Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180146
ทั้งหมด:13491380
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟยุโรปและภูมิภาคคอเคซัส
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟยุโรปและภูมิภาคคอเคซัส
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 22, 23, 24  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/01/2018 7:47 am    Post subject: Reply with quote

แม่นํ้าแซนล้นตลิ่งท่วมกรุงปารีส ระงับการสัญจรทางน้ำ
ThaiPBS 06:50 | 25 มกราคม 2561

ทางการกรุงปารีสเริ่มใช้มาตรการเฝ้าระวังนํ้าท่วม หลังจากระดับนํ้าในแม่นํ้าแซนเพิ่มสูงจนล้นตลิ่ง ขณะที่สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมและสถานีรถไฟบางส่วนปิดให้บริการเป็นการชั่วคราว

ทางการกรุงปารีสเริ่มใช้มาตรการเฝ้าระวังนํ้าท่วม หลังจากระดับนํ้าในแม่นํ้าแซนเพิ่มสูงจนล้นตลิ่ง ขณะที่สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมและสถานีรถไฟบางส่วนปิดให้บริการเป็นการชั่วคราว

พิพิธภัณฑ์ลูฟวร์ประกาศปิดส่วนจัดแสดงศิลปะอิสลามจนถึงวันอาทิตย์นี้ (28 ม.ค.) หลังจากระดับนํ้าในแม่นํ้าแซนเพิ่มสูงขึ้นประมาณ 5.10 ม. จากฝนตกหนักตั้งแต่ช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้เกิดนํ้าล้นตลิ่งในพื้นที่บางจุด

ขณะที่ผู้ให้บริการรถไฟประกาศระงับการให้บริการรถไฟใต้ดิน RER ซึ่งเชื่อมต่อปารีสชั้นในและย่านชานเมือง สาย C เป็นการชั่วคราว เพื่อความปลอดภัยของผูู้โดยสาร เนื่องจากรถไฟสายนี้ต้องเดินทางลอดแม่นํ้าแซน

ด้านทางการกรุงปารีสสั่งระงับการสัญจรทางนํ้าและปิดสถานีรถไฟ 7 สถานีตามสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม รวมไปถึงหอไอเฟลและพิพิธภัณฑ์ดอร์เซย์จนถึงวันศุกร์นี้ หลังจากฝนยังคงตกลงมาอย่างต่อเนื่อง

ทางการกรุงปารีส คาดว่า วันศุกร์นี้ (26 ม.ค.) ระดับนํ้าในแม่นํ้าแซนน่าจะสูงถึง 6.10 เมตร ทำให้หลายฝ่ายเกรงว่าจะซํ้ารอยวิกฤตนํ้าท่วมปารีสเมื่อปี 2559 ซึ่งถือเป็นปีที่ระดับนํ้าในแม่นํ้าแซนสูงที่สุดในรอบ 30 ปี


https://www.youtube.com/watch?v=fcD9Q8ILR1k
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 13/02/2018 6:23 pm    Post subject: Reply with quote

การออกแบบที่นั่งรถไฟแบบใหม่ของอังกฤษ
http://www.railwaygazette.com/news/technology/single-view/view/tomorrows-trains-today-funding-announced.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 21/05/2018 8:17 pm    Post subject: Reply with quote

รู้จัก “รถไฟสายประธานาธิบดี” อายุกว่า 100 ปีแห่งโปรตุเกส
20 พฤษภาคม 2018 11:30 น.

"รถไฟสายประธานาธิบดี" อายุ 128 ปี ที่ถูกสร้างขึ้นใน พ.ศ. 2433 ครั้งหนึ่งเคยเป็นพระราชพาหนะให้กับกษัตริย์ของโปรตุเกสหลายพระองค์ รวมถึงประธานาธิบดีหลายคน นี่ยังไม่รวมถึงแขกกิตติมศักดิ์อย่างพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 หรือโป๊บพอลที่ 6 ก่อนที่รถไฟขบวนนี้จะถูกปลดระวางใน พ.ศ. 2513

ในวันนี้ หลังจากผ่านการปรับปรุงด้วยงบประมาณ 1.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ รถไฟสุดหรูสีฟ้าภายใต้ชื่อ “รถไฟสายประธานาธิบดี” ได้เปิดขบวนต้อนรับผู้โดยสารอีกครั้งหนึ่ง หลังจากอยู่ในพิพิธภัณฑ์การรถไฟแห่งชาติมาเป็นเวลา 25 ปี

