Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13180604
ทั้งหมด:13491839
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 250, 251, 252 ... 388, 389, 390  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 15/11/2019 8:46 pm    Post subject: Reply with quote

ความคืบหน้าการทำทางคู่ 993 กิโลเมตร เมื่อ 31 ตุลาคม 2562
ถนนจิระ - ขอนแก่น ถือว่าเสร็จแล้วแต่ สิงหาคม 2562 แต่ปัญหาตามมาเยอะเพราะส่วนท้องถิ่นขาดความรับผิดชอบอย่างร้ายแรง
ฉะเชิงเทรา - คลอง 19 - แก่งคอย ถือว่าเสร็จแล้วแต่กันยายน 2562 แต่กว่าจะเปิดใช้จริงก็ต้นปี 2563

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2648354601878135&set=a.2048582948521973&type=3&theater
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/11/2019 8:26 am    Post subject: Reply with quote

รฟท.ปรับภูมิทัศน์สถานีรถไฟหัวหิน
มติชน ฉบับวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2562

เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน นายประสงค์ โกมุก อดีตนายสถานีรถไฟหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ ที่ปรึกษาการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาได้ทำหน้าที่นายสถานีรถไฟหัวหินนานกว่า 8 ปี หลังเกษียณอายุการทำงาน 60 ปี เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2562 ล่าสุดได้รับมอบหมายให้ร่วมพิจารณาความเหมาะสมโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงนครปฐม-ชุมพร ระยะทาง 421 กิโลเมตร (กม.) ในสัญญาที่ 2 ช่วงหนองปลาไหล-หัวหิน 76 กม. สัญญาที่ 3 ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ 84 กม. โดยมีการก่อสร้างที่สถานีเดิม ปรับปรุงภูมิทัศน์และการจัดทำพิพิธภัณฑ์ที่สถานีรถไฟหัวหิน โดยร่วมเสนอแนวทางในการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ให้มีผลกระทบกับสถานีรถไฟเดิมให้น้อยที่สุด เพื่อให้นักท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติปีละกว่า 3 ล้านคน เข้าไปถ่ายภาพสถานีเดิม พลับพลาที่ประทับ ป้ายสถานีได้ตามปกติ หลังจากในสัญญาที่ 2 ผู้รับเหมาจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างสถานีหัวหินแห่งใหม่ เป็นสถานียกระดับสูง 14 เมตร ตรงข้ามเยื้องกับสถานีหัวหินแห่ง เดิมคาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณปี 2564 โดยทางรถไฟจะยกระดับตั้งแต่จุดก่อนเข้าอุโมงค์รันเวย์สนามบิน กม.ที่ 212 ถึงสถานีหนองแก ระยะทางประมาณ 4 กิโลเมตร

"ระหว่างก่อสร้างสถานีหัวหินแห่งใหม่ จะมีการบูรณะสถานีหัวหินเก่าไปพร้อมกัน โดยเชิญเจ้าหน้าที่จากกรมศิลปากรร่วมดำเนินการ ขณะที่โครงสร้างสถานีใหม่เน้นออกแบบด้วยสถาปัตยกรรมที่สวยงาม เช่น เสาตอม่อตัดขอบเป็นบัว สีที่ใช้จะเน้นสีแดงหมากสุก และสีขาวครีม ตัวอักษรบนป้ายจะใช้แบบอักษรเดียวกับสถานีเดิม ขณะเดียวกันสถานีแห่งใหม่ต้องมีสถาปัตยกรรมที่สอดคล้องกับสถาปัตยกรรมเดิม ไม่บดบังความสวยงามของสถานีเดิม ได้รับการขนานนามให้เป็นสถานีรถไฟสวยที่สุดในประเทศ โดยมีแนวทางการอนุรักษ์ไว้เป็นพิพิธภัณฑ์ เพื่อบันทึกเรื่องราวของสถานีรถไฟตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน ผมได้รับมอบสิ่งของเครื่องใช้จำนวนมากจากนักท่องเที่ยวสะสมของโบราณจากการใช้บริการของรถไฟไทยในอดีตเพื่อนำไปมอบให้พิพิธภัณฑ์สถานีรถไฟหัวหิน" นายประสงค์กล่าว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/11/2019 10:29 pm    Post subject: Reply with quote

โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ
อัพเดตความก้าวหน้าโครงการ เดือนตุลาคม 2562
Arrow https://www.facebook.com/lopburipaknampho/posts/435107430535018
สัญญาที่ 1 ช่วงบ้านกลับ-โคกกะเทียม
(ทางรถไฟยกระดับ)
ความก้าวหน้าสะสม = 7.557 %
แผนงานสะสม = 27.220 %
ล่าช้ากว่าแผน = -19.663 %

