View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/12/2017 7:32 am Post subject: |
|
|
น้ำท่วมรางรถไฟที่ จ.นครศรีธรรมราช ขบวนรถด่วนจากตรังต้องวิ่งกลับสถานี
ช่อง 8 วันที่ลงข่าว 1 ธันวาคม 2560 เวลา 00:43 น.
รถไฟขบวนรถด่วน 83 ตรัง-กรุงเทพ ต้องถอยหลังกลับสู่สถานีตรัง หลังเกิดน้ำท่วมรางรถไฟที่สถานีวัง อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช ทำให้ไม่สามารถเดินรถได้ ผู้โดยสารทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติบางส่วนต้องเปลี่ยนพาหนะการเดินทาง บางส่วนก็ไม่สามารถกลับบ้านได้ จำต้องนอนค้างที่สถานี
ที่สถานีรถไฟตรัง อ.เมือง จ.ตรัง ขบวนรถด่วน 83 ตรัง-กรุงเทพ ซึ่งเดินทางออกจากสถานีรถไฟตรังเมื่อเวลา 17.20 น. วานนี้ (30 พ.ย.) มีผู้โดยสารทั้งชาวไทยและต่างชาติเต็มขบวนรถ ออกจากสถานีตรังไปยังสถานีห้วยยอด อ.ห้วยยอด จ.ตรัง และวิ่งเข้าสถานีที่วัง อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช แต่ขบวนรถไฟไม่สามารถเดินทางต่อไปได้เพราะน้ำท่วมเส้นทางรถไฟจนต้องหยุดเดินรถ จำเป็นต้องย้อนกลับไปจอดที่สถานีตรัง และต้องยกเลิกการเดินรถขบวนนี้
ทั้งนี้ผู้โดยสารที่ได้โดยสารไปกับขบวนดังกล่าว ทางเจ้าหน้าที่ได้ให้ความสะดวกในการขนถ่ายผู้โดยสารให้ใช้พาหนะอื่นแทน และพร้อมคืนเงินเต็มอัตราให้แก่ผู้โดยสาร ซึ่งทางสถานีรถไฟตรังอนุญาตให้ผู้โดยสารที่ไม่สามารถเดินทางกลับบ้านได้หรือไม่มีญาติมารับ นอนค้างคืนบนขบวนรถไฟชั้นนอนได้ โดยไม่เก็บค่าบริการแต่อย่างใด
สำหรับขบวนรถด่วนตรัง-กรุงเทพ ยังไม่มีกำหนดวันออกเดินทางจากสถานีรถไฟตรังรอจนกว่าระดับเข้าสู่สภาวะปกติจึงจะประกาศเปิดเดินรถได้
ด้านนางพิชญ์สินี ทัศน์นิยม ผู้ช่วยผู้อำนวยการ ททท. สำนักงานตรัง ได้เข้าเยี่ยมเยียนนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่โดยสารมากัยขบวนรถไฟดังกล่าว ซึ่งไม่สามารถเดินทางต่อไปได้ จึงต้องรออยู่ที่สถานีตรังเพื่อรอ Agent มารับไปต่อ โดยได้เข้าสอบถามพูดคุยให้กำลังใจแก่นักท่องเที่ยว พร้อมประสานเจ้าหน้าที่ทางสถานีรถไฟให้ดูแลต้อนรับเป็นอย่างดี
Cr.ธรรมรัตน์/ตรัง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/12/2017 1:15 pm Post subject: |
|
|
รฟท.ปรับ 2 ขบวนรถไฟ จ.ตรัง ปลายทางสถานีทุ่งสง
กรุงเทพธุรกิจ 1 ธันวาคม 2560 | โดย สมชาย สามารถ / ศูนย์ใต้
การรถไฟแห่งประเทศไทย เปลี่ยนสถานีปลายทาง 2 ขบวน กรุงเทพฯ-กันตัง-ตรัง สุดปลายทางสถานีทุ่งสง น้ำท่วมรางรถไฟ
