RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304398
ทั่วไป:10161706
ทั้งหมด:10466104
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - [แก้] เริ่มการใช้รถไฟลาว อย่างแท้จริง พฤษภาคม 2552
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

[แก้] เริ่มการใช้รถไฟลาว อย่างแท้จริง พฤษภาคม 2552
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 118, 119, 120
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30133
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/10/2018 11:01 pm    Post subject: Reply with quote

จีนฉลองขุดอุโมงค์ทางรถไฟในลาวยาวกว่า 1,000 เมตร ได้สำเร็จ
เผยแพร่: 29 ต.ค. 2561 16:32 ปรับปรุง: 29 ต.ค. 2561 16:56 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

Click on the image for full size
คนงานจากบริษัทก่อสร้างทางรถไฟหมายเลข 5 (CREC 5) ฉลองความสำเร็จในการขุดเจาะอุโมงค์นาเตยหมายเลข 1 ที่มีความยาวกว่า 1,000 เมตร ในแขวงหลวงน้ำทา เมื่อวันที่ 28 ต.ค. -- Xinhua/China Railway No.5 Engineering Group.

ซินหวา - บริษัทด้านวิศวกรรมของจีน ฉลองความสำเร็จในการขุดเจาะอุโมงค์แห่งแรกที่มีระยะทางมากกว่า 1,000 เมตร ตามเส้นทางรถไฟสายลาว-จีน ในลาวเมื่อวันอาทิตย์ (28)

อุโมงค์นาเตยหมายเลข 1 ห่างจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปทางเหนือราว 360 กิโลเมตร ตั้งอยู่ในพื้นที่ของแขวงหลวงน้ำทา ซึ่งมีพรมแดนติดจีนทางภาคเหนือ

หวง ซ่งเหวิน เจ้าหน้าที่ระดับสูงของบริษัทก่อสร้างทางรถไฟหมายเลข 5 (CREC 5) ที่ดูแลรับผิดชอบการก่อสร้างอุโมงค์แห่งนี้ กล่าวกับสำนักข่าวซินหวา ว่า การก่อสร้างอุโมงค์นาเตยหมายเลข 1 เริ่มขึ้นตั้งแต่วันที่ 3 มิ.ย.2560 เป็นระยะทางทั้งสิ้น 1,158 เมตร

“อุโมงค์แห่งนี้ขุดเจาะผ่านเนื้อหินอ่อนตลอดทางของภูเขา มีความยากลำบากในบางส่วนของการก่อสร้าง และส่งผลต่อระยะเวลาในการขุดเจาะ” หวง กล่าว

ในเดือน ธ.ค.2560 อุโมงค์บ้านสมสนุกหมายเลข 2 ที่มีความยาว 301 เมตร ในแขวงเวียงจันทน์ ภายใต้การดำเนินงานของบริษัท Sino Corporation Engineering Bureau 15 Co.,Ltd. เป็นอุโมงค์แห่งแรกที่ขุดเจาะเสร็จสมบูรณ์พร้อมเส้นทางรถไฟสายลาว-จีน และกลายเป็นอุโมงค์ถนนและทางรถไฟแห่งแรกในประวัติศาสตร์ลาว

ทางรถไฟสายลาว-จีน ได้รับการส่งเสริมจากผู้นำของสองประเทศว่าเป็นโครงการเชื่อมต่อโครงข่ายระหว่างประเทศ ซึ่งเริ่มก่อสร้างตั้งแต่เดือน ธ.ค. 2559 และการก่อสร้างอุโมงค์ สะพาน ถนน และส่วนอื่นๆ คืบหน้าอย่างราบรื่น

ทางรถไฟสายลาว-จีน มีความยาวทั้งสิ้นมากกว่า 414 กิโลเมตร ที่ประกอบด้วยสะพานและอุโมงค์ราว 60% เชื่อมระหว่างด่านบ่อหาน-บ่อเต็น ทางภาคเหนือของลาวกับนครหลวงเวียงจันทน์ เมืองหลวงของประเทศ

