Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311235
ทั่วไป:
13181264
ทั้งหมด:
13492499
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟฟ้าสีเขียวเข้ม(หมอชิต-สะพานใหม่) และเขียวอ่อน(แบริ่ง-ปากน้ำ)
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ข่าวรถไฟฟ้าสีเขียวเข้ม(หมอชิต-สะพานใหม่) และเขียวอ่อน(แบริ่ง-ปากน้ำ)
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
70
,
71
,
72
...
100
,
101
,
102
Next
Rotfaithai.Com Forum Index
->
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44331
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 17/10/2019 9:04 am
Post subject:
^^^
พาดูมุมพนักงานควบคุมรถไฟฟ้าวิ่งไปสถานี ม.เกษตรศาสตร์ | Cab View (First Train In)
Oct 16, 2019 Review Around
การนำขบวนรถไฟฟ้าเข้าทดสอบจากสถานีห้าแยกลาดพร้าวไปถึงสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (15/10/2562) ในมุมมองพนักงานควบคุมรถไฟฟ้าจาก 'สถานีพหลโยธิน24-ม.เกษตรศาสตร์
Cab View BTS Skytrain First Train In from Ha Yak Ladprao Station (N9) to Kasetsant University Station (N13) 15/10/2019
https://www.youtube.com/watch?v=-Cnip4Ji2m8
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44331
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 17/10/2019 9:05 am
Post subject:
นิสิตเกษตรเตรียมฉลอง | รถไฟฟ้า BTS มาถึงมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์แล้ว ( #รถไฟฟ้าสายสีเขียว )
Oct 16, 2019
GreenTeaLine Chanel
วันที่ 15 ตุลาคม 2562
รถไฟฟ้า BTS ได้เริ่มการทดสอบระบบการเดินรถในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงสถานีห้าแยกลาดพร้าว - ม.เกษตร จำนวน 4 สถานี โดยเป็นการทดสอบเดินรถความเร็วต่ำ ( Slow Speed Test )
คาดการณ์ว่าหากการทดสอบเดินรถเร็วก่อนกำหนดจะมีโอกาสเปิดให้บริการก่อนวันที่ 5 ธันวาคม 2562
https://www.youtube.com/watch?v=bLrIRV9h9C4
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC
Posted: 17/10/2019 6:19 pm
Post subject:
กทม. เร่งเคลียร์ทางเท้าจัดการผู้ลักลอบค้าหาบเร่แผงลอย หน้า สถานีห้าแยกลาดพร้าว
17 ตุลาคม 2562
กทม. จัดระเบียบทางเท้าใกล้ทางเข้าสถานีรถไฟฟ้าห้าแยกลาดพร้าว เนื่องจากมีรถเข็นขายของบนทางเท้าเป็นจำนวนมาก ทำให้ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าไม่ได้รับความสะดวกเวลาเดินเข้า-ออกสถานี ล่าสุด กทม. เร่งจัดระเบียบบริเวณดังกล่าวเพื่อคืนทางเท้าให้แก่ประชาชนแล้ว
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC
Posted: 18/10/2019 11:04 am
Post subject:
Mongwin wrote:
นิสิตเกษตรเตรียมฉลอง | รถไฟฟ้า BTS มาถึงมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์แล้ว ( #รถไฟฟ้าสายสีเขียว )
Oct 16, 2019
GreenTeaLine Chanel
วันที่ 15 ตุลาคม 2562
รถไฟฟ้า BTS ได้เริ่มการทดสอบระบบการเดินรถในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงสถานีห้าแยกลาดพร้าว - ม.เกษตร จำนวน 4 สถานี โดยเป็นการทดสอบเดินรถความเร็วต่ำ ( Slow Speed Test )
คาดการณ์ว่าหากการทดสอบเดินรถเร็วก่อนกำหนดจะมีโอกาสเปิดให้บริการก่อนวันที่ 5 ธันวาคม 2562
https://www.youtube.com/watch?v=bLrIRV9h9C4
สถานี "ม.เกษตร" อดทนรออีกนิด BTSเปิดบริการธันวานี้ (มีคลิป)
หน้าเศรษฐกิจมหภาค / Mega Project
วันที่ 17 ตุลาคม 2562