นายบรรหาร โกบยาหยัง ผู้อำนวยการศูนย์ปฎิบัติการเดินรถ ภาค 4 การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผย ผู้สื่อข่าว ว่าวันนี้(1 ธ.ค.60) ทางการรถไฟแห่งประเทศไทยได้เปลี่ยนสถานีปลายทางการเดินรถของขบวนรถไฟ จำนวน 2 ขบวน ประกอบด้วย ขบวนกรุงเทพฯ-กันตัง และ กรุงเทพฯ-ตรัง ปลายทางสถานีทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช
หลังจากที่บริเวณสถานีที่วังมีน้ำท่วมสันรางรวมระยะทางประมาณ 800 เมตร โดยจุดที่ระดับน้ำลึกที่สุด 30 เซ็นต์เมตร เป็นน้ำที่ไหลจากตัวเมืองทุ่งสง ทำให้ขบวนรถทั้ง 2 ขบวนไม่สามารถเดินทางต่อไปยังสถานีปลายทางได้ ซึ่งทางการรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดรถบัสไว้สำหรับรับส่งผู้โดยสาร
น้ำท่วมสันรางสถานีที่วังตอนประมาณ 18.00 น. วันที่ 30 พ.ย.60 จนทำให้ขบวนรถตรัง-กรุงเทพฯที่เดินทางออกจากสถานีตรังจำนวน 1 ขบวนไม่สามารถเดินรถได้ จึงใช้รถบัสขนส่งผู้โดยสารแทน
นายบรรหาร กล่าวและว่า ปัจจุบันทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เปลี่ยนสถานีปลายทางของขบวนรถสายใต้รวมแล้วจำนวน 6 ขบวนด้วยกัน หลังจากเมื่อวันที่ 30 พ.ย.60 ที่ผ่านมามีการเปลี่ยนสถานีปลายทางไปแล้ว 4 ขบวน ประกอบด้วย ขบวนรถกรุงเทพฯ-นครศรีธรรมราช จำนวน 2 ขบวน เปลี่ยนสถานีปลายทางแค่สถานีทุ่งสง เนื่องจากมีน้ำท่วมที่สถานีโคกคราม ระยะทางประมาณ 800 เมตร ระดับน้ำประมาณ 30 เซ็นต์ติเมตร และขบวนรถท้องถิ่น ขบวนรถสุไหงโก-ลก-นครศรีธรรมราช และ ยะลา-นครศรีธรรมราช โดยเปลี่ยนสถานีปลายทางเป็นสถานีพัทลุง เนื่องจากมีน้ำท่วมระหว่างสถานีโคกคราม-สถานีนครศรีธรรมราช |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 01/12/2017 7:32 pm Post subject: |
|
|
12 ขบวนรถไฟเข้านครฯ-ตรัง หยุดเดินชั่วคราว เหตุรางรถไฟถูกน้ำท่วมและน้ำกัดเซาะ
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 1 ธันวาคม 2560 11:31:00 ปรับปรุง: 1 ธันวาคม 2560 11:43:00
ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - เส้นทางรถไฟสายใต้กรุงเทพฯ-หาดใหญ่-จังหวัดชายแดนภาคใต้ ยังให้บริการปกติทุกขบวน ยกเว้น 12 ขบวนที่มีเส้นทางเข้านครศรีธรรมราช และตรัง ที่ต้องหยุดเดินรถชั่วคราว เพราะรางรถไฟถูกน้ำท่วมและน้ำกัดเซาะ
วันนี้ (1 ธ.ค.) การเดินรถไฟสายใต้เส้นทางหลักขึ้นล่องกรุงเทพฯ-หาดใหญ่-3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ยังคงให้บริการเดินรถตามปกติทุกขบวน แต่ที่มีปัญหาต้องหยุดเดินรถบางขบวน คือ ทางแยกที่จะเดินทางไปยัง จ.นครศรีธรรมราช และ จ.ตรัง เนื่องจากเส้นทางรถไฟบางจุดถูกน้ำท่วมและกัดเซาะรางรถไฟ ต้องหยุดเดินรถไฟแค่สถานีรถไฟทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช เท่านั้น