ความเร็วของรถไฟในเส้นทางนี้ออกแบบไว้ที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโทง และเส้นทางรถไฟนี้คาดว่าจะดำเนินการเต็มระบบในเดือน ธ.ค.2564.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 25327
Location: ADTEC

PostPosted: 01/11/2018 7:18 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
จีนฉลองขุดอุโมงค์ทางรถไฟในลาวยาวกว่า 1,000 เมตร ได้สำเร็จ
เผยแพร่: 29 ต.ค. 2561 16:32 ปรับปรุง: 29 ต.ค. 2561 16:56 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

ดูข่าวต้นฉบับได้ที่นี่
http://www.xinhuanet.com/english/asiapacific/2018-10/29/c_137564859.htm

ภาพวิดีัโอมาแล้ว:
เจาะทะลุแล้ว!อุโมงค์1,000 เมตรบนเส้นทางทางรถไฟสายสายลาว-จีน
สำนักข่าวซินหัว
2 พฤศจิกายน 2018
ขุดเจาะสำเร็จเรียบร้อยแล้วสำหรับอุโมงค์นาเตยหมายเลข 1 อุโมงค์ซึ่งส่วนหนึ่งของเส้นทางทางรถไฟสายลาว-จีน ซึ่งมีความยาวมากกว่า 1,158 เมตร อุโมงค์แห่งนี้ตั้งอยู่บริเวณแขวงหลวงน้ำทาของประเทศลาว ซึ่งมีพรมแดนติดกับประเทศจีน ห่างจากนครเวียงจันทน์ไปทางทิศเหนือราว 360 กิโลเมตร นับเป็นอุโมงค์แห่งแรกของโครงการที่มีความยาวทะลุ 1,000 เมตร

การก่อสร้างทางรถไฟลาว-จีนเริ่มต้นขึ้นเมื่อเดือนธันวาคมปี 2016 มีความยาวรวมทั้งสิ้นมากกว่า 414 กิโลเมตร 60% ของทางรถไฟเป็นอุโมงค์และสะพาน ส่วนความเร็วเดินรถกำหนดไว้ที่ 160 ก.ม./ชม. และคาดว่าจะเปิดใช้งานได้ในเดือนธันวาคมปี 2021
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 25327
Location: ADTEC

PostPosted: 07/11/2018 6:36 pm    Post subject: Reply with quote

ความก้าวหน้ารถไฟลาวจีนในแขวงอุดมไซดูได้ที่นี่
https://www.facebook.com/Railway-ODX-1525104484243568

ความก้าวหน้ารถไฟลาวจีนโดยรวมดูที่นี่
https://www.facebook.com/LaosChinaRailway

สร้างทางรถไฟผ่านแขวงอุดมไซ ยาว 126.6 กิโลเมตร มี 3 สัญญา 8 กลุ่มบริษัทก่อสร้าง ต้องขุดดอุโมง์ 32 แห่ง ยาวรวม 83.6975 กิโลเมตร
ตอนนี้ทำได้ 79 จุดก่อสร้าง คือที่ปากอุโมงค์ทั้งหมด และ อุโมงค์เอียงเจาะด้านข้าง ของอุโมงค์ 25 แห่ง ยาว 45.009 กิโลเมตร แต่เฉพาะ ที่เป็นทางรถไฟเจาะได้ 37.456 กิโลเมตร เท่ากับ 44.76% ส่วนที่เจาะทะลุแล้วมี 3 อุโมงค์คือ

1. อุโมงค์นาทง 1 ที่ บ่านนาทง เมืองนาหม้อ ยาว 730 เมตร
2. อุโมงค์ก่อน้อย 3 บ้านห้วยย่า เมืองไซ ยาว 558 เมตร
3. อุโมงนาวอน บ้านเที่ยว เมืองไซ ยาว 567 เมตร

https://www.facebook.com/Railway-ODX-1525104484243568
จ่ายเงินช่วยผู้ได้รับผลกระทบจากรถไฟลาวจีน ที่ บ้านนาหม้อ และ บ้านนาหม้อใต้ แขวงอุดมไซ
https://www.facebook.com/souphanits/posts/1975781545834855
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 118, 119, 120
Page 120 of 120

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test