ความคืบหน้าโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนเหนือ หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ที่จะเปิดให้บริการต่อจากห้าแยกลาดพร้าวอีก 4 สถานีถึงมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ในต้นเดือนธันวาคม 2562
ล่าสุดเมื่อวานนี้(16ต.ค.) บริษัท กรุงเทพธนาคม ได้เผยแพร่คลิปการทดสอบการเดินรถไฟฟ้าบีทีเอส ส่วนต่อขยายส่วนเหนือโดยทดลองการเดินรถจากสถานีพหลโยธิน 24 ซึ่งเป็นสถานีต่อจากห้าแยกลาดพร้าวไปตามรางผ่านสถานีรัชโยธิน สถานีเสนานิคม และสิ้นสุดสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เป็นการนำขบวนรถไฟฟ้าขึ้นวิ่งมาถึงมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์เป็นครั้งแรก (first train in)ซึ่งผลการทดสอบเป็นไปตามแผน
จากนี้จะมีการนำขบวนรถเข้าทดสอบวิ่งบนรางทุกวัน ซึ่งปัจจุบันความคืบหน้างานระบบเดินรถอยู่ที่ 85% หลังจากนี้ประชาชนที่สัญจรในเส้นทางถนนพหลโยธิน จะได้เห็นขบวนรถวิ่งบนรางจากห้าแยกลาดพร้าวไปยังม.เกษตรฯอย่างต่อเนื่อง เพื่อทดสอบความพร้อมทุกระบบทั้งการเดินรถ ระบบอาณัติสัญญาณต่างๆ และจะปรับความเร็วเพิ่มขึ้นจนเหมือนการให้บริการจริงโดยใช้เวลาจากนี้ประมาณเดือนครึ่ง จนถึงวันเปิดเดินรถอย่างเป็นทางการในต้นเดือนธันวาคมนี้
สำหรับปริมาณผู้โดยสารเมื่อเปิดถึง ม.เกษตรฯ คาดว่าจะเพิ่มขึ้นถึง 1 แสนคนต่อวัน เนื่องจากมีสถานที่ราชการ ห้าง และย่านพักอาศัยหนาแน่นในเส้นทางจำนวนมาก จากที่ปัจจุบันการเดินรถเพิ่ม 1 สถานีจากหมอชิตถึงห้าแยกลาดพร้าวผู้โดยสารต่อวันสูงสุดที่39,019 คนแล้ว
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC
Posted: 20/10/2019 3:17 am
Post subject:
โครงสร้างสายสีเขียวเสร็จ 100% เหลือไฟฟ้า 4 สถานี ธ.ค.62 เต็มสาย ธ.ค.63
ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
19 ตุลาคม 2562 09:20 น.
หลังจากที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ทดลองเปิดให้บริการเดินรถจำนวน 1 สถานี จากสถานีหมอชิต มายังสถานีห้าแยกลาดพร้าว มาได้ 2 เดือน ปรากฏว่ามีปริมาณผู้โดยสารเกือบ 40,000 คน/วัน และคาดการณ์ว่าจะมีถึง 1 แสนคน/วัน เมื่อขยายการให้บริการถึงสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และจะขยับเพิ่มขึ้นเป็น 2 แสนคน/วัน หลังเปิดครบตลอดสายจนถึงสถานีคูคต ปลายปี 2563 สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการเดินทางโดยรถไฟฟ้าได้เป็นอย่างดี
วันนี้ รายงานพิเศษ จะพาไปอัปเดตข้อมูลการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนที่เหลือ คืบหน้าไปถึงไหน และพร้อมจะเปิดให้บริการตามแผนที่กำหนดไว้หรือไม่
เริ่มจากในส่วนของการก่อสร้าง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ก่อสร้างแล้วเสร็จตามสัญญา 100% ตั้งแต่เดือน ก.พ.2562 คงเหลืองานปรับปรุงผิวจราจรถนนพหลโยธิน อยู่ระหว่างทยอยคืนพื้นที่ เนื่องจากงานก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคยังไม่แล้วเสร็จ และการก่อสร้างทางเดิน Skywalk ที่สถานีหลักสี่ ซึ่งตั้งอยู่ภายในวงเวียนอนุสาวรีย์หลักสี่ และเป็นสถานีร่วมกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี
ทั้งนี้ ตามปกติทางขึ้นลงสถานีทั่วไปจะมี 4 จุด อยู่หัวท้ายสถานีฝั่งละ 2 จุด แต่ที่สถานีหลักสี่จะก่อสร้าง Skywalk ขึ้นลงสถานีเพิ่มอีก 2 จุด จุดแรกฝั่งสำนักงานเขตบางเขน จะทำทางเดินจากสถานี มาลงบริเวณสถาบันควบคุมโรคเขตเมือง ใกล้กับสถานีดับเพลิงและกู้ภัยบางเขน อีกจุดจะข้ามไปฝั่งวัดพระศรีมหาธาตุ ลงบริเวณฌาปนสถานกองทัพอากาศ นอกจากนี้จะก่อสร้าง Skywalk ไปเชื่อมสะพานลอยบริเวณหน้าห้างโลตัส ใกล้กับโรงเรียนไทยนิยม เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางขึ้นลงสถานีสะดวกยิ่งขึ้น
