View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 28/03/2020 3:46 pm Post subject:
ช่วงต้นมีภาพสถานีรถไฟกรุงเทพ และรถจักรดาเวนปอร์ต 571 ครับ
เศรษฐีอนาถา
Mar 27, 2020
Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์)
ภาพยนตร์ไทยซึ่งตัวเองเป็นหลักหมายในประวัติศาสตร์ เพราะเป็นภาพยนตร์ไทยที่ได้รับรางวัลภาพยนตร์ยอดเยี่ยม จากการประกวดภาพยนตร์ระดับชาติครั้งแรกของประเทศไทย คือ การประกวดภาพยนตร์รางวัลตุ๊กตาทอง ซึ่งจัดโดยสมาคมหอการค้ากรุงเทพ เมื่อ พ.ศ. 2500 กล่าวได้ว่า เป็นภาพยนตร์ที่ได้รับการตัดสินว่าเป็นภาพยนตร์ไทยที่ดีที่สุดครั้งแรกในประวัติศาสตร์ภาพยนตร์ไทย และเป็นภาพยนตร์ที่ดีที่สุดประจำปี พ.ศ. 2500 นอกจากนั้นยังได้รางวัลตุ๊กตาทองสำหรับผู้แสดงประกอบชายยอดเยี่ยม คือ เจิม ปั้นอำไพ ภาพยนตร์สร้างโดย เอส. อาร์ ฟิล์ม ซึ่งหมายถึง นายสุริยน ไรวา นักการค้าและนักอุตสาหกรรม คนสำคัญที่สุดคนหนึ่งในยุคสมัยนั้น ซึ่งมิได้เป็นนักสร้างภาพยนตร์อาชีพ แต่ผู้สร้างภาพยนตร์ตัวจริง ขาดแคลนทุน จึงขอการสนับสนุนจาก นายสุริยน ไรวา เศรษฐีอนาถา สร้างจากนิยายเรื่องเดียวกัน ของ สันต์ เทวรักษ์ ซึ่งตีพิมพ์เป็นเล่มจำหน่ายเมื่อปี พ.ศ. 2498 และทำเป็นภาพยนตร์ออกฉายในปี พ.ศ. 2499 กำกับการแสดงโดย วสันต์ สุนทรปักษิน นักแสดงละครเวที ซึ่งก้าวขึ้นมาเป็นนักแสดงและกำกับภาพยนตร์ (ซึ่งการประกวดภาพยนตร์รางวัลตุ๊กตาทองครั้งแรกนี้ วสันต์ สุทรปักษินได้รับรางวัลกำกับการแสดงยอดเยี่ยมจากเรื่อง ทางเปลี่ยว)
เศรษฐีอนาถา ดำเนินเรื่องราวของนายจอน บางคอแหลม พนักงานบำรุงรักษารถไฟ ขี้เมา ซึ่งวันหนึ่งขณะทำงานหยอดน้ำมันหล่อลื่นหัวรถจักรและตู้รถไฟ ได้พบกับ ประพนธ์ ธนพิทักษ์ ผู้โดยสารหนุ่มมหาเศรษฐีซึ่งอกหักเพราะ กันทิมา ช่างตัดเสื้อ สาวผู้ยากจนไม่รับรักเขาเพราะเขาเป็นเศรษฐี ประพนธ์จึงเป็นเศรษฐีอนาถา เพราะไร้รักประพนธ์เกิดคุยถูกคอกับนายจอนขี้เมา ซึ่งคอยแต่พูดว่าคนเป็นเศรษฐีคงจะมีความสุขเหลือล้น ประพนธ์นึกสนุกจึงเสนอให้เงินนายจอนสิบล้านบาทเพื่อให้ลองเป็นเศรษฐีดูสักทีแต่มีข้อแม้ว่าต้องใช้เงินให้หมดภายในหนึ่งปีโดยประพนธ์ไม่รู้ระแคะระคายว่า แท้จริงแล้ว นายจอนคือบิดาของกันทิมา ช่างตัดเสื้อสาวที่ตนหมายปอง แต่กันทิมารู้ จึงยิ่งเกลียดประพนธ์ เพราะเห็นว่าประพนธ์หมายจะใช้เงินซื้อตัวเธอ ที่สุดนายจอนพบว่าการเป็นมหาเศรษฐีหาจำเป็นว่าจะต้องมีความสุขล้นพ้นไม่ แต่เขาก็กลายเป็นคนกลาง คลายปมให้กันทิมายอมรักประพนธ์ได้ นายจอนเศรษฐีอนาถาตัวจริงจึงไม่อนาถาน่าสังเกตว่า นายจอน บางคอแหลม คือตัวละครนำหรือตัวเอกของเรื่อง แต่ด้วยเหตุที่วงการภาพยนตร์ไทยในกาลสมัยนั้น ยังยึดติดว่า พระเอกต้องเป็นคนดี คนงาม และต้องได้กับนางเอก จึงมองว่าจอน บางคอแหลมไม่ใช่พระเอก ดังนั้นจึงเป็นตัวประกอบ บทนี้แสดงโดยนายเจิม ปั้นอำไพ ซึ่งมิได้เป็นนักแสดงอาชีพและไม่เคยแสดงอะไรมาก่อน แต่แกเป็นช่างไฟฟ้าประจำโรงภาพยนตร์ศาลาเฉลิมไทย ผู้กำกับเห็นบุคลิกท่าทางและหน้าตาเหมาะสมเป็นนายจอน จึงเลือกมาเป็นตัวแสดง แล้วนายเจิมก็ชนะนักแสดงคนอื่น ๆ ได้รางวัลผู้แสดงประกอบยอดเยี่ยม ซึ่งก็เป็นประวัติการณ์ เพราะเป็นคนแรกในประวัติศาสตร์ภาพยนตร์ไทยเศรษฐีอนาถา จึงมีคุณค่าในฐานะหลักหมายสำคัญในประวัติศาสตร์ภาพยนตร์ของชาติ
