Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180094
ทั้งหมด:13491326
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 172, 173, 174 ... 228, 229, 230  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/09/2018 11:32 am    Post subject: Reply with quote

"สีน้ำเงิน"ส่วนต่อขยายแล้วเสร็จ100 %
เดลินิวส์ อังคารที่ 18 กันยายน 2561 เวลา 19.40 น.

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแคและบางซื่อ-ท่าพระ  รวมระทาง 27 กม. ขณะนี้ก่อสร้างเสร็จเกือบ100% แล้ว  อยู่ระหว่างตรวจงานต่างๆ

นายวิทยา พันธุ์มงคล   ผู้ช่วยผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) รักษาการรองผู้ว่าการ ( ปฏิบัติการ) กล่าวว่า    การก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแคและบางซื่อ-ท่าพระ  รวมระทาง 27 กม. ขณะนี้ก่อสร้างเสร็จเกือบ100% แล้ว  อยู่ระหว่างตรวจงานต่างๆ  ทั้งด้านความแข็งแรง ความปลอดภัยและปรับปรุงพื้นที่ให้กลับมาเป็นสภาพปกติ   ส่วนสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่สวยงามที่สุดในประเทศจำนวน4 สถานี ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อย 100%  อยู่ระหว่างตรวจงานทั้งด้านงานสถาปัตยกรรมต่างๆ ของตัวสถานี   คาดว่าผู้รับเหมาจะส่งมอบงานให้รฟม.เสร็จสิ้นภายในปีนี้

รายงานข่าวแจ้งว่า   หลังจากรฟม.ตรวจรับงานแล้วต้องส่งมอบงานต่อให้บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด(มหาชน) หรือบีอีเอ็ม   ติดตั้งระบบรถไฟฟ้ารวมถึงเครื่องอ่านบัตรโดยสารประตูกั้นรถไฟฟ้า และจะเริ่มทดสอบเดินรถ และเปิดให้บริการช่วงสถานีหัวลำโพง-สถานีหลักสอง  เดือนส.ค. 62 ช่วงสถานีเตาปูน-สถานีสิรินธร  ธ.ค.62 ช่วงสถานีสิรินธร-สถานีท่าพระ มี.ค. 63 ส่วนอัตราค่าบริการ14-42 บาท   รฟม. คาดการณ์ว่าเมื่อเปิดเดินรถช่วงหัวลำโพง-บางแคในปี62 จะทำให้ผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนแรก(หัวลำโพง-บางซื่อ)  เพิ่มจาก 3 แสนคนต่อวัน เป็น 4-4.5 แสนคนต่อวันและหากเปิดช่วงที่ 2 เตาปูน-ท่าพระในปี 63 ผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นเป็น 5 แสนคนต่อวัน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าสำหรับ 4สถานีรถไฟฟ้าสวยที่ได้รับการโปรโมทมากที่สุดจะเป็นสถานีสนามไชยและสถานีมังกรกมลาวาส ล่าสุดสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอด(วังบูรพา) ก่อสร้างเสร็จแล้ว รฟม.ได้ถ่ายภาพสถานีออกมาให้ยลโฉมถึงแนวคิดการออกแบบแนวชิโนโปรตุกิส(สถาปัตยกรรมจีนผสมโปรตุเกส นั่นคือสถาปัตยกรรมจีนผสมยุโรป)  ผสมผสานให้สอดคล้องเข้ากับวัฒนธรรมไทยโบราณ  อิงรูปแบบบ้านเรือนย่านถนนเจริญกรุงโดยภายในสถานีนำภาพย้อนยุคมาเล่าใหม่โดยติดไว้ตามผนังของสถานีเพื่อให้บอกเล่าเรื่องราวเหตุการณ์สำคัญแก่ผู้โดยสาร ส่วนประตูทางเข้าเป็นประตูบานเฟี้ยมถือเป็นประตูโบราณเข้ากับบรรยากาศย้อนยุคอย่างมาก
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 24/09/2018 12:58 pm    Post subject: Reply with quote

เริ่มวันนี้ทดลองเปิด รฟม.เป็นทางลัดให้ ปชช.ใช้ผ่านได้ตั้งแต่ 4 โมง-1 ทุ่ม เลี่ยงการจราจรพระราม 9
พร็อพเพอร์ตี้
วันจันทร์ที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2561- 11:35 น.