ล่าสุดเมื่อต้นเดือน ต.ค.2562 ที่ผ่านมา รฟม.ได้ทำหนังสือถึง พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯ กทม. เพื่อแจ้งการส่งมอบพื้นที่และโครงการรถไฟฟ้าให้ กทม.รับผิดชอบดูแลแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจรับโครงสร้างและสถานีรถไฟฟ้า คาดว่าจะใช้เวลา 1 เดือน หลังจากนั้น กทม. จะเป็นผู้รับผิดชอบและบริหารจัดการโครงการทั้งหมด ยกเว้นอาคารจอดรถ 2 แห่ง รฟม.จะบริหารจัดการเอง ได้แก่ อาคารจอดรถสถานีแยก คปอ. (เปลี่ยนชื่อจากเดิมสถานี กม.25) และอาคารจอดรถสถานีคูคต ซึ่งทั้ง 2 แห่ง รฟม.จะนำระบบ Smart Parking มาใช้ครั้งแรก
เรื่องการติดตั้งระบบการเดินรถนั้น กทม.โดยบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด หรือเคที มอบให้ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด หรือบีทีเอส เข้าพื้นที่ทดสอบระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าจากสถานีห้าแยกลาดพร้าว ไปยังสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เพื่อเตรียมเปิดทดลองเดินรถเปล่าเพิ่มอีก 4 สถานี ในเดือน ต.ค.2562 ก่อนเปิดให้บริการจริงเดือน ธ.ค.2562 ส่วนการเปิดเดินรถตลอดสายจนถึงสถานีคูคต ต้องรอจนกว่าการก่อสร้างสถานีจ่ายกระแสไฟฟ้า ตั้งอยู่บริเวณซอยพหลโยธิน 50 แล้วเสร็จก่อน จึงจะเปิดให้บริการเส้นทางส่วนที่เหลือได้อย่างสมบูรณ์ กำหนดไว้ตามแผนภายในเดือน ธ.ค.2563.
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC
Posted: 25/10/2019 2:13 pm
Post subject:
ธ.ค. BTS จอด ม.เกษตร-สายสีน้ำเงินเปิดถึงบางพลัด
พร็อพเพอร์ตี้
วันศุกร์ที่ 25 ตุลาคม 2562 เวลา 12:20 น.
5 ธ.ค.เปิดถึงเกษตร - รถไฟฟ้าบีทีเอสจะเปิดส่วนต่อขยายเพิ่ม 4 สถานี จากห้าแยกลาดพร้าว-ม.เกษตร ส่วนค่าโดยสารยังต้องลุ้นกรุงเทพมหานคร (กทม.) จะประกาศให้นั่งฟรีไปถึงปีใหม่หรือเก็บตามโครงสร้างใหม่ 15-65 บาทเลย
ดีเดย์ ธ.ค. คนกรุงได้นั่งรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายใหม่ 2 สาย รฟม.เร่งช่วง เตาปูน-บางพลัด เพิ่มผู้โดยสารสายสีน้ำเงินวืดเป้า 3.4 หมื่นคน ผนึก BEM ลดค่าโดยสาร ออกตั๋วพิเศษนั่งสีม่วงพ่วงน้ำเงิน จ่าย 47-52 บาท กทม.เริ่มทดสอบเดินรถสายสีเขียวสถานีห้าแยกลาดพร้าว-ม.เกษตรฯ คาดคนนั่ง 1 แสนคน
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่า หลังเปิดให้บริการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-หลักสองเชื่อมกับสายสีน้ำเงินเดิมหัวลำโพง-เตาปูน และเก็บค่าโดยสารเมื่อวันที่ 29 ก.ย.ที่ผ่านมาในอัตรา 16-42 บาท
ปรากฏว่ายอดผู้โดยสารของสายสีน้ำเงินโดยรวมอยู่ที่ประมาณ 440,000-450,000 เที่ยวคน/วัน ลดลงประมาณ 34,000 เที่ยวคน/วัน เนื่องจากเป็นช่วงปิดเทอมและประชาชนยังไม่เปลี่ยนพฤติกรรมมาใช้ระบบรางในการเดินทาง ต้องใช้เวลาอีกสักระยะหนึ่ง
ในเดือน ธ.ค.นี้จะเปิดการเดินรถฟรีของสายสีน้ำเงินต่อขยายช่วงเตาปูน-ท่าพระ โดยจะเปิดช่วงเตาปูน-บางพลัดก่อน จากนั้นทยอยเปิดถึงสถานีท่าพระตามความพร้อมของระบบ จะช่วยให้ประชาชนเดินทางสะดวกและลดปัญหาการจราจรฝั่งธนบุรีได้ระดับหนึ่ง
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC
Posted: 29/10/2019 11:54 am
Post subject:
BTS ทดสอบเดินรถไฟฟ้า 4 สถานีใหม่ฉลุยเตรียมบุคลากร 100 คน พร้อมเปิดถึงคูคตปี63
พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 29 ตุลาคม 2562 เวลา 10:58 น.
