View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 21/09/2018 11:23 am Post subject: |
|
|
ความเร็วญี่ปุ่น! สนามบินคันไซใกล้จะกลับมาเปิดบริการเต็มที่อีกครั้ง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 18 กันยายน เวลา 21:20
รถไฟเชื่อมต่อท่าอากาศยานนานาชาติคันไซกลับมาให้บริการแล้ว หลังเส้นทางเสียหายจากพายุ เชบี ขณะที่สนามบินตั้งเป้าจะเปิดบริการเต็มรูปแบบได้อีกครั้งในวันที่ 21 กันยายน
เมื่อเวลา 5.20 น. ของวันอังคารที่ 18 กันยายน รถไฟของบริษัทรถไฟนังไก ออกเดินทางจากสถานีอูซูมิซาโนะ ในนครโอซากาไปยังสนามบินคันไซเป็นครั้งแรก หลังจากหยุดให้บริการไป 2 สัปดาห์ เนื่องจากสะพานที่เชื่อมระหว่างแผ่นดินใหญ่กับท่าอากาศยานเสียหายจากการถูกเรือบรรทุกน้ำมันลอยมากระแทก ในช่วงที่พายุไต้ฝุ่น เชบี พัดถล่ม
รถไฟลดความเร็วลงแล่นมาถึงสะพานที่เสียหาย เพราะสะพานยังไม่มีแผงกั้นลม ผู้โดยสารต่างมองดูสนามบินคันไซอย่างกังวลเล็กน้อย แต่เมื่อขบวนรถเคลื่อนเข้าสู่ชานชาลาในสนามบิน ทุกคนต่างดีใจและโล่งใจ
พนักงานบริษัทรถไฟต้อนรับผู้โดยสารด้วยป้ายข้อความ ขอบคุณที่ใช้บริการของเราอีกครั้ง ขณะที่ผู้โดยสารที่ใช้บริการสนามคันไซต่างบอกว่า บริการรถไฟช่วยอำนวยความสะดวกได้มาก โดยเฉพาะเมื่อมีสัมภาระมาก และทุกคนต่างชื่นชมที่การฟื้นฟูบริการทำได้รวดเร็วมาก
บริษัทเจอาร์ เวสต์ และบริษัทรถไฟนังไกได้กลับมาให้บริการรถไฟเมื่อช่วงเช้าของวันอังคารที่ 18 กันยายน เร็วกว่าแผนการณ์เดิม 3 วัน ในแต่ละวัน เส้นทางรถไฟทั้ง 2 เส้นทางนี้รับส่งผู้โดยสารประมาณ 67,000 คน หรือราวร้อยละ 80 ของผู้คนที่เดินทางไปกลับท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ
อย่างไรก็ตาม การซ่อมแซมสะพานยังไม่เสร็จสมบูรณ์ รถไฟและรถบัสสามารถสัญจรได้ แต่รถยนต์ส่วนตัวและรถเช่ายังถูกห้ามใช้สะพานอยู่ กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นคาดว่า การซ่อมแซมสะพานอย่างเสร็จสมบูรณ์อาจใช้เวลานานถึงเดือนพฤษภาคม ปีหน้า
ผู้บริหารสนามบินคันไซระบุว่า มีกำหนดการจะเปิดใช้อาคารผู้โดยสารที่ 1 ฝั่งทิศเหนืออีกครั้งในวันที่ 21 กันยายน และตารางการบินเกือบทั้งหมดจะกลับมาเป็นปกติในวันนั้น
การเร่งกอบกู้สนามบินคันไซที่ถูกน้ำท่วม และฟื้นฟูระบบคมนาคมเชื่อมโยงอย่างรวดเร็ว ช่วยให้นครโอซากา และพื้นที่ใกล้เคียงอย่างเกียวโต สามารถรองรับนักท่องเที่ยวชาวจีนจำนวนมาก ที่จะเดินทางมาเยือนญี่ปุ่นในช่วงวันชาติจีน 1 ตุลาคมได้. |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 24/10/2018 11:06 am Post subject: |