เริ่มวันนี้ทดลองเปิด รฟม.เป็นทางลัดให้ ปชช.ใช้ผ่านได้ตั้งแต่ 4 โมง-1 ทุ่ม ชี้ทางลัดเข้าพระราม 9 ซอย 13 และซอย 17 ออกแยกประชาธรรม

เมื่อวันที่ 24 กันยายน พ.ต.ท.รัฐธนนท์ เอกฐิติกุลพัทธ์ รองผู้กำกับจราจร สน.ห้วยขวาง กล่าวว่า ภายหลังการหารือกับ พล.ต.ท.ไกรบุญ ทรวดทรง ผู้บัญชาการสำนักงานยุทธศาสตร์ตำรวจ (ผบช.สยศ.ตร.) ในฐานะประธานคณะทำงานการประชุมติดตามการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ได้มีข้อสั่งการให้เปิดเส้นทางลัดภายในพื้นที่ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อให้ประชาชนเลี่ยงการใช้ถนนพระราม 9 และเลี่ยงการจราจรในถนนพระราม 9 ช่วงแยกพระราม 9-2 โดยใช้ทางเข้าบริเวณประตู 2 ฝั่งถนนพระราม 9 ไปออกบริเวณประตู 5 ฝั่งถนนวัฒนธรรมเลียบ รฟม. เพื่อมุ่งหน้าออกประชาอุทิศ แยกเหม่งจ๋าย ออกแยกประชาธรรม ออกเลียบด่วนรามอินทรา-เอกมัย หรือตรงเข้าซอยรามคำแหง 39 ออกถนนรามคำแหงได้ ซึ่งจะเริ่มเปิดใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมนี้เป็นต้นไป ตั้งแต่เวลา 16.00-19.00 น.ของทุกวัน ยกเว้นวันหยุดราชการ ทั้งนี้ ประชาชนสามารถใช้ถนนภายในของ รฟม.ได้โดยไม่ต้องมีการแลกบัตรใดๆ ทั้งสิ้น โดยจะอนุญาตให้รถยนต์ส่วนตัวและรถจักรยานยนต์ผ่านเท่านั้น
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 03/10/2018 10:19 am    Post subject: Reply with quote

ชะลอขึ้นค่ารถไฟฟ้า "เอ็มอาร์ที"1บาทถึง15พ.ย.นี้
อังคารที่ 2 ตุลาคม 2561 เวลา 18.13 น.

ยังไม่ปรับอัตราค่ารถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ที่บีอีเอ็มรับสัมปทาน โดยรฟม.ได้ขยายระยะเวลาการคงอัตราค่าโดยสารเดิมออกไปถึงวันที่ 15 พ.ย. นี้



ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 2 ต.ค.  ส่วนสื่อสารและลูกค้าสัมพันธ์  บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีอีเอ็ม(BEM)   ได้ส่งหนังสือแจ้งเรื่อง BEM สนับสนุนภาครัฐ ขยายเวลาใช้อัตราค่าโดยสารเดิม โดยระบุว่า ตามที่บริษัทฯได้แจ้งใช้อัตราค่าโดยสารเดิมถึงวันที่ 2 ค.ค. นั้น เพื่อเป็นการสนับสนุนนโยบายของภาครัฐที่ต้องการแบ่งเบาภาระของผู้ใช้บริการ บริษัทฯ จึงขอแจ้งขยายเวลาใช้อัตราค่าโดยสารเดิม  ไปจนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า  ยังไม่มีการปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) ช่วงเตาปูน-หัวลำโพง ที่ บีอีเอ็มรับสัมปทาน โดยรฟม.ได้ขยายระยะเวลาการคงอัตราค่าโดยสารเดิมออกไปถึงวันที่ 15 พ.ย. นี้  ซึ่งได้แจ้งเรื่องไปที่กระทรวงคมนาคมแล้วเพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.)พิจารณาเห็นชอบ  ยอมรับว่าการไม่ปรับราคาขึ้นตามสัญญาจะส่งผลกระทบกับบีอีเอ็มบ้างแต่ก็ไม่ถึงกับเลวร้ายมากเนื่องจากเป็นการปรับขึ้นเพียง1 บาท ค่าโดยสารยังเก็บอัตราเริ่มต้นที่ 16-42 บาทสูงสุด  และปรับราคาเฉพาะสถานี 5,8,11 นับจากสถานีที่เริ่มเดินทาง เท่านั้นได้เจรจากับบีอีเอ็มซึ่งทางบริษัทก็เข้าใจและให้ขยายไปจนถึงวันที่15พ.ย.นี้  รวมทั้งต้องรอที่ประชุมครม.พิจารณาก่อน

