View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
|
Posted: 16/06/2019 6:17 pm Post subject: |
|
|
ปักกิ่งเริ่มทดสอบรถไฟใต้ดินไร้คนขับ เชื่อมสนามบินนานาชาติ ปักกิ่งต้าซิง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: อาทิตย์ที่ 16 มิถุนายน 2562 เวลา 10:49
กลุ่มสื่อจีนรายงาน วันเสาร์ (15 มิ.ย.) ปักกิ่งเริ่มการทดสอบรถไฟขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (self-driving) ของทางรถไฟใต้ดิน เชื่อมใจกลางเมืองเข้ากับท่าอากาศยานนานาชาติแห่งใหม่
สำนักงานการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่แห่งกรุงปักกิ่ง (Beijing Major Projects Construction Headquarters Office)ระบุว่า รถไฟใต้ดินสายใหม่มีความยาว 41.4 กิโลเมตร รองรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและสามารถวิ่งด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมบรรทุกผู้โดยสารจำนวนสูงสุด 448 คน
สถาบันการคมนาคมแห่งปักกิ่ง (Beijing Transport Institute) กล่าวว่า ปักกิ่งได้ขยายเส้นทางรถไฟใต้ดินในเมือง เพิ่มอีก 400 กิโลเมตรในช่วง 9 ปีที่ผ่านมานี้ โดยในปี 2551 ปีที่ปักกิ่งเป็นเจ้าภาพจัดมหกรรมกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อน ปักกิ่งมีเส้นทางรถไฟใต้ดิน 8 สาย รวมความยาว 200 กิโลเมตร
ในแต่ละวันมีผู้โดยสาร 10 ล้านคน ใช้เส้นทางรถไฟใต้ดินปักกิ่ง หลี่ ไห่เทา รองผู้อำนวยการ ฝ่ายบังคับใช้กฎหมาย ของแผนกกฎหมายการคมนาคมปักกิ่ง กล่าว
รถไฟใต้ดินสายใหม่จะวิ่งผ่านเขตต้าซิงและเขตเฟิงไถทางตอนใต้ของปักกิ่ง โดยสามารถเดินทางถึงท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่งต้าซิง (Beijing Daxing International Airport) ได้ใน 19 นาที และเป็นศูนย์กลางการเดินทางที่เชื่อมรถไฟใต้ดิน ทางด่วน ทางรถไฟระหว่างเมือง และทางรถไฟความเร็วสูงเข้าด้วยกัน โดยมีสนามบินเป็นศูนย์กลาง
ทั้งนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติแห่งใหม่นี้ถูกออกแบบให้คล้ายคลึงกับนก ฟีนิกซ์ (Phoenix) สัตว์วิเศษที่ปรากฏอยู่ในนิทานปรัมปราของหลายชนชาติ ซึ่งเอื้อประโยชน์และความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสาร ร่นระยะเวลาขนส่งสัมภาระเหลือเพียง 13 นาที และการเดินจากด่านตรวจศุลกากรไปยังประตูขึ้นเครื่องด้วยเวลาเพียง 8 นาทีเท่านั้น |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
|
Posted: 21/06/2019 11:49 am Post subject: |
|
|
อู่ฮั่นทดสอบ 'รถรางลอยฟ้าโมโนเรล' เปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปีนี้
หน้า สังคม - วัฒนธรรม จีน ข่าวประจำวัน
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 20 มิถุนายน 2562 เวลา 11:33
