RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181553
ทั้งหมด:13492791
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 83, 84, 85 ... 144, 145, 146  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/07/2018 7:39 am    Post subject: Reply with quote

จีนเริ่มใช้ตารางเดินรถไฟใหม่
2018-07-03 15:50:57 Xinhua

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมเป็นต้นมา รถไฟทั้งหมดของจีนได้เริ่มใช้ตารางเดินรถฉบับใหม่ โดยมีรถไฟความเร็วสูง CR "ฟู่ซิง" ขบวนใหม่ 16 ขบวน เพิ่มเข้ามาในระบบ ทำให้ปัจจุบันมีรถไฟทั้งหมด 170.5 คู่ จึงสามารถเดินทางไปยัง 23 จุดหมายใหม่ของมณฑล และเขตปกครองตนเองต่าง ๆ เจ้าหน้าที่จากบริษัทรถไฟจีน กล่าวว่า รถไฟความเร็วสูง CR ฟู่ซิงเริ่มให้บริการเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน ปี 2017 รถไฟแต่ละขบวนมีรถจำนวน 8 คัน ทำให้สามารถขนส่งผู้โดยสารได้เพียง 576 คนต่อเที่ยว และตั๋วโดยสารไม่เพียงพอต่อความต้องการ ด้วยเหตุนี้ บริษัทรถไฟจีนจึงมีการผลิตรถไฟรุ่นใหม่โดยเพิ่มความยาวเป็น 16 คันต่อขบวน ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 1,193 คนต่อเที่ยว (Tim/Lei)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/07/2018 1:04 pm    Post subject: Reply with quote

ภายในปีหน้า! จีนเตรียมบอกลาตั๋วกระดาษ ใช้แค่ ‘มือถือ-บัตรประชาชน’ ขึ้นรถไฟความเร็วสูง
China Xinhua News
18 ก.ค. 61
·
เร็วๆ นี้นายลู่ตงฝู ผู้จัดการทั่วไปบริษัทการรถไฟจีน (China Railway Corporation) ประกาศว่า จีนเตรียมจะใช้ระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ หรือ e-ticket สำหรับโดยสารรถไฟความเร็วสูงทั่วประเทศในปี 2019

ผู้โดยสารสามารถเข้าหรือออกจากสถานีรถไฟได้โดยแสดงตั๋วผ่านโทรศัพท์มือถือหรือบัตรประชาชน โดยไม่ต้องพกตั๋วกระดาษอีกต่อไป

ปัจจุบันผู้โดยสารชาวจีนก็ขึ้นรถเมล์และรถไฟใต้ดินโดยใช้แสดงตั๋วหรือชำระเงินผ่านโทรศัพท์มือถือกันอยู่แล้ว แต่สำหรับรถไฟความเร็วสูง ระบบดังกล่าวยังมีอยู่แค่ในบางสถานีและบางสายที่วิ่งผ่านเมืองใหญ่ๆ เท่านั้น นอกจากนั้นแล้วผู้โดยสารยังต้องใช้ตั๋วกระดาษเพื่อขึ้นรถไฟอยู่
สำนักงานการรถไฟอู่ฮั่นระบุว่า ภายในไตรมาส 4 ของปีนี้ก็จะเริ่มใช้ระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ในหลายสถานีนำร่องแล้ว และจะขยายให้ครอบคลุมทั่วประเทศจีนในปีหน้า

ทางด้านชาวเน็ตที่ทราบข่าวหลายคนก็แสดงความคิดเห็นว่า สักวันอาจไม่มีตั๋วกระดาษอีกต่อไป และอาจกลายเป็นแค่ความทรงจำของคนรุ่นหนึ่งก็เป็นได้

Arrow https://www.facebook.com/XinhuaNewsAgency.th/photos/a.1660406490842033.1073741828.1660335044182511/2133709223511755
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 23/07/2018 10:55 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ภายในปีหน้า! จีนเตรียมบอกลาตั๋วกระดาษ ใช้แค่ ‘มือถือ-บัตรประชาชน’ ขึ้นรถไฟความเร็วสูง
China Xinhua News
18 ก.ค. 61
·


