View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Thawatchai
3rd Class Pass
Joined: 30/10/2006 Posts: 83
Location: บ้าน
|
Posted: 06/06/2007 11:24 am Post subject: |
|
|
ถูกต้องทั้งสองคนเลยครับ
ในภาพของทั้งสองคนนี่บลูแลมป์ดับแล้วแสดงว่าสถานีนี้ได้คืนทางให้สถานีต้นตอนแล้วครับ
เพิ่มเติมครับที่ผมบอกว่าใช้กับสถานีเล็กๆ นี่หมายถึงว่าสถานีตามรายทางทั่วๆ ไปที่ไม่ใช่สถานีที่เป็นย่านใหญ่ๆ แต่ผมไม่ได้หมายความว่าย่านใหญ่ๆ จะไม่มีบลูแลมป์นะครับ สถานีที่ใช้ระบบไฟสีก็จะมีบลูแลมป์ทุกที่นั่นแหละ แต่สถานีที่เป็นย่านใหญ่ๆ เขาจะมีระฆังด้วยครับ สถานีตามรายทางเดี๋ยวนี้ไม่ค่อยใช้ระฆังกันแล้ว ที่ผมยังเห็นอยู่ก็มีสถานีบ้านใหม่สำโรงยังมีระฆังอยู่ส่วนสถานีในสายอื่นไม่รู้ครับเพราะผมไม่เคยไป _________________ วิศวกรรมรถไฟ ตั้งใจศึกษา พัฒนาหน่วยงาน
บริการสังคม สั่งสมคุณธรรม ซื่อสัตย์สุจริต
ผูกมิตรไมตรี รู้รักสามัคคี ทำดีเพื่อแผ่นดิน |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 06/06/2007 11:54 am Post subject: |
|
|
เท่าที่สังเกตนะครับ เอาง่ายๆที่สถานีท่าเรือ เมื่อก่อนตอนที่ใช้ระบบบังคับสัมพันธ์ด้วยดีเลย์ บลูแลมป์ยังคงมีอยู่ครับ แต่มีเปลี่ยนมาใช้ระบบบังคับสัมพันธ์ด้วยคอมพิวเตอร์ บลูแลมป์หายไปครับ เหอๆๆ แต่ที่ลพบุรีต้องมีอยู่ เพราะว่าที่ลพบุรีเป็นแบบลูกครึ่งครับ ในย่านเป็นระบบบังคับสัมพันธ์ด้วยคอมพิวเตอร์ การขอทางกับทางสถานีบ้านป่าหวายสามารถใช้คอมพิวเตอร์ขอได้เลย แต่เมื่อจะทำการขอทางกับทางสถานีท่าแค จะใช้คอมพิวเตอร์ขอทางไม่ได้ครับ จะต้องใช้ระบบบังคับสัมพันธ์ด้วยดีเลย์ในการขอทาง แล้วทางสถานีลพบุรีจึงจะสามารถเซ็ตให้ขบวนรถออกได้ครับ ดูในรูปนี้ก็ได้ครับ จะเป็นแป้นสีเขียวๆ มีโทรศัพท์ขอทางสีแดงอยู่ มีไว้ขอทางและคืนทางกับสถานีท่าแค
Last edited by KTTA-50-L on 06/06/2007 4:49 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
Thawatchai
3rd Class Pass
Joined: 30/10/2006 Posts: 83
Location: บ้าน
|
Posted: 06/06/2007 12:06 pm Post subject: |
|
|
ระบบไฟสีที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์นี่ผมก็ไม่ทราบครับเพราะแถวบ้านไม่มี แต่ผมเคยได้ยินมาว่าจากสถานีกรุงเทพ-ภาชีเขาควบคุมจากศูนย์กลางไม่ได้ควบคุมที่สถานี จากภาชี-ลพบุรีและมาบกะเบารู้สึกว่าเขาจะควบคุมที่สถานีอะครับ _________________ วิศวกรรมรถไฟ ตั้งใจศึกษา พัฒนาหน่วยงาน
บริการสังคม สั่งสมคุณธรรม ซื่อสัตย์สุจริต
ผูกมิตรไมตรี รู้รักสามัคคี ทำดีเพื่อแผ่นดิน |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 06/06/2007 12:13 pm Post subject: |
