Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181506
ทั้งหมด:13492744
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 87, 88, 89 ... 144, 145, 146  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 23/11/2018 7:27 pm    Post subject: Reply with quote

ลึกที่สุดในแดนมังกร! สถานีรถไฟใต้ดินที่ใช้เวลาลงกว่า 8 นาที
สำนักข่าวซินหัว
23 พฤศจิกายน 2018
ชมบรรยากาศการเดินทางไปยังสถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดในประเทศจีน สถานี “หงถู่ตี้ สาย 10” ซึ่งอยู่ลึกลงไปในชั้นใต้ดินถึง 94 เมตร เทียบเท่ากับความสูงของตึก 31 ชั้น ทั้งยังต้องใช้เวลาเดินทางนานกว่า 8 นาทีเพื่อลงไปใช้บริการอีกด้วย!
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 03/12/2018 6:31 pm    Post subject: Reply with quote

ยาวขึ้นอีก! จีนเตรียมเปิดตัวทางรถไฟความเร็วสูงอีกสายเดือนนี้
สำนักข่าวซินหัว
2 ธันวาคม 2018
เมื่อเร็วๆนี้ จีนได้ประกาศจะเปิดตัวทางรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 197 กิโลเมตร ที่เชื่อมต่อระหว่างมณฑลเหลียวหนิง-เขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ภายในเดือนธันวาคมนี้

ทั้งนี้รถไฟดังกล่าวจะถูกออกแบบให้สามารถวิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุดที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เมื่อสร้างเสร็จ เส้นทางนี้จะสามารถลดระยะเวลาการเดินทางจากเดิม 5 ชั่วโมง ให้เหลือเพียง 1 ชั่วโมงครึ่ง

ปัจจุบัน จีนเป็นประเทศเจ้าของเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในโลก ที่มีระยะทางรวมทั้งหมด 27,000 กิโลเมตร และยังคงไม่หยุดยั้งที่จะขยายเส้นทางต่อไปเรื่อยๆ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 06/12/2018 7:26 pm    Post subject: Reply with quote

ขับมาตั้งแต่ยังเป็นรถจักรไอน้ำ!พนง.ขับรถไฟผู้สอบใบขับขี่มาแล้ว 8 ใบ!
สำนักข่าวซินหัว
4 ธันวาคม 2018

หานจวินเจี่ย วัย 45 ปี มีอาชีพเป็นพนักงานขับรถไฟเร็วสูงในกรุงปักกิ่ง เขาขับรถไฟจีนมาตั้งแต่ยังเป็นรถจักรไอน้ำ ตามด้วยรถดีเซลไฟฟ้า จนมาถึงรถไฟเร็วสูงเหอเสียและฟู่ซิงในปัจจุบัน ตั้งแต่ทำอาชีพนี้มา เขาต้องสอบใบขับขี่ของผู้ขับรถไฟมาแล้วถึง 8 รอบ ได้เห็นการเปลี่ยนพลังงานและการอัพเกรดของรถไฟจีนมาโดยตลอด
.
นอกจากเรื่องงานแล้ว หานยังแอบเล่าเรื่องราวความรักสุดโรแมนติกของเขาที่เกิดขึ้นบนรางรถไฟให้ฟังด้วยว่า "คนรักของผมเป็นผู้ประกาศเสียงตามสายของสถานีรถไฟ เมื่อไรที่เราอยู่สถานีเดียวกัน ผมจะเป่านกหวีดสามครั้งเพื่อเป็นสัญญาณบอกเธอว่า ‘ผมคิดถึงคุณนะ’"
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 11/12/2018 9:41 am    Post subject: Reply with quote

ม้าเหล็กแสนล้าน!รถไฟเร็วสูงสายปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ทำรายได้สูงถึง 1.4 แสนล้าน
สำนักข่าวซินหัว
11 ธันวาคม 2018