กองคาโล คาสเทล บรานโก้ นักธุรกิจวัย 37 ปี เป็นผู้ทำให้รถไฟสายประธานาธิบดีขบวนนี้ได้ออกมามีชีวิตอีกครั้ง หลังจากที่เขาเกิดตกหลุมรักในความงดงามของรถไฟขบวนนี้ทันทีที่ได้เห็นมันในพิพิธภัณฑ์

“ตอนนั้นผมคิดว่า จะต้องทำอะไรสักอย่างกับรถไฟขบวนนี้ ลูกสาวของผมบอกว่า น่าจะเอามาทำเป็นร้านอาหารและผมคิดว่า นั่นเป็นไอเดียที่ดีเยี่ยม”
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 14/06/2018 5:04 pm    Post subject: Reply with quote

Siemens เสนอรถไฟความไวสูง Velaro Novo ที่ความเร็วสูงสุด 360 km/h train concept
ที่พร้อมออกมาทดสอบ ปี 2023 เพื่อแข่งกะ Fuxing และ Shinkansen 360
http://www.railwaygazette.com/news/high-speed/single-view/view/siemens-reveals-velaro-novo-360-kmh-train-concept.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 17/07/2018 6:42 pm    Post subject: Reply with quote

ฝรั่งเศสเปลี่ยนชื่อสถานีรถไฟใต้ดินชั่วคราว ฉลองแชมป์บอลโลก
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 17 กรกฎาคม 2561 08:46
สถานีรถไฟใต้ดินในกรุงปารีสของฝรั่งเศส เปลี่ยนชื่อสถานีเป็นการชั่วคราว เพื่อให้เกียรติแก่นักฟุตบอลทีมชาติฝรั่งเศสที่ได้แชมป์ฟุตบอลโลก



บริษัทผู้ให้บริการรถไฟใต้ดินในกรุงปารีส เปิดเผยว่า การเปลี่ยนชื่อสถานีต่างๆ ชั่วคราวเป็นการร่วมเฉลิมฉลองชัยชนะของทีมชาติฝรั่งเศส โดยในจำนวนหลายสถานีที่ถูกเปลี่ยนชื่อ มีสถานีวิคเตอร์ อูโกต์ ได้ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นสถานี "วิคเตอร์ อูโก โยริส" เพื่อขอบคุณแก่กัปตัน และผู้รักษาประตูทีมชาติฝรั่งเศส ส่วนสถานีนอตเตรอะ-ดาม เดอ ฌอง ได้กลายเป็นชื่อ "นอตเตรอะ-ดีดีเยร์ เดอ ฌอง" และสถานีฌอง แอลีเซ เคลมองโช ได้ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น "เดอฌอง แอลีเซ เคลมองโช" เพื่อเป็นการอุทิศแด่นายดีดีเยร์ เดอฌอง หัวหน้าผู้ฝึกสอนทีมชาติฝรั่งเศส ในการแข่งขันกีฬาฟุตบอลโลกครั้งนี้
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/09/2018 4:18 pm    Post subject: Reply with quote

“ดัตช์” เร่งสอบมือมีดอัฟกันไล่แทงคนเจ็บสาหัส 2 กลางสถานีรถไฟ
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 1 September 2018 - 14:38 น.

Click on the image for full size
Remko de Waal / ANP / AFP) / Netherlands OUT

สำนักข่าวรอยเตอร์และเอเอฟพีรายงานว่า ตำรวจเนเธอร์แลนด์เร่งสอบสวนเหตุการณ์ที่ผู้ต้องสงสัยก่อการร้ายชาวอัฟกัน อายุ 19 ปี ก่อเหตุไล่แทงคนที่สถานีรถไฟกลาง ในกรุงอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์เมื่อวันศุกร์(31 ส.ค.)ที่ผ่านมา จนเป็นเหตุให้มีผู้ถูกแทงได้รับบาดเจ็บสาหัส 2 ราย ก่อนที่ผู้ต้องสงสัยเป็นผู้ก่อการร้ายนี้จะถูกตำรวจยิงจนได้รับบาดเจ็บ ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้นำตัวคนร้ายส่งไปยังโรงพยาบาลและทำการสอบปากคำเพื่อหาแรงจูงใจในการก่อเหตุโจมตีเขย่าขวัญผู้คนครั้งนี้ต่อไป

