RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179946
ทั้งหมด:13491178
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟแดนภารตะ และ อนุทวีป
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟแดนภารตะ และ อนุทวีป
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 31, 32, 33 ... 58, 59, 60  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/09/2018 5:46 pm    Post subject: Reply with quote

Deccan Odyssey คว้ารางวัลรถไฟสุดหรูชั้นนำของเอเชีย จากเวที World Travel Awards เป็นสมัยที่ 5 ติดต่อกัน
ข่าวต่างประเทศ Asianet Press Release -- อังคารที่ 4 กันยายน 2561 17:05:54 น.
มุมไบ,อินเดีย--4 ก.ย.--พีอาร์นิวส์ไวร์/อินโฟเควสท์

Deccan Odyssey รถไฟหรูจากอินเดีย สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่บนเวที World Travel Awards (WTA) ด้วยการคว้ารางวัลรถไฟหรูชั้นนำของเอเชียมาครองเป็นสมัยที่ 5 ติดต่อกัน โดยรถไฟระดับพรีเมียมของอินเดียขบวนนี้มีชื่อเสียงด้านการเดินทางอย่างหรูหราและการให้บริการอันเลิศเลอ สำหรับพิธีมอบรางวัลในปีนี้จัดขึ้นที่โรงแรมอินเตอร์คอนติเนนตัล แกรนด์ สแตนฟอร์ด ฮ่องกง เมื่อวันที่ 3 กันยายนที่ผ่านมา

Click on the image for full size

Arup Sen ผู้อำนวยการโครงการพิเศษจาก Cox & Kings กล่าวว่า "Deccan Odyssey ก้าวข้ามนิยามแห่งความหรูหราด้วยบริการอันไร้ที่ติและการตกแต่งภายในอันน่าทึ่ง ซึ่งไม่เพียงมอบประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกสบายเหนือจินตนาการเท่านั้น แต่ยังเปิดมุมมองใหม่ในการท่องเที่ยวอินเดียด้วย รางวัล WTA เชิดชูความยอดเยี่ยมของ Deccan Odyssey ในการนำเสนอประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครและการเดินทางอันแสนพิเศษ"

Deccan Odyssey เป็นรถไฟสุดหรูเพียงหนึ่งเดียวในอินเดียที่เดินทางผ่านทุกรัฐท่องเที่ยวสำคัญของอินเดีย นอกจากนั้นยังเปิดประตูสู่วัฒนธรรมที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จัก คุณจะได้เห็นมุมมองอันหลากหลายของอินเดียจากการเดินทาง 6 เส้นทางผ่านรัฐมหาราษฏระ คุชราต กรณาฏกะ ราชสถาน อานธรประเทศ กัว และเดลี ขึ้นอยู่กับแผนการเดินทางที่คุณเลือก

ขบวนรถไฟอันใหญ่โตโอ่อ่านี้มีตู้โดยสารแบบเพรสซิเดนเชียลสวีทที่รองรับผู้โดยสารได้ตู้ละ 4 คน โดยมีการตกแต่งอย่างวิจิตรงดงาม เพียบพร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกอันทันสมัย

บนรถไฟมีภัตตาคารหรูสองแห่ง ได้แก่ Waavar และ Utsav เพื่อให้แขกได้ลิ้มลองอาหารประจำถิ่นของแต่ละรัฐที่เดินทางผ่าน นอกจากนั้นยังมีบาร์เต็มรูปแบบ เลาจน์ สปา และร้านเสริมสวย พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกสุดพิเศษมากมาย เช่น ไวไฟ 24 ชั่วโมง โทรศัพท์มือถือ และแอลซีดีทีวีในทุกๆตู้

World Travel Awards ได้รับการยกย่องว่าเป็น "รางวัลออสการ์แห่งอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว" ซึ่งเฉลิมฉลองความเป็นสุดยอดในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก

เกี่ยวกับ Deccan Odyssey
Deccan Odyssey คือรถไฟสุดหรูของอินเดีย ประกอบด้วยตู้รถไฟ 21 ตู้ แบ่งเป็นตู้โดยสาร 12 ตู้ (ตู้โดยสารแบบธรรมดา/เดอลุกซ์ 10 ตู้ รองรับผู้โดยสารตู้ละ 8 คน และตู้โดยสารแบบเพรสซิเดนเชียลสวีท 2 ตู้ รองรับผู้โดยสารตู้ละ 4 คน) นอกจากนั้นยังมีตู้สำหรับประชุม/ความบันเทิง 1 ตู้, ตู้สำหรับรับประทานอาหาร 2 ตู้, ตู้ปั่นไฟและเก็บสัมภาระ 2 ตู้, ตู้สำหรับพนักงาน 2 ตู้, ตู้สปา 1 ตู้ และตู้บาร์ 1 ตู้ โดยรถไฟสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ทั้งสิ้น 88 คน

