View previous topic :: View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Posted: 30/05/2018 11:01 am Post subject:
ผู้ว่าการรัฐมะละกาบอกว่า เลิกทางรถไฟความไวสูง เมาเลเซีย - สิงคโปร์นั้นมีผลดีต่อการทองเที่ยวรัฐมะละกาเพราะ แม้จะมีสถานีรถไฟความไวสูงสำหรีับเมืองมะละกาแต่ก็อยู่ไกลเหลือเกิน ถิ้าไปฟื้นฟูทางจาก Tapah road ไปมะละกาก็จะดีมาก
https://www.malaymail.com/s/1636050/melaka-cm-cancelling-hsr-will-have-positive-impact-in-long-run
'มหาเธร์'ลดหนี้รัฐบาล ยกเลิกโครงการรถไฟความเร็งสูงเชื่อม'สิงคโปร์'
วันจันทร์ ที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2561, 20.25 น.
28 พ.ค.61 สำนักข่าวต่างประเทศรายงาน นายมหาเธร์ โมฮัมหมัด นายกรัฐมนตรีของมาเลเซีย ได้แถลงว่า มาเลเซียจะยกเลิกโครงการสร้างรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมต่อระหว่างกรุงกัวลาลัมเปอร์กับประเทศสิงคโปร์ ระยะทาง 350 กม. ซึ่งจะใช้เวลาเดินทางเพียง 90 นาที เพื่อลดปัญหาหนี้สินของรัฐบาล
โดยนายมหาเธร์กล่าวว่า มาเลเซียอาจจะต้องจ่ายเงินค่าชดเชยเรื่องการยกเลิกโครงการนี้ ราว 125.63 ล้านดอลลาร์ให้แก่สิงคโปร์ ซึ่งจะมีการหารือกันในรายละเอียดกับทางสิงคโปร์อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม รัฐบาลสิงคโปร์ยังไม่แสดงท่าทีใดๆ เกี่ยวกับการประกาศยกเลิกโครงการนี้
อ้างลดหนี้ มหาธีร์ จ่อเลิกสร้าง รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสิงคโปร์
29 พฤษภาคม พ.ศ. 2561,
- 29 พ.ค. 61 - สื่อต่างประเทศรายงานว่า ดร.มหาธีร์ โมฮัมเหม็ด นายกรัฐมนตรีมาเลเซียเปิดเผยว่า กำลังพิจารณายกเลิกโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่างกรุงกัวลาลัมเปอร์กับสิงคโปร์ ซึ่งมีมูลค่าราว 17,000 ล้านดอลลาร์ และขณะนี้ ได้ดำเนินการเพื่อประมูลหาผู้รับเหมาก่อสร้างโดยมีกำหนดจะแล้วเสร็จทั้งโครงการในปี 2026
โดยโครงการรถไฟดังกล่าว หากสำเร็จจะช่วยย่นระยะเวลาในการเดินทางระหว่างกรุงกัวลาลัมเปอร์ กับสิงคโปร์ เหลือหนึ่งชั่วโมงครึ่ง
นายมหาธีร์ กล่าวว่า จะหารือสิงคโปร์เกี่ยวกับเงินชดเชยที่มาเลเซียจะต้องจ่ายจากการยกเลิกโครงการ ซึ่งมาเลเซียอาจจะต้องจ่ายค่าเสียหาย 125.63 ล้านดอลลาร์ให้แก่สิงคโปร์ และขณะนี้สิงคโปร์ยังไม่แสดงท่าทีใด ๆ เกี่ยวกับการประกาศยกเลิกโครงการนี้ของมาเลเซีย
ทั้งนี้เมื่อไม่นานนักนายลี เซียว หลุน ผู้นำสิงคโปร์เข้าเยี่ยมคารวะนายมหาธีร์หลังเพิ่งเสร็จสิ้นการจัดตั้งรัฐบาลและคาดว่าผู้นำทั้งสองประเทศน่าจะหารือในโครงการดังกล่าวว่าจะดำเนินการอย่างไร
นายมหาธีร์ กล่าวว่า มาเลเซียกำลังเจรจาต่อรองใหม่อีกครั้งกับผู้ร่วมลงทุนจากจีนถึงโครงการเส้นทางรถไฟ 14,000 ล้านดอลลาร์ที่เชื่อมทะเลจีนใต้ที่จังหวัดชายแดนทางภาคตะวันออกของไทยกับเส้นทางยุทธศาสตร์ทางเรือในช่องแคบมะละกาทางตะวันตก
https://www.youtube.com/watch?v=pzpYVM51Tyo
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Posted: 01/06/2018 2:55 pm Post subject:
จำเป็นหรือที่มาเลเซียจะมีรถไฟความไวสูง
https://www.malaymail.com/s/1636463/does-malaysia-need-high-speed-rail-fickling-and-minter
ต้องเคลียร์! สิงคโปร์ขอคำชี้แจ้งจากมาเลย์เรื่องพับโครงการทางรถไฟความเร็วสูง
โดย: MGR Online
เผยแพร่: วันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2561 18:50:
รอยเตอร์ สิงคโปร์ขอคำชี้แจ้งเกี่ยวกับจุดยืนของมาเลเซียเกี่ยวกับทางรถไฟความเร็วสูงระหว่างสองประเทศ รัฐมนตรีคนหนึ่งของนครรัฐแห่งนี้ ระบุในวันนี้ (1) ภายหลังรายงานข่าวว่า เพื่อนบ้านของพวกเขาตัดสินใจยกเลิกโครงการดังกล่าว
ในสัปดาห์นี้นายกรัฐมนตรี มหาเธร์ โมฮัมหมัด ของมาเลเซีย ระบุว่า เขากำลังยกเลิกโครงการเชื่อมกรุงกัวลาลัมเปอร์กับสิงคโปร์ เขากล่าวว่า มาเลเซียจะคุยเพื่อนบ้านทางตอนใต้เกี่ยวกับค่าชดเชยใดๆก็ตามที่พวกเขาจะต้องจ่าย
เราแจ้งรัฐบาลมาเลเซียว่า สิงคโปร์สูญเสียเงินกับโครงการนี้ในขณะที่กำลังรอคำชี้แจ้งจากมาเลเซียอยู่ คอ บุน วัน รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของสิงโปร์ ระบุ
หากมาเลเซียยกเลิกโครงการนี้ สิงคโปร์จะศึกษาผลกระทบและใช้สิทธิของตนเองรวมถึงสิทธิในการเรียกค่าชดเชยสำหรับเงินที่เสียไป ภายใต้ข้อตกลงสองประเทศ เขากล่าวในถ้อยแถลง
เราเชื่อว่า การเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงระหว่างสิงคโปร์และมาเลเซียจะเป็นผลประโยชน์ร่วมกันของเราในทางเศรษฐกิจ และในด้านความเป็นมิตรและความเข้าใจกันของประชาชนของเรา เขากล่าวเสริม
ถึงแม้ว่าสิงคโปร์จะยังคงสนับสนุนโครงการนี้ แต่พวกเขาจะสนับสนุนต่อไปก็ต่อเมื่อมาเลเซียให้การสนับสนุนด้วยเช่นกันและมีความตั้งใจที่บรรลุเป้าหมายของข้อตกลงนี้เท่านั้น คอ ซึ่งก็เป็นรัฐมนตรีประสานงานด้านโครงสร้างพื้นฐานเช่นกัน กล่าวเสริม
ในวันนี้ (1) รัฐมนตรีกระทรวงการคลังของมาเลเซีย กล่าวว่า โครงการถูกระงับสำหรับในตอนนี้ แต่อาจถูกปัดฝุ่นอีกครั้งในอนาคตก็เป็นได้
โครงการนี้ซึ่งนักวิเคราะห์ประเมินมูลค่าที่ประมาณ 1.7 หมื่นล้านดอลลาร์และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2026 จะลดเวลาการเดินทางระหว่างกัวลาลัมเปอร์และสิงคโปร์ลงประมาณ 90 นาทีจากการเดินทางด้วยรถยนต์ประมาณ 4 ถึง 5 ชั่วโมงในเวลานี้
มหาเธร์ประเมินว่า มาเลเซียสามารถลด 1 ใน 5 ของหนี้สาธารณะ 2.5 แสนล้านดอลลาร์และหนี้สินต่างๆ ได้ด้วยการยกเลิกอภิมหาโครงการนี้
ตนฉบับดูได้ที่นี่
https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/singapore-asks-malaysia-to-clarify-its-position-on-kl-singapore-10315158
ตอนนี้แม้แต่จีนก็รุมถล่มมาเลเซียเพราะ เลิกโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมกรุงกัวลาลัมเปอร์กับสิงคโปร์
http://www.globaltimes.cn/content/1105043.shtml
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/07/2018 7:04 pm Post subject:
^^^
สิงคโปร์ระบุจะเรียกร้องค่าเสียหายจากมาเลเซียหากโครงการรถไฟถูกยกเลิก
สำนักข่าวไทย 9 ก.ค. 61 | 18:04 น.