นายบรรหาร โกบยาหยัง ผู้อำนวยการศูนย์ปฏิบัติการเดินรถภาค 4 การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า มีขบวนรถไฟไปเส้นทางเข้า จ.นครศรีธรรมราชรวม 8 ขบวน และ จ.ตรังอีก 4 ขบวน ที่ต้องหยุดให้บริการชั่วคราว เนื่องจากมีเส้นทางบางช่วงที่ยังถูกน้ำท่วม และถูกน้ำกัดเซาะ ส่วนขบวนอื่นๆ โดยเฉพาะเส้นทางสายหลักขึ้นล่องกรุงเทพฯ-หาดใหญ่-3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ยังคงเปิดเดินรถตามปกติทุกขบวน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 04/12/2017 9:35 am Post subject: |
|
|
รฟท.เร่งซ่อมทางขาดช่วงนครศรีฯคาดเปิดใช้ภายในวันนี้
3 ธันวาคม 2560
รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย รายงานสถานการณ์เหตุน้ำท่วมทางสายแยกนครศรีธรรมราช เมื่อวันที่ 30 พ.ย. 60 เป็นเหตุให้ต้องปิดทางในเส้นทางทุ่งสง - นครศรีธรรมราช และทุ่งสง - ตรัง / กันตัง ซึ่งสถานการณ์ล่าสุด เมื่อช่วงเช้าวันที่ 2 ธค. 60 ระดับน้ำได้ลดระดับลงสามารถเข้าไปดำเนินการตรวจสอบและซ่อมแซมทางที่ได้รับความเสียหายทางขาด เนื่องจากหินใต้หมอนถูกน้ำพัดพาเป็นช่วงๆ
ฝ่ายการช่างโยธาได้จัดเจ้าหน้าที่บำรุงทางเข้าดำเนินการซ่อมแซม โดยลงหินโรยทางโดยรถบทข. พร้อมอัดหินโดยหน่วยเครื่องกลบำรุงทางหนัก ระยะทางรวมประมาณ 4,000 เมตร คาดว่าจะสามารถดำเนินการเปิดทางในเส้นทางดังกล่าวข้างต้นได้ภายในวันนี้(3 ธค. 60) |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/12/2017 4:47 pm Post subject: |
|
|
รถไฟสายใต้ประกาศ หยุดเดินรถแค่ทุ่งสงฯ หลังน้ำท่วมทางสถานีโคกคราม
ข่าวสดออนไลน์ วันที่ 6 ธันวาคม 2560 - 12:14 น.
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่า สืบเนื่องจากมีฝนตกหนักในเขตพื้นที่จังหวัดนครศรีธรรมราช ติดต่อกันหลายวัน ทำให้มีปริมาณน้ำท่วมสูงไหลเข้าท่วมทางรถไฟ และน้ำไหลเซาะหินโรยทางที่ กม.812 815 ระหว่างสถานี โคกคราม นครศรีธรรมราช สูงกว่า 15 เซ็นติเมตร
ส่งผลให้ขบวนรถเส้นทางกรุงเทพ นครศรีธรรมราช ในวันนี้ 6 ธันวาคม 2560 เดินรถได้ถึงสถานีชุมทางทุ่งสง และการรถไฟฯ จะทำการขนถ่ายผู้โดยสารโดยรถยนต์ไปยังสถานีปลายทาง จำนวน 2 ขบวน ประกอบด้วย
1. ขบวนรถด่วนที่ 85 กรุงเทพ นครศรีธรรมราช ออกกรุงเทพ เวลา 19.30 น.
2. ขบวนรถเร็วที่ 173 กรุงเทพ นครศรีธรรมราช ออกกรุงเทพ เวลา 17.35 น.
ส่วนขบวนรถที่เดินทางจากนครศรีธรรมราช กลับเข้ากรุงเทพเย็นวันนี้ การรถไฟฯ จะทำการ
ขนถ่ายผู้โดยสารโดยรถยนต์จากสถานีต้นทางมายังสถานีชุมทางทุ่งสง จำนวน 2 ขบวน ประกอบด้วย
1. ขบวนรถด่วนที่ 86 นครศรีธรรมราช กรุงเทพ ออกชุมทางทุ่งสง เวลา 16.20 น.
