รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่

Wisarut · Posted: 04/11/2019 6:38 pm Post subject:

บริษัท ที เอ็น จี โคออพเพอเรชั่น จำกัด ตรวจสภาพทางช่วง ฉะเชิงเทรา - คลอง 19
https://www.facebook.com/TNG.NDT.INSPECTION/posts/1118101568393240?__tn__=H-R

Wisarut · Posted: 05/11/2019 1:23 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 05/11/2019 9:56 pm Post subject:

บริษัท ที เอ็น จี โคออพเพอเรชั่น จำกัด ตรวจพินิจทางช่วงโพธาราม ไปเจ็ดเสมียน
https://www.facebook.com/TNG.NDT.INSPECTION/posts/1119051404964923

เริ่มวางรางทาง 2 ช่วงเจ็ดเสมียน ไปบ้านกล้วยแล้ว
https://www.youtube.com/watch?v=h4L20b5hOV8

Wisarut · Posted: 06/11/2019 9:59 am Post subject:

สะพานยาวตรงวังก์พง เป็นรูปเป็นร่างแล้ว อีกไม่นานคงได้เบี่ยงแนวรางไปวิ่งบนสะพาน ส่วนคันทางเก่าต้องขุด เพื่อสร้างสะพานใหม่
https://www.youtube.com/watch?v=EzWTv9zJ9wo
https://www.facebook.com/marut28/posts/10218542871975823

Wisarut · Posted: 10/11/2019 8:15 pm Post subject:

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม ในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงนครปฐม - ชุมพร โดยการประกวดราคานานาชาติ (เลขที่โครงการ : 62027342258)
http://164.115.24.52/auction/tor/detailtor.asp?codetor=621093126
รอประกาศผล (กิจการร่วมค้า CRSC Research & Design Institute Group Co.,Ltd และ CRSC International Company Limited เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด)

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม ในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี - ปากน้ำโพ โดยการประกวดราคานานาชาติ (เลขที่โครงการ : 62037031515)
http://164.115.24.52/auction/tor/detailtor.asp?codetor=62741838
รอประกาศผล (กิจการร่วมค้า BT-UN ประกอบด้วย Bombardier จากประเทศแคนนาดา และบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่)

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม ในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ โดยการประกวดราคานานาชาติ (เลขที่โครงการ : 62037082435)
http://164.115.24.52/auction/tor/detailtor.asp?codetor=621285060
รอประกาศผล (กิจการร่วมค้า บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD และ LSIS เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด)

Wisarut · Posted: 13/11/2019 2:47 pm Post subject:

“บิ๊กตู่”ประชุมกลุ่มจังหวัดกลางตอนล่าง สั่งปรับแบบรถไฟรางคู่ราชบุรี
โดย: ผู้จัดการออนไลน์

เผยแพร่: 12 พฤศจิกายน 2562 12:41

นายกฯ เป็นประธานประชุมพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคกลางตอนล่าง 1 ตัวแทนจังหวัดเสนอพัฒนาระบบตัดอ้อย ปรับปรุงแหล่งท่องเที่ยว ปรับแบบรถไฟรางคู่ราชบุรีลดผลกระทบ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแนวระเบียงเศรษฐกิจฝั่งตะวันตก

วันนี้ (11 พ.ย.) เวลา 08.30 น. ณ ห้องประชุมอรพิม ชั้น 2 มหาวิทยาลัยราชภัฏกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเป็นประธานการประชุมพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมกลุ่มจังหวัดภาคกลางตอนล่าง 1 (กาญจนบุรี ราชบุรี และสุพรรณบุรี) ก่อนการประชุม นายกรัฐมนตรีได้กล่าวขอบคุณผู้แทนภาคส่วนต่างๆ เมื่อคืนวานนี้ ได้มีโอกาสลอยกระทงร่วมกับพี่น้องชาวกาญจนบุรี ถือเป็นการสืบสานวัฒนธรรม โดยขอลอยสิ่งที่ไม่ดีของตนเองของครอบครัวและคณะรัฐมนตรีออกไป