จีนคาดว่า สิ้นปีนี้รถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟยอดนิยมของจีน จะทำรายได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ประมาณ 3 หมื่นล้านหยวน (1.4 แสนล้านบาท)
.
รถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้เริ่มดำเนินงานในปี 2011 โดยเป็นเส้นทางรถไฟที่คึกคักมากที่สุดของจีน เพราะมีผู้โดยสารใช้บริการในแต่ละวันมากถึง 669,000 คน
.
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2018 รถไฟสายนี้มีเที่ยวบริการต่อวันทั้งหมด 472 รอบ โดยระยะเวลาระหว่างเที่ยวห่างกันน้อยสุดแค่ 4 นาทีเท่านั้น บรรทุกผู้โดยสารมาแล้วกว่า 91 ล้านคนหรือ มากกว่า 500,000 คนต่อวัน เพิ่มขึ้น 8.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
.
ด้วยอัตราการเติบโตปีละ 8% จีนคาดว่าจะมีการขนส่งผู้โดยสารราว 195 ล้านคนภายในสิ้นปีนี้
.
ช่วงปลายปี 2017 รถไฟเร็วสูงสายปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้มีกำไรสุทธิ 1.27 หมื่นล้านหยวน โดยมีรายรับ 2.95 หมื่นล้านหยวน เพิ่มขึ้นถึง 33.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน
.
รายงานข่าวของตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ เปิดเผยว่าตัวเลขดังกล่าวบ่งชี้ว่า ยอดรายรับในช่วงปลายปีนี้น่าจะจะอยู่ที่ 3 หมื่นล้านหยวน และกำไรสุทธิจะอยู่ที่ราว 1.39 หมื่นล้านหยวน (6.5 หมื่นล้านบาท)
.
นอกจากนี้ยังมีนักวิเคราะห์รายอื่น ที่เชื่อว่ารายได้ของรถไฟเร็วสูงสายนี้จะพุ่งสูงถึง 4 หมื่นล้านหยวน ภายในสิ้นปีนี้อีกด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 11/12/2018 10:17 am    Post subject: Reply with quote

ของขวัญปีใหม่! จีนเตรียมเปิด ‘รถไฟเร็วสูง’ พร้อมกัน 10 สายก่อนสิ้นปี เพิ่มขบวนม้าเหล็ก 553 ตู้
สำนักข่าวซินหัว
7 ธันวาคม 2018
ไม่กี่วันที่ผ่านมา การรถไฟจีนแถลงข่าวดีรับสิ้นปีว่า รถไฟความเร็วสูงเส้นทางใหม่ 10 สาย ซึ่งมีระยะทางรวมกันทั้งหมด 2,500 กิโลเมตร เตรียมจะเปิดให้บริการภายในสิ้นปีนี้ เพื่อเพิ่มศักยภาพในการรองรับผู้โดยสารของรถไฟความเร็วสูงจีน

พร้อมกันนี้ยังมีการจัดเตรียมขบวนรถโดยสารใหม่ออกวิ่งพร้อมกัน 553 ตู้โดยสารบน 10 เส้นทางใหม่ ซึ่งจะยกระดับให้ศักยภาพในการขนส่งของรถไฟความเร็วสูงจีนเพิ่มขึ้นถึง 9% ในคราวเดียว

นอกจากนี้ ประชาชนยังจะได้ประโยชน์ในการย่นระยะเวลาเดินทาง เช่น เส้นทางปักกิ่ง-มู่ตานเจียง สามารถร่นระยะเวลาเดินทางได้ถึง 7 ชั่วโมง และเส้นทางจากฮาร์บิน-มู่ตานเจียงก็ร่นระยะเวลาเดินทางลงได้ 3 ชั่วโมง เป็นต้น