ปี 62 รถไฟความเร็วสูง ใช้บัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ทั่วประเทศ
โดย: MGR Online

เผยแพร่: 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2561 13:25


ไชน่าเดลี (18 ก.ค.) - การรถไฟจีน เตรียมใช้บัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถไฟความเร็วสูงทั่วประเทศ ในปีพ.ศ. 2562

นายลู่ ต่งฝู ผู้จัดการทั่วไปของ บริษัทรถไฟจีน ไชน่าเรลเวย์ คอร์ป กล่าวในการประชุมเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า การรถไฟจีน เตรียมใช้บัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถไฟความเร็วสูงทั่วประเทศ ในปีพ. ศ. 2562

"ผู้โดยสารจะสามารถแตะสมาร์ทโฟนหรือบัตรประจำตัวประชาชนของตนกับเครื่องอ่านบัตรที่ช่องใส่ตั๋วเพื่อเข้าสู่สถานี" นายลู่กล่าว

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักเดินทางในกรุงปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว เซินเจิ้น และเมืองชั้นสองอื่นๆ ได้ใช้บัตรประจำตัวประชาชนในการเดินทางรถไฟความเร็วสูง ในขณะที่ผู้โดยสารในพื้นที่ห่างไกลยังต้องใช้ตั๋วกระดาษที่จะขึ้นรถ ข่าวดีก็คือ ตั้งแต่ช่วงไตรมาสที่สี่ของปีนี้ โครงการนำร่องตั๋วอีเล็คทรอนิกส์จะเปิดตัวที่สถานีรถไฟบางแห่ง

การชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์ เปลี่ยนแปลงวิถีชีวิตผู้คนอย่างมาก และเป็นที่นิยมมากขึ้นสำหรับผู้โดยสารที่จะขึ้นรถประจำทางและรถไฟใต้ดินในประเทศจีน ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงนี้ จะช่วยผู้โดยสารประหยัดเวลา สะดวกและสะดวกสบายมากขึ้น

นอกจากนี้ ระบบตั๋วอีเล็คทรอนิกส์เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้กระดาษและหมึกพิเศษในการพิมพ์ตั๋วกระดาษ และยังไม่มีข้อมูลส่วนบุคคลรั่วไหลจากบัตรที่ถูกทิ้ง

นับตั้งแต่ช่วงปีพ.ศ. 2483 เป็นต้นมาตั๋วรถไฟของจีนได้ผ่านการปรับปรุงไปแล้ว 4 ชั่วอายุคน เมื่อเทียบกับกระดาษแข็งในรุ่นแรก และกระดาษบางๆ ในรุ่นถัดไป มาถึงรุ่นที่สาม มีบัตรแม่เหล็กในการบันทึกข้อมูลตั๋วซึ่งสามารถใช้กับเครื่องตรวจสอบตั๋วได้ด้วยตัวเอง กระทั่งตั้งแต่ปี 2554 เป็นต้นมา ผู้โดยสารสามารถใช้บัตรประจำตัวประชาชน กับเครื่องบริการจำหน่ายตั๋ว เพื่อใช้บริการรถไฟความเร็วสูงในบางเมืองได้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 23/07/2018 10:59 am    Post subject: Reply with quote

เรียบร้อยโรงเรียนจีน! ชมคลิปคนงานจีนลงแขกวางรางรถไฟความเร็วสูงเสร็จใน 3.5 ชั่วโมง
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2561 18:40



กลุ่มสื่อจีนรายงาน (18 ก.ค.) เมื่อไม่นานมานี้ ที่เมืองจางจยาเจี้ย มณฑลหูหนัน คนงานก่อสร้างบริษัทไชน่า เตี่ยซื่อจู ซีวิล เอ็นจิเนียริ่ง กรุ๊ป (China tiesiju civil engineer group) ได้ทำการวางรางรถไฟความเร็วสูงรางเดี่ยว โดยนำรางรถไฟเก่า 2 รางมาวางต่อกัน โดยใช้ระยะเวลาดำเนินงานเพียง 3.5 ชั่วโงเท่านั้น

การวางทางรถไฟดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมระหว่างเมืองฉงชิ่งและจางจยาเจี้ย ยาวกว่า 336 กิโลเมตร ซึ่งมีกำหนดการก่อสร้างแล้วเสร็จในปีหน้า โดยจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางระหว่างสองเมืองได้ 7 ชั่วโมง

ในปี พ.ศ.2559 องค์การทางรถไฟจีน (ซีอาร์ซี) ได้วางแผนทุ่มงบประมาณอีก 800,000 ล้านหยวน หรือมากกว่า 4 ล้านล้านบาท ปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางรถไฟในภูมิภาคจีนตะวันตกและจีนตอนกลาง ที่ยังคงด้อยพัฒนาอยู่ในปัจจุบัน

ทั้งนี้ ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา จีนได้พัฒนาเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงอย่างไม่หยุดยั้ง จนกลายเป็นประเทศที่มีโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในโลก ซึ่งราวหนึ่งในสามของจำนวนนั้นได้รับการออกแบบให้รองรับความเร็วรถไฟสูงสุดที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
https://www.youtube.com/watch?v=ahpyigYTUag
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 31/07/2018 1:15 am    Post subject: Reply with quote

สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจีนเนรมิตขั้นบันไดเป็นลิ่มเปียโน บรรเลงท่วงทำนองตามจังหวะเท้า (ชมคลิป)
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 29 กรกฎาคม 2561 12:20



กลุ่มสื่อจีนรายงาน (27 ก.ค.) สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินแห่งหนึ่งในนครซีอาน มณฑลส่านซี ติดตั้งระบบบันไดไฟฟ้า “เสียงเปียโน” เพื่อรณรงค์ให้ผู้คนหันมาเดินขึ้นลงบันไดแทนการใช้บันไดเลื่อน

รายงานระบุว่า บันไดแต่ละขั้นถูกออกแบบให้มีหน้าตาคล้ายลิ่มนิ้วของเปียโน และจะมีเสียงโน้ตดนตรีมาทุกครั้งที่เหยียบลงไป เมื่อผู้คนเดินขึ้นลงบันไดก็จะมีเสียงเพลงจากบทเพลงชื่อดังต่าง ๆ บรรเลงออกมา ราวกับกำลังบรรเลงเพลงเปียโน ด้วยเท้าที่ย่ำไปบนบันไดแต่ละขั้น

ทั้งนี้ แม้ว่าการเดินขึ้นลงบันไดแห่งเสียงเพลงนี้จะมีความแปลกใหม่และสร้างความสนุกสนานให้แก่ผู้เดินขึ้นลงบันได ซึ่งทำให้ผู้โดยสารเหล่านี้สุขภาพดีขึ้นโดยไม่รู้ตัว แต่ผู้โดยสารบางส่วนก็ยังเลือกที่จะขึ้นบันไดเลื่อนอยู่นั่นเอง
https://www.youtube.com/watch?v=apfAUDxHIlk[/url]
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 06/08/2018 7:44 pm    Post subject: Reply with quote

ลิ่ว..ลิ่ว!...ครบรอบ 10 ปี เปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ที่พัฒนาโดยจีน
โดย: MGR Online

เผยแพร่: 3 ส.ค. 2561 14:12

MGR ONLINE--ในวันที่ 1 ส.ค. 2008 จีนได้เปิดบริการเดินรถเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-เทียนจิน โดยสำนักข่าวซินหวาของทางการจีนได้นับเป็นเส้นทางรถไฟรุ่นไฮสปีดสายแรกของประเทศจีน และระบุว่าเครือข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูงในจีน ขยายจาก “ศูนย์” เมื่อ10 ปีที่แล้ว จนถึงปัจจุบัน ข้อมูล ณ ปี 2017 ระบุความยาวเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจีนทั้งสิ้น เท่ากับ 25,000 กิโลเมตร คิดเป็น 66 เปอร์เซนต์ของเส้นทางไฮสปีดโลก

ไชน่า เรลเวย์ ยังได้ตั้งเป้าขยายเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ถึง 30,000 กิโลเมตร ภายในปี 2020

