Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179761
ทั้งหมด:13490993
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 207, 208, 209 ... 388, 389, 390  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/06/2018 8:30 am    Post subject: Reply with quote

ทางคู่เฟส 2 กว่า 2 พันกม.นายกฯห่วงเวนคืน
เดลินิวส์ พุธที่ 13 มิถุนายน 2561 เวลา 08.00 น.

คืบโครงการรถไฟทางคู่เฟส 2 จำนวน 9เส้นทาง2174 กม. วงเงินลงทุนรวม 4.27 แสนล้าน  จะทยอยเสนอที่ประชุมครม.ได้ทั้งหมดภายในปีนี้เพื่อเข้าสู่ขั้นตอนประกวดราคาต่อไป

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการฝ่ายบริหารทรัพย์สิน  การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) และรักษาการผู้ว่าการรถไฟฯ เปิดเผยว่า  การลงพื้นที่ของคณะรัฐมนตรีสัญจร(ครม.)สัญจรในพื้นที่ภาคเหนือตอนล่างที่จ. พิจิตรและนครสวรรค์  เมื่อวันที่ 11-12 มิ.ย.ที่ผ่านมา  รฟท.ได้เสนอความคืบหน้าโครงการพัฒนารถไฟทางคู่ให้พล.อ.ประยุทธ์จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีรับทราบ  โดยในส่วนของการพัฒนารถไฟทางคู่ระยะ(เฟส)ที่ 1 จะเปิดเดินรถได้2เส้นทางในปี62 ได้แก่ รถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่นและรถไฟทางคู่ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย  ส่วนโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่อีก 5เส้นทางระยะทาง 702 กม. วงเงิน 7 หมื่นล้านบาทนั้น ขณะนี้ได้เริ่มก่อสร้างหมดแล้ว จะเริ่มทยอยแล้วเสร็จในปี 64เริ่มจากรถไฟทางคู่ช่วงนครปฐม-หัวหิน และ ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์  ส่วนที่เหลือจะทยอยเปิดใช้ในปี 65-66  

ด้านความคืบหน้าโครงการรถไฟทางคู่เฟส 2 จำนวน 9เส้นทาง2174 กม. วงเงินลงทุนรวม 4.27 แสนล้าน  นั้นจะทยอยนำเสนอที่ประชุมครม.ได้ทั้งหมดภายในปีนี้เพื่อเข้าสู่ขั้นตอนประกวดราคาต่อไป ในจำนวนนี้มีโครงการรถไฟทางคู่ 2 เส้นทางใหม่ได้แก่ รถไฟทางคู่ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ 323.10กม. วงเงิน 7.69 หมื่นล้านบาท และช่วงบ้านไผ่-นครพนม  355 กม. วงเงิน 6 หมื่นล้านบาท จะเร่งเสนอที่ประชุมครม.ภายในเดือนนี้หากได้รับความเห็นชอบจะถอดแบบและร่างเอกสารเงื่อนไขการประกวดราคา(ทีโออาร์)ก่อนเปิดประมูลต่อไป เนื่องจากเป็นเส้นทางใหม่รัฐบาลต้องทยอยเวนคืนพื้นที่ควบคู่กับการประกวดราคาแต่ภาพรวมถือว่ามีความพร้อมประกวดราคาภายในปีนี้ เนื่องจากรายงานมาตรการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม(อีไอเอ)ของเส้นทางช่วงเด่นชัย-เชียงของ ได้รับการอนุมัติแล้วขณะที่ช่วงบ้านไผ่-นครพนมกำลังจะได้รับอนุมัติ  รฟท.คาดได้ตัวเอกชนผู้ชนะโครงการภายในต้นปี62 และก่อสร้างต่อไป

นายวรวุฒิกล่าวต่อว่า  นายกรัฐมนตรีมีข้อแนะนำให้รฟท.ไปดำเนินการผู้บุกรุกพื้นที่2ข้างทางรถไฟโดยให้เจรจาอย่างประนีประนอม  อีกทั้งการพัฒนารถไฟทางคู่ต้องเวนคืนพื้นที่จากประชาชนจำนวนมากต้องมีแนวทางการเยียวยาผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอย่างเป็นธรรมขณะที่มาตรฐานงานบริการรถไฟโดยรวมนั้นเป็นที่น่าพอใจเพียงแต่ให้ข้อสังเกตุว่าควรจะดูแลเรื่องความสะอาดตามแนวเส้นทางรถไฟและบริเวณสถานีรถไฟเพื่อต้อนรับประชาชนที่จะใช้บริการรถไฟไทยได้อย่างน่าประทับใจ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/06/2018 9:50 am    Post subject: Reply with quote

ดัน‘ทางคู่’เฟส2 4.2แสนล้าน/รฟท.ชงครม.ปีนี้
วันพุธ ที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2561, 06.56 น.

