View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 20/06/2018 9:23 am Post subject:
ไฟแบตเตอรี่ลัดวงจร บึ้มสถานีรถไฟใต้ดินลอนดอนเจ็บ5
เดลินิวส์ พุธที่ 20 มิถุนายน 2561 เวลา 05.40 น.
ไฟจากแบตเตอรี่ลัดวงจรทำให้เกิดการระเบิดขนาดไม่รุนแรงนักที่สถานีรถไฟใต้ดินเซาธ์เกตทางตะวันตกเฉียงเหนือของกรุงลอนดอน อังกฤษ มีบาดเจ็บ 5 คน ตำรวจยันไม่เกี่ยวข้องก่อการร้าย
สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ เมื่อวันที่ 20 มิ.ย.ว่า ตำรวจนครบาลลอนดอนแถลงว่า รับแจ้งเหตุด่วนเป็นเหตุระเบิดและทำให้มีผู้คนวิ่งหนีออกมาจากสถานีรถไฟใต้ดินเซาธ์เกตทางตะวันตกเฉียงเหนือของกรุงลอนดอน เมื่อเวลา 19.03 น.ของคืนวันอังคารที่ 19 มิ.ย.ที่ผ่านมาตามเวลาท้องถิ่น จึงส่งกำลังตำรวจ รถพยาบาลและหน่วยตรวจสอบพื้นที่อันตราย จึงให้ผู้เชี่ยวชาญของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทำการตรวจสอบพบว่า สาเหตุของการระเบิดมาจากไฟแบตเตอรี่ลัดวงจรทำให้เกิดการระเบิดขนาดที่ไม่รุนแรงนัก ทางตำรวจนครบาลลอนดอนและตำรวจขนส่งของอังกฤษจะร่วมมือกันสอบสวนเพื่อให้ได้ข้อมูลที่แท้จริง และทางตำรวจขนส่งอังกฤษยืนยันด้วยว่า เหตุระเบิดที่เกิดขึ้นไม่เกี่ยวข้องกับการก่อการร้ายแต่อย่างใด
หน่วยพยาบาลลอนดอนแถลงด้วยว่า มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 5 คน ซึ่งในจำนวนนี้ได้ทำการปฐมพยาบาลและอนุญาตให้กลับบ้านได้ 3 คนเพราะบาดเจ็บเล็กน้อยเท่านั้น มีอีก 2 คนเท่านั้นที่ต้องนำส่งโรงพยาบาล
ตำรวจได้ปิดล้อมพื้นที่ไว้ก่อนเพื่อตรวจสอบ และขอให้ประชาชนอยู่ห่างจากพื้นที่เอาไว้ก่อนเพื่อความปลอดภัย ซึ่งร้านค้าและร้านอาหารใกล้เคียงได้รับคำสั่งให้อยู่แต่ภายในร้าน
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Posted: 14/03/2019 6:31 pm Post subject:
อังกฤษเปลี่ยนระบบ..อาณัตสัญญาณ..รถไฟความเร็วสูงเป็น 5G Wi-Fi ย่าน 57GHz-71GHz ความเร็ว 1 Gbps
พุธที่ 13 มีนาคม 2562
หลังจากประเทศอังกฤษได้ประมูลคลื่นความถี่ในการให้บริการ 5G ในย่าน 3.5 GHz เมื่อปีที่แล้ว ชาวอังกฤษได้ดีใจอีกครั้งเมื่อผู้ประกอบการรถไฟ FirstGroup กับ Blu Wireless เตรียมนำบริการเตรียมยกเครื่อง ( All Aboard ) โดยใช้พลังในการขับเคลื่อนรถไฟด้วยระบบการสื่อสาร 5G ให้สามารถวิ่งรถได้ตลอดเวลา สำหรับผู้ใช้งานสามารถสนุกกับการเดินทางด้วยระบบ Wi-Fi ที่สามารถเชื่อมต่อด้วยความเร็วที่เพิ่มสูงขึ้น
ผู้ประกอบการรถไฟ FirstGroup เชื่อว่าการจับมือในการให้บริการ 5G ในครั้งนี้ ถือเป็นการร่วมมือครั้งแรกในประเทศ โดยการนำ 5G มาปรับปรุงระบบการให้บริการของลูกค้า และที่สำคัญคือการนำ 5G มารับปรุงการเดินรถซึ่งถือเป็นโครงสร้างพื้นฐาน โดย Blu Wireless เตรียมดำเนินการทดลองการทดสอบระบบในขบวนสายรถไฟสายตะวันตกเฉียงใต้ ก่อนเปิดให้บริการในต้นปีหน้า
โครงการดังกล่าวเป็นโครงการต้นแบบใน Network Rail ซึ่งเป็นนโยบายของภาครัฐเพื่อพัฒนาระบบการขนส่ง, พัฒนาระบบวัฒนธรรม และเป็นจุดการพัฒนาการกีฬา