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด
(มหาชน) กล่าวว่า ตั้งแต่วันที่ 19 ตุลาคม 2562บริษัทฯได้นำขบวนรถไฟฟ้าบีทีเอส เข้าดำเนินการทดสอบเดินรถ ใน 4 สถานีใหม่ ได้แก่ สถานีพหลโยธิน24 (N10) สถานีรัชโยธิน (N11) สถานีเสนานิคม (N12) และสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ในการทดสอบการเดินรถนั้น บริษัทฯได้นำรถไฟฟ้าวิ่งทดสอบในราง (Test Track) พร้อมทดสอบระบบรวม (System Integration Test) เช่น ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบการสื่อสาร เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานทุกระบบสอดคล้องกัน มีประสิทธิภาพ และมีความปลอดภัย
โดยภาพรวมการทดสอบเดินรถไป-กลับระหว่าง 4 สถานี ผลเป็นไปได้อย่างราบรื่น ไม่มีข้อบกพร่อง ทั้งนี้การทดสอบดังกล่าวทางบริษัทฯจะดำเนินการทดสอบทุกวันนอกช่วงเวลาเร่งด่วนจนถึงต้นเดือนพฤศจิกายน และหลังจากนั้นบริษัทฯ จะเปลี่ยนรูปแบบการทดลองเป็นการเดินรถเสมือนจริง (Trial Running) เพื่อทดสอบภาพรวมของการให้บริการอีกครั้ง ก่อนจะเปิดให้บริการประชาชนภายในเดือนธันวาคม 2562 ตามแผนที่กำหนดไว้ ทั้งนี้เมื่อรถไฟฟ้าเปิดให้บริการจะช่วยแบ่งเบาปัญหาจราจรบนถนนพหลโยธินให้ลดน้อยลงได้
advertisement
นายสุรพงษ์กล่าวต่อว่านอกจากนี้บริษัทฯยังเตรียมความพร้อมด้านบุคลากร เจ้าหน้าที่สถานี เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย รวม 100 กว่าอัตรา ในการให้บริการผู้โดยสาร พร้อมจัดหลักสูตรอบรมเจ้าหน้าที่อย่างเข้มข้น ทั้งด้านการให้บริการ ด้านความปลอดภัย รวมถึงการซ้อมแผนฉุกเฉินอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อเตรียมพร้อมการเปิดให้บริการไปถึงสถานีคูคต ในปี 2563 นี้
สำหรับจำนวนขบวนรถไฟฟ้าที่บริษัทฯให้บริการในระบบปัจจุบันมีทั้งสิ้น 84 ขบวน ส่วนขบวนใหม่ที่ได้ทำสัญญาจัดซื้อ จำนวน 46 ขบวน จากบริษัทซีเมนส์ จำกัด จำนวน 22 ขบวน ได้รับมอบครบทั้งหมดแล้ว และจากบริษัท ซีอาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ เวฮิเคิล จำนวน 24 ขบวน ขณะนี้รับมอบแล้วจำนวน 10 ขบวน เหลืออีก 14ขบวน จะส่งมอบแล้วเสร็จภายในมีนาคม 2563ซึ่งจะส่งผลให้บริษัทฯมีขบวนรถไฟฟ้าที่สามารถรองรับการให้บริการ รวมทั้งหมด 98ขบวน ซึ่งจะช่วยให้การเดินรถทุกเส้นทางมีประสิทธิภาพสูงสุด
บีทีเอส พร้อมเปิดให้บริการถึง ม.เกษตร ธ.ค.นี้ หลังทดสอบเดอนรถเพิ่ม 4 สถานีฉลุย-เปิดครบถึง คูคต ภายในปี 63
วันที่ 29 ตุลาคม 2562
...นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 19 ตุลาคม 2562 บริษัทได้นำขบวนรถไฟฟ้าบีทีเอส เข้าดำเนินการทดสอบเดินรถ ใน 4 สถานีใหม่ ได้แก่ สถานีพหลโยธิน24 (N10) สถานีรัชโยธิน (N11) สถานีเสนานิคม (N12) และสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต
ทั้งนี้ ในการทดสอบการเดินรถนั้น บริษัทฯได้นำรถไฟฟ้าวิ่งทดสอบในราง (Test Track) พร้อมทดสอบระบบรวม (System Integration Test) เช่น ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบการสื่อสาร เป็นต้น เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานทุกระบบสอดคล้องกัน มีประสิทธิภาพ และมีความปลอดภัย โดยภาพรวมการทดสอบเดินรถไป-กลับระหว่าง 4 สถานี ผลเป็นไปได้อย่างราบรื่น ไม่มีข้อบกพร่อง
สำหรับการทดสอบดังกล่าว ทางบริษัทจะดำเนินการทดสอบทุกวันนอกช่วงเวลาเร่งด่วนจนถึงต้น พ.ย. 2562 และหลังจากนั้นจะเปลี่ยนรูปแบบการทดลองเป็นการเดินรถเสมือนจริง (Trial Running) เพื่อทดสอบภาพรวมของการให้บริการอีกครั้ง ก่อนจะเปิดให้บริการประชาชนภายใน ธ.ค. 2562 ตามแผนที่กำหนดไว้ ซึ่งเมื่อรถไฟฟ้าเปิดให้บริการจะช่วยแบ่งเบาปัญหาจราจรบนถนนพหลโยธินให้ลดน้อยลงได้
นายสุรพงษ์ กล่าวต่ออีกว่า นอกจากนี้บริษัทยังเตรียมความพร้อมด้านบุคลากร เจ้าหน้าที่สถานี เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย รวม 100 กว่าอัตรา ในการให้บริการผู้โดยสาร พร้อมจัดหลักสูตรอบรมเจ้าหน้าที่อย่างเข้มข้น ทั้งด้านการให้บริการ ด้านความปลอดภัย รวมถึงการซ้อมแผนฉุกเฉินอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อเตรียมพร้อมการเปิดให้บริการไปถึงสถานีคูคต ในปี 2563 นี้
ในส่วนของจำนวนขบวนรถไฟฟ้าที่บริษัทให้บริการในระบบปัจจุบันมีทั้งสิ้น 84 ขบวน ส่วนขบวนใหม่ที่ได้ทำสัญญาจัดซื้อ จำนวน 46 ขบวน จาก บริษัทซีเมนส์ จำกัด จำนวน 22 ขบวน ได้รับมอบครบทั้งหมดแล้ว และจากบริษัท ซีอาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ เวฮิเคิล จำนวน 24 ขบวน ขณะนี้รับมอบแล้วจำนวน 10 ขบวน เหลืออีก 14 ขบวน จะส่งมอบแล้วเสร็จภายในมีนาคม 2563 ซึ่งจะส่งผลให้บริษัทฯมีขบวนรถไฟฟ้าที่สามารถรองรับการให้บริการ รวมทั้งหมด 98 ขบวน ซึ่งจะช่วยให้การเดินรถทุกเส้นทางมีประสิทธิภาพสูงสุด
4 สถานีใหม่สายสีเขียวพร้อมเดินรถ ธ.ค.นี้
วันที่ 29 ตุลาคม 2562
บีทีเอส ทดสอบเดินรถไฟฟ้า 4 สถานีใหม่ ฉลุย เตรียมบุคลากรพร้อมเปิดถึงคูคตปี 63
หลังจากคิกออฟสถานีห้าแยกลาดพร้าวไปแล้วในเดือน สิงหาคม2562ที่ผ่านมา ล่าสุด บีทีเอสกรุ๊ป ได้เดินหน้าทดสอบเดินรถไฟฟ้า 4 สถานีใหม่ ควบคู่ไปกับเตรียมบุคคลากร คาดว่าจะเปิดสายสีเขียวเหนือ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ในปี 2563 และเปิด 4 สถานีใหม่ ให้ประชาชนทดลองใช้ ธ.ค.2562 นี้