ที่มา: Deccan Odyssey
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/10/2018 4:37 pm    Post subject: Reply with quote

สาเหตุที่คนใช้บริการรถไฟฟ้ามหานครเดลีกันเยอะ
https://www.quora.com/Why-is-the-Delhi-metro-so-successful-compared-to-other-metros

กระทรวงรถไฟอินเดียเตรียมการสร้างทางรถไฟสายตะวันอกเฉียงเหนือเชื่อมจีนเพื่อความมั่นคง เชื่อมบังคลาเทศ เพื่อ ขนใบชาอัสสัมลงท่าเรือจิตตะกอง ที่สะดวกกว่าท่าเรือกัลกัตตา และ เชื่อมพม่า
https://economictimes.indiatimes.com/industry/transportation/railways/railways-plans-rs-40k-crore-projects-to-improve-connectivity-in-north-east/articleshow/64181447.cms
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 12/10/2018 8:48 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟบังกลาเทศ สั่งซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า Class 2900 ที่ได้ไลเซนส์จาก EMD ขนาด 2200 แรงม้า จากฮุนไดโรเทม 70หลัง ยาว 19 เมตร มูลค่า 239 ล้านเหรียญสหรัฐ ส่งมอบ 2020 - 2023 สำหรับทางราง 1 เมตรจากกรุงธากาไปเมืองท่าจิตตะกอง ที่เป็นเส้นทางหลัก ในการขนผู้โดยสารและสินค้า เร็วสูงสุด 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตอนนี้ส่งมอบรถจักรดีเซลไฟฟ้า Class 2900 ช่วงปี 1999 - 2013 ไป 39 หลัง - งานนี้ YDM4 ของอิรเดียโดนเกาหลีใต้ลบเหลี่ยมครับ
http://www.railsistem.com/hyundai-rotem-wins-further-bangladesh-loco-contract/?fbclid=IwAR2Vd3h6Proh_Mkn4qu-dFLAxOCaPPnoNbcWP0u4LCTtoqzUrDehM83ZVxA
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 18/10/2018 12:18 pm    Post subject: Reply with quote

คิดทำโครงการรถไฟความไวสูง กรุงธากา ผ่าน ongi, Narsingdi, Bhairab, Akhaura, Comilla, และ Feni ไป เมืองท่าจิตตะกอง ระยะทาง 230 กิโลเมตร เร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นับว่าเร็วกว่ารถไฟธรรมดา ที่เร็วแค่ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และ ระยะทาง 320 กิโลเมตร จีนแดงสร้างให้ครับ กะจะเสร็จ มิถุนายน 2022 ใช้เวลาเดินทาง 2 ชั่วโมง แค่ค่าศึกษาทาง ก็ 102.10 โกฏิตากา โดย ต้องสร้างทางใหม่ ลอยฟ้า ช่วง Narayanganj, Comilla, Laksham และ Feni เพื่อลดระยะทางลงมา ขณะที่ ทางจาก กรุงธากา ไป Narayanganj สร้า่งขนานทางเดิม
https://www.dhakatribune.com/bangladesh/development/2017/11/02/high-speed-rail-link-2022
https://www.dhakatribune.com/bangladesh/development/2018/07/20/high-speed-train-planned-for-dhaka-chittagong-route
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 18/10/2018 12:20 pm    Post subject: Reply with quote

ข่าวรถไฟแดนภารตะ ดูได้ที่นี่
https://www.thebetterindia.com/topics/railway/

ข่าวรถไฟแดนบังกลาเทศ ดูได้ที่นี่
https://www.dhakatribune.com/hashtag/bangladesh-railway

อยากขับรถไฟความไวสูง นิวเดลี อาเมดาบัด นครมุมไบ ต้องพูดภาษาญี่ปุ่นให้คล่องซะก่อน
https://www.thebetterindia.com/155759/mumbai-ahmedabad-bullet-train-news/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 06/12/2018 7:45 pm    Post subject: Reply with quote