ตำรวจเนเธอร์แลนด์ชี้ว่า คนร้ายรายนี้มีใบอนุญาตผู้มีถิ่นพำนักเยอรมัน ก่อเหตุสุ่มแทงเหยื่อที่สถานีรถไฟกลางในช่วงราวเที่ยงวันของวันเกิดเหตุ ซึ่งการสอบสวนยังดำเนินต่อไป โดยเจ้าหน้าที่พิจารณาแรงจูงใจในการก่อเหตุในทุกประเด็นรวมถึงการก่อการร้าย นอกจากนี้เจ้าหน้าที่ตำรวจเนเธอร์แลนด์ยังทำงานอย่างใกล้ชิดกับทางการเยอรมนีในการสอบสวนประวัติของคนร้ายที่ก่อเหตุรายนี้ด้วย

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/09/2018 7:38 am    Post subject: Reply with quote

ให้บริการแล้ว! เยอรมนีเปิดตัวรถไฟพลังงานไฮโดรเจนสายแรกของโลก
โพสต์ทูเดย์ วันที่ 19 ก.ย. 2561 เวลา 14:16 น..... อ่านต่อได้ที่ : https://www.posttoday.com/world/564820


https://www.youtube.com/watch?v=U2FPOMnmMMg
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 17/05/2019 4:13 pm    Post subject: Reply with quote

หนุ่มแชร์นั่งรถไฟเที่ยวฝรั่งเศส ถูกปรับ 50 ยูโร แค่เท้าโดนขอบเก้าอี้
โดย ไทยรัฐออนไลน์
14 พฤษภาคม พ.ศ. 2562 17:07 น.

หนุ่มแชร์ประสบการณ์ นั่งรถไฟเที่ยวที่ฝรั่งเศส ถูกเจ้าหน้าที่ปรับ 50 ยูโร แค่เท้าโดนขอบเก้าอี้ บอกทำให้ที่นั่งสกปรก...


ผู้ใช้เฟซบุ๊ก "Kru P'Birth" ได้แชร์ประสบการณ์โดนปรับ 50 ยูโร เนื่องจากเท้าไปโดนขอบที่นั่งบนรถไฟ โดยระบุว่า อยากเตือนนักท่องเที่ยวคนไทยเวลาไปเที่ยวประเทศฝรั่งเศส โดยเฉพาะบนรถไฟ

โดยตนนั่งรถไฟจากสนามบินเข้าเมืองกับเพื่อนลูกเรือ 5 คน สักพักมีคนมาตรวจตั๋ว แต่ที่แปลกคือ ขอดูเฉพาะคนเอเชีย เมื่อเจ้าหน้าที่เดินไป ตนก็นั่ง "ไขว่ห้าง" แต่ปลายเท้าไปโดนขอบเก้าอี้ฝั่งตรงข้าม แต่ก็ไม่ได้คิดอะไร จากนั้นก็นั่งดูวิว เล่นมือถือ

จากนั้นมีเจ้าหน้าที่เดินมาหา ก่อนจะพูดว่า "give me 50 euro" แล้วเอาป้ายประกาศในมือถือที่มีภาษาฝรั่งเศส พร้อมมีรูปเท้ากับเบาะมาให้ดู ตนตกใจ จากนั้นจึงขอโทษ บอกเจ้าหน้าที่ว่าไม่รู้ แต่เจ้าหน้าที่ไม่ยอม และว่าถ้าไม่จ่ายก็ต้องไปสถานีตำรวจ แต่ต้องจ่าย 100 ยูโร ซึ่งเพื่อนๆ ก็งงว่าทำผิดอะไร ต่างถามเหตุผล ก่อนเขาจะบอกว่า ทำให้ที่นั่งสกปรก

จากนั้นตนก็หันไปถามผู้โดยสารชาวฝรั่งเศสที่นั่งอยู่ด้านหลัง ว่าแค่นั่งไขว่ห้าง แล้วเท้าไปโดนขอบเก้าอี้ต้องจ่ายเงินหรือ ผู้โดยสารก็ยืนยันว่าต้องจ่าย ซึ่งตนก็ไม่มีเงินสด แต่เจ้าหน้าที่บอกว่า จ่ายเป็นเครดิตการ์ดก็ได้