เป้าหมายของรัฐบาลอังกฤษมีความต้องการให้การเชื่อมต่อระบบการสื่อสารของรถไฟต่อขบวน ต้องมีความเร็วอินเทอร์เน็ตขั้นต่ำอยู่ที่ 1 Gbps
ที่ผ่านมา FirstGroup และ Blu Wireless ได้พัฒนาระบบ 5G trackside-to-train solution มาหลายปีบนข้อจำกัดต่างๆ ที่ผ่านมาได้ใช้ระบบ 4G ในการเชื่อมต่อบรอดแบนด์ เนื่องจากเหตุด้านการครอบคลุม ถือเป็นครั้งก้าวแรกเพื่อนำ 4G มาพัฒนาการเดินรถ
สำหรับระบบ 5G track-to-train systemร เป็นการนำ 5G มาใช้ในคลื่นความถี่ 57GHz-71GHz ซึ่งเป็นคลื่นความถี่มิลลิเมตร ออกแบบมาเพื่อการใช้งานรถไฟฟ้าความเร็วสูง รองรับการเชื่อมต่อแบบจุดต่อจุด ซึ่งทุกการเคลื่อนที่รองรับความเร็วที่ 1Gbps ต่อเสาอากาศ กับ การขับเคลื่อนเชื่อมต่อหลากหลาย เสาอากาศและหลากหลายความเร็วระดับกิกะบิต ( multi-gigabit speeds )
การพัฒนาระบบแบบ end-to-end เป็นการใช้ระบบ 5G ที่ใช้พลังงานต่ำ และเป็นอุปกรณ์ขนาดเล็ก ซึ่งยังไม่ร่วมกับการ trackside networking และการติดตั้งระบบอื่นๆอีกด้วย นอกจากนี้ทาง Blu Wireless เตรียมทดสอบระบบการขับเคลื่อนอย่างอิสระ
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Posted: 17/05/2019 10:17 am Post subject:
รถไฟความเร็วสูงเทคโนโลยีญี่ปุ่นเปิดบริการที่อังกฤษ (ชมคลิป)
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 17 พ.ค. 2562 07:01
รถไฟความเร็วสูงที่สร้างโดยเทคโนโลยีของบริษัทฮิตาชิ เปิดให้บริการในประเทศอังกฤษ ถือเป็นการบุกเบิกตลาดในยุโรปของรถไฟจากญี่ปุ่น
ขบวนรถไฟที่ชื่อว่า "อาซูมะ" หรือ "ตะวันออก" ในภาษาญี่ปุ่น จะเชื่อมโยงกรุงลอนดอนเข้ากับเมืองลีดส์ ในภาคกลางของอังกฤษ ระยะทาง 300 กิโลเมตร ในเส้นทาง East Coast Main Line ของ LNER เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่วันพุธที่ 15 พฤษภาคม
รถไฟอาซูมะสามารถแล่นด้วยความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยในระยะต่อไปจะให้บริการจากกรุงลอนดอนไปยังสก็อตแลนด์ ระยาวทางราว 930 กิโลเมตร โดยรถไฟอาซูมะมีการปรับเปลี่ยนให้ใช้พลังงานผสมระหว่างน้ำมันดีเซลและไฟฟ้า เพื่อให้สามารถขยายเส้นทางไปยังสก็อตแลนด์ได้ในอนาคต
ฮิตาชิสร้างตัวถังของรถไฟนี้ที่โรงงานในจังหวัดยามางูจิ ในภาคตะวันตกของญี่ปุ่น และประกอบขบวนรถในประเทศอังกฤษ โดยฮิตาชิเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถไฟความเร็วสูงชิงกันเซ็งของญี่ปุ่น ตั้งแต่ปี 1964
นายจุนนิจิ คาวาฮาตะ จากบริษัทฮิตาชิกล่าวว่า ทางบริษัทต้องการนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ที่ใช้เทคโนโลยีที่ดีที่สุดของญี่ปุ่น
ทางด้านนายโรบิน กิสบี ประธานของ LNER ระบุว่า บริการรถไฟความเร็วสูงนี้เทียบเท่ากับการเดินทางโดยเครื่องบิน แต่สะดวกสบายมากกว่า โดยทางบริษัททีแผนจะเพิ่มจำนวนขบวนรถไฟจาก45 ขบวนในปัจจุบันเป็น 65 ขบวนในอนาคต.