|
|
รถไฟด่วนชินคันเซ็นป่วน หลังพบชายพกปืนบนรถไฟ
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 24 ตุลาคม 2561 07:11
รถไฟความเร็วสูงชินคันเซ็นต้องล่าช้านานกว่าครึ่งชั่วโมง หลังจากมีผู้โดยสารแจ้งว่าพบกลุ่มชายฉกรรจ์พกปืนขึ้นมาบนรถไฟ
เหตุเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม เมื่อผู้โดยสารรายหนึ่งแจ้งกับผู้ควบคุมรถไฟขบวนที่ 114 ที่เดินทางระหว่างนครโอซากาไปยังกรุงโตเกียวว่า พบเห็นกลุ่มชายพกปืนโดยสารมาในขบวนรถนี้
ผู้ควบคุมรถไฟแจ้งต่อเจ้าหน้าที่ตำรวจ ในเวลาต่อมา เจ้าหน้าที่ตำรวจสถานีนาคามูระและตำรวจรถไฟ จังหวัดไอจิ ได้นำขึ้นมาตรวจสอบภายในขบวนรถหลังจากรถแล่นเข้าสู่สถานนีนาโงยา และพบว่ากลุ่มชายที่พกปืนโดยสารมาในรถไฟด่วนขบวนนี้เป็น เจ้าหน้าที่ตำรวจนอกเครื่องแบบจากนครโอซากา 3 นาย สังกัดหน่วยอารักขาบุคคลสำคัญ ซึ่งเดินทางไปอบรมที่กรุงโตเกียว
ถึงแม้บรรดาผู้โดยสารจะโล่งใจ แต่เหตุครั้งนี้ส่งผลให้รถไฟความเร็วสูงชินคันเซ็น 8 เที่ยวต้องล่าช้านานเกือบ 40 นาที ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารเกือบ 10,000 คน
บริษัทรถไฟของญี่ปุ่นและบรรดาผู้โดยสารต่างตื่นตัวกับการระวังภัยมากขึ้น หลังเกิดเหตุชายคนหนึ่งใช้มีดไล่ทำร้ายผู้โดยสารบนรถไฟชินคันเซ็นเมื่อเดือนมิถุนายน ทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 คน บาดเจ็บ2 คน. |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 24/10/2018 11:50 am Post subject: |
|
|
พยายามลดเวลาการเดินทางผ่านอุโมงเซกังเพื่อเพื่อให้รถไฟชิงกังเซนแข่งกะสายการบินได้
22 ตุลาคม 2018
11:32 AM
JR East ประสบความสำเร็จในการทดสอบวิ่ง Shinkansen ผ่านอุโมงค์เซกังด้วยความเร็ว 160 กม./ชม. จากเดิมที่ความเร็วให้บริการในอุโมงค์เซกังอยู่ที่ 140 กม./ชม.
เดือยกันยาที่ผ่านมา ทาง JR East ได้ทดลองให้ Shinkansen วิ่งในอุโมงค์เซกังด้วยความเร็ว 160 กม./ชม. เป็นเวลาสามวัน โดยมีการสวนกับรถสินค้าที่มีการบรรทุกอุปกรณ์การวัดแรงลมอยู่ด้วย โดยทั้งสามวันผ่านไปได้ด้วยดีและไม่มีอุบัติเหตุ
แผนของ JR East และ JR Hokkaido ที่ตั้งเป้าไว้ว่าเป้าสุดท้ายรถ Shinkansen จะต้องสามารถวิ่งลงอุโมงค์เซกังที่ 260 กม./ชม. โดยสามารถสวนรถสินค้าได้อย่างปลอดภัย
ถึงแม้ตอนนี้จะแค่เพิ่มความเร็วขึ้นมา 20 กม./ชม.จากเดิม แต่ถือว่าเป็นก้าวสำคัญในการล้มกำแพง 4 ชม. จากโตเกียวไปฮอกไกโดเลยทีเดียว |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 25/10/2018 11:27 am Post subject: |