ไชน่าเดลี (20 มิ.ย.) บรรษัทอุตสาหกรรมรถไฟ China Railway Science & Industry Group Corp (CRSIC) ในอู่ฮั่น กำลังพัฒนารถรางลอยฟ้าโมโนเรล ซึ่งคาดว่าจะเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปีนี้
รายงานกล่าวว่า ระบบและโครงสร้างสำหรับขบวนรถไฟเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยออกแบบมาให้คล้ายกับรถไฟใต้ดิน รถไฟขบวนนี้แต่ละตู้ยาว 11 เมตรและกว้าง 2.4 เมตร แขวนกับรางที่อยู่เหนือพื้นดิน 500 เมตร
นายหวัง อิ่งหลิน ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการรถไฟแห่งใหม่ของ CRSIC กล่าวว่า รถไฟสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงสุดถึง 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้รถไฟนี้เร็วที่สุดในประเทศจีน
รถไฟแต่ละขบวนประกอบด้วยตู้รถโดยสาร 3 - 5 คัน สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 300 หรือ 400 คนตามลำดับ โดยคาดว่าสามารถรองรับผู้โดยสารรวมได้ถึง 10,000 คนต่อชั่วโมง
"เมื่อเปรียบเทียบกับการขนส่งทางรถไฟอื่น ๆ เช่น รถไฟใต้ดิน รถไฟรางเบาแล้ว พบว่ารถรางลอยฟ้าโมโนเรลใช้พื้นที่น้อยกว่า และเหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศที่สูงต่ำ ลาดชันของภูเขา ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ พื้นที่นอกเมืองใหญ่ เช่นเดียวกับเมืองขนาดกลาง และสถานที่ท่องเที่ยวที่มีการจราจรหนาแน่น" นายหวัง กล่าว และว่า "ตอนนี้จีนเป็นประเทศที่สามในโลกที่พัฒนาเทคโนโลยีประเภทนี้ ถัดจากเยอรมนีและญี่ปุ่น ขณะที่เมืองหลายแห่งในจีนรวมถึง เล่อซานในมณฑลเสฉวน และฮั่นจงในมณฑลส่านซี ได้นำแผนพัฒนารถรางลอยฟ้าแล้วเช่นกัน" |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
|
Posted: 02/07/2019 8:58 pm Post subject: |
|
|
2 ชั่วโมงเหลือ 30 นาที! ไห่หนาน เปิดใช้รถไฟชานเมืองความเร็วสูง วิ่ง 160 กม./ชม.
สำนักข่าวซินหัว
2 กรกฎาคม 2019
รถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่างใจกลางเมืองและชานเมืองในเมืองไหโข่ว เมืองเอกของมณฑลไห่หนาน ทางตอนใต้ของจีน เปิดให้บริการแล้วเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา (1 ก.ค.)
รถไฟชานเมืองความเร็วสูงขบวนของแรกของไหโข่วจะให้บริการด้วยความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงตลอดระยะทาง 38 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองกับบริเวณชานเมืองรอบนอก
รถไฟจะออกจากชานชาลาทุกๆ 15 นาที ทุกวัน ระหว่างเวลา 06.30-23.00 น. โดยบริการรถไฟความเร็วสูงนี้จะช่วยให้ผู้โดยสารจำนวนมากสามารถเดินทางจากใจกลางเมืองไปยังชานเมืองได้ในเวลาเพียง 30 นาทีเท่านั้น
แอนนา นักศึกษาชาวอิตาเลียนในไหโข่ว กล่าวว่าปกติหากนั่งรถโดยสารประจำทางจากกลางเมืองไหโข่วไปยังชานเมืองจะต้องใช้เวลาถึง 2 ชั่วโมง และเป็นการเดินทางที่ค่อนข้างลำบาก
