั้งหมด 16 ตู้ สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่า 1,200 คนต่อเที่ยว

นายจาง โป นักวิจัยของบริษัท China Academy of Railway Sciences Corporation Limited ระบุว่า นอกจากความยาวที่เพิ่มขึ้นแล้ว รถไฟรุ่นใหม่นี้ได้รับการพัฒนาระบบอินเทอร์เน็ต ระบบไฟฟ้า และระบบข้อมูลสำหรับนักท่องเที่ยวอีกด้วย

รถไฟความเร็วสูง "ฟู่ซิง" รุ่นใหม่ ได้รับการพัฒนาบนเทคโนโลยี “มาตรฐานรถไฟจีน” มีอายุการใช้งานนาน 30 ปี โดยรถไฟจะวิ่งให้บริการด้วยความเร็วราว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา จีนได้พัฒนาเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงอย่างไม่หยุดยั้ง จนกลายเป็นประเทศที่มีโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในโลก ซึ่งราวหนึ่งในสามของจำนวนนั้นได้รับการออกแบบให้รองรับความเร็วรถไฟสูงสุดที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

https://www.youtube.com/watch?v=kFWm-O0PeAE
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 03/07/2018 12:34 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดแล้ว! รถไฟหัวกระสุนสายคุนหมิง-ต้าหลี่ เดินทางไม่ถึง2ชม.
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 2 กรกฎาคม 2018 15:34

ซินหวา--ยูนนานเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อมคุนหมิงกับเมืองท่องเที่ยวยอดนิยมต้าหลี่ นั่งไม่ถึงสองชั่วโมง พร้อมได้ชมธรรมชาติสวยงามสองข้างทาง

ขบวนรถไฟหัวกระสุนประเดิมเที่ยวเดินรถออกจากสถานีรถไฟนครคุนหมิง เมืองเอกของมณฑลอวิ๋นหนัน หรือยูนนาน ไปยังเมืองต้าหลี่เมื่อวานนี้ (1 ก.ค.) โดยวิ่งด้วยอัตราเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไปบนเส้นทางเชื่อมสองเมืองนี้ 328 กิโลเมตร จากาการแถลงของบริษัทการรถไฟนครคุนหมิง (China Railway Kunming Group)

ทั้งนี้ การก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายคุนหมิง-ต้าหลี่นี้ใช้เวลากว่า 5 ปี ช่วยย่นระยะเวลาเดินทางระหว่างสองเมือง เหลือเพียงไม่ถึง 2 ชั่วโมง จากเดิมที่การเดินทางโดยทางรถไฟระหว่างสองเมืองนี้ ใช้เวลากว่า 5 ชั่วโมง

“ผู้โดยสารสามารถเดินทางจากใจกลางเมืองคุนหมิงไปถึงต้าหลี่ พร้อมกับได้สูดอากาศบริสุทธิ์ และชมทิวทัศน์ธรรมชาติที่สวยงาม” หลิว หมิงจู ชางเมืองคุนหมิง โดยสารรถไฟหัวกระสุนสายคุนหมิง-ต้าหลี่ เที่ยวประเดิมเมื่อวันอาทิตย์((1)

ปฏิบัติการเดินรถของเส้นทางรถไฟสายนี้ ทำให้พื้นที่ทางตะวันตกของยูนนาน ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยม เชื่อมโยงเข้ากับเครือข่ายเส้นนางรถไฟความเร็วสูงของประเทศ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 82, 83, 84 ... 144, 145, 146  Next
Page 83 of 146

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©