|
|
เปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ของชิงกันเซ็ง
25 ตุลาคม 2018
บริษัทการรถไฟแห่งญี่ปุ่นภาคกลาง หรือ เจอาร์โทไก เปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ที่จะทำให้รถไฟหัวกระสุนชิงกันเซ็งวิ่งต่อได้แม้เมื่อสายส่งไฟฟ้าเหนือหลังรถไฟสูญเสียไฟฟ้าในกรณีเกิดภัยพิบัติ
เจอาร์โทไกนำวิดีทัศน์แนะนำระบบสำหรับชิงกันเซ็ง N700S รุ่นใหม่ออกเผยแพร่ในวันพุธที่ 24 ตุลาคม ทางบริษัทเริ่มนำชิงกันเซ็งรุ่นนี้มาวิ่งทดสอบแล้วเมื่อเดือนมีนาคม โดยมีเป้าหมายว่าจะให้บริการในปีงบประมาณ 2563
ชิงกันเซ็งรุ่นใหม่นี้สามารถวิ่งด้วยแบตเตอรีลิเทียมไอออนในกรณีไฟด้บและเคลื่อนสู่ระดับความปลอดภัยที่ความเร็วประมาณ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบนี้จะเป็นระบบแรกในโลกสำหรับรถไฟความเร็วสูง
ชิงกันเซ็งรุ่น N700S นี้ออกมาในหลากหลายรูปแบบด้วย นอกเหนือจากขบวนรถมาตรฐาน 16 ตู้แล้ว ยังมีขบวน 8 ตู้และองค์ประกอบผสมผสานแบบอื่น ๆ อีก
ทางบริษัทหวังว่าผู้ประกอบการเดินรถไฟรายอื่น ๆ จะใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นนี้ รวมทั้งในต่างประเทศซึ่งมีความยาวชานชาลาและจำนวนผู้โดยสารแตกต่างกันออกไปด้วย |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 25/10/2018 11:28 am Post subject: |
|
|
ปรับ2บริษัทก่อสร้างญี่ปุ่นฮั้วประมูลแม็กเลฟ
22 ตุลาคม 2018
สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานจากกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 22 ต.ค. ว่า รถไฟโดยสารพลังแม่เหล็กล้ำยุค "แม็กเลฟ" กำหนดเริ่มวิ่งให้บริการเชิงพานิชย์ ระหว่างกรุงโตเกียวกับเมืองนาโงยา ทางภาคกลางของญี่ปุ่น ในปี พ.ศ. 2570 และต่อไปจะขยายเส้นทางไปยังโอซาก้า เมืองศูนย์กลางทางภาคตะวันตก
โครงการรถไฟแม็กเลฟของญี่ปุ่น มูลค่าตามประเมิน 9 ล้านล้านเยน (2,790,650 ล้านบาท) มีหลายสิบบริษัทเข้าแข่งขันประมูลงาน ตั้งแต่ขุดอุโมงค์ไปจนถึงก่อสร้างสถานี
เดือน มี.ค.ปีนี้ คณะกรรมการการค้าที่เป็นธรรมญี่ปุ่น หรือเจเอฟทีซี (Japan Fair Trade Commission) ตั้งข้อหา 4 บริษัทที่ต้องสงสัยละเมิดกฎหมายต่อต้านการผูกขาด โดยกล่าวหาบริษัทเหล่านี้แบ่งปันข้อมูลค่าใช้จ่ายตามประเมิน สำหรับงานก่อสร้าง