ซุนเฟิน รองนายกเทศมนตรีไหโข่ว เผยว่า รถไฟความเร็วสูงนี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 756 คน รวมถึงการโดยสารที่รวดเร็วอย่างมีประสิทธิภาพ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
|
Posted: 13/07/2019 10:52 pm Post subject: |
|
|
จีนเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม เมืองโบราณตุนหวง ดวงดาวจรัสแห่งทางสายไหม
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 13 กรกฎาคม 2562 11:53
กลุ่มสื่อจีนรายงาน (11 ก.ค.) จีนเปิดให้บริการเส้นทางรถไฟความเร็วสูงไปยัง ตุนหวง ตุนหวงแหล่งโบราณคดีในมณฑลกันซู่
รายงานระบุว่า ทางรถไฟสายดังกล่าวเป็นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกของตุนหวง โดยสามารถร่นเวลาเดินทางจากเมืองหลันโจว เมืองเอกของมณฑลกันซู่ไปยังตุนหวงจากเดิม 13 ชั่วโมงเหลือเพียง 8 ชั่วโมงเท่านั้น
ในช่วงที่ผ่านมา จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมายังเมืองโบราณแห่งนี้เพิ่มขึ้นทุกปี โดยในปี 2561 มีจำนวนนักท่องเที่ยวมากถึง 10 ล้านคน เติบโตขึ้นราวร้อยละ 20 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
บริษัท China Railway Lanzhou Group ผู้สร้างทางรถไฟดังกล่าวระบุว่า "เส้นทางรถไฟความเร็วสูงนี้จะช่วยเพิ่มคุณภาพในการเดินทางให้แก่ผู้โดยสาร ในการท่องเที่ยวแหล่งมรดกโลก"
ตุนหวง เป็นเมืองโบราณ ในมณฑลกานซู่ เป็นหนึ่งในจุดค้าขายและแลกเปลี่ยนวัฒนธรรมที่สำคัญบนเส้นทางสายไหมในอดีต มีประวัติศาสตร์เก่าแก่ยาวนานนับ 2,000 ปี
ปัจจุบัน ตุนหวง เป็นที่รู้จักของนักท่องเที่ยวทั่วโลก ด้วยทัศนียภาพอันสวยงามของทะเลทรายกว้างสุดลูกหูลูกตา และยังมีสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ เช่น ถ้ำหินสลักม่อเกาคู แหล่งสั่งสมศิลปะการแกะสลักหินอายุพันปี และ ด่านอวี้เหมิน หรือ ด่านประตูหยก ซึ่งสร้างขึ้นเป็นจุดสิ้นสุดแนวด่านปราการการรุกรานจากศัตรูในสมัยราชวงศ์ฮั่น
ทั้งนี้สำนักงานสถิติแห่งชาติจีน (National Bureau of Statistics: NBS) ระบุว่า เมื่อสิ้นปี 2561 จีนมีเส้นทางรถไฟยาวกว่า 131,000 กิโลเมตร ซึ่งยาวกว่าปี 2492 กว่า 5 เท่า โดยในจำนวนนั้น เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงกว่า 29,000 กิโลเมตร คิดเป็นสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 60 ของทางรถไฟความเร็วสูงทั่วโลก |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
|
Posted: 18/07/2019 10:28 am Post subject: |
|
|
บุกต่างแดน! 'รถไฟไร้ราง' ฝีมือจีนทดสอบวิ่งกลางอากาศร้อนจัดในกาตาร์
สำนักข่าวซินหัว
17 กรกฎาคม 2019