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการฝ่ายบริหารทรัพย์สิน และรักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยระหว่างลงพื้นที่ประชุมคณะรัฐมนตรีสัญจร(ครม.)จ.นครสวรรค์ เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2561 ว่า การรถไฟฯได้มีการรายงานความคืบหน้าโครงการพัฒนารถไฟทางคู่ให้ ครม.รับทราบ โดยความคืบหน้าโครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 หรือ เฟส 2 วงเงินลงทุนรวม
427,000 ล้านบาท ทั้งหมด 9 เส้นทาง คาดว่าจะทยอยนำเสนอให้ ครม. พิจารณาได้ทั้งหมดภายในปีนี้เพื่อเข้าสู่ขั้นตอนประกวดราคาต่อไป

ในส่วนโครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 โครงการรถไฟทางคู่ช่วงเด่นชัย-เชียงราย- เชียงของ ระยะทางประมาณ 323 กิโลเมตร วงเงิน 76,900 ล้านบาท และช่วงบ้านไผ่-นครพนม ระยะทาง 355 กิโลเมตร วงเงิน 60,000 ล้านบาท การรถไฟฯจะเร่งเสนอ ครม.ภายในเดือนมิถุนายน 2561 นี้ โดยหากได้รับความเห็นชอบจะดำเนินการถอดแบบและร่างเอกสารเงื่อนไขการประกวดราคา(TOR)ก่อนดำเนินในขั้นตอนการเปิดประมูลต่อไป

มีรายงานแจ้งว่า สำหรับหรับรถไฟทางคู่ทั้ง 9 เส้นทาง ได้แก่ 1.ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ 2.ช่วงบ้านไผ่-นครพนม 3.ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี 4.ช่วงสุราษฎร์ธานี-สงขลา 5.ช่วงหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ 6.ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย 7.ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ 8. ช่วงขอนแก่น-หนองคาย และ 9.ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี

นายวรวุฒิ กล่าวถึงการพัฒนารถไฟทางคู่ระยะที่ 1 ที่อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างนั้น คาดว่าในปี 2562 จะเปิดเดินรถได้ 2 เส้นทางได้แก่ 1.โครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น และ2.โครงการรถไฟทางคู่ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย

ส่วนโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่อีก 5 เส้นทาง ระยะทางรวม 702 กิโลเมตร วงเงินประมาณ 70,000 ล้านบาท ขณะนี้ได้มีการเริ่มก่อสร้างแล้วและคาดว่าจะเริ่มทยอยแล้วเสร็จในปี 2564 ซึ่งเริ่มจากรถไฟทางคู่ช่วงนครปฐม-หัวหิน และช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ขณะที่เหลือจะทยอยเปิดใช้บริการในช่วงปี 2565-2566

นายวรวุฒิ กล่าวว่า สำหรับการแก้ปัญหาผู้บุกรุกที่ดิน และการเวนคืนที่ดิน พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีได้มีข้อแนะนำให้การรถไฟฯไปดำเนินการกับผู้บุกรุกพื้นที่ 2 ข้างทางรถไฟโดยให้เจรจาอย่างประนีประนอม รวมถึงเสนอแนะว่าการพัฒนารถไฟทางคู่จะต้องเวนคืนพื้นที่จากประชาชนจำนวนมากนั้นก็จะต้องมีแนวทางการเยียวยาผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอย่างเป็นธรรม
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 13/06/2018 10:32 am    Post subject: Reply with quote


โครงการทางคู่ ลพบุรี - ปากน้ำโพ มี CY ที่เขาทอง
https://www.youtube.com/watch?v=h3q_Zq53IWU


Last edited by Wisarut on 14/06/2018 10:29 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 13/06/2018 2:53 pm    Post subject: Reply with quote