ก้าวกระโดดครั้งนี้จะทำให้กว่า 10 เมืองมีรถไฟความเร็วสูงเข้าถึงเป็นครั้งแรก เช่น เมืองฟู่ซินและเฉาหยางในมณฑลเหลียวหนิง เมืองเฉิงเต๋อในมณฑลเหอเป่ย เมืองทงเหลียวในเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน เมืองมู่ตานเจียงในมณฑลเฮยหลงเจียง เมืองรื่อจ้าวในมณฑลซานตง เมืองเหลียนหยุนกั่งและเมืองเหยียนเฉิงในมณฑลเจียงซู เมืองย่าอันในมณฑลเสฉวน และเมืองลี่เจียงในมณฑลยูนนาน เป็นต้น

รายละเอียดของ 10 เส้นทางใหม่ได้แก่
1. สายปักกิ่ง-ฮาร์บิน ช่วงเฉิงเต๋อ-เสิ่นหยาง
2. สายฮาร์บิน-มู่ตานเจียง
3. สายชิงเต่า-เหยียนเฉิง
4. สายหนานผิง-หลงเหยียน
5. สายถงเหริน-อวี้ผิง
6. สายซินหมิน-ทงเหลียว
7. สายจี่หนาน-ชิงเต่า
8. สายหังโจว-หนานชาง ช่วงหังโจว-หวงซาน
9. สายหวยฮว่า-เหิงหยาง
10. สายเฉิงตู-ย่าอัน

ทั้งนี้ สืบเนื่องจากการเปิด 10 เส้นทางใหม่ การรถไฟจีนจะเปิดตัวแผนผังเส้นทางเดินรถใหม่ในวันที่ 5 มกราคม 2019
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 12/12/2018 10:29 am    Post subject: Reply with quote

จีนเตรียมเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายใหม่ “หังโจว - หวงซัน” สิ้นปีนี้
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 9 ธันวาคม 2561 21:59


กลุ่มสื่อจีนรายงาน (8 ธ.ค.) เมื่อวันพฤหัสบดี (6 ธ.ค.) จีนได้นำรถไฟ “ฟู่ซิง” (复兴) รถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่ของจีนทดสอบการวิ่งบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายหางโจว-หวงซาน (Hangzhou-Huangshan Railway) เป็นครั้งแรก

เส้นทางรถไฟดังกล่าวมีความยาวรวม 265 กิโลเมตร เชื่อมต่อเมืองหังโจว เมืองเอกของมณฑลเจ้อเจียงเข้ากับเมืองหวงซัน มณฑลอันฮุย โดยคาดว่าจะเริ่มให้บริการได้อย่างเป็นทางการภายในปี 2561 นี้