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ : http://www.doubletrack-lopburipaknampho.com

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/11/2019 10:38 pm    Post subject: Reply with quote

โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ
อัพเดตความก้าวหน้าโครงการ เดือนตุลาคม 2562
สัญญาที่ 2 ช่วงท่าแค-ปากน้ำโพ
Arrow https://www.facebook.com/lopburipaknampho/posts/435111013867993

ความก้าวหน้าสะสม = 43.04 %
แผนงานสะสม = 68.37 %
ล่าช้ากว่าแผน = -25.33 %

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ : http://www.doubletrack-lopburipaknampho.com
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 22/11/2019 4:24 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ชาวโคราชเฮ เลิกเถียงกัน รถไฟทางคู่ผ่่านเมืองลงตัว เปลี่ยนสะพานโรงแรมสีมาธานีเป็นทางลอด สร้าง 3 ปี งบกว่า 1.1 หมื่นล้าน
เกษม ชนาธินาถ
ข่าว ภูมิภาค - นครราชสีมา
สยามรัฐออนไลน์
15 พฤศจิกายน 2562 15:13


#ได้บทสรุปแล้ว! รฟท.สรุปประชุมครั้งสุดท้ายก่อนเสนอ ครม. ลุยสร้างรถไฟทางคู่ยกระดับ ช่วงผ่านตัวเมืองโคราช “ทุบสะพานสีมาธานี” เจาะอุโมงค์ทางลอด
Korat : เมืองที่คุณสร้างได้
16 พฤศจิกายน 2562 9:13 น.

ผู้ว่าฯเตรียมหารือแนวทางแก้รถติดช่วงทุบสะพาน ที่ต้องก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง และอุโมงค์ทางลอด โดยระยะเวลาจะใช้เวลาไม่เกิน 3 ปีจึงจะแล้วเสร็จ


ความก้าวหน้า มาบกระเบาไปถนนจิระ
https://www.youtube.com/watch?v=jsRDAuAvfl0
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 23/11/2019 11:40 pm    Post subject: Reply with quote

งานนี้ต้องเร่งคู่จากลพบุรีไปปากน้ำโพ หน่อย เพราะ ล่าช้าเยอะจริงๆ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 27/11/2019 4:46 pm    Post subject: Reply with quote

EIA โครงการ ก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ดูได้ที่นี่ครับ
http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=12396

โครงการรถไฟทางคู่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ช่วงหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ (ภายใต้โครงการศึกษาและออกแบบระบบรถไฟฟ้าทางคู่ขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า ช่วงหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์) ดูได้ที่นี่ครับ

http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=13287

โครงการระบบรถไฟทางคู่เพื่อการขนส่ง และการจัดการโลจิสดิกส์ (ระยะที่ 1)แนวเส้นทางลพบุรี-ปากน้ำโพ
http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=11030

โครงการ ระบบรถไฟทางคู่เพื่อการขนส่ง และการจัดการโลจิสติกส์ (ระยะที่ 1) แนวเส้นทางนครปฐม-ชุมทางหนองปลาดุก-หัวหิน
http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=11031

โครงการ ระบบรถไฟทางคู่เพื่อการขนส่ง และการจัดการโลจิสดิกส์ (ระยะที่ 1)แนวเส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ
http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=11109

โครงกา ระบบรถไฟทางคู่เพื่อการขนส่งและการจัดการโลจิสติกส์ ระยะเร่งด่วน ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร
http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=12395

โครงการระบบรถไฟทางคู่เพื่อการขนส่งและการจัดการโลจิสติกส์ (ระยะเร่งด่วน ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น)
http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=12091

โครงการก่อสร้างทางคู่ในเส้นทางรถไฟชายฝั่งทะเลตะวันออก ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย
http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=5491

โครงการก่อสร้างทางคู่ตอน ศรีราชา-แหลมฉบัง
http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=9783

โครงการก่อสร้างทางคู่ในเส้นทางรถไฟ สายชายฝั่งทะเลตะวันออก ระหว่างสถานี ศรีราชา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย
http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=9793

รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการ ในรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการท่าเทียบเรือแหลมฉบัง ขั้นที่ 1 และขั้นที่ 2 : การพัฒนาศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ
http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=9745
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/12/2019 7:34 pm    Post subject: Reply with quote

อัพเดทล่าสุด!! ทางยกระดับรถไฟทางคู่ "มาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ" เดือน ตุลาคม 62
Dec 4, 2019
Railway Channel TH