จีนได้สร้าง “แนวกระดูกสันหลัง” ของโครงข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูง เรียกว่า “สี่ระเบียงเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้” และ “สี่ระเบียงเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก-ตะวันตก” อีกทั้งเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่ตัดผ่านกลุ่มเมืองต่างๆ อาทิ กลุ่มเมืองเขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมลุ่มแม่น้ำแยงซีเกียง (长三角) กลุ่มเมืองเขตเศรษฐกิจแม่น้ำจูเจียง หรือแม่น้ำไข่มุก (珠三角) และปั๋วไห่ ริม (环渤海)เส้นทางเหล่านี้ได้เชื่อมโยงกลุ่มเมืองในพื้นที่เขตตะวันออก พื้นที่ตอนกลาง พื้นที่เขตตะวันตก และพื้นที่เขตตะวันออกเฉียงเหนือ นับเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยเพื่อพัฒนาเขตเมืองได้อย่างทั่วถึง

การพัฒนาความสามารถเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของจีน ที่สามารถเดินรถทะลุทะลวงเขตต่างๆของประเทศนั้น มิใช่เรื่องง่าย ด้วยประเทศจีนมีพื้นที่กว้างใหญ่ชนิดที่ชาวยุโรปอย่างชาวเบลเยี่ยมเชื่อว่า ประเทศจีนเป็นทวีปมากกว่าประเทศ นอกจากนี้ยังประกอบด้วยภูมิประเทศหลากหลาย ทั้งเทือกเขาสูง ทะเลทราย เขตสภาพอากาศสุดขั้ว ในที่สุดพญามังกรก็ทำได้ “งูเหล็กจ้าวความเร็ว” จีนสามารถบุกฝ่าพื้นที่ในเงื่อนไขสภาพอากาศ และภูมิประเทศต่างๆ อีกทั้งได้ทำสถิติโลกหลายด้าน อาทิเช่น

- เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายฮาร์บิน-ต้าเหลียน ทอดผ่านพื้นที่เยือกแข็ง (permafrost) ที่อุณหภูมิต่ำสุด -40 องศาเซสเซียสในช่วงฤดูหนาว ส่วนต่างอุณหภูมิสูงสุด เกิน 80 องศาเซลเซียส

- เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว เป็นเส้นทางสายหลักที่ยาวที่สุดในโลก 2,281 กม. ของแนวระเบียงเหนือ-ใต้ ทอดผ่านเขตสภาพอากาศหลากหลายและพื้นที่ที่เงื่อนไขธรณีวิทยาหลากหลาย

- เส้นทางรถไฟความเร็วสูงหลันโจว-อูลู่มู่ฉี ตัดผ่านทะเลทรายโกบี เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายยาวที่สุดในโลก ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จในเฟสเดียว ในเขตพื้นที่ทะเลทรายและลมแรง

- เส้นทางรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ทำสถิติเป็นทางรถไฟไฮสปีดสายยาวที่สุดที่สร้างด้วยมาตรฐานสูงสุดในโลก แล้วเสร็จในเฟสเดียว
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 16/08/2018 10:34 am    Post subject: Reply with quote

เหนือสะพานยังมีสะพาน! จีนหมุนสะพานรถไฟยาวเกือบกิโลเมตรสำเร็จ
สำนักข่าวซินหัว
15 ส.ค. 2561
วานนี้ (14 ส.ค.) จีนประสบความสำเร็จในการหมุนสะพานเสียเหอเท่อ ความยาว 879 เมตร ซึ่งทอดตัวอยู่เหนือสะพานรถไฟสายหนานจิง-ซีอาน ช่วงวิ่งผ่านเมืองหนานหยาง มณฑลเหอหนานทางจีนตอนกลาง

รายงานระบุว่าสะพานเสียเหอเท่อเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟสายเหมิงหัว ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มเส้นทางขนส่งถ่านหินเชิงยุทธศาสตร์แห่งชาติจากภาคเหนือสู่ภาคใต้ของจีน

ทางรถไฟสายเหมิงหัวจะวิ่งเชื่อมเมืองเอ้อเอ่อตัวซือของเขตปกครองตนเองมองโกเลียในทางจีนตอนเหนือ กับเมืองจี๋อานของมณฑลเจียงซีทางจีนตะวันออกเฉียงใต้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 16/08/2018 1:31 pm    Post subject: Reply with quote

บริการรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ เดี๊ยง เหตุลมกรรโชกแรงพัดอุปกรณ์เสียหาย
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 13 สิงหาคม 2561 15:15


ไชน่า เดลี่-รถไฟความเร็วสูงระหว่างปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ ล่าช้าระนาว เนื่องจากลมกรรโชกแรงได้พัดอุปกรณ์ในช่วงเส้นทางหลังฝังพังเสียหายในคืนวันอาทิตย์(12 ส.ค.)