เลื่อนขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าMRT เป็น16 พ.ย. 61
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: อังคารที่ 2 ตุลาคม 2561 เวลา 18:32




BEM ประกาศตรึงค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ต่อถึง 15 พ.ย. 61 “ผู้ว่าฯรฟม.”เผยเจรจายืดไปอีกเป็นเวลากว่า 1 เดือน พร้อมเร่งเสนอครม.เพื่อประกาศในราชกิจจาฯ ล่วงหน้า 30 วันก่อนเก็บค่าโดยสารอัตราใหม่ 16 พ.ย.61

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า จากที่ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ได้แจ้งใช้อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) หรือ MRT ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ เดิมถึงวันที่ 2 ตุลาคม 2561 นั้น ทั้งนี้เพื่อเป็นการสนับสนุนนโยบายของภาครัฐที่ต้องการแบ่งเบาภาระของผู้ใช้บริการ บริษัทฯ จึงได้ขยายเวลาใช้อัตราค่าโดยสารเดิมไปก่อนจนถึงวันที่ 15 พ.ย. 2561 และจะจัดเก็บอัตราค่าโดยสารใหม่ในวันที่ 16 พ.ย. 2561 เป็นต้นไปแทน โดย BEM ไม่เรียกร้องค่าชดเชยใดๆ จากรฟม.ในกรณีดังกล่าว

ทั้งนี้ ตามสัญญาสัมปทาน ระหว่าง รฟม.กับ BEM จะมีการปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) หรือ MRT ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อตามดัชนีผู้บริโภค (CPI) ทุก 2 ปี ซึ่งจะมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2561 ถึงวันที่ 2 กรกฎาคม 2563 แต่จากที่รฟม.ได้เจรจากับ BEM ได้ตกลงที่จะยืดเวลาในการปรับค่าโดยสารออกไป 90 วัน หรือถึงวันที่ วันที่ 2 ตุลาคม 2561 ซึ่งล่าสุด รฟม.ได้เจรจากับ BEM และตกลงที่จะปรับค่าผ่านทางใหม่ในวันที่ 16 พ.ย. 2561

โดยการใช้อัตราค่าโดยสารใหม่ จะต้องมีการประกาศในราชกิจจานุเบกษาล่วงหน้าก่อนมีผลบังคับใช้ 30 วัน ซึ่งขณะนี้รฟม.ได้เร่งทำเรื่องเสนอกระทรวงคมนาคม เพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.)คาดว่าจะเสนอได้ภายในวันที่ 9 ต.ค. 2561 เพื่อให้มีเวลาทันตามเงื่อนไขที่ต้องประกาศล่วงหน้า 30 วัน

สำหรับการปรับค่าโดยสารใหม่ จะปรับที่สถานี 5,8,11 นับจากสถานีที่เริ่มเดินทาง ซึ่งค่าโดยสารราคาเริ่มต้นที่ 16 บาท สูงสุด 42 บาท สำหรับเด็กและผู้สูงอายุร้อยละ 50 และสำหรับนักเรียน นักศึกษาร้อยละ 10 ของอัตราค่าโดยสารบุคคลทั่วไป
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 17/10/2018 4:17 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ใช้รถไฟฟ้าจ่ายค่าจอดรถเพิ่ม! รฟม.ขึ้นราคา Park&Ride เป็น 50 บาท/ชม. เริ่ม 1 พ.ย.นี้
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 16 ตุลาคม 2561 เวลา 21:52
ปรับปรุง: 17 ตุลาคม 2561 เวลา09:52