เมื่อไม่นานนี้ กรุงโดฮา เมืองหลวงของกาตาร์ ดำเนินการทดสอบยานพาหนะอัจฉริยะฝีมือจีน ซึ่งเกิดจากการผสมผสานรถบัส รถไฟ และรถรางเข้าด้วยกันจนกลายเป็นรถไฟไร้รางพลังงานไฟฟ้า
รายงานระบุว่ายานพาหนะเพื่อการขนส่งมวลชนรูปร่างคล้ายงูยักษ์ตัวยาวเลื้อยไปมาอย่างคล่องแคล่วนี้ มีชื่อเต็มว่าระบบขนส่งมวลชนเร็วทางรางอัตโนมัติ (Autonomous Rail Rapid Transit) หรือเออาร์ที (ART)
ขบวนรถไฟไร้รางที่กลายเป็นรถโดยสารประจำทางรุ่นใหม่วิ่งด้วยล้อยางบนรางเสมือน (virtual track) มีตู้โดยสาร 3 ตู้ ความยาวรวม 32 เมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้กว่า 300 คน
ทั้งนี้ โดฮาทดสอบรถไฟไร้รางของจีนบนถนนสาธารณะเป็นระยะทาง 70 กิโลเมตร ท่ามกลางสภาพอากาศร้อนจัดที่อุณหภูมิอาจแตะ 40 องศาเซลเซียสในฤดูร้อน โดยการทดสอบจะสิ้นสุดในวันที่ 24 ก.ค. นี้
การทดสอบดังกล่าวถือเป็นการทดสอบระบบขนส่งมวลชนเร็วทางรางอัตโนมัติของจีนในต่างประเทศครั้งแรก
ชมคลิปวีดีโอการทดสอบ "รถไฟไร้ราง" ในกรุงโดฮาของกาตาร์ : รถไฟอัจฉริยะ 'ไร้ราง' ฝีมือจีนทดสอบวิ่งกลางอากาศร้อนจัดในกาตาร์ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
|
Posted: 19/07/2019 12:37 pm Post subject: |
|
|
สั่งกักตัว 9 วัน! หญิงจีนยืดขาขวางรถไฟ ทำออกช้า 7 นาที
สำนักข่าวซินหัว
19 กรกฎาคม 2019
เมื่อเวลา 23.20 น. ของวันที่ 14 ก.ค. ที่ผ่านมา (ตามเวลาท้องถิ่น) เกิดเหตุไม่คาดฝันเมื่อผู้โดยสาร 3 คนที่ยืนอยู่บริเวณเครื่องตรวจตั๋วขาเข้า ทราบว่ารถไฟความเร็วสูงกำลังจะออกไปจากชานชาลาแล้ว พวกเขาก็พยายามปีนข้ามเครื่องตรวจตั๋วเข้าไป โดยมีหญิงแซ่หวังคนหนึ่งในกลุ่มนักท่องเที่ยวนั้น ที่แสดงอารมณ์หงุดหงิด ทุบแผ่นกระจกที่ขวางกั้น และตะโกนเรียกพนักงานให้มาเปิดประตูให้เธอ
.
จากนั้นเมื่อพวกเขาลงไปยังชานชาลาได้ หญิงคนดังกล่าวก็ได้ใช้ขายื่นเข้าไปในช่องว่างระหว่างรถไฟกับชานชาลา เพื่อขัดขวางไม่ให้รถไฟวิ่งออกไป เป็นเหตุให้รถไฟขบวนดังกล่าวเดินทางล่าช้ากว่าที่กำหนดไว้ 7 นาที
.
ด้วยเหตุนี้ เธอจึงโดนข้อหาขัดขวางการขับขี่ยานพาหนะตามปกติ ละเมิดกฎระเบียบของสถานที่สาธารณะ และถูกตำรวจสถานีรถไฟกว่างโจวลงโทษด้วยการกักตัวเป็นเวลา 9 วัน
.
.
ชมคลิปขณะเกิดเหตุการณ์ได้ที่ สั่งกักตัว 9 วัน หญิงจีน ยืดขาขวางรถไฟ ทำออกช้า 7 นาที |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 22/07/2019 3:18 am Post subject: |
|
|
รถไฟขนส่งสินค้า ฉางอันห้าว มิลาน-ซีอัน ออกเดินทางจากมิลาน
2019-07-21 12:04:13 | CRI
สำนักข่าวจีน วันที่ 19 กรกฎาคม ตามเวลาท้องถิ่น รถไฟขากลับของขบวนรถไฟขนส่งสินค้า ฉางอันห้าว เส้นทางมิลาน-ซีอัน ได้ออกเดินทางจากเมืองมิลาน ประเทศอิตาลี