สำนักงานรถไฟปักกิ่งได้ประกาศแจ้งเหตุขัดข้องการเดินรถในบัญชีเวยปัวของหน่วยงาน ระบุว่าขบวนรถไฟความเร็วสูง G40 เดินทางจากเมืองหังโจวไปยังกรุงปักกิ่ง เกิดสะดุดต้องหยุดขบวนหลังจากที่ป้ายเหล็กสีในช่วงเส้นทางหลังฝัง-ปักกิ่ง ถูกลมแรงกรรโชกพัดจนพังไปหลายป้าย ส่งผลให้ขบวนรถไฟหลายขบวน ล่าช้าระนาว

การเดินรถฯในช่วงหลังฝัง-ปักกิ่ง ได้กลับสู่สภาพปกติในเวลาต่อมา แต่ยังมีปัญหาขลุกขลักอื่นๆตามมา ขณะที่ฝ่ายดูแลเส้นทางรถไฟกำลังแก้ไขปัญหาฉุกเฉิน

ขบวนรถไฟ 23 ขบวน ในสถานีรถไฟปักกิ่งทิศใต้ ต้องหยุดให้บริการเนื่องจากปัญหาขลุกขลักดังกล่าว และได้เปิดเคาน์เตอร์พิเศษ 28 เคาน์เตอร์ เพื่อคืนค่าตั๋วให้แก่ผู้โดยสาร

ทั้งนี้ บริการรถไฟความเร็วสูงค่อยๆทยอยให้บริการตามปกติแล้วในเวลา 12.00 น. ของวันนี้ (13 ส.ค.)
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/08/2018 10:43 pm    Post subject: Reply with quote

จีนเตรียมเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อมฮ่องกง – ปักกิ่ง เดินทางแค่ 9 ชม.
เผยแพร่: 16 ส.ค. 2561 10:01 โดย: MGR Online

สื่อจีนรายงาน (13 ส.ค.) จีนเตรียมเปิดใช้เส้นทางรถไฟความเร็วสูงระยะทางยาว 2,400 กิโลเมตร จากกรุงปักกิ่ง ไปยังเกาะเกาลูนของฮ่องกง โดยใช้ระยะเวลาเพียง 9 ชั่วโมงในเดือน ก.ย. นี้

เส้นทางรถไฟสายใหม่จะสิ้นสุดการให้บริการที่สถานที่เกาลูนตะวันตก ซึ่งทางการฮ่องกงจะจัดตั้งสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง สำนักงานศุลกากร เพื่อตรวจคนเข้าออกตามพิธีการเข้าเมือง

เส้นทางดังกล่าวจะเชื่อมต่อฮ่องกงเข้ากับเส้นทางการเดินรถไฟความเร็วสูงระหว่างเมืองต่างๆ เช่น เส้นทางเดินรถสายปักกิ่ง-เหิงสุย, ชางชิว-หังโจว, เหอเฝย-จิ่วเจียง, ก้านโจว-เซินเจิ้น โดยเส้นทางรถไฟสายปักกิ่ง- ฮ่องกงจะหยุดรับส่งผู้โดยสาร ตามสถานีสำคัญต่างๆ ระหว่างทาง เช่น สถานีปักกิ่ง สถานีสนามบินปักกิ่ง สถานีป้าโจว สถานีเหิงสุย สถานีเหลียวเฉิง สถานีชางชิว สถานีเหอเฝย สถานีเหอเจ๋อ สถานีฟู่หยัง สถานีหนันชัง สถานีจี๋อัน สถานีก้านโจว สถานีเหอเยวียน สถานีฮุ่ยโจว สถานีเซินเจิ้น และสิ้นสุดลงที่สถานีฮ่องกง