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ตั้งแต่วันที่ 19 ตุลาคม 2562 บริษัทฯได้นำขบวนรถไฟฟ้าบีทีเอส เข้าดำเนินการทดสอบเดินรถ ใน 4 สถานีใหม่ ได้แก่ สถานีพหลโยธิน24 (N10) สถานีรัชโยธิน (N11) สถานีเสนานิคม (N12) และสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต
นายสุรพงษ์ ขยายความต่ออีกว่า โดยในการทดสอบการเดินรถนั้น บริษัทฯได้นำรถไฟฟ้าวิ่งทดสอบในราง (Test Track) พร้อมทดสอบระบบรวม (System Integration Test) เช่น ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบการสื่อสาร เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานทุกระบบสอดคล้องกัน มีประสิทธิภาพ และมีความปลอดภัย โดยภาพรวมการทดสอบเดินรถไป-กลับระหว่าง 4 สถานี ผลเป็นไปได้อย่างราบรื่น ไม่มีข้อบกพร่อง
ทั้งนี้การทดสอบดังกล่าวทางบริษัทฯจะดำเนินการทดสอบทุกวันนอกช่วงเวลาเร่งด่วนจนถึงต้นเดือนพฤศจิกายน และหลังจากนั้นบริษัทฯ จะเปลี่ยนรูปแบบการทดลองเป็นการเดินรถเสมือนจริง (Trial Running) เพื่อทดสอบภาพรวมของการให้บริการอีกครั้ง ก่อนจะเปิดให้บริการประชาชนภายในเดือนธันวาคม 2562 ตามแผนที่กำหนดไว้ ทั้งนี้เมื่อรถไฟฟ้าเปิดให้บริการจะช่วยแบ่งเบาปัญหาจราจรบนถนนพหลโยธินให้ลดน้อยลงได้
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กล่าวต่อว่า นอกจากนี้บริษัทฯยังเตรียมความพร้อมด้านบุคลากร เจ้าหน้าที่สถานี เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย รวม 100 กว่าอัตรา ในการให้บริการผู้โดยสาร พร้อมจัดหลักสูตรอบรมเจ้าหน้าที่อย่างเข้มข้น ทั้งด้านการให้บริการ ด้านความปลอดภัย รวมถึงการซ้อมแผนฉุกเฉินอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อเตรียมพร้อมการเปิดให้บริการไปถึงสถานีคูคต ในปี 2563 นี้
สำหรับจำนวนขบวนรถไฟฟ้าที่บริษัทฯให้บริการในระบบปัจจุบันมีทั้งสิ้น 84 ขบวน ส่วนขบวนใหม่ที่ได้ทำสัญญาจัดซื้อ จำนวน 46 ขบวน จาก บริษัทซีเมนส์ จำกัด จำนวน 22 ขบวน ได้รับมอบครบทั้งหมดแล้ว และจากบริษัท ซีอาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ เวฮิเคิล จำนวน 24 ขบวน ขณะนี้รับมอบแล้วจำนวน 10 ขบวน เหลืออีก 14 ขบวน จะส่งมอบแล้วเสร็จภายในมีนาคม 2563 ซึ่งจะส่งผลให้บริษัทฯมีขบวนรถไฟฟ้าที่สามารถรองรับการให้บริการ รวมทั้งหมด 98 ขบวน ซึ่งจะช่วยให้การเดินรถทุกเส้นทางมีประสิทธิภาพสูงสุด
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC
Posted: 30/10/2019 10:52 am
Post subject:
ทดลองเดินรถ 4 สถานีราบรื่นไร้ปัญหา
ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
พุธที่ 30 ตุลาคม 2562 เวลา 10:20 น.