|
|
ใช่ครับ ตอนนี้จากภาชี-ลพบุรีและมาบกะเบายังใช้การควบคุมที่สถานี แต่ในอนาคตการควบคุมนี้จะไปอยู่ที่ศูนย์กลางครับ ตอนนี้กำลังติดตั้งระบบ CTC เพิ่มขึ้นกันอยู่ |
|
Back to top |
|
|
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007 Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
Posted: 06/06/2007 4:16 pm Post subject: |
|
|
เมื่อวันพุธ ที่ 30 ที่ผ่านมา ผมมีโอกาสไปเดินสำรวจสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา(บ้านของผม) บังเอิญได้ยินเสียงสัญญาณที่ไม่คุ้นหู มองหาเท่าไหร่ก็ไม่เจอ จนขบวนรถ กท.-กบินทร์ เข้าเทียบชานชาลา จึงสังเกตเห็นไฟหลอดสีฟ้า ติดอยู่ พอรถออกจากสถานี ไฟนั้นก็ดับลง อันนั้นใช่บลูแลมป์ หรือเปล่าครับ? |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 06/06/2007 4:44 pm Post subject: |
|
|
tong_sanam wrote: | เมื่อวันพุธ ที่ 30 ที่ผ่านมา ผมมีโอกาสไปเดินสำรวจสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา(บ้านของผม) บังเอิญได้ยินเสียงสัญญาณที่ไม่คุ้นหู มองหาเท่าไหร่ก็ไม่เจอ จนขบวนรถ กท.-กบินทร์ เข้าเทียบชานชาลา จึงสังเกตเห็นไฟหลอดสีฟ้า ติดอยู่ พอรถออกจากสถานี ไฟนั้นก็ดับลง อันนั้นใช่บลูแลมป์ หรือเปล่าครับ? |
แม่นแล้วจ้า ถ้ามันดัง อี๊แอ่อี๊แอ่(อย่างที่น้องตั้มได้ว่าไว้ ) |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 06/06/2007 7:43 pm Post subject: |
|
|
ที่สถานีชุมทางนี้ผมว่าระบบเยอะสุดๆเลยครับ มีตั้ง 3 ระบบ มีระบบเครื่องเคาะทางสะดวก (สาย แก่งคอย - บัวใหญ่)ระบบบังคับสัมพันธ์ด้วยดีเลย์(สายคลอง 19 - แก่งคอย ) และยังมีระบบบังคับสัมพันธ์ด้วยคอมพิวเตอร์ (ทางคู่สายอิสาน) เวลารถเข้าพร้อมกัน 3 ทาง ก็ขอทางกันมันเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 06/06/2007 8:04 pm Post subject: |
|
|
saraburi wrote: | ที่สถานีชุมทางนี้ผมว่าระบบเยอะสุดๆเลยครับ มีตั้ง 3 ระบบ มีระบบเครื่องเคาะทางสะดวก (สาย แก่งคอย - บัวใหญ่)ระบบบังคับสัมพันธ์ด้วยดีเลย์(สายคลอง 19 - แก่งคอย ) และยังมีระบบบังคับสัมพันธ์ด้วยคอมพิวเตอร์ (ทางคู่สายอิสาน) เวลารถเข้าพร้อมกัน 3 ทาง ก็ขอทางกันมันเลยครับ |
เค้าเรียกว่า "เครื่องลูกตราทางสะดวก" ครับ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 07/06/2007 10:08 pm Post subject: |
|
|
pattharachai wrote: | แม่นแล้วจ้า ถ้ามันดัง อี๊แอ่อี๊แอ่ (อย่างที่น้องตั้มได้ว่าไว้ ) |
ว่าแต่ไอ้เจ้าเสียง อี๊แอ่อี๊แอ่ เนี่ย มันฟังเหมือนเสียงปี่ ตอนต่อยมวยไทย ยังไงชอบก๊ล ชอบกล !!! |
|
Back to top |
|
|
|