รายงานระบุว่า ทางการจีนประมาณการจะมีผู้ใช้บริการเส้นทางดังกล่าวมากถึง 109,200 คนในการให้บริการในปีแรก

ทั้งนี้ ปัจจุบันการเดินทางจากปักกิ่งไปยังเกาะเกาลูนของฮ่องกงโดยรถไฟนั้นนั้น ต้องใช้ระยะเวลาราว 24 ชั่วโมง ด้วยรถไฟธรรมดารุ่น 25T
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/08/2018 12:03 pm    Post subject: Reply with quote

สะพานรถไฟ ทะลวงซินเจียงอุยกูร์ ข้ามทะเลสาบ-พื้นที่ชุ่มน้ำ เชื่อมเสร็จแล้ว
ข่าวสดออนไลน์ วันที่ 22 สิงหาคม 2561 - 11:30 น.

Click on the image for full size

สะพานรถไฟ – เว็บไซต์ ไชน่าเดลี่ และ ซินหัว รายงานถึงความคืบหน้าการสร้างสะพานรถไฟเส้นประวัติศาสตร์ในเขตปกครองตนเอง ซินเจียงอุยกูร์ ว่า ปัจจุบันทีมวิศวกรจีนสร้างโครงสร้างหลักของสะพานรถไฟข้ามทะเลสาบถายเท่อหม่า ซึ่งเป็นสะพานรถไฟที่ยาวที่สุดในเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน เชื่อมทางเสร็จแล้ว หลังใช้เวลาก่อสร้าง 2 ปี



สะพานรถไฟความยาวรวม 24.6 กิโลเมตรดังกล่าว เป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟสายเก๋อเอ่อร์มู่-คู่เอ่อร์เลย เชื่อมเมืองเก๋อเอ่อร์มู่ มณฑลชิงไห่ ด้านตะวันตกเฉียงเหนือของจีนเข้ากับเมืองคู่เอ่อร์เลยชองซินเจียง โดยสร้างข้ามทะเลสาบและพื้นที่ชุ่มน้ำ ออกแบบเพื่อเลี่ยงพื้นที่ระบบนิเวศที่เปราะบาง งานก่อสร้างเริ่มเมื่อตั้งแต่เดือนพ.ค.ปี 2559

“สะพานไม่ขวางทางน้ำไหลและสามารถเป็นเส้นทางให้สัตว์ ลมและทะเลทรายได้อีกด้วย” นายหวัง ชูเชิง หัวหน้าวิศวกรโครงการกล่าว

Click on the image for full size
ทิวทัศน์ริมถนนต้าเฉิง ส่วนหนึ่งของเส้นทาง เอส 318 ในซินเจียงอุยกูร์ [Photo by Zhu Lingqing/chinadaily.com. cn]

นายหวังกล่าวอีกว่า เนื่องจากสภาพภูมิประเทศซับซ้อน เช่น ทะเลทราย หนองน้ำ และพื้นที่ชุ่มน้ำหลายแห่ง สะพานรถไฟถูกขยายยาวขึ้นกว่าเดิมจากที่เคยออกแบบไว้ยาว 7.5 กิโลเมตรและถือเป็นพัฒนาการสำคัญในประวัติศาสตร์การก่อสร้างทางรถไฟในเขตซินเจียงอุยกูร์

เส้นรถไฟรวมทั้งหมดยาว 1,213.7 กิโลเมตร ถูกกำหนดให้เป็นทางสัญจรสำคัญเชื่อมซินเจียงกับมณฑลใกล้เคียงในจีนรวมถึงนอกประเทศอย่างฝั่งเอเชียตะวันตก โดยส่วนของงานสร้างสะพานที่เหลือรวมถึงทางรถไฟทั้งหมดมีกำหนดเสร็จสิ้นภายในปีค.ศ.2020 หรือปีพ.ศ. 2563 จะร่นระยะเวลาเดินทางระหว่างสองเมืองจาก 26 ชั่วโมงหรือเพียง 12 ชั่วโมง
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 83, 84, 85 ... 144, 145, 146  Next
Page 84 of 146

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©