เวลา 16:30 น. วันที่ 19 กรกฎาคมตามเวลาท้องถิ่น ขบวนรถไฟ ฉางอันห้าว ได้ขนส่งสินค้าประเภทต่าง ๆ เช่น ไวน์แดงอิตาลี อะไหล่รถยนต์ยุโรป เฟอร์นิเจอร์ สินค้าอีคอมเมิร์ซ เป็นต้น ออกเดินทางจากสถานีรถไฟมิลาน ระหว่างการเดินทาง รถไฟขบวนนี้จะผ่านประเทศเยอรมัน โปแลนด์ เบลารุส รัสเซีย คาซักสถาน และจะเข้าประเทศจีนในด่านอาลาซานโข่ว(Alashankou Port) สู่เมืองซีอันประเทศจีน ใช้เวลาเดินทางทั้งหมด 21 วัน
หลายปีมานี้ ขบวนรถไฟขนส่งสินค้า ฉางอันห้าว ได้เปิดเส้นทางเดินรถมากยิ่งขึ้น ขณะนี้มีเส้นทางรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ 13 เส้นทาง ระหว่างเมืองซีอันถึง 5 ประเทศทวีปเอเชียกลาง ซึ่งเส้นทางรถไฟเหล่านี้ครอบคลุมแหล่งผลิตสินค้าในภูมิภาคเอเชียกลางและทวีปยุโรป |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
|
Posted: 23/07/2019 5:54 pm Post subject: |
|
|
ส่องว่าที่ พนง.หญิงขับรถไฟหัวกระสุน ชุดแรกของจีน
สำนักข่าวซินหัว
23 กรกฎาคม 2019
เมื่อไม่นานนี้ หญิงสาวชาวจีน 29 คน เข้าร่วมการฝึกอบรมเป็นพนักงานบังคับรถไฟหัวกระสุนในเมืองป่าวจี มณฑลส่านซีทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีน
.
นักเรียนฝึกหัดกลุ่มนี้ต้องเรียนรู้ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับทางรถไฟความเร็วสูง ซึ่งถือเป็นกฎระเบียบและทักษะการบังคับรถไฟหัวกระสุน
.
ทั้งนี้ ผู้ที่ผ่านการฝึกอบรมดังกล่าวจะกลายเป็นพนักงานหญิงที่รับผิดชอบการบังคับรถไฟหัวกระสุนชุดแรกของจีน
.
(บันทึกภาพวันที่ 22 ก.ค. 2019) |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
|
Posted: 24/07/2019 3:53 pm Post subject: |
|
|
หนอนเหล็กยักษ์ จ่อทะลวงอุโมงค์ใหญ่ในเซินเจิ้น
สำนักข่าวซินหัว
24 กรกฎาคม 2019
ชมภาพการประกอบร่าง ชุนเฟิง (Chunfeng) หรือเครื่องจักรขุดเจาะอุโมงค์ (TBM) ขนาดใหญ่พิเศษที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 15.8 เมตรในนครเซินเจิ้น มณฑลกว่างตง (กวางตุ้ง) ทางตอนใต้ของจีน เมื่อไม่นานนี้
.
คลิปวิดีโอไทม์แลปส์เผยภาพเครนยักษ์ 2 ตัว ช่วยยกและหย่อนชิ้นส่วนเครื่องจักรฯ ที่มีน้ำหนักรวมราว 4,800 ตันลงสู่ตำแหน่งที่กำหนดไว้ โดยรายงานระบุว่าคนงานต้องใช้เวลาทำงานนานกว่า 7 ชั่วโมง
.
เครื่องจักรขุดเจาะอุโมงค์ชุนเฟิงจะถูกใช้ขุดเจาะอุโมงค์ชุนเฟิงความหนา 2 ชั้นในนครเซินเจิ้น ซึ่งคาดว่าจะตำแหน่งอุโมงค์ที่ขุดเจาะด้วยเครื่องจักรฯ และมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สุดในจีน
.
ทั้งนี้ ชุนเฟิงเป็นเครื่องจักรขุดเจาะอุโมงค์ที่พัฒนาโดยบริษัทอุปกรณ์วิศวกรรมการรถไฟแห่งประเทศจีน (CREG) และถูกส่งออกจากสายการผลิตในเมืองเจิ้งโจว มณฑลเหอหนาน เมื่อเดือนกันยายนปีก่อน
.
ชมคลิปวิดีโอการผลิตและการประกอบเครื่องจักรขุดเจาะอุโมงค์ในจีนได้ที่ จีนประกอบเครื่องจักรขุดเจาะอุโมงค์ใหญ่ยักษ์เซินเจิ้น |
|
Back to top |
|
|
|