รฟม.ปรับอัตราค่าบริการจอดรถยนต์ รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน สำหรับผู้ไม่ใช้บริการรถไฟฟ้า เป็น 50 บาท/ชั่วโมง ตั้งแต่ 1 พ.ย. 2561 เป็นต้นไป ส่วนรายเดือนเพิ่มเป็น 2,000 บาท ส่วนผู้ใช้รถไฟฟ้ายังเก็บค่าบริการ 2 ชั่วโมง 15 บาทเท่าเดิม

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า รฟม.จะมีการปรับอัตราค่าบริการจอดรถยนต์ในอาคารจอดแล้วจรและลานจอดรถของรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) ตามประกาศการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เรื่องการปรับอัตราค่าบริการจอดรถยนต์ในอาคารที่จอดรถยนต์ ฉบับลงวันที่ 11 มีนาคม 2556 ให้เหมาะสมกับสภาวการณ์และสภาพเศรษฐกิจ

เนื่องจาก รฟม. ไม่ได้ปรับขึ้นอัตราค่าบริการจอดรถยนต์มามากกว่า 5 ปี รวมถึงต้นทุนค่าใช้จ่ายที่เพิ่มสูงขึ้นในแต่ละปีที่ผ่านมา เช่น ค่าไฟฟ้า ค่าจ้างบริหารจัดเก็บเงิน ค่าบริการจอดรถ ค่าจ้างซ่อมบำรุงรักษาระบบควบคุมรถยนต์เข้า-ออก ค่าจ้างทำความสะอาด ค่าจ้างบริการรักษาความปลอดภัย และค่าบำรุงรักษาบริเวณอาคารและลานจอดรถที่ใช้งานมานานกว่า 14 ปี

จึงทำให้ รฟม.จำเป็นต้องมีการปรับอัตราค่าบริการจอดรถยนต์สำหรับผู้ไม่ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT และผู้ใช้บริการจอดรถรายเดือน ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2561 เป็นต้นไป ดังนี้

1.ผู้ไม่ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT คิดอัตราค่าบริการ 50 บาทต่อชั่วโมง
2.ผู้ใช้บริการจอดรถยนต์รายเดือน บริเวณอาคารจอดรถ 9 ชั้น สถานีลาดพร้าว คิดอัตราค่าบริการ 1,500 บาทต่อเดือน และจะเพิ่มเป็นอัตราค่าบริการ 2,000 บาทต่อเดือน ในวันที่ 1 เมษายน 2562 สำหรับอาคารและลานจอดรถที่เหลือทุกแห่งคิดอัตราค่าบริการ 2,000 บาทต่อเดือนตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2561

ทั้งนี้ รฟม.ยังคงอัตราค่าบริการจอดรถยนต์สำหรับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT ตามเดิม (ในอัตราค่าบริการ 2 ชั่วโมง 15 บาท) หากต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมหรือติดตามข่าวสาร รฟม.ได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th เฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และ Call Center รฟม. โทร. 0-2716-4044
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 25/10/2018 10:44 am    Post subject: Reply with quote

ต้องจ่ายเพิ่ม! ครม.อนุมัติขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT เริ่ม 1 ธ.ค. 61 ปรับเฉพาะ 3 สถานี
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 24 ตุลาคม 2561 เวลา 18:16



ครม.เห็นชอบปรับค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRTตามสัญญาจำนวน 3 สถานี มีผลตั้งแต่ 1 ธ.ค. 61 “ผู้ว่าฯ รฟม.” เผยปรับจำนวน 3 สถานี โดยราคาเริ่มต้นที่ 16 บาท สูงสุด 42 บาท ตามเดิม ขณะที่ผ่านมา BEM ได้ชะลอการปรับราคามาตั้งแต่ 3 ก.ค. 61 รวมเป็นเวลา 5 เดือน

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่ากากระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันนี้ (24 ต.ค.) มีมติเห็นชอบตามที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เสนอการจัดเก็บค่าโดยสารตามร่างข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสาร ตามสัญญาโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล หรือ MRT ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ โดยจะมีผลในวันที่ 1 ธ.ค. 2561 เป็นต้นไป