สิงคโปร์ 9 ก.ค. เจ้าหน้าที่สิงคโปร์กล่าววันนี้ว่า รัฐบาลสิงคโปร์จะพยายามเรียกคืนค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากโครงการรถไฟร่วมกับมาเลเซีย ซึ่งขณะนี้มีมูลค่าเกินกว่า 184 ล้านดอลลาร์และกำลังเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ หากรัฐบาลชุดใหม่ของมาเลเซียยืนยันจะยกเลิกโครงการรถไฟดังกล่าวจริง ๆ
นายวิเวียน บาลากริชนัน รัฐมนตรีต่างประเทศและนายคอร์ บุน วัน รัฐมนตรีขนส่งของสิงคโปร์ กล่าวตรงกันว่า มาเลเซียยังมิได้แจ้งแก่สิงคโปร์อย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการตัดสินใจในเรื่องโครงการรถไฟดังกล่าว นายบาลากริชนันกล่าวต่อรัฐสภาสิงคโปร์ว่า หากมาเลเซียเป็นต้นเหตุที่ทำให้โครงการรถไฟความเร็วสูงนี้ต้องยกเลิกไป สิงคโปร์ก็จะต้องหาหาในประเด็นเรื่องค่าเสียหายจากทางมาเลเซีย จากค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นตามข้อตกลงทวิภาคีและตามกฏหมายระหว่างประเทศ เขากล่าวด้วยว่า สิงคโปร์มีหน้าที่ในการปกป้องเงินของประชาชนและเรียกคืนค่าใช้จ่ายที่เสียไป ในขณะที่นายคอร์ กล่าวว่า นับจนถึงเดือนพฤษภาคม สิงคโปร์ได้เสียค่าใช้จ่ายในโครงการนี้ไปแล้วเกินกว่า 184 ล้านดอลลาร์และเมื่อเวลาผ่านไป ค่าใช้จ่ายก็จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งค่าใช้จ่ายเหล่านี้เกิดจากค่าเวนคืนที่ดินสำหรับโครงการ การจัดตั้งหน่วยงานรัฐบาลขึ้นมาดูแลงานในโครงการนี้ นายกรัฐมนตรีมหาเธร์ โมฮัมหมัด ของมาเลเซีย กล่าวว่า เขาจะยกเลิกโครงการรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมต่อระหว่างกรุงกัวลาลัมเปอร์กับประเทศสิงคโปร์ โดยเขากล่าวว่า จะหารือกับรัฐบาลสิงคโปร์เกี่ยวกับค่าเสียหายที่มาเลเซียจะต้องชดเชย.-สำนักข่าวไทย
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 13/07/2018 7:58 am Post subject:
มาเลย์จ่อหั่นต้นทุนโครงการรถไฟ
กรุงเทพธุรกิจ 13 ก.ค. 61
เศรษฐกิจโลก
มาเลเซีย เล็งลดต้นทุนโครงการรถไฟสำคัญเกือบ 50% เพื่อลดค่าใช้จ่ายบานปลาย อ้างเป็นผลพวงจากการบริหารที่ย่ำแย่ของรัฐบาลชุดก่อน</p>
นายลิม กวน เอ็ง รัฐมนตรีกระทรวงการคลังมาเลเซีย แถลงวานนี้ (12 ก.ค.) ว่ารัฐบาลจะลดต้นทุนโครงรถไฟรางเบาที่ดำเนินการอยู่ในขณะนี้ลง 47% ให้เหลือ 1.663 หมื่นล้านริงกิต จาก 3.165 หมื่นล้านริงกิต