ความก้าวหน้าการก่อสร้างของสัญญาที่ 1 ประจำเดือนตุลาคม 2562 มีดังนี้
ผลงานประจำเดือน คิดเป็น 3.89%
ผลงานสะสม คิดเป็น 49.70%
โดยมีผลงานสะสมเร็วกว่าแผนงานสะสม คิดเป็น 4.62%
Credit Facebook : Kongphon Chunko


https://www.youtube.com/watch?v=w1yRD7ZeyRs
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 12/12/2019 1:54 pm    Post subject: Reply with quote

ดัน‘ทางคู่’1.4แสนล. คมนาคมทยอยชงครม.อนุมัติปีหน้า
วันจันทร์ ที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2562, 06.00 น.

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน และรักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ในปี 2563 การรถไฟฯ มีแผนที่จะเดินหน้าเปิดประมูลโครงการทั้งรถไฟความเร็วสูงและรถไฟทางคู่ โดยจะมีการเร่งเปิดประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ในส่วนของสัญญาก่อสร้างโครงการที่ยังค้างอยู่ประมาณ 4-5 สัญญา มูลค่าประมาณ 50,000 ล้านบาท นั้นจะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในช่วงไตรมาส 1-2 ของปีหน้า ส่วนการก่อสร้างสัญญาที่ 1 ช่วงกลางดง-ปางอโศก 3.5 กิโลเมตร ก่อสร้างไปได้ 80-90% แล้ว ขณะที่สัญญาก่อสร้างที่จะเปิดประมูลคือ ดอนเมือง-บางซื่อ

ทั้งนี้แผนการพัฒนาโครงการรถไฟทางคู่ในปีหน้าคาดว่าจะมีการผลักดันสายอีสานและสายใต้เพื่อเปิดประมูลโครงการ ตามแผนพัฒนาระบบรางตามยุทธศาสตร์ชาติ โดยจะมีการทยอยนำเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เพื่อขอประกวดราคา ได้แก่

1) รถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย มูลค่า 26,000 ล้านบาท
2) รถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี มูลค่า 36,000 ล้านบาท
3) รถไฟทางคู่ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย 56,000 ล้านบาท
4) รถไฟทางคู่ ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี มูลค่า 23,000 ล้านบาท


ด้านนายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รักษาการอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูง ช่วงที่ 1 กรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 253 กิโลเมตร วงเงิน 179,413 ล้านบาท ในส่วนของสัญญา 2.3 (งานระบบราง ระบบไฟฟ้าและเครื่องกล รวมทั้งจัดหาขบวนรถไฟและฝึกอบรมบุคลากร) วงเงิน 50,600 ล้านบาท ว่า จากการประชุมคณะทำงานเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2562 ที่ผ่านมานั้น ได้มีการกำหนดให้ใช้อัตราแลกเปลี่ยนล่วงหน้า (Forward Rate) ในวันลงนามสัญญา 2.3 เพื่อความเป็นธรรมของทั้งฝ่ายไทย และฝ่ายจีน

โดยขั้นตอนต่อไปจะนำเข้าที่ประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน (JC) ครั้งที่ 28 ที่คาดว่าจะจัดให้มีการประชุมในช่วงกลางเดือนธันวาคมนี้ เพื่อพิจารณาเห็นชอบ พร้อมด้วยการเลือกใช้สกุลเงินรวมถึงการกำหนดวันลงนามสัญญาต่อไป

มีรายงานแจ้งว่า สำหรับการพัฒนาโครงการรถไฟทางคู่ในปีหน้า และจะนำเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) รวมมูลค่า 141,000 ล้านบาท คือ
1.ช่วงขอนแก่น-หนองคาย
2.รถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี
3.รถไฟทางคู่ ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย
4.รถไฟทางคู่ ช่วง ชุมพร-สุราษฎร์ธานี
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/12/2019 4:08 pm    Post subject: Reply with quote

ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ประชุมเพื่อพัฒนาระบบขนส่งทางรางฯ เสนอสร้างรถไฟทางคู่ เส้นทางศิลาอาสน์ – ภูดู่ จ.อุตรดิตถ์
สำนักข่าว กรมประชาสัมพันธ์ 14 ธ.ค. 2562
Arrow https://thainews.prd.go.th/th/news/print_news/TCATG191214193133218

ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ประชุมเพื่อพัฒนาระบบขนส่งทางราง ฯ เสนอสร้างรถไฟทางคู่ เส้นทางศิลาอาสน์ - ภูดู่ เชื่อมโยง รถไฟความเร็วสูง บ่อเต็น (ลาว) - จีน จังหวัดอุตรดิตถ์

วันนี้ (14 ธ.ค. 62) จังหวัดอุตรดิตถ์ ประชุมเพื่อพัฒนาระบบขนส่งทางราง ฯ และประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อพัฒนาและแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจจังหวัดอุตรดิตถ์ (กรอ.จ.อต.) ครั้งที่ 6/2562 ที่ห้องประชุมศิลาอาสน์ศาลากลางจังหวัดอุตรดิตถ์ โดยนายวรวุฒิ มาลาผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และนายธนากร อึ้งจิตรไพศาล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุตรดิตถ์ เป็นประธานการประชุม โดยมีส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ และภาคเอกชนที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม

นายวรวุฒิ มาลา ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย มุ่งเน้นการให้บริการที่ตอบสนองต่อความต้องการของผู้ใช้บริการ พัฒนาประสิทธิภาพในการให้บริการ เพื่อเป็นทางเลือกในการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ ให้บริการขนส่งในเชิงสังคมเพื่อประโยชน์ส่วนรวมของประชาชนและประเทศ ขยายและเชื่อมโยงโครงข่ายการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า พัฒนาพื้นที่เขตรถไฟ ผลักดันโครงการรถไฟทางคู่ ให้มีการก่อสร้าง ได้แก่ ฉะเชิงเทรา-แก่งคอย และจิระ-ขอนแก่น ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร มาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ นครปฐม-หัวหิน-ประจวบ -ชุมพร ลพบุรี-ปากน้ำโพ คาดว่าจะเสร็จ ปี 2565 และภาคเหนือขยายจากปากน้ำโพ-พิษณุโลก-เด่นชัย-เชียงใหม่ ซึ่งขณะนี้นำเสนอที่สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติพิจารณา จะต้องตอบโจทย์ความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ จากงบประมาณทั้งสิ้น 500,000 ล้านบาทที่ลงไป จะช่วยลดต้นทุนระบบโลจิสติกส์ของประเทศ ให้บริการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นอีก 4 เท่า และขนคนเพิ่มอีก 2 เท่า อีกสายเหนือที่สำคัญ ผ่านมติ ครม. แล้ว สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ อยู่ระหว่างการเวนคืนที่ดิน 2 ปี มีการเร่งการดำเนินการ

นายธนากร อึ้งจิตรไพศาล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุตรดิตถ์ เสนอการพัฒนาระบบขนส่งทางรางในจังหวัดและภูมิภาค และการพัฒนา Container Yard:CY ณ สถานีศิลาอาสน์ เส้นทางอุตรดิตถ์-แม่สอด-ตาก และเส้นทางศิลาอาสน์-ภูดู่ เพื่อเชื่อมโยงรถไฟความเร็วสูง บ่อเต็น (ลาว)-จีน หลวงพระบาง และแขวงเวียงจันทน์ อีกทั้งเตรียมพัฒนาให้อำเภอบ้านโคก เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ โดยการพัฒนาด่านภูดู่ให้เศรษฐกิจสะพัด ซึ่งผู้ว่าการฯ ให้ศึกษาความเป็นไปได้ และมีการสำรวจจัดทำรายละเอียด และหาหน่วยงานสนับสนุนเป็นการเริ่มต้นก่อน

ทั้งนี้ พันเอก หม่อมหลวงพงษ์ชมพูนุช ทองแถม แจ้งว่าสืบเนื่องจากบริษัท แอร์บอร์น ซัพพอร์ต จำกัด ได้ยื่นขอจัดการพัฒนาและบริหารจัดการพื้นที่สนามบิน ตำบลผาจุก อำเภอเมืองอุตรดิตถ์ ซึ่งเป็นที่สาธารณประโยชน์ เพื่อพัฒนาเป็นศูนย์ซ่อมบำรุงเครื่องบิน นั้น ยังขาดความชัดเจนในพื้นที่ ซึ่งอยู่ระหว่างการดำเนินการให้มีการสำรวจความคิดเห็นคนในพื้นที่ และให้บริษัท แอร์บอร์น ซัพพอร์ต จำกัด เสนอข้อดี ข้อเสีย เพื่อจัดทำแผนการพัฒนาและบริหารจัดการพื้นที่สนามบิน คาดว่าแล้วเสร็จในปี พ.ศ.2563
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 250, 251, 252 ... 388, 389, 390  Next
Page 251 of 390

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©