รถไฟความเร็วสูง "ฟู่ซิง" รุ่นใหม่ ซึ่งได้รับการพัฒนาบนเทคโนโลยี “มาตรฐานรถไฟจีน”จะถูกนำมาให้บริการบนเส้นทางดังกล่าว ทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้ด้วยความเร็วราว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา จีนได้พัฒนาเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงอย่างไม่หยุดยั้ง จนกลายเป็นประเทศที่มีโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในโลก ซึ่งราวหนึ่งในสามของจำนวนนั้นได้รับการออกแบบให้รองรับความเร็วรถไฟสูงสุดที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ทั้งนี้ เมืองหวงซันเป็นเมืองท่องเที่ยวชื่อดังจากความงดงามของเทือกเขาหวงซัน ซึ่งมียอดเขาหลักมีความสูงเหนือระดับน้ำทะเล 1,864 เมตร รายล้อมด้วยภูเขาสูงต่ำแผ่ขยายกว้างใหญ่สุดตาราวกับคลื่นในมหาสมุทรบนอาณาบริเวณร่วม 1,200 ตร.กม. มีพื้นที่กว่า 154 ตร.กม.ซึ่งได้ชื่อว่าเป็น ‘หวงซัน 500 ลี้’ ซึ่งเป็นดินแดนสุดยอดของเขาหวงซัน อุดมด้วยความงามทั้ง 4 ประการ ได้แก่ ‘สนประหลาด หินพิสดาร มหัศจรรย์ทะเลเมฆ และแหล่งน้ำพุร้อน’ ที่ถือเป็นชื่อเสียงของเขาหวงซันแห่งนี้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 13/12/2018 10:17 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
อนุมัติสร้างทางรถไฟความไวสูงใต้น้ำสายแรกเชื่อมท่าเรือ หนิงโป มณฑลเจ๋อเจียง ทางตอนใต้ของนครเซี่ยงไฮ้กับ เมืองโจวซานระยะทาง 16.2 กิโลเมตรที่เป็นส่วนหนึ่งทางรถไฟสาย Yong-Zhou ยาว 77 กิโลเมตร มูลค่า 25200 ล้านหยวน จากสถานี Ningbo East Station ไปสถานี Zhoushan (Baiquan) Station เป็น ทางรถไฟสายใหม่ 70.92 กิโลเมตรโดยในทางสายใหม่นั้น เป็นทางรถไฟความไวสูงใต้น้ำ 16.2 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อ ทำเสร็จเมื่อปี 2022 จะใช้เวลาเดินทางเพียง 80 นาที นับว่าเร็วกว่านั่งรถบัสที่ใช้เวลา 4 ชั่วโมงครึ่งและ ขับรถไปเอง ที่ใช้เวลา 2 ชั่วโมงครึ่ง
http://ningbo.chinadaily.com.cn/2018-11/21/c_292794.htm
https://railbus.com.ng/index.php/home/under-water-high-speed-rail-chinas-daring-exploit/
https://www.researchsnipers.com/china-to-build-first-under-water-bullet-train-route/
http://raosukunfung.com/2018/11/29/%e0%ba%88%e0%ba%b5%e0%ba%99-%e0%ba%ad%e0%ba%b0%e0%ba%99%e0%ba%b8%e0%ba%a1%e0%ba%b1%e0%ba%94%e0%ba%aa%e0%bb%89%e0%ba%b2%e0%ba%87%e0%bb%80%e0%ba%aa%e0%ba%b1%e0%bb%89%6.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 17/12/2018 4:28 pm    Post subject: Reply with quote

จีนเตรียมเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสาย “เซินเจิ้น - ซัวเถา” วิ่งฉิวใช้เวลาแค่ 2 ชั่วโมงครึ่ง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 17 ธันวาคม 2561 14:40

กลุ่มสื่อจีนรายงาน (14 ธ.ค.) จีนเตรียมให้บริการรถไฟความเร็วสูงสายใหม่สาย “เซินเจิ้น - ซ่านโถว (ซัวเถา)” ในมณฑลก่วงตง ในวันที่ 5 ม.ค. 61

สำนักงานรถไฟความเร็วสูงจีนระบุว่า การให้บริการรถไฟสายใหม่นี้ จะช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางระหว่าง 2 เมืองให้เหลือเพียง 2 ชั่วโมง 30 นาที และจะมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมความร่วมมือระหว่างเมืองทั้งสองในอนาคต

เส้นทางรถไฟสายใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟสาย “ซย่าเหมิน - เซินเจิ้น” ความยาว 502 กิโลเมตรซึ่งเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้วตั้งแต่ปี 2555

ที่ผ่านมา จีนได้สร้าง “แนวกระดูกสันหลัง” ของโครงข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูง เรียกว่า “สี่ระเบียงเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้” และ “สี่ระเบียงเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก-ตะวันตก” อีกทั้งเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่ตัดผ่านกลุ่มเมืองต่าง ๆ เพื่อเชื่อมโยงกลุ่มเมืองในพื้นที่เขตตะวันออก พื้นที่ตอนกลาง พื้นที่เขตตะวันตก และพื้นที่เขตตะวันออกเฉียงเหนือ

ทั้งนี้ ข้อมูล ณ ปี 2560 ระบุความยาวเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจีนทั้งสิ้น เท่ากับ 25,000 กิโลเมตร คิดเป็นร้อยละ 66 ของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงของโลก ซึ่งจีนยังตั้งเป้าขยายเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ถึง 30,000 กิโลเมตร ภายในปี 2563
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 18/12/2018 4:55 pm    Post subject: Reply with quote