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นสัญญาณล่าสุดที่ชี้ให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของนายกรัฐมนตรีมหาธีร์ โมฮัมหมัด ในการลดรายจ่ายสาธารณะและเพิ่มวินัยทางการคลัง และหลายฝ่ายอาจมองว่าเป็นความพยายามแสดงให้พันธมิตรต่างชาติในโครงการอื่นๆ เห็นว่ารัฐบาลของเขาจริงจังกับความเป็นไปได้และการลดต้นทุนผ่านการเจรจา
การลดต้นทุนลง 47% แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลกำลังทำตามที่พูดไว้ในการลดค่าใช้จ่ายที่บานปลายจากโครงการต่างๆ ที่เกิดจากการบริหารที่ย่ำแย่รัฐบาลชุดที่แล้ว นายลิมเผย
ถ้อยแถลงของนายลิมเป็นข้อความที่ชัดเจนสำหรับผู้มีส่วนได้เสียในโครงการโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ที่ลงนามในยุครัฐบาลของนายนาจิบ ราซัค โดยเฉพาะ 3 โครงการที่นำโดยจีน และทางรถไฟความเร็วสูงระหว่างกรุงกัวลาลัมเปอร์กับสิงคโปร์
ก่อนหน้านี้ รัฐบาลมาเลเซียได้ระงับการก่อสร้างทางรถไฟสายอีสต์ โคสต์ และท่อส่งก๊าซ 2 แห่งซึ่งอยู่ระหว่างเจรจากับรัฐบาลจีน โครงการเหล่านี้ซึ่งมีต้นทุน 7.618 หมื่นล้านริงกิต สร้างขึ้นและได้เงินทุนส่วนใหญ่จากบริษัทจีน ขณะที่รัฐบาลของนายมหาธีร์ได้ทบทวนข้อตกลงดังกล่าวแล้วพบว่าไม่เกิดประโยชน์กับประเทศ
ขณะนี้ โครงการทางรถไปความเร็วสูงระยะทาง 350 กม. อยู่ระหว่างการตรวจสอบส่วนหนึ่งเป็นเพราะมีต้นทุนสูงเกินไปนายนาจิบ อดีตผู้นำมาเลเซีย และนายกรัฐมนตรีลี เซียน หลุงของสิงคโปร์ ได้บรรลุข้อตกลงแผนนี้ ซึ่งคาดว่าจะมีต้นทุน 7.2 หมื่นล้านริงกิตแต่รัฐบาลใหม่ของมาเลเซีย คาดว่า ต้นทุนทั้งหมดจะพุ่งเป็น 1.1 แสนล้านริงกิต เมื่อรวมดอกเบี้ยเงินกู้
นายลิมกล่าวว่า แม้โครงการดังกล่าวมีความจำเป็นอยู่บ้าง แต่ก็ไม่ควรมีต้นทุนสูงเกินไป และมาเลเซียจะพิจารณาเดินหน้าโครงการนี้ต่อเมื่อมีการลดต้นทุนแล้วเท่านั้น
ขณะที่รัฐบาลสิงคโปร์เตือนมาเลเซียว่า จะหาทางเรียกเงินชดเชยหากมีการล้มโครงการนี้
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 17/07/2018 9:47 am Post subject:
มาเลเซียเตรียมส่งผู้แทนไปหารือเรื่องรถไฟความเร็วสูงกับสิงคโปร์
FM100.5 17 ก.ค. 61
นายโมฮาเหม็ด อัซมิน อาลี รัฐมนตรีกระทรวงกิจการเศรษฐกิจมาเลเซีย เผย มาเลเซียจะส่งผู้แทนอย่างเป็นทางการไปสิงคโปร์ เพื่อหารือเกี่ยวกับรายละเอียดของโครงการรถไฟความเร็วสูง ที่เชื่อมระหว่างกรุงกัวลาลัมเปอร์ของมาเลเซียกับสิงคโปร์ ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมนี้ หลังจากก่อนหน้านี้ รัฐบาลมาเลเซียประกาศระงับโครงการดังกล่าว
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Back to top