2. ขบวนรถเร็วที่ 174 นครศรีธรรมราช กรุงเทพ ออกชุมทางทุ่งสง เวลา 14.24 น.
นอกจากนี้ยังมีขบวนรถท้องถิ่นที่เดินรถระหว่าง สถานีนครศรีธรรมราช สุไหงโกลก นครศรีธรรมราช ยะลา ในเย็นวันนี้สามารถเดินรถได้ถึงสถานีชุมทางหาดใหญ่ ทั้งไป กลับ จำนวน 4 ขบวน ประกอบด้วย
1. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 451 นครศรีธรรมราช สุไหงโกลก
2. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 455 นครศรีธรรมราช ยะลา
3. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 452 สุไหงโกลก นครศรีธรรมราช
4. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 456 ยะลา นครศรีธรรมราช
สำหรับผู้โดยสารที่มีตั๋วโดยสารไปกับขบวนรถในวันดังกล่าว หากไม่ประสงค์ที่จะเดินทางสามารถคืนตั๋วโดยสารได้เต็มราคา หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ Call Center 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง การรถไฟฯ ต้องขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 15/09/2018 10:13 am Post subject: |
|
|
ผลกระทบจากพายุโซนร้อน บารีจัต" ทำให้รถไฟสายอีสานตอนล่าง ช้า 2 ชม.
สยามรัฐออนไลน์ 14 กันยายน 2561 14:18 ภูมิภาค
ผลกระทบจากพายุโซนร้อน บารีจัต เคลื่อนตัวผ่านพื้นที่จังหวัดนครราชสีมา ทำให้การเดินรถไฟสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง ขบวนรถไฟช่วงเช้าต้องเสียเวลาร่วม 2 ชั่วโมง ได้รับแจ้งจากนายสถานีรถไฟหนองพลวง อ.จักราช จ.นครราชสีมา
เมื่อเวลา 06.00 น. วันที่ 14 กันยายน ว่า ช่วงกลางดึกที่ผ่านมาได้ตรวจพบดินทรายไหลทับทางรถไฟที่หลักเสาโทรเลขที่ 354/8 เป็นระยะทางยาวประมาณ 100 เมตร ที่ช่วงระหว่างสถานีรถไฟหนองพลวงถึงสถานีรถไฟบ้านเหลื่อม อ.จักราช เพื่อความปลอดภัย จึงให้ปิดทางชั่วคราว ต่อมาเจ้าหน้าที่ศูนย์ปฏิบัติการเดินรถภาค 2 นครราชสีมา ได้จัดกำลังลงพื้นที่ซ่อมบำรุงเส้นทาง ท่ามกลางสายฝนที่ตกลงมาอย่างต่อเนื่อง สถานการณ์ล่าสุดสามารถกู้สภาพทางรถไฟให้ใช้งานได้ตามปกติ โดยปล่อยให้ขบวนรถแล่นผ่านได้ แต่ต้องเบาทางหรือใช้ความเร็วไม่เกิน 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในช่วงเส้นทางน้ำและดินทรายไหลท่วมทาง ส่งผลให้ขบวนรถท้องถิ่นและขบวนรถบรรทุกสินค้าต้องเสียเวลาเล็กน้อยในการจอดหลีกให้ขบวนรถเร็วและขบวนรถด่วนที่แล่นสวนทางมาให้แล่นผ่านไปก่อน อย่างไรก็ตามการซ่อมบำรุงเส้นทางรถไฟให้มีความมั่นคงแข็งแรง ต้องรอให้ฝนหยุดก่อน |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/11/2018 6:10 pm Post subject: |