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าฯ รฟม.กล่าวว่า จากที่ รฟม. ได้หารือกับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ในการใช้อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) หรือ MRT ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ เดิมถึงวันที่ 2 ตุลาคม 2561 และได้ขยายเวลาใช้อัตราค่าโดยสารเดิมไปก่อนจนถึงวันที่ 15 พ.ย. 2561 นั้น โดยหลังจากครม.เห็นชอบแล้ว จะประกาศในราชกิจจานุเบกษาล่วงหน้าก่อนมีผลบังคับใช้ 30 วัน ซึ่งจะต้องใช้ค่าโดยสารเดิมออกไปอีกจนถึงวันที่ 30 พ.ย.2561 โดยจะมีการจัดเก็บอัตราค่าโดยสารใหม่ในวันที่ 1ธ.ค.2561 เป็นต้นไป

ทั้งนี้ ตามสัญญาสัมปทาน ระหว่าง รฟม.กับ BEM จะมีการปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) หรือ MRT ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อตามดัชนีผู้บริโภค (CPI) ทุก 2 ปี ซึ่งจะมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2561 ถึงวันที่ 2 กรกฎาคม 2563 โดยมีการปรับค่าโดยสารใหม่ จำนวน 3 สถานี คือที่สถานีที่ 5,8,11 นับจากสถานีที่เริ่มเดินทาง จะมีอัตราค่าโดยสารเพิ่มขึ้นจากปัจจุบันสถานีละ 1 บาท ส่วนโครงสร้างค่าโดยสาร รวมจะเริ่มต้นที่ 16 บาท สูงสุด 42 บาท และให้ลดหย่อนค่าโดยสารรถไฟฟ้าลงกึ่งหนึ่งให้แก่บุคคลซึ่งมีอายุ 60 ปีบริบูรณ์ขึ้นไป และเด็กที่มีความสูงไม่เกิน 120 เซนติเมตร รวมทั้งยกเว้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าให้แก่เด็กซึ่งมีความสูงไม่เกิน 90 เซนติเมตร

โดย การคงอัตราค่าโดยสารเดิมในโครงการรถไฟฟ้า จนถึงวันที่ 30 พ.ย. 2561 จากการเจรจากับ BEM เป็นการสนับสนุนในรูปแบบของ Promotion แก่ผู้โดยสาร โดยไม่ต้องให้รัฐบาลชดเชยแต่ประการใด

เฮเบาๆ ครม.อนุมัติ ยืดเวลาขึ้นค่ารถไฟฟ้าใต้ดิน อีก 15 วัน ราคาใหม่เริ่ม 1 ธ.ค.
วันที่ 25 ตุลาคม 2561 - 13:26 น.

เฮเบาๆ ครม.อนุมัติ ยืดเวลาขึ้นค่ารถไฟฟ้าใต้ดิน อีก 15 วัน ราคาใหม่เริ่ม 1 ธ.ค.
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 24 ต.ค. ที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบให้มีการขยายระยะเวลาการตรึงอัตราค่าโดยสารค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) หรือ MRT ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อออกไปอีก 15 วัน จากเดิมให้ตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 พ.ย.61 เป็นวันที่ 30 พ.ย. 61

โดยมีการกำหนดจะปรับขึ้นค่าโดยสารอีก 1 บาท ในวันที่ 1 ธ.ค. 61 ทั้งนี้เพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพให้กับประชาชน สำหรับอัตราค่าโดยสารใหม่ที่จะปรับขึ้นนั้นจะเริ่มต้นที่ 16 บาท สูงสุด 42 บาท โดยจะปรับอัตราค่าโดยสารปรับเพิ่มขึ้น 1 บาท ณ จำนวนสถานีที่เดินทางที่ 5, 8 และ 11 นับจากสถานีต้นทางเท่านั้น

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าการตรึงราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินดังกล่าวถือเป็นการขยายเวลาการตรึงราคาค่าโดยสารเป็นครั้งที่ 3 โดยครั้งแรกนั้น ครม. เมื่อวันที่ 5 มิ.ย. ที่ผ่านมา มีมติให้ชะลอการปรับอัตราค่าโดยหรือบีอีเอ็มตรึงค่าสารออกไปอีก 3 เดือน

จากเดิมที่จะปรับขึ้นวันที่ 3 ก.ค.2561 เป็น 2 ต.ค. 2561 ครั้งที่ 2 ครม. มีการขยายเวลาตรึงเวลา 2 ตุลาคม 2561 เป็น 15 พ.ย. 61 และครั้งล่าสุดให้ขยายเวลาเป็นวันที่ 31 พ.ย. ส่วนการปรับราคาครั้งนี้เป็นการปรับตามสัญญาสัมปทาน ที่ รฟม.ให้กับบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีอีเอ็ม ซึ่งกำหนดให้ผู้เดินรถสามารถปรับอัตราค่าโดยสารตามดัชนีผู้บริโภค (CPI) ทุก 2 ปี