https://www.youtube.com/watch?v=NAQCuzN86aw
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Posted: 22/08/2019 8:36 pm Post subject:
โครงการรถไฟความไวสูงจากลอนดอน ไป เบอร์มิงแฮม ที่ จะเสร็จปี 2026 ก่อน จะ ขยายไปที่ ลีด และ แมนเชสเตอร์ นั้นทำท่าจะล้มซะแล้วทั้งๆที่เวนคืนที่ดินไว้แล้ว เนื่องจากงบบ่านปลายไป 3 หมืนล้านปอนด์สเตอริง ทำให้งานอยู่ในงบ 56000 ล้านปอนด์สเตอริงไม่ได้
https://www.bbc.com/news/uk-england-49421605
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 16/09/2020 8:37 am Post subject:
15 กันยายน 1830 เปิดเดินรถไฟระหว่างเมืองสายแรกของโลก Liverpool-Manchester
เหรียญที่ระลึกแสดงอยู่ที่ Science and Industry Museum, Liverpool Road, Manchester UK
https://www.facebook.com/coinloverscorner/posts/122140329615463
George Stephenson, Esq. Engineer: Opening of the Liverpool - Manchester Railway 15 September 1830
เหรียญที่ระลึกเปิดเดินรถไฟระหว่างเมืองสายแรกของโลก Liverpool-Manchester 15 กันยายน 1830
สะพานประวัติศาสตร์ Newton Viaduct หรือ Nine Arches Bridge ขณะติดตั้งระบบไฟฟ้าในปี 2015
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 19/01/2021 7:51 am Post subject:
ภาคธุรกิจอังกฤษวอนรัฐช่วยบ.รถไฟ ยูโรสตาร์ จวนล้มละลายจากพิษโควิด
สำนักข่าวอินโฟเควสท์ 18 ม.ค. 64 21:59
ผู้นำภาคธุรกิจของอังกฤษออกโรงเรียกร้องรัฐบาลให้ความช่วยเหลือ ยูโรสตาร์ (Eurostar) ผู้ให้บริการรถไฟความเร็วสูงซึ่งวิ่งระหว่างอังกฤษกับประเทศในยุโรปตะวันตก หลังจากที่บริษัทเปิดเผยว่าใกล้จะล้มละลายอันเนื่องมาจากการปิดพรมแดนเพื่อควบคุมการแพร่ระบาดของโควิด-19
ลอนดอน เฟิร์สท์ ซึ่งเป็นกลุ่มล็อบบี้ ส่งจดหมายถึงริชี ซูนัก รัฐมนตรีคลังอังกฤษ ระบุ "จำเป็นต้องมีมาตรการช่วยเหลือยูโรสตาร์ในทันที เพื่อรักษาอนาคตของบริษัทเอาไว้"
จดหมายฉบับดังกล่าว ซึ่งลงนามโดยผู้บริหารและนักวิชาการ 25 คน ยังได้เตือนกระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคมว่าอย่าปล่อยให้ยูโรสตาร์ล้ม
โดยทางกลุ่มเรียกร้องรัฐบาลให้ความช่วยเหลือยูโรสตาร์แบบเดียวกับที่เคยเสนอให้กับบริษัทอื่นๆ ที่เผชิญสถานการณ์เดียวกัน เช่น การลดภาษี และการเข้าถึงแหล่งเงินกู้ ซึ่งรัฐบาลเคยใช้เป็นมาตรการช่วยเหลือบริษัทท่าอากาศยานและสายการบิน มิเช่นนั้น ยูโรสตาร์อาจไม่มีเงินสดหมุนเวียนในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านี้
สัปดาห์ที่แล้ว ยูโรสตาร์ ซึ่งถือหุ้นใหญ่โดยบริษัท SNCF ของฝรั่งเศส เปิดเผยว่า การให้บริการของบริษัทลดลง 85% จากปีที่แล้ว โดยปัจจุบัน ยูโรสตาร์ให้บริการรถไฟเพียงหนึ่งเที่ยวต่อวันในเส้นทางระหว่างปารีสและลอนดอน ซึ่งลดลงอย่างมากจากช่วงก่อนโควิดระบาดที่เคยให้บริการรถไฟสองขบวนต่อชั่วโมงในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด หรือพีคไทม์ (Peak time)
ทั้งนี้ การเดินทางระหว่างอังกฤษกับฝรั่งเศสถูกจำกัด โดยฝรั่งเศสกำหนดให้ผู้ที่เดินทางมาจากอังกฤษต้องกักตัว 7 วัน และตรวจหาโควิดเมื่อเดินทางมาถึง ขณะที่อังกฤษก็ใช้มาตการกักตัวเช่นกัน
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
Posted: 19/01/2021 10:33 am Post subject:
รถไฟ ยูโรสตาร์ จ่อล้มละลาย วอนรัฐบาลอังกฤษอุ้มด่วน
หน้า World
วันอังคาร ที่ 19 มกราคม พ.ศ. 2564 เวลา 08:13 น.