จากนั้น นายกรัฐมนตรีกล่าวถึงศักยภาพกลุ่มภาคกลางตอนล่าง 1 ว่า เป็นกลุ่มจังหวัดที่มีศักยภาพทั้งการค้าชายแดน การท่องเที่ยว เป็นศูนย์กลางการผลิตและการตลาดสินค้าภาคเกษตร อุตสาหกรรมปลอดภัย และการค้าภาคตะวันตก ซึ่งสอดคล้องกับแผนพัฒนาภาคกลางและพื้นที่กรุงเทพมหานครตามที่รัฐบาลกำหนดไว้ จากการลงพื้นที่ได้ทราบถึงปัญหาของประชาชน จึงขอใช้เวทีการประชุมฯ นี้ เพื่อหารือร่วมกันแก้ไขปัญหาให้กับประชาชน ให้ช่วยกันกำหนดโครงการ แผนงบประมาณ รวมถึงโครงการเร่งด่วน เพื่อแก้ไขปัญหาให้ถูกจุดตรงกับความต้องการของประชาชน

โอกาสนี้ ผู้แทนกลุ่มจังหวัดฯ ได้นำเสนอ โดยขอรับการสนับสนุนเพื่อขับเคลื่อนกลุ่มจังหวัดฯ ดังนี้ ด้านการเกษตร เพื่อพัฒนาต้นแบบระบบการตัดอ้อยสดและบรรทุกอ้อยเข้าโรงงาน วิจัยและพัฒนาอุปกรณ์ต่อพ่วงเครื่องจักรกลเกษตร การเพิ่มผลิตภาพแรงงาน การติดตามเฝ้าระวังและตรวจวัดคุณภาพอากาศ ศึกษารูปแบบศูนย์การบริหารขนส่ง/ตรวจวัดคุณภาพอ้อย ซึ่งที่ประชุมเห็นชอบในหลักการและให้เร่งดำเนินการ โดยให้จัดลำดับความสำคัญการใช้งบประมาณให้คุ้มค่า ตรงตามความต้องการของตลาด และให้ประชาชนมีส่วนร่วมในการดำเนินการ

ด้านการท่องเที่ยว ได้แก่ การปรับปรุงภูมิทัศน์และพัฒนาเมืองเก่ากาญจนบุรี โดยเร่งรัดการขอใช้พื้นที่โรงงานกระดาษ ปรับปรุงภูมิทัศน์เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวทางน้ำ การออกแบบและก่อสร้างระบบระบายน้ำ การออกแบบและก่อสร้างจุดชมวิว Sky Walk การออกแบบและก่อสร้างหอคอยชมวิวแม่น้ำสามสาย รวมถึงก่อสร้างเส้นทางพุทธธรรม ปรับปรุงภูมิทัศน์พุทธมณฑล เพื่อต่อยอดการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม รวมทั้งการอนุรักษ์และพัฒนาโบราณสถานด้วย ที่ประชุมได้มอบหมายให้ วธ. และ กทท. จัดสรรงบประมาณ และให้ท้องถิ่นเข้ามามีส่วนร่วมในการจัดซื้อโรงกระดาษ และให้ต่อรองราคาให้ถูกลงกว่าราคาที่กำหนดไว้ นายกรัฐมนตรียังกำชับให้ร่วมกันอนุรักษ์ศิลปวัฒนธรรม และร่วมกันปลูกดอกไม้ ต้นไม้ตามกลุ่มสีต้นไม้ เพื่อสร้างสีสันให้กับประเทศ ในพื้นที่ต่างๆ ทั่วประเทศ สำหรับการบริหารจัดการน้ำ ขอให้ดำเนินการอย่างครบถ้วน ทั้งการศึกษาและทำประชาพิจารณ์ผู้มีส่วนได้เสีย สร้างความเข้าใจ โดยนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้ สทนช. พิจารณาสนับสนุนงบประมาณสำหรับโครงการใหญ่ๆ ต่อไป

ทั้งนี้ ที่ประชุมยังรับทราบการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ได้แก่ ด้านคมนาคม ด้านการไฟฟ้า ด้านประปา การพัฒนาคุณภาพชีวิต การพัฒนาศูนย์ความเชี่ยวชาญทางการแพทย์และเครือข่ายบริการสุขภาพ การจัดหาอาคารเรียนและอาคารที่พักอาศัยวิทยาลัยเทคนิคราชบุรี โดยมอบหมายให้ สธ.และ ศธ. พิจารณาสนับสนุนงบประมาณตามความเหมาะสม ด้านทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมนั้น ที่ประชุมสนับสนุนโครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบท่อรวบรวมและระบบบำบัดน้ำเสียเทศบาลเมืองราชบุรี ปรับปรุงพัฒนาสถานีบำบัดน้ำเสียเดิม 1 แห่ง เส้นทางและระบบการบำบัดน้ำเสีย 9 แห่ง โดยนายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้ มท. เร่งทำความเข้าใจ รณรงค์ให้ประชาชนทำถังกับดักไขมัน ในแต่ละบ้านเพื่อร่วมกันแก้ไขปัญหาขยะมูลฝอยและน้ำเสียที่ต้นเหตุด้วย