Last edited by Wisarut on 25/10/2018 7:21 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 25/10/2018 2:29 pm    Post subject: Reply with quote

"สถานีสนามชัย"สถานีรถไฟฟ้าสวยที่สุดในประเทศไทยและอาเซียน
หมวดข่าว:เศรษฐกิจ
วันที่ 25 ตุลาคม 2561 เวลา 12:01:09 น.

สถานีสนามไชย เป็นสถานีรถไฟฟ้าที่ได้ชื่อว่าสวยที่สุดในประเทศไทย สวยที่สุดในอาเซียน ซึ่งเป็นสถานีรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ที่กำลังจะเปิดให้บริการภายในกลางปีหน้า
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 08/11/2018 6:04 pm    Post subject: Reply with quote

BEM ปรับค่าโดยสาร MRT สายสีน้ำเงิน ไม่หวั่นผลกระทบผลักภาระผู้โดยสารเพิ่ม
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: พฤหัสบดีที่ 8 พฤศจิกายน 2561 เวลา 14:21
ปรับปรุง: พฤหัสบดีที่ 8 พฤศจิกายน 2561 เวลา 16:47




ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ แจ้งปรับราคาค่าโดยสาร MRT รถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาผ่อนปรนในวันที่ 30 พ.ย. 61 ราคาเต็มเริ่มต้นที่ 16 บาท สูงสุด 42 บาท

บมจ. ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ BEM แจ้งปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) ใหม่ หลังจากสิ้นสุดการคงราคาอัตราค่าโดยสารเดิม เป็นระยะเวลา 5 เดือน (ตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม-30 พฤศจิกายน 2561) เพื่อเป็นการสนับสนุนนโยบายของภาครัฐที่ต้องการแบ่งเบาภาระประชาชน

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2561 ถึง 2 กรกฎาคม 2563 จะมีอัตราค่าโดยสารใหม่ คือ ราคาเต็มเริ่มต้นที่ 16 บาท สูงสุด 42 บาท (อัตราค่าโดยสารปรับเพิ่มขึ้น 1 บาทจากเดิม ณ จำนวนสถานีที่เดินทางที่ 5, 8 และ 11 นับจากสถานีต้นทาง) พร้อมทั้งส่วนลดพิเศษสำหรับเด็กและผู้สูงอายุ และสำหรับนักเรียน นักศึกษา

สำหรับผู้โดยสารที่ไม่ได้รับความสะดวก หรือได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นค่าโดยสาร สามารถติดต่อ สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการข้อมูลโทร. 0-2624-5200 หรือติดตามทางช่องทางต่างๆ ได้ที่ Facebook : BEM.MRT / ทวิตเตอร์ : bem_mrt / อินสตาแกรม Mrt_bangkok และ โมบายแอพพลิเคชัน : Bangkok MRT Application
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/11/2018 7:26 am    Post subject: Reply with quote

หยุดสร้างทางลอด “จรัญฯ-พรานนก” ชั่วคราว หลังทับซ้อนรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
เผยแพร่: 21 พ.ย. 2561 20:56 ปรับปรุง: 21 พ.ย. 2561 21:20 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

หยุดสร้างทางลอด จรัญฯ-พรานนก ชั่วคราว หลังเจอปัญหาพื้นที่ทับซ้อนโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน รอให้สร้างรถไฟฟ้าเสร็จก่อนจึงเริ่มใหม่ ส่วนทางเชื่อมจรัญฯออกพรานนก-พุทธมณฑล แล้วเสร็จบางส่วน

นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวว่า โครงการก่อสร้างทางลอดจรัญสนิทวงศ์-พรานนก ในส่วนของการก่อสร้างถนนระดับราบบริเวณแยกไฟฉายเชื่อมต่อถนนพรานนก-ถนนพุทธมณฑลสาย 4 ระยะทาง 120 ม. เพื่อให้รถที่มาจากถนนดังกล่าวเลี้ยวซ้ายเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์ ซึ่งถนนในฝั่งขาเข้าเชื่อมต่อกับถนนจรัญสนิทวงศ์ได้เปิดการจราจรแล้ว ส่วนถนนในฝั่งขาออกเพื่อให้รถที่มาจากถนนจรัญสนิทวงศ์ เลี้ยวซ้ายเข้าถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4 แล้วเสร็จบางส่วน ขณะนี้โครงการดังกล่าวอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างคานสะพานลอยคนข้าม และก่อสร้างผนังอาคารควบคุมระบบการทำงานอุโมงค์ทางลอด ผลงานที่ทำได้ 66.50%

อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวเกิดความล่าช้า เนื่องจากพื้นที่ก่อสร้างทางลอดได้ทับซ้อนกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินของ รฟม. จึงจำเป็นต้องหยุดการก่อสร้างทางลอดชั่วคราว เพื่อให้โครงการรถไฟฟ้าดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จก่อน จึงจะดำเนินการก่อสร้างทางลอดต่อไป ทั้งนี้ ได้ให้คำแนะแก่ผู้รับจ้างในการทำงานควบคู่กันไป ทั้งการก่อสร้างถนนระดับราบ การรื้อเกาะกลางถนน และก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม โดยเร่งรัดการก่อสร้างถนนระดับราบในฝั่งขาออกเชื่อมต่อถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4 บริเวณแยกไฟฉายแล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อรองรับปริมาณรถจากถนนจรัญสนิทวงศ์เลี้ยวซ้ายเข้าถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4 ได้อย่างสะดวกรวดเร็ว เพื่อบรรเทาและแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด เพิ่มประสิทธิภาพการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 25/11/2018 11:03 pm    Post subject: Reply with quote

สายสีนํ้าเงินเปิดใช้ปี 62 ดันฝั่งธน-พระราม4 บูม
ออนไลน์เมื่อ 25 พฤศจิกายน 2561
ตีพิมพ์ใน หน้า 31 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ
ปีที่ 38 ฉบับที่ 3421 วันที่ 25-28 พฤศจิกายน 2561


รถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย สายสีนํ้าเงิน “หัวลำโพง-ท่าพระ-บางแค” เปิดใช้ปลาย ปี 2562 ดันทำเลฝั่งธนฯเชื่อมพระราม 4 บูมสนั่น จับตาคอนโดฯอัพราคาขาย

นางสาวอัญชนา วัลลิภากร ผู้ร่วมก่อตั้ง และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท บาเนีย (ประเทศไทย) จำกัด บริษัทเทคโนโลยีที่พัฒนาเกี่ยวกับ Big Data ระบุว่า โครงการรถไฟฟ้าสีนํ้าเงินส่วนต่อขยาย หัวลำโพง-ท่าพระ-บางแค จะเปิดให้บริการช่วงปลายปี 2562 จะช่วยเปิดการเดินทางจากฝั่งธนบุรีเข้าสู่กรุงเทพฯได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้ทำเลพระราม 4 เป็นทำเลที่สามารถเดินทางเข้าถึงได้สะดวกทั้งบริการสาธารณะ

ได้แก่ รถไฟฟ้า รถเมล์ เรือด่วน และรถยนต์ส่วนตัว สำหรับราคาที่อยู่อาศัยในย่านพระราม 4 ซึ่งส่วนใหญ่เป็นคอนโดมิเนียมในระดับราคาปานกลางค่อนข้างสูงมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1.2-1.5 แสนบาทต่อตารางเมตร ไปจนถึงเกือบ 2 แสนบาทต่อตารางเมตรในพื้นที่ที่เชื่อมต่อกับถนนวิทยุ โดยสามารถแยกพื้นที่พระราม 4 ออกเป็น 9 โซน พบว่า โซนที่มีราคาสูงสุด ได้แก่ ลุมพินี-วิทยุ มีราคากลางอยู่ที่ 1.84 แสนบาทต่อตารางเมตร อันดับ 2 ได้แก่ จุฬาฯ-สยาม ราคากลางอยู่ที่ 1.35 แสนบาทต่อตารางเมตร และอันดับ 3 ได้แก่ รัชดาฯ-พระราม 4 มีราคากลางอยู่ที่ 1.24 แสนบาทต่อตารางเมตร