โฉมหน้า Train 18 ของ "การรถไฟอินเดีย" ความเร็วจากการทดสอบอยู่
ที่ 180 ก.ม./ชั่วโมง ทำสถิติเป็นรถไฟ ที่เร็วที่สุดในอินเดีย
มีเป้าหมายจะใช้เพื่อการท่องเที่ยว
ในโฆษณาแจ้งว่า สะดวกสบาย มี ฟรีไว-ไฟ และนิ่งขนาดวาง ขวดน้ำเปล่าได้
โดยอินเดียยังไม่มีรถไฟความเร็วสูง(ความเร็ว +200 กม./ชม.)แต่มีโครงการสร้างรางแล้วโดยญี่ปุ่น
https://www.facebook.com/cadkhao/posts/1015651918621249
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 09/01/2019 1:51 pm    Post subject: Reply with quote

โรงงานซ่อมบำรุงรถจักร GE ที่เมือง Roza รัฐอุตตรประเทศ ประเทศอินเดีย
https://www.facebook.com/GETransportation/posts/2065419590163557
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 03/02/2019 11:50 pm    Post subject: Reply with quote

[url=https://mgronline.com/uptodate/detail/9620000011807]รถไฟตกรางในอินเดีย ดับอย่างน้อย 7 เจ็บกว่า 10 คน[/url
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 3 กุมภาพันธ์ 2562 16:14
รถไฟตกรางที่ชานเมืองพัฒนาในรัฐพิหารของอินเดีย ทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 7 คน และมีผู้ได้รับบาดเจ็บกว่า 10 คน



สำหรับขบวนรถดังกล่าว เป็นสายตะวันออกที่กำลังแล่นเข้ากรุงนิวเดลี สำนักข่าวเพรสส์ทรัสต์ รายงานว่า รางที่แตกร้าวน่าจะเป็นสาเหตุของการตกรางครั้งนี้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 07/02/2019 4:51 pm    Post subject: Reply with quote

เยือน “ดาร์จีลิ่ง” ราชินีแห่งขุนเขา เคล้าบรรยากาศด้วยรถไฟหัวรถจักรไอน้ำ
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: พฤหัสบดีที่ 7 กุมภาพันธ์ 2562 เวลา 01:17
Facebook :Travel @ Manager


“ดาร์จีลิ่ง” เป็นเมืองที่อยู่ในรัฐเบงกอลตะวันตกของอินเดีย ตั้งอยู่ในเทือกเขาหิมาลัย ที่ระดับความสูง 6,700 ฟุต เมื่อครั้งหนึ่งเคยเป็นสถานที่พักตากอากาศในช่วงฤดูร้อนของคนชนชั้นสูง เพราะดินแดนแห่งนี้มีอากาศที่เย็นสบาย เหมาะกับการมาพักผ่อนหย่อนใจ

ด้วยอากาศที่หนาวเย็นตลอดทั้งปี ทำให้เมืองกลางหุบเขานี้กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยมของนักท่องเที่ยวทั้งชาวอินเดียและชาวต่างชาติ ที่เดินทางมาสัมผัสบรรยากาศกันอย่างไม่ขาดสาย


ความเป็นมาของเมืองดาร์จีลิ่งเริ่มต้นขึ้นในช่วงศตวรรษที่ 19 เมื่อการปกครองของอาณานิคมภายใต้การปกครองของอังกฤษ ได้มีการมาตั้งโรงพยาบาลและสถานีทหารในภูมิภาค ต่อมาได้มีการสร้างสวนชาขึ้นและพัฒนาสายพันธุ์ของชา จนขึ้นในหลากหลายพื้นที่ โดยเฉพาะพื้นที่ที่เป็นภูเขา มีการปลูกไล่ระดับตามแนวเขา มองดูเป็นพุ่มเขียวชอุ่มสบายตา นอกจากนี้ดาร์จีลิ่งยังได้รับสมญานามว่า “ราชินีแห่งขุนเขา” ที่ขึ้นชื่อเรื่องชา และยังเป็นแหล่งผลิตชาที่ดีแห่งหนึ่งของโลก


ชาดาร์จีลิ่งเป็นชาที่ปลูกในเขตดาร์จีลิ่งในรัฐเบงกอลตะวันตกอินเดียและเป็นที่รู้จักและส่งออกอย่างกว้างขวาง มันถูกแปรรูปเป็นชาดำ, เขียว, ขาวและอูหลง เมื่อชงอย่างเหมาะสมจะให้กลิ่นหอม