ในส่วนข้อเสนอเชิงนโยบายนั้น เสนอการปรับรูปแบบเพื่อลดผลกระทบจากการก่อสร้างรถไฟทางคู่ในพื้นที่จังหวัดราชบุรี การศึกษาแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์เพื่อพัฒนาแนวระเบียงเศรษฐกิจ ฝั่งตะวันตก WEC และสนับสนุนการท่องเที่ยว การศึกษาเพื่อเชื่อมโยงศักยภาพด้านการท่องเที่ยวและการค้าขายแดน เพื่อรองรับอุตสาหกรรม MICE และเชื่อมโยงแนวระเบียงเศรษฐกิจตอนใต้ของ GMS การศึกษาเพื่อพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวในพื้นที่เพื่อเชื่อมโยงการท่องเที่ยวอุทยานเขางู จังหวัดราชบุรี โดยนายกรัฐมนตรีได้สั่งให้พิจารณาปรับรูปแบบเพื่อลดผลกระทบจากการก่อสร้างรถไฟทางคู่ในพื้นที่จังหวัดราชบุรี ในส่วนการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวอุทยานเขางูนั้น ได้มอบหมายให้ ทส. ศึกษาปัญหา EIA ต่อไป พร้อมกับเร่งทำความเข้าใจกับปัญหา

ในตอนท้าย นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า งบประมาณภาครัฐมีอยู่อย่างจำกัด ดังนั้น ขอให้คำนึงถึงความคุ้มค่าในการใช้จ่ายงบประมาณในแต่ละครั้ง ให้เกิดประโยชน์ต่อส่วนรวมและประชาชนเป็นหลัก โดยจัดลำดับความสำคัญของโครงการเร่งด่วนเป็นอันดับแรก พร้อมกับขอให้ทุกภาคส่วนร่วมมือกับขับเคลื่อนพื้นที่และประเทศให้เดินไปข้างหน้าอย่างเข้มแข็งและมั่นคงต่อไป

ความก้าวหน้า ทางคู่สายใต้ช่วงหนองปลาไหลไปหัวหิน
https://www.youtube.com/watch?v=tiXeMTNmOE0

Wisarut · Posted: 14/11/2019 11:28 am Post subject:

Korat : เมืองที่คุณสร้างได้
· 14 hrs ·

#การออกแบบล่าสุด แบบนำเสนอของกรมทางหลวง แยกสีมาธานีหลังทุบสะพาน สร้างเป็นทางลอดพร้อมยกระดับรถไฟทางคู่และรถไฟความเร็วสูง โดยชาวโคราชจะได้ถนนตัดเข้าสถานีรถไฟความเร็วสูงจากแยกนี้อีก 1 ทาง
.
#เขิญรับฟังรายละเอียดการก่อสร้าง ตั้งแต่ช่วงการทุบรื้อสะพานจะมีการจัดการจราจรอย่างไร ขั้นตอนก่อสร้างต่างๆ เป็นอย่างไร ไปจนถึงรูปแบบการจราจรหลังก่อสร้างแล้วเสร็จ ได้ในวันที่ 15 พ.ย.62 นี้ ณ หอประชุมเปรมฯ ศาลากลางจังหวัดนครราชสีมา เวลา 10.00 น.
https://www.facebook.com/KoratForumSkyscrapercity/photos/a.605278249550818/2587414578003832/?type=3&theater

Mongwin · Posted: 15/11/2019 10:27 am Post subject:

ต้นปีทางคู่สายตะวันออกพร้อมบริการ
เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2562

ขนสินค้าทะลุเหนือ-อีสาน-ลาว-จีน

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)แจ้งว่า โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่เส้นทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออกช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอยก่อสร้างเสร็จแล้ว 100% ทั้ง 2 สัญญาประกอบด้วยสัญญา ที่ 1 งานก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้าวิหารแดง และช่วงบุใหญ่-แก่งคอยพร้อมทางคู่เลี่ยงเมือง 3 แห่ง ได้แก่ บริเวณสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา จ.ฉะเชิงเทรา, สถานีชุมทางแก่งคอย จ.สระบุรี และสถานีชุมทางบ้านภาชี จ.พระนครศรีอยุธยา ระยะทาง 97 กม. สัญญาที่ 2 งานก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงวิหารแดง-บุใหญ่ 9 กม. พร้อมอุโมงค์รถไฟลอดใต้เขาพระพุทธฉายอีก 1.2 กม.