นั่งรถไฟไปเมืองหิมะของแดนมังกรบริการพิเศษบนม้าเหล็กสู่ 'ม่อเหอ' 'ขั้วโลกเหนือ' ของแดนมังกร
สำนักข่าวซินหัว
18 ธันวาคม 2018

เมืองม่อเหอในมณฑลเฮยหลงเจียงทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนได้รับการขนานนามให้เป็น 'ขั้วโลกเหนือเมืองจีน' ในช่วงหน้าหนาวที่นี่จึงกลายเป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยวจำนวนไม่น้อยที่ต้องการมาสัมผัสบรรยากาศแบบขั้วโลกเหนือ
.
แน่นอนว่าความหนาวเย็นของทริปนี้เริ่มต้นตั้งแต่การเดินทาง แต่ไม่ต้องกังวลใจไปเพราะหากท่านเดินทางไปม่อเหอด้วยรถไฟ ท่านจะได้รับบริการอบอุ่นพิเศษ ไม่ว่าจะเป็นการกวาดหิมะตามช่องประตูตลอดคืน การติดตั้งอุปกรณ์กันลมตามช่องประตูและหน้าต่าง การตรวจวัดและปรับอุณหภูมิห้องโดยสารเป็นระยะ
.
ผู้โดยสารรายหนึ่งกล่าวว่าแม้ว่าทิวทัศน์นอกหน้าต่างจะดูหนาวเย็นจับใจมากเพียงใด แต่อุณหภูมิภายในตู้รถไฟกลับอบอุ่นสบาย
.
พนักงานผู้ดูแลรถไฟสูงวัยกล่าวว่า เนื่องจากอากาศเย็นด้านนอกมักทำให้เกิดน้ำแข็งเกาะหนาตามซอกประตูตนจึงต้องใช้น้ำร้อนฉีดเพื่อละลายน้ำแข็งทุกๆ ครึ่งชั่วโมงเพื่อทำให้มั่นใจว่าผู้โดยสารจะนอนหลับได้อย่างปลอดภัยอุ่นกายอุ่นใจ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 18/12/2018 9:45 pm    Post subject: Reply with quote

นิ่งสุดๆ!ทดสอบตั้งเหรียญบนปากกาในรถไฟเร็วสูงสัญชาติจีนนิ่งระดับเทพ!ทดสอบความนุ่มของรถไฟเร็วสูง “ฟู่ซิง” ด้วยปากกาและเหรียญ
สำนักข่าวซินหัว
18 ธันวาคม 2018

อยากรู้ไหมว่าม้าเหล็ก “ฟู่ซิง” รถไฟเร็วสูงรุ่นล่าของจีนนั้นโลดแล่นได้อย่างมั่นคงแค่ไหน?ลองมาดูการทดสอบที่เกิดขึ้นในระหว่างการทดสอบรถไฟฟู่ซิงเที่ยวที่ G6911 จากเมืองชิงเต่าถึงเมืองจี้หนานที่จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปีนี้ โดยผู้ทดสอบทดลองใช้เหรียญวางไว้บนปากกาพร้อมจับเวลา
.
รถไฟความเร็วสูงฟู่ซิงเป็นรถไฟหัวกระสุนมาตรฐานจีน ที่สามารถวิ่งด้วยอัตราเร็วสูงสุด 350 กม./ชม. นับเป็นรถไฟที่มีความเร็วมากที่สุดของจีน โดยเริ่มออกวิ่งให้บริการอย่างเป็นทางการครั้งแรกเมื่อเดือนกันยายน ปี 2017
.
ตามมาดูกันในคลิปเลยว่าผลที่ได้จะเป็นอย่างไร?
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 87, 88, 89 ... 144, 145, 146  Next
Page 88 of 146

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©