เอกลักษณ์ของที่นี่นอกจากจะเป็นแหล่งปลูกชาระดับโลกแล้ว ยังมีรถไฟ Darjeeling Himalayan หรือ Toy Train เป็นรถไฟสายเก่าแก่ สร้างขึ้นระหว่างปีพ.ศ. 2422-2424 มีอายุกว่า 100 ปี โดยจะบริการตามกำหนดเวลาทุกวัน เป็นรถไฟท่องเที่ยวที่นำชมเมืองจากดาร์จีลิ่งไปยังสถานีกุม และสายรถไฟนี้ได้ถูกขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกโดยองค์กรยูเนสโกด้วย เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2542


เสน่ห์ของรถไฟสายนี้อยู่ตรงที่เป็นรถไฟหัวรถจักรไอน้ำ ซึ่งหาชมได้ยากในปัจจุบัน นักท่องเที่ยวนิยมนั่งชมบรรยากาศและวิถีชีวิตของดาร์จีลิ่ง โดยจะใช้เวลาเดินทางไปกลับประมาณ 1 ชั่วโมงเศษ ถ้าใครไปท่องเที่ยวที่เมืองนี้แล้วจะต้องไม่พลาดมาใช้บริการ ก่อนรถไฟจะเคลื่อนขบวนพนักงานของรถไฟจะเติมถ่านหินเข้าไปในรังเพลิง เพื่อเผาให้เกิดไอน้ำในการขับเคลื่อน


ตลอดเส้นทางของรางรถไฟจะวิ่งคู่ขนานตามแนวถนน บางช่วงรางรถไฟจะตัดผ่านถนนไปมา ชวนตื่นตาตื่นใจเป็นอย่างยิ่ง ส่วนระหว่างทางนั้นเราจะเห็นร้านค้ามากมาย มีทั้งผัก ผลไม้ อาหารท้องถิ่น และร้านขายจำพวกผ้าต่างๆ อาทิ ผ้าพันคอ ผ้าคลุมไหล่ หรือเสื้อผ้ากันหนาว


หลังจากที่มาถึงสถานีกูมแล้ว จากนั้นเราเดินไปชม “วัดกูม” เป็นวัดที่เก่าแก่ที่สุดและมีชื่อเสียงแห่งหนึ่งของดาร์จีลิ่ง ตั้งอยู่ห่างจากดาร์จีลิ่งประมาณ 8 กิโลเมตร วัดแห่งนี้สร้างในปีพ.ศ.2393 ภายในมีพระพุทธรูปศักดิ์สิทธิ์เป็นที่เคารพบูชาของคนท้องถิ่น บริเวณด้านหน้าทางเข้าวัดจะมีผ้าพันคอ ผ้าคลุมไหล่หลากหลายสีสันให้เลือกซื้อเป็นของฝากของที่ระลึกกันด้วย

หากใครชอบบรรยากาศยามเช้า สามารถมาชมแสงแรกของเช้าวันใหม่กันได้ที่ “Tiger Hill” อยู่ห่างจากเมืองดาร์จีลิ่งประมาณ 11 กิโลเมตร หรือใช้เวลาเดินทางราว 45 นาที โดยต้องใช้บริการรถยนต์ของคนในท้องถิ่น เพราะต้องออกเดินทางตั้งแต่เช้ามืด หากไม่คุ้นเส้นทางอาจเกิดอันตรายได้ เนื่องจากเป็นเส้นทางขึ้นเขาและมีทางแคบ

เมื่อรถมาจอดส่งอยู่ที่บริเวณทางขึ้น จากนั้นเราก็เดินตามทางลาดชันอีกหน่อย ไม่นานนักก็ถึงจุดชมวิว ในทุกๆ วันจะมีนักท่องเที่ยวขึ้นมาชมพระอาทิตย์ขึ้นบริเวณ Tiger Hill หนาแน่นทุกวัน ฉะนั้นใครอยากได้ทำเลดีๆ ต้องรีบจับจองพื้นที่กันหน่อย ระหว่างที่เรารอพระอาทิตย์ขึ้นก็จะมีลมพัดพาความหนาวเย็นมาให้สัมผัสกันเป็นระยะๆ ถ้าใครจะมายัง Tiger Hill อย่าลืมเตรียมอุปกรณ์กันหนาวมาให้พร้อมด้วย เพราะอุณหภูมิอยู่ประมาณ 3-8 องศา ซึ่งขึ้นอยู่กับฤดูในช่วงนั้นด้วย บางครั้งก็ลดลงถึงติดลบกันเลย