BTS มั่นใจ ธ.ค.วิ่งถึง ม.เกษตรฯ-รถพร้อม 84 ขบวนคนเพิ่มกว่า 100
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ตั้งแต่วันที่ 19 ต.ค.62 บริษัทได้นำขบวนรถไฟฟ้าบีทีเอส เข้าทดสอบเดินรถ ใน 4 สถานีใหม่ ได้แก่ สถานีพหลโยธิน 24 (N10) สถานีรัชโยธิน (N11) สถานีเสนานิคม (N12) และสถานีมหาวิทยาลัย เกษตรศาสตร์ (N13) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต
ในการทดสอบการเดินรถนั้น บริษัทได้นำรถไฟฟ้าวิ่งทดสอบในราง พร้อมทดสอบระบบรวม เช่น ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบการสื่อสาร เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานทุกระบบสอดคล้องกัน มีประสิทธิภาพและมีความปลอดภัย โดยภาพรวมการทดสอบเดินรถไป-กลับระหว่าง 4 สถานี ผลเป็นไปได้อย่างราบรื่น ไม่มีข้อบกพร่อง ทั้งนี้ การทดสอบดังกล่าวทางบริษัทฯ จะดำเนินการทดสอบทุกวันนอกช่วงเวลาเร่งด่วนจนถึงต้นเดือนพฤศจิกายน และหลังจากนั้นบริษัทฯ จะเปลี่ยนรูปแบบการทดลองเป็นการเดินรถเสมือนจริง เพื่อทดสอบภาพรวมของการให้บริการอีกครั้ง ก่อนจะเปิดให้บริการประชาชนภายในเดือน ธ.ค.62 ตามแผนที่กำหนดไว้ ทั้งนี้ เมื่อรถไฟฟ้าเปิดให้บริการจะช่วยแบ่งเบาปัญหาจราจรบนถนนพหลโยธินให้ลดน้อยลงได้
นายสุรพงษ์กล่าวว่า นอกจากนี้บริษัทยังเตรียมความพร้อมด้านบุคลากร เจ้าหน้าที่สถานี เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย รวม 100 กว่าอัตรา ในการให้บริการผู้โดยสาร พร้อมจัดหลักสูตรอบรมเจ้าหน้าที่อย่างเข้มข้น ทั้งด้านการให้บริการ ด้านความปลอดภัย รวมถึงการซ้อมแผนฉุกเฉินอย่างเต็มรูปแบบเพื่อเตรียมพร้อมการเปิดให้บริการไปถึงสถานีคูคต ในปี 2563 นี้ สำหรับจำนวนขบวนรถไฟฟ้าที่บริษัทให้บริการในระบบปัจจุบันมีทั้งสิ้น 84 ขบวน
ส่วนขบวนใหม่ที่ได้ทำสัญญาจัดซื้อ 46 ขบวน แยกเป็น จากบริษัทซีเมนส์ จำกัด 22 ขบวน ได้รับมอบครบทั้งหมดแล้ว และจากบริษัท ซีอาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ เวฮิเคิล 24 ขบวน ขณะนี้รับมอบแล้วจำนวน 10 ขบวน เหลืออีก 14 ขบวน จะส่งมอบแล้วเสร็จภายในมีนาคม 2563 ซึ่งจะส่งผลให้บริษัทมีขบวนรถไฟฟ้าที่สามารถรองรับ การให้บริการ รวมทั้งหมด 98 ขบวน.
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC
Posted: 11/11/2019 7:20 pm
Post subject:
ทดสอบรถไปเกษตรศาสตร์
https://www.youtube.com/watch?v=Ebc4to3PaWg
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC
Posted: 12/11/2019 10:31 am
Post subject:
ปิดสะพานแยกเสนา ขาออก 15-18 พ.ย.นี้
ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
อังคารที่ 12 พฤศจิกายน 2562 เวลา 09:01 น.
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ฯ ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต สัญญาที่ 1 จะปรับปรุงผิวจราจรถาวร จึงปิดเบี่ยงช่องทาง จราจรบนถนนพหลโยธิน บริเวณสะพานรถยนต์ข้ามแยกเสนานิคมฝั่งขาออก โดยให้รถที่ใช้สะพานรถยนต์ข้ามแยกเสนานิคมฝั่งขาออกไปใช้เส้นทางพื้นราบบนถนนพหลโยธินทดแทน ในวันที่ 15 พ.ย. เวลา 22.00 น. ถึงวันที่ 18 พ.ย. เวลา 05.00 น. ตลอด 24 ชั่วโมง.
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
70
,
71
,
72
...
100
,
101
,
102
Next
Page
71
of
102
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©