ภาคธุรกิจอังกฤษวอนรัฐบาลช่วยบริษัทรถไฟ ยูโรสตาร์ ที่จวนเจียนล้มละลายจากผลกระทบการแพร่ระบาดของโควิด-19
ผู้นำภาคธุรกิจของอังกฤษออกโรงเรียกร้องวานนี้ (18 ม.ค.) ขอให้รัฐบาลช่วยเหลือ บริษัท ยูโรสตาร์ (Eurostar) ผู้ให้บริการรถไฟความเร็วสูงซึ่งวิ่งระหว่างอังกฤษกับประเทศในยุโรปตะวันตก หลังจากที่บริษัทเปิดเผยว่าใกล้จะ ล้มละลาย อันสืบเนื่องมาจากการปิดพรมแดนระหว่างประเทศเพื่อควบคุม การแพร่ระบาดของโควิด-19 ลอนดอน เฟิร์สท์ ซึ่งเป็นกลุ่มล็อบบี้ ได้ส่งจดหมายถึงนาย ริชี ซูนัก รัฐมนตรีคลังอังกฤษโดยเนื้อหาในจดหมายระบุว่า จำเป็นต้องมีมาตรการช่วยเหลือ บริษัทยูโรสตาร์ ในทันที เพื่อรักษาอนาคตของบริษัทเอาไว้ จดหมายฉบับดังกล่าว ซึ่งลงนามโดยผู้บริหารและนักวิชาการ 25 คน ยังได้เตือนกระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคมว่าอย่าปล่อยให้ ยูโรสตาร์ ล้มละลาย ทั้งนี้ ทางกลุ่มได้เรียกร้องรัฐบาลอังกฤษ ให้ความช่วยเหลือยูโรสตาร์แบบเดียวกับที่เคยเสนอความช่วยเหลือให้กับบริษัทอื่นๆ ที่เผชิญสถานการณ์เดียวกันมาแล้ว เช่นด้วยการลดภาษีให้ และจัดหาช่องทางการเข้าถึงแหล่งเงินกู้ ซึ่งรัฐบาลเคยใช้เป็นมาตรการช่วยเหลือบริษัทท่าอากาศยานและสายการบิน มิเช่นนั้น ยูโรสตาร์อาจไม่มีเงินสดหมุนเวียนในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านี้ ผู้ให้บริการรถไฟ "ยูโรสตาร์" กำลังต้องการความช่วยเหลือทางการเงินอย่างเร่งด่วน
ผู้ให้บริการรถไฟ "ยูโรสตาร์" กำลังต้องการความช่วยเหลือทางการเงินอย่างเร่งด่วน
สัปดาห์ที่แล้ว ยูโรสตาร์ ซึ่งถือหุ้นใหญ่โดยบริษัท SNCF ของฝรั่งเศส เปิดเผยว่า การให้บริการของบริษัทลดลง 85% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยปัจจุบัน ยูโรสตาร์ให้บริการรถไฟเพียงหนึ่งเที่ยวต่อวันในเส้นทางระหว่างปารีสและลอนดอน ซึ่งลดลงอย่างมากจากช่วงก่อนโควิดระบาดที่เคยให้บริการรถไฟสองขบวนต่อชั่วโมงในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด หรือพีคไทม์ (Peak time) ทั้งนี้ การเดินทางระหว่างอังกฤษกับฝรั่งเศสถูกจำกัด โดยฝรั่งเศสกำหนดให้ผู้ที่เดินทางมาจากอังกฤษต้องกักตัว 7 วัน และตรวจหาโควิดเมื่อเดินทางมาถึง ขณะที่อังกฤษก็ใช้มาตการกักตัวเช่นเดียวกัน
Back to top