รฟท. อยู่ระหว่างทดสอบระบบเดินรถทั้ง 2 สัญญา อาทิ ระบบอาณัติสัญญาณระหว่างสถานี จุดตัดทางรถไฟ รวมทั้งสัญญาณระบบไฟช่วงอุโมงค์ลอดใต้เขาพระพุทธฉายจากปากต้นอุโมงค์ไปปลายอุโมงค์ เพื่อให้ระบบทุกอย่างมีความพร้อมในการเดินรถและความปลอดภัยมากที่สุด คาดว่าช่วงเดือน ม.ค.-มี.ค. 63 น่าจะเปิดให้บริการอย่างเต็ม รูปแบบทั้งระบบได้

รายงานข่าวแจ้งอีกว่า ก่อนเปิดบริการจะประชา สัมพันธ์ให้ผู้ประกอบการที่ต้องการขนส่งสินค้าทางรางได้ทราบเพื่อให้เตรียมความพร้อมและมาใช้บริการขนส่งสินค้าทางรางมากขึ้นประกอบกับ รฟท. อยู่ระหว่างจัดซื้อหัวรถจักร เพื่อนำมาให้บริการขนส่งทางรางรองรับและสอดคล้องกับปริมาณการขนส่งสินค้าที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคตตามเป้าหมายของกระทรวงคมนาคมที่จะส่งเสริมให้ผู้ประกอบการขนสินค้าทางรางเพิ่มอีก 30% จาก 10.4 ล้านตันต่อปี เป็น 14 ล้านตันต่อปี เนื่องจากมีความสะดวก รวดเร็วและประหยัดต้นทุนการขนส่งที่สำคัญทางคู่เส้นทางนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นเส้นทางแรกที่เป็นรถไฟทางคู่ขนส่งสินค้าจาก อ.แก่งคอย สู่ท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี และจังหวัดในภาคตะวันออกอย่างสมบูรณ์ อนาคตเส้นทางนี้ยังเชื่อมต่อรถไฟทางคู่เส้นทางอื่นที่จะขนส่งสินค้าไปยังภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) เชื่อมต่อยังสปป.ลาวและประเทศจีนได้ด้วย

สำหรับแนวเส้นทางเริ่มจากสถานีชุมทางฉะเชิงเทราไปตามทางรถไฟสายตะวันออกเดิม (สายอรัญประเทศ) ผ่านสถานีบางน้ำเปรี้ยวถึงสถานีชุมทางคลองสิบเก้า แยกขนานไปกับทางรถไฟสายคลองสิบเก้า-แก่งคอย ผ่านสถานีองครักษ์ วิหารแดง บุใหญ่ สุดปลายทางที่สถานีชุมทางแก่งคอย ผ่านพื้นที่อ.เมือง และอ.บางน้ำเปรี้ยว จ.ฉะเชิงเทรา อ.องครักษ์ และ อ.บ้านนา จ.นครนายก รวมถึง อ.วิหารแดง อ.เมือง และ อ.แก่งคอย จ.สระบุรี.

Wisarut · Posted: 15/11/2019 11:51 am Post subject:

Wisarut · Posted: 15/11/2019 7:46 pm Post subject:

ชาวโคราชเฮ เลิกเถียงกัน รถไฟทางคู่ผ่่านเมืองลงตัว เปลี่ยนสะพานโรงแรมสีมาธานีเป็นทางลอด สร้าง 3 ปี งบกว่า 1.1 หมื่นล้าน
เกษม ชนาธินาถ
ข่าว ภูมิภาค - นครราชสีมา
สยามรัฐออนไลน์
15 พฤศจิกายน 2562 15:13

เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 15 พฤศจิกายน ที่หอประชุมเปรม ติณสูลานนท์ ด้านหลังศาลากลางจังหวัดนครราชสีมา นายวิเชียร จันทรโณทัย ผวจ.นครราชสีมา เป็นประธานการประชุมชี้แจงรูปแบบรายละเอียดโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่และการบริหารจัดการจราจรช่วงผ่านเมือง นครราชสีมา โดยมีนายเกษม ศุภรานนท์ ส.ส เขต 1 จ.นครราชสีมา พรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) ในฐานะ ส.ส เจ้าของพื้นที่โครงการ ฯ นายสุรวุฒิ เชิดชัย นายกเทศบาลนคร (ทน.) นครราชสีมา ในฐานะตัวแทนประชาชนในพื้นที่ดำเนินโครงการ ฯ ผู้แทนส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง องค์เอกชนและประชาชนจำนวนกว่า 300 คน รับฟังนายสุชีพ สุขสว่าง วิศวกรใหญ่ ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ชี้แจงรูปแบบโครงการ ฯ ตามข้อสั่งการของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กรณีมติส่วนใหญ่ได้เลือกรูปแบบการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ สัญญา 2 ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ เมื่อผ่านสะพานต่างระดับสามแยกปักธงชัยและลงสู่พื้นดินหลังผ่านสถานีชุมทางถนนจิระ รวมระยะทาง 5.40 กม. งบ 11,518 ล้านบาท เริ่มดำเนินการเดือนกรกฎาคม 2563 ถึงธันวาคม 2565 โจทย์สำคัญมีความจำเป็นต้องรื้อถอนสะพานข้ามทางรถไฟโรงแรมสีมาธานี ส่งผลให้ถนนมิตรภาพ ช่วงหลักกิโลเมตรที่ 142 เป็นพื้นผิวจราจรแนวราบกับพื้นดินและผลกระทบการจราจรในช่วงก่อสร้างและต้องสร้างทางลอดทดแทน วิถีชีวิต ชุมชนรอบข้างจะเปลี่ยนแปลงค่อนข้างมาก

ทั้งนี้วิศวกร รฟท. และบริษัทที่ปรึกษาโครงการ ฯ ไม่สามารถชี้แจงรายละเอียดได้มากนัก เนื่องจากรูปแบบดังกล่าวอยู่นอกขอบเขตสัญญาจ้าง การอนุมัติขึ้นอยู่กับ รฟท.และ คณะรัฐมนตรี เกรงงบอาจบานปลายและเป็นข้อผูกมัดหากไม่สามารถดำเนินการตามที่บอกกล่าว จึงชี้แจงเพียงขั้นตอนการรื้อถอนสะพาน ฯ โดยสร้างทางลอดใต้ทางรถไฟและระหว่างก่อสร้างซึ่งใช้เวลาประมาณ 3 ปี การจราจรช่วงดังกล่าวใช้ทางเบี่ยงข้ามทางรถไฟชั่วคราว ในที่ประชุมได้สอบถามข้อมูลค่อนข้างเข้มข้น เช่นความยาวของทางลอด จุดเริ่มและจุดสิ้นสุดพร้อมเสนอแนวทางค่อนข้างหลากหลาย ส่วนใหญ่เป็นห่วงผลกระทบการจราจรทั้งช่วงก่อสร้างที่ใช้เวลานานเกินความจำเป็นและหลังสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งปัญหาน้ำท่วมและความปลอดภัยของผู้ใช้ทาง

นายวิเชียร ฯ ผวจ.นครราชสีมา เปิดเผยว่า บทสรุปเปลี่ยนสะพานข้างทางรถไฟเป็นทางลอดแทน ส่วนการบริหารจัดการจราจร เดิมทางคู่ขนานข้างสะพานมี 2 เลนไปกลับขยายเพิ่มเป็น 6 เลน ขาเข้า 3 เลนและขาออก 3 เลนและช่วงผ่านจุดตัดข้ามทางรถไฟใช้เครื่องกั้นทางรถไฟ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ส่วนสะพานแบริ่งหรือสะพานเหล็กชั่วคราว ไม่สามารถดำเนินการได้ เนื่องจากโครงสร้างต้องใช้ตอม่อ ซึ่งเป็นสิ่งปลูกสร้างถาวรและความสูงจะอยู่ในแนวเดียวกันกับทางรถไฟยกระดับรวมทั้งระยะความห่างเหลือพื้นที่ไม่เพียงพอในการสัญจร ในระหว่างก่อสร้างทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อทั้งแขวงทางหลวงนครราชสีมาที่ 2 ทางหลวงชนบทนครราชสีมา ทน.นครราชสีมา จะเร่งปรับปรุงเส้นทางเชื่อมเข้าออกเมืองนครราชสีมาและเพิ่มช่องทางจราจรหรือขยายถนนให้มากที่สุด เพื่อบรรเทาปัญหาความคับคั่งของการจราจร ขั้นตอนต่อไปเมื่อได้ข้อสรุปจะนำเข้าสู่คณะกรรมการบริหาร รฟท. เมื่อมีมติเห็นชอบก็จะนำเสนอให้คณะรัฐมนตรีอนุมัติและประกาศหาผู้รับจ้างให้โครงการเดินหน้าต่อและเสร็จตามกำหนด