โรคอยากได้หน้า กำเริบใจ ชาวเมืองพล โดยท้
Thai PBS
15 มิถุนายน 2561
เครือข่ายชุมชนเมืองพล และ โรงเรียนเมืองพลพิทยาคม เรียกร้องให้แก้ไขการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ชุมทางสายจิระ-ขอนแก่น ช่วงอำเภอพลใหม่ เนื่องจากเห็นว่า จะส่งผลกระทบต่อชาวบ้านและผู้สัญจร
https://www.facebook.com/ThaiPBSFan/videos/10160741730575085/
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/06/2018 9:58 pm    Post subject: Reply with quote

วีดิทัศน์ประชาสัมพันธ์โครงการรถไฟทางคู่ช่วงลพบุรี - ปากน้ำโพ ชุดที่ 1 l โดย รฟท


https://www.youtube.com/watch?v=X0RXQHPs2nM
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/06/2018 10:21 am    Post subject: Reply with quote

ร.ฟ.ท.ตั้งเป้าปี 65 เปิดรถไฟทางคู่ "ลพบุรี-ปากน้ำโพ"
NationTV22 Published on Jun 15, 2018

ร.ฟ.ท.กำหนดเปิดให้บริการโครงการทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ มีระยะทาง 145 กิโลเมตร จำนวน 20 สถานี ในปี 2565 ถือเป็นหนึ่งในโครงการพัฒนาระบบรางภายใต้แผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย ซึ่งรัฐบาลเร่งดำเนินการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางและขนส่ง ช่วยเสริมสร้างโครงข่ายคมนาคมของไทยให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น


https://www.youtube.com/watch?v=-SXjMBndjGM
-
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/06/2018 9:54 pm    Post subject: Reply with quote

ข่าวรถไฟ ได้เพิ่มรูปภาพใหม่ 98 ภาพ
Update รถไฟทางคู่ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ 16/6/2561

สัญญา 2 เข้าพื้นที่ได้เกือบหมดแล้ว เว้นแค่ช่วงตัวเมืองตาคลี ส่วนสัญญา 1 เท่าที่เห็นยังไม่มีความคืบหน้าครับ (ส่วนที่ขนานกับถนนบายพาสนี่ไปอัพเดตไม่ได้ เลยไม่ทราบความคืบหน้า)

Arrow https://www.facebook.com/pg/ThaiRailNews/photos/?tab=album&album_id=1728366667245318
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/06/2018 1:53 pm    Post subject: Reply with quote

ผู้ว่าโคราช เป็นประธานการประชุมใหญ่ “รถไฟทางคู่”
77kaoded โดย วิไลลักษณ์ สุขเกษม - 2561-06-22

Click on the image for full size

นครราชสีมา – นายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา เป็นประธานในการประชุมใหญ่การทีส่วนร่วมของประชาชนครั้งที่ 1 (ปฐมนิเทศโครงการ) งานปรับแบบรายละเอียดบริเวณอำเภอสีคิ้วและตัวเมืองนครราชสีมาในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ สัญญาที่ 2 คลองขนานจิตร-ชุมทางจิระ

Click on the image for full size

โดยดำเนินการปรับเปลี่ยนรูปแบบการก่อสร้างทางรถไฟเป็นทางยกระดับสูง 8เมตร ยาว 5.1 กิโลเมตร เริ่มจากช่วงสถานีรถไฟภูเขาลาดจนถึงทางต่างระดับเลี่ยงเมืองนครราชสีมาเป็นคันทางรถไฟสูงประมาณ 3-4 เมตร และใช้ช่องลอดสี่เหลี่ยมสูง 3 เมตรเพื่อให้รถยนต์ขนาดเล็กสามารถสัญจรได้ ช่วงจากบิเวณสะพานต่างระดับเลี่ยงเมืองนครราชสีมาจนถึงหน้าสถานีรถไฟชุมทางจิระก่อสร้างเป็นทางยกระดับ ระยะทางประมาณ 5 กิโลเมตร และทุบสะพานข้ามทางรถไฟตรงโรงแรมสีมาธานีออก ช่วงจากสถานีจิระถึงทางตัดผ่านรถไฟไชยณรงค์ ก่อสร้างเป็นคันทางรถไฟสูง 3-4 เมตร และใช้ช่องลอดสี่เหลี่ยมสูง 3 เมตรเพื่อให้รถยนต์ขนาดเล็กสามารถสัญจรได้ ไม่มีการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ(Overpass) สะพานรูปตัวยู(U-Turn Bridge)และสะพานข้ามทางรถไฟแบบหลายทิศทาง(Interchange Bridge) มีการก่อสร้างรั้วเพื่อความปลอดภัยต่อการเดินรถตลอดสองข้างทางรถไฟและเปิดช่องให้รถยนต์สัญจรได้เท่าที่จำเป็น