เมื่อวันจันทร์ ศาลแขวงโตเกียวสั่ง 2 ใน 4 บริษัทก่อสร้างจ่ายค่าปรับ คือบริษัทโอบายาชิจำนวน 200 ล้านเยน (57 ล้านบาท) และบริษัทชิมิสึจำนวน 180 ล้านเยน (52 ล้านบาท) ส่วนอีก 2 บริษัทเจ้าหน้าที่กำลังรวบรวมพยานหลักฐาน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 07/11/2018 11:07 am Post subject: |
|
|
ผู้โดยสารรถไฟญี่ปุ่นห้ามถือมีด มีผลเมษายน 2019
https://japantoday.com/category/national/passengers-to-be-banned-from-carrying-knives-onto-all-trains-in-april
บริษัทรถไฟญี่ปุ่นระงับการฝึกโหด ให้พนง.อยู่ใต้รางรถไฟชิงกันเซ็ง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: อังคารที่ 6 พฤศจิกายน 2561 เวลา 19:22
บริษัทเจอาร์ เวสต์ ระงับการฝึกพนักงานซ่อมบำรุงรถไฟความเร็วสูงชิงกันเซ็ง ที่ให้พนักงานอยู่ในอุโมงค์ใต้รางรถไฟ เพื่อสัมผัสกับความเร็วลมและความกดอากาศในยามรถไฟแล่น
โปรแกรมการฝึกนี้เริ่มใช้เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ปี 2016 โดยพนักงานซ่อมบำรุงรถไฟความเร็วสูงจะต้องลงไปในอุโมงค์แคบๆ ที่อยู่ใต้รางรถไฟราว 1 เมตร เพื่อให้รับรู้ว่าเมื่อรถไฟแล่นมาด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั้น จะมีพลังลมและความกดอากาศที่รุนแรงเพียงใด โดยพนักงานที่เข้ารับการฝึกจะสวมหมวกนิรภัยและแว่นตากันลม และจะมีเจ้าหน้าที่รุ่นพี่ที่ชำนาญงานคอยดูแลด้วย
การฝึกแบบนี้ได้ทำมาแล้ว 29 ครั้ง มีพนักงานเข้าร่วมมากกว่า 240 คน
แต่สหภาพแรงงานของบริษัทเจอาร์ เวสต์ ระบุว่าการฝึกดังกล่าวมีความเสี่ยงที่จะเกิดอันตรายอย่างมาก และไม่เกิดประโยชน์ในการเสริมสร้างจิตสำนึกด้านความปลอดภัยตามที่ทางบริษัทอ้าง แต่เพียงแค่สร้างความหวาดกลัวให้กับเหล่าพนักงานเท่านั้น พร้อมเรียกร้องให้ทางบริษัทยกเลิกการฝึกดังกล่าว
ประธานบริษัทเจอาร์ เวสต์ ได้ตัดสินใจหลังจากสหภาพแรงงานเรียกร้องหลายครั้งให้ยกเลิกการฝึกเช่นนี้ โดยระบุว่า ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนจะเปลี่ยนให้พนักงานสังเกตพลังลมและความกดอากาศจากริมรางรถไฟ โดยมีรั้วกั้นไว้ แต่ยืนยันว่าการฝึกเพื่อสร้างความตระหนักต่อความปลอดภัยยังเป็นเรื่องจำเป็น สำหรับพนักงานที่ต้องตรวจสอบความปลอดภัยในการเดินรถไฟชิงกันเซ็ง
นอกจากบริษัทเจอาร์ เวสต์แล้ว ในพื้นที่อื่น ๆ ก็มีการฝึกในแบบเดียวกัน และบริษัทรถไฟที่รับผิดชอบ คือ บริษัทเซนทรัล เจอาร์ เรลเวย์, บริษัทเจอาร์ เวสต์ และบริษัทคิวชู เรลเวย์ ก็จะปรับเปลี่ยนการฝึก โดยให้พนักงานมาสังเกตการณ์ที่ริมรางรถไฟ ไม่ต้องลงไปในอุโมงค์ด้านใต้รางเช่นเดียวกัน. |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 15/11/2018 6:22 pm Post subject: |