วันแรกฉาย 22 ธันวาคม 2499
ความยาว 117 นาที
ฟิล์ม 16 มม. /สี / พากย์
บริษัทสร้าง เอส. อาร์. ฟิล์ม
ผู้อำนวยการสร้าง จำนงค์ ไรวา
ผู้กำกับ วสันต์ สุนทรปักษิน
ผู้แสดง เสถียร ธรรมเจริญ, ระเบียบ อาชนะโยธิน, ประภาพรรณ นาคทอง, เจิม ปั้นอำไพ,
จำนง คุณะดิลก, สมชาย สามิภักดิ์, สมศักดิ์ วีระเทวิน, ทัศนีย์ ชูวัสวัต, ดอกดิน กัญญามาลย์,
เจริญ แสงสุวรรณ, จิตรกร สุนทรปักษิน, ศริณทิพย์ ศิริวรรณ, นวลจันทร์ วรรณวีรากร
หอภาพยนตร์ได้นำบันทึกเสียงพากย์สด โดย "พรจิต" และ "จิรจิต" ที่พากย์ไว้เมื่อปี 2532 มาใส่ประกอบ
https://www.youtube.com/watch?v=TZIUiWrnmvE
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 16/06/2020 12:07 pm Post subject:
ป้ายสถานีรถไฟนครศรีธรรมราช ด้านทิศใต้ มองไปทางชุมทางเขาชุมทอง มองเห็นโรงรถจักร (railway roundhouse) และถังน้ำ
เข้าใจว่าเป็นภาพถ่ายด้วยกล้อง medium format บนฟิล์มขนาด 120 แล้วอัดด้วยวิธี contact print โดยเอาฟิล์มเนกาตีฟแนบกับกระดาษอัดรูปสำหรับอัดขยายภาพจากฟิล์ม 135 ซึ่งมีสัดส่วน 3:2 แล้วฉายแสง ทำให้ได้ภาพรูปจัตุรัสอยู่บนกระดาษอัดสี่เหลี่ยมผืนผ้า
ภาพนี้ไม่ทราบรายละเอียดวันเดือนปีที่ถ่าย คงเป็นช่วงหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 แต่ถ่ายก่อนปี 2500 ที่เปลี่ยนป้ายไม้เป็นคอนกรีตครับ
อักษรโรมัน NAKON SRI THAMARAT เป็นวิธีการสะกดที่พบได้ในเอกสารภาษาอังกฤษเก่า ๆ ตั้งแต่ปลายสมัยรัชกาลที่ 5 (ปัจจุบันราชบัณฑิตยสถานเสนอให้สะกดว่า NAKHON SI THAMMARAT)
ขอขอบคุณภาพถ่ายจากคุณรังษี รัตนปราการ (ภาพถ่ายเป็นของคุณอร่าม เสาวพฤกษ์ ญาติคุณรังษี) มอบให้ อ.ก้อย - วุฒิชัย เพชรสุวรรณ สแกนเก็บไว้ครับ
ตัวอย่าง "Nakon Sri Tamarat" จากหนังสือ Daily Consular and Trade Reports Nos.153 to 229, Volume 3, 14th Year July, August, and September, 1911 ครับ
ที่น่าสนใจคือ มีการกล่าวถึงการก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมตรังกับสงขลาด้วย คาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 2 ปี
(สายกันตังจากกันตังในสมัยยังเรียกว่าสถานีตรังไปทุ่งสง - สายใต้ช่วงทุ่งสงไปอู่ตะเภาและสายสงขลาจากอู่ตะเภาไปสงขลา)
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 05/07/2020 8:12 pm Post subject:
ภาพจากอัลบั้มของโรงเรียนเตรียมอุดมศึกษา เที่ยวปักษ์ใต้ 14-24 สิงหาคม 2483 ซึ่งเป็นอัลบั้มภาพส่วนตัวของ ม.ล.ปิ่น มาลากุล ผู้อำนวยการโรงเรียนท่านแรก
ขอขอบคุณภาพจากคุณนฤมล บุญญานิตย์ (Narumon Boonyanit) หอสมุดพระราชวังสนามจันทร์ มหาวิทยาลัยศิลปากร
ป้ายสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ พื้นดำ ตัวอักษรสีขาว เขียนว่า ชุมทางหาดใหญ่ HAAD YAI JUNCTION 合艾
ป้ายสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก พื้นขาว ตัวอักษรสีดำ เขียนว่า สุไหงโก-ลค SUNGEI GOLOK และอักษรจีน
Back to top