สุดท้ายตนก็ยอมจ่าย เพราะกลัวว่าจะมีปัญหา เพราะมาทำงาน ซึ่งเจ้าหน้าที่ที่นี่ก็แต่งตัวธรรมดา ไม่มีบัตรประจำตัว ตอนแรกคิดว่าเป็นนักต้มตุ๋น กระทั่งถามผู้โดยสารข้างหลัง จึงจ่ายเงินไป ซึ่งเพื่อนตนบอกว่าคนฝรั่งเศสเองเคยถูกปรับเหมือนกัน แค่ยืนตรงเสาโบกี้ที่ว่าง เหมือนขวางทางเข้า-ออกก็ถูกปรับ.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 21/10/2019 10:09 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟสีนํ้าเงินของ ติโต-The Benevolent Dictator
ออนไลน์เมื่อ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2562
ตีพิมพ์ใน หน้า 22
หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ
ปีที่ 39 ฉบับที่ 3,515 วันที่ 20 - 23 ตุลาคม พ.ศ. 2562

พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว *(บทความนี้เขียนขึ้นใน พ.ศ. 2558) ทรงมีพระราชนิพนธ์แปล เรื่องของ ติโต-Tito พระราชทานแก่เราชาวไทยไว้นานแล้วนานพอๆ กับเรื่องของ นายอินทร์ผู้ปิดทองหลังพระ - A Man Called Intrepid อันเปนงานพระราชนิพนธ์แปลที่ลึกซึ้งและ ทรงคุณค่ายิ่งหากจะได้ศึกษาให้แยบคายถ่องแท้

โจซิฟ บรอซ ติโต กำเนิดมาในครอบครัวยากแค้นกลางไฟสงครามระหว่างหลายชาติพันธุ์ตรงเวิ้งดินแดน สระเอียทั้งหลาย_เซอร์เบีย_สโลวีเนีย_สโลวาเกีย_บอสเนีย_ยูโกสลาเวีย เขาเริ่มงานกรรมกรเครื่องเหล็กตั้งแต่ยังเยาว์ และได้เข้าร่วมกองทัพชาติพันธุ์แก่งแย่งอธิปไตยเหนือดินแดนที่ทุกชาติสระเอียต่างอ้างสิทธิ์ในบริเวณยุโรปตะวันออก เวลานั้นกระแสคอมมิวนิสต์กำลังมาแรง โดยมีสหภาพโซเวียต USSR เปนแม่ค่ายตัวใหญ่ พยายามขยายเขตอิทธิพลครอบงำกลุ่มสระเอีย ที่ง่อนแง่น แตกกระสาน ซ่านเซ็นและทุบกันเอง


เบื้องหลังการรวมชาติสำเร็จของติโตนั่นอาจมีที่มาจากกำเนิดเหมือนพระเจ้าตะเบ็งชะเวตี้รวมแดนพม่ากับรามัญสำเร็จเพราะพระบิดาเปนพม่า พระมารดาเปนมอญก็เปนได้ พ่อติโตเปนโครแอท มาจากโครเอเชีย แม่เปนสโลวีเนียน มาจากสโลวีเนีย เวลานั้นแดนเกิดยังเปนอาณาจักร ออสเตรีย-ฮังการี อยู่

ยามรบแพ้โดนจับเข้าค่ายกักกันของจักรวรรดิรัสเซีย ดิ้นรนฝ่าค่ายนรกออกมาร่วมกับพรรคคอมมิวนิสต์ยูโกสลาเวียกู้ชาติแถวแหลมบอลข่าน ถึงสงครามโลกครั้งที่ 2 ก็เปน ผบ. กองโจรตีโฉบฉวยและ ตัดเสบียงฮิตเล่อร์


ติโต เปนทหารเลวกรำศึกผู้หนึ่งที่ไต่เต้าเข้าสภาคอมมูนของยูโกสลาเวียได้สำเร็จ ค่ายคอมมิวนิสต์ยักษ์อย่างรัสเซีย ไม่ชอบขี้หน้า ติโต ในฐานที่ท้าทายโครงสร้างระบอบคอมมิวนิสต์แบบรัสเซียกำหนด โดยไปสร้างระบอบเฉพาะตัวแบบยูโกสลาเวียขึ้นมาแทน ทั้งที่ตัวยังนั่งเปนกรรมาธิการร่วมในสภาคอมมิวนิสต์กับรัสเซียอยู่ ระบอบคอมมิวนิสต์แบบติโตนั้นไม่เหมือนใคร เขายินดีเปิดโอกาสให้ “ตลาด” เข้ามามีส่วนจัดสรรทรัพยากรแทนที่จะเปนอำนาจรัฐอยู่แต่ฝ่ายเดียว คณะกรรมการเศรษฐกิจของติโต มีนักเศรษฐศาสตร์ จากเช็ก และโครเอเชียมาร่วมด้วย นิยามระบบนั้นว่า market socialism - ตลาดแบบสังคมนิยม กล่าวคือ รัฐตั้งบรรษัท โดยมีเจ้าของร่วมคือกรรมาชีพกรรมกร บริหารโดยกรรมาชีพกรรมกรนั้น และ แข่งขันกันอย่างเปิดเผย สตาลิน ณ มอสโก แห่งค่ายรัสเซีย หงุดหงิดกับสถานการณ์เช่นนี้เพราะดูทีแล้วยูโกฯจะเปนหอกข้างแคร่ ส่งมือสังหารมาลอบฆ่า ติโต ถึง 22 ครั้ง!ติโตรอดมาได้ และส่งจดหมายถึงสตาลิน อย่างรำคาญใจว่า “เลิกส่งคนมาฆ่ากูได้ละ ถ้ายังไม่เลิก กูจะส่งไปมอสโกบ้างสักคนนึง และ(รู้นะว่าระดับ) กูนี้ไม่จำเปนจะต้องส่งคนที่ 2 ตามไป” สตาลินก็ระแวงตัวแจจนหนวดกระดิกนับแต่นั้น55