|
|
รัฐบาลญี่ปุ่นออกกฎห้ามพกมีดขึ้นรถไฟ
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: พฤหัสบดีที่ 15 พฤศจิกายน 2561 เวลา 11:18
จากที่เคยมีข่าวผู้โดยสารถูงแทงบนรถไฟชินคันเซ็น เป็นที่มาของการออกกฎห้ามพกมีดขึ้นรถไฟ เพื่อป้องการไม่ให้ประวัติศาสตร์ซ้ำรอยเดิม โดยจะเริ่มออกใช้กฎนี้ในเดือนเมษายนปีหน้า
หมดยุคพกมีดขึ้นรถไฟไปพร้อมกับยุคเฮเซย์
ฤดูใบไม้ผลิหน้านอกจากญี่ปุ่นจะเปลี่ยนประวัติศาสตร์หน้าใหม่เพราะจักรพรรดิอะกิฮิโตะของญี่ปุ่นประกาศสละราชบัลลังก์แล้ว ยังหมดยุคการพกมีดขึ้นรถไฟอีกด้วย
กฎหมายนี้ออกโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่น งดพกของมีคมขึ้นรถไฟ
ที่มาของการประกาศห้าม
เหตุเกิดมาจากเมื่อเหตุการณ์วันที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2561 ที่ผ่านมา ระหว่างที่รถไฟชินคันเซ็นกำลังวิ่งจากกรุงโตเกียวไปยังจังหวัดโอซาก้า นายอิจิโร่ โคมาจิ อายุ 22 ปี ชักมีดออกจากกระเป๋าเป้ พุ่งเข้าแทงผู้หญิง 2 คน วัย 20 ปี ซึ่งนั่งใกล้กันกับนายโคทาโร่ อุเมดะ นักธุรกิจชายวัย 38 ปี นายโคทาโร่รีบเข้ามาช่วยผู้หญิงสองคนที่ถูกทำร้ายด้วยความกล้าหาญ ทำให้ชายคนดังกล่าวเสียชีวิต
สถานการณ์ในปัจจุบัน
การพกมีดซึ่งมีความยาวน้อยกว่า 6 เซนติเมตรในที่สาธารณะยังสามารถกระทำได้ แต่ในอนาคตทางรัฐบาลรบกวนให้ผู้ที่พกมีดขนาดยาวน้อยกว่า 6 เซนติเมตรจำเป็นต้องห่อมีดด้วยพลาสติกหรือกระดาษแข็ง และเก็บไว้ในกระเป๋าอย่างมิดชิดระหว่างการเดินทางด้วยรถไฟ
นอกจากมีดแล้ว ของมีคมอย่างอื่นก็ถูกห้ามเช่นกัน
นอกจากมีดพกหรือมีดสำหรับทำครัวแล้ว ยังห้ามพกกรรไกรหรือขวานเช่นกัน โดยกฎดังจะประกาศใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2562 เป็นต้นไป
สำหรับใครที่เดินทางด้วยรถไฟ ทางที่ดีก็อย่าพกของมีคมติดตัวไปด้วยเลยกว่าเนอะ เพื่อให้ความร่วมมือกับทางรัฐบาลญี่ปุ่นและเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ตามมาด้วย
ที่มา : news.livedoor
ผู้เขียน : polarpaws
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ anngle.org |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44541
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 19/11/2018 11:33 am Post subject: |
|
|
สถานีรถไฟร้างญี่ปุ่น เปิดให้เข้าชมฟรีชั่วคราว
PPTV HD36 เผยแพร่ 19 พ.ย. 2561,08:29น.
ปรับปรุงล่าสุด 19 พ.ย. 2561,08:33น.