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ณ ห้องอรพิน โรงแรมสีมาธานี
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/06/2018 6:00 pm    Post subject: Reply with quote

เผยโฉม! รถไฟทางคู่ยกระดับโคราช
INN News 22 มิถุนายน 2018

เผยโฉมครั้งแรก แบบรถไฟทางคู่ยกระดับโคราช มูลค่าก่อสร้างกว่า 5,600 ล้าน ให้ชาวโคราชร่วมเสนอความคิดเห็น

Click on the image for full size

ที่นครราชสีมา ได้มีการประชุมใหญ่การมีส่วนร่วมของประชาชนครั้งที่ 1 งานจ้างปรับแบบรายละเอียดบริเวณอำเภอสีคิ้วและอำเภอเมืองนครราชสีมา ในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ สัญญาที่ 2 คลองขนานจิตร-ชุมทางถนนจิระ โดยมีนายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา เป็นประธาน และมีชาวจังหวัดนครราชสีมาผู้ร่วมประชุม กว่า 1,000 คนในที่ประชุม ได้มีการขึ้นไปชี้แจงรายละเอียดของโครงการก่อสร้าง โดยมีนายนายจารุวัฒน์ แสงอ่อน ผู้จัดการโครงการ บริษัทเอเชี่ยนเอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแตนส์จำกัด, นายบุญภา สืบสินสัจจะวง วิศวกรฯ และนายกนก เข็มนาค ผู้ชำนาญการสิ่งแวดล้อม ชี้แจงรายละเอียดต่างๆ ของการปรับรูปแบบการก่อสร้างใหม่

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

นายวิเชียร กล่าวว่า สืบเนื่องจากว่าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่มาบกะเบา- ชุมทางถนนจิระ มีรูปแบบวิ่งระดับพื้นดิน ทำให้บริเวณตัวเมืองนครราชสีมาได้รับผลกระทบด้านการจราจรจากการก่อสร้าง ซึ่งชาวจังหวัดนครราชสีมาได้มีการเรียกร้องให้การรถไฟแห่งประเทศไทย มีการแก้ไขรูปแบบใหม่ เป็นการยกระดับ ช่วงอำเภอสีคิ้ว และในตัวเมืองนครราชสีมา จนกระทั่งเมื่อปี 2560 คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติการแก้ไขรูปแบบใหม่ จากทางรถไฟระดับพื้นดินเป็นยกระดับ 2 ในงบประมาณกว่า 5,600 ล้านบาท เพื่อไม่ให้ประชาชนได้รับผลกระทบโดยรูปแบบใหม่ บริเวณตัวเมืองนครราชสีมา จะเป็นทางรถไฟยกระดับสูงขึ้น 8 เมตร ยาว 5.1 กิโลเมตร ตั้งแต่บริเวณสะพานเลี่ยงเมืองนครราชสีมา ถึงสถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ และมีการทุบสะพาน ถนนมิตรภาพ1 แห่ง บริเวณใกล้โรงแรมสีมาธานี อ.เมืองนครราชสีมา ให้รถยนต์วิ่งในระดับพื้นดินแทน เพื่อเปิดทางให้ทางรถไฟยกระดับผ่านไปได้ พร้อมกับออกแบบสถานีรถไฟนครราชสีมาใหม่ ให้สามารถรองรับรถไฟทางคู่ยกระดับ รวมทั้งจะมีการทำคันทางเพิ่มช่องลอดให้รถยนต์ขนาดเล็กผ่านไปได้ 10 จุด ซึ่งใช้งบประมาณในการก่อสร้างจุดนี้ จำนวน 5,034 ล้านบาท กำหนดสร้างเสร็จปี 2562

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 22/06/2018 7:35 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
อดสงสัยไม่ได้ว่า จะรองรับรถไฟความไวสูงที่จะสร้างได้หรือเปล่าหนอ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 207, 208, 209 ... 388, 389, 390  Next
Page 208 of 390

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©