|
|
เฝ้าระวังน้ำท่วมทางรถไฟสายใต้ใกล้ชิด
กรุงเทพธุรกิจ 9 พฤศจิกายน 2561
เฝ้าระวังน้ำท่วมทางรถไฟสายใต้ใกล้ชิด สถานีบางสะพานน้อยเสี่ยงมากที่สุดในขณะนี้
หลังจากฝนตกหนักเกิดน้ำท่วมในจ.ประจวบคิรีขันธ์และจ.ชุมพร ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีการเฝ้าระวังน้ำท่วมทางรถไฟในพื้นที่อย่างใกล้ชิด
นายบรรหาร โกบยาหยัง ผู้อำนวยการปฏิบัติเดินรถภาค 4 การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผย ผู้สื่อข่าว ภาพรวมยังไม่มีผลกระทบกับทางรถไฟในพื้นที่
เนื่องจากระดับน้ำยังไม่สูงพอที่จะทำให้มีปัญหาหรือต้องหยุดการเดินรถไฟสายใต้แต่อย่างใด แต่ก็มีการเฝ้าระวังติดตามข้อมูลสถานการณ์ฝนและน้ำในพื้นที่ต่างๆที่เป็นพื้นเสี่ยงที่ทำให้เกิดน้ำท่วมทางรถไฟอย่างใกล้ชิด
ตอนนี้มีเพียงจุดเดียวที่ต้องเฝ้าระวังกันเป็นพิเศษคือสถานีรถไฟบางสะพานน้อย ที่อยู่ในภาวะที่น่าวิตก แต่หากว่าฝนไม่ตกหนักเพิ่มลงมาก็ไม่น่าจะมีปัญหา ผู้อำนวยการปฏิบัติเดินรถภาค 4 กล่าว |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 16/12/2018 6:56 pm Post subject: |
|
|
โปรดทราบ เนื่องด้วยมีฝนตกหนักในพื้นที่จังหวัดนครศรีธรรมราชจึงส่งผลให้มีน้ำเข้าท่วมทางรถไฟระหว่างสถานีโคกคราม นครศรีธรรมราช จ.นครศรีธรรมราช ทำให้ขบวนรถไม่สามารถผ่านได้ การรถไฟฯจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงการเดินขบวนรถโดยสารสายนครศรีธรรมราช ดังนี้.-
📌วันที่ 16 ธันวาคม 2561
- ขบวนรถเร็วที่ 173 กรุงเทพ นครศรีธรรมราช เดินถึงปลายทางสถานีชุมทางทุ่งสง ขนถ่ายผู้โดยสารต่อทางรถยนต์ไปปลายทาง ช่วงชุมทางทุ่งสง นครศรีธรรมราช งดเดิน
- ขบวนรถด่วนที่ 85 กรุงเทพ นครศรีธรรมราช เดินถึงปลายทางสถานีชุมทางทุ่งสง ขนถ่ายผู้โดยสารต่อทางรถยนต์ไปปลายทาง ช่วงชุมทางทุ่งสง นครศรีธรรมราช งดเดิน
- ขบวนรถท้องถิ่นที่ 452 สุไหงโกลก นครศรีธรรมราช ช่วงชุมทางเขาชุมทอง นครศรีธรรมราช งดเดิน
📌วันที่ 17 ธันวาคม 2561
- ขบวนรถเร็วที่ 174 นครศรีธรรมราช กรุงเทพ
ขบวนรถออกต้นทางที่สถานีชุมทางทุ่งสง ช่วงนครศรีธรรมราช ชุมทางทุ่งสง งดเดิน
- ขบวนรถด่วนที่ 86 นครศรีธรรมราช กรุงเทพ ขบวนรถออกต้นทางที่สถานีชุมทางทุ่งสง ช่วงนครศรีธรรมราช ชุมทางทุ่งสง งดเดิน
- ขบวนรถท้องถิ่นที่ 451 นครศรีธรรมราช สุไหงโกลก ออกต้นทางสถานีชุมทางเขาชุมทอง ช่วงสถานีนครศรีธรรมราช ชุมทางเขาชุมทอง งดเดิน
☎️สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ สายด่วน 1690
ตลอด 24 ชม.