สถานีรถไฟใกล้สวนสัตว์อุเอโนะที่ปิดร้างกว่า 21 ปีใจกลางกรุงโตเกียว เปิดรอบจำกัดให้คนเข้าชมฟรี สัมผัสเรื่องราวเมื่อครั้งอดีตพร้อมๆกัน
หากใครที่เคยใฝ่ฝันว่าอยากจะย้อนเวลากลับไปดูเรื่องราวหรือสถานที่สมัยก่อนๆ ได้ ลองตีตั๋วไปญี่ปุ่นช่วงนี้แล้วแวะไปที่สถานีรถไฟ ฮากุบุทซึคัง โดบุทสึเอ็น (Hakubutsukan Doubutsuen) ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างสถานีอุเอโนะกับสถานีนิปโปริ สายสีเขียวยามาโนเตะ สถานีนี้ถูกปิดร้างมาตั้งแต่ปี 1997 และมีคำประกาศปิดบริการอย่างเป็นทางการเมื่อเมษายนปี 2004 ซึ่งก็เป็นเวลากว่า 21 ปีแล้ว ล่าสุดทางการรถไฟของญี่ปุ่นประกาศข่าวดีว่าจะเปิดให้ผู้คนทั่วไปสามารถเข้าไปเยือนสถานีนี้อีกครั้ง เพื่อร่วมกันรำลึกถึงความหลังเมื่อครั้งยังเคยเปิดให้บริการ
โดยการเข้าชมนั้นไม่มีค่าใช้จ่ายแต่อย่างใด ใครที่สนใจสามารถแวะลงที่สถานีนี้ เดินเที่ยวชมได้ตั้งแต่ตู้ขายตั๋ว ชานชาลา รางรถไฟ ไปจนถึงกำแพงที่มีการเขียนข้อความบอกเล่าเรื่องราวสมัยก่อนโดยศิลปินชื่อดังของญี่ปุ่นอย่าง ฮิทสึจิยะ ชิโรทามะ แถมยังได้สัมผัสกลิ่นอายแบบยุคโชวะอีกด้วย ซึ่งข้อความที่เขียนบนกำแพงนั้นหากใครที่รู้ภาษาญี่ปุ่นก็โชคดีหน่อย
ขณะที่กำหนดการให้เข้าชมเป็นช่วงเวลาจำกัดโดยจะเปิดให้ชมตั้งแต่ 23 พฤศจิกายนไปจนถึง 24 กุมภาพันธ์ปีหน้า ตั้งแต่ 11:00 -16:00 น. |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 28/11/2018 12:45 pm Post subject: |
|
|
ผู้โดยสารปลื้ม! รถไฟญี่ปุ่น 2 ขบวนวิวาห์หวานชื่น (ชมคลิป)
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 28 พฤศจิกายน 2561 เวลา 06:58
บริษัทรถไฟนันไคจัดพิธีแต่งงานให้รถไฟ 2 ขบวน หวังนำผู้โดยสารสู่เส้นทางรัก โดยเป็นพิธีแต่งงานรถไฟครั้งแรกในแดนอาทิตย์อุทัย
ซาชิ เป็นขบวนรถไฟสีชมพู ที่มีความหมายว่าความสุข ส่วน ไค เป็นรถไฟสีฟ้าที่มีความหมายว่าทะเล รถไฟทั้ง 2 ขบวนเป็นรถไฟท่องเที่ยวขบวน เมเดไต ซี่งมีความหมายว่า อวยพร ให้บริการเส้นทางระหว่างนครโอซากาและจังหวัดวากายามะ
ถึงแม้จะให้บริการในเส้นทางเดียวกัน แต่รถไฟทั้ง 2 ขบวนแล่นสวนทางกันตลอด โดยแยกเป็นเที่ยวขึ้นและเที่ยวล่อง โดยในระหว่างที่แล่นสวนกันนั้นก็ทำให้เกิดความรักขึ้น จนปรารถนาจะใช้ชีวิตคู่ ร่วมแล่นบนรางเคียงคู่กันตลอดไ
บริษัทรถไฟนันไค เจ้าของรถไฟ จึงอาสาเป็นเจ้าภาพ จัดพิธีแต่งงานให้รถไฟ 2 ขบวนเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน ที่สถานีคะดะ ในจังหวัดวากายามะ โดยเชิญนักเรียนชั้นประถมในพื้นที่และแฟนคลับคนรักรถไฟชาวญี่ปุ่นมาเป็นสักขีพยานรักกว่า 600 คน
พิธีสมรสสมรักครั้งนี้มีผู้แทนจากศาลเจ้าชินโตมาทำพิธีทางศาสนา โดยบรรดานักเรียนและแขกได้ร่วมกันร้องเพลงอวยพร จากนั้นหนุ่มสาวคู่หนึ่งในชุดวิวาห์ในฐานะตัวแทนของ ซาชิ และไคได้เดินลงจากรถไฟมาแลกเปลี่ยนของขวัญสื่อรักกัน
ผู้แทนของบริษัทรถไฟนันไค กล่าวในพิธีว่า หวังว่ารถไฟ 2 ขบวนจะโลดแล่นนำพาผู้โดยสารไปสู่ความสุขโดยทั่วกัน. |
|
Back to top |
|
|
|