“เมื่อดูจากข้อมูลราคาย้อนหลังจะเห็นว่าตั้งแต่ปี 2555-2559 ราคาคอนโดมิเนียมในทำเลพระราม 4 มีอัตราเร่งอยู่พอสมควร และตั้งแต่ปี 2559-2561 ราคาเริ่มทรงตัวหรือขยับขึ้นเพียงเล็กน้อย แต่หลังจากที่โครงการมิกซ์ยูสขนาดใหญ่เริ่มทยอยเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2562 เป็นต้นไป โครงการที่อยู่อาศัยในย่านพระราม 4 จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทั้งจำนวนและราคา โดยจะมีการพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัยเพิ่มมากขึ้นในเกือบทุกพื้นที่ ตั้งแต่บริเวณรอบๆ จุฬาฯ กล้วยนํ้าไท และพื้นที่ระหว่างกลางที่จะขยายการเติบโตไปตามแยกที่เชื่อมกับถนนสายต่างๆ”

นางสาวอัญชนา กล่าวอีกว่า สำหรับบิ๊กดาต้าจะเป็นตัวช่วยให้ผู้บริโภคตัดสินใจรวดเร็วขึ้น
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 27/11/2018 12:31 am    Post subject: Reply with quote

เคาะตั๋วรถไฟฟ้า “สีม่วง-น้ำเงิน” 70 บาทตลอดสาย
วันจันทร์ 26 พฤศจิกายน 2561 / 18:48 น.

ครม.ไฟเขียว คิดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสาย “สีม่วง-น้ำเงิน” ตลอดสาย 70 บาท ขณะที่รฟม.จับมือการเคหะฯ กันที่ดินบนถนนสุขุมวิท 18 ไร่ สร้างที่อยู่อาศัยให้ผู้มีรายได้น้อย

เมื่อวันที่ 26 พ.ย. นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบร่างข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสารร่วม วิธีการจัดเก็บค่าโดยสารร่วม และการกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารร่วม ระหว่างรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม และโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน พ.ศ. ….

สำหรับร่างข้อบังคับดังกล่าว กำหนดให้อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า ตั้งแต่สถานีต้นทางของรถไฟฟ้าสายสีม่วง คือ สถานีบางใหญ่ ไปยังสถานีปลายทางของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หรือสถานีบางแค อยู่ที่ 70 บาท จากปัจจุบันที่มีการยกเว้นค่าแรกเข้า 14 บาท เมื่อมีการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้าทั้ง 2 สาย และมีการปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงิน 3 สถานีๆละ 1 บาท

ทั้งนี้ อัตราค่าโดยสาร 70 บาทตลอดสาย ถือเป็นอัตราที่เหมาะสม และส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการขนส่งสาธารณะ

นายไพรินทร์ กล่าวว่า กทม.และกระทรวงคมนาคม จะร่วมกันจัดพิธีเปิดทดสอบเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ในวันที่ 6 ธ.ค. 2561 โดยมีพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธี โดยนายกฯ ได้สั่งการว่า ให้ยกเว้นค่าโดยสารในช่วงทดสอบการเดินรถเป็นเวลา 3-4 เดือนก่อนจะเริ่มเก็บค่าโดยสารจริงหลังเทศกาลสงกรานต์ปี 2562 เพื่อเป็นของขวัญให้ประชาชน

ส่วนนโยบายของพล.อ.ประยุทธ์ ที่ต้องการให้ รฟม. จัดหาที่อยู่อาศัยตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าให้กับผู้มีรายได้น้อยนั้น นายไพรินทร์ กล่าวว่า รฟม.ได้ร่วมกับการเคหะแห่งชาติ จ.สมุทรปราการ จัดเตรียมแผนก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย บนถนนสุขุมวิท อ.เมืองสมุทรปราการ พื้นที่ 18 ไร่ โดยอาคารชั้นบนจะเป็นที่อยู่อาศัยของผู้มีรายได้น้อย ส่วนอาคารชั้นล่าง 4-5 ชั้น จะเป็นอาคารจอดแล้วจร รองรับรถยนต์ 720 คัน
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 172, 173, 174 ... 228, 229, 230  Next
Page 173 of 230

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©