การรถไฟแห่งประเทศไทยต้องขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้
ที่มา : เพจเฟซบุ๊ก ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 18/12/2018 12:38 pm Post subject: |
|
|
น้ำท่วมเมืองคอนเริ่มลด เร่งซ่อมรางรถไฟ คาดเปิดวิ่งเย็นนี้
โดย ไทยรัฐออนไลน์
18 ธันวาคม 2561 11:12 น.
สถานการณ์น้ำท่วม ที่นครศรีธรรมราช เริ่มลดระดับลง ถนนหลายสายกลับมาสัญจรได้อีกครั้ง ด้าน รฟท.เร่งซ่อมรางรถไฟ คาดเปิดวิ่งเย็นนี้ ...
วันที่ 18 ธ.ค. ที่ จ.นครศรีธรรมราช ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ระดับน้ำที่ท่วมอยู่ในเขตจังหวัดนครศรีธรรมราช โดยเฉพาะในเขตอำเภอเมือง ได้ลดระดับลง ถนนหลายสายน้ำลดลง ทำให้รถยนต์สามารถวิ่งผ่านได้ เช่นเดียวกับเขตเศรษฐกิจในจังหวัด และชุมชนหลายแห่ง โดยสถานการณ์เริ่มคลี่คลายไปในทางที่ดี
อย่างไรก็ตาม ยังมีเส้นทางบางสาย อาทิ ถนนสายโพธิ์เสด็จ-วังวัว เส้นทางสายสำคัญ ที่น้ำยังท่วมผิวการจราจรอยู่ หลังจากก่อนหน้านี้รถยนต์ทุกชนิดไม่สามารถผ่านได้ ในวันนี้รถยนต์เริ่มผ่านเส้นทางสายนี้ได้ แต่ผู้ใช้รถสัญจรต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ
ขณะที่ ชุมชนหลายแห่ง อาทิ ชุมชนบ่อทรัพย์ ชุมชนเสมาเมือง ชุมชนหลังเรือนจำเก่า และย่านใกล้เคียง รวมถึงพื้นที่การเกษตรในย่านนี้ น้ำลดระดับลงเช่นเดียวกัน แต่ยังคงท่วมขังสูงประมาณ 1 เมตร ชาวบ้านยังต้องใช้เรือในการเดินทาง หรือลุยน้ำที่ยังท่วมสูงอยู่ เพื่อเดินทางเข้าออกจากบ้านหรือเข้าออกจากชุมชน พร้อมเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าช่วยเหลือ เนื่องจากเดือดร้อนมาก
นอกจากนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย ส่งทีมวิศวกร ทีมช่าง คนงาน รถบีบอัดและตรวจสภาพ ลงสำรวจเส้นทาง ทางรถไฟ จากนครศรีธรรมราช เขตอำเภอเมือง อำเภอพระพรหม อำเภอร่อนพิบูลย์ พบว่าบางจุดมีดินทรุดตัว แต่ไม่มากเหมือนปีที่ผ่านมา
นายจักรกฤษณ์ เกิดปัญญา นายช่างชำนาญการ ผู้ควบคุมงานซ่อมรางรถไฟในเขตอำเภอเมืองนครศรีธรรมราช ของการรถไฟแห่งประเทศไทยเผยว่า จากการตรวจสอบ ทางเดินรถหรือรางรถไฟได้รับความเสียหายไม่มากนัก แต่ต้องซ่อมและบีบอัดหินดินใต้รางให้แน่น เพื่อความปลอดภัย
โดยเฉพาะช่วงก่อนถึงสถานีรถไฟวังวัว อ.เมือง ซึ่งเป็นจุดที่ระยะหินดินถูกกระแสน้ำซัดระยะทางประมาณ 200 เมตร มีการนำหินเข้ามา ใช้รถบดอัด บีบให้แน่น เพื่อให้เหล็กฐานรางใต้หมอนสามารถรองรับขบวนรถไฟได้ โดยคาดว่าจะสามารถเปิดเดินรถได้ในช่วงบ่ายหรือเย็นวันนี้. |
|
Back to top |
|
|
|