เสียงปรบมือดังขึ้นพร้อมกับเสียงร้องเรียกด้วยความดีใจ ทำให้ทุกคนต่างหันมองตามจนเป็นสายตาเดียวกัน แสงพระอาทิตย์ค่อยๆ โผล่ขึ้น สาดส่องแสงสีทองอร่ามทอดผ่านท้องฟ้า ช่างเพิ่มความสดใสงดงามให้กับเช้านี้เป็นอย่างยิ่ง แล้วเรายังสามารถมองเห็นทิวทัศน์อันกว้างไกลและสวยงามของเทือกเขา Everest และเทือกเขา Kangchenjunga ที่สูงเด่นสะดุดตาอีกด้วย

อีกหนึ่งไฮไลท์เมื่อมาเยือนดินแดนรัฐเบงกอลตะวันตกของอินเดียแล้ว จะต้องไปชมเสือเบงกอลที่ “สวนสัตว์ Padmaja Naidu Himalayan” เป็นสวนสัตว์ขนาด 67.56 เอเคอร์ในเมืองดาร์จีลิ่ง สวนสัตว์แห่งนี้เปิดให้บริการเมื่อปีพ.ศ. 2501 และมีระดับความสูงเฉลี่ย 7,000 ฟุต ถือเป็นสวนสัตว์ที่สูงที่สุดในอินเดีย


ภายในสวนสัตว์มีสัตว์ให้ชมหลากหลายชนิด และหนึ่งในนั้นก็คือ “เสือเบงกอล” เป็นเสือโคร่งที่มีลักษณะลำตัวขนาดใหญ่เป็นอันดับสองของบรรดาเสือโคร่งทั้งหมด โดยมีถิ่นที่อยู่ในแถบเอเชียโดยเฉพาะอินเดีย และยังมีสัตว์อื่นๆ ให้นักท่องเที่ยวได้เดินชมอย่างเพลิดเพลินอีกมากมาย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 15/02/2019 10:39 pm    Post subject: Reply with quote

นายกรัฐมนตรี โมดี เริ่มการเดินรถไฟกึ่งความไวสูง ด่วนวันเท ภารตะ (Vande Bharat Express) แบบ 16 ตู้ จำนวน 18 ชุดรถ จากโรงงาน Integral Coach Factory (ICF) ที่สถานีนิวเดลี เมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2019 โดยจะเริ่มเดินจริงเมื่อ 17 กุมภาพันธ์ 2019 โดยใช้กะทางสาย กรุงนิวเดลี ไป พาราณสี ระยะทาง 776 กิโลเมตร ออก นิวเดลี 06.00 ถึง พาราณสี 14.00 โดยจอดที่ Kanpur และ Allahabad โดยทำความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงแม้ทำได้ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่สภาพทางยังไม่พร้อม และ จาก พาราณสี กลับกรุงนิวเดลี โดยออกจาก พาราณสี 15.00 ถึง กรุงนิวเดลี 2300 มีเดินทุกวันยกเว้นวันจันทร์และอังคาร นับว่าเร็วกว่าเดิมที่ใช้เวลาเดินทาง 11 ชั่วโมง 30 นาที และ แน่นอนที่ ขบวนรถไฟเช่นนี้ จะมีค่าตั๋วแพงกว่ารถด่วนพิเศษศตปตี (Shatabdi Express ) ถึง 30-40% กล่าวคือ ถ้าเป็นรถด่วนพิเศษศตปตี (Shatabdi Express) ที่ใช้หัวรถจักรไฟฟ้านั้น รถชั้นประหยัดคิดที่ 1220 รูปี รถชั้นพิเศษ คิดที่ 2505 รูปี ส่วนรถด่วน วันเทภารตะแบบ EMU จะคิดชั้นประหยัดที่ 1689 รูปี และ ชั้นพิเศษจะคิดที่ 3171 รูปี

ตอนนี้ อีก 30 ชุดรถกำลังรอประมูลว่าใครจะได้งานผลิตรถไฟฟ้า EMU แบบรถด่วนวันเทภารตะ และ อีก 100 ชุดระกำลังรอท่าอยู่ และ ตอนนี้ ICF ประกอบไปได้ 4 ชุดรถเพื่อเป็นต้นแบบสำหรับการประมูล

https://www.railwaygazette.com/news/news/asia/single-view/view/modi-launches-vande-bharat-express-and-orders-130-more.html
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 31, 32, 33 ... 58, 59, 60  Next
Page 32 of 60

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©