ชาวยูโกสลาเวียทั้งหลาย ไม่ว่าจะมีเชื้อสายสระเอียไหนๆ ใดๆ ต่างก็ภูมิใจในติโต ที่เขารวมชาติ และ ปกป้องผองภัย แม้จะเปนเผด็จการในระบอบคอมมิวนิสต์แบบเฉพาะตัว นักวิชาการพากันเรียกติโตว่า benevolent dictator-เผด็จการยอดรัก โดยมีกลิ่นอายของไมตรี และอารีย์เจือปนอยู่ในคำกล่าวขานนั่น

ถ้าอยากจะรู้ว่าสถานการณ์รวมชาติเปนยังไง ติโตบอกว่า “ชาติยูโกฯ ของเรา มี 2 ตัวอักษร 3 ภาษา 4 ภูมิภาค 5 สัญชาติ 6 สาธารณรัฐ 7 วัฒนธรรม 8 ชนเผ่า - แต่มีพรรคการเมืองเดียว” นั่นแน่ะ! อุปกรณ์สำคัญในการทำงานหลอมรวมดังว่า คือขบวนรถไฟสีน้ำเงินของติโต ซึ่งออกแบบหรูหราที่สุดเท่าที่คอมมิวนิสต์จะทำได้ มีห้องประชุมร่วมของ กก. พรรค ห้องอาหาร ห้องน้ำ ห้องนอนครบ เดินทางไปได้ทั่วทิศ รับรองผู้นำต่างประเทศไม่ขาดตกบกพร่อง

สิ้นลมติโตแล้ว ยูโกสลาเวียที่น่าภาคภูมิ ก็แตกสลาย กลายเปนชิ้นส่วนกระจัดกระจาย ในนามเซอร์เบีย, มาซิโดเนีย, มอนเตเนโกร, บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา, โครเอเชีย และ สโลวีเนีย สมใจพวกอยากแยกแผ่นดินกลับไปสู่แบบฉบับดั้งเดิมยุคสตาลิน แต่เปลี่ยนชื่อคนคุมเปนปูตินแทน

ทุกวันนี้แม้ติโตจะลาลับไปกว่า 40 ปีแล้ว ขบวนรถไฟสีน้ำเงินยังถูกปัดฝุ่นมาใช้งานแก่นักท่องเที่ยว บนเส้นทางเดิมที่มันเคยวิ่งโดยวิ่งจากเบลเกรด ไปเมืองบาร์ ใช้เวลา 10 ชั่วโมง ขายบรรยากาศดื่มด่ำครั้งเก่าคราวนโยบายรวมกันเราอยู่_ยังรุ่งเรือง

บัดนี้การแยกหมู่จะพาไปไหนก็น่าติดตามต่อไป เพราะเบลเกรดนั้นกลายเมืองหลวงเซอร์เบียไปเสียแล้ว ส่วนบาร์ เมืองริมทะเล ก็กลายเปนของประเทศ มอนเตเนโกร ปิดฉากแผ่นดินเดียวของยูโกสลาเวียลงหมดสิ้น
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 07/11/2019 5:32 pm    Post subject: Reply with quote

รัฐบาลเยอรมันไม่ยอมให้ CRRC ฮุบกิจการ Vossloh Locomotive
https://www.railjournal.com/policy/german-government-to-block-vossloh-locomotives-sale
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 22, 23, 24  Next
Page 2 of 24

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©